FR2672179A1 - Transducteur acoustique flextenseur pour immersion profonde. - Google Patents

Transducteur acoustique flextenseur pour immersion profonde. Download PDF

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Abstract

L'invention concerne les tranducteurs acoustiques du type flextenseur dans lesquels un corps de section oblongue est sollicité par un moteur selon le grand axe de cette section. Elle consiste à utiliser des moyens viscoélastiques (104) pour absorber les déformations lentes de la coque (401) sous l'effet de l'immersion. Ces moyens viscoélastiques présentent une raideur importante aux fréquences d'utilisation du transducteur de manière à transmettre avec un bon rendement les vibrations du moteur à la coque. Elle permet de fabriquer un transducteur flextenseur pouvant supporter une immersion importante sans que le moteur se casse et dont le rendement est supérieur à 75%.

Description

TRANSDUCTEUR ACOUSTIQUE EISEXTENSEUR
POUR IMMERSION PROFONDE
La présente invention se rapporte aux transducteurs acoustiques du type flextenseurs susceptibles d'être immergés à une profondeur importante sans subir de dégats et en fonctionnant toujours correctement. Elle s'applique à l'émission et/ou à la réception des ondes acoustiques sonores ou ultra-sonores dans les milieux fluides tels que sous-marin.
Les transducteurs flextenseurs connus sont composés généralement par une coque flexible, étanche, à paroi latérale cylindrique de section droite elliptique, mise en vibration par un ou plusieurs piliers ou barreaux de cellules piézoélectriques en céramique. Chaque pilier est maintenu en compression entre les parties opposées les plus éloignées de la paroi latérale. En émission, un champ électrique alternatif est appliqué dans la direction longitudinale de chaque pilier et le mouvement résultant, qui a lieu suivant l'axe longitudinal de chaque pilier, est retransmis, amplifié, au milieu liquide environnant, l'amplitude de ce mouvement étant maximum dans le plan engendré par les petits axes des ellipses formées par chaque section droite.
Une précontrainte en compression des cellules piézoélectriques de chaque pilier est nécessaire pour éviter le bris de la céramique lorsque les piliers sont sollicités en extension.
Cette précontrainte est, selon un premier mode de réalisation connu, fournie directement par la coque au moment de l'assemblage des piliers. Les logements prévus dans la coque pour les piliers ont, avant l'assemblage, des longueurs inférieures à celles des piliers. Pour mettre en place les piliers, il suffit d'appliquer deux forces extérieures opposées sur les parties en regard les plus rapprochées de la paroi latérale pour comprimer la coque à cet endroit et provoquer par déformation élastique de celle-ci une augmentation juste suffisante de la longueur des logements pour permettre l'installation des piliers. La force de précontrainte est appliquée lorsque l'action des deux forces extérieures est supprimée. Les piliers restent alors comprimés dans leurs logements entre les parties de la paroi latérale intérieure de la coque en contact avec leurs extrémités.
Ce mode de réalisation exige, pour obtenir un fonctionnement correct des transducteurs à une profondeur déterminée, de donner à l'amplitude des deux forces extérieures une valeur supérieure à celle qui est exercée normalement par la pression hydrostatique à cette profondeur. Ceci a pour inconvénient de limiter l'utilisation de ces types de transducteurs aux profondeurs pour lesquelles la force de précontrainte du pilier peut encore être assurée, pour éviter le bris de la céramique constituant les cellules piézoélectriques.
Selon un deuxième mode de réalisation connu, la force de pré contrainte de chaque pilier peut être obtenue au moyen d'une tige traversant chaque pilier suivant son axe longitudinal, les extrémités de- la tige étant maintenues par boulonnage à la coque. Mais dans ce cas, la pression hydrostatique exerce, par l'intermédiaire de la coque, un effort de traction sur chaque pilier qui entraîne, lorsqu'il est trop fort, une rupture de la céramique composant les cellules piézoélectriques.
Enfin selon un troisième mode de réalisation connu, dont une description peut être trouvée dans le brevet US 4 420 826, l'empilement des cellules piézoélectriques peut être réalisé le long d'une tige de précontrainte qui n'est pas fixée par ses extrémités à la coque. Le maintien de l'empilement est assuré par deux rails pour ne pas être soumis, comme dans le mode de réalisation précédemment décrit, à un effort de traction dirigé selon l'axe longitudinal du pilier. Cependant, là encore, lorsque l'immersion du transducteur est telle qu'un ou deux côtés des piliers ne sont plus en contact avec la coque, le transducteur ne peut plus fonctionner correctement.
La demanderesse a également proposé dans le demande de brevet français nO 88 14416 déposée le 4/11/88 deux autres modes de réalisations d'un transducteur flextenseur dans lesquels on ajoute aux piliers de céramique une contremasse, qui peut être éventuellement assurée par un dispositif fluidique.
Ces dispositifs fonctionnent correctement mais ces organes supplémentaires compliquent leur fabrication.
Pour pallier ces inconvénients l'invention propose un transducteur acoustique flextenseur pour immersion profonde, comportant une coque creuse de section oblongue et un moteur électroacoustique destiné à exciter cette coque selon le grand axe de cette section, principalement caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens viscoélastiques permettant d'absorber sans présenter de résistance mécanique appréciable les efforts exercés par la coque sur le moteur sous l'effet des déformations provenant de I'immersion, et présentant une raideur importante aux fréquences de fonctionnement du moteur pour communiquer à la coque les vibrations de ce moteur avec un bon rendement.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront clairement dans la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif en regard des figures annexées qui représentent
- la figure 1, une vue en coupe d'un transducteur selon un premier mode de réalisation de l'invention;
- la figure 2, un diagramme caractéristique du matériau composant la pièce 104 de la figure 1
- la figure 3, une vue en coupe d'un deuxième mode de réalisation; et
- la figure 4, des vues en coupe de profil et de dessus d'un troisième mode de réalisation.
On a représenté sur la figure 1 une vue en coupe d'un transducteur flextenseur du type 4 selon le classement établi par ROYSTER dans la revue JASA NO 38, 1965 p. 879 à 880.
Ce transducteur comprend une coque de section elliptique 101 dans laquelle est inséré un moteur piézoélectrique 102 placé selon le grand axe de l'ellipse et qui s'appuie par ses deux extrémités sur les faces intérieures de la coque pour la faire vibrer, sous l'influence d'une tension électrique, selon un axe OX parallèle à ce grand axe. Sous cette influence toute la coque se met à vibrer et l'amplitude du mouvement est maximum selon un axe OY parallèle au petit axe de l'ellipse.
Lorsqu'un tel transducteur doit fonctionner à une immersion profonde, par exemple supérieure à 100m, la coque se déforme en s'aplatissant selon un axe OY, et donc en s'élargissant selon l'axe OX puisque l'intérieur 103 ne communique pas avec l'extérieur et ne contient donc que de l'air à la pression athmosphérique. Cet élargissement tend à tirer sur le moteur 102, formé d'un empilement de céramiques piézoélectriques. Comme celles-ci ne supportent pas les efforts de traction, elles risquent de se casser en dynamique.
Selon l'invention, on insère, sensiblement au milieu du moteur 102, une pièce 104 formée d'un matériau viscoélastique dont la raideur statique est faible et la raideur dynamique est élevée. Dans l'exemple représenté, pour faciliter la réalisation mécanique, on a inséré en outre deux plaques d'acier intermédiaires 105 et 106 entre cette pièce viscoélastique et les céramiques composant le moteur, mais cette disposition n'est pas essentielle. De même sur le dessin les dimensions de la pièce viscoélastique et des plaques métalliques sont représentées sensiblement égales à celles des plaques de céramique formant le moteur, mais le dimensionnement exact sera choisi en fonction des caractéristiques des matériaux utilisés.
Ainsi lorsque le transducteur est immergé, la coque 101 s'écrase et les deux parties droite et gauche du moteur situées de part et d'autre de la pièce 104 s'écartent en
exerçant une traction sur celle-ci. Comme la compliance (inverse
de la raideur) statique du matériau utilisé est forte, celui-ci
se déforme progressivement sous l'influence de la déformation de la coque et il s'étire sans exercer de traction appréciable sur
les deux parties du moteur. Celles-ci ne sont donc pas soumises
à des efforts de traction susceptibles de les casser.
Par contre lorsque le moteur est soumis aux tensions
électriques alternatives destinées à générer la vibration
acoustique, comme la compliance du matériau viscoélastique
utilisé est très faible pour les fréquences utilisées, qui
correspondent sensiblement à la fréquence de résonance du
transducteur, ce matériau se comporte comme s'il était
parfaitement rigide. Le barreau formé par les deux parties du
moteur, les plaques d'acier et la pièce 104, vibre ainsi d'un
seul bloc en transmettant ses vibrations à la coque du
transducteur.
Le matériau utilisé présentant une différence de
compliance, ou de raideur, entre les basses fréquences qui
correspondent aux sollicitations statiques et les hautes
fréquences qui correspondent aux sollicitations dynamiques, on
peut résumer le comportement de la pièce formée avec ce
matériau en disant qu'elle se comporte comme un filtre mécanique
passe-haut.
Un transducteur est caractérisé par
K : raideur du moteur piézoélectrique
m
K : raideur de la coque
c
fr
Q : facteur de qualité B (fréquence de résonance
sur bande de fréquence).
Si P1 est la pression limite pour laquelle le moteur est
désolidarisé de la coque, Ko la raideur statique du joint et K
sa raideur dynamique complexe (K = K'+jK"), on a
Figure img00050001
G étant le module de cisaillement complexe (G = G' + jG").
Les contraintes sur le matériau du joint sont, pour une pression hydrostatique à atteindre égale à nP1:
Figure img00060001

où f0 est la fréquence de résonance avant la mise en place des joints .
On obtient donc
Figure img00060002
Cette dernière condition permet d'obtenir un rendement supérieur à 75%.
Divers matériaux permettent de fabriquer un tel joint.
Une caractéristique typique permettant de sélectionner ces matériaux est qu'ils ont une transition vitreuse à la température ambiante dans la gamme de fréquences considérées.
A titre d'exemple, on peut utiliser comme matériau un polyuréthanne, dont a représenté sur la figure 2 le module de raideur G exprimé en N/m et le facteur de perte tgd en fonction de la fréquence en Hz.
On constate que la transition est obtenue pour une fréquence sensiblement égale à 10 2Hz, ctest-à-dire pour des sollicitations sur le matériau évoluant très lentement (période 100 secondes correspondant typiquement à l'écrasement progressif de la coque du flextenseur lorsque celui-ci s'immerge de plus en plus profondément). La valeur Go du module à
06 2 cette transition est alors sensiblement égale à 4.10 N/m
Dès que l'on atteint une fréquence de 1000 Hz, largement inférieure aux fréquences utilisées dans le flextenseur, le module atteint 1,5.108 N/m2 et tg a vaut 5.10-2 Z. La dynamique des raideurs est alors égale à 37,5 pour ce matériau, ce qui permet d'obtenir des résultats tout à fait satisfaisants.
Le matériau viscoélastique peut être placé en bien d'autres endroits et on a représenté sur le figure 3 un deuxième mode de réalisation dans lequel un joint 304 est inséré entre la coque 301 et Ie moteur 302.
Ce moteur 302 comprend un empilement de céramiques sousmis à une précontrainte à l'aide d'une tige 311 qui traverse l'empilement de part en part. Des écrous de serrage 312 viennent se visser aux extrémités de la tige pour comprimer les céramiques par l'intermédiaire d'une pièce d'appui métallique 313 et d'une rondelle isolante 314.
Le joint viscoélastique 304 est formé de deux plaques insérées de part et d'autre entre la coque et la pièce 313. Dans cette configuration ce joint fonctionne en flexion alors que dans l'exemple de réalisation précédent il fonctionnait en compression, mais le résultat est le même.
Selon le cas l'autre extrémité du transducteur flextenseur de la figure 3 peut être identique à l'extrémité représentée sur cette figure, ou bien le moteur peut être directement fixé sur la coque. La réalisation ne comportant qu'un joint d'un seul côté est plus facile à fabriquer mais ce joint est soumis à des déformations plus importantes, qui ne sont pas toujours souhaitables.
Pour fixer les idées et bien montrer les ordres de grandeur des moyens de réalisation de l'invention, on considérera un transducteur flextenseur de classe 4 dont la profondeur est égale à 10 cm de long et dont la fixation est conforme à la figure 3 aux deux extrémités de ce moteur. La coque comporte donc 4 joints plats de 10 cm de long (2 de chaque côté).Les caractéristiques typiques d'un tel transducteur sont par exemple - P1 = 30 bars - fr = 3 kHz -Km = 109 N/m - Q = 4,2 - K = 2.108 N/m
c
Avec n = 3 (donc P limite = 90 bars), on obtient Ko = 8,3 .107 N/m
La raideur K0 est égale à G où G est le
égale module statique, égal avec le matériau décrit ci-dessus à 4.106 N/m2, S et e étant respectivement la surface totale et 1 epaisseur des joints.
On obtient pour la surface d'un joint (S/4) une valeur 2 de 25 cm soit une hauteur (suivant OX) égale à 2,5 cm. Si l'épaisseur de coque est par exemple de 15 mm, on fabriquera le transducteur en épaississant cette coque au niveau du raccord avec le moteur.
La raideur dynamique vaut alors
K = K0 G = 3,1.100, de sorte que K = 3 Km.
0 G0
La nouvelle fréquence de résonance obtenue est donc proche de 2,5 kHz et on est donc bien dans le domaine utilisable vu plus haut.
Pour la condition liée au rendement, c'est-à-dire K/tgd > 3 QKm, on a K/tgd = 6,2. 101 tandis que 3 QKm 10 est égal à 1, 26.10 . Le rendement est donc nettement supérieur à 75%.
L'invention s'étend également aux autres types de flextenseurs, tels que ceux de classe 2 ou 5.
Dans ce cas, comme représenté sur la figure 4, le filtre viscoélastique 404 a la forme d'un anneau placé entre le moteur 402, lui-même en forme d'anneau, et la coque 401 qui se présente sous la forme Qe deux coupoles assemblées par leurs circonférences.

Claims (8)

REVENDICATIONS
1. Transducteur acoustique flextenseur pour immersion profonde, comportant une coque creuse (101) de section oblongue et un moteur électroacoustique (102) destiné à exciter cette coque selon le grand axe de cette section, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens viscoélastiques (104) permettant d'absorber sans présenter de résistance mécanique appréciable les efforts exercés par la coque sur le moteur sous l'effet des déformations provenant de l'immersion, et présentant une raideur importante aux fréquences de fonctionnement du moteur pour communiquer à la coque les vibrations de ce moteur avec un bon rendement.
2. Transducteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le rendement est supérieur à 75%.
3. Transducteur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le matériau formant les moyens viscoélastiques (104) présente une transition vitreuse à la température ambiante à une fréquence inférieure à la fréquence de fonctionnement du transducteur.
4. Transducteur selon la revendication 3, caractérisé en ce que le matériau viscoélastique (104) est un polyuréthanne présentant une transition vitreuse à la température ambiante à une une fréquence sensiblement égale à 10 Hz.
5. Transducteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ce transducteur est du type 4 selon le classement de ROYSTER et qu'il comporte un moteur (104) allongé selon le grand axe de la coque (101) ; ce moteur étant coupé en deux parties sensiblement en son milieu et les moyens viscoélastiques (104) étant formés d'un joint reliant ces deux parties.
6. Transducteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il est du type 4 selon le classement de ROYSTER et qu'il comporte un moteur (102) allongé selon le grand axe de la coque (101) et fixé à la coque par ses deux extrémités ; les moyens viscoélastiques (304) étant formés d'au moins un joint interposé entre la coque (301) et les moyens de fixation (313) d'au moins une des extrémités du moteur à la coque.
7. Transducteur selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens viscoélastiques (304) sont situés aux deux extrémités du moteur (302).
8. Transducteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérise en ce que le transducteur est du type 2 ou 5 dans le classement de ROYSTER et que sa section selon un plan perpendiculaire au plan de section oblongue est circulaire ; le moteur étant circulaire et les moyens viscoélastiques (404) formant un anneau situé entre le moteur (402) et la coque (401).
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