FR2659476A1 - Avertisseur sonore a conduit de respiration, notamment pour vehicules automobiles. - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un avertisseur sonore, notamment pour véhicules automobiles, du genre comportant un boîtier creux (1) obturé de manière étanche par une membrane (50) et portant un générateur électromagnétique de vibrations doté, à l'intérieur du boîtier (1), d'une carcasse de bobine (3) portant une bobine (20), dans lequel le boîtier (1) est doté d'un trou (6) reliant à l'intérieur du boîtier (1) avec l'extérieur pour respiration de l'avertisseur sonore, caractérisé en ce que la carcasse (3) présente, pour communication avec ledit trou (6), au moins un conduit (2) de plus petit diamètre, pour permettre le passage de l'air à l'intérieur du boîtier (1), ledit conduit étant doté de moyens évitant la pénétration de l'eau à l'intérieur de l'avertisseur sonore. Application: véhicules automobiles.
Description
La présente invention concerne les avertisseurs sonores, notamment pour
véhicules automobiles, du genre comportant un boîtier creux obturé de manière étanche par une membrane et portant un générateur électromagnétique de vibrations doté, à l'intérieur du boîtier, d'une
carcasse de bobine portant une bobine.
Un tel avertisseur est décrit dans le document
FR-A-2 069 792.
De par sa conception, il se produit un échauffement de l'avertisseur sonore lors de son fonctionnement. En effet dans le volume du boîtier fermé par la membrane une augmentation de la température, due notamment au générateur électromagnétique, entraîne une
augmentation de la pression interne.
C'est pour cette raison que l'on a prévu dans le susmentionné document un trou de respiration facilitant les échanges avec l'extérieur et permettant d'équilibrer
les pressions externes et internes.
Ce trou peut être calibré et former par lui-même
des moyens de protection contre la pénétration de l'eau.
En variante il peut être adjoint au trou un filtre protégeant l'avertisseur contre la pénétration de l'eau. Ce trou est réalisé à la faveur d'une partie qui est formée par injection de matière plastique dans le boîtier, avec une protection par une gaine ou une tubulure. En variante la jupe du boîtier se prolonge vers l'extérieur par une tubulure coiffée par un capuchon de protection. Toutes ces dispositions compliquent la fabrication du boîtier et dans certains cas elles ne sont
pas optimales car les trous peuvent se boucher.
En outre cela conduit à réaliser des saillies qui peuvent être gênantes pour l'implantation de
l'avertisseur sonore.
De plus, avant montage cela accroît les risques d'endommagement de l'avertisseur par de mauvaises manipulations. La présente invention a pour objet de pallier ces inconvénients et donc de créer, de manière simple et économique, un système de respiration de fabrication simple et robuste, d'un fonctionnement irréprochable et craignant peu les fausses manipulations, tout en
procurant d'autres avantages.
Suivant l'invention un avertisseur du type susindiqué est caractérisé en ce que la carcasse présente, pour communication avec le trou du boîtier, au moins un conduit de plus petit diamètre pour permettre le passage de l'air, ledit conduit étant doté de moyens pour éviter la pénétration de l'eau à l'intérieur de l'avertisseur. Grâce à l'invention, sans gêne pour l'implantation de l'avertisseur, on tire partie des pièces existantes et la fabrication du boîtier est simplifiée, le trou qu'il présente n'ayant pas besoin
d'être précis.
De plus il n'y a pas de risque d'endommager ou de perdre un quelconque capuchon avant montage de l'avertisseur, ni d'endommager le système de respiration
de celui-ci lors de fausses manipulations.
Le boîtier et la carcasse peuvent être fabriqués
dans des unités de production différentes.
Avantageusement le conduit est formé à la faveur
d'oreilles de fixation, que présente la carcasse.
Dans tous les cas les essais ont montré qu'une protection du trou du boîtier n'était pas nécessaire, l'augmentation de pression dans l'avertisseur suffit à
chasser d'éventuels dépôts à l'entrée du conduit.
En outre il est facile d'implanter un filtre, soit à l'entrée du conduit, soit à la sortie, ou en un
endroit quelconque.
La description qui va suivre illustre l'invention
en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un avertisseur sonore selon l'invention, du type basse fréquence; la figure 2 est une vue en coupe axiale analogue à la figure 1, mais pour un avertisseur sonore, du type haute fréquence; la figure 3 est une vue selon la flèche F de la figure 2 du boîtier équipé seulement de sa carcasse avec sa lame porte-contact; la figure 4 est une vue selon la flèche G de la figure 2, reprenant à plus grande échelle les détails repérés par l'encart C de la figure 2; la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne A-A de la figure 4; la figure 6 est une vue en coupe selon la ligne
B-A de la figure 4.
Dans les figures 1 et 2, l'avertisseur sonore pour véhicules automobiles, dit aussi trompe électroaccoustique de signalisation, comporte un boîtier 1 creux de fixation à un support fixe délimitant une
cavité obturée de manière étanche par une membrane 50.
Le boîtier 1 porte, à l'intérieur de sa cavité, un générateur électromagnétique de vibrations avec une bobine d'excitation 20 portée par une carcasse de bobine
3 en étant enroulée sur celle-ci.
La carcasse 3 est centralement creuse en étant montée sur un noyau fixe 21 Un noyau plongeur 22 est admis à pénétrer à l'intérieur de la carcasse pour se
rapprocher du noyau fixe 21.
Le noyau plongeur 22 est solidaire de la membrane
et forme avec celle-ci un équipage mobile.
On voit en 23 l'une des bornes d'alimentation de la bobine 20 et en 24 une lame conductrice porte-contact
avec en 25 une vis de réglage de l'entrefer.
Pour mémoire on rappellera que le générateur électromagnétique de vibrations forme un dispositif d'excitation qui imprime un mouvement à la membrane en sorte que le volume de la cavité délimité par le boîtier
1 varie.
A la figure 1 l'équipage mobile membrane 50 -
noyau plongeur 22 est interposé entre une platine métallique de réception 41 et une collerette 10 du
boîtier avec adjonction d'un joint d'étanchéité.
La platine 41 forme un couvercle pour un pavillon creux 40, en matière plastique, pourvu d'une cavité en communication avec un évidement central de la platine et
une embouchure saillante à l'air libre.
Le pavillon 40 est doté d'une ouverture épaulée, tandis que la platine 41 solidarise le boîtier 1 et la membrane 50, grâce à son bord plié sur la membrane 50 et
le boîtier 1.
La platine est collée sur le pavillon, comme décrit dans le document FR-A2 335 903 et vient en
contact avec l'ouverture épaulée du pavillon.
A la figure 2, la collerette 10 est liée à la
membrane 50 par un anneau 61 serti sur la collerette 10.
La membrane 50 est solidaire d'un disque 60, disposée au-delà de l'anneau 61, pour formation d'un résonnateur. Dans le cas de la trompe de la figure 1, le mouvement de la membrane fait varier le volume délimité par la membrane 50 et la platine 41 pour production d'un son. Dans le cas d'un avertisseur du type haute fréquence de la figure 2, le noyau plongeur 22 solidaire de la membrane 50 frappe le noyau fixe 21 pour
propagation d'une onde sonore amplifiée par le disque 60.
Dans ces figures le boîtier 1 est annulaire en étant réalisé en tôle emboutie et comporte outre la collerette 10, formant un rebord radial dirigé à l'opposé de l'axe de l'ensemble, une première portion tubulaire délimitée par une jupe il axiale se raccordant à la collerette 10, une paroi transversale annulaire 12 se raccordant à la jupe il et portant une seconde portion annulaire de plus petit diamètre délimitée par une jupe
axiale 13, fermée par un fond transversal 14.
La bobine 20 est logée avec sa carcasse 3 à l'intérieur de la jupe 13, la carcasse 3 prend appui sur le fond 14 ouvert centralement pour le passage d'une partie filetée 15 solidaire du noyau fixe 21 de plus
grand diamètre.
Le noyau 21 s'appuie sur le fond 14 à l'intérieur du boîtier 1 et sert de centreur annulaire à la carcasse 3, tandis que la partie 15 sert à la fixation du boîtier 1 à une languette élastique (non visible) solidaire d'une
partie fixe du véhicule.
La carcasse 3 présente pour cela une partie principale 31, d'une part, centralement creuse pour coopérer au centrage avec le noyau 21 et, d'autre part, à
section en forme de U pour montage de la bobine 20.
Le boîtier 1 creux présente un trou 6 pour relier l'intérieur du boîtier 1 avec l'extérieur et éviter que le mouvement de la membrane 50 ne soit altéré par une
surpression ou une dépression régnant dans le boîtier.
Selon l'invention la carcasse 3 présente, pour communication avec le trou 6 du boîtier 1, au moins un conduit 2 de plus petit diamètre pour permettre le passage de l'air jusqu'à l'intérieur du boîtier 1, ledit conduit 2 étant doté de moyens pour éviter la pénétration
de l'eau à l'intérieur de l'avertisseur.
Plus précisément c'est la paroi 12 du boîtier 1 qui est percée pour formation du trou en une zone dégagée de celle portant les bornes 23 d'alimentation au
voisinage de celle-ci.
Pour ce faire la carcasse 3, avantageusement en matière plastique, présente deux oreilles 32 et 33 de fixation solidaires d'un prolongement radial 35 s'étendant en surépaisseur à l'intérieur du boîtier 1 au contact de la paroi 12 et se raccordant à l'extrémité de la partie principale 31 opposée au fond 14 par un congé
de raccordement 37.
Le prolongement 35 avec ses oreilles 32,33 forme une fourche avec deux bras radiaux portant les oreilles qui ne sont pas identiques entre elles Toutes deux servent à la fixation de la carcasse 3 au boîtier 1, mais l'oreille 32 sert également à la fixation de la lame 24, qui s'étend radialement sur une grande hauteur de part et d'autre de l'axe de symétrie et radialement au-delà de la carcasse 3 (figure 3), tandis que l'oreille 33 présente
une protubérance 36 ou excroissance.
C'est à la faveur de cette protubérance 36 qu'est pratiqué le conduit 2, qui est ici en regard du trou 6,
le centre du trou, étant disposé sur l'axe du conduit 2.
Ce conduit 2 est relié à un évidement 7 pratiqué dans la face de la protubérance 36 adjacente à la paroi 12, tandis que l'autre face de la protubérance est évidée pour logement d'un filtre 4 pourvu de pores et évitant la
pénétration de l'eau et de l'humidité dans le boîtier 1.
Le conduit 2 s'étend ici parallèlement à l'axe de l'ensemble et débouche donc dans l'évidement 7 et dans le filtre 4 maintenu en place, par exemple, par soudure
haute fréquence, collage, ou simple pinçage.
L'évidement 7 à un diamètre supérieur à celui du
trou 6 et sert de piège aux impuretés.
Un joint 5 est monté dans l'évidement 7 en étant placé entre la carcasse 3 et la paroi 12 afin d'assurer l'étanchéité entre ces deux composants et éviter les
phénomènes de corrosions.
Bien entendu le filtre 4 peut être placé en un endroit quelconque du conduit 2, par exemple, à l'entrée
de celui-ci dans la cavité 7.
En variante il est possible de l'insérer dans l'épaisseur de la protubérance 36 au milieu du conduit. Dans tous les cas en cas de surpression ou de dépression à l'intérieur du boîtier, une respiration est possible par le trou 6 et le conduit 2 sans altération du
son de l'avertisseur.
Des essais ont montré, que l'augmentation de pression dans l'avertisseur suffisait à chasser les
éventuels dépôts à l'entrée 7 du conduit 2.
On appréciera que la carcasse 3 est soumise à des vibrations, du fait qu'elle est pénétrée par le noyau 22 et qu'elle porte la lame vibrante 24, en sorte que cela
est favorable également au débouchage du conduit 2.
On remarquera que la disposition est robuste car elle ne fait pas saillie par rapport au boîtier qui est simplifié. On notera que la disposition au voisinage de
l'oreille 33 est favorable.
En effet, un bon contact a lieu entre la carcasse 3 et la paroi 12 du fait de la présence de l'organe de fixation 66, ici un rivet ou en variante un boulon, traversant l'oreille 33, à la faveur d'une pièce 62 montée engagée dans un trou de l'oreille 32 et présentant une partie épaulée en contact avec la face externe de la
paroi 12.
Cette pièce 62 bloque la tête du rivet grâce à
une lèvre favorable à une bonne étanchéité.
L'extrémité du rivet 66 est sertie au contact d'une rondelle de répartition métallique 63 prenant appui sur la face de l'oreille 33 la plus éloignée de la paroi 12. C'est sur les rivets 66 que sont soudés les
bornes d'alimentation 23.
Ainsi qu'on l'aura compris et qu'il ressort à
l'évidence de la description le trou 6 n'a pas besoin
d'être calibré avec précision et le conduit 2 peut être réalisé avec précision indépendamment du boîtier, dans une unité de production différente. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit, en particulier le conduit 2 peut être placé en un endroit quelconque de la carcasse notamment dans le prolongement radial 35, le
trou 6 étant déplacé en conséquence.
De même la carcasse peut présenter une oreille
supplémentaire spécifique pour le conduit.
Dans tous les cas la réalisation par moulage de la carcasse en matière plastique se prête à de nombreuses
formes.
La présence du filtre 50 évitant la pénétration de l'eau n'est pas obligatoire, le conduit 2, dont la longueur est fonction notamment des diverses applications, pouvant être calibré pour laisser passer l'air mais pas l'eau et former ainsi par lui-même des moyens pour éviter la pénétration de l'eau à l'intérieur de l'avertisseur De même l'évidement 7 peut être supprimé. Ce conduit peut déboucher dans un conduit coaxial de plus grand diamètre pour montage par exemple du filtre
4 qui est alors plus rapproché de la paroi 12.
Le trou 6 peut être décalé radialement par rapport au conduit 2 et se raccorder à celui-ci à la faveur d'un évidement analogue à l'évidement 7 prolongé
radialement en conséquence.
Le conduit 2 peut être incliné par rapport à
l'axe de l'ensemble.
La carcasse peut présenter une tubulure pénétrant
dans le trou du boîtier.
Enfin la carcasse peut présenter un rebord axial en regard de la jupe il dans lequel est ménagé le conduit 2.
Claims (6)
1) Avertisseur sonore, notamment pour véhicules automobiles, du genre comportant un boîtier creux ( 1) obturé de manière étanche par une membrane ( 50) et portant un générateur électromagnétique de vibrations doté, à l'intérieur du boîtier ( 1), d'une carcasse de bobine ( 3) portant une bobine ( 20), dans lequel le boîtier ( 1) est doté d'un trou ( 6) reliant l'intérieur du boîtier ( 1) avec l'extérieur pour respiration de l'avertisseur sonore, caractérisé en ce que la carcasse ( 3) présente, pour communication avec ledit trou ( 6), au moins un conduit ( 2) de plus petit diamètre, pour permettre le passage de l'air à l'intérieur du boîtier ( 1), ledit conduit étant doté de moyens évitant la pénétration de l'eau à l'intérieur de l'avertisseur sonore.
2) Avertisseur, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le conduit ( 2) est en regard du
trou ( 6) du boîtier ( 1).
3) Avertisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le conduit ( 2) est décalé
radialement par rapport au trou ( 6) du boîtier ( 1).
4) Avertisseur selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé en ce que
l'entrée du conduit ( 2) débouche dans un évidement ( 7) de
plus grand diamètre.
) Avertisseur selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé en ce que le
conduit ( 2) communique avec un filtre ( 4).
6) Avertisseur selon l'une quelconque des
revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le conduit
( 2) est calibré pour former des moyens évitant la pénétration de l'eau à l'intérieur de l'avertisseur
sonore.
ll 7) Avertisseur selon l'une quelconque des
revendications précédentes, caractérisé en ce que le
conduit ( 2) est formé à la faveur d'une protubérance ( 36) d'une oreille de fixation ( 33) que présente la carcasse
( 3).
8) Avertisseur selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'oreille ( 33) appartient à un
prolongement radial ( 35) de la carcasse ( 3).
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