FR2626628A1 - Agrafe plastique notamment pour piece de revetement d'une paroi de vehicule - Google Patents

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Abstract

Agrafe plastique notamment pour pièce 11 de revêtement d'une paroi de véhicule, du type comportant un corps 6 destiné à être fixé sur cette paroi 1 et une pince élastique 7 à moyen antiretour pour serrer une nervure 13 de ladite pièce, caractérisée par le fait que l'une des mâchoires 7b de la pince 7 porte un crantage 9 de rétention de la nervure 13 en prise avec une des aspérités 14 homologue située sur la face 13a de la nervure 13 tournée vers ladite mâchoire 7b.

Description

AGRAFE PLASTIQUE NORAMMENT POUR PIECE DE REVETEMENT D UNE PAROI DE VEHICULE
L' invention conceme une agrafe plastique notamment pour pièce de revêtement d'une paroi de véhicule, du type comportant un corps destmé à être flxé sur cette paroi et; une pince élastlque à moyen anti-retour pour serrer une nervure de ladite pièce.
Dans la construction de véhicules automobiles, il est courant de masquer les bords des garnitures d'habillage par une pièce de revêtement telle qu'une mouhire.
La publicatlon FR-A 2,527.277 décrit une agrafe plastique qui comporte des épaulements constitues par des levures qui s'étendent à partir du corps de l'agrafe fxé à la paroi du véhicule par un téton soudé et qui assurent la rétention de nervures d'une baguette jenjoliveut.
Le problème non résolu par cette agrafe réside dans le fait que les variations d'épaisseur du bord de la garniture d1 habillage ne peuvent être masqués efficacement par la pièce de revêtement.
Selon l'invention ce problème est résolu en ce que i' une des machoires de la pince élastique porte un crantage de rétention de la nervure de la pièce de revêtement en prise avec une denture homologue située sur la face de la nervure tournée vers ladite macholre.
Les agrafes ainsi réalisées reparties le long de la paroi assurent efficacement la retenue de la pièce de revêtement en absorbant les écarts d'austement de l'agrate par rapport à ladite pièce et/ou de la garniture d'habillage.
D'autres caractéristiques et avantages de l'agrafe apparaitront 2 la lecture de la description faite en référence au dessin annexé dans lequel
La figure 1 est une vue en coupe dPune application de montage
de l'agrafe sur une paroi de véhicule,
-La figure 2 est une vue en coupe longitudinale de l'agrafe. sulvant
la ügne 2-2 de la figure 1,
- La flgure 3 est une vue en coupe transversale de l'agrafe suivant
la ligne 3-3 de la figure 2,
- La figure 4 est une vue en coupe transversale de l'agrafe suivant
la ligne 4-4 de la figure 2
Alnsi que cela est montré à la figure 1 une paroi 1 en tôle présente une ouverture 2 de rn9ntage du pied 3 de l'agrafe 10,
Le pied 3 possède un bossage de positionnement 3a et un bourrelet 3b déformable è epaulements 4, 5 en appui contre la face opposée de la paroi 1.

L'agrafe 10 assure la fixation une pièce de revetement 11 qui assure le pIncement du bord d'une garniture d'hablllage 12 de la paroi 1. La surface intérieure de la pièce 11 comporte une nervure de fixation 13 dont la face 13a porte une sulte d'aspétités telle qu'une denture 14.
Le pied 3 de l'agrafe 10 se prolonge par un corps 6 è deux pinces 7, 8.
Chaque pince 7 ou 8 est constituée ainsi que cela est montré sur les figures 3, 4 par une machoire fixe portant les reperes 7a et Sa dont l'extrêmité se termine par une rampe "r" r de guidage de la nervure entre les machoires de la plnce.
La machoire opposée aux machoires fixes des pinces 7, 8 portant les repères 7b, 8b possèdent une élasticlté à la flexion et un crantage 9 qui assure la re'.tention positive de la nervure 13 par suite de son engagement entre les machoires 7a, 7b et 8a, 8b des pinces 7, 8. Sous 11 effet de l'élasticité, les machoires 7b, 8b exercent un effort normal sur la nervure 13 et plaquent celle-cl contre les machoires fixes des pinces 7, 8.
Cette mesure constructive est favorable à la réduction des crissements des surfaces plastiques en contact ati cours des déplacements du véhivule.
Selon une autre caracteristique de 1t agrafe les craniages respectifs 9 des pinces 7,8, sont longltudinalement décalés, dans le but d'assurer une retenue positive de a nervure i3 sur une distance plus faible tout en conservant le pas Initjal des crantages et de la denture.
Il va de soi que des modifications peuvent entre spportées au mode de réallsation qui vient d'être decrit, notamment par substitution du crantage ou de la denture par tout moyen technique équivalent.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1) Agrafe plastique notamment pour pièce (11) de revêtement d'une parol
de véhicule du tye comportant un corps (6) destlné a' être fixé sur
cette paroi (1) et une pince élastique (7, 8) à moyen anti-retour pour
serrer une nervure (13) de ladite pièce, caractérisée par le ialt que
l'une des macholres (7b, 8b) de la pince (7,8) porte un crantage (9)
de rétention de la nervure (13) en prise avec une des aspérités (14)
homologue située sur la face (13a) de la nervuré (13) tournée vers
ladite machoire (7b,8b).
2) Agrafe selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le
crantage (9) et la machoire (7h,8b) de la pince (7,8) sont montées
élastiquement sut le corps (6) de l'agrafe dans le but d'exercer un
effort normal 8 ladite nervure et de la plaquer contre la machoire
(7a,8a) opposée de la pince (7,8)
3) Agrafe selon la revendication 2, caractérisée par le fait que le corps
de 1' agrafe porte un couple de pinces (7, 8) dont les machoires (7b,
8b) élastiques portent des crantages longitudinalement décalés
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FR2626628B3 FR2626628B3 (fr) 1990-07-20

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2659700A1 (fr) * 1990-03-16 1991-09-20 Peugeot Agrafe de bandeau.
FR2730770A1 (fr) * 1995-02-21 1996-08-23 Itw De France Agrafe de fixation et utilisation de celle-ci
EP0990554A1 (fr) * 1998-09-30 2000-04-05 Magna Seating Systems GMBH Aggraffe de fixation pour garniture
FR2792376A1 (fr) 1999-04-16 2000-10-20 Renault Agrafe moulee en matiere plastique pour la construction automobile

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