FR2618407A1 - Dispositif de voilure souple a surface reductible pour navires de commerce ou de plaisance - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant d'utiliser la force d'appoint du vent sur tous navires à propulsion mécanique, en vue d'économiser la consommation de combustible de l'appareil moteur. Il est constitué par trois, ou un plus grand nombre de mâts 1 supportant alternativement les uns une vergue orientable supérieure 2, les autres une vergue orientable inférieure ou bôme 3. Sur ces vergues sont fixées les voiles triangulaires 4 réductibles par enroulement.

Description

La présente invention concerne un dispositif particulier de voilure adapté à des navires pouvant atteindre de grandes dimensions.
Traditionnellement, les voilures auxiliaires des navires à propulsion mécanique éxcèdant 2 000 tonnes de déplacement sont constituées par des panneaux rigides pivotant autour de nats tubulaires manoeuvrés par ordinateurs, le tout de conception complexe et onéreuse.
Par ailleurs, ce système de voilure n'offre qu'une surface réduite par rapport à la masse du navire, ne procure qu'un rendement médiocre, et présente l'incon ':énient de maintenir en permanence une charge importante dans les parties hautes du navire.
Le dispositif selon l'invention permet de remèdier à ces inconvénients gràce à l'utilisation d'une mature légère et de voiles souples triangulaires pouvant at teinre de grandes dimensions.Ces voiles(4) fixées sur les vergues supérieures(2) et les bômes inférieures(3) s'orientent simultanément dans tous les sens, la réduction de la surface vélique s 'effectuant sur des enrouleurs verticaux(5) parallèles aux mats(1). On obtient ainsi quand les circonstances l'exigent, une mature à sec de toile.
La figure(l) représente en élévation latérale, la voilure auxiliaire d'un navire de moyen tonnage.
La figure(2), le navire vu de l'avant, la voilure étant orientée vent arrière.
La figure(3) représente en plan, les diverses positions de la voilure dans le cas oû l'orientation des vergues et des bômes serait éxècutéeau moyen d'un treuil unique(6) agissant par l'intermédiaire de bras de vergues (7) et de poulies (8) sur les deux bômes inférieures(3) et sur la vergue supérieure(2) du mat central(1).

Claims (4)

REVENDICATION
1) Dispositif pour accroître le rendement des voilures auxiliaires des navires à propulsion mécanique,constitué par des mâts(1) et des vergues(2) & (3) supportant des voiles souples(4).
2) Dispositif selon la revendication I caractérisé par la possibilité de déployer des voiles souples de grande envergure manoeuvrables dans tous les sens.
Wishbone.
A cet effet les vergues supérieures(2) peuvent titre soit identiques aux vergues inférieures(3) soit du type
3) Dispositif selon la revendication I vu la revendication 2 caractèrisé par la légèreté de l'ensemble de la mature.
4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précedentes caractérisé par la possibilité de réduire à volonté la surface totale de la voilure.
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Cited By (1)

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US5622130A (en) * 1995-05-22 1997-04-22 Dyna-Yacht, Inc. Heel control system for sailing yachts and sailing yacht hull

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