FR2666549A1 - Method and apparatus for loading and unloading articles into and from a transport vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention a trait à un procédé pour la mise en place et le retrait d'articles dans un engin de transport, notamment des pots de végétaux, car c'est dans cette application qu'elle paraît devoir présenter le plus d'intérêt. The present invention relates to a method for placing and removing articles in a transport vehicle, in particular plant pots, because it is in this application that it seems to be of most interest.
A ce jour, la mise en place de ces articles est réalisée manuellement en utilisant un nombre d'opérateurs qui varie suivant le volume de
L'engin à charger. Il est évident que l'emploi de manutentionnaires comporte certains inconvénients qui sont dûs notamment à la fatigue et aux risques d'accidents, en provoquant ainsi un ralentissement non négligeable de la cadence de chargement De plus, la main d'oeuvre est coûteuse, ce qui influe de manière défavorable sur le prix de revient des articles.To date, the placement of these articles is carried out manually using a number of operators which varies according to the volume of
The vehicle to be loaded. It is obvious that the employment of handlers has certain drawbacks which are due in particular to fatigue and the risk of accidents, thereby causing a noticeable slowing down of the loading rate. Furthermore, labor is expensive, this which adversely affects the cost price of the items.
C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier la présente invention. It is these drawbacks that the present invention intends to remedy more particularly.
L'invention a pour but de réduire l'emploi d'opérateurs et donc les risques de fatigue ou d'accidents, tout en diminuant le prix de revient des articLes. The invention aims to reduce the employment of operators and therefore the risk of fatigue or accidents, while reducing the cost price of the articLes.
L'invention vise en premier lieu un procédé pour la mise en place ou chargement d'articles dans un engin de transport qui consiste
- à installer un convoyeur longitudinalement par rapport à la plateforme de L'engin ;
- à placer les articles les uns après les autres sur l'extrémité arrière du convoyeur ;
- à saisir les articles Le long du convoyeur Les uns après les autres pour les empiler sur la plateforme précitée ;
- à disposer successivement au-dessus du convoyeur des élëments formant un tunnel, sur lesquels les articLes peuvent être gerbés au fur et à mesure du remplissage de la plateforme sans gêner le mouvement de L'élément mobile du convoyeur ;
- et à retirer le convoyeur de la plateforme une fois te volume de L'engin rempli.The invention relates firstly to a method for placing or loading articles in a transport unit which consists
- to install a conveyor longitudinally in relation to the platform of the machine;
- placing the articles one after the other on the rear end of the conveyor;
- to grab the items Along the conveyor One after the other to stack them on the aforementioned platform;
- to have successively above the conveyor elements forming a tunnel, on which the articLes can be stacked as the filling of the platform without interfering with the movement of the movable element of the conveyor;
- and to remove the conveyor from the platform once the volume of the machine is filled.
Pour Le retrait des articLes ou déchargement, le procédé suivant l'invention consiste
- à introduire un convoyeur sous les éléments formant un tunneL ;
- à saisir les articles les uns après les autres disposés sur les éléments formant un tunnel et sur la plateforme de l'engin ;
- à retirer au fur et à mesure les éléments formant un tunnel de manière à dégager l'élément mobile du convoyeur ;
- à placer Les articles les uns après Les autres sur le convoyeur de façon à les amener vers l'arrière de l'engin de transport ;
- et à prendre les articles sur l'extrémité arrière du convoyeur en vue de leur déchargement.For the removal of items or unloading, the process according to the invention consists
- to introduce a conveyor under the elements forming a tunnel;
- to seize the articles one after the other arranged on the elements forming a tunnel and on the platform of the machine;
- gradually removing the elements forming a tunnel so as to free the movable element from the conveyor;
- placing the articles one after the other on the conveyor so as to bring them towards the rear of the transport unit;
- and take the articles on the rear end of the conveyor for unloading.
L'invention a encore pour objet l'appareillage spécialement établi pour la mise en oeuvre de l'un ou L'autre des procédés qui précèdent. The subject of the invention is also the apparatus specially established for the implementation of one or the other of the above processes.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre L'invention, Les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer
Fig. 1 est une vue en perspective du convoyeur pour la mise en oeuvre du procédé suivant l'invention.The appended drawing, given by way of example, will allow a better understanding of the invention, the characteristics which it presents and the advantages which it is capable of providing.
Fig. 1 is a perspective view of the conveyor for implementing the method according to the invention.
Fig. 2 est une coupe transversale suivant II-II (fig. 1) illustrant le transport des articles sur le convoyeur. Fig. 2 is a cross section along II-II (FIG. 1) illustrating the transport of the articles on the conveyor.
Fig. 3 est une coupe semblable à celle de fig. 2, mais suivant
III-III (fig. 1), montrant le convoyeur sous les éléments formant un tunnel.Fig. 3 is a section similar to that of FIG. 2, but following
III-III (fig. 1), showing the conveyor under the elements forming a tunnel.
Fig. 4 est une vue schématique montrant un exemple de mise en place des articles à l'intérieur de t'engin de transport. Fig. 4 is a schematic view showing an example of placing the articles inside the transport vehicle.
On a représenté en fig. 1 un convoyeur 1 du type à "chaîne de Vaucanson" qui comprend essentiellement deux longerons parallèles la, lb réunis l'un à L'autre par des entretoises lc (fig. 2 et 3). Chaque longeron la, lb comporte une rainure supérieure ld et une rainure inférieure le réalisées par déformation de la matière desdits Longerons.Les rainures longitudinales ld, le permettent le guidage latéral des deux brins superposés d'une chaîne 1f composée plus spécialement de maillons articulés 1. Aux extrémités du convoyeur 1 sont prévus des rouleaux 1h et li dont l'un au moins est entraîné en rotation par l'intermédiaire d'un moto-réducteur li, tandis que l'autre est libre en rotation, permettant ainsi d'entraîner la chaîne 1h dans une translation longitudinale autour desdits rouleaux. There is shown in fig. 1 a conveyor 1 of the "Vaucanson chain" type which essentially comprises two parallel beams 1a, 1b joined together by struts lc (fig. 2 and 3). Each spar la, lb has an upper groove ld and a lower groove le produced by deformation of the material of said longitudinal members. The longitudinal grooves ld allow it to guide the two superimposed strands of a chain 1f composed more particularly of articulated links 1 Rollers 1h and li are provided at the ends of the conveyor 1, at least one of which is driven in rotation by means of a geared motor li, while the other is free in rotation, thus making it possible to drive the chain 1h in a longitudinal translation around said rollers.
En fig. 2 et 3, on a illustré le convoyeur 1 transportant des articles qui sont constitués, dans le cas envisagé, par des pots de végétaux 2, en vue de leur chargement ou de leur déchargement, comme on le verra mieux plus loin. Ce convoyeur 1 reçoit des éléments 3 formant un tunnel permettant de laisser le libre mouvement de la chaîne 1f. In fig. 2 and 3, the conveyor 1 is illustrated carrying articles which are constituted, in the case envisaged, by plant pots 2, with a view to their loading or unloading, as will be seen more clearly below. This conveyor 1 receives elements 3 forming a tunnel allowing the free movement of the chain 1f.
Les éléments 3 sont réalisés dans une tôle emboutie en forme de U, en métal ou en une autre matière, par exemple composite ayant une résistance élevée aux contraintes de flexions. Les éléments comportent des parois latérales inclinées 3a, 3b ayant une hauteur supérieure à celle du convoyeur 1 de manière à pouvoir le recouvrir au moment du remplissage de L'engin. Le fait que les parois 3a, 3b soient inclinées permet l'empilage les uns dans Les autres des éléments de façon à réduire l'en- combrement Lors du stockage de ces derniers. The elements 3 are made of a stamped sheet metal in the shape of a U, in metal or in another material, for example composite having a high resistance to bending stresses. The elements include inclined side walls 3a, 3b having a height greater than that of the conveyor 1 so as to be able to cover it when filling the machine. The fact that the walls 3a, 3b are inclined allows the elements to be stacked one inside the other so as to reduce the space taken up during storage of the latter.
En fig. 4, on a montré un engin de transport 4 dans lequel vont être gerbés les pots de végétaux 2. A la manière connue, on dispose dans le fond de I1 engin 4 tout d'abord des pots de végétaux 2 couchés hori zontalement sur la plateforme 4a de manière à permettre un empilage maximal desdits pots dans le volume de L'engin. In fig. 4, a transport vehicle 4 has been shown in which the plant pots are going to be stacked. In the known manner, there are at the bottom of the vehicle 4 first plant pots 2 lying horizontally horizontally on the platform. 4a so as to allow maximum stacking of said pots in the volume of the machine.
On installe ensuite le convoyeur 1 longitudinalement par rapport à la plateforme 4a de l'engin 4, de façon que l'extrémité portant le motoréducteur li dépasse vers l'extérieur. On place manuellement les pots de végétaux 2 les uns après les autres sur la chaîne 1f du convoyeur 1 qui est entraînée en rotation, de façon à les amener au fond de l'engin. The conveyor 1 is then installed longitudinally with respect to the platform 4a of the machine 4, so that the end carrying the geared motor li projects outwards. The plant pots 2 are placed manually one after the other on the chain 1f of the conveyor 1 which is rotated, so as to bring them to the bottom of the machine.
On gerbe manuellement les pots de végétaux 2 sur la plateforme 4a et de part et d'autre du convoyeur si ce dernier est disposé au centre de L'engin du transport 4. The plant pots 2 are stacked manually on the platform 4a and on either side of the conveyor if the latter is placed in the center of the transport unit 4.
On recouvre au fur et à mesure du chargement le convoyeur 1 des éléments 3 formant un tunnel de manière à pouvoir empiler les pots de végétaux 2 sur la plateforme 4a et sur le dessus des éléments 3, tout en laissant le libre déplacement de la chaîne 1f. The conveyor 1 of the elements 3 forms a tunnel as the loading progresses, forming a tunnel so that the plant pots 2 can be stacked on the platform 4a and on the top of the elements 3, while allowing the chain 1f to move freely. .
Lorsque Le volume de L'engin est complètement rempli, on retire le convoyeur 1 de La plateforme 4a, laissant apparaître par l'intermédiaire des éléments 3 un tunnel de libre accès. When the volume of the machine is completely filled, the conveyor 1 is removed from the platform 4a, revealing through the elements 3 a free access tunnel.
En variante, le procédé suivant l'invention permet de décharger les pots de végétaux 2 contenus dans L'engin de transport 4. On introduit tout d'abord Le convoyeur 1 dans le tunnel formé par les éléments 3 jusqu'à ce que ledit convoyeur vienne buter contre les pots de végétaux 2 couchés horizontalement dans le fond de l'engin. As a variant, the method according to the invention makes it possible to unload the plant pots 2 contained in the transport vehicle 4. The conveyor 1 is first introduced into the tunnel formed by the elements 3 until said conveyor come up against the plant pots 2 lying horizontally in the bottom of the machine.
On décharge manuellement les uns après les autres les pots de végétaux 2 se trouvant à proximité de l'ouverture arrière de l'engin 4, de façon à dégager les premiers éléments 3 en forme de U. On retire ensuite les éléments 3 pour laisser le libre accès à la chaîne 1f du convoyeur 1, qui est entraîné en rotation par l'intermédiaire du motoréducteur 1 ì. The plant pots 2 located near the rear opening of the machine 4 are manually unloaded one after the other, so as to release the first U-shaped elements 3. The elements 3 are then removed to leave the free access to the chain 1f of the conveyor 1, which is rotated by the gearmotor 1 ì.
Enfin, on place les pots de végétaux 2 sur le convoyeur 1 de façon à les amener vers l'arrière de L'engin en vue de leur déchargement. Finally, the plant pots 2 are placed on the conveyor 1 so as to bring them towards the rear of the machine for their unloading.
Il va de soi que l'utilisation de tout autre convoyeur ne change en rien le résultat de l'invention, étant entendu qu'il y a lieu d'adapter les éléments 3 en fonction des dimensions dudit convoyeur. It goes without saying that the use of any other conveyor in no way changes the result of the invention, it being understood that the elements 3 should be adapted as a function of the dimensions of said conveyor.
IL doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. It should moreover be understood that the foregoing description has been given only by way of example and that it in no way limits the field of the invention from which one would not depart by replacing the execution details described by all other equivalents.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9011425A FR2666549B1 (en) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | METHOD AND APPARATUS FOR LOADING AND UNLOADING ARTICLES INTO A CONVEYOR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9011425A FR2666549B1 (en) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | METHOD AND APPARATUS FOR LOADING AND UNLOADING ARTICLES INTO A CONVEYOR |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2666549A1 true FR2666549A1 (en) | 1992-03-13 |
| FR2666549B1 FR2666549B1 (en) | 1993-08-06 |
Family
ID=9400363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| FR9011425A Expired - Fee Related FR2666549B1 (en) | 1990-09-11 | 1990-09-11 | METHOD AND APPARATUS FOR LOADING AND UNLOADING ARTICLES INTO A CONVEYOR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2666549B1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3317066A (en) * | 1966-02-11 | 1967-05-02 | Hamm Billie | Trailer van and conveyor |
| DE2345632A1 (en) * | 1972-09-11 | 1974-03-28 | Bridgestone Tire Co Ltd | COVER DEVICE FOR CONVEYORS |
| US4270881A (en) * | 1978-02-13 | 1981-06-02 | Baker Benjamin R | Produce handling system |
| US4345869A (en) * | 1980-11-03 | 1982-08-24 | King John L | Conveyor system for loading and unloading trucks and trailers |
-
1990
- 1990-09-11 FR FR9011425A patent/FR2666549B1/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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|---|---|
| FR2666549B1 (en) | 1993-08-06 |
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