FR2660568A1

FR2660568A1 - Braking device for skis or snowboards

Info

Publication number: FR2660568A1
Application number: FR9102958A
Authority: FR
Inventors: Peyre Henri
Original assignee: Look SA
Current assignee: Look SA
Priority date: 1990-03-14
Filing date: 1991-03-12
Publication date: 1991-10-11
Also published as: DE9002865U1

Abstract

The braking member (5) of the braking device may be mounted on a base part or mounting part (2) which is fastened in a non-detachable manner and integrated with the ski or with the board (1), preferably linked to structural parts of the ski or of the board. The base or mounting part (2) may consist of thickenings of the bead type provided on the ski or the board, on which the braking member (5) may be mounted in the manner of a hinge.

Description

Dispositif de freinage
pour des skis ou des planches de surf de neige ("snowboards")
La présente invention concerne un dispositif de freinage pour des skis ou des planches de surf de neige ("snowboards") ou similaires, avec un organe de freinage qui peut être monté pivotant sur un axe et qui peut être sollicité en permanence, par un ensemble de ressort, vers une position de freinage dépassant vers le bas du plan de la face de glisse du ski ou de la planche, et avec un dispositif de blocage libérable, qui permet de maintenir l'organe de freinage bloqué, à l'encontre de la force de l'ensemble de ressort, dans une position sans effet de freinage au-dessus du plan de la face de glisse, et qui, afin de libérer l'organe de freinage, peut être désenclenché par l'intermédiaire d'une corde ou similaire qui peut être reliée à la jambe ou à la chaussure de l'utilisateur.Braking device
for skis or snowboards
The present invention relates to a braking device for skis or snowboards or the like, with a braking member which can be pivotally mounted on an axis and which can be permanently stressed by an assembly spring, towards a braking position protruding downwards from the plane of the sliding face of the ski or the board, and with a releasable blocking device, which makes it possible to keep the braking member blocked, against the force of the spring assembly, in a position without braking effect above the plane of the sliding face, and which, in order to release the braking member, can be disengaged by means of a rope or the like which can be connected to the user's leg or shoe.

Un dispositif de freinage correspondant, prévu pour des skis, est décrit dans la demande de brevet allemand DE-A 24 05 989. L'organe de freinage y est réalisé sous la forme d'une pièce du genre levier, dont l'axe de pivotement s'étend parallèlement à l'axe longitudinal du ski, à proximité d'un bord longitudinal du ski. Dans la position sans effet de freinage, l'organe de freinage repose sur le dessus du ski, l'extrémité libre de l'organe de freinage du genre levier coopérant avec le dispositif de blocage disposé sur l'autre bord longitudinal du ski. Un élément de désenclenchement, qui peut être séparé du dispositif de blocage, est relié par l'intermédiaire d'une corde à la jambe ou à la chaussure du skieur. Dès que le skieur fait une chute telle que la chaussure soitlibérée de la fixation, des forces plus ou moins importantes agissent sur cette corde.Tant que ces forces sont suffisamment faibles pour que l'élément de désenclenchement ne soit pas arraché du dispositif de blocage, l'organe de freinage du dispositif de freinage reste dans sa position sans effet de freinage. Dans le même temps, le ski reste relié à la jambe ou chaussure du skieur par l'intermédiaire de la corde, qui joue donc ici le rôle d'une courroie de retenue. Si des forces plus importantes agissent sur la corde lors de la chute du skieur, l'élément de désenclencheient est arraché du dispositif de blocage; l'organe de freinage est ainsi libéré, et amené dans la position de freinage par l'ensemble de ressort. Dans ce cas, le ski n'est donc plus maintenu relié par l'intermédiaire de la corde à la chaussure ou la jambe du skieur. Au lieu de quoi, le dispositif de freinage est actionné. A corresponding braking device, provided for skis, is described in German patent application DE-A 24 05 989. The braking member is produced therein in the form of a lever-like part, the axis of which pivoting extends parallel to the longitudinal axis of the ski, near a longitudinal edge of the ski. In the position without braking effect, the braking member rests on top of the ski, the free end of the lever-like braking member cooperating with the locking device disposed on the other longitudinal edge of the ski. A release element, which can be separated from the blocking device, is connected by means of a rope to the leg or to the boot of the skier. As soon as the skier falls so that the boot is released from the binding, more or less significant forces act on this rope. As long as these forces are low enough that the release element is not torn off from the locking device, the braking member of the braking device remains in its position without braking effect. At the same time, the ski remains connected to the skier's leg or shoe by means of the rope, which therefore plays the role of a retaining strap here. If greater forces act on the rope when the skier falls, the release element is torn off from the locking device; the braking member is thus released, and brought into the braking position by the spring assembly. In this case, the ski is no longer kept connected via the rope to the shoe or the skier's leg. Instead, the braking device is activated.

On connaît par ailleurs des dispositifs de freinage pour des skis, qui sont combinés à des fixations de sécurité de skis de telle sorte que le dispositif de freinage devienne automatiquement opérationnel dès que la chaussure de ski se libère de la fixation respective lors d'une chute de skieur. Braking devices for skis are also known, which are combined with ski safety bindings so that the braking device becomes automatically operational as soon as the ski boot is released from the respective binding during a fall. skier.

Pour des planches de surf de neige ("snowboards"), on peut utiliser des dispositifs de freinage du Iême type que pour des skis. Mais il faut tenir compte du fait que ces planches possèdent un poids nettement supérieur à celui des skis, et ont donc besoin de dispositifs de freinage particulièrement efficaces. For snowboards, it is possible to use braking devices of the same type as for skis. But it must be taken into account that these boards have a weight significantly greater than that of skis, and therefore need particularly effective braking devices.

C'est pourquoi la présente invention a pour but de fournir un dispositif de freinage particulièrement approprié pour des planches de surf de neige ("snowboards"), qui doit notamment garantir un montage très stable de l'organe de freinage. This is why the present invention aims to provide a braking device which is particularly suitable for snowboards, which must in particular guarantee a very stable mounting of the braking member.

Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que l'organe de freinage peut, à l'aide de l'axe, être assemblé à la manière d'une charnière à une partie de base ou de montage côté ski ou planche, qui est elle-même disposée sur les parties structurelles porteuses de charge du ski ou de la planche de surf de neige, et qui, lorsque l'organe de freinage est monté, constitue la butée fixe de l'ensemble de ressort et porte le dispositif de blocage. According to the invention, this object is achieved by the fact that the braking member can, using the pin, be assembled in the manner of a hinge to a base part or mounting side ski or board , which is itself disposed on the load-bearing structural parts of the ski or of the snowboard, and which, when the braking member is mounted, constitutes the fixed stop of the spring assembly and carries the blocking device.

L'assemblage du genre charnière entre l'organe de freinage et la partie de base ou de montage peut être réalisé très stable, même à un faible coût constructif. Etant donné que la partie de base ou de mon- tage constitue également la butée fixe de l'ensemble de ressort et porte en outre le dispositif de blocage, le ski ou la planche n'est sollicité quasiment par aucune force de l'ensemble de ressort, lorsque l'organe de freinage est bloqué dans sa position sans effet de freinage; au contraire, les forces de l'ensemble de ressort n'engendrent alors que des forces internes à l'intérieur du dispositif de freinage. The hinge-type assembly between the braking member and the base or mounting part can be made very stable, even at low construction cost. Since the base or mounting part also constitutes the fixed abutment of the spring assembly and further carries the locking device, the ski or the board is hardly stressed by any force of the assembly. spring, when the braking member is locked in its position without braking effect; on the contrary, the forces of the spring assembly only generate internal forces inside the braking device.

On peut obtenir un dispositif de freinage pouvant supporter des sollicitations très élevées si, conformément à une forme de réalisation particulièrement préférée de l'invention, la partie de base ou de montage est fixée de manière indétachable et intégrée au ski ou à la planche. La partie de base ou de montage fait donc ici partie intégrante de la structure porteuse du ski ou de la planche. A braking device can be obtained which can withstand very high stresses if, in accordance with a particularly preferred embodiment of the invention, the base or mounting part is fixed in a non-detachable manner and integrated into the ski or the board. The base or mounting part is therefore here an integral part of the supporting structure of the ski or the board.

Si l'organe de freinage et la partie de base ou de montage doivent être mutuellement assemblés à la manière d'une charnière, la partie de base ou de montage peut être réalisée sous la forme d'un épaississement du genre bourrelet pourvu d'un perçage qui est parallèle au côté supérieur du ski ou de la planche, qui reçoit l'axe lorsque l'organe de freinage est monté et qui, lorsque l'organe de freinage est démonté, peut être obturé à ses extrémités par des chevilles ou similaires. If the braking member and the base or mounting part are to be mutually assembled in the manner of a hinge, the base or mounting part can be produced in the form of a thickening of the bead type provided with a hole which is parallel to the upper side of the ski or the board, which receives the axis when the braking member is mounted and which, when the braking member is removed, can be closed at its ends by dowels or the like .

Cette forme de réalisation avantageuse de l'invention se base sur l'idée générale de configurer une partie de base ou de montage, intégrée dans la structure porteuse du ski ou de la planche, de telle sorte qu'elle fasse partie du ski ou de la planche et qu'on obtienne un aspect extérieur plaisant même si ladite partie n'est pas utilisée pour le montage d'un organe de freinage, par exemple parce que l'on doit monter des dispositifs de freinage combinés à la fixation pour les chaussures. This advantageous embodiment of the invention is based on the general idea of configuring a base or mounting part, integrated in the supporting structure of the ski or the board, so that it forms part of the ski or of the board and that we obtain a pleasant external appearance even if said part is not used for mounting a braking member, for example because we have to mount braking devices combined with the binding for shoes .

Selon l'invention, le ski ou encore la planche de surf de neige est, grâce à la partie intégrée de base ou de montage, prêt pour un montage rapide d'un organe de freinage; d'autre part, l'aspect extérieur esthétique du ski ou de la planche est conservé même si la partie de base ou de montage n'est pas utilisée pour monter des organes de freinage, parce que d'autres dispositifs de freinage sont prévus. According to the invention, the ski or the snowboard is, thanks to the integrated base or mounting part, ready for rapid mounting of a braking member; on the other hand, the aesthetic exterior appearance of the ski or the board is retained even if the base or mounting part is not used to mount braking members, because other braking devices are provided.

Selon une configuration supplémentaire avantageuse de l'invention, on peut utiliser comme dispositif de blocage une broche qui, en position sans effet de freinage de l'organe de freinage, traverse un évidement pratiqué dans l'organe et coopère avec une pièce rapportée, qui peut être enclenchée de manière détachable sur la broche dans une position bloquant la position sans effet de freinage, et qui est ou peut être reliée à une jambe ou chaussure de l'utilisateur à l'aide d'une corde ou similaire. D'une manière constructivement simple, la pièce rapportée peut être un manchon en forme de chapeau qui peut être mis en place avec enclenchement sur la broche, la résistance d'enclenchement pouvant être réglée par des pièces annulaires montées coulissantes sur le manchon. According to an additional advantageous configuration of the invention, it is possible to use as a blocking device a spindle which, in the position without braking effect of the braking member, passes through a recess made in the member and cooperates with an insert, which can be detachably engaged on the spindle in a position blocking the position without braking effect, and which is or can be connected to a leg or shoe of the user using a rope or the like. In a constructively simple manner, the insert can be a cap-shaped sleeve which can be put in place with latching on the spindle, the latching resistance being able to be adjusted by annular parts slidably mounted on the sleeve.

Au reste, en ce qui concerne les caractéristiques préférentielles de l'invention, on se reportera à l'exposé qui suit d'une forme de réalisation particulièrement préférée qui est représentée sur les dessins annexés, dans lesquels:
la figure 1 est une vue de côté de l'extrémité arrière d'une planche de surf de neige ("snowboard") munie d'une partie de base ou de montage disposée et configurée conformément à l'invention, et destinée à un organe de freinage qui, sur la figure 1, est démonté et n'est donc pas représenté,
la figure 2 est une vue de dessus de la planche, conformément à la flèche II de la figure 1,
la figure 3 est une vue de côté correspondant à la figure 1, mais avec l'organe de freinage monté, qui se trouve ici en position sans effet de freinage,
la figure 4 est une vue de côté correspondant à la figure 3, mais avec l'organe de freinage en position de freinage,
la figure 5 est une vue de dessus conformément à la flèche V de la figure 4, et
la figure 6 est une vue en coupe du manchon en forme de chapeau.Furthermore, as regards the preferred characteristics of the invention, reference is made to the following description of a particularly preferred embodiment which is shown in the accompanying drawings, in which:
Figure 1 is a side view of the rear end of a snowboard provided with a base or mounting part arranged and configured according to the invention, and intended for a member braking which, in FIG. 1, is disassembled and is therefore not shown,
FIG. 2 is a top view of the board, in accordance with arrow II in FIG. 1,
FIG. 3 is a side view corresponding to FIG. 1, but with the braking member mounted, which is here in the position without braking effect,
FIG. 4 is a side view corresponding to FIG. 3, but with the braking member in the braking position,
FIG. 5 is a top view in accordance with the arrow V in FIG. 4, and
Figure 6 is a sectional view of the hat-shaped sleeve.

Une partie de base ou de montage 2, pour un organe de freinage d'un frein de ski qui n'est pas représenté sur les figures 1 et 2, est disposée sur la planche de surf de neige ("snowboard") 1. La partie de base ou de montage 2 est réalisée sous la forme d'un épaississement prévu sur le bord arrière de la planche 1, et elle est intégrée à la structure porteuse de la planche 1, de sorte que la partie de base ou de montage 2 peut supporter des sollicitations importantes. A base or mounting part 2, for a braking member of a ski brake which is not shown in FIGS. 1 and 2, is arranged on the snowboard 1. base or mounting part 2 is produced in the form of a thickening provided on the rear edge of the board 1, and it is integrated into the supporting structure of the board 1, so that the base or mounting part 2 can withstand heavy loads.

Un perçage 3, parallèle au bord arrière de la planche 1, est pratiqué à l'intérieur de la partie de base ou de montage 2, dans un plan situé au-dessus du côté supérieur de la planche 1. A hole 3, parallel to the rear edge of the board 1, is made inside the base or mounting part 2, in a plane situated above the upper side of the board 1.

Lorsqu'on n' a pas besoin de la partie de base ou de montage 2 pour monter, comme on le décrira plus loin, un organe de freinage, les extrémités frontales du perçage 3 peuvent être obturées par des chevilles 4, afin d'obtenir un aspect extérieur plaisant. When there is no need for the base or mounting part 2 to mount, as will be described later, a braking member, the front ends of the bore 3 can be closed off by dowels 4, in order to obtain a pleasant appearance.

Après avoir déposé les chevilles 4, un organe de freinage du genre palette 5 peut, à l'aide d'un axe 6, être monté à la manière d'une charnière sur la partie de base ou de montage 2; à cet effet, l'axe 6 traverse le perçage 3 et retient, par ses embouts qui sortent aux deux extrémités du perçage 3, les prolongements 5' disposés sur les bords latéraux de l'organe de freinage 5. After removing the pins 4, a pallet-type braking member 5 can, using a pin 6, be mounted in the manner of a hinge on the base or mounting part 2; for this purpose, the axis 6 crosses the bore 3 and retains, by its end pieces which exit at the two ends of the bore 3, the extensions 5 ′ arranged on the lateral edges of the braking member 5.

L'axe 6 traverse en outre un ressort hélicoïdal 7, qui est logé à l'intérieur du perçage 3 et qui est conçu comme ressort d'actionnement pour l'organe de freinage 5. The axis 6 also passes through a helical spring 7, which is housed inside the bore 3 and which is designed as an actuating spring for the braking member 5.

A cet effet, une extrémité du ressort hélicoïdal 7 est par exemple fixée sur la partie de base ou de montage 2 à l'intérieur du perçage 3, tandis que son autre extrémité est assemblée fixement à un des prolongements 5' de l'organe de freinage 5. Le ressort hélicoïdal 7 est disposé en torsion élastique, de sorte qu'une précontrainte élastique assez importante est active entre les extrémités du ressort 7, qui cherche à déplacer l'organe de freinage 5 de la position sans effet de freinage représentée sur la figure 3 à la position de freinage représentée sur les figures 4 et 5. For this purpose, one end of the helical spring 7 is for example fixed on the base or mounting part 2 inside the bore 3, while its other end is fixedly assembled to one of the extensions 5 'of the member braking 5. The helical spring 7 is arranged in elastic torsion, so that a fairly significant elastic preload is active between the ends of the spring 7, which seeks to move the braking member 5 from the position without braking effect shown on Figure 3 to the braking position shown in Figures 4 and 5.

Afin de pouvoir maintenir l'organe de freinage 5 dans la position sans effet de freinage, un dispositif de blocage 8 est disposé sur la planche 1 ou, de préférence, sur la partie de base ou de montage 2. Ce dispositif possède une broche 9 qui est montée sur la planche 1 ou encore sur la partie de base ou de montage 2, et qui, dans la position sans effet de freinage de l'organe de freinage 5, est entourée sur son côté tourné vers l'extrémité avant de la planche 1 par un évidement en forme de gorge 10 prévu sur l'organe de freinage 5. Dans la région de sa pointe qui dépasse vers le haut au-delà de l'organe de freinage se trouvant dans la position sans effet de freinage (voir figure 3), la broche 9 possède une rainure périphérique 11. In order to be able to maintain the braking member 5 in the position without braking effect, a locking device 8 is arranged on the board 1 or, preferably, on the base or mounting part 2. This device has a pin 9 which is mounted on the board 1 or on the base or mounting part 2, and which, in the position without braking effect of the braking member 5, is surrounded on its side facing the front end of the plate 1 by a groove-shaped recess 10 provided on the braking member 5. In the region of its point which projects upwards beyond the braking member which is in the position without braking effect (see FIG. 3), the pin 9 has a peripheral groove 11.

On peut emboîter sur la broche 9 une pièce rapportée en forme de chapeau 12, réalisée en matériau élastique et possédant, à l'intérieur de son ouverture recevant la pointe de la broche 9, une nervure annulaire coopèrant par enclenchement élastique avec la rainure périphérique ll de la broche 9. It is possible to fit on the spindle 9 an insert in the form of a cap 12, made of elastic material and having, inside its opening receiving the tip of the spindle 9, an annular rib cooperating by elastic engagement with the peripheral groove ll of pin 9.

La pièce rapportée 12, lorsqu'elle est mise en place sur la broche 9, peut ainsi être enclenchée élastiquement avec cette dernière de telle sorte que l'organe de freinage soit maintenu bloqué dans sa position sans effet de freinage représentée sur la figure 3. The insert 12, when it is placed on the spindle 9, can thus be engaged elastically with the latter so that the braking member is kept locked in its position without the braking effect shown in FIG. 3.

Lors de l'utilisation de la planche de surf de neige 1, la pièce rapportée 12 est reliée à l'aide d'une corde 13 à une jambe ou à une chaussure de l'utilisateur de la planche. Si, lors d'une chute de l'utilisateur, la planche 1 se dégage de ses pieds, la corde 13 joue alors le rôle, soit d'une corde de retenue par laquelle la planche reste reliée à la chaussure ou au pied de l'utilisateur, soit d'une corde d'arrachage qui arrache la pièce rapportée 12 de la broche 9, de sorte que l'organe de freinage 5 n'est plus bloqué dans la position sans effet de freinage (figure 3), et est déplacé par le ressort 7 à la position de freinage (figures 4 et 5). When using the snowboard 1, the insert 12 is connected by means of a cord 13 to a leg or to a shoe of the user of the board. If, during a fall of the user, the board 1 emerges from his feet, the rope 13 then plays the role, either of a retaining rope by which the board remains connected to the shoe or to the foot of the user, either of a tearing cord which tears off the insert 12 from the spindle 9, so that the braking member 5 is no longer locked in the position without braking effect (FIG. 3), and is moved by the spring 7 to the braking position (Figures 4 and 5).

La pièce rapportée 12 est de préférence réalisée en forie de manchon, dont la paroi périphérique est traversée par des fentes longitudinales 14 disposées en croix et ouvertes vers la partie inférieure (sur la figure 6) de la pièce rapportée 12. La paroi périphérique de la pièce rapportée 12 est donc constituée de plusieurs segments de paroi (quatre), qui sont écartés élastiquement les uns des autres lorsque la pièce rapportée 12 est emboltée sur la broche 9 ou encore lorsque la pièce rapportée 12 est déposée de la broche. The insert 12 is preferably made in the form of a sleeve, the peripheral wall of which is crossed by longitudinal slots 14 arranged in a cross and open towards the lower part (in FIG. 6) of the insert 12. The peripheral wall of the insert 12 therefore consists of several wall segments (four), which are spaced apart from one another when the insert 12 is embossed on the spindle 9 or when the insert 12 is removed from the spindle.

La périphérie extérieure de la pièce rapportée en forme de manchon 12 est munie d'un filetage sur lequel deux pièces annulaires ou bagues vissées 15 et 16 sont disposées avec possibilité de réglage par vissage. Afin de bloquer la position, les bagues vissées 15 et 16 peuvent être serrées l'une contre l'autre à la manière de contre-écrous. The outer periphery of the sleeve-shaped insert 12 is provided with a thread on which two annular parts or screwed rings 15 and 16 are arranged with the possibility of adjustment by screwing. In order to lock the position, the screwed rings 15 and 16 can be tightened one against the other like locknuts.

Plus les bagues vissées 15 et 16 sont disposées près de l'ouverture de la pièce rapportée en forme de manchon qui se trouve en bas sur la figure 6, plus est importante la résistance d'enclenchement qui s'oppose à un arrachage de la pièce rapportée 12 de la broche. The more the screwed rings 15 and 16 are arranged near the opening of the sleeve-shaped insert which is located at the bottom in FIG. 6, the greater the engagement resistance which opposes the tearing of the part. reported 12 from the spindle.

Si, à la suite de la mise en place de la pièce rapportée 12 sur la broche, les bagues vissées 15 et 16 sont déplacées extrêmement loin vers l'ouverture frontale de la pièce rapportée 12, c'est-à-dire si elles entourent la pièce rapportée approximativement dans la région de
la rainure périphérique 11 de la broche 9, la pièce rapportée 12 est maintenue bloquée de manière indétachable sur la broche 9, par correspondance de formes. Dans ce cas, la corde 13 joue exclusivement le
rôle d'une corde de retenue, et l'organe de freinage 5 reste en peroa-
nence en position sans effet de freinage.If, as a result of the fitting of the insert 12 on the spindle, the screwed rings 15 and 16 are moved extremely far towards the front opening of the insert 12, that is to say if they surround the patch approximately in the region of
the peripheral groove 11 of the spindle 9, the insert 12 is kept securely locked on the spindle 9, by correspondence of shapes. In this case, the cord 13 exclusively plays the
role of a retaining cord, and the braking member 5 remains in peroa-
in position without braking effect.

A la différence de la forme de réalisation représentée, la par
tie de base ou de montage 2 peut aussi être réalisée sous forme d'une
pièce qui peut être séparée, conjointement avec la broche 9, de la
planche 1, et qui est fixée sur la planche par des vis ou similaires. Unlike the embodiment shown, the par
basic or mounting tie 2 can also be produced as a
part which can be separated, together with pin 9, from the
board 1, and which is fixed to the board by screws or the like.

Claims

1. Braking device for skis or snowboards or the like, - with a braking member which can be pivotally mounted on an axis and which can be permanently biased, by a spring assembly, towards a braking position extending downwards from the plane of the sliding face of the ski or the board, - and with a releasable blocking device, which makes it possible to keep the braking member blocked, against the force of the spring assembly, in a position without braking effect above the plane of the sliding face, and which, in order to release the braking member, can be disengaged by means of a cord or the like which can be connected to the user's leg or shoe, characterized in that the braking member (5) can, using the pin (6), be assembled in the manner of a hinge to a base or mounting part (2) on the ski or snowboard side, which is itself arranged on the he load-bearing structural parts of the ski or the board (1) and which, when the braking member (5) is mounted, constitutes the fixed stop of the spring assembly (7) and carries the locking device ( 8).

2. Braking device for skis or snowboards or similar,

- with a braking member which can be permanently biased, by a spring assembly, towards a braking position protruding downwards from the plane of the sliding face of the ski or the board, - and with a locking device which keeps the braking member blocked, against the force of the spring assembly,

in a position without braking effect above the plane of the face

which can be disengaged in order to free the organ from

braking, in particular according to claim 1, characterized in that the braking member (5) can be mounted on a base or mounting part (2) which is fixed in a non-detachable manner and integrated into the ski or the board (1 ).

3. Braking device according to claim 1 or 2, characterized in that the base or mounting part (2) is connected to structural parts of the ski or the board (1).

4. Braking device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that a coil spring (7) is used as the spring assembly, which is arranged in the manner of a torsion spring.

5. Braking device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that one uses tale base or mounting part (2) thickening of the bead type provided with a bore (3) which is parallel on the upper side of the ski or the board, which receives the axis (6) when the braking member (5) is mounted, and which, when the braking member (5) is disassembled, can be closed at its ends by dowels (4) or the like.

6. Braking device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the braking member (5) is produced in the form of a piece of the pallet type.

7. Braking device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it is arranged on the edge of the ski or of the snowboard (1) which is turned towards the rear.

8. Braking device according to any one of claims 1 to 7, characterized in that a blocking device (8) is used for a spindle (9) which, in the position without braking effect of the braking member ( 5), passes through a recess (10) formed in the member (5) and cooperates with an insert (12), which can be detachably engaged on the spindle (9) in a position blocking the position without braking effect , and which can be connected to a leg or shoe of the user by means of a cord (13) or the like.

9. Braking device according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the spindle (9) has a peripheral groove (11) which cooperates in engagement with an annular bead present on the inner periphery of a piece in sleeve shape which constitutes the insert.

10. Braking device according to claim 8 or 9, characterized in that the peripheral wall of the sleeve-shaped insert is traversed by at least one longitudinal slot (14), and in that at least one annular part is disposed on the outer periphery of the insert with the possibility of axial adjustment, preferably by screwing.