FR2598995A1 - Anti-theft device for a vehicle equipped with a heat engine such as motorcycles - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention ronce rne un disposit-F ar,tivol pour véhicule équipé d1 un moteur thermique tels que motocycles, par exemple. The present invention rne rne a disposit-F ar, tivol for vehicle equipped with a heat engine such as motorcycles, for example.
Un connaît quentité de dispositifs antivol pour motos ou cyclomoteurs, qu'il s'agisse de simples dispositifs constitués de fil d'acier muni en bout de fermoir à serrure, voire de chaire avec cadenas ou qu'il s'agisse de verrouil- lage de fourche au moyen d'un doigt de blocage commandé par une serrure à barillet. A well-known group of anti-theft devices for motorcycles or mopeds, whether they are simple devices made of steel wire provided at the end of a lock clasp, or even of a pulpit with padlock or whether it is a question of locking fork by means of a locking finger controlled by a cylinder lock.
Les premiers dispositifs ont pour inconvénients de constituer des ensembles rapportés dont on sait les risques d'oubli et même de perte d'une part, mais aussi l'inconfort d'emploi, notamment lors d'arrêts fréquents ou de courte durée, d'autre part. Les dispositifs de blocage de fourche sont nettement plus pratiques surtout lors des arrêts de courte durée, mais ils constituent le plupart du temps une protection assez illusoire, dans la mesure où le guidon peut être cons i dé ré comme un excellent levier pour rompre le doigt de blocage de la fourche. The first devices have the drawbacks of forming added assemblies of which we know the risks of forgetting and even loss on the one hand, but also the discomfort of use, in particular during frequent or short-term stops, somewhere else. Fork locks are much more practical, especially during short stops, but they are mostly a pretty illusory protection, since the handlebars can be considered as an excellent lever to break the finger. locking the fork.
Il existe, en revanche, des dispositifs contre le vol ou "l'emprunt" à durée limitée, basés sur la mise hors service d'un organe principal tel l'allumage du moteur grâce à des techniques plus ou moins compliquées allant du verrouillage mécanique au codage électronique. There are, however, devices against theft or "borrowing" for a limited time, based on the decommissioning of a main body such as the ignition of the engine using more or less complicated techniques ranging from mechanical locking to electronic coding.
En pratique et compte tenu des organes verrouillés, ces dispositifs son t ai sèment contournés par des moyens souvent rudimentaires tel que pontage électrique, quand ils ne sont pas carrément abandonnés faute d'avoir fait la preuve d'une fiabilité ou d'une simplicité suffisante. In practice and taking into account the locked organs, these devices are bypassed by often rudimentary means such as electric bridging, when they are not completely abandoned for lack of having demonstrated sufficient reliability or simplicity. .
La présente invention vise à remédier à ces inconvé- nients en procurant un dispositif antivol pour véhicule à moteur thermique du type motocycle par exemple, comportant une commande des gaz constituée d'une poignée tournante autour d'un tube support et disposée en bout dudit tube tel qu'un guidon par exemple, venant agi par des moyens habituels sur le cAble de ladite commande des gaz, caractérisé en ce que la poignée est empêche dans sa rotation, soit par des moyens de blocage la rendant solidaire du tube support ou qui don grâce a- une serrure à barillet ou grâce h un cadenas, soit par un manchon verrouillable sur le tube support ou guidon venant coiffer la poignée de commande et interdisant ainsi toute manipulation de ladite poignée et donc l'utilisation du moteur thermique qu'elle commande. The present invention aims to remedy these drawbacks by providing an anti-theft device for a heat engine vehicle of the motorcycle type for example, comprising a gas control consisting of a rotating handle around a support tube and arranged at the end of said tube. such as a handlebar for example, acting by usual means on the cable of said throttle control, characterized in that the handle is prevented in its rotation, either by blocking means making it integral with the support tube or which don thanks to a barrel lock or thanks to a padlock, either by a lockable sleeve on the support tube or handlebar which covers the control handle and thus prohibiting any manipulation of said handle and therefore the use of the heat engine that it controls .
Suivant l'invention, deux techniques d'exécution peuvent être considérées, comportant chacune de nombreuses variantes. On peut, en effet, considérer qu'une première technique consiste h coiffer intégralement la manette des gaz par un manchon que l'on verrouille sur le tube du guidon par une simple serrure. Ce dispositif antivol présente tou tefois l'inconvénient d'être rapporté et devient donc un objet encombrant dès lors qu'on ne l'utilise pas avec les conséquences déjà évoquées en préambule. According to the invention, two execution techniques can be considered, each comprising numerous variants. We can, in fact, consider that a first technique consists in completely covering the throttle by a sleeve which is locked on the handlebar tube by a simple lock. This anti-theft device, however, has the drawback of being reported and therefore becomes a bulky object when it is not used with the consequences already mentioned in the preamble.
C'est la raison pour laquelle une deuxième technique est proposée considérant tout l'avantage d'un dispositif restant a demeure et dont la mise en oeuvre est réduite è la seule manipulation d'une clef ou d'un cadenas. This is the reason why a second technique is proposed considering all the advantage of a device which remains in place and whose implementation is reduced to only the manipulation of a key or a padlock.
Suivant une première forme d'exécution de l'invention, le dispositif antivol consiste à intercaler, entre le fourreau de la poignée et la pièce tournante commandant le déplacement du câble qui actionne le papillon du carburateur, un manchon, monté serré, comportant intérieurement et coaxialement un cylindre fixé à son extrémité libre par laquelle peut être introduite, è volonté, une serrure è barillet se logeant juste dans ledit cylindre sur lequel s'étend une fenêtre longitudinale permettant le passage du pêne de ladite serrure. According to a first embodiment of the invention, the anti-theft device consists of interposing, between the sheath of the handle and the rotating part controlling the movement of the cable which actuates the throttle valve of the carburetor, a sleeve, mounted tight, comprising internally and coaxially a cylinder fixed at its free end by which can be introduced, at will, a barrel lock just housed in said cylinder on which extends a longitudinal window allowing the passage of the bolt of said lock.
Dans les périodes de fonctionnement normal de la commande de gaz, ledit cylindre suit la rotation de la poi grée des gaz en tournant librement è l'intérieur d'un autre cylindre disposé h l'intérieur de l'extrémité du tube du guidon et rendu solidaire dudit guidon par des moyens classiques. Ce deuxième cylindre agit b la manière d'une gâche en recevant, au moment voulu, en un logement prévu à cet effet, le pêne de la serrure introduite dans le premier cylindre, les deux cylindres étant de la sorte rendus solidaires. Ainsi par action sur la serrure, dans tous les cas où l'anlivol doit être mis en service, on établit une liaison rigide entre la manette des gaz et le guidon, c'est-à- dire un blocage de ladite manette et donc une impossibilité de faire fonctionner le moteur thermique. During periods of normal operation of the gas control, said cylinder follows the rotation of the throttle by freely rotating inside another cylinder disposed inside the end of the handlebar tube and returned secured to said handlebars by conventional means. This second cylinder acts in the manner of a strike by receiving, at the desired time, in a housing provided for this purpose, the bolt of the lock introduced into the first cylinder, the two cylinders being thus made integral. Thus by action on the lock, in all cases where the anti-theft device must be put into service, a rigid connection is established between the throttle and the handlebars, that is to say a blocking of said lever and therefore a unable to operate the engine.
Dans une deuxième variente de l'invention, o réali- se le blocage souhaité entre la manette des gaz et son tube suport, ou guidon, en fixant à l'extrémité du guidon, par des moyens appropriés, une pièce cylindrique offrant, dans se partie en saillie, un percement transversal venant recel voir la branche droite d'un cadenas à arceau préalablement enfilée dans la poignée de commande des gaz spécialement aménagée à cet effet de manière à obtenir une liaison rigide entre le guidon et la manette des gaz. In a second variant of the invention, o the desired blocking is achieved between the throttle and its support tube, or handlebar, by fixing at the end of the handlebar, by appropriate means, a cylindrical part offering, in protruding part, a transverse hole coming to conceal the right branch of a padlock with a hoop previously threaded in the throttle control handle specially fitted for this purpose so as to obtain a rigid connection between the handlebars and the throttle.
Dans cette exécution, il convient naturellement de mettre en place quelques dispositions particulières. En effet, il faut tout d'abord prolonger la manette de commande des gaz par un menchon extérieur monté serré et dent le partie terminale, en saillie par rapport à l-: - de la menette, est munie de deux percements diame@@ @@@ en regard et susceptibles, dans une position donnée. e coînei- der exielement avec le percement tranver@@@@@@ pièce montée, fixée en seillie en bout de guiden, @@@@@@insini le passage de la branche droite d'un cadenas h à ^^ enant empêcher toute rotation de la manette des gaz et donc interdire tout fonctionnement du moteur thermique. Par eilleurs, le fourreau de le manette des gaz est, lui-même, avantageusement allongé pour recouvrir la nouvelle manette @@@ et il doit donc être doté de deux percements en coincidence avec ceux du manchon prolongateur de la manette. In this execution, it is naturally appropriate to put in place some special provisions. In fact, it is first of all necessary to extend the throttle control lever by an external link mounted tightly and toothing the terminal part, projecting relative to l-: - of the handcuff, is provided with two piercings @ @ @ @ @@ opposite and susceptible, in a given position. e coincide exielement with the piercing tranver @@@@@@ assembled part, fixed in projection at the end of guiden, @@@@@@ insini the passage of the right branch of a padlock h to ^^ enant to prevent any rotation of the throttle and therefore prohibit any operation of the engine. Elsewhere, the sheath of the throttle is itself advantageously elongated to cover the new throttle @@@ and it must therefore be provided with two holes in coincidence with those of the sleeve extension of the throttle.
On décrira ci-après, titre d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de le présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel
La figure 1 est une vue en coupe du dispositif anti- vol à serrure à barillet mot sur la menette des gaz.Various embodiments of the present invention will be described below, by way of non-limiting examples, with reference to the appended drawing in which
Figure 1 is a sectional view of the word barrel lock anti-theft device on the throttle.
Le figure 2 est une vue en perspective du manchon de liaison "menette/quidon" du dispositif antivol figure 1 muni de son cylindre coaxial intérieur destion eccueil- lir la serrure a barillet. FIG. 2 is a perspective view of the "menette / quidon" connection sleeve of the anti-theft device in FIG. 1 provided with its internal coaxial cylinder to collect the barrel lock.
La figure 3 est une vue en perspective de la gache cylindrique du dispositif antivol suivant la figure 1. FIG. 3 is a perspective view of the cylindrical keeper of the anti-theft device according to FIG. 1.
La figure 4 t une vue en coupe de la variante du dispositif antivol h cadenas su vont l'invention monté sur la manette des gaz. Figure 4 t a sectional view of the variant of the anti-theft device h padlock su the invention mounted on the throttle.
La figure 5 est une vue en perspective de la pièce de blocage suivant la variante du dispositif antivol de la figure 4 venant se fixer en bout du guidon. Figure 5 is a perspective view of the locking piece according to the variant of the anti-theft device of Figure 4 coming to be fixed at the end of the handlebars.
La figure 6 est une vue en coupe de la variante du dispostif entivol suivant l'invention comportont une coiffe verrouillable de la manette des gaz. Figure 6 is a sectional view of the variant of the entivol device according to the invention include a lockable cap of the throttle.
Conformément à la figure 1, une forme de dispositif antivol suivant l'invention, est décrite ci-après dans une exécution préférée de l'invention : après avoir déboStV le fourreau 1 de la manette des gaz 2 tournant autour du guidon 3, un manchon 4 est glissé sur la manette des gaz 2. Cc manchon 4 peut être collé sur ladite manette ou plus simple- ment enfoncé a force. Dans tous les cas, les deux pièces 2 et 4 doivent être fermement solidarisées. In accordance with FIG. 1, a form of anti-theft device according to the invention is described below in a preferred embodiment of the invention: after having removed the sleeve 1 from the throttle 2 rotating around the handlebar 3, a sleeve 4 is slid onto the throttle 2. Cc sleeve 4 can be glued onto said throttle or more simply force-pressed. In all cases, the two parts 2 and 4 must be firmly secured.
Conformément aux figures 1 et 2, un cylindre 5, monté coaxialement à l'intérieur du manchon 4 et fixe e son extrémité libre par une couronne 7, est de dimension suffit sante pour recevoir une serrure à barillet 9 dont le pêne 10 à débattement radial peut jouer au -travers d'une fenêtre 8 prévue à cet effet sur le cylindre 5. A l'intérieur u qui- do 3 on enfonce une gâche cylindrique 11, conforme la figure 3, jusqu'd affleurer l'extrémité du guidon. In accordance with FIGS. 1 and 2, a cylinder 5, mounted coaxially inside the sleeve 4 and fixed at its free end by a crown 7, is of sufficient size to receive a barrel lock 9 whose bolt 10 with radial movement can play -through a window 8 provided for this purpose on the cylinder 5. Inside u qui- do 3 is pressed a cylindrical keeper 11, according to Figure 3, until d flush with the end of the handlebars.
La gâche 11 est alors bloquée par le moyen ccnu d'un bouchon tronconique 12 venant écarter les parties 16 de la gâche cylindrique 11 disposées h l'arrière de celle-ci et susceptibles de s'ouvrir sous la pression du bouchon 12 grâce h deux découpes longitudinales 15 s'étendant suivant des génératrices jusqu'à une pièce transversale interne 14 solidaire du cylindre 11 grâce b laquelle une vis 13 prend appui pour tirer le bouchon tronconique 12 et écarter ainsi les ailes 16 qui viennent bloquer le cylindre li contre la surface interne du guidon 3. The keeper 11 is then blocked by means of a tapered stopper 12 coming apart from the parts 16 of the cylindrical keeper 11 disposed at the rear thereof and capable of opening under the pressure of the stopper 12 thanks to two longitudinal cuts 15 extending along generatrices to an internal transverse part 14 integral with the cylinder 11 thanks to which a screw 13 is supported to pull the frustoconical plug 12 and thus spread the wings 16 which come to block the cylinder li against the surface handlebar internal 3.
Une fer,être 17 lrgnrement supérieure aux dimensions du pêne 1O de la serrure h barillet 9 est prévue pour venir en correspondance de la fenêtre b du cylindre 5 solidaire de la manette des gaz 2 dans sa position au repos. An iron, being 17 lrgnrement greater than the dimensions of the bolt 1O of the lock h barrel 9 is provided to come in correspondence of the window b of the cylinder 5 secured to the throttle 2 in its rest position.
Ainsi, il suffit d'introduire par le passage 6 la serrure 9, pêne 10 rentré, manette des gaz 2 au repos, et par action sur la clef 18 faire sortir le pêne 10 qui, après evoir franchi la fenêtre 8, vient s'encastrer dans le logement 17 de la gâche 11, bloquant ainsi la rotation de la manette des gaz 2. Thus, it suffices to introduce through the passage 6 the lock 9, bolt 10 retracted, throttle 2 at rest, and by action on the key 18 bring out the bolt 10 which, after having crossed window 8, comes embed in the housing 17 of the strike 11, thus blocking the rotation of the throttle 2.
Le fourreau 1 sera avantageusement replacé sur le manchon 4 pour retrouver sensiblement la disposition originelle extérieure. The sheath 1 will advantageously be replaced on the sleeve 4 to substantially regain the original external arrangement.
Une variante du dispositif antivol précédent suivant l'invention est donnée ci-après conformément à la figure 4. A variant of the previous anti-theft device according to the invention is given below in accordance with FIG. 4.
Pour cette exécution particulière, il a été recherché un dispositif de solidarisation de la manette des gaz au guidon simplifié, en utilisant un cadenas 19 a arceau en forme de "U" dont les parties droites 20 sont de longueur suffisante pour traverser diamétralement la manette des gaz 2 munie de son fourreau 1. For this particular embodiment, a device for securing the throttle to the simplified handlebar has been sought, by using a padlock 19 with a "U" shaped arch, the straight portions 20 of which are of sufficient length to cross diametrically the throttle of the gas 2 fitted with its sheath 1.
Une pièce de forme cylindrique 21 conforme b la
figure 5, munie de son bouchon écarteur tronconique 12
Juste en appui sur les sections 16 de part et d'autre des
deux découpes 15 suivant des génératrices du cylindre 21 et maintenu par la vis 31 retenue par la pièce 14, est emboîtée dans le guidon 3 jusqu'a venir en butée sur la collerette 22.A cylindrical piece 21 conforms to the
Figure 5, provided with its frustoconical spacer cap 12
Just press on sections 16 on either side of
two cutouts 15 along generatrices of the cylinder 21 and held by the screw 31 retained by the part 14, is fitted into the handlebar 3 until it comes into abutment on the flange 22.
A cet instant, on serre la vis 14 par un outil adéquat préalablement enfilé par l'orifice 25 et le bouchon écarteur 12 vient alors bloquer le cylindre 21 h l'intérieur du guidon 3. At this instant, the screw 14 is tightened by a suitable tool previously threaded through the orifice 25 and the spacer plug 12 then blocks the cylinder 21 inside the handlebar 3.
Un manchon 26 de forme cylindrique est monté collé,
ou à force, sur la manette 2. La longueur de ce manchon 26
est plus grande que la partie utile de la manette et donc
présente extérieurement un débord sur lequel sont percés
deux trous 27 diamétralement opposés de telle sorte que la
manette 2 des gaz étant au repos, les trous 27 aient le même axe que les percements 24 d an s la pièce terminale 23 du cylindre 21 . Le fourreau 1 est alors remontré suer le manchon 26 après perçage de trous 29 vent en coincidence avec les percements 27 dudit manchon. Le fourreau 1, se trouvant en débordement sur l'extrémité du guidon 3 compte tenu de la saillie du manchon 26, sera avantageusement remplacé par un fourreau de plus grande longueur.A sleeve 26 of cylindrical shape is mounted glued,
or by force, on handle 2. The length of this sleeve 26
is larger than the useful part of the joystick and therefore
externally has an overhang on which are drilled
two diametrically opposite holes 27 so that the
lever 2 of the gases being at rest, the holes 27 have the same axis as the openings 24 in the end piece 23 of the cylinder 21. The sheath 1 is then reassembled sweat the sleeve 26 after drilling holes 29 wind coincident with the holes 27 of said sleeve. The sheath 1, being in overflow on the end of the handlebar 3 taking into account the projection of the sleeve 26, will advantageously be replaced by a sheath of greater length.
Ainsi, dès lors que l'utilisateur souhaite mettre en service le dispositif antivol ainsi constitué, il lui suffit de fermer un cadenas 19, en ayant préalablement passé son arceau au travers des trous 28, 27 et 24 rigidifiant ensemble la poignée des gaz et le guidon 3 et donc empêchant toute possibilité d'alimenter le moteur thermique. Thus, as soon as the user wishes to put the anti-theft device thus constituted into service, it suffices for him to close a padlock 19, having previously passed his arch through holes 28, 27 and 24, together stiffening the handle of the gases and the handlebar 3 and therefore preventing any possibility of supplying the engine.
Une exécution particulière du dispositif antivol suivant l'invention est représentée sur la figure 6 et se distingue des variantes précédentes dans la mesure ob l'on ne cherche plus un blocage mecanique de la manette 2 des gaz par rapport au guidon 3, mais un systime interdisant l'accès à la commende des gaz. Le dispositif proposé comprend un manchon 29 de diamètre intérieur et de longueur au moins égaux respectivement au diamètre et R la longueur du four- reau 1, constitué en une matière synthétique ou métallique, fermé à l'une de ses extrêmités qui supporte intérieurement un cylindre de centrage 30, de diamètre légèrement inférieur au diamètre intérieur du guidon 3. A l'autre extrémité du manchon 29 et sur une longueur d'environ 30 mm, on rapporte par soudure, collage ou autre moyen de fixation, une languette 33 de forme adéquate pour venir reposer sur la bride de fixation 34 des organes de commande, manette de gaz, frein etc. Sur cette languette 33 on fixe radialement une serrure 31 dont le pêne 32 a un débattement longitudinal de sorte qu'en manipulant la clef 18 pour mettre en service l'antivol, le pêne 32 vienne s'encastrer dans un logement opéré dans la bride de fixation 34. A particular embodiment of the anti-theft device according to the invention is shown in Figure 6 and differs from the previous variants in that ob no longer seeks a mechanical locking of the throttle lever 2 relative to the handlebar 3, but a system prohibiting access to the gas control. The proposed device comprises a sleeve 29 of internal diameter and length at least equal respectively to the diameter and R the length of the sleeve 1, made of a synthetic or metallic material, closed at one of its ends which internally supports a cylinder centering 30, slightly smaller in diameter than the inside diameter of the handlebar 3. At the other end of the sleeve 29 and over a length of about 30 mm, a tab 33 of shape is added by welding, gluing or other means of fixing suitable for coming to rest on the fixing flange 34 of the control members, throttle, brake etc. On this tongue 33, a lock 31 is fixed radially, the bolt 32 of which has a longitudinal clearance so that, by manipulating the key 18 to activate the anti-theft device, the bolt 32 comes to be embedded in a housing operated in the flange of fixing 34.
Dans ces conditions, le dispositif antivol suivant la variante proposée dans l'invention, est engagé autour du fourreau 1 jusqu' a pénétration totale du cylindre de centra- ge 30 dans le tube du guidon 3. A cet instant, la languette 33 met en coîncidence la serrure 31 avec le bride fixe 34 et par action sur la clef 19, le pêne 32 vient rentrer dans le logement prévu dans ladite bride, empêchont tout retrait du manchon 29 et donc toute possibilité d'utiliser la manete de commande des gaz. Under these conditions, the anti-theft device according to the variant proposed in the invention, is engaged around the sheath 1 until complete penetration of the centering cylinder 30 in the handlebar tube 3. At this instant, the tongue 33 sets in place coincidence the lock 31 with the fixed flange 34 and by action on the key 19, the bolt 32 comes into the housing provided in said flange, preventing any withdrawal of the sleeve 29 and therefore any possibility of using the throttle control lever.
L'ensemble des dispositif entivol di-dessus décri ét conformes à l'invention sont particulièrement ettractits pour une utilisstion, seuls ou en complément d'autres dispositifs, sur cyclomoteur, dans tous les ces d'erréts fré quines ou de courte durée. All of the above-described entivol device in accordance with the invention are particularly ettractits for use, alone or in addition to other devices, on mopeds, in all of these frequent or short-term errors.
Ces dispositifs sont certioulièrement destinde à la vente eo "kit" compte tenu de leur grende facilité d'odepte t ion ou de montage. These devices are certainly intended for sale eo "kit" given their great ease of sensing or mounting.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8607481A FR2598995A1 (en) | 1986-05-26 | 1986-05-26 | Anti-theft device for a vehicle equipped with a heat engine such as motorcycles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8607481A FR2598995A1 (en) | 1986-05-26 | 1986-05-26 | Anti-theft device for a vehicle equipped with a heat engine such as motorcycles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2598995A1 true FR2598995A1 (en) | 1987-11-27 |
Family
ID=9335616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8607481A Pending FR2598995A1 (en) | 1986-05-26 | 1986-05-26 | Anti-theft device for a vehicle equipped with a heat engine such as motorcycles |
Country Status (1)
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| FR (1) | FR2598995A1 (en) |
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