FR2682160A1 - Cooling system for an internal combustion engine including two separate radiator parts - Google Patents
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Abstract
Description
Système de refroidissement pour moteur â combustion interne
comportant deux parties distinctes de radiateur
L'invention est relative à un système de refroidissement pour moteur à combustion interne refroidi par liquide comprenant au moins une pompe entraînant le liquide, un échangeur principal liquide/air constituant le radiateur et un échangeur secondaire liquide/huile assurant le refroidissement de l'huile de lubrification du moteur.Cooling system for internal combustion engine
with two separate radiator parts
The invention relates to a cooling system for a liquid-cooled internal combustion engine comprising at least one pump driving the liquid, a main liquid / air exchanger constituting the radiator and a secondary liquid / oil exchanger ensuring the cooling of the oil. engine lubrication.
Dans ce type de système de refroidissement, la pompe pulse le liquide de refroidissement, qui est généralement de l'eau ou un mélange d'eau, d'antigel et d'inhibiteur de corrosion, dans un échangeur de chaleur eau/huile. L'eau traverse ensuite le circuit interne du moteur puis est refroidie dans le radiateur constitué par ltéchangeur pnncipal eau/air. In this type of cooling system, the pump pulses the coolant, which is generally water or a mixture of water, antifreeze and corrosion inhibitor, in a water / oil heat exchanger. The water then passes through the internal circuit of the engine and is then cooled in the radiator constituted by the main water / air exchanger.
Pour assurer un brassage correct et un refroidissement suffisant du moteur, les débits de balayage et du liquide de refroidissement doivent être très importants et les gradients de température le plus réduit possible. Dans ces conditions, la température de l'huile est tributaire de la température du liquide de refroidissement tolérée en sortie du moteur. Dans un tel système classique de refroidissement, il n'est donc pas possible d'ajuster, indépendamment et au mieux du fonctionnement du moteur, les températures respectives du liquide de refroidissement et de l'huile en adoptant les valeurs strictement nécessaires au fonctionnement du moteur. La température de l'huile devrait en particulier être inférieure à la température de l'eau de refroidissement. To ensure correct stirring and sufficient cooling of the motor, the purge and coolant flow rates must be very high and the temperature gradients as small as possible. Under these conditions, the oil temperature is dependent on the temperature of the coolant tolerated at the engine outlet. In such a conventional cooling system, it is therefore not possible to adjust, independently and to the best of the operation of the engine, the respective temperatures of the coolant and of the oil by adopting the values strictly necessary for the operation of the engine. . In particular, the oil temperature should be lower than the temperature of the cooling water.
La présente invention a pour objet un système de refroidissement qui permette d'adapter les débits respectifs dans l'échangeur principal liquide/air et dans ltéchangeur secondaire liquide/huile à la spécificité des deux types d'échanges de façon à permettre un ajustement précis des températures respectives du liquide de refroidissement et de l'huile de lubrification
Ce but est atteint en séparant en deux parties le circuit de refroidissement, une partie qui voit passer un fort débit ce qui permet d'évacuer une quantité de chaleur importante et de bien refroidir le moteur et une partie qui voit passer un faible débit afin d'assurer le refroidissement de l'huile de lubrification.The present invention relates to a cooling system which makes it possible to adapt the respective flow rates in the main liquid / air exchanger and in the secondary liquid / oil exchanger to the specificity of the two types of exchange so as to allow precise adjustment of the respective coolant and lubricating oil temperatures
This goal is achieved by separating the cooling circuit into two parts, a part which sees a high flow passing which allows to evacuate a significant amount of heat and cool the engine well and a part which sees passing a low flow in order to '' cool the lubricating oil.
Le système de refroidissement pour moteur à combustion interne refroidi par liquide selon la présente invention, comprend au moins une pompe entraînant un liquide de refroidissement, un échangeur principal liquide/air, un échangeur secondaire liquide/huile traversé d'une part par le liquide et d'autre part par l'huile de lubrification du moteur et un circuit interne au moteur traversé par le liquide. Selon l'invention, l'échangeur principal comprend deux zones distinctes. Une zone principale fait partie d'un circuit de refroidissement principal incluant le circuit interne au moteur. Une zone secondaire fait partie d'un circuit de refroidissement dérivé incluant l'échangeur secondaire. The cooling system for a liquid-cooled internal combustion engine according to the present invention comprises at least one pump driving a coolant, a main liquid / air exchanger, a secondary liquid / oil exchanger through which the liquid flows firstly and on the other hand by the engine lubricating oil and an internal circuit to the engine through which the liquid flows. According to the invention, the main exchanger comprises two separate zones. A main zone is part of a main cooling circuit including the internal circuit of the engine. A secondary zone is part of a branched cooling circuit including the secondary exchanger.
Des moyens sont prévus dans les deux zones distinctes de l'échangeur principal pour adapter les débits respectifs dans les circuits de refroidissement principal et dérivé.Means are provided in the two separate zones of the main exchanger to adapt the respective flows in the main and derivative cooling circuits.
Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, une communication est prévue entre le circuit de refroidissement principal et le circuit de refroidissement dérivé, le débit traversant cette communication étant insuffisant pour établir un contact thermique notable. n est ainsi possible de procéder au remplissage des deux circuits de refroidissement au moyen d'un orifice unique. In a preferred embodiment of the invention, a communication is provided between the main cooling circuit and the derived cooling circuit, the flow rate passing through this communication being insufficient to establish a significant thermal contact. It is thus possible to fill the two cooling circuits by means of a single orifice.
Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, les caractéristiques d'échange thermique sont différentes dans les deux parties distinctes de l'échangeur principal. A cet effet, l'échangeur principal peut comprendre une pluralité de tubes munis d'ailettes extérieures, les ailettes de la zone secondaire étant disposées de manière différente, par exemple plus serrées, que les ailettes de la zone principale. Dans le même but, les tubes de la zone secondaire peuvent comporter des éléments perturbateurs internes modifiant l'écoulement du liquide de refroidissement et ainsi les conditions d'échange thermique. Toujours dans le même but, la circulation du liquide de refroidissement dans la zone principale peut se faire avantageusement en Z, les tubes étant tous traversés dans le même sens.Au contraire, la circulation du liquide de refroidissement dans la zone secondaire peut se faire en U, des cloisons de séparation dans les boîtes à eau respectives définissant une pluralité de passages en sens mverse. In a preferred embodiment of the invention, the heat exchange characteristics are different in the two separate parts of the main exchanger. To this end, the main exchanger may comprise a plurality of tubes provided with external fins, the fins of the secondary zone being arranged differently, for example tighter, than the fins of the main zone. For the same purpose, the tubes of the secondary zone may include internal disturbing elements modifying the flow of the coolant and thus the heat exchange conditions. Always for the same purpose, the circulation of the coolant in the main zone can advantageously be done in Z, the tubes being all crossed in the same direction. On the contrary, the circulation of the coolant in the secondary zone can be done in U, partition walls in the respective water boxes defining a plurality of passages in the opposite direction.
La pompe de circulation du liquide de refroidissement est de préférence placée dans le circuit en amont de la zone la plus chaude. The coolant circulation pump is preferably placed in the circuit upstream of the hottest zone.
Le système de refroidissement de l'invention peut comporter une pompe unique ou deux pompes chacune étant placée sur l'un des circuits. The cooling system of the invention may comprise a single pump or two pumps each being placed on one of the circuits.
Dans un mode de réalisation préféré, un thermostat est associé à chaque pompe dans le circuit de façon à créer un circuit de by-pass en phase de démarrage lorsque le moteur est froid puis à fermer ce bypass lorsque le moteur est chaud. In a preferred embodiment, a thermostat is associated with each pump in the circuit so as to create a bypass circuit in the starting phase when the engine is cold and then to close this bypass when the engine is hot.
La zone principale et la zone secondaire de l'échangeur principal peuvent être réalisées sous la forme de deux zones dans un même élément de radiateur ou au contraire sous forme de deux radiateurs séparés. The main zone and the secondary zone of the main exchanger can be produced in the form of two zones in the same radiator element or, on the contrary, in the form of two separate radiators.
La communication entre le circuit de refroidissement principal et le circuit de refroidissement dérivé peut être avantageusement réalisée, dans le cas de l'utilisation d'un seul radiateur pour l'échangeur principal, par la disposition dans ledit radiateur d'une cloison perforée comportant un ajutage. La communication peut également être réalisée de manière différente par exemple par le corps de pompe, par le ou les thermostats de by-pass ou encore par une canalisation extérieure. The communication between the main cooling circuit and the derived cooling circuit can be advantageously carried out, in the case of the use of a single radiator for the main exchanger, by the provision in said radiator of a perforated partition comprising a nozzle. Communication can also be carried out differently, for example by the pump body, by the bypass thermostats or by an external pipe.
Dans les modes de réalisation comportant une pompe unique, la communication entre le circuit principal et le circuit dérivé peut se faire directement par une dérivation en sortie du radiateur ou par l'intermédiaire d'une restriction ou d'un clapet anti-retour selon la pression de refoulement souhaitée pour le circuit dérivé. In the embodiments comprising a single pump, the communication between the main circuit and the branch circuit can be done directly by a branch at the outlet of the radiator or by means of a restriction or a non-return valve according to the desired discharge pressure for the branch circuit.
L'invention sera mieux comprise à l'étude de quelques modes de réalisation pris à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés sur lesquels:
la figure 1 illustre schématiquement un système de refroidissement selon l'invention comportant deux pompes;
la figure 2 est une vue agrandie schématique de la structure interne de l'échangeur principal liquide/air constituant le radiateur qui peut être utilisé en particulier dans le système illustré sur la figure 1;
la figure 3 illustre une variante de réalisation d'un circuit selon l'invention comportant également deux pompes;.The invention will be better understood from the study of a few embodiments taken by way of non-limiting examples and illustrated by the appended drawings in which:
Figure 1 schematically illustrates a cooling system according to the invention comprising two pumps;
Figure 2 is an enlarged schematic view of the internal structure of the main liquid / air exchanger constituting the radiator which can be used in particular in the system illustrated in Figure 1;
FIG. 3 illustrates an alternative embodiment of a circuit according to the invention also comprising two pumps ;.
la figure 4 illustre une autre variante comportant également deux pompes mais dans laquelle une communication est établie entre les deux circuits à l'intérieur du radiateur;
la figure 5 est une vue agrandie schématique de la structure du radiateur utilisé dans le système illustré sur la figure 4;
la figure 6 illustre un système de refroidissement selon l'invention comportant une seule pompe de circulation;
et les figures 7 et 8 illustrent deux variantes d'un circuit selon l'invention à une seule pompe de circulation.FIG. 4 illustrates another variant also comprising two pumps but in which communication is established between the two circuits inside the radiator;
Figure 5 is an enlarged schematic view of the structure of the radiator used in the system illustrated in Figure 4;
FIG. 6 illustrates a cooling system according to the invention comprising a single circulation pump;
and FIGS. 7 and 8 illustrate two variants of a circuit according to the invention with a single circulation pump.
Tel qu'il est illustré sur la figure 1, le système de refroidissement de Invention est adapté au refroidissement d'un moteur à combustion interne 1 qui comporte un circuit interne 2, traversé par un liquide de refroidissement qui est généralement de l'eau éventuellement additionnée d'un antigel et d'un produit anti-corrosion. Le système de l'invention assure également le refroidissement de l'huile de lubrification du moteur 1 au moyen d'un échangeur de chaleur secondaire 3 liquide/huile traversé à la fois par l'huile de lubrification du moteur 1 et par le liquide de refroidissement. As illustrated in FIG. 1, the cooling system of the invention is suitable for cooling an internal combustion engine 1 which has an internal circuit 2, crossed by a coolant which is generally water, possibly added with antifreeze and anti-corrosion product. The system of the invention also ensures the cooling of the lubricating oil of the engine 1 by means of a secondary heat exchanger 3 liquid / oil through which both the lubricating oil of the engine 1 and the liquid cooling.
Le liquide de refroidissement est refroidi par un balayage d'air dans un radiateur constitué par un échangeur de chaleur principal 4 liquide/air qui comporte une zone principale 5 et une zone secondaire distincte 6. La zone principale 5 fait partie d'un circuit de refroidissement principal dans lequel l'eau est pulsée par une pompe principale 7 placée immédiatement en amont du circuit interne 2 du moteur à combustion 1, c'est-à-dire dans la zone la plus chaude du circuit principal afin d'éviter toute vaporisation dans une zone en dépression. La canalisation de sortie 8 du liquide de refroidissement qui a traversé le circuit interne 2 passe par un thermostat 9 qui définit un branchement de by-pass 10 lorsque le moteur est froid et dirige au contraire le liquide de refroidissement vers l'échangeur principal 4 par la canalisation 11 et la tubulure d'entrée 1 la lorsque le moteur est chaud. The coolant is cooled by an air sweep in a radiator constituted by a main liquid / air heat exchanger 4 which has a main zone 5 and a separate secondary zone 6. The main zone 5 is part of a circuit of main cooling in which the water is pulsed by a main pump 7 placed immediately upstream of the internal circuit 2 of the combustion engine 1, that is to say in the hottest zone of the main circuit in order to avoid any vaporization in an area in depression. The coolant outlet pipe 8 which has passed through the internal circuit 2 passes through a thermostat 9 which defines a bypass connection 10 when the engine is cold and on the contrary directs the coolant to the main exchanger 4 by the pipe 11 and the inlet pipe 1a when the engine is hot.
La zone secondaire 6 fait partie d'un circuit de refroidissement dérivé incluant l'échangeur secondaire 3 et comportant une deuxième pompe secondaire 12 disposée immédiatement en amont de l'échangeur secondaire 3. La canalisation de sortie 13 amène le liquide de refroidissement qui a traversé l'échangeur secondaire 3 jusqu'à un deuxième thermostat 14 capable de définir un circuit by-pass comportant la canalisation 15 lorsque le moteur est froid et dirigeant au contraire le liquide de refroidissement vers l'échangeur principal 4 par la canalisation 16 et la tubulure d'entrée 16a lorsque le moteur est chaud. The secondary zone 6 is part of a derived cooling circuit including the secondary exchanger 3 and comprising a second secondary pump 12 disposed immediately upstream of the secondary exchanger 3. The outlet pipe 13 brings the coolant which has passed through the secondary exchanger 3 to a second thermostat 14 capable of defining a by-pass circuit comprising the pipe 15 when the engine is cold and, on the contrary, directing the coolant to the main exchanger 4 via the pipe 16 and the pipe input 16a when the engine is warm.
L'échangeur 4 comprend une première boîte à eau constituant un collecteur d'entrée 17 qui reçoit les tubulures d'entrée respectives i la et 16a des canalisations 11 et 16 faisant partie du circuit de refroidissement principal et du circuit de refroidissement dérivé. Une deuxième boîte à eau 18 constitue le collecteur de sortie relié aux canalisations respectives 19 reçoit les tubulures de sortie l9a et 20a faisant partie du circuit de refroidissement dérivé 19 et du circuit de refroidissement principal 20. Une cloison 21 sépare la boîte à eau 17 en une zone principale 17a et une zone secondaire 17b (voir figure 2). The exchanger 4 comprises a first water box constituting an inlet manifold 17 which receives the respective inlet pipes i 1a and 16a of the pipes 11 and 16 forming part of the main cooling circuit and the derived cooling circuit. A second water box 18 constitutes the outlet manifold connected to the respective pipes 19 receives the outlet pipes 19a and 20a forming part of the branched cooling circuit 19 and of the main cooling circuit 20. A partition 21 separates the water box 17 into a main area 17a and a secondary area 17b (see Figure 2).
La tubulure d'entrée lia se trouve dans la zone principale 1 7a au voisinage de l'une de ses extrémités. La tubulure d'entrée 16a se trouve dans la zone secondaire 17b. La boîte à eau 18 comprend une cloison 22.The inlet tubing 11a is located in the main zone 1 7a in the vicinity of one of its ends. The inlet tube 16a is located in the secondary zone 17b. The water box 18 includes a partition 22.
La tubulure de sortie 19a se trouve se trouve dans le compartiment 18a dans une position opposée à celle de la tubulure d'entrée lia comme on peut le voir sur la figure 2 de façon à assurer une circulation en Z dans la zone principale 5 de l'échangeur. Cette circulation se fait de haut en bas comme schématisé par la flèche 24 sur la figure 2 dans des tubes verticaux rectilignes 25 dont seul quelques uns ont été illustrés sur la figure pour simplifier celle-ci. Des ailettes 26 sont enfilées sur les tubes 25 qui peuvent être de section circulaire ou aplatie, afin d'améliorer l'échange thermique avec l'air traversant le radiateur. The outlet pipe 19a is located in the compartment 18a in a position opposite to that of the inlet pipe 11a as can be seen in FIG. 2 so as to ensure circulation in Z in the main zone 5 of the 'exchanger. This circulation is done from top to bottom as shown diagrammatically by the arrow 24 in FIG. 2 in rectilinear vertical tubes 25 of which only a few have been illustrated in the figure to simplify the latter. Fins 26 are threaded on the tubes 25 which can be of circular or flattened section, in order to improve the heat exchange with the air passing through the radiator.
Le liquide de refroidissement provenant de la tubulure d'entrée 16a faisant partie du circuit de refroidissement dérivé subit une circulation en U dans la zone secondaire 6 du radiateur. The coolant coming from the inlet pipe 16a forming part of the derived cooling circuit undergoes a U-shaped circulation in the secondary zone 6 of the radiator.
A cet effet, les zones secondaires 17b et 18b sont encore séparées en deux compartiments indépendants par des cloisons respectives 23 et 23a. Le liquide de refroidissement provenant de la tubulure d'entrée 16a descend tout d'abord dans les tubes verticaux 25 qui peuvent être de section identique ou différente de ceux des tubes 25 de la zone principale 5 puis le liquide ayant pénétré dans le premier compartiment de la zone 18b du collecteur de sortie remonte par certains tubes verticaux 25, passe par le deuxième compartiment de la zone 17b du collecteur d'entrée et redescend dans certains tubes 25 avant de sortir par la tubulure de sortie 20a. To this end, the secondary zones 17b and 18b are further separated into two independent compartments by respective partitions 23 and 23a. The coolant from the inlet tubing 16a first descends into the vertical tubes 25 which may be of identical or different cross-section than those of the tubes 25 of the main zone 5 and then the liquid having penetrated into the first compartment of the area 18b of the outlet manifold rises through certain vertical tubes 25, passes through the second compartment of the area 17b of the inlet manifold and descends into certain tubes 25 before exiting through the outlet manifold 20a.
Des ailettes 27 favorisant l'échange thermique sont également enfilées sur les tubes 25 de la zone secondaire 6. Dans l'exemple illustré sur la figure 2, les ailettes 27 sont cependant disposées de manière plus serrée que les ailettes 26 de façon à modifier les conditions de l'échange thermique entre les zones secondaire 6 et principale 5. Les ailettes resserrées 27 peuvent également comporter des moyens supplémentaires capables de créer des micro-turbulences, tels que des "persiennes" réalisées par moletage et améliorant l'échange thermique entre l'air et les ailettes. A titre d'exemple on a également illustré sur la figure 2 l'insertion d'éléments perturbateurs 28 à l'intérieur des tubes 25 de la zone secondaire 6 de façon à modifier les conditions d'écoulement dans ladite zone. Fins 27 promoting heat exchange are also threaded onto the tubes 25 of the secondary zone 6. In the example illustrated in FIG. 2, the fins 27 are however arranged more tightly than the fins 26 so as to modify the conditions of the heat exchange between the secondary 6 and main zones 5. The constricted fins 27 may also include additional means capable of creating micro-turbulence, such as "blinds" produced by knurling and improving the heat exchange between the air and fins. By way of example, FIG. 2 also illustrates the insertion of disturbing elements 28 inside the tubes 25 of the secondary zone 6 so as to modify the flow conditions in said zone.
La pompe de circulation 7 sur le circuit de refroidissement principal assure un débit de liquide de refroidissement important avec une faible pression de refoulement. Au contraire la pompe 12 sur le circuit de refroidissement dérivé assure un faible débit de liquide de refroidissement et une pression de refoulement élevée. The circulation pump 7 on the main cooling circuit ensures a high flow of coolant with a low discharge pressure. On the contrary, the pump 12 on the bypassed cooling circuit ensures a low flow of coolant and a high discharge pressure.
Dans ces conditions il apparaît que par ces différents moyens, combinés à la différence de circulation du liquide dans la zone secondaire 6, il est possible d'adapter l'échange thermique dans le circuit de refroidissement dérivé. Under these conditions it appears that by these different means, combined with the difference in circulation of the liquid in the secondary zone 6, it is possible to adapt the heat exchange in the derived cooling circuit.
La variante de la figure 3 se différencie uniquement du mode de réalisation de la figure 1 par la disposition des deux thermostats 9 et 14. Sur la figure 3 en effet les deux thermostats sont disposés non plus à l'entrée de l'échangeur principal 4 mais au contraire à la sortie de celui-ci. Le fonctionnement de l'ensemble est identique. The variant of FIG. 3 differs only from the embodiment of FIG. 1 by the arrangement of the two thermostats 9 and 14. In FIG. 3 in fact the two thermostats are no longer arranged at the entrance to the main exchanger 4 but on the contrary at the exit of it. The operation of the assembly is identical.
Le mode de réalisation illustré sur les figures 4 et 5 se différencie du mode de réalisation illustré sur la figure 1 par la structure interne du radiateur 4 qui autorise une communication de faible débit entre le circuit de refroidissement principal et le circuit de refroidissement dérivé. A cette effet, la cloison de séparation 21 présente un ajutage 21a de faible section adapté à la communication souhaitée. De cette manière il est possible de procéder au remplissage de l'ensemble du système de refroidissement par un orifice unique et ce, sans établir de contact thermique notable entre les deux circuits de refroidissement principal et dérivé. The embodiment illustrated in FIGS. 4 and 5 differs from the embodiment illustrated in FIG. 1 by the internal structure of the radiator 4 which allows low-flow communication between the main cooling circuit and the derived cooling circuit. To this end, the partition 21 has a nozzle 21a of small section adapted to the desired communication. In this way it is possible to fill the entire cooling system with a single orifice, without establishing significant thermal contact between the two main and derivative cooling circuits.
Une telle communication entre le circuit de refroidissement principal et le circuit de refroidissement dérivé peut être réalisée par d'autres moyens. C'est ainsi que l'on peut envisager, à la place de l'ajutage 21a, une communication par les corps des pompes 7 et 12 ou par les boîtiers des thermostats 9 et 14. On peut également envisager une canalisation externe reliant par exemple les canalisations 11 et 16 à l'entrée du radiateur 4. Such communication between the main cooling circuit and the derived cooling circuit can be achieved by other means. It is thus that one can envisage, in place of the nozzle 21a, a communication by the bodies of the pumps 7 and 12 or by the housings of the thermostats 9 and 14. One can also envisage an external pipe connecting for example the pipes 11 and 16 at the inlet of the radiator 4.
Le mode de réalisation illustré sur la figure 6 se distingue des précédents par l'utilisation d'une pompe de circulation unique 29 montée comme la pompe 7 en amont du circuit interne 2 du moteur à combustion 1. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 6, la structure du radiateur 4 est identique à celle illustrée sur les figures 1 et 2. La canalisation 11 à la sortie du thermostat 9 se divise en deux parties, la canalisation 30 étant reliée à la tubulure d'entrée 1 la du circuit de refroidissement principal tandis que la canalisation 31 est reliée à la tubulure d'entrée 16a du circuit de refroidissement dérivé. The embodiment illustrated in FIG. 6 differs from the previous ones by the use of a single circulation pump 29 mounted like the pump 7 upstream of the internal circuit 2 of the combustion engine 1. In the embodiment illustrated in the Figure 6, the structure of the radiator 4 is identical to that illustrated in Figures 1 and 2. The pipe 11 at the outlet of the thermostat 9 is divided into two parts, the pipe 30 being connected to the inlet pipe 1 la of the circuit main cooling while the pipe 31 is connected to the inlet pipe 16a of the branched cooling circuit.
La sortie du liquide de refroidissement par la tubulure de sortie 20a est reliée comme précédemment par la canalisation 20 à l'entrée de l'échangeur secondaire 3, le refoulement étant cependant assuré uniquement par l'existence de la pompe 29 se trouvant dans le circuit de refroidissement principal. En sortie de l'échangeur secondaire 3, le liquide réchauffé passe par la canalisation 13 connectée à la canalisation de sortie 19 issue du radiateur 4.The coolant outlet via the outlet pipe 20a is connected as before by the pipe 20 to the inlet of the secondary exchanger 3, the discharge being however ensured only by the existence of the pump 29 being in the circuit main cooling. At the outlet of the secondary exchanger 3, the heated liquid passes through the pipe 13 connected to the outlet pipe 19 coming from the radiator 4.
Dans cette variante, la pression de refoulement dans le circuit de refroidissement dérivé est relativement faible. La température d'entrée du circuit de refroidissement dérivé est égale à la température de sortie du liquide de refroidissement issu du circuit interne 2 du moteur à combustion 1. In this variant, the discharge pressure in the bypassed cooling circuit is relatively low. The inlet temperature of the derived cooling circuit is equal to the outlet temperature of the coolant from the internal circuit 2 of the combustion engine 1.
On comprendra qu'il soit possible dans cette variante de supprimer l'une des tubulures d'entrée lla,16a en supprimant alors la cloison 21. It will be understood that it is possible in this variant to remove one of the inlet pipes 11a, 16a by then removing the partition 21.
Le liquide de refroidissement se répartit alors de lui même à partir de la boîte à eau 17 en partie dans la zone principale 5 et en partie dans la zone secondaire 6, la circulation dans ces deux zones se faisant comme précédemment.The coolant then distributes itself from the water box 17 partly in the main zone 5 and partly in the secondary zone 6, the circulation in these two zones taking place as before.
La variante de la figure 7 se différencie de celle de la figure 6 par le fait que la tubulure d'entrée 16a de la zone secondaire 6 faisant partie du circuit de refroidissement dérivé est reliée par une canalisation 32 directement à la sortie de la pompe unique 29 c'est-àdire à l'entrée du circuit interne 2 du moteur à combustion I. La température d'entrée du circuit de refroidissement dérivé est donc égale à la température d'entrée du circuit interne 2. n est alors nécessaire de prévoir un clapet anti-retour 33 interdisant le passage du liquide de refroidissement depuis la canalisation 13, à la sortie de l'échangeur secondaire 3, vers la zone principale 5 du radiateur 4. On notera que dans cette variante, la pression de refoulement dans le circuit de refroidissement dérivé est plus importante que dans la variante illustrée sur la figure 6. The variant of FIG. 7 differs from that of FIG. 6 by the fact that the inlet pipe 16a of the secondary zone 6 forming part of the derived cooling circuit is connected by a pipe 32 directly to the outlet of the single pump. 29 i.e. at the inlet of the internal circuit 2 of the combustion engine I. The inlet temperature of the derived cooling circuit is therefore equal to the inlet temperature of the internal circuit 2. It is then necessary to provide a non-return valve 33 preventing the passage of the coolant from the pipe 13, at the outlet of the secondary exchanger 3, towards the main zone 5 of the radiator 4. It will be noted that in this variant, the discharge pressure in the derivative cooling circuit is more important than in the variant illustrated in FIG. 6.
Le mode de réalisation de la figure 8 se différencie des variantes des figures 6 et 7 par la structure de la zone secondaire 6 du radiateur 4 et par le sens de passage du liquide dans le circuit de refroidissement secondaire. Dans ce mode de réalisation en effet, un ajutage 34 réalisant une restriction pour le passage du liquide de refroidissement est prévu dans le circuit de refroidissement principal à la sortie de la tubulure de sortie 19a c'est-à-dire en amont de la pompe de circulation unique 29. Une partie du liquide de refroidissement est renvoyée par la canalisation 35 depuis la tubulure de sortie l9a jusqu'à la tubulure 20a qui joue ici le rôle de tubulure d'entrée pour la zone secondaire 6. Le liquide de refroidissement s'écoule donc directement de bas en haut dans les tubes verticaux de zone secondaire 6 et sort par la tubulure 1 6a qui est connectée à l'échangeur secondaire 3 par la canalisation 36. A la sortie de l'échangeur secondaire 3 le liquide de refroidissement est ramené par la canalisation 35 entre l'ajutage 34 et l'entrée de la pompe 29. The embodiment of FIG. 8 differs from the variants of FIGS. 6 and 7 by the structure of the secondary zone 6 of the radiator 4 and by the direction of passage of the liquid in the secondary cooling circuit. In this embodiment, in fact, a nozzle 34 providing a restriction for the passage of the coolant is provided in the main cooling circuit at the outlet of the outlet pipe 19a, that is to say upstream of the pump. single circulation 29. Part of the coolant is returned by line 35 from the outlet tubing 19a to the tubing 20a which here acts as the inlet tubing for the secondary zone 6. The coolant s 'therefore flows directly from bottom to top in the vertical tubes of secondary zone 6 and exits through the tube 1 6a which is connected to the secondary exchanger 3 by the pipe 36. At the output of the secondary exchanger 3 the coolant is brought back by the pipe 35 between the nozzle 34 and the inlet of the pump 29.
Dans ce mode de réalisation, la pression de refoulement est relativement faible dans le circuit de refroidissement dérivé dans lequel le débit est ajusté par l'ajutage 34. La température d'entrée du circuit de refroidissement dérivé est égale à la température de sortie de la zone principale 5 du radiateur 4. On notera que dans ce mode de réalisation la pompe unique 29 est plus chargée que dans le mode de réalisation de la figure 6. In this embodiment, the discharge pressure is relatively low in the branched cooling circuit in which the flow rate is adjusted by the nozzle 34. The inlet temperature of the branched cooling circuit is equal to the outlet temperature of the main zone 5 of the radiator 4. It will be noted that in this embodiment the single pump 29 is more loaded than in the embodiment of FIG. 6.
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