FR2707716A1 - Clutch mechanism especially for a motor vehicle - Google Patents

Clutch mechanism especially for a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
FR2707716A1
FR2707716A1 FR9308136A FR9308136A FR2707716A1 FR 2707716 A1 FR2707716 A1 FR 2707716A1 FR 9308136 A FR9308136 A FR 9308136A FR 9308136 A FR9308136 A FR 9308136A FR 2707716 A1 FR2707716 A1 FR 2707716A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
pressure plate
clutch mechanism
diaphragm
cover
mechanism according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9308136A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2707716B1 (en
Inventor
Deroo Pierre-Marie
Dalbiez Andre
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo SE
Original Assignee
Valeo SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo SE filed Critical Valeo SE
Priority to FR9308136A priority Critical patent/FR2707716B1/en
Publication of FR2707716A1 publication Critical patent/FR2707716A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2707716B1 publication Critical patent/FR2707716B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/70Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
    • F16D13/71Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members in which the clutching pressure is produced by springs only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/583Diaphragm-springs, e.g. Belleville
    • F16D13/585Arrangements or details relating to the mounting or support of the diaphragm on the clutch on the clutch cover or the pressure plate

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

This is a clutch mechanism of the sort including a cover (11) via which it is designed to be attached to a reaction disc (12), a pressure disc (13) which is rotationally secured to the cover (11) while being able to move axially relative thereto, and a diaphragm (16) which rests against the cover (11) and bears on the pressure disc (13). According to the invention, the pressure disc (13) being made of sheet metal, the bosses (36) which it exhibits circularly for the diaphragm (16) to rest against are formed of tabs (38A, 38B) which, made integrally from the very thickness of the pressure disc (13) each have overall an S-shaped appearance in the radial plane passing through their middle region and which, radially, alternatively point in one direction and in the other. Applications to clutches especially for motor vehicles.

Description

"Mécanisme d'embrayage, notamment pour véhicule automobile"
La présente invention concerne d'une manière générale les mécanismes d'embrayage, notamment pour véhicules automobiles, du genre comportant un couvercle, par lequel ils sont destinés à être rapportés sur un plateau de réaction, un plateau de pression, qui est calé en rotation sur le couvercle tout en étant mobile axialement par rapport à celui-ci, et un diaphragme, qui prend appui sur le couvercle et porte sur le plateau de réaction, ledit plateau de pression présentant, au moins localement, en saillie, pour l'appui du diaphragme, un bossage allongé circulairement autour de l'axe de l'ensemble.
"Clutch mechanism, in particular for a motor vehicle"
The present invention relates generally to clutch mechanisms, in particular for motor vehicles, of the type comprising a cover, by which they are intended to be attached to a reaction plate, a pressure plate, which is set in rotation on the cover while being axially movable relative thereto, and a diaphragm, which bears on the cover and bears on the reaction plate, said pressure plate having, at least locally, projecting, for support diaphragm, a circularly elongated boss around the axis of the assembly.

Elle a pour objet un mécanisme d'embrayage de réalisation simplifiée et présentant en outre d'autres avantages. It relates to a clutch mechanism of simplified embodiment and also having other advantages.

Ce mécanisme d'embrayage, qui est du genre concerné, est caractérisé en ce gue, le plateau de pression étant en tôle, le bossage qu'il présente pour l'appui du diaphragme est formé de pattes, qui, venues d'un seul tenant de l'épaisseur même de ce plateau de pression, ont globalement chacune une allure en S dans le plan radial passant par leur zone médiane, et qui, radialement, sont alternativement orientées dans un sens et dans l'autre. This clutch mechanism, which is of the type concerned, is characterized in that it, the pressure plate being made of sheet metal, the boss which it presents for the support of the diaphragm is formed of legs, which, coming from a single having the same thickness as this pressure plate, generally each have an S shape in the radial plane passing through their median zone, and which, radially, are alternately oriented in one direction and in the other.

Ainsi, malgré la réalisation en tôle, déjà par ellemême économique, du plateau de pression, le bossage annulaire nécessaire à l'appui du diaphragme vient avantageusement, et économiquement, de celui-ci, par simple découpe, pliage et éventuellement roulage de la tôle correspondante. Thus, despite the realization in sheet metal, already economically itself, of the pressure plate, the annular boss required to support the diaphragm comes advantageously, and economically, from the latter, by simple cutting, folding and possibly rolling of the sheet metal. corresponding.

En outre, du fait du fractionnement en pattes de ce bossage annulaire et de l'alternance de ces pattes, l'appui du plateau de pression sur les garnitures de frottement du disque de friction sous-jacent sous la sollicitation du diaphragme se fait avantageusement de manière circulairement régulière, au bénéfice des conditions de travail et d'usure de ces garnitures de frottement. In addition, due to the splitting into legs of this annular boss and the alternation of these legs, the support of the pressure plate on the friction linings of the underlying friction disc under the stress of the diaphragm is advantageously circularly regular manner, for the benefit of the working and wear conditions of these friction linings.

Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels
la figure 1 est, avec un arrachement local, une vue en élévation d'un mécanisme d'embrayage suivant l'invention
les figures 2 et 3 en sont, à échelle supérieure, des vues partielles en coupe axiale, suivant, chacune respectivement, la ligne II-II, qui est une ligne brisée, et la ligne III-III de la figure 1
la figure 4 en est, développée à plat, une vue partielle en coupe circonférentielle, suivant la ligne IV-IV, qui est une ligne circulaire, de la figure 1
la figure 5 est, à l'échelle de la figure 1, une vue en élévation du plateau de pression mis en oeuvre dans ce mécanisme d'embrayage
la figure 6 est une vue partielle en coupe circonférentielle de ce plateau de pression, suivant la ligne
VI-VI, qui est une ligne circulaire, de la figure 5
la figure 7 est une vue partielle en coupe axiale, qui, reprenant pour partie celle de la figure 2, se rapporte à une variante de réalisation.
The characteristics and advantages of the invention will become more apparent from the description which follows, by way of example, with reference to the appended schematic drawings in which
Figure 1 is, with a local cutaway, an elevational view of a clutch mechanism according to the invention
Figures 2 and 3 are, on a larger scale, partial views in axial section, each, respectively, the line II-II, which is a broken line, and the line III-III of Figure 1
Figure 4 is, developed flat, a partial view in circumferential section, along line IV-IV, which is a circular line, of Figure 1
Figure 5 is, on the scale of Figure 1, an elevational view of the pressure plate implemented in this clutch mechanism
Figure 6 is a partial view in circumferential section of this pressure plate, along the line
VI-VI, which is a circular line, in Figure 5
Figure 7 is a partial view in axial section, which, partly taking that of Figure 2, relates to an alternative embodiment.

Tel qu'illustré, et de manière connue en soi, le mécanisme d'embrayage 10 suivant l'invention comporte un couvercle 11, par lequel il est destiné à être rapporté sur un plateau de réaction 12, tel que schématisé en traits interrompus sur les figures 2 à 4, un plateau de pression 13, qui, par des languettes 15, est calé en rotation sur le couvercle 11 tout en étant mobile axialement par rapport à celui-ci, et un diaphragme 16, qui prend appui sur le couvercle 11 et porte sur le plateau de pression 13, pour sollicitation de celui-ci en direction du plateau de réaction 12 et ainsi serrage des garnitures de frottement d'un disque de friction 17 entre le plateau de pression 13 et le plateau de réaction 12. As illustrated, and in a manner known per se, the clutch mechanism 10 according to the invention comprises a cover 11, by which it is intended to be attached to a reaction plate 12, as shown diagrammatically in broken lines on the Figures 2 to 4, a pressure plate 13, which, by tongues 15, is locked in rotation on the cover 11 while being axially movable relative thereto, and a diaphragm 16, which bears on the cover 11 and bears on the pressure plate 13, for biasing of the latter towards the reaction plate 12 and thus tightening the friction linings of a friction disc 17 between the pressure plate 13 and the reaction plate 12.

Toutes ces pièces sont globalement annulaires. All of these parts are generally annular.

Le couvercle 11 comporte, transversalement, un fond 18, troué centralement, sur lequel prend directement ou indirectement appui le diaphragme 16, et un rebord périphérique 19, qui comporte des perçages 20 pour le passage de vis 21 pour la fixation de l'ensemble au plateau de réaction 12, avec, entre ce fond 18 et ce rebord périphérique 19, une partie sensiblement axiale 22 formant une paroi annulaire autour de la tranche périphérique du diaphragme 16. The cover 11 comprises, transversely, a bottom 18, perforated centrally, on which directly or indirectly bears the diaphragm 16, and a peripheral flange 19, which has holes 20 for the passage of screws 21 for fixing the assembly to reaction plate 12, with, between this bottom 18 and this peripheral rim 19, a substantially axial part 22 forming an annular wall around the peripheral edge of the diaphragm 16.

Ici, le fond 18 du couvercle 11 forme annulairement en saillie un cordon 24 pour l'appui du diaphragme 16. Here, the bottom 18 of the cover 11 annularly projects a bead 24 for supporting the diaphragm 16.

S'agissant, en outre, ici, à titre d'exemple, d'un mécanisme d'embrayage 10 de type intervenant "en poussé", l'appui sur ce cordon 24 de la rondelle Belleville que forme le diaphragme 16 se fait par la périphérie interne de cette rondelle Belleville, c'est-à-dire par sa périphérie de plus petit diamètre, d'un premier côté de celle-ci, cependant gue, pour le maintien du diaphragme 16, le couvercle 11 forme, de place en place, à la propre périphérie interne de son fond 18, des pattes 25, qui, le traversant axialement à la racine de certains de ses doigts radiaux 26, fournissent un deuxième appui à sa rondelle Belleville de l'autre côté de la périphérie interne de celle-ci, par l'intermédiaire d'une rondelle 28, en étant convenablement conformées à cet effet. As regards, in addition, here, by way of example, a clutch mechanism 10 of the "pushing" type, the support on this bead 24 of the Belleville washer that the diaphragm 16 forms is by the internal periphery of this Belleville washer, that is to say by its periphery of smaller diameter, on a first side thereof, however guue, for the maintenance of the diaphragm 16, the cover 11 forms, instead in place, at the own internal periphery of its bottom 18, lugs 25 which, passing through it axially at the root of some of its radial fingers 26, provide a second support for its Belleville washer on the other side of the internal periphery thereof, by means of a washer 28, being suitably shaped for this purpose.

Ici, pour contact avec le diaphragme 16, la rondelle 28 est arrondie. Here, for contact with the diaphragm 16, the washer 28 is rounded.

Conjointement, le diaphragme 16 porte sur le plateau de pression 13 par la périphérie externe de sa rondelle
Belleville, c'est-à-dire par la périphérie de plus grand diamètre de celle-ci.
Jointly, the diaphragm 16 bears on the pressure plate 13 by the external periphery of its washer
Belleville, that is to say by the periphery of larger diameter thereof.

Ici, trois languettes 15, régulièrement réparties circulairement à 120 l'une par rapport à l'autre, sont prévues, et, venues d'un seul tenant du plateau de pression 13, elles présentent la même épaisseur que celui-ci, l'ensemble appartenant à une pièce en tôle 29, et par exemple à une pièce en tôle d'acier ou en tôle d'aluminium, convenablement découpée et conformée. Here, three tongues 15, regularly distributed circularly at 120 relative to one another, are provided, and, coming in one piece from the pressure plate 13, they have the same thickness as the latter, the assembly belonging to a piece of sheet metal 29, and for example to a piece of sheet steel or aluminum sheet, suitably cut and shaped.

Ici, sont allongées circulairement les languettes 15 et elles présentent, chacune, au voisinage de leur extrémité libre, deux perçages 30, pour le passage des vis 21 correspondantes, avec, entre ces perçages 30, un perçage 32, pour l'intervention d'un ergot de centrage 33, figure 4. Here, the tongues 15 are circularly elongated and they each have, in the vicinity of their free end, two holes 30, for the passage of the corresponding screws 21, with, between these holes 30, a hole 32, for the intervention of a centering lug 33, FIG. 4.

Les plages du rebord périphérique 19 du couvercle 11 comportant les perçages 20 sont coplanaires et le reste de ce rebord périphérique 19 s'étend axialement plus ou moins en retrait par rapport à elles. The areas of the peripheral rim 19 of the cover 11 comprising the holes 20 are coplanar and the rest of this peripheral rim 19 extends axially more or less set back relative to them.

Ici, pour chaque languette 15, une excroissance 34, venue d'un seul tenant de la tranche interne de plus petit diamètre d'une telle languette 15 au niveau du perçage 32, s'étend radialement vers la tranche périphérique de plus grand diamètre du plateau de pression 13, dans la fente 35 la séparant de ce plateau de pression 13, pour en limiter l'éventuel mouvement radial de balourd vers celui-ci. Here, for each tab 15, a protuberance 34, coming in one piece from the inner section of smaller diameter of such a tab 15 at the bore 32, extends radially towards the peripheral section of larger diameter of the pressure plate 13, in the slot 35 separating it from this pressure plate 13, in order to limit the possible imbalance radial movement towards it.

Pour l'appui du diaphragme 16, le plateau de pression 13 présente, au moins localement, en saillie, un bossage 36 allongé circulairement autour de l'axe de l'ensemble. For the support of the diaphragm 16, the pressure plate 13 has, at least locally, projecting, a boss 36 elongated circularly around the axis of the assembly.

Ici, trois bossages 36 sont prévus, qui, tous disposés suivant une même circonférence de l'ensemble, sont sensiblement à 120 l'un par rapport à l'autre. Here, three bosses 36 are provided, which, all arranged along the same circumference of the assembly, are substantially 120 relative to each other.

S'agissant d'un mécanisme d'embrayage intervenant "en poussé", ces bossages 36 sont au voisinage de la tranche périphérique de plus grand diamètre du plateau de pression 13. As this is a clutch mechanism acting "in pushing", these bosses 36 are in the vicinity of the peripheral edge of larger diameter of the pressure plate 13.

Suivant l'invention, le plateau de pression 13 étant, comme indiqué précédemment, en tôle, les bossages 36 sont chacun formés de pattes 38A, 38B, qui, venues d'un seul tenant de l'épaisseur même de ce plateau de pression 13, ont globalement chacune une allure en S dans le plan radial passant par leur zone médiane, et qui, radialement, sont alternativement orientées dans un sens et dans l'autre. According to the invention, the pressure plate 13 being, as indicated above, in sheet metal, the bosses 36 are each formed by lugs 38A, 38B, which, coming in one piece from the same thickness of this pressure plate 13 , each generally have an S shape in the radial plane passing through their median zone, and which, radially, are alternately oriented in one direction and in the other.

Par exemple, implantées au droit de boutonnières du plateau de pression 13 qui ménageaient initialement dans celuici une partie centrale 13A et une partie périphérique 13B, et dont il n'y a plus de trace dans le plateau de pression 13 fini autre que les bossages 36 recherchés, ces pattes 38A, 38B proviennent d'un refoulement de matière exercé dans un sens radial et dans l'autre à la faveur de ces boutonnières. For example, located to the right of the buttonholes of the pressure plate 13 which initially provided therein a central part 13A and a peripheral part 13B, and of which there is no longer any trace in the pressure plate 13 finished other than the bosses 36 sought after, these tabs 38A, 38B originate from a discharge of material exerted in a radial direction and in the other by means of these buttonholes.

Les pattes 38A et 38B sont ainsi issues alternativement de la partie centrale 13A et de la partie périphérique 13B du plateau de pression 13, et elles sont robustes. The tabs 38A and 38B thus come alternately from the central part 13A and from the peripheral part 13B of the pressure plate 13, and they are robust.

Elles comportent toutes, successivement, d'un seul tenant, à compter du plateau de pression 13, un jambage 40 et un retour en forme de crosse 41, qui est tourné radialement du côté opposé à la partie centrale 13A ou périphérique 13B du plateau de pression 13 dont elles sont issues, et dont la partie sommitale, arrondie, affleure pour toutes à un même niveau, pour un appui local du diaphragme 16 et la réduction des usures. They all comprise, successively, in one piece, from the pressure plate 13, a leg 40 and a butt-shaped return 41, which is rotated radially on the side opposite to the central part 13A or peripheral 13B of the plate pressure 13 from which they originate, and of which the top, rounded part is flush for all at the same level, for local support of the diaphragm 16 and reduction of wear.

Sur les figures 1 à 6, le jambage 40 des pattes 38A, 38B est cintré, avec sa concavité tournée du côté de la partie centrale 13A ou périphérique 13B correspondante du plateau de pression 13. In FIGS. 1 to 6, the leg 40 of the legs 38A, 38B is curved, with its concavity turned towards the side of the corresponding central part 13A or peripheral 13B of the pressure plate 13.

Ici, ce jambage 40 est largement arrondi et le retour en forme de crosse 41 est au contraire replié de manière jointive sur lui-même. Here, this leg 40 is largely rounded and the butt-shaped back 41 is instead folded contiguously on itself.

Ici, enfin, toutes les pattes 38A, 38B d'un même bossage 36 sont successivement circulairement jointives les unes avec les autres
A la figure 7, il a été procédé à un roulage du jambage 40 des pattes 38A, 38B.
Here, finally, all the legs 38A, 38B of the same boss 36 are successively circularly contiguous with each other
In FIG. 7, the jamb 40 of the legs 38A, 38B has been rolled.

Ce jambage 40 est ainsi droit, en s'étendant sensiblement perpendiculairement au plateau de pression 13, suivant une même circonférence de celui-ci pour l'ensemble des pattes 38A, 38B. This leg 40 is thus straight, extending substantially perpendicular to the pressure plate 13, along the same circumference thereof for all the legs 38A, 38B.

Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais s'étend à toute variante d'exécution. Of course, the present invention is not limited to the embodiments described and shown, but extends to any variant.

En particulier, le nombre de bossages que le plateau de pression présente pour l'appui du diaphragme est indifférent. In particular, the number of bosses that the pressure plate presents for the support of the diaphragm is indifferent.

Par ailleurs, le domaine d'application de l'invention n'est pas limité à celui des seuls mécanismes d'embrayage intervenant "en poussé" mais il s'étend au contraire aussi bien à ceux intervenant "en tiré".  Furthermore, the field of application of the invention is not limited to that of the clutch mechanisms acting "in pushing" but it extends on the contrary as well to those intervening "in pulling".

Claims (6)

REVENDICATIONS 1. Mécanisme d'embrayage, notamment pour véhicule automobile, du genre comportant un couvercle (11), par lequel il est destiné à être rapporté sur un plateau de réaction (12), un plateau de pression (13), qui est calé en rotation sur le couvercle (11) tout en étant mobile axialement par rapport à celui-ci, et un diaphragme (16) qui prend appui sur le couvercle (11) et porte sur le plateau de pression (13), ledit plateau de pression (13) présentant, au moins localement, en saillie, pour l'appui du diaphragme (16), un bossage (36) allongé circulairement autour de l'axe de l'ensemble, caractérisé en ce que, le plateau de pression (13) étant en tôle, le bossage (36) qu'il présente pour l'appui du diaphragme (16) est formé de pattes (38A, 38B), qui, venues d'un seul tenant de l'épaisseur même du plateau de pression (13), ont globalement chacune une allure en S dans le plan radial passant par leur zone médiane, et qui, radialement, sont alternativement orientées dans un sens et dans l'autre. 1. Clutch mechanism, in particular for a motor vehicle, of the type comprising a cover (11), by which it is intended to be attached to a reaction plate (12), a pressure plate (13), which is wedged in rotation on the cover (11) while being axially movable relative thereto, and a diaphragm (16) which bears on the cover (11) and bears on the pressure plate (13), said pressure plate ( 13) having, at least locally, projecting, for the support of the diaphragm (16), a boss (36) circularly elongated around the axis of the assembly, characterized in that, the pressure plate (13) being made of sheet metal, the boss (36) which it presents for the support of the diaphragm (16) is formed by lugs (38A, 38B), which, coming in a single piece of the thickness of the pressure plate ( 13), each generally has an S shape in the radial plane passing through their median zone, and which, radially, are alternately oriented in a sense and in the other. 2. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, issues alternativement d'une partie centrale (13A) et d'une partie périphérique (13B) du plateau de pression (13), les pattes (38A, 38B) comportent toutes successivement d'un seul tenant un jambage (40) et un retour en forme de crosse (41) tourné radialement du côté opposé à la partie centrale (13A) ou périphérique (13B) du plateau de pression (13) dont elles sont issues. 2. Clutch mechanism according to claim 1, characterized in that, coming alternately from a central part (13A) and from a peripheral part (13B) of the pressure plate (13), the tabs (38A, 38B) all successively comprise in one piece a leg (40) and a butt-shaped return (41) turned radially on the side opposite the central (13A) or peripheral (13B) part of the pressure plate (13) of which they are issues. 3. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le jambage (40) des pattes (38A, 38B) est cintré, avec sa concavité tournée du côté de la partie centrale (13A) ou périphérique (13B) correspondante du plateau de pression (13). 3. Clutch mechanism according to claim 2, characterized in that the leg (40) of the legs (38A, 38B) is curved, with its concavity facing the side of the central part (13A) or peripheral (13B) corresponding to the pressure plate (13). 4. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le jambage (40) des pattes (38A, 38B) est droit, et il s'étend suivant une même circonférence pour l'ensemble de celles-ci. 4. Clutch mechanism according to claim 2, characterized in that the leg (40) of the legs (38A, 38B) is straight, and it extends along the same circumference for all of them. 5. Mécanisme d'embrayage suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le retour en forme de crosse (41) des pattes (38A, 38B) est replié de manière jointive sur lui-même. 5. Clutch mechanism according to any one of claims 2 to 4, characterized in that the butt-shaped return (41) of the legs (38A, 38B) is folded contiguously on itself. 6. Mécanisme d'embrayage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les pattes (38A, 38B) sont successivement circulairement jointives les unes avec les autres.  6. Clutch mechanism according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the tabs (38A, 38B) are successively circularly contiguous with each other.
FR9308136A 1993-07-02 1993-07-02 Clutch mechanism, in particular for a motor vehicle. Expired - Fee Related FR2707716B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9308136A FR2707716B1 (en) 1993-07-02 1993-07-02 Clutch mechanism, in particular for a motor vehicle.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9308136A FR2707716B1 (en) 1993-07-02 1993-07-02 Clutch mechanism, in particular for a motor vehicle.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2707716A1 true FR2707716A1 (en) 1995-01-20
FR2707716B1 FR2707716B1 (en) 1995-10-13

Family

ID=9448847

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9308136A Expired - Fee Related FR2707716B1 (en) 1993-07-02 1993-07-02 Clutch mechanism, in particular for a motor vehicle.

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2707716B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5660252A (en) * 1995-03-16 1997-08-26 Itw De France Rotation retarder and use thereof

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4020937A (en) * 1975-12-10 1977-05-03 Borg-Warner Corporation Fabricated clutch pressure plate
FR2568332A1 (en) * 1984-07-30 1986-01-31 Valeo Monobloc cover for clutches, especially of motor vehicles
JPH01210620A (en) * 1988-02-19 1989-08-24 Aisin Seiki Co Ltd Pressure plate of clutch for vehicle

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4020937A (en) * 1975-12-10 1977-05-03 Borg-Warner Corporation Fabricated clutch pressure plate
FR2568332A1 (en) * 1984-07-30 1986-01-31 Valeo Monobloc cover for clutches, especially of motor vehicles
JPH01210620A (en) * 1988-02-19 1989-08-24 Aisin Seiki Co Ltd Pressure plate of clutch for vehicle

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 13, no. 521 (M - 896) 21 November 1989 (1989-11-21) *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5660252A (en) * 1995-03-16 1997-08-26 Itw De France Rotation retarder and use thereof

Also Published As

Publication number Publication date
FR2707716B1 (en) 1995-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2463874A1 (en) CLUTCH MECHANISM, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES
FR2528925A1 (en) CLUTCH MECHANISM, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
EP0228310A1 (en) Diaphragm spring clutch mechanism, especially for an automotive vehicle, and clutch comprising such a mechanism
EP0857262B1 (en) Friction clutch, in particular for motor vehicle, comprising a wear adjusting device
WO1996000857A1 (en) Clutch mechanism, particularly for a motor vehicle
EP0183578B1 (en) Cover and clutch comprising such a cover
FR2492485A1 (en) DIAPHRAGM CLUTCH MECHANISM, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
FR2546999A1 (en) Clutch mechanism with a component fitted onto the pressure plate
FR2580752A1 (en) Annular component of the diaphragm type especially for a motor vehicle clutch, and clutch mechanism comprising it
FR2473140A1 (en) Motor vehicle diaphragm clutch - has diaphragm retention clip formed from grooved cut=outs in cover plate
FR2707716A1 (en) Clutch mechanism especially for a motor vehicle
WO1995013486A1 (en) Clutch module having a flywheel provided with cooling fins
FR2540582A1 (en) STARTER CROWN CLUTCH, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLE
FR2459904A1 (en) Clutch with spring plate - has cover with tongues bent to secure plate elastic holder member
FR2703743A1 (en) Clutch mechanism, especially for a motor vehicle.
FR2459903A1 (en) DIAPHRAGM CLUTCH MECHANISM, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
EP0678170B1 (en) Clutch module with resilient diaphragm clamping means and associated mechanism
WO1995034766A1 (en) Single-piece cover for a clutch mechanism and clutch mechanism comprising such a cover
EP0678173B2 (en) Clutch module with a cover attached to the flywheel by a bayonet-type mounting means
FR2712361A1 (en) Clutch assembly, esp for motor vehicle
FR2459902A1 (en) DIAPHRAGM CLUTCH MECHANISM, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
EP0198747A1 (en) Method of manufacturing a clutch mechanism, and clutch mechanism
FR2707714A1 (en) Clutch mechanism especially for a motor vehicle
FR2688557A1 (en) Diaphragm clutch mechanism particularly for a motor vehicle and method for manufacturing it
FR2765285A1 (en) Assembly of motor vehicle clutch diaphragm mechanism

Legal Events

Date Code Title Description
TP Transmission of property
ST Notification of lapse

Effective date: 20090331