FR2631080A1 - Bague de protection contre l'eclatement pour un carter de groupe propulseur - Google Patents

Abstract

Une bague de protection contre l'éclatement comprend deux bagues rigides 2a, 2b coaxiales espacées l'une de l'autre et qui sont enveloppées par enroulement en plusieurs couches 4a, 4b, 4c par un tissu fibreux. Un laminage est réalisé dans la zone des bagues 2a, 2b, tandis que les fibres ne sont pas rigidifiées dans la zone intermédiaire. Ainsi, par suite d'une transmission d'énergie élevée de la structure lors d'un effet de déplacement assez important, l'on peut obtenir un poids minime, ainsi qu'une retenue des pièces rompues sans endommagement des aubes tournantes de l'étage endommagé.

Description

L'invention concerne une bague de protection contre l'éclatement pour un

carter de groupe propulseur, se composant au moins partiellement de matériaux composites à fibres et présentant deux bagues d'appui rigides en flexion situées à distance axiale dans la zone des bords, enlacées l'une à l'autre par plusieurs couches de tissus de fibres, le tissu de fibres étant imprégné de résine dans la zone des bagues d'appui. Lors du fonctionnement des moteurs à turbine, - il existe le risque qu'à cause d'conjointement impacts de corps étrangers sur les aubes ou à cause de la fatigue du matériau, des parties du rotor tournant à grande vitesse soient séparées et éjectées. Selon les conditions régnant dans les groupes propulseurs d'avions, il n'est pas approprié pour des-raisons' de poids de renforcer l'épaisseur de paroi aux emplacements menacés, de façon à pouvoir éviter avec certitude la sortie de la pièce rompue. Ceci est toutefois de toute manière nécessaire, du fait que, pour les avions, les pièces rompues peuvent occasionner de sérieux dégâts après leur passage au travers du carter du groupe propulseur, en particulier provoquer blessure d'homme ou la chute de l'avion par

endommagement de parties importantes.

Dans ce but il est connu de placer autour du carter de groupe propulseur des bagues de protection contre l'éclatement composées de matériaux légers et résistants à la traction sur les emplacements menacés, bagues devant garantir l'arrêt des pièces rompues. Les matériaux renforcés de fibres enroulées sous forme de mèches ou de tissus autour du carter de groupe propulseur sont particulièrement- appropriés comme matériaux pour des bagues de protection contre

l'éclatement de ce type. -

Les documents DE-A 29 50 752 et DE-A- 35 15 835 décrivent des bagues de protection contre l'éclatement de ce type, pour lesquelles des couches de tissu en fibres aramides sont enroulées err plusieurs

couches et entrelacées les unes par rapport aux autres.

Selon ces formes de réalisation, il est désavantageux qu'il s'ensuive un élargissement très important des fibres à haute élasticité, ce qui peut conduire à ce que les parties de groupe propulseur qui sont prévues très près du carter de groupe propulseur, peuvent être endommagées bien que la pièce rompue soit retenue. Ce fort élargissement est d'autre part nécessaire pour obtenir un,effet de retenue aussi important que

possible par dilatation des fibres à haute élasticité.

Un autre inconvénient de ce mode de réalisation résulte du fait qu'aucun effort ne peut être transmis par les fibres se terminant librement au bord de la bague de protection contre l'éclatement. Le volume participant à l'absorption d'énergie diminue ainsi. Un inconvénient supplémentaire consiste en ce qu'une aube sortant au voisinage du bord plie le bord et passe en glissant dessus. Pour éviter cela, la bague de protection contre l'éclatement doit être réalisée énormément large, ce qui a pour conséquence un poids élevé. Le document FR 2 514 823 divulgue un mode de réalisation d'une bague de protection' contre l'éclatement pour un carter de groupe propulseur, se composant au moins partiellement de matériaux composites à fibres et présentant deux bagues d'appui rigides en flexion situées à distance axiale dans la zone des bords et enlacées l'une à l'autre en plusieurs couches par du tissu de fibres, le tissu de fibres étant imprégné de résine dans la zone des bagues d'appui, selon lequel une ou plusieurs bagues rigides entourent le carter de groupe propulseur et sont fixées *sur une section de type bouclier se composant de tissu de fibres laminé. Cet agencement présente l'inconvénient que, par suite de la sollicitation au cisaillement élevée du laminé il s'ensuit, quant à la structure, une absorption d'énergie faible par rapport à la résistance des fibres. En outre, le laminé

présente l'inconvénient d'un poids élevé.

En partant de cela, le but de l'invention est d'améliorer une bague de protection contre l'éclatement pour un carter de groupe propulseur, se composant au moins partiellement de matériaux composites à fibres et présentant deux bagues d'appui rigides en flexion situées à distance axiale dans la zone des bords et enlacées l'une à l'autre en plusieurs couches par du tissu de fibres, le tissu de fibres étant imprégné de résine dans la zone des bagues d'appui, de façon à pouvoir obtenir une absorption d'énergie élevée, avec simultanément une étendue radiale faible et un faible poids, et d'utiliser en particulier de manière optimale

la résistance élevée des matériaux à fibres.

Selon l'invention, le problème est résolu par le fait que les orientations des fibres du tissu de fibres dans des couches de tissu différentes présentent des angles relatifs d'environ 30 et le tissu de fibres est maintenu exempt de résine dans la zone située entre

les bagues d'appui.

Selon des modes de réalisation préférés de l'invention, chaque bague d'appui se compose d'un noyau de mousse enveloppé dans le sens périphérique par une matière fibreuse imprégnée de résine; la matière fibreuse des bagues d'appui présente un module E élevé; de préférence les bagues d'appui sont réalisées sous forme de profilés creux et peuvent être de section transversale rectangulaire; le tissu de fibres se compose d'un certain nombre de bandes de tissus cousues ensemble; le tissu de fibres présente environ une largeur triple de celle de la bague de protection contre l'éclatement et est placé autour des bagues d'appui pour former trois couches de tissu, les bords étant situés dans la zone des bagues d'appui; les couches de tissu peuvent être collées ponctuellement avec un adhésif élastique; les couches de tissu se composent de fibres aramides; les couches de tissu les plus extérieures radialement sont imprégnées de résine; les couches de tissu sont entourées par enroulement extérieurement de tronçons de fibres mis. en place en direction périphérique et imprégnés de résine; de préférence les couches de tissu sont appliquées de façon que les angles relatifs compris entre les directions des fibres de couches différentes ont une valeur de 15 ; des moyens sont prévus, empêchant un glissement axial des bagues d'appui; ces moyens sont formés de brides annulaires montées sur le carter de groupe propulseur; sont prévues des plaques de céramique du type de section annulaire entre les couches de tissu individuelles; les bagues d'appui peuvent présenter des diamètres différents et la bague de protection contre l'éclatement présenter une forme conique. Les avantages susceptibles d'être obtenus grâce à l'invention consistent en ce que les couches de tissu enroulées autour des bagues d'appui ne sont pas fixées par un laminé à résine dans la zone menacée entre les bagues d'appui, de sorte qu'en cas d'impact de pièces rompues il n'apparaît aucune sollicitation de poussée défavorable pour les fibres. On peut de ce fait exploiter de manière optimale la résistance élevée des fibres. Par l'enlacement des bagues d'appui, ainsi que par une orientation angulaire des couches de tissu, on permet en outre une transmission favorable des efforts dans les bagues d'appui. Celles-ci procurent une sorte d'effet de châssis, ce qui fait qu'en cas de déformation radiale d'une zone annulaire, tous les tronçons de fibres situés dans cette zone reçoivent une sollicitation de traction, indépendamment de leur orientation. De ce fait, beaucoup plus de fibres et beaucoup plus de volume de fibres sont concernées dans

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le processus de conversion d'énergie que dans le cas des agencements classiques. On obtient en même temps une réduction importante du poids de la bague. En outre, compte tenu de la rigidité des bagues d'appui, la déformation orientée radialement de la protection contre l'éclatement est réduite, ce qui fait que se trouvent également protégées des parties du groupe propulseur voisines du carter qui sont sensibles aux chocs. La sécurité contre toute défaillance de la structure, par exemple par délaminage dans les couches de bordure, est accrue. Par la rigidification du bord, on évite en outre de manière avantageuse un glissement

des parties éjectées sur le bord.

Les couches de tissu qui ne sont pas laminées réduisent la sollicitation aux chocs transversalement - aux fibres, la proportion de fibres de tissu principalement sollicitées en traction augmentant simultanément et il s'ensuit ainsi une augmentation de l'absorption d'énergie par rapport aux structures laminées. Les couches tampons d'absorption de l'énergie de choc, comme par exemple les structures sandwich à nid d'abeilles sont de ce fait superflues, ce qui

permet de réaliser également des économies de poids.

Un avantage important du mode de réalisation selon l'invention consiste en outre en ce qu'une pièce rompue d'aube traversant le carter de turbine, du fait de sa composante de vitesse tangentielle importante, n'est pas repoussée vers l'extérieur par l'orifice de traversée dans la zone du rotor, après le freinage au moyen de la bague élastique de protection contre l'éclatement, zone du rotor o d'autres aubes pourraient être endommagées, mais au contraire, la pièce rompue demeure captée en direction périphérique, de manière décalée de l'ouverture de traversée (effet -de souricière). Grâce aux deux bagues d'appui on évite que la pièce rompue puisse glisser latéralement vers l'extérieur. Selon un perfectionnement avantageux de l'invention, chaque bague d'appui se compose d'un noyau en mousse, entouré périphériquement par de la matière fibreuse imprégnée de résine. On peut obtenir de ce fait une résistance annulaire élevée des bagues d'appui pour un poids aussi faible que possible. De préférence, la matière fibreuse des bagues d'appui présente un module E élevé, ce qui fait que l'on peut obtenir une augmentation supplémentaire de la rigidité des bagues d'appui. Par le choix d'un module E élevé ou du nombre d'enroulements, la rigidité de chaque bague d'appui est

susceptible d'être réglée dans de larges limites.

En variante, les bagues d'appui peuvent être réalisées sous forme de profilés creux. Outre les matières plastiques renforcées par des fibres, les matériaux appropriés à cet effet sont les alliages

légers comme le titane, l'aluminium ou ses alliages.

Les bagues d'appui présentent de préférence une section transversale rectangulaire, ce qui fait qu'on- peut obtenir une rigidité élevée, aussi bien en direction axiale que radiale par rapport au groupe propulseur et qu'aussi l'extension radiale de la bague de protection

contre l'éclatement demeure faible.

Le tissu de fibres se compose d'un certain nombre de bandes de tissu rectangulaires, cousues ensemble. Les couches de tissu se composent avantageusement de tissu enroulés autour des noyaux d'appui, de façon à ce que trois couches de tissu soient formées et que les bords du tissu de fibres soient situées dans la zone des bagues d'appui. Le tissu de fibres présente ainsi environ une largeur triple de celle de la bague de protection contre l'éclatement. Par le laminage des couches de tissu dans 35.la zone des bagues d'appui, les extrémités du tissu de fibres sont bien fixées entre les couches de tissu superposées. Ceci provoque une bonne transmission des

efforts des fibres sollicitées sur la bague d'appui.

Dans une forme de réalisation, les couches de tissu sont collées sur quelques zones par un adhésif élastique, ce qui permet une liaison ponctuelle des couches de tissu, en faisant appel à un procédé économique. Par l'utilisation de fibres aramides, par exemple de fibres connues sous les appellations commerciales de "Kevlar 29" ou "Kevlar 49", on obtient une résistance particulièrement élevée de la bague de

protection contre l'éclatement.

Selon un perfectionnement avantageux de l'invention, les couches de tissu sont pourvues de résine dans la zone des bagues d'appui. Il est ainsi garanti une bonne liaison des fibres sur les bagues d'appui, et en particulier les extrémités des bandes de tissu de fibres sont suffisamment fixées. On obtient de plus ainsi, une rigidification supplémentaire des bagues d'appui. En particulier par rapport au document FR-2 514 823, il est avantageux que la bague de rigidification soit formé par le laminé et qu'aucune bague d'appui séparée ne soit ainsi nécessaire. On obtient de ce fait une économie de poids

supplémentaire.

Selon une autre forme de réalisation avantageuse de l'invention, les couches de tissu les plus extérieures radialement sont rigidifiées par une matrice de résine. On obtient de ce fait une rigidification de l'ensemble de la bague de protection contre l'éclatement, qui empêche un gauchissement ou un glissement des bagues d'appui en cas de sollicitation par une pièce rompue. La rigidification peut en variante, ou en plus, être produite par le fait que des -tronçons de fibres imprégnés de résine sont enroulés sur les couches de tissu, de manière décalée vers

l'extérieur en direction périphérique.

Il est en outre avantageux d'appliquer les couches de tissu de façon que l'angle compris entre les directions des fibres de couches de tissu différentes ait une valeur de 30. On sollicite de ce fait simultanément un grand nombre de fibres et la longueur des fibres sollicitées et ainsi l'absorption d'énergie maximale sont accrues par suite du volume important concerné par la déformation. Cet angle relatif est obtenu par le fait que les couches de tissu sont appliquées en étant décalées de 30 les unes des autres. En cas d'exigences supérieures en matière de résistance, il faut choisir un angle relatif de 15 , tandis que dans les cas qui ne sont pas critiques, on peut utiliser des angles relatifs plus grands, par exemple 45 , ôe qui fait que la fabrication est simplifiée. Une autre forme de réalisation de l'invention consiste en ce que des moyens sont prévus pour empêcher un déplacement axial d'ensemble des noyaux d'appui. Il est de ce fait exclu que par déplacement d'ensemble des bagues d'appui, lors d'un choc d'une pièce rompue, il s'ensuive un élargissement trop important. Les moyens sont de préférence réalisés sous forme de brides

annulaires montées sur le carter de groupe propulseur.

Un perfectionnement de l'invention consiste en ce que des plaques de céramique du type de section annulaire sont prévues entre les couches de tissu individuelles. Dans des zones particulièrement menacées, ou en présence de parties sensibles à proximité du groupe propulseur, l'élargissement de la bague de protection contre l'éclatement est encore réduit en cet emplacement. Il est possible que les plaques de céramique recouvrent la circonférence complète ou qu'elles soient prévues sur une ou

plusieurs sections de la périphérie.

Une autre forme de réalisation de l'invention prévoit que les bagues d'appui présentent des diamètres différents et que la bague de protection contre l'éclatement a une forme conique. Dans cette forme de réalisation, l'énergie cinétique des pièces rompues n'est pas entièrement absorbée par la bague de protection contre l'éclatement, mais au contraire, du fait de la position en biais de la paroi de la bague de protection contre l'éclatement, il s'effectue une déviation de la pièce rompue qui vient percuter, dans une direction dans laquelle il -n'y a aucun risque d'endommagement de parties du groupe propulseur (effet de réflecteur ou de déflecteur). Cet agencement garantit encore en cas de structure endommagée une forte absorption de l'énergie et ainsi la sécurité contre les pénétrations de plusieurs pièces rompues en cas de choc sur le même emplacement est accrue. On peut en outre obtenir de manière avantageuse une réduction

de poids de la bague de protection contre l'éclatement.

Ce mode de réalisation peut être utilisé en particulier dans la zone du deuxième étage de compresseur de turbines à gaz, à cause -des conditions géométriques

favorables y régnant.

Diverses autres caractéristiques et avantages

du dispositif l'invention ressortent de la description

détaillée qui suit. Un mode de réalisation de l'invention est représenté à titre d'exemple non - limitatif aux dessins annexés auxquels: La figure 1 représente une section transversale de la bague de protection contre l'éclatement selon l'invention, la figure 2 représente une vue schématique des directions des fibres, la figure 3 représente un mode de réalisation conique de la bague de protection contre l'éclatement, - la figure 4 est une vue en perspective destinée à expliquer comment est réalisée la bague de protection, - la figure 5 est une vue en section schématique représentant l'accomplissement du pliage de la première couche de tissu de fibres intérieure, - la figure 6 représente schématiquement l'accomplissement du pliage de trois couches de tissu de fibres, et - la figure 7 est une vue en perspective partiellement tronquée illustrant l'enroulement des

bagues de renforcement.

Dans la section transversale d'une bague de protection contre l'éclatement 1 qui est représentée sur la figure 1, il est représenté deux bagues d'appui 2a et 2b, situées à distance axiale l'une de l'autre et qui entourent un carter de groupe propulseur 9 dans la zone des aubes du rotor 13, de telle façon que les bagues d'appui 2a,2b-soient situées axialement des deux côtés de la section menacée par une rupture d'aube. Les bagues d'appui 2a,2b se composent de noyaux en mousse a,5b entourés par enroulement d'une matière fibreuse 3a,3b imprégnée de résine. L'enroulement du matériau fibreux sera expliqué en détail plus loin. Les bagues d'appui 2a, 2b sont reliées l'une à l'autre par des couches de tissu de fibres 4a, 4b, 4c, le tissu de fibres formant un laminé 4d multicouche intérieur radialement. Seulement un seul enroulement complet 4b, 4c, 4d de tissu de fibres et le début de l'enroulement suivant sont représentés sur la figure 1. Normalement, plusieurs enroulements analogues, par exemple, entre 30 et 50 couches seront utilisés, les enroulements extérieurs enveloppant les enroulements intérieurs. Ces enroulements 4 sont formés de telle sorte que les bords 6a, 6b de tissu de fibres seront reliés aux bagues

d'appui 2a, 2b par une matrice de résine.

Comme indiqué par les flèches A, le matériau fibreux est enrobé dans la matrice de résine seulement sur les surfaces des bagues d'appui 2a, 2b et non pas sur la surface entre ces bagues d'appui 2a, 2b. En superposant plusieurs couches de tissu de fibres telles que décrites ci-dessus, les unes au-dessus des autres, on obtient une garniture dense de couches 4a, 4b, 4c, 4d. Le nombre de toutes les couches correspond à trois fois le nombre d'enroulements. A sa périphérie extérieure, la bague de protection contre l'éclatement est entourée d'un laminé 7 enroulé dans le sens de la périphérie, et réalisant une protection et une stabilisation. Il est également possible de ne prévoir ce laminé 7a que dans la zone des bagues d'appui 2a,2b, pour rendre élastique la zone

située entre les bagues d'appui 2a,2b.

Entre la bague de protection contre l'éclatement 1 et le carter 9 de groupe propulseur situé à l'intérieur, sont prévus des moyens 8 qui empêchent tout déplacement axial mutuel des bagues d'appui 2a,2b. Dans la forme de réalisation représentée, ces moyens sont des brides annulaires , 11 reliées au carter 9 de groupe propulseur et présentant un diamètre extérieur supérieur au diamètre intérieur des bagues d'appui 2a,2b enveloppées par enroulement. Sont représentés schématiquement sur la figure 2, les différents angles éventuels d'orientation des fibres. L'angleCOentre les orientations de fibres peut être compris entre 150 et 45 , il sera de préférence de 30 . Cette orientation angulaire des fibres est réalisée en superposant plusieurs couches de tissu de fibres 4a, 4b, 4c, de telle sorte que les fibres d'une couche soient inclinées de l'angle souhaité par rapport à l'orientation de fibres de la couche de fibres suivante ou voisine. La figure 2 représente une pluralité de telles couches de fibres superposées les unes sur les autres. La bague de protection 1 a une largeur B mais chaque couche de fibres a une largeur d'environ trois fois la largeur B afin de permettre l'enveloppement. L'enveloppement sera

expliqué plus en détail plus loin.

La figure 3 représente une forme de réalisation de l'invention, pour laquelle la bague de protection contre l'éclatement l' présente 'une forme conique. La bague d'appui 2a' présente ici un diamètre supérieur à celui de la bague d'appui 2b'. Des plaques de céramique 12 du type de section annulaire sont insérées entre les couches de tissu 4a,4b individuelles. Les bagues d'appui 2a',2b' se composent de profilés métalliques creux, de section transversale

à peu près rectangulaire.

Sur la figure 1, les noyaux des bagues en mousse 5a, 5b sont renforcés par l'insertion dans ces bagues de mousse, de bagues fibreuses préfabriquées 7a',7b' de mèches fibreuses qui sont également imprégnées de résine. Les bagues de fibres préfabriquées 7a', 7b' sont insérées dans les bagues de

mousse 2a, 2b avant toute opération d'enveloppement.

L'enveloppement va maintenant être décrit en référence

aux figures 4, 5 et 6.

La figure 4 représente par exemple trois couches 20, 30 et 40 de tissu de fibres prêt à être enveloppé autour des bagues de mousse 5a et 5b. La couche 20 a des portions d'extrémité imprégnées de résine 21 et 22 et une portion intermédiaire 23 exempte de résine. Les portions d'extrémité sont pliées vers l'intérieur telles que représentées par les flèches 24, 25. La figure 5 représente l'accomplissement de l'enroulement de la couche la plus intérieure 20 avec les extrémités 21 et 22 formant un joint par recouvrement et avec les bords 21' et 22' reliés aux bagues de mousse 5a, 5b par la résine non représentée sur la figure 5 de façon à illustrer clairement le

chevauchement.

Lorsque le premier enroulement 20, 21, 22, 23 est terminé, l'enroulement suivant est formé de la même manière jusqu'à ce que le nombre désiré d'enroulements soit réalisé. La figure 5 représente une couche

additionnelle 50 avec ses parties d'extrémité 51, 52.

En pratique, 30 à 50 couches peuvent être utilisées. La liaison par résine est également réalisée aux bords inclinés 5a' et 5b' des bagues de mousse 5a et 5b, mais non sur la face extérieure de ces bagues de mousse de sorte que la section intermédiaire 60 représentée sur la figure 7 puisse avoir un nombre important de couches de tissu de fibres superposées de façon dense et

exemptes de résine.

La figure 6 représente schématiquement trois couches après enroulement. Peu importe quelle portion d'extrémité de couches 21, 22 et suivante soit pliée la première, du moment qu'un chevauchement alterné soit réalisé. La figure 7 représente de plus, la formation des bagues de renforcement 7a, 7b par enroulement de fils ou de mèches fibreux 70 imprégnés de résine sur les bagues d'extrémité 2a, 2b une fois l'enroulement

décrit ci-dessus terminé.

Claims (16)

REVENDICATIONS

1. Bague de protection contre l'éclatement pour un carter de groupe propulseur, se composant au moins partiellement de matériaux composites à fibres et présentant deux bagues d'appui rigides en flexion situées à distance axiale dans la zone des bords et enlacées l'une à l'autre en plusieurs couches. par du tissu de fibres, le tissu de fibres étant imprégné de résine dans la zone des bagues d'appui, bague de protection caractérisée en ce que les orientations des fibres du tissu de fibres (4) dans des couches de tissu différentes (4a,b,c) présentent des angles relatifs - d'environ 30 et le tissu de fibres est maintenu exempt de résine dans 'la zone située entre les bagues d'appui (2a,2b).

2. Bague de protection contre l'éclatement selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque bague d'appui (2a,2b) se compose d'un noyau de mousse (5a, 5b) enveloppé dans le sens périphérique par une

matière fibreuse (3a,3b) imprégnée de résine.

3. Bague de protection contre l'éclatement selon la revendication 2, caractérisée en ce que la matière fibreuse des bagues d'appui (2a,2b) présente un

module E élevé.

4. Bague de protection contre l'éclatement selon la revendication 1, caractérisée en ce que les

bagues d'appui (2a,2b) sont réalisées sous forme de.

profilés creux.

5. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,

caractérisée en ce que les bagues d'appui (2a,2b) sont

de section transversale rectangulaire.

6. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,

caractérisée en ce que le tissu de fibres (4) se compose d'un certain nombre de bandes de tissus cousues ensemble.

7. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 6,

caractérisée en ce que le tissu de fibres (4) présente environ une largeur triple de celle de la bague de protection contre l'éclatement (1) et est placé autour des bagues d'appui (2a,2b) pour former trois couches de tissu (4a,4b,4c), les bords (6a,6b) étant situés dans

la zone des bagues d'appui (2a,2b).

8. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 7,

caractérisée en ce que les couches de tissu (4a,4b,4c)

sont collées ponctuellement avec un adhésif élastique.

9. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 8,

caractérisée en ce que les couches de tissu (4a,4b,4c)

se composent de fibres aramides.

10. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 9,

caractérisée en ce que les couches de tissu (4a) les

plus extérieures radialement sont imprégnées de résine.

11. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 10,

caractérisée en ce que les couches de tissu (4a,4b,4c) sont entourées par enroulement extérieurement de tronçons de fibres (7) mis en place en direction

périphérique et imprégnés de résine.

12. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 7,

caractérisée en ce que les couches de tissu (4a,4b,4c) sont appliquées de façon que les angles compris entre les directions des fibres de couches différentes

(4a,4b,4c) aient une valeur de 15 .

13. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 12,

caractérisée en ce que des moyens (8) sont prévus, empêchant un glissement axial des bagues d'appui (2a,2b).

14. Bague de protection contre l'éclatement selon la revendication 13, caractérisée en ce que les moyens (8) sont formés de brides annulaires (10,11)

montées sur le carter 'de groupe propulseur (9).

15. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 14,

caractérisée en ce que sont prévues des plaques de céramique (12) du type de section annulaire entre les

couches de tissu (4a,4b,4c) individuelles.

16. Bague de protection contre l'éclatement

selon l'une quelconque des revendications 1 à 15,

caractérisée en ce que les bagues d'appui (2a,2b) présentent des diamètres différents et que la bague de protection contre l'éclatement (1) présente une forme conique.