FR2644115A1 - Dispositif d'actionnement a cables flexibles pour la commande d'une boite de vitesses - Google Patents
Dispositif d'actionnement a cables flexibles pour la commande d'une boite de vitesses Download PDFInfo
- Publication number
- FR2644115A1 FR2644115A1 FR9002967A FR9002967A FR2644115A1 FR 2644115 A1 FR2644115 A1 FR 2644115A1 FR 9002967 A FR9002967 A FR 9002967A FR 9002967 A FR9002967 A FR 9002967A FR 2644115 A1 FR2644115 A1 FR 2644115A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- shaft
- lever
- flexible cables
- fixed
- flexible cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
- F16H61/36—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement being transmitted by a cable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Abstract
Ce dispositif utilise des câbles flexibles 7 et 6 pour la sélection et l'enclenchement des rapports. Ces deux câbles flexibles 7, 6 sont disposés dans un plan sensiblement horizontal et sont parallèles entre eux.
Description
La présente invention se rapporte à un dispositif d'actionnement à câbles flexibles pour la commande d'une boite de vitesses, qui comprend un levier de commande pour la sélection et l'enclenchement des rapports et qui agit sur une unité de commande pour imprimer un mouvement de va-et-vient sensiblement rectiligne à un premier câble flexible pour la sélection des rapports et un deuxieme câble flexible pour l'enclenchement de ces rapports.
L'utilisation des câbles flexibles (habituellement appelés câbles "bowden") répond au besoin d'éviter que les oscillations du bloc moteur-boite de vitesses qui est monté sur des supports élastiques ne soient retransmises au levier de commande, ce qui crée des vibrations ennuyeuses du levier et perturbent le fonctionnement correct de la commande.
Un problème lié aux dispositifs de commande d'une boite de vitesses du type précité est le problème relatif à l'encombrement, surtout dans la direction verticale, de ce dispositif qui doit en général être disposé dans des régions où l'espace disponible est limité.
En se basant sur les problèmes évoqués ci-dessus, le but de la présente invention est de proposer un dispositif du type précité qui soit compact, précis, fiable, d'une construction simple, adapté pour pouvoir être prémonté sur une base commune, économique, et adaptez pour la construction et le montage en série.
Selon l'invention, ces buts sont atteints par un dispositif du type précité qui présente la caractéristique additionnelle consistant en ce que les premier et deuxième câbles flexibles sont situés dans un plan sensiblement horizontal et sont parallèles entre eux, au moins dans la région dudit dispositif.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la descrip tion qui va suivre, d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels
la figure 1 est une vue en perspective du dispositif selon l'invention
la figure 2 est une vue du dispositif selon l'invention, prise selon le plan de coupe II-II de la figure I
la figure 3 est une vue du dispositif selon l'invention, prise selon le plan de coupe III-III de la figure 2.
la figure 1 est une vue en perspective du dispositif selon l'invention
la figure 2 est une vue du dispositif selon l'invention, prise selon le plan de coupe II-II de la figure I
la figure 3 est une vue du dispositif selon l'invention, prise selon le plan de coupe III-III de la figure 2.
Le dispositif est décrit dans son aPplication à une bote de vitesses pour véhicules automobiles mais il est évident que cette application ne représente pas une limitation de l'invention.
Le dispositif d'actionnement pour commande de boite de vitesses à câbles flexibles selon l'invention est composé d'un levier 13 qui est supporté par une unité 14 ; ainsi que ceci sera expliqué plus clairement dans la suite, le levier 13 commande le levier radial 14, auquel est fixé le câble flexible 6 destiné à l'enclenchement des rapports, et le levier coudé 5, auquel est fixé le câble flexible 7 destiné à la sélection des rapports.
Le levier radial 4 est disposé sensiblement verticalement et il porte une patte 19 prévue pour l'accrochage de l'extrémité 19' du câble flexible 6 tandis que le levier coudé 5, qui est lui aussi disposé sensiblement dans la direction verticale, présente une patte 20 pour l'accrochage de l'extrémité 20' du câble flexible 7.
Le levier radial 4 et le levier coudé 5 tournent autour d'axes horizontaux, de sorte que les déplacements des pattes 19 et 20 sont sensiblement horizontaux, du fait que les déplacements angulaire du levier radial 4 et du levier coudé 5 sont limités 3 un secteur d'une ouverture modérée.
Comme on le voit sur la figure 3, à proximité de leur accrochage sur les pattes 19 et 20, les câbles flexibles 6 et 7 sont disposés dans un plan sensiblement horizontal et sont parallèles l'un à l'autre.
L'arbre 1 à axe transversal est calé en porteà-faux dans un coussinet 2 qui lui permet de tourner sur son axe et le retient dans les deux autres directions par exemple, ce coussinet peut être un refoulement du type à deux couronnes de billes, ou équivalent.
Le levier radial 4 est calé solidairement à une extrémité dudit arbre 1, à droite sur la figure 2 ; à l'autre extrémité, ledit arbre 1 présente une chape 15 dans laquelle le levier de commande central 13 est monté libre de tourner sur un axe de chape 16, qui est disposée perpendiculairement l'axe de l'arbre 1.
De cette façon, le levier 13 peut tourner dans deux olans perpendiculaires définis, dont un plan longitudinal, pour l'enclenchement des rapports et un plan transversal pour la sélection des rapports.
Au niveau de l'axe de chape 16, est fixé solidairement au levier de commande central 13 un levier transversal en porte-à-faux 17 qui, à son extrémité 17', transforme en un mouvement vertical les rotations du levier de commande 13 dans le plan transversal. Le levier coudé 5 est calé sur un arbre auxiliaire 9 à axe transversal ; l'extrémité 17' du levier en porte-à-faux transversal 17 est engagée dans une fente 21 du levier coudé 5, de sorte que le mouvement vertical de ladite extrémité 17' est transformé en un mouvement longitudinal horizontal de la patte 20 du levier coudé 5.
De cette façon, on réalise une disposition dans laquelle les deux câbles, le câble d'enclenchement 6 et le câble de sélection 7, sont parallèles dans un même plan horizontal et avec un entre-axes approprié.
Le support 8 renferme le coussinet 2 et le support de l'arbre auxiliaire a du levier coudé 5. Ce support 8 est fixé, par exemple par des systames à vis, à une plaque 10 en tôle emboutie qui présente une forme sensiblement en cuvette, avec un segment surélevé 18 la paroi verticale 10' de ladite plaque 10 supporte un dispositif 10" de fixation des gaines des câbles flexibles 6 et 7 et joue ainsi le rôle d'élément de réaction pour les gaines des câbles flexibles précités.
ta base ou plaque 10 est conformée de manière à former sur les côtés l'espace qui donne passage aux câbles flexibles 6 et 7, à leurs leviers de commande 4 et 5 et à la réaction des gaines ; le segment surélevé 18 crée au centre la fixation du support ô et l'espace qui donne passage à l'arbre de transmission 23, éventuellement présent. Dans sa oartie supérieure, cette plaque 10 présente un bord parallèle au tunnel de transmission 24 du véhicule, sur lequel une garniture 25, par exemple en caoutchouc, est montée pour assurer l'étanchéité entre la plaque 10 et le tunnel 24. Sur la base de la plaque 10, sont fixées deux pattes en tôle 12, parallèles aux surfaces latérales du tunnel 24 et aussi proches que possible de ces surfaces ; ceci permet de monter par le bas et dans une opération automatique l'ensemble du groupe qui a été préalablement monté sur la base 10, et de fixer cet ensemble au plancher de la voiture, par exemple à l'aide de vis.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportée par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de l'invention.
Claims (6)
1. Dispositif d'actionnement à câbles flexibles pour la commande d'une boite de vitesses, comprenant un
levier de commande (13) servant pour la sélection et
l'enclenchement des rapports et qui agit sur une unité de commande (14) pour imprimer un mouvement de va-etvient sensiblement rectiligne à un premier câble flexible (7) servant pour la sélection de rapports et à un deuxibme câble flexible (6) servant pour l'enclenchement des rapports, caractérisé en ce que, au moins dans la région dudit dispositif, les premier et deuxiBme câbles flexibles (6, 7) sont situés dans un plan sensiblement horizontal et sont sensiblement parallèles l'un à l'au
tre.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite unité de commande (14) comprend un premier arbre (1) dont l'axe est horizontal en utilisation et à une première extrémité duquel est calé un levier radial (4) auquel est fixé le deuxizme câble flexible (ó) servant pour l'enclenchement des rapports, tandis qu'à l'autre extrémité, cet arbre (1) porte une chape (15) sur laquelle est monté ledit levier de commande (13) lequel est susceptible de tourner autour d'un deuxibme arbre (16) perpendiculaire à l'axe du premier arbre (1).
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que, sur ledit levier de commande (13) est monté solidairement un levier en porte-à-faux (17) parallèle à l'axe dudit premier arbre (1) et qui, à son tour, agit sur un levier coudé (5) fixé sur un arbre fixe à axe transversal (9), le premier câble flexible (7) servant à la sélection des rapports étant Eixé audit levier coudé (5).
4. Dispositif selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite unité de com mande tel4) est montée sur un support (8) qui porte ledit premier arbre (1) et l'arbre fixe à axe transversal (9), et en ce que ledit support (8 > est à son tour fixé sur un corps (10) sur lequel lesdits premier et deuxième câbles flexibles (6, 7) prennent leur réaction.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit corps (10) présente une forme sensiblement en cuvette, qui peut éventuellement être faite de tôle emboutie et qui comporte intérieurement un segment surélevé (18) sur lequel ledit support (8) est monté, de manière a laisser subsister, dans la région des parois extérieures de ladite cuvette, l'espace qui donne passage auxdits-câbles flexibles (7, 6).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit corps (10) est R son tour supporté par deux pattes (12), éventuellement en tôle, qui permettent d'effectuer le montage définitif de l'ensemble du dispositif, préalablement monté en un sous-ensemble, dans son logement par une opération automatisée et par un mouvement de soulèvement de bas en haut.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT8967173A IT1231869B (it) | 1989-03-10 | 1989-03-10 | Dispositivo di azionamento a cavi flessibili per il comando di un cambio di velocita' |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2644115A1 true FR2644115A1 (fr) | 1990-09-14 |
| FR2644115B3 FR2644115B3 (fr) | 1991-07-05 |
Family
ID=11300204
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR909002967A Expired - Lifetime FR2644115B3 (fr) | 1989-03-10 | 1990-03-08 | Dispositif d'actionnement a cables flexibles pour la commande d'une boite de vitesses |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9002840U1 (fr) |
| FR (1) | FR2644115B3 (fr) |
| IT (1) | IT1231869B (fr) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5144853A (en) * | 1990-07-03 | 1992-09-08 | Fiat Auto S.P.A. | Device for adjusting the position of a vehicle gear-shift lever |
| FR2811393A1 (fr) * | 2000-07-04 | 2002-01-11 | Labinal | Mecanisme d'actionnement d'un organe deporte |
| CN105774541A (zh) * | 2016-03-31 | 2016-07-20 | 上海长安汽车工程技术有限公司 | 汽车换挡器的安装结构 |
| US9505387B2 (en) | 2012-09-18 | 2016-11-29 | Nissan Motor Co., Ltd. | Wiring structure of a parking brake cable |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4227413C2 (de) * | 1992-08-19 | 1997-12-04 | Lemfoerder Metallwaren Ag | Schaltvorrichtung zur mechanischen Fernbetätigung eines Wechselgetriebes in einem Kraftfahrzeug |
| US5287743A (en) * | 1992-09-24 | 1994-02-22 | Dura Mechanical Components, Inc. | Manual transmission shifter |
| IT1276393B1 (it) * | 1995-06-16 | 1997-10-31 | Roltra Morse Spa | Dispositivo di comando per un cambio di velocita' di un veicolo |
| EP1998083A1 (fr) | 2007-05-30 | 2008-12-03 | Kongsberg Automotive AB | Système de levier de vitesse pour commander une paire de câbles de transmission |
-
1989
- 1989-03-10 IT IT8967173A patent/IT1231869B/it active
-
1990
- 1990-03-08 FR FR909002967A patent/FR2644115B3/fr not_active Expired - Lifetime
- 1990-03-10 DE DE9002840U patent/DE9002840U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5144853A (en) * | 1990-07-03 | 1992-09-08 | Fiat Auto S.P.A. | Device for adjusting the position of a vehicle gear-shift lever |
| FR2811393A1 (fr) * | 2000-07-04 | 2002-01-11 | Labinal | Mecanisme d'actionnement d'un organe deporte |
| US9505387B2 (en) | 2012-09-18 | 2016-11-29 | Nissan Motor Co., Ltd. | Wiring structure of a parking brake cable |
| CN105774541A (zh) * | 2016-03-31 | 2016-07-20 | 上海长安汽车工程技术有限公司 | 汽车换挡器的安装结构 |
| CN105774541B (zh) * | 2016-03-31 | 2018-04-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车换挡器的安装结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT8967173A0 (it) | 1989-03-10 |
| IT1231869B (it) | 1992-01-14 |
| FR2644115B3 (fr) | 1991-07-05 |
| DE9002840U1 (fr) | 1990-05-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0497645B1 (fr) | Platine d'essuie-glace à réceptacle de liquide | |
| EP3461681B1 (fr) | Mécanisme de réglage à vis, glissière comportant un tel mécanisme de réglage et siège comportant une telle glissière | |
| EP1225097B1 (fr) | Support de conduite | |
| FR2644115A1 (fr) | Dispositif d'actionnement a cables flexibles pour la commande d'une boite de vitesses | |
| JP2002543342A (ja) | 接続エレメント | |
| WO2020169908A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un élément de protection sous moteur | |
| FR2701056A1 (fr) | Dispositif de réglage de crochet de verrouillage, notamment pour châssis coulissant. | |
| FR2724609A1 (fr) | Agencement combine pour console disposee entre les sieges avant d'un vehicule automobile | |
| KR960014881B1 (ko) | 차량용 시이트 지지대 및 그 지지대와 장착된 시이트 | |
| FR2786826A3 (fr) | Structure de montage d'appareil | |
| FR2401040A1 (fr) | Appuie-tete | |
| FR2893555A1 (fr) | Mecanisme de verrouillage des glissieres d'un siege de vehicule automobile | |
| FR2516877A1 (fr) | Levier d'un dispositif de commande de variation d'inclinaison des projecteurs de vehicules automobiles | |
| CA2145604A1 (fr) | Module porte-contact et connecteur le comprenant | |
| FR2585301A1 (fr) | Levier de commande de boite de vitesses pour vehicules automobiles, equipe d'un dispositif de retenue en position de marche arriere | |
| JP2888128B2 (ja) | リクライニングカバーのゴムヒレ取付構造 | |
| EP1498305B1 (fr) | Dispositif de fixation d'un coussin d'assise de siège arrière d'un véhicule automobile | |
| JPS6319228Y2 (fr) | ||
| JPS6340058Y2 (fr) | ||
| FR2510054A1 (fr) | Chassis porteur fixe sur la carrosserie d'un vehicule | |
| FR2810593A1 (fr) | Element formant masse d'inertie pour dispositif de commande de boite de vitesses de vehicule automobile | |
| JPS6319227Y2 (fr) | ||
| FR2512759A1 (fr) | Dispositif de commande a distance pour retroviseur exterieur reglable de l'interieur d'un vehicule | |
| FR2825598A1 (fr) | Dispositif anti-basculement pour appareil electromenager encastrable dans une niche | |
| US20170175879A1 (en) | Gear selector shift lever device, gear selector shift lever arrangement for a vehicle, and method for securing a gear selector shift lever device |