FR2641460A1 - Procede d'assemblage des elements d'un boitier d'aspirateur et boitier assemble selon un tel procede - Google Patents

Procede d'assemblage des elements d'un boitier d'aspirateur et boitier assemble selon un tel procede Download PDF

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Abstract

Procédé d'assemblage des éléments d'un boîtier d'aspirateur comportant un châssis inférieur 1 de réception d'une boîte à poussière 4 et d'un moto-ventilateur 2, un capot postérieur 5 portant des organes de commande, un couvercle postérieur fixe 9 et un couvercle antérieur mobile 11. Selon l'invention, le moto-ventilateur 2 est maintenu en place dans le châssis 1 par la fixation du capot 5 sur le châssis, puis le couvercle fixe 9 est disposé sur le capot 5 et y est maintenu assemblé, lors de la fixation de la boîte à poussière 4 sur le châssis 1, au moyen d'un dispositif de verrouillage agencé entre la boîte 4 et le couvercle fixe 9. Ce procédé s'applique à la fabrication en grande série des aspirateurs électroménagers.

Description

264 1 460
La présente invention se rapporte à un procédé d'assemblage
des éléments d'un boîtier d'aspirateur.
Elle concerne, plus particulièrement, un boîtier du type comportant un châssis inférieur recevant dans sa partie postérieure un groupe motoventilateur et un enrouleur de câble, et dans sa partie antérieure une boite à poussière susceptible de recevoir un sac à poussière, un capot postérieur recouvrant le groupe moto-ventilateur et l'enrouleur et recevant des organes de commande de l'aspirateur, un couvercle postérieur fixe de recouvrement du capot supportant au moins une pédale de commande, ainsi qu'un couvercle antérieur mobile venant fermer la boite à poussière et présentant un orifice destiné à recevoir un
tuyau d'aspiration.
Les aspirateurs de ce type, communément appelés "Aspirateurs traineaux", doivent être conçus en vue d'une fabrication en grande série, et il faut pour cela simplifier les opérations de montage et d'assemblage des différents éléments du boîtier, afin de réduire les temps de fabrication et les coûts de production. L'invention a notamment pour but de minimiser le nombre d'opérations d'assemblage des éléments du boîtier les uns par rapport
aux autres.
Conformément & l'invention, le groupe moto-ventilateur et l'enrouleur sont maintenus en place dans le châssis par la fixation du capot sur le châssis, puis le couvercle fixe est disposé sur le capot et y est maintenu assemblé, lors de la fixation de la boîte à poussière sur la partie antérieure du châssis, au moyen d'un dispositif de verrouillage automatique agencé entre la région postérieure
de la boite et la région antérieure du couvercle fixe.
! Grâce à ce procédé, on obtient un assemblage rapide et automatique ainsi qu'un verrouillage efficace du couvercle sur le capot, ce qui garantit notamment le bon positionnement de la pédale par rapport aux organes de
commande, et donc son bon fonctionement.
Les caractéristiques et avantages de l'invention
ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre à
titre d'exemple et en référence au dessin annexé dans lequel: la figure 1 représente, en vue éclatée, les éléments du boîtier de l'aspirateur avant leur assemblage, Le boîtier de l'aspirateur représenté sur la fig.l comporte un châssis inférieur 1 recevant dans sa partie postérieure un groupe moto-ventilateur 2 et un enrouleur de câble 3 et dans sa partie antérieure une boîte à poussière 4 susceptible de recevoir un sac à poussière, un capot postérieur 5 recouvrant le groupe moto-ventilateur 2 et l'enrouleur 3 et recevant des organes de commande de l'aspirateur (par exemple un circuit électronique 6, un interrupteur 7, un frein d'enrouleur 8), un couvercle postérieur fixe 9 de recouvrement du capot 5 supportant au
moins une pédale de commande 10 (par exemple de marche-
arrêt et du frein d'enrouleur) montée clipsée sur ledit couvercle, ainsi qu'un couvercle antérieur mobile 11 venant fermer la boite à poussière 4 et présentant un orifice 12 destiné à recevoir un tuyau d'aspiration (non représenté). Dans le procédé d'assemblage des éléments du boîtier selon l'invention, le groupe moto-ventilateur 2 et l'enrouleur 3 sont maintenus en place dans le châssis 1 par la fixation du capot 5 sur le châssis 1, puis le couvercle fixe 9 est disposé sur le capot 5 et y est maintenu assemblé, lors de la fixation de la boite à poussière 4 sur la partie antérieure du châssis 1, au moyen d'un dispositif de verrouillage automatique agencé entre la région postérieure
de la boite 4 et la région antérieure du couvercle fixe 9.
Selon une réalisation particulièrement avantageuse du boîtier assemblé selon l'invention, le dispositif de verrouillage automatique du couvercle fixe 9 avec la boite à poussière 4 est constitué par des moyens d'emboîtement mutuel. Lesdits moyens d'emboîtement mutuel sont formés par des pattes 13 saillant horizontalement, qui sont portées par la région antérieure du couvercle fixe 9 et qui viennent s'engager sous un bord 14 saillant horizontalement pratiqué dans la région supérieure de la face postérieure 15 (illustrée en traits interrompus) de la
boite à poussière 4.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le capot 5, étant positionné dans le châssis 1 au moyen de deux vis (non représentées) pénétrant respectivement dans deux logements agencés dans la région postérieure du châssis 1 et dont l'un est illustré en 16, est également verrouillé dans ce châssis au moyen du dispositif de verrouillage du couvercle 9 avec la boîte 4 ainsi que par des moyens complémentaires d'emboîtement mutuel qui comprennent deux prolongements latéraux 17 dudit bord 14 destinés à venir s'emboîter respectivement sur deux montants latéraux 18
d'une nervure antérieure 19 du capot 5.
Comme on le comprendra, pour réaliser l'assemblage des principaux éléments du boîtier de l'aspirateur, on procède selon les opérations suivantes: mise en place du groupe moto-ventilateur 2 et de l'enrouleur 3 dans le châssis 1; mise en place et fixation du capot postérieur 5; insertion des organes de commande 7 et 8 dans des logements et 21 ménagés sur le capot 5; mise en place du couvercle fixe 9 sur le capot 5 avec accrochage obtenu par encliquetage d'ergots 22 du couvercle dans des encoches 23 pratiquées dans ledit capot, ceci afin d'obtenir non seulement le maintien de l'interrupteur 7 dans son logement , mais aussi le positionnement exact de la pédale de commande 10 au-dessus de l'interrupteur 7 et du frein d'enrouleur 8; mise en place de la boite à poussière 4 dans le châssis 1 et fixation de cette boîte dans le châssis au moyen de quatre vis dont l'une est illustrée en 24 et qui traversent respectivement des trous 25 de la boîte pour pénétrer dans quatre logements du châssis dont deux sont illustrés par 26, cette fixation de la boîte 4 assurant en fin d'opération de vissage, d'une part, le verrouillage du couvercle 9 par emboîtement des pattes 13 sous le bord 14, et d'autre part, le verrouillage du capot 5 dans le châssis 1 par emboîtement mutuel des prolongements 17 sur les montants 18 et de la partie horizontale de la nervure 19 sous le bord horizontal 14
avec interposition des pattes 13 du couvercle 9.
Ensuite, pour compléter l'assemblage, on met en place: un support de sac 27 qui peut être monté articulé en 28 sur la partie supérieure de la boîte à poussière 4; le couvercle mobile 11 qui est monté pivotant en 29 sur les parois latérales du capot 5; et des roues, à savoir, une paire de roues postérieures 30 non directrices et une roue
antérieure pivotante 31.
Le châssis 1 étant fabriqué en une matière plastique légèrement déformable du type polypropylène-copolymère, la boîte à poussière 4 est fabriquée en un matériau plastique rigide du type polypropylène à charge minérale, ceci afin, d'une part, de supporter la forte dépression régnant dans ladite boite, et d'autre part, d'assurer le bon verrouillage du couvercle 9 sur le capot 5, ainsi que le verrouillage dudit capot dans le châssis 1, de manière à
obtenir un ensemble rigide boite-capot.
En outre, la face postérieure 15 présente de façon connue en soi un orifice d'aspiration 32 en relation avec le groupe moto-ventilateur 2, le pourtour de cet orifice 32 formant un siège 33 de réception d'un joint 34 de
suspension du groupe moto-ventilateur 2.

Claims (7)

Revendications
1. Procédé d'assemblage des éléments d'un boîtier d'aspirateur comportant un châssis inférieur(l) recevant dans sa partie postérieure un groupe moto-ventilateur(2) et un enrouleur de câble(3) et dans sa partie antérieure.une boite & poussière(4) susceptible de recevoir un sac & poussière, un capot postérieur(5) recouvrant le groupe moto-ventilateur(2) et l'enrouleur(3) et recevant des organes de commande(6-7-8) de l'aspirateur, un couvercle postérieur fixe(9) de recouvrement du capot(5) supportant au moins une pédale de commande(10), ainsi qu'un couvercle antérieur mobile(ll) venant fermer la boite à poussière(4) et présentant un orifice(12) destiné à recevoir un tuyau d'aspiration, caractérisé en ce que le groupe moto-ventilateur(2) et l'enrouleur(3) sont maintenus en place dans le châssis(l) par la fixation du capot(5) sur le châssis, puis le couvercle fixe(9) est disposé sur le capot(5) et y est maintenu assemblé, lors de la fixation de la boite à poussière(4) sur la partie antérieure du châssis(l), au moyen d'un dispositif de verrouillage agencé entre la région postérieure de la boîte(4) et la région antérieure
du couvercle fixe(9).
2. Procédé d'assemblage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le capot (5) est également verrouillé dans le châssis (1) par le dispositif de verrouillage du couvercle (9) avec la boite à poussière (4), ainsi que par des moyens complémentaires d'emboîtement
mutuel de la boîte sur le capot.
3. Boîtier d'aspirateur assemblé selon le procédé des
revendications 1 et 2,
caractérisé en ce que le dispositif de verrouillage du couvercle fixe(9) avec la boîte à poussière(4) est
constitué par des moyens d'emboîtement mutuel.
4. Boîtier d'aspirateur selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens d'emboîtement mutuel du couvercle(9) avec la boîte (4) sont formés par des pattes (13) saillant horizontalement, qui sont portées par la région antérieure du couvercle fixe(9) et qui viennent s'engager sous un bord(14) saillant horizontalement pratiqué sur la face postérieure(15) de la boite à poussière(4)
5. Boîtier d'aspirateur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens complémentaires d'emboîtement mutuel de la boite à poussière (4) sur le capot (5) comprennent deux prolongements latéraux (17) du bord (14) destinés à venir s'emboiter respectivement avec deux montants latéraux (18) d'une nervure antérieure (19)
du capot (5).
6. Boîtier d'aspirateur selon l'une quelconque des
revendications 3 à 5,
caractérisé en ce que la boîte à poussière(4)est fixée sur
le châssis au moyen de vis(24).
7. Bottier d'aspirateur selon l'une quelconque des
revendications 3 à 6,
caractérisé en ce que la boite a poussière(4) étant fabriquée en une matière plastique rigide pratiquement non déformable, la -face postérieure(15) de ladite boite forme un siège(33) de réception d'un joint(34) de suspension du
groupe moto-ventilateur(2).
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ES90100435T ES2065413T3 (es) 1989-01-12 1990-01-10 Procedimiento de ensambladura de los elementos de una caja de aspirador.
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