FR2675535A1 - AILETTE HOLLOW INTERIOR CENTRAL PART. - Google Patents
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Abstract
Cette ailette (10) comprend un pied (40) pour être fixée à un disque. La partie ailette proprement dite comprend un bord d'attaque, un bord de fuite et une partie extémité. La partie centrale intérieure creuse comprend des cloisons radiales (30) s'étendant depuis le pied jusqu'à l'extrémité et des raidisseurs (110) s'étendant depuis le bord d'attaque jusqu'au bord de fuite en assurant un support le long de la profondeur. Applications: notamment dans les turbomoteurs.This fin (10) comprises a foot (40) to be fixed to a disc. The fin portion itself comprises a leading edge, a trailing edge and an end portion. The hollow inner central portion includes radial partitions (30) extending from the foot to the end and stiffeners (110) extending from the leading edge to the trailing edge providing support. along the depth. Applications: in particular in turbine engines.
Description
Ailette à partie centrale intérieure creuse La présente invention concerneThe invention relates to a hollow inner central wing.
une ailette à partie centrale intérieure creuse et, plus particulièrement, une ailette à partie centrale intérieure creuse comprenant des raidisseurs s'étendant dans le sens de la profondeur de l'ailette. Les turboréacteurs modernes Éà double flux comprennent des ailettes de grande profondeur pour améliorer leur rendement aérodynamique On peut utiliser des ailettes creuses pour réduire à un minimum le poids du système On peut fabriquer des ailettes creuses en soudant mutuellement 1 o par diffusion des sections d'ailettes usinées préalablement Une structure courante 'à partie intérieure creuse est basée sur l'utilisation de cloisons, appelées aussi nervures, radiales (c'est-à-dire s'étendant dans le sens de l'envergure) en vue de la charge due à la force centrifuge Ces cloisons supportent le revêtement de l'ailette en le protégeant contre les différences de pression, contre les impacts des oiseaux et contre les déformations dynamiques Les cloisons radiales procurent également de la rigidité pour un réglage de fréquence Ceci veut dire qu'en réglant l'épaisseur, la longueur et/ou le nombre de cloisons, on peut régler les fréquences de résonance de l'ailette sur des valeurs acceptables On peut aussi ajuster d'autres paramètres des a hollow core inner fin and, more particularly, a hollow inner core fin comprising stiffeners extending in the direction of the depth of the fin. Modern turbofan jet engines include very deep fins to improve their aerodynamic efficiency. Hollow fins can be used to minimize the weight of the system. Hollow fins can be manufactured by welding each other by diffusion of the fin sections. Pre-machined A current hollow-body structure is based on the use of partitions, also called ribs, radial (that is, extending in the span direction) for the load due to Centrifugal force These bulkheads support the fin coating by protecting against pressure differences, bird strikes and dynamic deformations. Radial bulkheads also provide stiffness for frequency adjustment. This means that regulating the thickness, the length and / or the number of partitions, it is possible to adjust the resonant frequencies of the fin r acceptable values We can also adjust other parameters of
cloisons radiales pour obtenir des caractéristiques voulues d'ailettes. radial partitions to obtain desired characteristics of fins.
D'autres conceptions comprennent des cloisons alignées dans le sens de la profondeur de l'ailette, de façon sensiblement perpendiculaire aux Other designs include partitions aligned in the direction of the depth of the fin, substantially perpendicular to the
cloisons radiales On désigne parfois cette configuration en grille par l'appellation de partie centrale "en gaufre" Ces cloisons, bien5 qu'assurant un meilleur support du revêtement et une meilleure rigidité dans le sens de la profondeur, ont leurs propres inconvénients. Radial Partitions This grid configuration is sometimes referred to as a "waffle" central part. These partitions, while providing better support for the coating and better rigidity in the depth direction, have their own disadvantages.
En premier lieu, les liaisons par diffusion des cloisons s'étendant dans le sens de la profondeur sont alignées dans une direction qui est sensible aux contraintes dues A la force centrifuge et aux vibrations en10 mode flexion Les liaisons par diffusion peuvent présenter des défauts ou discontinuités locaux (par exemple des surfaces qui ne concordent pas) qui se comportent comme des fissures ou des concentrations de contrain- tes Ces défauts réduisent, en fait, la résistance à la fatigue de l'ailette et, par conséquent, la durée de vie de l'ailette.15 Les cloisons s'étendant dans le sens de la profondeur ajoutent First, the diffusion bonds of the depth-extending bulkheads are aligned in a direction which is sensitive to centrifugal force and bending-mode stresses. Diffusion bonds may exhibit defects or discontinuities. (eg non-matching surfaces) that behave like cracks or stress con- centrations These defects actually reduce the fatigue strength of the fin and, therefore, the service life of the blade. the fins.15 The partitions extending in the direction of the depth add
également un poids important à l'ailette elle-même Bien que les cloisons s'étendant dans le sens de la profondeur assurent un support au revête- also a significant weight to the fin itself Although the partitions extending in the direction of the depth provide a support to the coating-
ment, la majeure partie de la masse de la cloison près de la ligne moyenne de cambrure de l'ailette n'apporte que peu, voire aucune,20 rigidité supplémentaire Le poids "mort" ou "parasite" supplémentaire introduit par ces cloisons abaisse également les fréquences de résonance Most of the mass of the bulkhead near the mid-line of the wing arch provides little or no additional rigidity. The additional "dead" or "parasite" weight introduced by these partitions also lowers resonance frequencies
en flexion de l'ailette.flexion of the fin.
Enfin, il peut être nécessaire d'introduire du gaz pour "regonfler" les chambres de la structure "en gaufre" après que les deux moitiés de l'ailette ont été soudées l'une à l'autre par diffusion Les cloisons de ces chambres doivent, par conséquent, comprendre des canaux d'accès, lesquels peuvent introduire des concentrations de contraintes en plus de celles introduites par la liaison par diffusion elle-même En d'autres termes, en introduisant des discontinuités (par exemple des variations Finally, it may be necessary to introduce gas to "reinflate" the chambers of the "waffle" structure after the two halves of the fin have been welded to one another by diffusion. The partitions of these chambers should therefore include access channels, which can introduce stress concentrations in addition to those introduced by the diffusion bond itself. In other words, by introducing discontinuities (eg
brusques) dans la cloison, les canaux d'accès introduisent A l'endroit de leurs bords des variations dans les concentrations de contraintes. In the partition, the access channels introduce variations in stress concentrations at their edges.
On a aussi utilisé des raidisseurs s'étendant dans le sens de la profondeur sur les surfaces extérieures d'ailettes pleines pour obtenir Depth-extending stiffeners have also been used on the outer surfaces of full fins to obtain
une résistance accrue aux impacts des oiseaux Toutefois, des raidisseurs35 extérieurs peuvent détériorer les propriétés aérodynamiques de l'ailette. However, external stiffeners may deteriorate the aerodynamic properties of the fin.
L'ailette à partie centrale intérieure creuse de la présente invention comprend une partie pied adaptée pour fixer l'ailette à un disque La partie ailette proprement dite comprend un bord d'attaque, un bord de fuite, une partie d'extrémité et un revêtement extérieur.5 L'ailette à partie centrale intérieure creuse comprend des cloisons radiales s'étendant depuis le pied jusqu'à l'extrémité Les cloisons radiales sont continues d'un bout à l'autre de l'espace creux Une pluralité de raidisseurs disposés dans le sens de la profondeur s'étendent du bord d'attaque jusqu'au bord de fuite Les raidisseurs se10 trouvent le long des revêtements de l'ailette et occupent une partie de l'espace compris entre les revêtements intérieur et extérieur Les raidisseurs se trouvant sur les revêtements intérieur et extérieur ne sont pas reliés les uns aux autres. Selon une autre caractéristique, les raidisseurs s'étendant dans le sens de la profondeur sont disposés suivant une configuration en "emu- preinte de pas" en partant du bord d'attaque et ont une longueur The hollow core inner fin of the present invention includes a foot portion adapted to attach the fin to a disc. The fin portion itself comprises a leading edge, a trailing edge, an end portion, and a liner. exterior.5 The inner hollow core vane comprises radial partitions extending from the foot to the end The radial partitions are continuous across the hollow space A plurality of stiffeners arranged in the direction of depth extend from the leading edge to the trailing edge The stiffeners are located along the fin coatings and occupy part of the space between the inner and outer coatings. found on the inner and outer linings are not connected to each other. According to another feature, the depth-extending stiffeners are arranged in a "pitch emulsion" configuration starting from the leading edge and have a length
proportionnelle à une concentration prédéterminée de charges à l'endroit du bord d'attaque, cette concentration prédéterminée de charges correspondant à une probabilité d'endommagement de l'ailette par un20 impact avec un objet étranger Les raidisseurs augmentent en fréquence depuis le pied de l'ailette vers l'extrémité de celle-ci. proportional to a predetermined concentration of charges at the leading edge, this predetermined concentration of charges corresponding to a probability of damaging the fin by an impact with a foreign object. The stiffeners increase in frequency from the foot of the blade. fin towards the end thereof.
Selon une autre caractéristique encore, un revêtement entoure la partie centrale intérieure creuse et les raidisseurs s'étendant dans le According to yet another characteristic, a coating surrounds the hollow central interior portion and the stiffeners extending into the
sens de la profondeur constituent des zones surélevées sur le revêtement25 intérieur. depth sense are raised areas on the inner liner.
D'autres objets et caractéristiques de la présente invention apparattront mieux à la lecture de la description donnée ci-après et pour Other objects and features of the present invention will appear better on reading the description given below and for
laquelle on se référera aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue arrachée d'une ailette à partie centrale intérieure creuse comportant des chambres d'une structure "en gaufre"; la figure 2 est une vue en coupe de profil de l'ailette de la figure 1; la figure 3 est une vue arrachée d'un ailette à partie centrale intérieure creuse selon la présente invention; la figure 4 est une vue en coupe de profil d'un des modes de réalisation de la présente invention; la figure 5 est une vue en coupe de profil d'un second mode de réalisation; la figure 6 est une vue à plus grande échelle d'une partie interne du mode de réalisation de la présente invention illustré sur la figure 5. La figure 1 est une vue arrachée d'une ailette à partie centrale intérieure du type dit "en gaufre" L'ailette 10 peut comprendre une pluralité de cloisons 20 s'étendant dans le sens de la profondeur et de10 cloisons radiales 30 Les cloisons radiales 30 peuvent aussi être appelées "cloisons s'étendant dans le sens de l'envergure" Les cloisons Referring to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a broken view of a hollow inner core fin having chambers of a "waffle" structure; Figure 2 is a sectional sectional view of the fin of Figure 1; Figure 3 is a broken view of a hollow inner core fin according to the present invention; Figure 4 is a sectional sectional view of one of the embodiments of the present invention; Figure 5 is a sectional sectional view of a second embodiment; FIG. 6 is a view on a larger scale of an internal part of the embodiment of the present invention illustrated in FIG. 5. FIG. 1 is a broken view of an inner-core fin of the so-called "waffle" type The fin 10 may comprise a plurality of depth-extending partitions and radial partitions. The radial partitions 30 may also be referred to as "wingspan-extending partitions."
radiales s'étendent depuis le pied 30 jusqu'à l'extrémité de l'ailette 10. radial extend from the foot 30 to the end of the fin 10.
La figure 2 est une vue de profil, partiellement en coupe, de l'ailette de la figure 1 Une pluralité de nervures 80 et 85 sont formées dans chacune des première et seconde moitiés, 60, 70, de l'ailette 10, respectivement On réalise l'ailette à partie centrale intérieure creuse en associant les première et seconde demi-ailettes 60 et 70 Les surfaces 62 et 72 constituent le revêtement extérieur de la cavité ou partie creuse Quand les demi-ailettes 60 et 70 sont associées l'une à l'autre, par exemple par soudage par diffusion, les nervures opposées 80, 85 sont également associées en créant une cloison continue 30 On peut former des cloisons s'étendant dans le sens de la profondeur en soudant par diffusion des nervures formées préalablement, de manière à créer une25 structure à raidisseurs intégrés Dans l'ailette creuse représentée sur les figures 1 et 2, les cloisons 20 s'étendant dans le sens de la profondeur sont incluses en vue d'une intégrité structurale Les cloisons soudées par diffusion dans la structure "en gaufre"créent une structure rigide à cavités isolées 90 Pour accéder aux cavités 90, des canaux 10030 (voir figure 2) sont formés dans les cloisons 20 et 30 On peut utiliser ces canaux d'accès, par exemple pour "regonfler" l'ailette après le soudage par diffusion Du fait de la création d'une structure rigide analogue à une "gaufre", il se crée des concentrations de contraintes aux endroits o il apparatt des fissures ou discontinuités dans la strucutre35 des cloisons, à l'interface de liaison entre les cloisons s'étendant dans le sens de la profondeur Ces concentrations de contraintes sont FIG. 2 is a side view, partly in section, of the fin of FIG. 1. A plurality of ribs 80 and 85 are formed in each of the first and second halves, 60, 70, of the fin 10, respectively. the hollow inner core fin is made by combining the first and second half-fins 60 and 70. The surfaces 62 and 72 constitute the outer covering of the cavity or hollow portion When the half-fins 60 and 70 are associated with one another, the other, for example by diffusion bonding, the opposing ribs 80, 85 are also associated by creating a continuous septum. Thickening walls can be formed by diffusion bonding previously formed ribs, In the hollow fin shown in FIGS. 1 and 2, the partitions 20 extending in the direction of the depth are included for the purpose of structural integrity. The diffusion welded partitions in the "waffle" structure create a rigid structure with insulated cavities 90 To access the cavities 90, channels 10030 (see FIG. 2) are formed in the partitions 20 and 30. These access channels can be used. for example to "re-inflate" the fin after diffusion bonding Due to the creation of a rigid structure similar to a "waffle", stress concentrations are created in places where cracks or discontinuities occur in the strucutre35 of the partitions, at the connecting interface between the partitions extending in the direction of the depth These stress concentrations are
particulièrement néfastes dans les cloisons s'étendant dans le sens de la profondeur, car celles-ci sont soumises aux forces radiales les plus importantes à l'état stable et en présence de vibrations De plus, 5 l'addition des canaux d'accès 100 crée des concentrations de contraintes plus importantes E l'interface soudée par diffusion. particularly damaging in the depth-extending bulkheads, since these are subjected to the greatest radial forces in the stable state and in the presence of vibrations. Moreover, the addition of the access channels 100 creates higher stress concentrations E the diffusion welded interface.
La figure 3 montre un mode de réalisation de la présente invention. Selon la présente invention, des raidisseurs 110 et 120 s'étendant dans le sens de la profondeur sont inclus entre les cloisons radiales 30 Les10 raidisseurs 110 et 120 sont formés dans chacune des première et seconde moitiés, 60 et 70, de l'ailette 10, respectivement Comme le montre la figure 4, les raidisseurs 110 et 120 peuvent être aussi épais que les nervures 80 et 85, si besoin est Toutefois, les raidisseurs 110 et 120 ne sont pas soudés par diffusion et peuvent ainsi être décalés librement15 l'un par rapport à l'autre Si les raidisseurs 110 et 120 sont suffisamment épais pour se toucher, un composé de masquage, tel que l'Yttria (Y 203), ou tout autre composé de masquage approprié, peut être utilisé pour empêcher les surfaces d'adhérer lorsque l'on associe par soudage par diffusion les demi-ailettes 60.20 Comme représenté sur les figures 5 et 6, on peut donner aux raidisseurs n'importe quelle épaisseur appropriée Toutefois, il est normalement souhaitable de limiter l'épaisseur des raidisseurs 110 et 120 afin de réduire le poids de l'ailette En outre, en utilisant des raidisseurs qui ne se touchent pas, un intervalle 130 est créé entre les25 raidisseurs 110 et 120, ce qui procure un accès aux chambres 90 De plus, la largeur des raidisseurs (dimension A sur la figure 3) peut être réduite à un mimimum sans pour autant diminuer notablement les avantages structuraux apportés par l'introduction des raidisseurs Le raidisseur est conçu pour procurer un support le long de la profondeur de l'ailette30 et perpendiculairement à la surface du revêtement Par conséquent, la largeur du raidisseur n'est pas ce qui importe le plus et elle peut être fonction du procédé de fabrication En outre, comme représenté sur la figure 3, les raidisseurs peuvent avoir n'importe quelle longueur appropriée L'épaisseur et la longueur des raidisseurs ainsi que leur35 position et leur nombre sont fonction d'un grand nombre de variables dont chacune est propre 'c une conception particulière d'ailette Certaines de Figure 3 shows an embodiment of the present invention. In accordance with the present invention, depth-extending stiffeners 110 and 120 are included between the radial partitions 30 and the stiffeners 110 and 120 are formed in each of the first and second halves 60 and 70 of the fin 10. As shown in FIG. 4, the stiffeners 110 and 120 can be as thick as the ribs 80 and 85, if necessary. However, the stiffeners 110 and 120 are not diffusion bonded and can thus be freely shifted. relative to each other If the stiffeners 110 and 120 are thick enough to touch each other, a masking compound, such as Yttria (Y 203), or any other suitable masking compound, may be used to prevent when adhering by diffusion welding the half-fins 60.20 As shown in FIGS. 5 and 6, the stiffeners can be given any suitable thickness. However, it is normally desirable to e limit the thickness of the stiffeners 110 and 120 to reduce the weight of the fin Also, by using stiffeners that do not touch each other, an interval 130 is created between the stiffeners 110 and 120, which provides access to In addition, the width of the stiffeners (dimension A in FIG. 3) can be reduced to a minimum without significantly reducing the structural advantages provided by the introduction of the stiffeners. The stiffener is designed to provide support along the length of the stiffener. Thus, the width of the stiffener is not what matters most and it may be a function of the manufacturing process. Furthermore, as shown in FIG. 3, the stiffeners can The thickness and length of the stiffeners as well as their position and number depend on a large number of variables each of which is clean 'c a particular design of fin Some of
ces variables sont: le poids, la fréquence de résonance, les combinai- these variables are: weight, frequency of resonance, combinations of
sons de charges (y compris les impacts des oiseaux) et les déformations charge sounds (including bird strikes) and deformations
du revêtement.coating.
Selon la présente invention, les raidisseurs 110 et 120 peuvent être disposés de telle sorte que la densité des cloisons (c'est-à-dire le nombre de cloisons par unité de longueur) augmente en direction de l'extrémité de l'ailette Les raidisseurs 110 peuvent également être disposés suivant une configuration en "empreinte de pas" comme représenté sur la figure 3, ceci permettant A l'ailette d'absorber les impacts d'oiseaux sans augmentation notable du poids de l'ailette Dans la disposition en "empreinte de pas", les raidisseurs sont plus longs aux endroits o la probabilité d'un endommagement par l'impact d'un oiseau ou d'un corps étranger est la plus grande et ils diminuent de longueur et de fréquence dans les parties de l'ailette qui risquent moins d'être endommagées. De plus, on peut utiliser la longueur, l'épaisseur et la largeur des raidisseurs 110 et 120 pour régler la fréquence de résonance et les modes d'oscillation de l'ailette Les longueurs, épaisseurs et largeurs spécifiques de raidisseurs particuliers sont fonction des critères de conception (par exemple, les fréquences de résonance, les possibilités According to the present invention, the stiffeners 110 and 120 may be arranged such that the density of the partitions (i.e., the number of partitions per unit length) increases toward the end of the vane. The stiffeners 110 may also be arranged in a "footprint" configuration as shown in FIG. 3, allowing the fin to absorb bird strikes without a significant increase in the weight of the fin. footprint ", the stiffeners are longer in places where the probability of damage by the impact of a bird or foreign body is greatest and they decrease in length and frequency in parts of the fins that are less likely to be damaged. In addition, the length, thickness and width of the stiffeners 110 and 120 can be used to adjust the resonant frequency and the vane oscillation modes. The specific lengths, thicknesses and widths of particular stiffeners are dependent on the criteria. design (for example, resonance frequencies,
de heurts avec les oiseaux).clashes with the birds).
La figure 6 est une vue en perspective du mode de réalisation de Fig. 6 is a perspective view of the embodiment of
l'invention illustré sur la figure 5 Une partie de la seconde demi- the invention illustrated in Figure 5 Part of the second half of the
ailette 70 est illustrée sur la figure 6 La seconde demi-ailette 70 comprend une nervure 85 qui est associée par soudage par diffusion à une nervure 80 pour former une cloison radiale 30 Cette seconde demi- ailette comprend aussi un raidisseur 120 qui s'étend en retrait depuis la 70 is illustrated in FIG. 6 The second half-fin 70 comprises a rib 85 which is associated by diffusion bonding to a rib 80 to form a radial septum 30. This second half-fin also comprises a stiffener 120 which extends withdrawal since the
nervure 85.rib 85.
L'invention décrite met en jeu l'application d'un grand nombre de raidisseurs 110 et 120 alignés avec la corde ou profondeur du profil d'aile à l'intérieur des ailettes creuses de réacteur Les raidisseurs offrent un avantage maximal exprimé en accroissement de rigidité dans le sens de la profondeur à la fois pour un réglage de fréquence en torsion et pour une résistance aux impacts des oiseaux, avec une influence minimale sur le poids des composants et sur la rigidité en flexion de The described invention involves the application of a large number of stiffeners 110 and 120 aligned with the rope or depth of the wing profile inside the hollow reactor fins. The stiffeners offer a maximum advantage expressed in increasing the depth rigidity for both torsional frequency adjustment and bird impact resistance, with minimal influence on component weights and bending stiffness of
1 'ailette.1 fin.
La figure 3 représente une disposition générale des cloisons s'étendant dans le sens de l'envergure et des raidisseurs s'étendant dans le sens de la profondeur à l'intérieur de la cavité ou partie creuse d'une ailette de grande profondeur pour turboréacteurs ou turboventilateurs On peut utiliser n'importe quel nombre, n'importe quelle taille, n'importe quelle longueur ou n'importe quelle configuration de cloisons et de raidisseurs Les raidisseurs peuvent être concentrés dans des zones qui risquent plus d'être heurtées par les oiseaux, telles que les zones situées près du bord d'attaque Il peuvent aussi être placés en des endroits stratégiques pour influencer les modes FIG. 3 represents a general arrangement of the wings extending in the sense of the span and of the stiffeners extending in the direction of the depth inside the cavity or hollow part of a very deep fin for turbojet engines. or turbochargers Any number, size, length, or configuration of bulkheads and stiffeners may be used. The stiffeners may be concentrated in areas that are more likely to be struck by birds, such as areas near the leading edge. They can also be placed in strategic locations to influence
de flexion en torsion et en longueur En outre, les raidisseurs pour- In addition, stiffeners in torsion and length
raient être appliqués à un des c 8 tés de l'ailette dans le cas ou une ri- may be applied to one of the ends of the fin in the case where a
gidité locale serait nécessaire pour empêcher un gauchissement ou un affaissementlors de l'impact d'un oiseau ou l'impact d'un corps étranger. Local gidity would be required to prevent warping or sagging during the impact of a bird or the impact of a foreign body.
Selon la présente invention, les raidisseurs sur les demi-moitiés complémentaires des ailettes ne viennent pas en contact les uns avec les autres et, par conséquent, il n'y a aucune liaison et il ne se crée aucune concentration de contraintes qui soit sensible A la force centrifuge ou aux modes de flexion De plus, comme chaque cavité reste raccordée aux autres cavités le long de la direction radiale, chacune est en communication avec l'extrémité ou la racine Finalement, du fait que le matériau situé prés du centre de flexion de l'ailette a un effet25 négligeable sur la rigidité dans le sens de la profondeur, il peut être According to the present invention, the stiffeners on the complementary half-halves of the fins do not come into contact with each other and, therefore, there is no bond and no stress concentration is created that is sensitive to In addition, since each cavity remains connected to the other cavities along the radial direction, each is in communication with the end or the root. Finally, because the material located near the center of flexion fin has a negligible effect on rigidity in the sense of depth, it can be
éliminé, ce qui réduit le poids et minimise les réductions apportées à la fréquence de flexion. eliminated, which reduces the weight and minimizes the reductions made to the bending frequency.
On pourrait usiner les raidisseurs à l'aide d'un grand nombre de procédés classiques ou non classiques Les rayons de transistion entre les raidisseurs et le revêtement pourraient être calculés pour avoir un faible effet sur la concentration des contraintes radiales locales Les raidisseurs situés dans chaque cavité formée par les cloisons peuvent être alignés ou bien décalés et, du fait que les raidisseurs opposés ne sont pas en contact (reliés), un réglage dimensionnel (alignement) est The stiffeners could be machined using a large number of conventional or non-conventional processes. The transistion rays between the stiffeners and the coating could be calculated to have a small effect on the concentration of the local radial stresses. The stiffeners located in each cavity formed by the partitions may be aligned or offset and, because the opposing stiffeners are not in contact (connected), a dimensional adjustment (alignment) is
beaucoup moins critique.much less critical.
Une ailette à partie centrale creuse selon la présente invention procure une rigidité maximale de l'ailette dans le sens de la profondeur pour l'impact des oiseaux et pour le réglage de fréquence de torsion Les raidisseurs intérieurs ne réduisent pas l'écoulement de l'air ou les performances du réacteur En outre, on obtient des avantages avec un minimum d'augmentation du poids des composants (et du système) De plus, la présente invention réduit, voire supprime, les pointes de contraintes dans une orientation sensible aux champs de contraintes De plus, la présente invention peut être utilisée pour modifier les fréquences complexes (flexion dans le sens de la profondeur) afin d'éviter une résonance. Les modes de réalisation décrits ci-avant sont les modes de réalisation préférés et il va de soi que des modifications ou des variantes peuvent y être apportées dans le cadre de la présente A hollow core fin according to the present invention provides maximum depth rigidity of the fin for bird impact and torsional frequency adjustment. Inner stiffeners do not reduce the flow of the blade. In addition, advantages are obtained with a minimum increase in the weight of the components (and the system). In addition, the present invention reduces or even eliminates stress peaks in a direction sensitive to In addition, the present invention can be used to modify complex frequencies (bending in the direction of depth) to avoid resonance. The embodiments described above are the preferred embodiments and it goes without saying that modifications or variations may be made to them in the context of the present invention.
invention.invention.
Claims (5)
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