FR2703964A1 - Articulation of rudder for a wiper device. - Google Patents
Articulation of rudder for a wiper device. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2703964A1 FR2703964A1 FR9304496A FR9304496A FR2703964A1 FR 2703964 A1 FR2703964 A1 FR 2703964A1 FR 9304496 A FR9304496 A FR 9304496A FR 9304496 A FR9304496 A FR 9304496A FR 2703964 A1 FR2703964 A1 FR 2703964A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- wiper device
- rod
- constituted
- tubular sleeve
- sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/045—Pivotal connections with at least a pair of arms pivoting relatively to at least one other arm, all arms being mounted on one pin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S1/3801—Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
- B60S2001/3812—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
- B60S2001/3813—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements
- B60S2001/3815—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements chacterised by the joint between elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/09—Windscreen wipers, e.g. pivots therefore
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
La présente invention concerne un dispositif d'essuie-glace du type comportant un système de palonnier constitué par un premier élément (1) présentant une section en U inversé recevant un second élément (2) en étant articulé par un axe traversant des alésages (11, 12, 13, 14) prévus sur les premier et deuxième éléments, l'axe d'articulation étant immobilisé en translation axiale, caractérisé en ce que l'axe d'articulation est constitué par un manchon tubulaire (16) déformable radialement immobilisé en translation axiale par des moyens de blocage. Application: dispositif d'essuie-glace pour véhicules automobiles.The present invention relates to a windscreen wiper device of the type comprising a rudder system consisting of a first element (1) having an inverted U-shaped section receiving a second element (2) while being articulated by an axis passing through bores (11). , 12, 13, 14) provided on the first and second elements, the articulation axis being immobilized in axial translation, characterized in that the articulation axis is constituted by a radially deformable tubular sleeve (16) immobilized in axial translation by locking means. Application: windshield wiper device for motor vehicles.
Description
La présente invention concerne un dispositif d'essuie-glace du typeThe present invention relates to a wiper device of the type
comportant un système de palonniers constitué par un premier élément présentant une section en "U" et un second élément présentant une section en "U" articulés par un axe traversant les alésages prévus sur les parois latérales desdits éléments. Afin d'éviter les bruits de fonctionnement et l'usure découlant des frottements des parois des éléments en contacts, il est connu d'intercaler des éléments en comprising a rudder system consisting of a first element having a "U" section and a second element having a "U" section articulated by an axis passing through the bores provided on the side walls of said elements. In order to avoid operating noises and wear resulting from the friction of the walls of the elements in contact, it is known to insert elements in
plastique dans les éléments en "U". plastic in the "U" elements.
Il est connu dans l'art antérieur de réunir les éléments en "U" par un axe riveté. En particulier, le brevet français n 2.415.563 décrit une articulation It is known in the prior art to join the elements in "U" by a riveted axis. In particular, French Patent No. 2,415,563 describes an articulation
mettant en oeuvre un rivet à double tête. using a double-headed rivet.
Afin d'éviter l'opération de rivetage, on a également proposé dans l'art antérieur, notamment dans le brevet européen n 281397, une articulation dans laquelle l'axe est retenu dans l'un des alésages du corps d'articulation. Ces modes de réalisation présentent l'inconvénient de compliquer la fabrication des éléments To avoid the riveting operation, it has also been proposed in the prior art, in particular in European Patent No. 281397, a joint in which the axis is retained in one of the bores of the hinge body. These embodiments have the disadvantage of complicating the manufacture of the elements
de l'articulation.of the joint.
On a également proposé dans la demande de brevet PCT W090/09300 un système d'articulation mettant en oeuvre une pièce de blocage disposée à l'intérieur de l'élément en "U" intérieur. Cette pièce de blocage présente un alésage pour le passage de l'axe. Lorsque l'axe occupe sa position définitive, on provoque une déformation par matage afin d'agrandir localement la section de l'axe pour empêcher les mouvements de translation. Ce mode de réalisation implique toutefois une opération supplémentaire augmentant le prix de It has also been proposed in PCT patent application WO90 / 09300 a hinge system implementing a locking piece disposed inside the inner "U" element. This locking piece has a bore for the passage of the axis. When the axis occupies its final position, it causes a deformation by matting to locally increase the section of the axis to prevent translational movements. This embodiment, however, involves an additional operation increasing the price of
revient du dispositif d'essuie-glace. returns from the wiper device.
Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients et propose à cet effet un dispositif d'esssuie-glace du type comportant un système de palonnier constitué par un premier élément présentant une section en U inversé recevant un second élément en étant articulé par un axe traversant des alésages prévus sur les premier et deuxième éléments, l'axe d'articulation étant immobilisé en translation axiale, caractérisé en ce que l'axe d'articulation est constitué par un manchon tubulaire déformable radialement immobilisé en The object of the present invention is to remedy these drawbacks and proposes for this purpose an ice-bearing device of the type comprising a rudder system constituted by a first element having an inverted U-shaped section receiving a second element being articulated by an axis traversing bores provided on the first and second elements, the hinge pin being immobilized in axial translation, characterized in that the hinge axis is constituted by a radially deformable tubular sleeve immobilized in
translation axiale par des moyens de blocage. axial translation by locking means.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - les moyens de blocage consistent en une partie saillante apte à déformer radialement localement le manchon tubulaire, - la partie saillante coopère avec une tige disposée à l'intérieur du manchon tubulaire, - la partie saillante est portée par le manchon tubulaire, - la partie saillante est constituée par une protubérance rétrécissant localement la section intérieure du manchon, la protubérance est de forme annulaire, - la partie saillante est constituée par au moins une bille s'intercalant entre la tige et le manchon tubulaire, - la partie saillante est portée par la tige - la tige présente une gorge coopérant avec la partie saillante, - la partie saillante est constituée par une According to other characteristics of the invention: the blocking means consist of a projecting part able to deform the tubular sleeve radially locally, the projecting part cooperates with a rod disposed inside the tubular sleeve, the projecting part. is carried by the tubular sleeve, - the protruding portion is constituted by a protuberance locally narrowing the inner section of the sleeve, the protuberance is of annular shape, - the projecting portion is constituted by at least one ball interposed between the rod and the tubular sleeve, - the protruding part is carried by the rod - the rod has a groove cooperating with the projecting part, - the protruding part is constituted by a
déformation localisée de la tige.localized deformation of the stem.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de The invention will be better understood when reading
la description qui suit, faisant référence aux dessins the following description, referring to the drawings
annexes o: - la figure 1 représente une vue en coupe d'une première variante; - la figure 2 représente une vue en coupe d'une seconde variante; - la figure 3 représente une vue agrandie du appendices o: FIG. 1 represents a sectional view of a first variant; - Figure 2 shows a sectional view of a second variant; FIG. 3 represents an enlarged view of the
système de blocage de l'axe.locking system of the axis.
La figure 1 représente un point d'articulation d'un dispositif d'essuieglace entre une extrémité d'un premier élément 1 ou étrier primaire présentant une section en U inversé et un second élément 2 ou étrier FIG. 1 represents a point of articulation of a windscreen wiper device between one end of a first element 1 or primary stirrup having an inverted U section and a second element 2 or stirrup
secondaire présentant également une section en U inversé. secondary also having an inverted U-section.
Le premier élément 1 comprend deux joues latérales 3,4 réunies par une paroi incurvée 7 formant un The first element 1 comprises two lateral cheeks 3,4 joined by a curved wall 7 forming a
angle d'environ 900 par rapport aux joues latérales 3,4. angle of about 900 with respect to the lateral cheeks 3,4.
De la même manière le second élément 2 comprend deux parois latérales 5, 6 réunies par une paroi incurvée 8. Les dimensions du second élément 2 sont telles In the same manner, the second element 2 comprises two lateral walls 5, 6 joined by a curved wall 8. The dimensions of the second element 2 are such that
qu'il se loge à l'intérieur du premier élément 1. that it lodges itself inside the first element 1.
Une pièce en matière plastique 10 ou pièce anti- A plastic part 10 or anti-part
bruit est disposée entre les deux éléments 1,2 de façon à réduire les frottements métal contre métal et donc diminuer les bruits de fonctionnement de l'ensemble du dispositif. Les joues latérales 3,4 de l'élément 1 présentent des alésages 11,12, qui, lorsque les deux éléments 1,2 sont assemblés, sont alignés avec des alésages 13, 14 que noise is disposed between the two elements 1,2 so as to reduce the metal-to-metal friction and thus reduce the operating noise of the entire device. The lateral cheeks 3,4 of the element 1 have bores 11,12 which, when the two elements 1,2 are assembled, are aligned with bores 13, 14 that
présentent les joues latérales 5,6 de l'élément 2. have the lateral cheeks 5,6 of the element 2.
Un axe d'articulation traversant les alésages 11,12,13,14 est constitué d'un manchon tubulaire 16 déformable radialement et immobilisé en translation axiale par des moyens de blocage constitués dans le cas de la figure 1 par des parties saillantes 18,19 sous la forme de billes coopérant avec une tige 15 disposée à A hinge pin passing through the bores 11, 12, 13, 14 consists of a tubular sleeve 16 which is deformable radially and immobilized in axial translation by locking means constituted in the case of FIG. 1 by projecting parts 18, 19 in the form of balls cooperating with a rod 15 arranged to
l'intérieur du manchon tubulaire 16. inside the tubular sleeve 16.
Plus précisément les parties saillantes ou billes 18,19 coopèrent avec une gorge annulaire 17 ménagée dans la partie centrale de la tige 15 et présentent un diamètre supérieur à la profondeur de ladite gorge de manière à provoquer un gonflement et donc une déformation radiale locale 20 du manchon 16 qui l'immobilise axialement entre les joues latérales 5 et 6 du second More precisely, the protruding parts or balls 18, 19 cooperate with an annular groove 17 formed in the central part of the rod 15 and have a diameter greater than the depth of said groove so as to cause swelling and therefore local radial deformation of the groove. sleeve 16 which immobilizes it axially between the lateral cheeks 5 and 6 of the second
élément 2.element 2.
La tige 15 présente à chacune de ses extrémités un chanfrein 21,22 qui permet, lors de l'insertion de la tige 15 dans le manchon 16, de repousser les billes 18,19 The rod 15 has at each of its ends a chamfer 21,22 which, during the insertion of the rod 15 into the sleeve 16, to push the balls 18,19
entre la paroi intérieure du manchon 16 et la tige 15. between the inner wall of the sleeve 16 and the rod 15.
Selon la figure 2, les moyens de blocage sont constitués par une partie saillante 23, portée par le manchon tubulaire 16. La partie saillante est constituée par une protubérance annulaire 23 ménagée de matière avec le manchon 16 et rétricissant localement sa section According to FIG. 2, the locking means consist of a protruding part 23 carried by the tubular sleeve 16. The protruding part consists of an annular protuberance 23 made of material with the sleeve 16 and locally retracting its section.
intérieure dans sa partie centrale. interior in its central part.
La figure 3 représente une vue en détail de ce mode de réalisation. L'assemblage s'effectue comme précédemment par la mise en place initiale des étriers 1, 2 et de la pièce antibruit 10, puis par l'introduction du manchon tubulaire 16 dans l'alignement des alésages 11 à 14. On introduit ensuite la tige 15 dans le manchon tubulaire 16. Lorsque l'une des extrémités chanfreinées 21,22 vient en contact avec la protubérance 23, elle provoque la déformation radiale du manchon tubulaire 16 qui présente alors un renflement 24 au niveau de la zone médiane. La tige 15 est ensuite enfoncée jusqu'à ce que la gorge 17 vienne en contact avec la protubérance Figure 3 shows a detail view of this embodiment. The assembly is carried out as previously by the initial installation of the stirrups 1, 2 and the noise-reducing part 10, then by the introduction of the tubular sleeve 16 in the alignment of the bores 11 to 14. The rod is then introduced 15 in the tubular sleeve 16. When one of the chamfered ends 21,22 comes into contact with the protrusion 23, it causes the radial deformation of the tubular sleeve 16 which then has a bulge 24 at the central zone. The rod 15 is then depressed until the groove 17 comes into contact with the protuberance
annulaire 23.ring 23.
L'invention est décrite dans ce qui précède à titre d'exemple non limitatif. Il est bien entendu que l'Homme de Métier sera à même de proposer des variantes sans pour autant sortir du cadre de l'invention. En particulier, la tige 15 peut être lisse, et la protubérance faisant saillie par rapport à la surface intérieure du manchon tubulaire n'est pas forcément annulaire. De même la partie saillante peut être constituée The invention is described in the foregoing by way of non-limiting example. It is understood that the skilled person will be able to propose variants without departing from the scope of the invention. In particular, the rod 15 may be smooth, and the protrusion protruding from the inner surface of the tubular sleeve is not necessarily annular. Similarly, the projecting portion may be constituted
par une déformation localisée de la tige 15. by localized deformation of the stem 15.
Claims (9)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9304496A FR2703964B1 (en) | 1993-04-16 | 1993-04-16 | Pedal joint for a wiper device. |
DE4411084A DE4411084A1 (en) | 1993-04-16 | 1994-03-30 | Traverse joint for a window wiper device |
CN94104318A CN1098371A (en) | 1993-04-16 | 1994-04-15 | Be used for the hinged of wiper device rocking lever |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9304496A FR2703964B1 (en) | 1993-04-16 | 1993-04-16 | Pedal joint for a wiper device. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2703964A1 true FR2703964A1 (en) | 1994-10-21 |
FR2703964B1 FR2703964B1 (en) | 1995-06-02 |
Family
ID=9446137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9304496A Expired - Fee Related FR2703964B1 (en) | 1993-04-16 | 1993-04-16 | Pedal joint for a wiper device. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1098371A (en) |
DE (1) | DE4411084A1 (en) |
FR (1) | FR2703964B1 (en) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2712545B1 (en) * | 1993-11-19 | 1995-12-15 | Journee Paul Sa | Wiper device, in particular for a motor vehicle, comprising improved means of articulation of its components. |
DE4439109B4 (en) * | 1994-11-02 | 2005-09-01 | Itt Automotive Europe Gmbh | With a wind deflector completeable wiper blade |
DE29500632U1 (en) * | 1995-01-17 | 1996-05-15 | Bosch Gmbh Robert | Wiper blade |
JPH09272406A (en) * | 1996-04-05 | 1997-10-21 | Asmo Co Ltd | Grip shape for wiper blade |
DE19727310C2 (en) * | 1997-06-27 | 2001-02-01 | Bayerische Motoren Werke Ag | Storage of a swing arm |
FR2773595B1 (en) * | 1998-01-09 | 2000-02-25 | Rapid Sa | LINK BETWEEN TWO PARTS |
DE19823409A1 (en) | 1998-05-26 | 1999-12-02 | Bosch Gmbh Robert | Hinge pin |
DE102005034330A1 (en) * | 2005-07-22 | 2007-01-25 | Sram Deutschland Gmbh | articulation |
CN107845547B (en) * | 2017-12-13 | 2020-10-02 | 常熟开关制造有限公司(原常熟开关厂) | Draw bar and circuit breaker |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2133340A5 (en) * | 1971-04-16 | 1972-11-24 | Baut Jacques | |
DE2308145A1 (en) * | 1972-02-19 | 1973-08-23 | Semel S P A | PLAY-FREE SWIVEL JOINT, IN PARTICULAR FOR MEASURING DEVICES |
FR2172512A5 (en) * | 1972-02-16 | 1973-09-28 | Cem Co Inc | |
US4795288A (en) * | 1986-07-31 | 1989-01-03 | Nippon Wiperblade Co., Ltd. | Yoke member connecting device in windshield wiper |
DE3843687A1 (en) * | 1988-05-06 | 1990-07-05 | Bayerische Motoren Werke Ag | Axial retainer for the differential-gear shaft of a differential |
DE4010466A1 (en) * | 1990-03-31 | 1991-10-02 | Bayerische Motoren Werke Ag | Stay for door of motor vehicle - is held in place by pin which is retained by sleeve with spring tongues |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7920630U1 (en) * | 1979-07-19 | 1979-10-31 | Haake, Werner, 4286 Suedlohn | Swash bearing for slip-on drives |
DE3347707A1 (en) * | 1983-12-31 | 1985-07-11 | Zondler, Sylvia, 7424 Heroldstatt | Anchoring nails for hard bodies such as stone, concrete, etc. |
-
1993
- 1993-04-16 FR FR9304496A patent/FR2703964B1/en not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-03-30 DE DE4411084A patent/DE4411084A1/en not_active Withdrawn
- 1994-04-15 CN CN94104318A patent/CN1098371A/en active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2133340A5 (en) * | 1971-04-16 | 1972-11-24 | Baut Jacques | |
FR2172512A5 (en) * | 1972-02-16 | 1973-09-28 | Cem Co Inc | |
DE2308145A1 (en) * | 1972-02-19 | 1973-08-23 | Semel S P A | PLAY-FREE SWIVEL JOINT, IN PARTICULAR FOR MEASURING DEVICES |
US4795288A (en) * | 1986-07-31 | 1989-01-03 | Nippon Wiperblade Co., Ltd. | Yoke member connecting device in windshield wiper |
DE3843687A1 (en) * | 1988-05-06 | 1990-07-05 | Bayerische Motoren Werke Ag | Axial retainer for the differential-gear shaft of a differential |
DE4010466A1 (en) * | 1990-03-31 | 1991-10-02 | Bayerische Motoren Werke Ag | Stay for door of motor vehicle - is held in place by pin which is retained by sleeve with spring tongues |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1098371A (en) | 1995-02-08 |
DE4411084A1 (en) | 1994-10-20 |
FR2703964B1 (en) | 1995-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0627346B1 (en) | Windscreen wiper with a pivot between a crank and a link rod | |
EP1440271B1 (en) | Coupler | |
EP2048425B1 (en) | Female connection element and connection including such a female element | |
EP1087168B1 (en) | A device for connecting a pipe to a conduit member | |
EP0488844B1 (en) | Connection device, especially for assembling a hose to a car heat exchanger | |
CA2360088C (en) | Device for quick connection of a tube to a rigid element | |
EP0890054B1 (en) | Improved tight rapid action pipe coupling | |
FR2564553A1 (en) | SEAL SLEEVE FOR A DISC BRAKE GUIDE PIN AND ITS MOUNTING DEVICE | |
FR2891756A1 (en) | RIPING PROCESS | |
FR2924185A1 (en) | Clutch master cylinder for clutch of motor vehicle, has collar with front side cooperating with rear edge of piston, where rod is separated angularly above determined angle, where collar applies axial compression force on piston | |
FR2703964A1 (en) | Articulation of rudder for a wiper device. | |
FR2703963A1 (en) | Pedal joint for wiper device. | |
FR2559725A1 (en) | BRAKE ASSIST MOTOR | |
EP3196526B1 (en) | Quick coupling for the disconnectable connection of pipelines for fluids under pressure | |
FR2691767A1 (en) | Flexible rubber ball joint for trailing suspension arms - is made as two-part metallic shell with enlarged borders, distinct from inner tube and forced over it | |
WO2010052386A1 (en) | Connection device including a sealing element | |
EP0625453A1 (en) | Joint for windscreen-wiper yoke | |
FR2715365A1 (en) | Windscreen wiper pivot assembly for vehicle | |
FR2466592A1 (en) | Mounting of handle to door bearing plate - prevents axial play between handle and plate by retaining flanged metal bearing ring between them | |
FR2767181A1 (en) | DEVICE FOR QUICK CONNECTION OF A TUBE TO A RIGID ELEMENT | |
FR2707582A1 (en) | Steering column body for motor vehicle. | |
FR2700885A1 (en) | Changeover switch with a pusher capable of actuating an arrangement of contacts | |
FR2658878A1 (en) | Quick connection device between two portions of a linkage, particularly for a motor vehicle | |
EP0085010A2 (en) | Self-closing coupling, particularly for a fluid or refrigerant | |
EP0219396B1 (en) | Pneumatic servo motor for assisted braking |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |