FR2622876A1 - Convoyeur a cordes pour plateaux - Google Patents
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Abstract
Un seul moto-réducteur 10 entraîne une première paire de brins de corde 8, 8a par traction, et une deuxième paire de brins de corde 9, 9a par poussée.
Description
Convoyeur a cordes pour plateaux
L'invention concerne un convoyeur à cordes pour plateaux, c'est-à-dire un convoyeur à cordes sans fin pour l'acheminement de plateaux, de restauration rapide par exemple.
L'invention concerne un convoyeur à cordes pour plateaux, c'est-à-dire un convoyeur à cordes sans fin pour l'acheminement de plateaux, de restauration rapide par exemple.
Un convoyeur à cordes se présente généralement comme un comptoir avec un plateau supérieur sur lequel courent deux brins parallèles de corde sans fin. Ces deux brins peuvent avoir plusieurs mètres de long, et chaque paire de brins est entraînée par un motoréducteur de façon que les brins d'une même paire se déplacent à la même vitesse.
L'un des buts de l'invention est de prévoir un convoyeur a cordes qui ne constitue pas un obstacle matériel à la circulation des chariots de vaisselle, et qui permette leur rangement dans de bonnes conditions.
Un autre but de 11 invention est de prévoir un convoyeur à cordes dont le nombre de moto-réducteurs soit réduit.
L'invention a pour objet un convoyeur à cordes pour plateaux, dans lequel des paires de brins de corde sans fin assurent l'entraînement des plateaux caractérisé en ce qu'il est constitué par une table d'épaisseur réduite et de hauteur réglable, présentant un caisson de départ , un caisson d'arrivée , et au moins un caisson médian , dans lesquels sont disposées les pou-lies portant les brins de corde.
Selon d'autres -caractéristiques de l'invention
- le caisson médian contient un moto-réducteur dont l'arbre de sortie porte, une première paire de poulies pour l'entraînement par traction d'une première paire de brins et une deuxième paire de poulies pour l'entraînement par poussée d'une deuxième paire de brins,
- la hauteur de la table est réglable par coulissement des pieds de la table dans des fourreaux prévus dans les caissons,
- un dispositif de sécurité est disposé au voisinage de l'extrémité d'arrivée du convoyeur pour détecter la présence accidentelle d'objets dans les plateaux et arrêter le convoyeur,
- le dispositif de sécurité comprend une barre suspendue a un axe et portant un bras susceptible d'ouvrir un contact électrique en cas de déplacement de la barre provoqué par un objet accidentellement présent dans un plateau.
- le caisson médian contient un moto-réducteur dont l'arbre de sortie porte, une première paire de poulies pour l'entraînement par traction d'une première paire de brins et une deuxième paire de poulies pour l'entraînement par poussée d'une deuxième paire de brins,
- la hauteur de la table est réglable par coulissement des pieds de la table dans des fourreaux prévus dans les caissons,
- un dispositif de sécurité est disposé au voisinage de l'extrémité d'arrivée du convoyeur pour détecter la présence accidentelle d'objets dans les plateaux et arrêter le convoyeur,
- le dispositif de sécurité comprend une barre suspendue a un axe et portant un bras susceptible d'ouvrir un contact électrique en cas de déplacement de la barre provoqué par un objet accidentellement présent dans un plateau.
- le dispositif de sécurité comprend deux montants pour supporter l'axe de suspension- de la barre,
- en avant des deux montants sont prévus deux coins pour guider les plateaux.
- en avant des deux montants sont prévus deux coins pour guider les plateaux.
A titre d'exemple, on a représenté au dessin annexé
Figure 1 : une vue schématique de côté d'un convoyeur å cordes selon l'invention
Figure 2 : une vue de dessus du convoyeur de la figure i
Figure 3 : une vue en coupe longitudinale partielle de l'extrémité de départ du convoyeur de la figure i
Figure 4 : une vue de droite de l'extrémité d'arrivée du convoyeur de la figure 1
Figure 5 : une vue en coupe horizontale selon la ligne V-V de la figure 4
Figure 6 : une vue de gauche de l'extrémité du convoyeur représentée figure 4
Figure 7 : une vue en coupe transversale du convoyeur de la figure 1 à l'emplacement d'un récepteur de déchets.
Figure 1 : une vue schématique de côté d'un convoyeur å cordes selon l'invention
Figure 2 : une vue de dessus du convoyeur de la figure i
Figure 3 : une vue en coupe longitudinale partielle de l'extrémité de départ du convoyeur de la figure i
Figure 4 : une vue de droite de l'extrémité d'arrivée du convoyeur de la figure 1
Figure 5 : une vue en coupe horizontale selon la ligne V-V de la figure 4
Figure 6 : une vue de gauche de l'extrémité du convoyeur représentée figure 4
Figure 7 : une vue en coupe transversale du convoyeur de la figure 1 à l'emplacement d'un récepteur de déchets.
En se reportant a la figure 1, on voit que le convoyeur & cordes selon l'invention se présente sous la forme d'une table très longue, portée par des pieds 1 disposés le long des bords longitudinaux de la table, les pieds de deux bords étant en vis-a-vis l'un de l'autre. Dans sa forme la plus simple, la table présente un caisson 2 à son extrémité de départ, un caisson 3 à son extrémité d'arrivée, et un caisson médian 4. Entre deux caissons voisins, la table est constituée par un coffrage 5, 6, d'épaisseur réduite, à l'intérieur duquel courent les brins de retour des cordes de convoyage.Entre le caisson de départ 2 et le caisson d'arrivée 3, on peut prévoir plusieurs caissons médians 4 séparés par des longueurs de table
Le plateau supérieur 7 de la table laisse apparaître de manière connue les brins actifs des cordes de convoyage.
Le plateau supérieur 7 de la table laisse apparaître de manière connue les brins actifs des cordes de convoyage.
Sur la figure 2, on voit a gauche une première paire de brins actifs 8, 8a et a droite une deuxième paire de brins actifs 9, ga Selon l'invention, ces deux paires de brins de cordes sont entraînées simultanément par le même moto-réducteur le. Sur l'arbre 11 de sortie du moto-réducteur 1 sont disposées deux paires de poulies : une première paire 12, 12a pour l'entraînement de la première paire de brins 8, Sa ; et une deuxième paire 13, 13a, pour l'entraînement de la deuxième paire brins 9, ga Les deux paires de poulies 12-13a sont solidaires de l'arbre 11.
Les brins 8, 8a de la première paire s'enroulent chacun sur une poulie de renvoi 14, 14a disposée dans le caisson 2 de départ ; les brins 9, ga de la deuxième paire s'enroulent chacun sur une poulie de renvoi 15, 15a disposée dans le caisson 3 d'arrivée. En fonction du diamètre des brins de cordes et de leur longueur, les diamètres des poulies 12-15a sont déterminés pour un fonctionnement en toute sécurité, c'est- & dire sans glissement. De ce fait, les poulies ont un diamètre assez important qui détermine l'épaisseur des caissons 2-4.On peut avantageusement dans ces caissons disposer des poulies supplémentaires, telles que 16 sur la figure 3, de façon a ramener le brin de retour 8b près du brin actif 8, afin de réduire l'épaisseur de la table entre les caissons 2 et 4, ou 4 et 3. En dehors des caissons, cette épaisseur de la table est ainsi réduite à une dizaine de cenWtimètres environ. La même disposition de poulies se retrouve dans les caissons 3 et 4.
A l'intérieur des caissons 2-4, les pieds 1 de la table sont guidés dans des fourreaux munis, à leur partie inférieure, d'une vis de blocage. De ce fait, on peut régler la hauteur de la table en faisant coulisser les pieds dans les fourreaux avant de les immobiliser dans la position voulue, au moyen de la vis de blocage.
On peut ainsi définir la hauteur de la table au dessus du sol de façon telle que les chariots a vaisselle puissent passer dessous, soit au cours de manutentions, soit pour y être rangés.
Sur le caisson d'arrivée 3, le convoyeur selon l'invention porte un dispositif de sécurité 17 (figure 1) qui est décrit en relation avec les figures 4 à 6.
Ce dispositif de sécurité a pour objet de détecter la présence accidentelle, dans un plateau, d'un objet qui aurait dû avoir été enlevé au cours du transport du plateau par le convoyeur. En effet, une application du convoyeur est l'acheminement des plateaux vers un poste de lavage après un repas. Les plateaux portant la vaisselle et les déchets sont déposés sur le caisson de départ 2 et ils sont entraînés par le convoyeur vers le caisson d'arrivée 3. Au cours de ce déplacement, ils passent devant plusieurs postes de travail ou sont successivement enlevés les verres ou gobelets, les couverts, les déchets et les assiettes. Si l'un des accessoires de vaisselle ou des déchets restent sur le plateau, il faut pouvoir le détecter avant que le plateau ne quitte le convoyeur pour aller au poste de nettoyage. Le dispositif de sécurité est prévu pour assurer cette détection et pour arrAter automatiquement le convoyeur en cas de détection d'un objet sur un plateau.
Le dispositif de sécurité comprend un cadre constitué de deux montants verticaux 18, 19 placés chacun sur un bord longitudinal de la table, et une traverse 2 reliant les deux montants å leur partie supérieure.
Au voisinage de la partie supérieure des montants 18, 19, est disposé un axe 21 qui sert d'axe de pivotement à une barre horizontale 22 supportée par deux tiges 23, 24 reliant la barre 22 à l'axe 21. Cette barre 22 est munie à chacune de ses extrémités d'un bras coudé 25, 26 (figure 5 > portant à sa propre extrémité libre une plaquette 27, 28 (figure 4 > , dont l'une au moins (25) maintient fermé un contact électrique logé dans le montant correspondant < 18), lorsque la barre 22 est au repos, dans la position représentée aux figures 4 à 6.
La hauteur de la barre 22 au dessus du plateau supérieur 7 de la table est déterminée pour que les plateaux vides puissent passer sous la barre. Si un objet est resté dans un plateau, il percute la barre 22 qui est repoussée en arrière, ouvrant ainsi le contact électrique, ce qui arrête le convoyeur. On peut alors finir de vider le plateau et remettre le convoyeur en marche. Afin d'éviter de bloquer les plateaux avec les montants 18, 19, deux coins 29, 3e (figure 5) sont disposés en avant des montants, de façon à guider les plateaux entre les montants.
Sur la figure 7, on a représenté de façon plus précise une coupe du convoyeur. Le plateau supérieur 7 de la table laisse passer les brins 9 et 9a de corde dont les brins de retour sont représentés en 31 et 31a.
La table est en forme de coffrage à section rectangulaire, dont les bords supérieurs sont relevés.
Sur l'un de ces bords relevés, on peut accrocher un cadre 32 de section horizontale sensiblement carrée, et muni au centre d'une ouverture circulaire susceptible de recevoir un anneau 33 de maintien d'un sac en matière plastique 34. Ce sac peut être de très grandes dimensions. I1 est destiné à recevoir les déchets laissés dans les plateaux. Le cadre 32 peut être placé le long du convoyeur, en tout emplacement désiré. Il est simplement accroché, par concordance de forme, sur le bord relevé de la table.
On peut encore remarquer, figure 2, qu'à l'extrémité du caisson d'arrivée 3, est disposé un rouleau 35 qui sert à assurer la progression des plateaux au-delà des brins du convoyeur. Ce rouleau permet aux plateaux de quitter le convoyeur en basculant vers une rampe non représentée, ou vers un récepteur à niveau supérieur constant par exemple.
Usuellement, on trouve sur un convoyeur un motoréducteur pour chaque paire de brins de corde, les brins étant tirés sur le plateau supérieur. Le convoyeur selon l'invention assure par un seul motoréducteur, l'entraînement de deux paires de brins de corde, les brins de la première paire étant tirés et ceux de la seconde paire étant poussés.
Claims (7)
1. Convoyeur à cordes pour plateaux, dans lequel des paires de brins de corde sans fin assurent l'entraînement des plateaux caractérisé en ce qu'il est constitué par une table d'épaisseur réduite et de hauteur réglable, présentant un caisson de départ < 2 > , un caisson d'arrivée (3), et au moins un caisson médian (4 > , dans lesquels sont disposées les poulies (12-iSa) portant les brins de corde < 8-9a > .
2. Convoyeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le caisson médian < 4) contient un moto-réducteur cie > dont l'arbre de sortie (il > porte, une premiere paire de poulies (12, 12a > pour l'entraînement par traction d'une première paire de brins (8, Sa > et une deuxième paire de poulies (13, 13a) pour l'entraînement par poussée d'une deuxième paire de brins < 9, 9a).
3. Convoyeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la hauteur de la table est réglable par coulissement des pieds < 1) de la table dans des fourreaux prévus dans les caissons (2-4).
4. Convoyeur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un dispositif de sécurité < 17) est disposé au voisinage de l'extrémité d'arrivée du convoyeur pour détecter la - présence accidentelle d'objets dans les plateaux et arrêter le convoyeur.
5. Convoyeur selon la revendication 4, caractérise en ce que le dispositif de sécurité (17) comprend une barre t22) suspendue a un axe < 21 > et portant un bras (25) susceptible d'ouvrir un contact électrique en cas de déplacement de la barre < 22) provoqué par un objet accidentellement présent dans un plateau.
6. Convoyeur selon la revendication 5, caractérisé en ce que Le dispositif de sécurité (17) comprend deux montants < is, 19) pour supporter l'axe (21) de suspension de la barre (22).
7. Convoyeur selon la revendication 6, caractérisé en ce que, en avant des deux montants (18, 19) sont prévus deux coins (29, 3) pour guider les plateaux.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8715567A FR2622876A1 (fr) | 1987-11-10 | 1987-11-10 | Convoyeur a cordes pour plateaux |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8715567A FR2622876A1 (fr) | 1987-11-10 | 1987-11-10 | Convoyeur a cordes pour plateaux |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2622876A1 true FR2622876A1 (fr) | 1989-05-12 |
Family
ID=9356665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8715567A Withdrawn FR2622876A1 (fr) | 1987-11-10 | 1987-11-10 | Convoyeur a cordes pour plateaux |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2622876A1 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2648118A1 (fr) * | 1989-06-12 | 1990-12-14 | Bongrain Sa | Convoyeur de plateaux notamment pour l'industrie agro-alimentaire |
| EP0704390A1 (fr) * | 1994-09-28 | 1996-04-03 | André Dr. v. Froreich | Système de transport, en particulier pour porte-charge pour usage médical |
| CN107640525A (zh) * | 2017-10-27 | 2018-01-30 | 安徽星辉工业科技有限公司 | 一种基于蜗轮蜗杆的输送机传动装置 |
Citations (4)
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| US2338359A (en) * | 1941-07-05 | 1944-01-04 | John H Sharp | Conveyer |
| FR2367684A1 (fr) * | 1976-10-15 | 1978-05-12 | Cidelcem | Dispositif de securite destine a equiper une installation de convoyeur ou autre |
| GB2041315A (en) * | 1979-02-08 | 1980-09-10 | Cope Whelon & Co Ltd | An Endless Belt Conveyor Unit |
| EP0120996A1 (fr) * | 1983-03-29 | 1984-10-10 | Montech AG | Transporteur |
-
1987
- 1987-11-10 FR FR8715567A patent/FR2622876A1/fr not_active Withdrawn
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |