FR2686973A1 - Compteur de distance parcourue avec des moyens d'affichage d'un message d'alerte. - Google Patents

Compteur de distance parcourue avec des moyens d'affichage d'un message d'alerte. Download PDF

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Abstract

L'invention propose un compteur de distance parcourue, tel que par exemple un compteur kilométrique de véhicule automobile, du type comportant au moins un tambour (20) dont la virole (22) porte des chiffres qui défilent successivement devant une fenêtre (24) du boîtier (28) du compteur et des moyens d'entraînement en rotation du tambour (20) en fonction de la distance parcourue, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (42) d'affichage d'une indication complémentaire (50), telle que par exemple un message d'alerte, qui sont commandés mécaniquement par la rotation du tambour (20) lorsqu'une distance prédéterminée est atteinte.

Description

La présente invention concerne un perfectionnement à un compteur de distance parcourue, tel que par exemple un compteur kilométrique de véhicule automobile.
L'invention concerne plus particulièrement un compteur kilométrique du type mécanique comportant au moins un tambour dont la virole porte des chiffres qui défilent successivement devant une fenêtre du boîtier du compteur et des moyens d'entraînement en rotation du tambour en fonction de la distance parcourue par le véhicule.
La présente invention vise à associer à un tel compteur des moyens d'alerte susceptibles d'indiquer au conducteur qu'une opération d'entretien ou de vérification du véhicule, liée à la distance parcourue par le véhicule, telle que par exemple une opération de vidange du circuit d'huile, doit être effectuée.
Dans ce but, l'invention propose un compteur de distance du type mentionné précédemment, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'affichage d'une indication complémentaire, telle que par exemple un message d'alerte, qui sont commandés mécaniquement par la rotation du tambour lorsqu'une distance prédéterminée est atteinte.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- les moyens d'affichage comportent un organe d'affichage monté mobile entre deux positions devant une fenêtre du boîtier, des moyens de commande des déplacements de l'organe d'affichage comportant au moins une liaison du type à pignon et crémaillère dont le pignon coopère avec une roue dentée entraînée en rotation par le tambour et dont la crémaillère est reliée à l'organe d'affichage pour commander les déplacements de ce dernier
- l'organe d'affichage est monté pivotant autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation du tambour et la crémaillère agit sur un levier de commande du pivotement de l'organe ;;
- l'organe de'affichage est rappelé élastiquement vers sa position de repos et les moyens de commande de ses déplacements agissent à l'encontre de moyens de rappel élastique pour déplacer l'organe d'affichage vers sa position d'affichage
- la crémaillère est sollicitée élastiquement en engrènement avec son pignon associé et il est prévu des moyens pour provoquer le dégagement de la crémaillère à l'encontre des moyens qui la sollicitent élastiquement
- une extrémité de la crémaillère est articulée sur le levier de commande autour d'un axe d'articulation parallèle à l'axe de pivotement de l'organe, et un ressort sollicite la crémaillère autour de son axe d'articulation dans un sens de rotation, la crémaillère comportant une rampe prévue pour coopérer avec un ogane de dégagement de la crémaillère de manière à provoquer la rotation de la crémaillère autour de son axe d'articulation dans l'autre sens de rotation
- l'organe de dégagement est susceptible d'être introduit dans le boîtier du compteur à travers un orifice ménagé dans la face du boîtier qui comporte les fenêtres d'affichage et en regard de la rampe de dégagement
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue partielle en coupe transversale d'un exemple de réalisation d'un compteur de distance selon l'invention dans laquelle l'organe d'affichage est illustré dans sa position de repos
- la figure 2 est une vue partielle de la face frontale du boîtier du compteur illustré à la figure 1
- les figures 3 et 4 sont des vues similaires à celles des figures 1 et 2 dans lesquelles l'organe d'affichage est illustré dans sa position d'affichage d'un message d'alerte
- la figure 5 est une vue en perspective éclatée de certains des éléments de commande de l'organe d'affichage ge
- la figure 6 est une vue en section partielle selon la ligne 6-6 de la figure 7 de moyens de commande mécanique des déplacements de l'organe d'affichage ;;
- la figure 7 est une vue en section partielle selon la ligne 7-7 de la figure 6
- la figure 8 est une vue similaire à celle de la figure 1 illustrant l'utilisation d'un organe de dégagement pour la remise à zéro en position de repos de l'organe d'affichage
- les figures 9 à 14 sont des vues similaires à celles des figures 1 et 2 illustrant différentes positions de l'organe d'affichage lors des opérations de remise à zéro en position de repos.
Le compteur de distance kilométrique parcouru pour véhicule automobile illustré notamment aux figures 1 à 7, est d'un type mécanique connu comportant une série de tambours 20 montés à rotation autour d'un axe X-X.
La virole extérieure 22 de chaque tambour porte des chiffres de zéro à neuf qui sont perceptibles par le conducteur à travers une première fenêtre d'affichage 24 formée dans la face frontale 26 du boîtier 28 du compteur.
Les tambours 20 sont montés fous sur un axe 31 et le premier des tambours correspondant au chiffre des unités est entraîné en rotation par un mécanisme démulti plicateur relié à un flexible de transmission d'un arbre du moteur du véhicule (non représenté).
Sur les figures 6 et 7, on a illustré deux tambours voisins correspondant par exemple aux chiffres des milliers et des dizaine de milliers de kilomètres.
Afin d'assurer la transmission du mouvement de rotation du tambour de droite, en considérant la figure 7, au tambour de gauche, avec une démultiplication dans un rapport de 1 à 10, chaque tambour comporte sur sa face latérale en vis-à-vis un doigt d'entraînement 30 qui coopère avec une dent 32 d'une roue associée 34 montée folle en rotation sur un axe 36 parallèle à l'axe 31.
Les dents 32 coopèrent également avec les dents 38 d'une roue dentée 40 formée sur la face latérale en visà-vis du tambour de gauche.
On décrira maintenant les différents composants constitutifs du dispositif d'affichage complémentaire.
Ce dispositif est pour l'essentiel constitué par un organe d'affichage 42 monté pivotant autour d'un axe 44 parallèle à l'axe de rotation du tambour 20 et de la roue 34.
L'organe d'affichage 42 comporte deux plaques latérales 46 reliées entre elles par deux facettes 48 et 50, parallèles à l'axe de rotation 44.
La première facette 48 ne comporte aucun message et est appelée la facette de repos, tandis que la facette 50 porte un message d'alerte qui, dans l'exemple illustré aux figures, est le mot "HUILE" servant à indiquer au conducteur qu'il doit procéder à la vidange du circuit d'huile du moteur.
L'organe d'affichage 42 est susceptible d'occuper sa position de repos illustrée aux figures 1 et 2 dans laquelle la facette de repos 48 est en regard d'une seconde fenêtre d'affichage 52 formée dans la face frontale du boîtier 26, et sa position dite d'affichage dans laquelle sa facette 50 est en regard de la fenêtre 52.
La commande des déplacements de l'organe d'affichage 42 autour de son axe 44 entre les deux positions illustrées respectivement aux figures 1 et 3, est assurée au moyen d'un dispositif à pignon et crémaillère 54.
Le dispositif 54 comporte un pignon 56 monté libre en rotation autour d'un axe 58 parallèle aux axes 36 et 31 dont les dents 60 coopèrent par engrènement avec les dents 32 de la roue 34 associée à l'un des tambours 20.
Dans l'exemple illustré aux figures, le pignon 54 est ainsi associé en rotation avec le tambour 20 correspondant au chiffre des dizaines de mille.
Le pignon 54 coopère avec une crémaillère 62.
La crémaillère 62 est réalisée sous la forme d'une plaque 64 dans laquelle est formée une succession de trous 66 prévus pour coopérer avec les dents 60.
Une première extrémité 68 de la plaque 64 est montée articulée à rotation sur une plaque latérale 46 de l'organe d'affichage 42 autour d'un axe de rotation 70 parallèle à l'axe de rotation 44 de l'organe d'affichage 42 et excentré de manière à constituer un levier de commande.
La première extrémité 68 comporte également une patte 72 pour l'accrochage d'un ressort de rappel de traction 74 qui est par ailleurs accroché sur le boîtier 28 de manière à solliciter élastiquement en permanence ltensemble constitué par l'organe d'affichage 42 et la crémaillère 62 dans leur position de repos illustrée notamment aux figures 1 et 2.
Au voisinage de sa seconde extrémité 76, la plaque 64 de la crémaillère 62 est sollicitée élastiquement par un ressort à lame 78 encastré dans une patte 80 du boîtier 28 de manière à maintenir en engrènement les dents 60 avec les trous 66.
La face inférieure 82 de la plaque 64 de la crémaillère 62 tournée vers les tambours 20 comporte une rampe de dégagement 84 dont le rôle sera expliqué plus avant.
On décrira maintenant le fonctionnement du dispositif d'affichage qui vient d'être décrit en se référant notamment aux figures 1 à 4.
Le compteur est illustré aux figures 1 et 2 dans une position correspondant à une distance parcourue de 19999 kilomètres.
Le dispositif d'affichage complémentaire 42 est ici prévu pour afficher le mot "HUILE" lorsque la distance parcourue par le véhicule atteint une dizaine de milliers de kilomètres.
Le pignon 54 est ici associé au tambour 20 qui porte les chiffres des dizaines de milliers de kilomètres.
Lorsque la distance de 20 000 km est atteinte, les différents composants tournent respectivement dans le sens des flèches indiquées à la figure 3 ce qui provoque un déplacement de la crémaillère 62, de la gauche vers la droite en considérant la figure 3, et donc une rotation dans le sens horaire de l'organe d'affichage 42 aboutissant à l'affichage du mot "HUILE" en regard de la seconde fenêtre 52 comme cela est illustré à la figure 4.
Le conducteur a donc désormais en face de lui un compteur de distance qui affiche, outre la distance parcourue supérieure ou égale à 20 000 km, le mot "HUILE" qui lui indique qu'il doit procéder à l'opération de vidange.
Le message reste affiché tant que le conducteur n'a pas procédé à une remise à zéro du dispositif d'affichage complémentaire, et ceci indépendamment de la progression de la distance parcourue par le véhicule au-delà de 20 000 km.
On décrira maintenant les opérations nécessaires à la remise à zéro du dispositif d'affichage complémentaire en se reportant plus particulièrement aux figures 8 à 14.
Afin de remettre le dispositif à zéro, le conducteur peut utiliser un organe de dégagement tel que par exemple une aiguille 83 qu'il introduit dans le boîtier 28 du compteur à travers un orifice 85 formé dans la face frontale d'affichage 26 du boîtier 28.
Comme on peut le voir à la figure 8, l'aiguille de dégagement 83 peut également traverser un orifice 86 formé dans une visière transparente 88 du tableau de bord.
En partant de la position d'affichage d'alerte illustrée aux figures 9 et 10, l'introduction par le conducteur de l'aiguille 83 a pour effet de provoquer la coopération de son extrémité 90 avec la rampe 84.
Cette coopération provoque le pivotement de la crémaillère 62 autour de son axe 70 dans le sens antihoraire en considérant les figures, et donc le dégagement des trous 66 d'avec les dents 64 à l'encontre de l'effort élastique exercé par le ressort à lame 78.
Dès que le dégagement est obtenu, le ressort de rappel 74 provoque la rotation dans le sens anti-horaire de l'organe d'affichage 42 jusqu'à ce que les différents composants occupent leurs positions illustrées aux figures 13 et 14 dans lesquelles l'organe d'affichage 42 est à nouveau de sa position de repos et dans lesquelles le conducteur a retiré l'aiguille de dégagement 83.
Le fonctionnement du véhicule va à nouveau se poursuivre normalement jusqu'à ce que la distance parcourue atteigne 30 000 km, ce qui provoquera à nouveau l'affichage du message d'alerte "HUILE".

Claims (7)

REVENDICATIONS
1. Compteur de distance parcourue, tel que par exemple un compteur kilométrique de véhicule automobile, du type comportant au moins un tambour (20) dont la virole (22) porte des chiffres qui défilent successivement devant une fenêtre (24) du boîtier (28) du compteur et des moyens d'entraînement en rotation du tambour (20) en fonction de la distance parcourue, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (42) d'affichage d'une indication complémentaire, telle que par exemple un message d'alerte, qui sont commandés mécaniquement par la rotation du tambour (20) lorsqu'une distance prédéterminée est atteinte.
2. Compteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'affichage (42) comportent un organe d'affichage monté mobile entre deux positions devant une fenêtre (52) du boîtier (28), des moyens (34, 54, 56, 62) de commande des déplacements de l'organe d'affichage comportant au moins une liaison du type à pignon (56) et crémaillère (62) dont le pignon (56) coopère avec une roue dentée (34) entraînée en rotation par le tambour (20) et dont la crémaillère (62) est reliée à l'organe d'affichage (42) pour commander les déplacements de ce dernier.
3. Compteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe d'affichage (42) est monté pivotant autour d'un axe (44) parallèle à l'axe de rotation (X-X), (31) du tambour (20), et en ce que la crémaillère (62) agit sur un levier (46) de commande du pivotement de l'organe d'affichage (42).
4. Compteur selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que l'organe d'affichage est rappelé élastiquement vers sa position de repos, et en ce que les moyens de commande de ses déplacements agissent à l'encontre de moyens (74) de rappel élastique pour déplacer l'organe d'affichage vers sa position d'affichage.
5. Compteur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la crémaillère (62) est sollicitée élastiquement en engrènement avec son pignon (54) et en ce qu'il est prévu des moyens (83, 84) pour provoquer le dégagement de la crémaillère (62) à l'encontre des moyens (78) qui la sollicitent élastiquement en engrènement avec le pignon.
6. Compteur avec la revendication 5 prise en combinaison avec les revendications 3 et 4, caractérisé en ce qu'une extrémité (68) de la crémaillère (62) est articulée sur le levier de commande (46), autour d'un axe d'articulation (70) parallèle à l'axe de pivotement (44) de l'organe d'affichage (42), en ce qu'un ressort (74) sollicite la crémaillère (62) en rotation autour de son axe d'articulation (44) dans un premier sens de rotation, et en ce que la crémaillère (62) comporte une rampe (84) prévue pour coopérer avec un organe (83) de dégagement de la crémaillère (62) de manière à provoquer la rotation de la crémaillère (62) autour de son axe d'articulation (70) dans l'autre sens de rotation.
7. Compteur selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'organe de dégagement (83) est susceptible d'être introduit dans le boîtier (28) du compteur à travers un orifice (85) ménagé dans la face (26) du boîtier qui comporte les fenêtres d'affichage (24, 52) et en regard de ladite rampe (84).
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2282133A1 (fr) * 1974-08-15 1976-03-12 Honda Motor Co Ltd Dispositif d'affichage pour indiquer au conducteur d'un vehicule le moment de l'inspection et de l'entretien de differentes parties du vehicule
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