FR2705421A1

FR2705421A1 - Operating lever and its fitting for operating an automatic gearbox

Info

Publication number: FR2705421A1
Application number: FR9305814A
Authority: FR
Inventors: Martin Olivier
Original assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Priority date: 1993-05-14
Filing date: 1993-05-14
Publication date: 1994-11-25

Abstract

The invention relates to an operating lever which can be shifted longitudinally by pivoting about an axle 2 and passing through a wall 3 via a guide gate 5. To allow the part 9 of the lever passing through the wall 4 also to be shiftable transversely, the lever includes an intermediate part 10 which is transversely flexible and consists especially of a strip of elastic metal. This lever applies to the operation of automatic gearboxes of motor vehicles.

Description

L'invention est relative à un levier de commande et à son montage, pour la commande d'une bote de vitesses automatique de véhicule automobile. The invention relates to a control lever and its mounting, for controlling an automatic gearbox of a motor vehicle.

Elle concerne plus particulièrement les leviers dépla çables longitudinalement par pivotement autour d'un axe transversal, pour sélectionner plusieurs états d'une boîte de vitesses tels que parcage (P), marche arrière (R), neutre (N) et marche avant (D), et déplaçables dans une moindre mesure transversalement, en étant guidés par une grille à encoches ou en forme de ligne brisée par laquelle ils traversent une paroi, notamment la paroi supérieure d'un boîtier contenant l'axe de pivotement. It relates more particularly to levers displaceable longitudinally by pivoting around a transverse axis, to select several states of a gearbox such as parking (P), reverse (R), neutral (N) and forward (D ), and displaceable to a lesser extent transversely, while being guided by a grid with notches or in the form of a broken line by which they pass through a wall, in particular the upper wall of a housing containing the pivot axis.

Pour autoriser le déplacement transversal du levier, il est usuel de l'agencer en deux parties s'articulant autour d'un axe orthogonal au précédent, ce qui est relativement coûteux à réaliser et peu fiable à cause des jeux et des usures au droit des deux axes d'articulation. On connaît aussi, notamment par le certificat d'addition FR 2348077, un levier de commande dont le déplacement transversal est autorisé grâce à l'agencement d'un manchon souple au droit de sa liaison avec l'axe de pivotement, mais la souplesse de ce manchon induit un manque de précision dans les déplacements longitudinaux du levier. To allow the transverse movement of the lever, it is usual to arrange it in two parts hinging around an axis orthogonal to the previous one, which is relatively expensive to produce and unreliable because of the play and wear in line with the two axes of articulation. Also known, in particular from the certificate of addition FR 2348077, a control lever whose transverse movement is authorized thanks to the arrangement of a flexible sleeve at the right of its connection with the pivot axis, but the flexibility of this sleeve induces a lack of precision in the longitudinal movements of the lever.

L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un levier du type susmentionné, déplaçable longitudinalement par pivotement autour d'un axe et comportant un moyeu apte à tourner sur cet axe et une tige d'extrémité propre à traverser une cloison par une grille de guidage. Selon l'invention, le levier comporte, entre le moyeu et la tige, une partie intermédiaire flexible uniquement en direction transversale. The invention aims to remedy these drawbacks by proposing a lever of the aforementioned type, movable longitudinally by pivoting about an axis and comprising a hub capable of turning on this axis and an end rod capable of passing through a partition by a guide grid. According to the invention, the lever comprises, between the hub and the rod, a flexible intermediate part only in the transverse direction.

Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la partie flexible du levier est constituée d'une lame de métal élastique disposée perpendiculairement à l'axe de pivotement. According to an advantageous characteristic of the invention, the flexible part of the lever consists of an elastic metal blade arranged perpendicular to the pivot axis.

Cette lame est de préférence accouplée au moyeu par emmanchement d'une ouverture qu'elle comporte sur une portion du moyeu présentant une forme complémentaire. This blade is preferably coupled to the hub by fitting an opening which it comprises on a portion of the hub having a complementary shape.

L'invention propose également, pour le montage de ce levier sur un axe fixe contenu dans un boîtier dont la cloison supérieure comporte la grille de guidage, d'immobiliser axialement le moyeu du levier sur l'axe dans une position telle que la tige d'extrémité du levier soit en permanence en appui sur un même bord de la grille ou rappelée vers ce bord par déformation élastique de la partie flexible du levier. The invention also proposes, for mounting this lever on a fixed axis contained in a housing, the upper partition of which comprises the guide grid, to axially immobilize the hub of the lever on the axis in a position such that the rod d end of the lever is permanently supported on the same edge of the grid or returned to this edge by elastic deformation of the flexible part of the lever.

D'autres caractéristiques de l'invention apparaissent dans la description donnée ci-après d'un levier de commande de bote de vitesses automatique, avec référence aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 représente en perspective et de façon simplifiée un levier selon un premier mode de réalisation partiellement logé dans un boîtier, - la figure 2 représente, à plus grande échelle, un levier selon un second mode de réalisation porté par un axe de pivotement, - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2. Other characteristics of the invention appear in the description given below of an automatic gearbox control lever, with reference to the appended drawings in which - Figure 1 shows in perspective and in a simplified manner a lever according to a first embodiment partially housed in a housing, - Figure 2 shows, on a larger scale, a lever according to a second embodiment carried by a pivot axis, - Figure 3 is a sectional view along line III- III of Figure 2.

On voit à la figure 1 un levier 1 pivotant sur un axe 2 contenu dans un boîtier 3 en y étant fixé de façon non représentée. Selon le montage usuel dans les véhicules automobiles, le levier émerge sensiblement verticalement du boîtier par une paroi supérieure 4 qu'il traverse par une grille 5 à encoches formant une ligne brisée et guidant ses déplacements obtenus principalement suivant la direction longitudinale L par pivotement autour de l'axe 2, qui est transversal. We see in Figure 1 a lever 1 pivoting on an axis 2 contained in a housing 3 by being fixed there in a manner not shown. According to the usual mounting in motor vehicles, the lever emerges substantially vertically from the housing by an upper wall 4 which it crosses by a grid 5 with notches forming a broken line and guiding its movements obtained mainly in the longitudinal direction L by pivoting around axis 2, which is transverse.

L'extrémité du levier opposée à celle, extérieure au boltier, recevant un pommeau de manoeuvre 6, est reliée par une articulation à rotule 7 à une tige 8 ou à un câble de commande d'une boîte de vitesses automatique de manière qu'aulx diverses position longitudinales du levier, telles que P, R, N, D au niveau d'encoches de la grille, correspondent des états de la bote de vitesses tels que parcage, marche arrière, neutre et marche avant. The end of the lever opposite to that, external to the bolt bowl, receiving an operating knob 6, is connected by a ball joint 7 to a rod 8 or to a control cable of an automatic gearbox so that at the same time various longitudinal positions of the lever, such as P, R, N, D at the notches of the grid, correspond to states of the gearbox such as parking, reverse, neutral and forward.

Des déplacements transversaux de la partie supérieure 9 du levier, formant tige d'extrémité et traversant la grille 5, sont autorisés grâce à la flexibilité d'une partie intermédiaire 10 du levier fixée, par exemple par vis ou rivets 11, à la tige 9 et à une partie formant moyeu 12 par laquelle le levier pivote sur l'axe 2. La partie intermédiaire 1O est constituée par une lame en métal élastique disposée perpendiculairement à l'axe de pivotement de manière à n'être flexible qu'en direction transversale. Transversal displacements of the upper part 9 of the lever, forming an end rod and passing through the grid 5, are authorized thanks to the flexibility of an intermediate part 10 of the lever fixed, for example by screws or rivets 11, to the rod 9 and to a hub part 12 by which the lever pivots on the axis 2. The intermediate part 1O is constituted by an elastic metal blade arranged perpendicular to the pivot axis so as to be flexible only in transverse direction .

Dans le mode réalisation de la figure 1, la lame 10 est fixée au moyeu 12 par engagement d'une de ses extrémités dans une fente appropriée pratiquée dans une saillie 13 du moyeu, tandis que dans le mode de réalisation des fig. 2 et 3 la lame 10a est accouplée au moyeu 12a par emmanchement d'une ouverture 14 partiellement circulaire qu'elle comporte sur une portion 15 du moyeu, la section de cette portion présentant une forme complémentaire de celle de l'ouverture, et par serrage axial de la lame entre un épaulement 16 du moyeu et une bague 17 également emmanchée sur la portion 15 et fixée sur celle-ci par tout moyen connu approprié tel que serrage, soudage, vissage, agrafage. In the embodiment of FIG. 1, the blade 10 is fixed to the hub 12 by engagement of one of its ends in a suitable slot made in a projection 13 of the hub, while in the embodiment of FIGS. 2 and 3 the blade 10a is coupled to the hub 12a by fitting a partially circular opening 14 which it comprises on a portion 15 of the hub, the section of this portion having a shape complementary to that of the opening, and by clamping axial of the blade between a shoulder 16 of the hub and a ring 17 also fitted on the portion 15 and fixed thereon by any suitable known means such as tightening, welding, screwing, stapling.

Dans le mode de réalisation des figures 2 et 3, la tige 9a du levier est réalisée en tube métallique et emmanchée à force sur une extrémité rétrécie 18 de la lame. In the embodiment of Figures 2 and 3, the rod 9a of the lever is made of metal tube and force fitted on a narrowed end 18 of the blade.

Le moyeu 12 ou 12a est réalisé de préférence en matière plastique, moulé avec un bras inférieur 19 portant la rotule 7. Il est immobilisé axialement, entre deux flasques fixes 20 portant l'axe de pivotement 2, dans une position axiale telle que la tige d'extrémité 9 ou 9a soit appuyée transversalement sur l'un des bords 5a de la grille, par exemple du côté gauche sur les figures, tant que le levier est au repos dans n'importe quelle position longitudinale. The hub 12 or 12a is preferably made of plastic, molded with a lower arm 19 carrying the ball joint 7. It is immobilized axially, between two fixed flanges 20 carrying the pivot axis 2, in an axial position such as the rod end 9 or 9a is supported transversely on one of the edges 5a of the grid, for example on the left side in the figures, as long as the lever is at rest in any longitudinal position.

Tout déplacement transversal du pommeau 6 et de la tige 9 ou 9a vers la droite, préalable à un déplacement longitudinal du levier, provoque une flexion de la lame 10 ou 10a, dont le rappel élastique assure l'engagement de la tige 9 ou 9a dans une encoche de la grille correspondant la position longitudinale choisie, et par suite le maintien du levier dans cette position. Any transverse displacement of the knob 6 and of the rod 9 or 9a to the right, prior to a longitudinal displacement of the lever, causes a bending of the blade 10 or 10a, the elastic return of which ensures the engagement of the rod 9 or 9a in a notch in the grid corresponding to the longitudinal position chosen, and consequently the maintenance of the lever in this position.

Claims

1- Control lever of an automatic gearbox, movable in a longitudinal direction by pivoting around a transverse axis and comprising a hub capable of turning on this axis and an end rod suitable for passing through a partition by a grid guide, characterized in that it comprises, between the hub (12,12a) and the rod (9,9a), an intermediate part (10,10a) flexible only in transverse direction.

2- Control lever according to claim 1, characterized in that its flexible intermediate part (10, 10a) consists of an elastic metal blade disposed perpendicular to the pivot axis.

3- control lever according to claim 2, characterized in that the blade (10a) is coupled to the hub (12a) by fitting an opening (14) which it comprises on a portion (15) of the hub having a shape complementary.

4- Mounting of a control lever according to any one of the preceding claims, on a fixed axis (2) contained in a housing (3) whose upper partition (4) comprises the grid (5), characterized in that the hub is immobilized axially on the axis (2) in a position such that the end rod (9, 9a) of the lever is permanently supported on the same edge (5a) of the grid or brought back towards this edge by elastic deformation of the flexible part (10, 10a) of the lever.