FR2632590A1

FR2632590A1 - Safety stopping device for a vehicle or machine

Info

Publication number: FR2632590A1
Application number: FR8807745A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-06-10
Filing date: 1988-06-10
Publication date: 1989-12-15
Anticipated expiration: 2008-06-10
Also published as: FR2632590B1

Abstract

The invention relates to a safety device for stopping a vehicle under certain circumstances. The device according to the invention, for a vehicle or machine provided with a fluid-type braking system is noteworthy in that it includes at least one additional fluid reserve tank 5 which is connected, on the one hand, to a feed circuit 1 and, on the other hand, to the control circuit 2 for the braking system 3 of the vehicle, by an actuating circuit 9 including at least two control systems mounted in series for controlling the passage of the said fluid.

Description

Dispositif d'arrêt de sécurité pour véhicule ou engin. Safety stop device for vehicle or machine.

L'invention concerne un dispositif de sécurité pour stopper un véhicule dans certaines circonstances. The invention relates to a safety device for stopping a vehicle in certain circumstances.

Un grand nombre d'accidents d'ouvriers sur les chantiers ou sur les routes provient dé véhicules ou d' engins lors de manoeuvres, et plus particulièrement au cours de marches arrière. A large number of workers' accidents on construction sites or on roads comes from vehicles or machinery during maneuvers, and more particularly during reverse gear.

C'est notamment le cas pour les bennes à ordures, les éboueurs travaillant nécessairement une grande partie du temps derrière la benne. This is particularly the case for dumpsters, garbage collectors necessarily working a large part of the time behind the dumpster.

I1 est impossible, de manière simple, de prévoir un moyen pour surveiller derrière de tels véhicules ou engins. Si on peut imaginer des moyens compliqués avec téléviseurs ou autres, en dehors du fait que ces moyens captivent l'attention du conducteur sur un champ de vision restreint, il est très difficile de surveiller la totalité de l'espace nécessaire pour une bonne sécurité. It is impossible, in a simple manner, to provide a means for monitoring behind such vehicles or machines. If one can imagine complicated means with televisions or other, apart from the fact that these means capture the driver's attention over a restricted field of vision, it is very difficult to monitor the entire space necessary for good security.

En dehors des accidents de personnes, les accidents matériels lors des marches arrière sont très fréquents. Apart from personal accidents, material accidents when reversing are very frequent.

Ces véhicules ou engins disposent généralement d'un système de freinage à fluide (hydraulique ou pneumatique) et c'est pourquoi l'inventeur propose un dispositif remarquable en ce qu'il comporte au moins un réservoir annexe de réserve de fluide qui est branché, d'une part, sur un circuit d'alimentation et, d'autre part, sur le circuit de commande du système de freinage du véhicule, par un circuit d'actionnement comportant au moins deux systèmes de commande montés en série pour contrôler le passage dudit fluide. Le dispositif selon l'invention permet donc d'utiliser le système de freinage du véhicule pour stopper le véhicule en dehors des commandes normales dudit système. These vehicles or machines generally have a fluid braking system (hydraulic or pneumatic) and this is why the inventor offers a remarkable device in that it comprises at least one annexed fluid reserve tank which is connected, on the one hand, on a supply circuit and, on the other hand, on the control circuit of the vehicle braking system, by an actuation circuit comprising at least two control systems connected in series to control the passage of said fluid. The device according to the invention therefore makes it possible to use the vehicle braking system to stop the vehicle outside the normal commands of said system.

Selon un mode de réalisation, le circuit d'actionnement et le circuit d'alimentation du circuit de commande du système de freinage, sont branchés sur ledit circuit de commande du système de freinage, par l'intermédiaire d'un sélecteur de circuit. According to one embodiment, the actuation circuit and the supply circuit of the brake system control circuit are connected to said brake system control circuit, by means of a circuit selector.

De préférence, le réservoir annexe de réserve de fluide est branché sur le circuit d'alimentation du circuit de commande du système de freinage du véhicule par l'intermédiaire d'une vanne tarée en pression. Cette disposition concerne bien sûr le cas où le réservoir est destiné à recevoir le même fluide (hydraulique ou de préférence pneumatique) que celui utilisé pour le circuit de commande du système de freinage. L'alimentation du réservoir annexe et celle dudit circuit de commande peuvent bien sûr être distinctes (réservoir pneumatique et freins hydrauliques par exemple). Preferably, the auxiliary fluid reserve tank is connected to the supply circuit of the control circuit of the vehicle braking system by means of a pressure-calibrated valve. This provision naturally relates to the case where the reservoir is intended to receive the same fluid (hydraulic or preferably pneumatic) as that used for the control circuit of the braking system. The supply to the auxiliary tank and that of said control circuit can of course be separate (pneumatic tank and hydraulic brakes for example).

Avantageusement, l'un des systèmes de commande comporte au moins un moyen actionné par un organe du véhicule, qui est accessible de l'extérieur. Advantageously, one of the control systems comprises at least one means actuated by a member of the vehicle, which is accessible from the outside.

L'organe de commande du moyen précité est, par exemple, formé par une barre disposée sur une partie au moins de la périphérie du véhicule et plus particulièrement sous les parechocs ou du moins à la partie arrière et/ou avant du véhicule. De la sorte, il est facile à l'ouvrier d'actionner, en cas de besoin, ladite barre. The control member of the aforementioned means is, for example, formed by a bar arranged on at least part of the periphery of the vehicle and more particularly under the bumper or at least at the rear and / or front part of the vehicle. In this way, it is easy for the worker to activate, if necessary, said bar.

Il est possible aussi de prévoir un moyen actionné par un appareil extérieur au véhicule, telle une télécommande à distance pour servir, par exemple, de système anti-vol. Toutefois, dans ce cas, ce moyen est de préférence acessoire, le système de commande comportant plusieurs moyens disposés selon des circuits parallèles (anti-vol, barre, etc.). It is also possible to provide a means actuated by a device external to the vehicle, such as a remote control to serve, for example, anti-theft system. However, in this case, this means is preferably accessory, the control system comprising several means arranged according to parallel circuits (anti-theft, bar, etc.).

L'autre système de commande, qui est monté en série et qui est donc nécessaire pour faire fonctionner le dispositif, comporte un moyen actionné par un ou plusieurs autres organes du véhicule destinés chacun à agir en même temps pour actionner une autre fonction. Ce moyen est, par exemple, une électrovalve qui est mise en éveil électriquement par lesdits autres organes qui commandent en plus, par exemple, le frein à main et/ou la marche arrière et/ou la mise en fonction d'une partie fonctionnelle du véhicule (telle une benne), etc. The other control system, which is mounted in series and which is therefore necessary to operate the device, comprises means actuated by one or more other members of the vehicle each intended to act at the same time to actuate another function. This means is, for example, a solenoid valve which is electrically aroused by said other members which also control, for example, the handbrake and / or the reverse gear and / or the activation of a functional part of the vehicle (such as a bucket), etc.

En effet, il est impératif que lors d'une circulation sur route par exemple, le dispositif ne puisse pas fonctionner. Indeed, it is imperative that during traffic on the road for example, the device cannot function.

C'est pourquoi, pour assurer le freinage de sécurité, il est prévu d'actionner deux systèmes, un système muni de moyens pour l'actionnement proprement dit et un autre système muni de moyens d'autorisation de fonctionnement. This is why, to ensure the safety braking, it is planned to actuate two systems, a system provided with means for actuation proper and another system provided with means of operating authorization.

Selon un mode de réalisation original, l'un des réservoirs annexes est en matériau souple ou semi-rigide et disposé dans au moins l'un des pare-chocs du véhicule dont l'une des parties est montée de manière à s'appliquer librement sur ledit réservoir, de manière à ce que ce dernier serve en outre de système amortisseur de chocs. According to an original embodiment, one of the auxiliary tanks is made of flexible or semi-rigid material and placed in at least one of the vehicle bumpers, one of the parts of which is mounted so as to be applied freely. on said tank, so that the latter also serves as a shock absorbing system.

Dans ce cas, non seulement le pare-chocs est armorti, mais il peut servir de véritable frein de sécurité car il est alors avantageux que l'organe, qui agit sur l'un des moyens d'actionnement, sous forme, par exemple, drun contacteur de fluide, de l'un des systèmes de commande, soit constitué par une partie déformable ou mobile dudit pare-chocs. In this case, not only is the bumper cushioned, but it can serve as a real safety brake because it is then advantageous for the member, which acts on one of the actuating means, in the form, for example, drun fluid contactor, one of the control systems, is constituted by a deformable or movable part of said bumper.

Ainsi, il suffit que ledit pare-chocs soit sollicité pour obtenir un arrêt du véhicule, à la condition que l'autre système de commande le permette, comme déjà dit
L'invention sera bien comprise et d'autres particularités apparaîtront à la lecture de la description qui va- suivre et qui se réfère au dessin unique annexé, qui représente schématiquement un dispositif selon l'invention.Thus, it suffices that said bumper is requested to obtain a stop of the vehicle, on condition that the other control system allows it, as already said
The invention will be clearly understood and other particularities will appear on reading the description which follows and which refers to the single appended drawing, which schematically represents a device according to the invention.

Sur la figure unique, on peut voir un circuit d'alimentation d'air 1 destiné à alimenter un circuit de commande 2 d'un système de freinage 3, schématisé par un vérin et des leviers agisant sur une roue. In the single figure, one can see an air supply circuit 1 intended to supply a control circuit 2 of a braking system 3, shown diagrammatically by a jack and levers acting on a wheel.

Le mode de réalisation décrit, concerne plus particulièrement un véhicule ou engin muni d'un système de freinage pneumatique, mais l'invention s'applique aussi bien sur un système hydraulique (comme-il sera précisé ci-après) ou autre. The embodiment described relates more particularly to a vehicle or machine provided with a pneumatic braking system, but the invention applies equally well to a hydraulic system (as will be specified below) or the like.

-Sur le circuit d'alimentation -1, est branché un circuit annexe 4, qui vient alimenter un réservoir 5, par l'intermédiaire d'une vanne tarée 6. -On the supply circuit -1, an annex 4 circuit is connected, which supplies a tank 5, via a calibrated valve 6.

Le circuit d'alimentation d'air 1 est généralement sous une pression d'environ 10 bars alors qu'il est nécessaire de disposer d'environ 5 bars pour le système de freinage 3. C'est pourquoi la vanne 6 peut être tarée par exemple à 5,5 bars, de manière à conserver toute la sécurité nécessaire. The air supply circuit 1 is generally under a pressure of approximately 10 bars whereas it is necessary to have approximately 5 bars for the braking system 3. This is why the valve 6 can be calibrated by example at 5.5 bars, so as to maintain all the necessary safety.

Comme le montre bien le dessin, le réservoir 5 est logé dans le pare-chocs 7 du véhicule (ici le pare-chocs arrière). Le réservoir 5 est de préférence constitué-par un matériau souple ou semi-rigide, tandis qu'il est logé entre une partie fixe 7a et une partie mobile 7b, cette dernière venant s'appuyer sur le réservoir 5. Les parties 7a et 7b sont, par exemple, constituées par deux fers U emboîtés l'un dans l'autre. As the drawing clearly shows, the reservoir 5 is housed in the bumper 7 of the vehicle (here the rear bumper). The reservoir 5 is preferably made of a flexible or semi-rigid material, while it is housed between a fixed part 7a and a movable part 7b, the latter coming to bear on the reservoir 5. The parts 7a and 7b are, for example, constituted by two irons U nested one inside the other.

Le réservoir 5 est muni d'un circuit de sortie 8, qui rejoint un circuit d'actionnement 9 via une électro-valve 10. The reservoir 5 is provided with an outlet circuit 8, which joins an actuation circuit 9 via an electro-valve 10.

Le circuit d'actionnement 9 rejoint le circuit de commande 2 du système de freinage par l'intermédiaire d'un sélecteur de circuit 11 qui est connecté par ailleurs sur le circuit d'alimentation 1. The actuation circuit 9 joins the control circuit 2 of the braking system by means of a circuit selector 11 which is also connected to the supply circuit 1.

Le sélecteur de circuit 11 est, par exemple, du type connu à baladeur, lequel obture le circuit opposé au circuit par lequel l'air arrive. Dans le mode de réalisation décrit, le réservoir 5 est branché sur le circuit d'alimentation 1, de telle sorte que le fluide utilisé pour le dispositif selon l'invention est le même que celui du système de freinage, ctest-à-dire de l'air, mais il pourrait s'agir aussi d'huile. Dans le cas d'un circuit 2 hydraulique par exemple, si l'on désire quand même remplir le réservoir 5 d'air, il suffit que le circuit d'alimentation dudit réservoir soit distinct du circuit 1, comme schématisé en 1', et de prévoir en outre dans ce cas, un piston schématisé en 11', commandé pneumatiquement d'un côté et agissant hydrauliquement de l'autre. The circuit selector 11 is, for example, of the known type with a portable player, which closes the circuit opposite to the circuit by which the air arrives. In the embodiment described, the reservoir 5 is connected to the supply circuit 1, so that the fluid used for the device according to the invention is the same as that of the braking system, that is to say of air, but it could also be oil. In the case of a hydraulic circuit 2 for example, if it is nevertheless desired to fill the reservoir 5 with air, it suffices that the supply circuit of said reservoir is distinct from the circuit 1, as shown diagrammatically in 1 ′, and to further provide in this case, a piston shown diagrammatically at 11 ′, pneumatically controlled on one side and acting hydraulically on the other.

L'électro-valve 10, prévue avec échappement en pression inverse est commandée par un circuit d'autorisation 12 pour mettre en éveil ladite électro-valve en fonction de signaux provenant de un ou plusieurs autres circuits en parallèle, tels que 13 et 14. The solenoid valve 10, provided with reverse pressure escapement, is controlled by an authorization circuit 12 to wake up said solenoid valve as a function of signals from one or more other circuits in parallel, such as 13 and 14.

Les circuits 13 et 14 sont, par exemple, connectés à l'un des organes de commande de la marche-arrière du véhicule et/ou à l'un des organes de commande de la mise en fonction service de la benne qui équipe ledit véhicule et/ou à l'un des organes de commande du frein à main, ... The circuits 13 and 14 are, for example, connected to one of the control members for reversing the vehicle and / or to one of the control members for activating the service of the bucket fitted to said vehicle. and / or to one of the handbrake control devices, ...

En outre, comme le montre le dessin, le circuit de sortie 8 est connecté sur le circuit d'actionnement 9 en amont de l'électro-valve 10 par l'intermédiaire d'un moyen 151 tandis que deux dérivations 8'. et 8" sont respectivement branchées sur l'électro-valves 10 par l'intermédiaire de contacteurs d'air respectivement 16 et 17. In addition, as shown in the drawing, the output circuit 8 is connected to the actuation circuit 9 upstream of the solenoid valve 10 by means 151 while two branches 8 '. and 8 "are respectively connected to the solenoid valves 10 via air contactors 16 and 17 respectively.

Les contacteurs 16 et 17 sont respectivement commandés par une barre 18 montée pivotante sous le pare-chocs 7 et par la partie mobile 7b dudit pare-chocs. The contactors 16 and 17 are respectively controlled by a bar 18 pivotally mounted under the bumper 7 and by the movable part 7b of said bumper.

Le fonctionnement du dispositif selon l'invention est simple à comprendre. The operation of the device according to the invention is simple to understand.

Lorsque l'électro-valve est mise en éveil, c'est-à-dire que l'air peut passer, grâce au circuit d'autorisation 12 commandé par des organes commandant d'autres fonctions, comme déjà précisé ci-avant (marche arrière, etc.), la sollicitation des contacteurs 16 et 17, par respectivement la barre 18-et la partie 7b du parechocs, permet à l'air du réservoir de venir commander le système de freinage 3. When the solenoid valve is awakened, that is to say that air can pass, thanks to the authorization circuit 12 controlled by bodies controlling other functions, as already specified above (operation rear, etc.), the solicitation of the contactors 16 and 17, respectively by the bar 18 and the part 7b of the bumper, allows the air from the reservoir to come and control the braking system 3.

De la même manière, le moyen 15 commandable à distance par exemple, peut agir sur le système de freinage et servir, notamment, de système anti-vol, en combinaison ou non avec l'avertisseur sonore du véhicule. Likewise, the remotely controllable means 15, for example, can act on the braking system and serve, in particular, as an anti-theft system, whether or not in combination with the vehicle's horn.

Il est clair que la barre 18 peut être sollicitée volontairement ou non par une personne alors que le pare-chocs peut servir de véritable frein de sécurité. It is clear that the bar 18 can be solicited voluntarily or not by a person while the bumper can serve as a real safety brake.

De très nombreuses variantes ou modifications peuvent être prévues, sans sortir du cadre de l'invention. La barre 18 ou une autre barre peut évidemment être disposée sous le pare-chocs avant et/ou sur les côtés du véhicule (en remplacement, par exemple, des barres fixes déjà existantes pour la protection des deux roues). Many variations or modifications can be provided without departing from the scope of the invention. The bar 18 or another bar can obviously be arranged under the front bumper and / or on the sides of the vehicle (replacing, for example, already existing fixed bars for the protection of two wheels).

En outre, ladite barre 18 peut bien sûr être prévue à l'arrière ou à l'avant du véhicule, qu'il soit ou non pourvu de pare-chocs.In addition, said bar 18 can of course be provided at the rear or at the front of the vehicle, whether or not it is provided with bumpers.

De plus, le réservoir 5 peut naturellement être disposé ailleurs et aussi être branché, comme déjà dit, sur un circuit d'alimentation éventuellement différent du circuit d'alimentation du circuit de commande 2 du système de freinage. Enfin, il peut être utile de prévoir un voyant pour le conducteur, pour lui indiquer la mise en fonction du système via le circuit d'autorisation 12, etc. In addition, the reservoir 5 can naturally be arranged elsewhere and also be connected, as already said, to a supply circuit possibly different from the supply circuit of the control circuit 2 of the braking system. Finally, it may be useful to provide an indicator for the driver, to indicate the activation of the system via the authorization circuit 12, etc.

Claims

1) Safety stop device for vehicle or machine provided with a fluid braking system, characterized in that it comprises at least one reservoir (5) annexed fluid reserve which is connected, on the one hand, on a supply circuit (1) and, on the other hand, on the control circuit (2) of the braking system (3) of the vehicle, by an actuation circuit (9) comprising at least two control systems mounted in series to control the passage of said fluid.

2) Device according to claim 1, characterized in that the actuation circuit and the supply circuit (1) of the control circuit (2) of the braking system are connected to said braking system control circuit, by means of a circuit selector (11).

3) Stop device according to one of claims 1 and 2, characterized in that the reservoir (5) annexed fluid reserve is connected to the supply circuit (1) of the control circuit (2) of the system for braking the vehicle by means of a pressure-calibrated valve (6).

4) Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that one of the control systems comprises at least one means (16,17) actuated by a member of the vehicle, which is accessible from the outside.

5) Device according to claim-4, characterized in that the control member of the means is formed by a bar (18) pivotally disposed on at least part of the periphery of the vehicle.

6) Device according to one of claims 7 to 3, characterized in that one of the control systems comprises at least one means (15) actuated by a device external to the vehicle.

7) Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that one of the control systems comprises several -means (15,16,17) arranged in parallel circuits.

8) Device according to one of claims 4 to 7, characterized in that the other control system comprises means (10) actuated by one or more other members of the vehicle each intended to act at the same time to actuate another function .

9) Device according to claim 8, characterized in that said means is a solenoid valve (10) which is electrically aroused by said other members by means of an authorization circuit (12).

10) Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that at least one of the additional tanks is of flexible or semi-rigid material and disposed in at least one of the bumpers (7) of the vehicle of which one (7b) of the parts is mounted so as to apply freely on said tank, so that the latter also serves as a shock absorbing system.

11) Device according to all of claims 4 and 10, characterized in that the actuating member is constituted by a deformable or movable part (7b) of the vehicle bumper, which actuates a means (17) in the form a fluid contactor.