FR2653832A1 - FAN WITH A CONTROL MOTOR WITH ELECTRONIC SWITCHING, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents

FAN WITH A CONTROL MOTOR WITH ELECTRONIC SWITCHING, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES. Download PDF

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Abstract

a) Ventilateur avec un moteur de commande à commutation électronique, en particulier pour véhicules automobiles, b) Ventilateur caractérisé en ce que l'induit du moteur (38) magnétisé en permanence est lui-même réalisé en roue de ventilateur (52) et est muni d'aubes (50) faisant partie de la roue du ventilateur (52). c) L'invention concerne un ventilateur avec un moteur de commande à commutation électronique, en particulier pour véhicules automobiles.a) Fan with an electronically commutated control motor, in particular for motor vehicles, b) Fan characterized in that the armature of the permanently magnetized motor (38) is itself made as a fan wheel (52) and is provided with vanes (50) forming part of the fan wheel (52). c) The invention relates to a fan with an electronically commutated control motor, in particular for motor vehicles.

Description

L'invention concerne un ventilateur avec un moteur de commande àThe invention relates to a fan with a control motor to

commutation électronique, dont l'arbre d'induit logé sur le stator, portant l'induit du moteur est muni d'une roue de ventilateur. On connaît déjà un ventilateur dans lequel la roue de ventilateur est disposée à l'extérieur du moteur d'entraînement. Pour cela la roue de ventilateur préfabriquée doit être fixée à l'extrémité libre de  electronic commutation, whose armature shaft housed on the stator, carrying the motor armature is provided with a fan wheel. A fan is already known in which the fan wheel is disposed outside the drive motor. For this the prefabricated fan wheel must be attached to the free end of

l'arbre d'induit dépassant hors du carter du moteur.  the armature shaft protruding out of the motor housing.

En outre on sait comment fixer à l'induit d'un moteur électrique un élément de construction de forme annulaire, muni d'aubes, qui fait en sorte que le moteur électrique soit aéré régulièrement et donc refroidi. Le ventilateur selon l'invention est caractérisé en ce que l'induit du moteur magnétisé en permanence est lui-même réalisé en roue de ventilateur. Il a l'avantage d'une construction simple car le nombre d'éléments est réduit. De ce fait on réalise une diminution du coût également en ce qui  In addition it is known how to fix to the armature of an electric motor a ring-shaped structural element provided with blades, which ensures that the electric motor is aerated regularly and thus cooled. The fan according to the invention is characterized in that the armature of the permanently magnetized motor is itself made of a fan wheel. It has the advantage of a simple construction because the number of elements is reduced. As a result, the cost is also reduced

concerne le montage.relates to the assembly.

D'autres améliorations et développements de l'invention sont caractérisées en ce que l'induit du moteur est produit en un matériau magnétique combiné de matière plastique et est muni d'aubes faisant partie de la roue de ventilateur; l'arbre d'induit est maintenu solidaire en rotation dans l'induit du moteur par une de ses extrémités; le corps de l'induit du moteur est réalisé essentiellement en forme de disque et l'arbre d'induit se développe dans un embout central de l'induit du moteur; sur une des surfaces frontales du corps en forme de disque de l'induit du moteur sont disposés aussi bien l'embout que les aubes de la roue de ventilateur; l'arbre de l'induit du moteur de commande dépasse de l'autre surface frontale du corps de l'induit du moteur; l'autre surface frontale comporte une encoche ou alésage central opposé à l'embout; le moteur de commande est installé dans un carter, qui comporte un orifice d'aspiration et au moins une ouverture d'évacuation d'air; l'induit du moteur est réalisé en une plastoferrite et magnétisé; l'enroulement du stator est disposé, vu dans le sens de l'axe de  Other improvements and developments of the invention are characterized in that the motor armature is produced from a combined magnetic material of plastic material and is provided with vanes forming part of the fan wheel; the armature shaft is held integral in rotation in the motor armature by one of its ends; the body of the motor armature is essentially disk-shaped and the armature shaft develops in a central end of the motor armature; on one of the front surfaces of the disc-shaped body of the motor armature are arranged both the tip and the vanes of the fan wheel; the armature shaft of the control motor protrudes from the other end surface of the armature body of the motor; the other end surface has a notch or central bore opposite the tip; the control motor is installed in a housing, which has a suction port and at least one air outlet opening; the motor armature is made of a plastoferrite and magnetized; the winding of the stator is arranged, seen in the direction of the axis of

l'arbre d'induit, près de l'induit du moteur.  the armature shaft, near the armature of the motor.

Un exemple de réalisation de l'invention est  An exemplary embodiment of the invention is

expliqué en détail dans la description suivante à  explained in detail in the following description at

l'aide des dessins, dans lesquels: - la figure 1 montre une coupe horizontale partielle d'un ventilateur objet de l'invention; - la figure 2 montre une coupe horizontale de l'induit du moteur réalisé comme roue soufflante du ventilateur montré à la figure 1; et - la figure 3 montre une vue de dessus de l'induit du moteur montré à la figure 2 dans le sens  using the drawings, in which: - Figure 1 shows a partial horizontal section of a fan object of the invention; - Figure 2 shows a horizontal section of the armature of the motor designed as a blower wheel of the fan shown in Figure 1; and - Figure 3 shows a top view of the motor armature shown in Figure 2 in the direction

de la flèche III représentée à la même figure.  of the arrow III represented in the same figure.

Un ventilateur 10 représente à la figure 1 comprend un carter 12 qui se compose de deux parties 14 et 16. La partie de carter 14 est munie d'une ouverture d'aspiration réalisée comme un embout 18. En outre la partie de carter 14 présente sur sa surface enveloppe 20 plusieurs bouches de sortie, dont l'une d'elles est représentée à la figure 1. A l'intérieur du carter 12 essentiellement cylindrique est placé un moteur électrique de commande 24, dont la commutation se fait par électronique. Le moteur de commande 24 a aussi un stator 26 comprenant un enroulement 28, qui est disposé sur une plaque de stator 30. L'ensemble du stator -est maintenu à l'intérieur du carter 12 d'une manière non représentée. En outre fait partie du stator 26, un corps de palier 32, dans lequel est logé un arbre d'induit 34, qui appartient également au moteur électrique de commande 24. L'arbre d'induit 34 dépasse par une de ses extrémités 36 du corps de  A fan 10 depicted in FIG. 1 comprises a housing 12 which consists of two parts 14 and 16. The housing portion 14 is provided with a suction opening formed as a nozzle 18. In addition, the housing portion 14 has on its surface envelope 20 several outlet mouths, one of which is shown in Figure 1. Inside the substantially cylindrical housing 12 is placed an electric control motor 24, whose switching is done electronically. The control motor 24 also has a stator 26 comprising a winding 28, which is disposed on a stator plate 30. The entire stator is held inside the housing 12 in a manner not shown. Furthermore, the stator 26 comprises a bearing body 32, in which is housed an armature shaft 34, which also belongs to the electric control motor 24. The armature shaft 34 protrudes at one of its ends 36 body of

palier 32.bearing 32.

A cette extrémité est fixé un induit de moteur 38 solidaire en rotation avec l'arbre d'induit 34 et qui est constitué d'un matériau magnétique combiné de matière plastique, de préférence de plastoferrite. L'induit du moteur 38 est magnétisé de façon connue, pour qu'il fonctionne comme aimant permanent. La construction du moteur électrique de commande 24 est telle que, en référence au sens de l'axe de l'arbre d'induit 34, l'enroulement du stator est disposé près de l'induit du moteur 38. L'induit du moteur 38 a selon la figure 2 un corps 40 essentiellement réalisé sous forme d'un disque, dont la surface frontale 42. éloignée du stator 26 comprend un embout central 44, dans lequel est logée l'extrémité 36 de l'arbre d'induit 34. A l'autre surface frontale 46 du corps 40 en forme de disque, tournée vers le stator 26, ce corps est muni d'une encoche centrale 48. Dans cette encoche ou alésage central 48 est logée la section terminale du corps de palier 32 (figure 1). L'arbre d'induit 34 se développe donc à partir de son extrémité 36, traverse l'encoche ou alésage central 48 et ressort du corps 40 de l'induit du moteur. Sur sa surface frontale 42, le corps 40 est muni de plusieurs aubes 50, de sorte que l'induit du moteur 38 constitue en même temps une roue de ventilateur 52 faisant partie du ventilateur, les aubes 50 sont disposées sur la surface frontale 42, sur laquelle se trouve aussi l'embout central 44. Les - aubes 50 se développent dans le sens de l'axe de l'arbre 34. Elles sont courbes dans leur étendue longitudinale et se terminent, en partant de la surface enveloppe 54 de l'induit du moteur 38, à une certaine distance de l'embout central 44, comme cela  At this end is fixed a motor armature 38 integral in rotation with the armature shaft 34 and which is made of a combined magnetic material of plastic material, preferably plastoferrite. The armature of the motor 38 is magnetized in known manner so that it functions as a permanent magnet. The construction of the electric control motor 24 is such that, with reference to the direction of the axis of the armature shaft 34, the winding of the stator is arranged near the armature of the motor 38. The armature of the motor 38 a according to Figure 2 a body 40 substantially in the form of a disk, the front surface 42. remote from the stator 26 comprises a central hub 44, which is housed in the end 36 of the armature shaft 34 At the other end surface 46 of the disk-shaped body 40, facing the stator 26, this body is provided with a central notch 48. In this notch or central bore 48 is housed the end section of the bearing body 32 (figure 1). The armature shaft 34 thus develops from its end 36, passes through the notch or central bore 48 and leaves the body 40 of the motor armature. On its front surface 42, the body 40 is provided with several blades 50, so that the armature of the motor 38 at the same time constitutes a fan wheel 52 forming part of the fan, the blades 50 are arranged on the front surface 42, on which is also the central end 44. The blades 50 develop in the direction of the axis of the shaft 34. They are curved in their longitudinal extent and end, starting from the envelope surface 54 of the armature of the motor 38, at a distance from the central endpiece 44, like this

est reconnaissable surtout à la figure 3.  is recognizable especially in Figure 3.

Comme le montre la figure 1, on a placé dans le manchon d'aspiration 18 un capteur 56, qui est relié pour agir avec une électronique centrale de commande non représentée appartenant à une installation de conditionnement d'air d'un véhicule à moteur. Le dispositif de commutation électronique faisant partie du moteur électrique de commande 24 est  As shown in Figure 1, was placed in the suction sleeve 18 a sensor 56, which is connected to act with a central control electronics not shown belonging to an air conditioning installation of a motor vehicle. The electronic switching device forming part of the electric control motor 24 is

installé dans une partie en saillie 58 du boîtier 12.  installed in a projecting portion 58 of the housing 12.

Pendant la marche du ventilateur, l'air est aspiré de l'intérieur de la cabine du conducteur d'un véhicule,  During the operation of the fan, the air is sucked from inside the driver's cab of a vehicle,

ce qui est indiqué par la flèche 60 à la figure 1.  what is indicated by the arrow 60 in Figure 1.

Alors le capteur 56 subit directement le flux d'aspiration, ce qui explique sa réaction toujours rapide. Cet air quitte alors le ventilateur par l'ouverture d'évacuation 22, selon la flèche 62  Then the sensor 56 directly undergoes the suction flow, which explains its reaction always fast. This air then leaves the fan through the discharge opening 22, according to the arrow 62

indiquée à cet endroit.indicated here.

Claims (8)

R E V E N D I C A T IONSR E V E N D I C A T IONS 1) Ventilateur avec un moteur de commande à commutation électronique, dont l'arbre d'induit logé sur le stator, portant l'induit du moteur est muni d'une roue de ventilateur, caractérisé en ce que l'induit du moteur (38) magnétisé en permanence est  1) Fan with an electronically commutated control motor, whose armature shaft housed on the stator, carrying the motor armature is provided with a fan wheel, characterized in that the armature of the motor (38 ) permanently magnetized is lui-même réalisé de roue de ventilateur (52).  itself made of fan wheel (52). 2) Ventilateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'induit du moteur (38) est produit en un matériau magnétique combiné de matière plastique et est muni d'aubes (50) faisant partie de  2) Fan according to claim 1, characterized in that the armature of the motor (38) is produced in a combined magnetic material of plastic material and is provided with vanes (50) forming part of la roue de ventilateur (52).the fan wheel (52). 3) Ventilateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'arbre d'induit (34) est maintenu solidaire en rotation dans l'induit du moteur  3) Fan according to claim 2, characterized in that the armature shaft (34) is held integral in rotation in the motor armature (38) par une de ses extrémités (36).  (38) at one of its ends (36). 4) Ventilateur selon une des revendications  4) Fan according to one of the claims 1 à 3, caractérisé en ce que le corps (40) de l'induit du moteur (38) est réalisé essentiellement en forme de disque et l'arbre d'induit (34) se développe dans un  1 to 3, characterized in that the body (40) of the armature of the motor (38) is essentially disk-shaped and the armature shaft (34) is developed in a embout central (44) de l'induit du moteur (38).  central end (44) of the motor armature (38). ) Ventilateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que sur une des surfaces frontales (42) du corps (40) en forme de disque de l'induit du moteur (38) sont disposés aussi bien l'embout (44) que  A fan according to claim 4, characterized in that on one of the end surfaces (42) of the disc-shaped body (40) of the motor armature (38) are arranged both the end piece (44) and les aubes (50) de la roue de ventilateur.  the blades (50) of the fan wheel. 6) Ventilateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'arbre de l'induit (34) du moteur de commande (24) dépasse de l'autre surface frontale (46) du corps (40) de l'induit du moteur  6) Fan according to claim 5, characterized in that the armature shaft (34) of the control motor (24) protrudes from the other end surface (46) of the body (40) of the motor armature (38).(38). 7) ventilateur selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'autre surface frontale (46) comporte une encoche ou alésage central (48) opposé à  7) fan according to claim 6, characterized in that the other end surface (46) has a notch or central bore (48) opposite to l'embout (44).the tip (44). 8) Ventilateur selon une des revendications  8) Fan according to one of the claims 1 à 7, caractérisé en ce que le moteur de commande (24) est installé dans un carter (12), qui comporte un orifice d'aspiration (18) et au moins une ouverture d'évacuation d'air (22).  1 to 7, characterized in that the control motor (24) is installed in a housing (12), which has a suction port (18) and at least one air discharge opening (22). 9) Ventilateur selon une des revendications  9) Fan according to one of the claims 2 à 8, caractérisé en ce que l'induit du moteur (38)  2 to 8, characterized in that the motor armature (38) est réalisé en une plastoferrite et magnétisé.  is made of a plastoferrite and magnetized. ) Ventilateur selon une des revendications  ) Fan according to one of the claims 1 à 9, caractérisé en ce que l'enroulement du stator (28) est disposé, vu dans le sens de l'axe de l'arbre  1 to 9, characterized in that the winding of the stator (28) is arranged, seen in the direction of the axis of the shaft d'induit (34), près de l'induit du moteur (38).  armature (34), near the armature of the motor (38).
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