FR2631617A1

FR2631617A1 - Winch, particularly for manipulating theatrical scenery

Info

Publication number: FR2631617A1
Application number: FR8806716A
Authority: FR
Inventors: Jean-Hugues Manoury
Original assignee: ATHENA
Current assignee: ATHENA
Priority date: 1988-05-19
Filing date: 1988-05-19
Publication date: 1989-11-24
Anticipated expiration: 2008-05-19
Also published as: FR2631617B1

Abstract

The invention relates to a winch, particularly for manipulating theatrical scenery. According to the invention, the winch includes a chassis 1 provided with longitudinal tubes 11 which can nest with tubes of the chassis of a similar winch, and two end cheeks 13, two shaft support discs 5 between these two cheeks 13 and provided with a hub 51 carried by the cheek 13 by means of a bearing 2, a shaft 3 passing through the said hubs 51 and connected to them, which can nest with another shaft of a motor 8 or of a similar winch, two drums 4 carried by the said shaft between the two discs 5, means 7 for locking a motor 8 carried by one of the cheeks 13, a device 6 for immobilising one disc 5 with respect to one cheek 13, and devices 9 for securing each drum 4 to the disc 5 arranged opposite.

Description

"TREUIL. NOTAMKENT PO'JR 1A MANOEUVRE DE DvCORS
DE THEATRE". "WINCH. NOTAMKENT PO'JR 1A DvCORS MANEUVER
THEATRE".

L'invention concerne un treuil, bien adapté notamment à la manoeuvre de décors de théâtre, mais susceptible de recevoir de nombreuses autres applications, compte tenu de sa souplesse d'emploi, de sa simplicité, de son faible poids, et de son encombrement moderne. The invention relates to a winch, well suited in particular to the operation of theater sets, but capable of receiving many other applications, given its flexibility of use, its simplicity, its low weight, and its modern bulk. .

Les treuils jusqu'ici destinés & la manoeuvre des décors de théâtre sont lourds et encombrants. En effet, ils doivent pouvoir être associés & des moteurs relativement puissants de manière à permettre en cas de besoin la descente et la remontée très rapides de décors eux-mêmes lourds et encombrants. Les structures porteuses de ces treuils doivent dont être extrêmement robustes et rigides, de manière à pouvoir supporter non seulement le poids des décors mais également celui des treuils et de leur(s) moteur(s). The winches hitherto intended for the operation of theater sets are heavy and bulky. Indeed, they must be able to be associated with relatively powerful motors so as to allow, when necessary, the very rapid descent and ascent of decorations which are themselves heavy and bulky. The supporting structures of these winches must therefore be extremely robust and rigid, so as to be able to support not only the weight of the decorations but also that of the winches and their engine (s).

L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients, et à cet effet de créer un treuil léger mais néanmoins robuste, susceptible d'être associe à différents types de moteurs suivant la vitesse et la puissance nécessaires sans boulonnage et sans nécessiter d'outil, en vue de tenir en charge des elements relativement lourds même en l'absence de moiteur. De plus, ce treuil devra permettre l'accouplement et le desaccouplement du moteur y compris en charge, et cela dans plusieurs positions sur sa circonférence, ainsi que sa fixation sur des planchers, à des murs, ou sous des plafonds techniques, sur n'importe laquelle de quatre de ses faces. The invention aims to remedy these drawbacks, and for this purpose to create a light but nevertheless robust winch, capable of being associated with different types of motors according to the speed and power necessary without bolting and without requiring any tool. , in order to support relatively heavy elements even in the absence of wetness. In addition, this winch must allow the coupling and uncoupling of the motor including under load, and this in several positions on its circumference, as well as its fixing on floors, on walls, or under technical ceilings, on n ' any of four of its faces.

A cet effet, l'invention concerne un treuil, notamment pour la manoeuvre de décors de théâtre, caractérisé en ce qu'il comporte un châssis jauni de tubes s'étendant longitudinalement emboîtables bout àp; bout avec des tubes correspondants de châssis d'un treuil analogue et de deux flasques d'extréité, deux disques supports d'arbre disposés respectivement vis-i-vis de et entre ces deux flasques et munis d'un moyeu porté par le flasque correspondant par l'intermédiaire d'un palier, un arbre traversant les moyeux des deux disques et lié en rotation auxdits moyeux, emboîtable avec au moins un autre arbre tel qu'un arbre creux d'un moteur et un arbre d'un treuil analogue, deux tambours d'enroulement de câble portés par ledit arbre et disposés vis- & vis l'un de l'autre entre les deux disques, des moyens de verrouillage d'un moteur portés par l'un des flasques, au moins un dispositif d'immobilisation d'un disque par rapport au flasque qui lui fait vis- & vis, et des dispositifs de solidarisation de chaque tambour au disque qui lui fait vis- & vis. To this end, the invention relates to a winch, in particular for the operation of theater sets, characterized in that it comprises a yellowed frame of tubes extending longitudinally nestable end to end; end with corresponding chassis tubes of a similar winch and two end flanges, two shaft support discs respectively disposed opposite and between these two flanges and provided with a hub carried by the corresponding flange by means of a bearing, a shaft passing through the hubs of the two discs and linked in rotation to said hubs, nestable with at least one other shaft such as a hollow shaft of an engine and a shaft of a similar winch, two cable winding drums carried by said shaft and arranged opposite one another between the two discs, means for locking a motor carried by one of the flanges, at least one device for immobilization of a disc relative to the flange which makes it vis & &, and devices for securing each drum to the disc which makes it vis & &.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre se rapportant à une forme de réalisation préférentielle donnée & titre d'exemple non limitatif et représentée sur les dessins ci-joints dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématique en coupe d'un treuil selon l'invention, et
- la figure 2 est le détail vu de côté dune partie d'une pièce (support de palier de roulement) du dispositif de la figure 1.Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the description which follows, relating to a preferred embodiment given by way of nonlimiting example and represented in the attached drawings in which
FIG. 1 is a schematic sectional view of a winch according to the invention, and
- Figure 2 is the detail seen from the side of a part of a part (rolling bearing support) of the device of Figure 1.

Le treuil représenté sur la figure 1, qui est à deux tambours, comporte, de manière générale, un châssis 1 constitué principalement de quatre tubes 11 s'étendant parallèle;ent selon les arêtes longitudinales d'un parallélépipède fictif à section transversale carrée, reliés chacun l'un à l'autre perpendiculairement par deux traverses tubulaires 12 voisines respectivement de leurs deux extrémités ; les tubes constituant le châssis sont assembles ici par soudage à des flasques 13 servant de supports & des paliers 2 à roulement à billes dans lesquels sont insérés un arbre 3 qui est l'arbre moteur du treuil ; cet arbre 3 porte deux tambours 4 destinés à supporter les câbles (non représentes) en vue de leur enroulement autour desdits tambours et de leur déroulement à partir de ceux-ci, ainsi que deux disques 5 disposés de part et d'autre des tambours et solidarisés en rotation à l'arbre 3, ces deux disques 5 étant munis de moyeux 51 pénétrant dans des ouvertures centrales prévues dans les flasques 13 et portant les couronnes intérieures des paliers 2 ;; l'un des flasques 13 porte un dispositif 6 adapté & coopérer avec le disque qui lui fait vis- & vis pour l'immobiliser ainsi que l'arbre 3 dans une position choisie parmi douze positions, tandis que l'autre flasque comporte des moyens de verrouillage 7 d'un moteur 8 (esquisse en traits fins sur la figure 1) sur le treuil, mis en oeuvre si le treuil est accouplé à un moteur et non à un autre treuil ; de plus, chaque disque 5 porte un dispositif de solidarisation 9 du tambour disposé vis- & vis de lui, adapté à coopérer avec ce tambour en vue de permettre son entrainement et également le retrait du moteur éventuel noème lorsque le treuil est en charge, chaque tambour étant verrouillable indépendamment de l'autre. The winch shown in Figure 1, which is two drums, generally comprises a frame 1 consisting mainly of four tubes 11 extending parallel; ent along the longitudinal edges of a fictional parallelepiped with square cross section, connected each one to the other perpendicularly by two tubular crosspieces 12 respectively neighboring their two ends; the tubes constituting the frame are assembled here by welding to flanges 13 serving as supports & bearings 2 with ball bearings in which are inserted a shaft 3 which is the driving shaft of the winch; this shaft 3 carries two drums 4 intended to support the cables (not shown) for their winding around said drums and their unwinding therefrom, as well as two discs 5 arranged on either side of the drums and secured in rotation to the shaft 3, these two discs 5 being provided with hubs 51 penetrating into central openings provided in the flanges 13 and carrying the inner rings of the bearings 2 ;; one of the flanges 13 carries a device 6 adapted & cooperate with the disc which makes it vis-&-vis to immobilize it as well as the shaft 3 in a position chosen from twelve positions, while the other flange comprises means locking 7 of a motor 8 (sketch in fine lines in FIG. 1) on the winch, implemented if the winch is coupled to a motor and not to another winch; in addition, each disc 5 carries a device 9 for securing the drum arranged opposite it, adapted to cooperate with this drum in order to allow its drive and also the withdrawal of the possible noema motor when the winch is loaded, each drum being lockable independently of the other.

Plus précisément, le châssis 1 est en métal, par exemple en aluminium ou en alliage léger à base d'aluminium, et constitué de pièces soudées et/ou mécano- soudées ; il sert de support unique au moteur éventuel 8, et également de support aux paliers 2 à billes (ou à rouleaux) recevant l'arbre moteur ; ce châssis 1 assure également l'assemblage avec un ou xême deux (en l'absence de moteur) autre(s) treuil(s) identique(s) de noème type,car la conception du treuil selon l'invention est destinée i permettre la création -d'installations modulaires comportant autant de treuils que l'on veut dans les limites de la puissance du moteur 8 ; de plus, il est possible d'assembler dans le prolongement l'un de l'autre plusieurs treuils actionnés par des moteurs différents ; le châssis sert également de support aux systèmes de guidage des câbles, et il permet la fixation du treuil sous tout type de support : fer, tubes, profilés conventionnels, grilles caillebotis, tôle pliée, métal déployé, lisses tubulaires de passerelles techniques ainsi que tous les supports techniques, et cela sur ses quatre faces.A cette fin, dans le présent exemple, qui correspond à un treuil adapté à une manoeuvre manuelle, associé à un moteur 8 ayant un couple compris entre 50 et 100 m.daN et présentant une masse d'une trentaine de kilogrammes, et permettant de monter et descendre des masses de 500 kg à l'aide de l'un de ses câbles ou de ses deux câbles, chacun des tubes 11 constituant le châssis 1 présente un diamètre de 50 mm et une épaisseur de 5 mm.Pour permettre l'assemblage des treuils bout à bout, chacun des tubes 11 comporte d'un côté (par exemple côté moteur) une pièce cylindrique 111 emmanchée dans ce tube 11 et proéminente au bout de celui-ci de manière & constituer une extrémité mâle pour le châssis 1, destinée & être emboitée dans une extrémité femelle d'un tube du châssis d'un treuil identique constituée & l'opposé de sa propre extrémité mâle par l'absence de pièce cylindrique emmanchée dans le tube, ou du moteur ; cet assemblage des parties mâles et femelles est assuré à l'aide de goupilles & billes ou de boulons (non représentés) ; les traverses 12 sont des tubes par exemple d'aluminium de 50 x 25 mm ; ce sont elles qui servent d'appui au treuil ; elles sont munies de dispositifs de fixation aux différents supports techniques (également non représentés) ; les flasques 13 sont également ici en aluminium ; les paliers 2 à roulement à billes (ou à rouleaux) y sont immobilisés par un circlips (non représenté) ; l'arbre moteur 3 est ici aussi en aluminium, et constitué en tube rond de 35 mm de diamètre et 8 mm d'épaisseur ;; cet arbre moteur 3 est lisse à l'exception du fait qu'il comporte une rainure de clavette 31 munie d'une clavette longitudinale 32 A chacune de ses extrémités , & son extrémité côté moteur, il est destiné à être accouplé & l'arbre de sortie 81 du moteur 8, lequel est creux, et solidarisé en rotation à cet arbre creux au moyen de l'une des clavettes 32 déjà mentionnées ; a son extrémité opposée, il pénètre environ i mi-profondeur dans l'alésage d'un manchon d'accouplement 33 i un arbre moteur d'un treuil identique, la solidarisation en rotation des deux arbres moteurs étant obtenue au moyen des clavettes ; ainsi, les deux extrémités de l'arbre moteur sont en quelque sorte réalisées respectivement sous forme mâle et femelle naturellement, si, du côté destiné a l'accouplement au moteur 8, le treuil est à la place accouplé å un autre treuil, l'extrémité mâle est introduite dans l'extrémité femelle munie d'un manchon, de cet autre treuil ; l'arbre creux 81 du moteur 8 et lé manchon 33 doivent évidemment être munis d'une rainure de clavette. More specifically, the chassis 1 is made of metal, for example aluminum or a light alloy based on aluminum, and consists of welded and / or mechanically welded parts; it serves as a sole support for the possible motor 8, and also for support for the ball bearings 2 (or rollers) receiving the motor shaft; this chassis 1 also assembles with one or two same (in the absence of an engine) other (s) identical winch (s) of type noème, because the design of the winch according to the invention is intended to allow the creation of modular installations comprising as many winches as desired within the limits of the power of the motor 8; in addition, it is possible to assemble in the extension of one another several winches actuated by different motors; the frame also serves as a support for cable guidance systems, and it allows the winch to be fixed under any type of support: iron, tubes, conventional profiles, gratings, folded sheet metal, expanded metal, tubular rails of technical gangways as well as all technical supports, and this on its four sides. To this end, in the present example, which corresponds to a winch suitable for manual operation, associated with a motor 8 having a torque of between 50 and 100 m.daN and having a mass of around thirty kilograms, and making it possible to move masses of 500 kg up and down using one of its cables or two cables, each of the tubes 11 constituting the chassis 1 has a diameter of 50 mm and a thickness of 5 mm. To allow the assembly of the winches end to end, each of the tubes 11 comprises on one side (for example on the motor side) a cylindrical part 111 fitted into this tube 11 and protruding at the end of it so as to constitute a male end for the chassis 1, intended to be fitted into a female end of a tube of the chassis of an identical winch constituted & the opposite of its own male end by the absence of cylindrical part fitted into the tube, or of the engine; this assembly of the male and female parts is ensured using pins & balls or bolts (not shown); the crosspieces 12 are tubes, for example of aluminum 50 × 25 mm; they are the ones that support the winch; they are fitted with devices for fixing to the various technical supports (also not shown); the flanges 13 are also here made of aluminum; the bearings 2 with ball bearings (or rollers) are immobilized there by a circlip (not shown); the motor shaft 3 is here also made of aluminum, and constituted by a round tube 35 mm in diameter and 8 mm thick; this motor shaft 3 is smooth except for the fact that it comprises a keyway 31 provided with a longitudinal key 32 At each of its ends, and its end on the motor side, it is intended to be coupled to the shaft output 81 of the motor 8, which is hollow, and secured in rotation to this hollow shaft by means of one of the keys 32 already mentioned; at its opposite end, it penetrates approximately i mid-depth into the bore of a coupling sleeve 33 i a motor shaft of an identical winch, the rotationally joining the two motor shafts being obtained by means of the keys; thus, the two ends of the motor shaft are somehow produced respectively in male and female form naturally, if, on the side intended for coupling to the motor 8, the winch is instead coupled to another winch, the male end is introduced into the female end provided with a sleeve, of this other winch; the hollow shaft 81 of the motor 8 and the sleeve 33 must obviously be provided with a keyway.

Les deux disques 5, également ici en aluminium, sont munis d'un alésage central rainure pour le logement de la clavette 32, en vue de leur actionnement en rotation par l'arbre moteur 3 ; comme on l'a vu, leur moyeu 51 porte la couronne intérieure d'un palier 2 dont la couronne extérieure est ajustée dans le flasque 13 correspondant.Le dispositif d'immobilisation 6 du disque 5 solidarisant celui-ci au flasque 13 qui lui fait vis-i- vis, situé du côté de la partie femelle de l'arbre moteur 3 (côté opposé au moteur 8, sur la figure 1), comporte un doigt métallique tronconique 61, soumis å l'action d'un ressort 62 a l'intérieur de celui-ci Ce ressort 62 logé pour partie dans un trou traversant également tronconique réalisé dans le flasque 13 et pour partie dans un carter 63 extérieur au châssis, muni de moyens 64 de blocage dans deux positions (respectivement doigt entré et doigt sorti) ; ce doigt 61 est destiné a pénétrer en cas de besoin, dans l'un des trous 65 percés a cet effet dans le disque 5 et le traverser longitudinalement de part en part à proximité de son pourtour (position doigt entré) dans ce cas, le disque et l'arbre moteur qui en est solidaire sont immobilisés par rapport au châssis 1 ; les trous 65 en question sont dans le cas présent au nombre de douze, sur des rayons répartis angulairement de manière régulière ( & trente degrés), à raison d'un par rayon
Les dispositifs de verrouillage 7 du. moteur sont munis de tétons 71 de verrouillage pénétrant dans des rainures 72 incurvées (dont la forme incurvée est mieux visible sur le fragment de vue de côté représenté sur la figure 2) sous la forme de lumières allongées de plus faible largeur du côté du moteur que du côté opposé, de manière å déterminer, entre les deux parties de largeurs différentes, un épaulement d'appui pour la tête du têton 7, logée dans la partie de plus grande largeur, de plus grand diamètre que le corps de celui-ci, qui est, lui, logé dans la partie de faible largeur ; pour permettre l'introduction et le passage de la tête de ce téton 71 de part en part dans le flasque, l'un des extrémités de la lumière est munie d'un trou traversant 73 ayant la plus grande largeur pour diamètre ; le verrouillage est donc obtenu, après introduction des têtons 71 dans ce trou traversant 73, par rotation de l'ensemble du moteur 8 dans la direction vers laquelle s'étendent les lumières 72 Les dispositifs de verrouillage 7 sont également répartis angulairement de manière-rigulière dans les faces se faisant vis- & vis du moteur 8 et du flasque 13.The two discs 5, also here of aluminum, are provided with a central groove bore for the housing of the key 32, for their actuation in rotation by the motor shaft 3; as we have seen, their hub 51 carries the inner crown of a bearing 2, the outer crown of which is fitted in the corresponding flange 13. The immobilization device 6 of the disc 5 secures the latter to the flange 13 which makes it vis-i- vis, located on the side of the female part of the motor shaft 3 (side opposite to the motor 8, in FIG. 1), comprises a frustoconical metal finger 61, subjected to the action of a spring 62 a inside this spring 62 partially housed in a also frustoconical through hole made in the flange 13 and partly in a casing 63 outside the chassis, provided with means 64 for locking in two positions (finger entered and finger respectively got out) ; this finger 61 is intended to penetrate if necessary, into one of the holes 65 drilled for this purpose in the disc 5 and cross it longitudinally right through its vicinity near its periphery (position finger entered) in this case, the disc and the motor shaft which is integral therewith are immobilized relative to the chassis 1; the holes 65 in question are in this case twelve in number, on spokes distributed angularly in a regular manner (& thirty degrees), at a rate of one per radius
The locking devices 7 of. motor are provided with locking pins 71 penetrating into curved grooves 72 (the curved shape of which is better visible in the side view fragment shown in FIG. 2) in the form of elongated lights of narrower width on the motor side than on the opposite side, so as to determine, between the two parts of different widths, a support shoulder for the head of the pin 7, housed in the part of greater width, of larger diameter than the body thereof, which is housed in the narrow part; to allow the introduction and the passage of the head of this stud 71 right through the flange, one of the ends of the lumen is provided with a through hole 73 having the greatest width for diameter; locking is therefore obtained, after insertion of the pins 71 into this through hole 73, by rotation of the assembly of the motor 8 in the direction towards which the lights extend 72 The locking devices 7 are also distributed angularly in a rigid manner in the faces facing the motor 8 and the flange 13.

Les tambours 4 (dont les détails de réalisation ne sont pas représentés) sont ici en aluminium moulé ils sont libres sur l'arbre moteur 3. Leur diamètre nominal est de 200 mm. Ils sont adaptEs contenir chacun 20 mètres de fil d'acier de 5,25 mm, et sont rainures circonférentiellement, l'entre-axes des rainures étant de 6 mm. Ils sont équipes d'un dispositif serre-cssbles à trois vis non saillant, un dispositif de guidage, étant prévu, constitué de deux rouleaux en une matière synthétique connue notamment commercialement sous le nom de nylon s'étendant sur toute la longueur des deux tambours et fixés aux tubes 11 du châssis par chacun deux systèmes de réglage qui permettent de les appliquer sur les câbles, avec réglage de la force d'application au moyen de ressorts. The drums 4 (the details of which are not shown) are here made of cast aluminum and are free on the motor shaft 3. Their nominal diameter is 200 mm. They are each adapted to contain 20 meters of 5.25 mm steel wire, and are circumferentially grooved, the inter-axis of the grooves being 6 mm. They are fitted with a cable clamp device with three non-protruding screws, a guide device being provided, consisting of two rollers of a synthetic material known in particular commercially under the name of nylon extending over the entire length of the two drums. and fixed to the tubes 11 of the chassis by each two adjustment systems which make it possible to apply them to the cables, with adjustment of the application force by means of springs.

Les dispositifs de solidarisation 9 du tambour 4 comportent un doigt métallique pivotant 91 solidarisé au disque 5 qui fait face au tambour 4 concerné ; l'axe 92 de pivotement du doigt 91 est orthogonal i l'axe de rotation du treuil, de sorte que le mouvement du doigt s'étende ' longitudinalement par rapport au treuil. Ce doigt 91 est destiné à se positionner dans une encoche 92 choisie parmi seize encoches 92 également angulairement réparties de manière régulière dans la face du tambour 4 qui fait vis- & vis au disque 5 ; les encoches 92 s'étendent radialement, fond incliné dans cette face du tambour 4.Le doigt 91 est maintenu dans son encoche 92 en position de solidarisation du tambour, par un ressort (non representé sur les dessins) appliquant un effort de l'ordre de 5 daN ; pour sortir le doigt 91 de l'encoche 92, il suffit d'appliquer un effort supérieur à l'encontre de la tension du ressort. The devices 9 for securing the drum 4 comprise a pivoting metal finger 91 secured to the disc 5 which faces the drum 4 concerned; the axis 92 of pivoting of the finger 91 is orthogonal to the axis of rotation of the winch, so that the movement of the finger extends longitudinally relative to the winch. This finger 91 is intended to be positioned in a notch 92 chosen from sixteen notches 92 also angularly distributed in a regular manner in the face of the drum 4 which faces the disk 5; the notches 92 extend radially, bottom inclined in this face of the drum 4. The finger 91 is held in its notch 92 in the position of fastening of the drum, by a spring (not shown in the drawings) applying a force of the order 5 daN; to remove the finger 91 from the notch 92, it suffices to apply a greater force against the tension of the spring.

L'utilisation de ce treuil est sure et particulièrement simple, et possible dans une grande gamme de charges grâce i sa modularité, puisque l'on peut accoupler bout i bout autant de treuils que l'on veut dans les limites de puissance du moteur 8 utilisé, par les extrémités des tubes 11 du châssis 1-et leur arbre central 3 qui sont réalisés sous une configuration mâlefemelle. The use of this winch is safe and particularly simple, and possible in a large range of loads thanks to its modularity, since it is possible to couple end to end as many winches as you want within the power limits of the engine 8 used, by the ends of the tubes 11 of the chassis 1 and their central shaft 3 which are produced in a male-female configuration.

Le moteur e est solidarisé au châssis au moyen de ses tétons 71 que l'on introduit dans les lumières 72
du flasque correspondant, et l'on fait ensuite subir au
moteur une rotation de verrouillage. Pour obtenir la
rotation des tambours 4, il est nécessaire que leur
disque 5 soit déverrouillé, c'est- & dire que le doigt
correspondant 61 soit en position "doigt sorti", et de
plus que leur doigt pivotant 91 soit dans son encoche.The motor e is secured to the chassis by means of its pins 71 which are introduced into the lights 72
the corresponding flange, and then the
motor one locking rotation. To get the
rotation of the drums 4, it is necessary that their
disc 5 is unlocked, i.e. the finger
correspondent 61 either in the "finger out" position, and
more than their pivoting finger 91 is in its notch.

Moyennant quoi, la rotation du moteur 8 entraine celle
des tambours 4 donc l'enroulement ou le déroulement des
câbles , n'importe quel tambour 4 peut être débrayé si
son doigt pivotant 91 respectif n'est pas dans l'une de
ses encoches 92. Lors de l'arrêt du moteur 8, ce dernier
peut éventuellement être déposé, les treuils restant en
charge, i condition que les disques 5 faisant face aux
tambours 4 soient immobilisés par rapport au châssis au
moyen de leur doigt 61 mis en position "doigt entré, les
doigts pivotants 91 restant naturellement dans leur
encoche 92.As a result, the rotation of the motor 8 causes that
drums 4 so the winding or unwinding of
cables, any drum 4 can be disengaged if
his respective pivoting finger 91 is not in one of
its notches 92. When the engine 8 stops, the latter
can possibly be removed, the winches remaining in
load, provided that the discs 5 facing the
drums 4 are immobilized relative to the chassis at
by means of their finger 61 put in position "finger entered, the
pivoting fingers 91 remaining naturally in their
notch 92.

Avantageusement, le moteur accouplé i un tel
treuil sera un modèle i arbre creux (dont le diamètre intérieur sera égal au diamètre extérieur de l'arbre 3 du
treuil), comportera un dispositif de fin de course
intégré, et sera équipé de ses relais de commande de
montée et de descente.Advantageously, the motor coupled to such a
winch will be a model i hollow shaft (whose inside diameter will be equal to the outside diameter of shaft 3 of
winch), will include a limit switch
integrated, and will be equipped with its control relays
up and down.

Un treuil selon l'invention tel que celui qui
vient d'être décrit et associé & un moteur approprié peut
ainsi
- monter et descendre des charges de 500 kg &
l'aide de un ou deux de ses câbles,
- tenir en charge des éléments de 500 kg, même
en l'absence de moteur,
- permettre l'accouplement et le
désaccouplement du moteur, y compris treuil en charge,
- permettre l'enroulement, en charge ou non,
d'un ou deux de ses cibles,
- permettre le débrayage et le rembrayage de
chacun de ses deux tambours l'un par rapport i l'autre et de chacun d'eux par rapport & l'arbre moteur, et ce, dans ici seize positions sur leur circonférence,
- permettre l'accouplement et l'immobilisation de l'arbre moteur par rapport à son châssis, et ce, dans ici douze positions sur sa circonférence,
- permettre l'accouplement et le désaccouplement a lui-même d'un ou de deux treuils identiques & lui-même, cette manoeuvre rendant les châssis et les arbres moteurs de chacun des treuils solidaires l'un de l'autre,
- permettre sa fixation sur des planchers techniques, à des murs et sous des plafonds techniques, sur n'importe laquelle de ses quatre faces,
- permettre, par son faible poids (28 kg), son déplacement et sa manutention par une seule personne,
- permettre l'enroulement de 20 mètres de câble sur chacun de ses tambours et garder les câbles en place dans le rainurage des tambours grâce à des dispositifs de guidage des câbles.A winch according to the invention such as that which
just described and associated & a suitable motor can
so
- up and down loads of 500 kg &
using one or two of its cables,
- support elements of 500 kg, even
in the absence of an engine,
- allow coupling and
uncoupling of the motor, including winch under load,
- allow winding, loaded or not,
of one or two of its targets,
- allow disengagement and re-engagement of
each of its two drums with respect to each other and each of them with respect to the drive shaft, and this, in here sixteen positions on their circumference,
- allow the coupling and immobilization of the motor shaft relative to its chassis, and this, in here twelve positions on its circumference,
- allow coupling and uncoupling to itself of one or two identical winches & itself, this maneuver making the chassis and the drive shafts of each of the winches integral with one another,
- allow its fixing on technical floors, on walls and under technical ceilings, on any of its four sides,
- allow, by its low weight (28 kg), its movement and handling by one person,
- allow the winding of 20 meters of cable on each of its drums and keep the cables in place in the grooving of the drums thanks to cable guiding devices.

Bien- entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation ci-dessus décrite et représentée, et on pourra prévoir d'autres formes de réalisation, notamment avec des dimensions et des puissances différentes, sans sortir de son cadre. Of course, the invention is not limited to the embodiment described above and shown, and other embodiments can be provided, in particular with different dimensions and powers, without going beyond its ambit.

Claims

RESENDDIcATIoNS

1) Winch, in particular for operating theater sets, characterized in that it comprises a chassis (1) provided with tubes (11) extending longitudinally nestable end to end with corresponding tubes of chassis of a similar winch and two end flanges (13), two discs (5) shaft supports respectively disposed opposite and between these two flanges (13) and provided with a hub (51) carried by the flange ( 13) corresponding by means of a bearing (2), a shaft (3) passing through the hubs (51) of the two discs (5) and links in rotation to said hubs (51) nestable with at least one other shaft such that 'a hollow shaft of a motor (8) and a shaft of a similar winch, two drums (4) of cable winding carried by said shaft (3) and arranged opposite one of the other between the two discs (5), locking means (7) of a motor (8) carried by one of the flanges (13), at least one device for immobilizing (6) a disc (5 ) compared to the flange (13) which makes it opposite, and securing devices (9) of each drum to the disc (5) which makes it opposite.

2) Winch according to claim 1, characterized in that the tubes (11) of the frame (í) are connected by crosspieces (12) in the vicinity of their two ends, which ends are produced in male configuration for one and in female configuration for the other.

3) Winch according to claim 1, characterized in that the shaft (3) is tubular.

4) Winch according to claim 1, characterized in that it comprises parts (11, 12, 13, 3, 4, 5) made of light metal.

5) Winch according to claim 1, characterized in that the locking means (7) of a motor comprise curved lights (72), regularly spaced in the faces of one of the flanges (13),

6) Winch according to claim 1, characterized in that said immobilization device (6) comprises a finger (61) subjected to the action of a spring (62) inside thereof, this spring ( 62) being housed partly in the flange (13) and partly in a casing (63), and means (64) for locking in position "finger entered" in the disc (5) and "finger removed" from said disc ( 5).

7) Winch according to claim 6, characterized in that said immobilization device (6) has holes (65) distributed regularly in the disc (13).

8) Winch according to claim 1, characterized in that the securing devices (9) comprise a pivoting finger (91) carried by each disc (5) and subjected to the action of a spring, and grooves (92) evenly distributed in each drum (4).