FR2600129A1 - Dispositif de fixation d'un cable bowden - Google Patents
Dispositif de fixation d'un cable bowden Download PDFInfo
- Publication number
- FR2600129A1 FR2600129A1 FR8707994A FR8707994A FR2600129A1 FR 2600129 A1 FR2600129 A1 FR 2600129A1 FR 8707994 A FR8707994 A FR 8707994A FR 8707994 A FR8707994 A FR 8707994A FR 2600129 A1 FR2600129 A1 FR 2600129A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- bowden cable
- eccentric
- sheath
- fastening device
- latching
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/22—Adjusting; Compensating length
- F16C1/226—Adjusting; Compensating length by adjusting the effective length of the sheathing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
- B60H1/00857—Damper doors, e.g. position control characterised by the means connecting the initiating means, e.g. control lever, to the damper door
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/26—Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
- F16C1/262—End fittings; Attachment thereof to the sheathing or tube
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
DISPOSITIF DE FIXATION DE LA GAINE D'UN CABLE BOWDEN, DESTINE EN PARTICULIER A LA COMMANDE DE VOLETS D'UN EQUIPEMENT DE CHAUFFAGE OU DE CLIMATISATION DE VEHICULE. LE DISPOSITIF DE FIXATION SELON L'INVENTION COMPREND UNE GORGE DE GUIDAGE 3 ET UNE PIECE DE SERRAGE 4 DE LA GAINE 2 DU CABLE BOWDEN 1, REGLAGES L'UNE PAR RAPPORT A L'AUTRE AU MOYEN D'UN EXCENTRIQUE 5. L'INVENTION PERMET ENCORE UN REGLAGE DE LA POSITION DES VOLETS DANS LA POSITION DE MONTAGE DU CABLE.
Description
La présente invention concerne un dispositif de fixation de la gaine d'un câble Bowden destiné en particulier à la commande de volets d'un équipement de chauffage ou de climatisation de véhicule.
Des dispositifs de fixation de ce type sont connus (modèle d'utilité de la République fédérale d'Allemagne nO 83 32 864). Dans les modèles connus, une extrémité de la gaine du câble Bowden est munie d'une pièce d'accouplement fixe, qui s insère axialement dans un support fourchu expansible. Lorsque l'âme du câble Bowden est disposée sur un levier de commande, ce câble permet d'effectuer le réglage souhaité du volet car la gaine est fixée et tout mouvement du levier de commande produit un mouvement relatif entre l'âme et la gaine.
De tels modèles présentent l'inconvénient de ne pas permettre ou de ne permettre qu'incomplètement un réglage des volets commandés par le câble Bowden. La position des volets dépend en effet aussi de la position relative de la gaine et de l'âme du câble Bowden.
Dans les équipements de chauffage et de climatisation de véhicule en particulier, il est important que les volets utilisés pour la commande de l'air chaud ou froid ferment avec étanchéité le circuit correspondant dans leu position de fermeture; un réglage ultérieur de cette position de fermeture à l'aide du câble Bowden est donc souhaité, mais impossible dans la mesure désirée avec les solutions connues.
L'invention vise par suite à réaliser un dispositif de fixation du type précité qui, dans la position de montage, permet encore un ajustement de la position des volets.
Selon une caractéristique essentielle de l'invention, une gorge de guidage et une pièce de serrage de la gaine du câble Bowden sont prévues et réglables l'une par rapport à l'autre au moyen d'un excentrique. Par cette réalisation, une simple manoeuvre de l'excen- trique permet de libérer et de fixer la gaine du câble Bowden, qui peut ainsi être translaté selon besoin dans un sens ou dans l'autre, même quand l'âme est déjà fixée sur sa pièce de commande. Cette solution nouvelle présente par suite l'avantage de permettre d'une part un réglage de la position des volets, et en particulier dans des équipements de chauffage et de climatisation, et d'autre part un montage très simple.
I1 est avantageux de-prévoir une gorge de guidage fixe dans un support et d'utiliser comme pièce de serrage un étrier en U dont l'arc de liaison est adapté au diamètre de la gaine du câble
Bowden et qui repose par des ouvertures de ses branches sur un axe d'excentrique guidé en rotation dans le support.Lorsque dans cette forme de réalisation l'axe d'excentrique peut être retiré axialement du support, la forme de réalisation ainsi obtenue présente l'avantage que le câble Bowden-ne doit pas être introduit axialement dans une ouverture. I1 suffit de fixer l'âme du câble Bowden sur la pièce de commande, après quoi la gaine peut être disposée sur son support par mise en place de l'étrier en U et insertion de l'axe d'excentrique, puis être serrée par manoeuvre de ltexcentri- que. I1 va de soi que le dispositif de serrage est utilement dimensionné de façon à interdire toute pression superficielle trop élevée sur la gaine du câble Bowden.
Bowden et qui repose par des ouvertures de ses branches sur un axe d'excentrique guidé en rotation dans le support.Lorsque dans cette forme de réalisation l'axe d'excentrique peut être retiré axialement du support, la forme de réalisation ainsi obtenue présente l'avantage que le câble Bowden-ne doit pas être introduit axialement dans une ouverture. I1 suffit de fixer l'âme du câble Bowden sur la pièce de commande, après quoi la gaine peut être disposée sur son support par mise en place de l'étrier en U et insertion de l'axe d'excentrique, puis être serrée par manoeuvre de ltexcentri- que. I1 va de soi que le dispositif de serrage est utilement dimensionné de façon à interdire toute pression superficielle trop élevée sur la gaine du câble Bowden.
I1 est avantageux de disposer sur une extrémité de l'axe d'excentrique un levier pivotant qui peut d'une part produire facilement le pivotement nécessaire à l'opération de serrage et d'autre part être réalisé de façon à être bloqué dans ses deux positions limites. Ce résultant est par exemple obtenu en prévoyant un ressort lame d'encliquetage qui comporte un bec d'encliquetage derrière lequel vient s'engager le levier pivotant, par une saillie d'encliquetage prévue à une de ses extrémités par exemple.Le ressort d'encliquetage luimême peut aussi être réalisé de façon à présenter une saillie d'arrêt, derrière laquelle le levier pivotant vient s'engager dans son autre position limite, de sorte qu'une chute de l'axe d'excentrique hors de son logement est interdite même quand le câble Bowden n'est pas encore serré.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de. la description détaillée ci-dessous d'un exemple de réalisation préférentielle et du dessin annexé sur lequel la figure 1 est une élévation latérale schématisée d'un nouveau dispositif de fixation de câble Bowden;
la figure 2 est la coupe suivant l'axe II-II de la forme de réalisa
tion selon figure 1; et
la figure 3 est le plan du dispositif de fixation selon figure 1.
la figure 2 est la coupe suivant l'axe II-II de la forme de réalisa
tion selon figure 1; et
la figure 3 est le plan du dispositif de fixation selon figure 1.
La figure 1 représente un câble Bowden (1) dont la gaine (2)
est serrée d'une façon décrite ultérieurement sur un support (6)
et dont l'âme (16) est solidarisée d'une façon non représentée à un
levier de commande ou à un organe similaire. Dans l'exemple de réa
lisation décrit, le support (6) fait partie d'une plaque de base
(17) équipée de crochets d'accrochage (18) et de crochets d'encli
quetage élastiques (19) pour pouvoir se fixer par encliquetage der
rière le tableau de bord d'un véhicule par exemple. Le support (6)
peut par exemple être produit avec la plaque de base (17) dans une
matière plastique.
est serrée d'une façon décrite ultérieurement sur un support (6)
et dont l'âme (16) est solidarisée d'une façon non représentée à un
levier de commande ou à un organe similaire. Dans l'exemple de réa
lisation décrit, le support (6) fait partie d'une plaque de base
(17) équipée de crochets d'accrochage (18) et de crochets d'encli
quetage élastiques (19) pour pouvoir se fixer par encliquetage der
rière le tableau de bord d'un véhicule par exemple. Le support (6)
peut par exemple être produit avec la plaque de base (17) dans une
matière plastique.
Le support (6) présente deux fentes (20) parallèles, qui sont erpendiculaires à la plaque de base (17). Ces deux fentes (20) sont
séparée par un ligament (3a), dont la face opposée à la plaque (17)
est réalisée sous forme d'une gorge de guidage (3) dont la courbure
est sensiblement adaptée au diamètre de la gaine (2) du câble Bow
den.
séparée par un ligament (3a), dont la face opposée à la plaque (17)
est réalisée sous forme d'une gorge de guidage (3) dont la courbure
est sensiblement adaptée au diamètre de la gaine (2) du câble Bow
den.
Dans les deux fentes (20) sont enfichées les deux branches
(9) d'un étrier en U (4) qui se place sur la gaine (2) du câble Bowden
(1) et dont l'arc de liaison (4a) est sensiblement adapté aussi au
diamètre de la gaine (2). Des ouvertures (8) sont prévues dans les
deux branches (9) de l'étrier en U (4), sous forme de trous oblongs
qui guident dans l'exemple de réalisation décrit les excentriques
d'un axe (7), qui est par ailleurs monté en pivotement dans un logement (10) du support (6).Pour son blocage en position axiale, l'axe
(7) de l'excentrique est muni dans l'exemple de réalisation décrit
d'un levier pivotant (11) monté sur une de ses extrémités et qui
d'une part produit le mouvement de pivotement de l'excentrique (5), mais d'autre part est maintenu par une partie de sa face frontale
extérieure derrière une arête de butée (15a) d'une saillie d'arrêt
(15) faisant partie d'un ressort lame d'encliquetage (14). Ce ressort
(14) est dans l'exemple de réalisation décrit moulé par injection en une seule pièce avec la plaque de base (17) du support (6).Le ressort d'encliquetage (14) présente aussi un bec d'encliquetage (13) derrière lequel, dans la position limite représentée du levier pivotant (11), vient s'engager une saillie d'encliquetage (12) du levier pivotant qui, comme le montre la figure 1, est disposé sur un rayon (r) tel qu'un mouvement de pivotement du levier (11) dans le sens des aiguilles étune montre repousselatéralement le ressort d'encliquetage (14) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre par la face d'attaque (21) en forme de came du levier pivotant (11), jusqu a ce que la saillie d'encliquetage (12) s'engage derrière le bec d'encliquetage (13) et que la butée (22) interdise tout nouveau déplacement du levier pivotant (11) dans le sens des aiguilles d'une montre.Dans cette position limite, les excentriques (5) sont disposés comme le montre la figure 2 de façon que la distance entre l'arc de liaison (4a) de l'étrier (4) et la gorge de guidage (3) soit minimale.
(9) d'un étrier en U (4) qui se place sur la gaine (2) du câble Bowden
(1) et dont l'arc de liaison (4a) est sensiblement adapté aussi au
diamètre de la gaine (2). Des ouvertures (8) sont prévues dans les
deux branches (9) de l'étrier en U (4), sous forme de trous oblongs
qui guident dans l'exemple de réalisation décrit les excentriques
d'un axe (7), qui est par ailleurs monté en pivotement dans un logement (10) du support (6).Pour son blocage en position axiale, l'axe
(7) de l'excentrique est muni dans l'exemple de réalisation décrit
d'un levier pivotant (11) monté sur une de ses extrémités et qui
d'une part produit le mouvement de pivotement de l'excentrique (5), mais d'autre part est maintenu par une partie de sa face frontale
extérieure derrière une arête de butée (15a) d'une saillie d'arrêt
(15) faisant partie d'un ressort lame d'encliquetage (14). Ce ressort
(14) est dans l'exemple de réalisation décrit moulé par injection en une seule pièce avec la plaque de base (17) du support (6).Le ressort d'encliquetage (14) présente aussi un bec d'encliquetage (13) derrière lequel, dans la position limite représentée du levier pivotant (11), vient s'engager une saillie d'encliquetage (12) du levier pivotant qui, comme le montre la figure 1, est disposé sur un rayon (r) tel qu'un mouvement de pivotement du levier (11) dans le sens des aiguilles étune montre repousselatéralement le ressort d'encliquetage (14) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre par la face d'attaque (21) en forme de came du levier pivotant (11), jusqu a ce que la saillie d'encliquetage (12) s'engage derrière le bec d'encliquetage (13) et que la butée (22) interdise tout nouveau déplacement du levier pivotant (11) dans le sens des aiguilles d'une montre.Dans cette position limite, les excentriques (5) sont disposés comme le montre la figure 2 de façon que la distance entre l'arc de liaison (4a) de l'étrier (4) et la gorge de guidage (3) soit minimale.
L'étrier est ainsi attiré vers le bas par les excentriques (-5) et la gaine (2) du câble Bowden (1) est bloquée entre l'étrier et la gorge de guidage (3).
Lorsque la gaine (2) doit être desserrée, pour régler par exemple une position limite d'un volet d'équipement de chauffage et de climatisation d'un véhicule, il est nécessaire de saisir manuellement le ressort d'encliquetage (14) sur la saillie d'arrêt (15) puis de le repousser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la saillie d'encliquetage (12) du levier pivotant (11) se dégage du bec d'encliquetage (13) du ressort (14). Il est alors possible de faire pivoter, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le levier pivotant (11) qui pour un pivotement d'environ 1800 à partir de sa position représentée sur la figure 1 vient occuper sa seconde position limite, dans laquelle il est maintenu axialement derrière la butée (15a) de la saillie d'arrêt (15) du ressort d'encliquetage (14). Dans cette position limite, l'étrier est libre dans une certaine mesure, de sorte que la gaine (2) du câble Bowden n'est pas serrée. La position limite souhaitée du volet ou d'un organe similaire se règle en faisant varier la position relative de la gaine (2) par rapport à l'âme (16). Lorsque la position limite est ajustée, le levier pivotant est ramené, dans le sens des aiguilles d'une montre, sur la position représentée à la figure 1. Le câble Bowden est alors bloqué dans sa nouvelle position de montage.
Bien entendu, diverses modifications peuvent etre apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'âtre décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention.
Claims (8)
1. Dispositif de fixation de la gaine d'un câble Bowden destiné en particulier à la commande de volets d'un équipement de chauffage ou de climatisation de véhicule et caractérisé par une gorge de guidage (3) et une pièce de serrage (4) du câble Bowden, réglables l'une par rapport à l'autre au moyen d'un excentrique (5).
2. Dispositif de fixation selon revendication 1, caractérisé en ce que la gorge de guidage (3) est fixe dans un support (6); et la pièce de serrage est un étrier en U (4) dont l'arc de liaison (4a) est adapté au diamètre de la gaine (2) du câble Bowden (1).
3. Dispositif de fixation selon revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'étrier en U (4) est monté sur un axe (7) d'excentrique rotatif.
4. Dispositif de fixation selon revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'axe (7) d'excentrique pénètre dans une ouverture (8) des branches (9) de l'étrier en U (4) et est guidé dans un logement (10) parallèle du support (6).
5. Dispositif de fixation selon revendications 3 et 4, caractérisé en ce que l'axe (7) d'excentrique est monté de façon à pouvoir être retiré axialement de son logement (10).
6. Dispositif de fixation selon une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce qu'une extrémité de l'axe (7) d'excentrique porte un levier pivotant (11).
7. Dispositif de fixation selon revendication 6, caractérisé en ce -que le levier pivotant (11) présente une saillie d'encliquetage (12) disposée sur un rayon (r) tel qu'elle est fixée derrière un bec d'encliquetage elastique (13) fixe dans la position limite du levier pivotant (11) sur laquelle l'étrier en U (4) et la gorge de guidage (13) présentent la distance minimale.
8. Dispositif de fixation selon revendication 7, caractérise en ce que le bec d'encliquetage (13) fait partie d'un ressort lame d'encliquetage (14) présentant une saillie d'arret (15) située axialement en avant de la plage de pivotement du levier (11) et derrière laquelle ledit levier (11) est maintenu dans sa seconde position limite, sur laquelle l'étrier en U (4) et la gorge de guidage (13) présentent la distance maximale.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19868615683 DE8615683U1 (de) | 1986-06-11 | 1986-06-11 | Befestigungseinrichtung für einen Bowdenzug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2600129A1 true FR2600129A1 (fr) | 1987-12-18 |
Family
ID=6795447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8707994A Withdrawn FR2600129A1 (fr) | 1986-06-11 | 1987-06-09 | Dispositif de fixation d'un cable bowden |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8615683U1 (fr) |
ES (1) | ES2003305A6 (fr) |
FR (1) | FR2600129A1 (fr) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4002619C1 (en) * | 1990-01-30 | 1991-01-03 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Remote actuator for motor vehicle air conditioning - has fastening unit with sleeve or bush through which cable passes and which possesses two spaced apart attaching eyes |
FR2788087B1 (fr) * | 1998-12-30 | 2001-03-09 | Valeo Climatisation | Dispositif de transmission de mouvement a cable coulissant |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR801295A (fr) * | 1936-01-21 | 1936-07-31 | Fages Et Vene Ets | Embout de câble pour loqueteaux, cols de cygne ou organes analogues |
FR1377947A (fr) * | 1963-12-26 | 1964-11-06 | United Carr Fastener Corp | Attache-câble pour câble bowden ou similaire |
US4294133A (en) * | 1979-09-24 | 1981-10-13 | Ford Motor Company | Bowden cable retainer and adjuster |
FR2482744A1 (fr) * | 1980-05-14 | 1981-11-20 | Dba | Dispositif de rattrapage automatique de jeu pour commande mecanique |
US4428251A (en) * | 1982-04-14 | 1984-01-31 | General Motors Corporation | Automatic adjustment mechanism for a cable drive |
-
1986
- 1986-06-11 DE DE19868615683 patent/DE8615683U1/de not_active Expired
-
1987
- 1987-05-11 ES ES8701393A patent/ES2003305A6/es not_active Expired
- 1987-06-09 FR FR8707994A patent/FR2600129A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR801295A (fr) * | 1936-01-21 | 1936-07-31 | Fages Et Vene Ets | Embout de câble pour loqueteaux, cols de cygne ou organes analogues |
FR1377947A (fr) * | 1963-12-26 | 1964-11-06 | United Carr Fastener Corp | Attache-câble pour câble bowden ou similaire |
US4294133A (en) * | 1979-09-24 | 1981-10-13 | Ford Motor Company | Bowden cable retainer and adjuster |
FR2482744A1 (fr) * | 1980-05-14 | 1981-11-20 | Dba | Dispositif de rattrapage automatique de jeu pour commande mecanique |
US4428251A (en) * | 1982-04-14 | 1984-01-31 | General Motors Corporation | Automatic adjustment mechanism for a cable drive |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE8615683U1 (de) | 1986-07-31 |
ES2003305A6 (es) | 1988-10-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1465507B1 (fr) | Boucle de fixation a auto-verrouillage et a reglage d une sa ngle | |
FR2827758A1 (fr) | Ancillaire pour systeme d'ostheosynthese rachidienne | |
FR2509490A1 (fr) | Mecanisme de debrayage pour appareil de traction agissant sur un cable qui le traverse | |
US4134577A (en) | Fly-tying vise | |
FR2600129A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un cable bowden | |
FR2630591A1 (fr) | Connecteur unipolaire de derivation du type a perforation d'isolant | |
FR2516145A1 (fr) | Barillet de serrure a obturateur pivotant | |
FR2624808A2 (fr) | Dispositif pour le transport d'une planche a voile sur le toit d'un vehicule automobile | |
FR2496746A1 (fr) | Dispositif d'arret automatique des volets de fenetres en fin de course d'ouverture | |
FR2599797A1 (fr) | Dispositif mecanique de commande d'un frein a tambour pour vehicules | |
FR2536044A1 (fr) | Couvercle muni d'un verseur a debit commandable incorpore | |
EP0326481A1 (fr) | Ecrou en forme de pince et assemblage réalisé à l'aide de cet écrou | |
FR2863242A1 (fr) | Dispositif de maintien d'une bequille de support d'un capot de vehicule automobile | |
EP0773572A1 (fr) | Appareil électrique à enclenchement brusque | |
FR2927643A1 (fr) | Dispositif d'ouverture/fermeture d'une porte d'armoire electrique. | |
FR2646217A1 (en) | Method for mounting a sheathed (Bowden) cable on a braking system and device for implementing this method | |
FR2633569A1 (fr) | Dispositif pour le montage de porte-skis sur une barre d'un porte-tout sur des vehicules automobiles | |
FR2463514A1 (fr) | Connecteur de batterie | |
FR2543745A1 (fr) | Borne de serrage sans vis | |
FR2734016A1 (fr) | Arret de porte pour vehicule automobile ou similaire | |
EP0498746B1 (fr) | Levier de mécanisme de fermeture pour classeur | |
FR2591967A1 (fr) | Dispositif de fixation antivol pour un projecteur de vehicule automobile | |
EP0836099A1 (fr) | Agencement d'ouverture d'une pince ampèremétrique | |
FR2530283A1 (fr) | Dispositif simplifie d'arret et de retenue pour portes coulissantes de vehicules automobiles | |
CH664124A5 (fr) | Dispositif de fixation du wishbone au mat d'une planche a voile. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |