FR2583482A1 - Friction disc, especially for motor vehicle clutch - Google Patents

Friction disc, especially for motor vehicle clutch Download PDF

Info

Publication number
FR2583482A1
FR2583482A1 FR8508894A FR8508894A FR2583482A1 FR 2583482 A1 FR2583482 A1 FR 2583482A1 FR 8508894 A FR8508894 A FR 8508894A FR 8508894 A FR8508894 A FR 8508894A FR 2583482 A1 FR2583482 A1 FR 2583482A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
friction
support
boss
friction lining
intermediate support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8508894A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2583482B1 (en
Inventor
Dominique Despres
Jacques-Pierre Carre
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo SE
Original Assignee
Valeo SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo SE filed Critical Valeo SE
Priority to FR8508894A priority Critical patent/FR2583482B1/en
Priority to DE19863618878 priority patent/DE3618878C2/en
Publication of FR2583482A1 publication Critical patent/FR2583482A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2583482B1 publication Critical patent/FR2583482B1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/60Clutching elements
    • F16D13/64Clutch-plates; Clutch-lamellae
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/60Clutching elements
    • F16D13/64Clutch-plates; Clutch-lamellae
    • F16D2013/642Clutch-plates; Clutch-lamellae with resilient attachment of frictions rings or linings to their supporting discs or plates for allowing limited axial displacement of these rings or linings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The invention relates to a friction disc whose friction linings 11 are each fixed to an intermediate support 16 which fixing means, established between their peripheral outlines, connect to the support 10 of the assembly from place to place. According to the invention, spaced apart from these fixing means, the intermediate support 16 of a friction lining 11 locally comprises at least one boss 27, which projects axially over its running part 26, that part by which it is in engagement with the said fixing means, and at least one portion of the surface of which is adjoined by the friction lining 11 in question. Application especially to friction discs for motor vehicle clutches.

Description

La présente invention concerne d'une manière générale les disques de friction. The present invention relates generally to friction discs.

Ainsi qu'on le sait, de tels disques de friction entrent dans la composition des embrayages, et notamment de ceux destinés à l'équipement des véhicules automobiles. As is known, such friction discs are used in the composition of clutches, and in particular those intended for equipping motor vehicles.

I1 s'agit de la pièce destinée à être serrée axialement entre deux plateaux, un plateau de réaction et un plateau de pression, pour la solidarisation en rotation d'un premier arbre, en pratique un arbre menant, solidaire en rotation desdits plateaux, avec un deuxième arbre, en pratique un arbre mené, solidaire en rotation, lui, d'une telle pièce. I1 is the part intended to be clamped axially between two plates, a reaction plate and a pressure plate, for securing in rotation a first shaft, in practice a driving shaft, integral in rotation with said plates, with a second shaft, in practice a driven shaft, integral in rotation, for its part.

D'une manière générale, un tel disque de friction comporte un support de garnitures de frottement, globalement annulaire, qui, à sa périphérie interne, est solidaire en rotation, soit directement, soit par l'intermédiaire d'un dispositif amortisseur de torsion, d'un moyeu par lequel il peut être lié en rotation à l'arbre mené à entraîner, et, à la périphérie externe de ce support de garnitures de frottement, et de part et d'autre de celui-ci, des garnitures de frottement, en général également globalement annulaires, qui en sont les éléments par lesquels il est adapté à être serré axialement entre deux plateaux. In general, such a friction disc includes a friction lining support, generally annular, which, at its internal periphery, is rotationally integral, either directly or via a torsion damping device, a hub by which it can be linked in rotation to the driven shaft to be driven, and, at the outer periphery of this friction lining support, and on either side of it, friction linings , generally also generally annular, which are the elements by which it is adapted to be clamped axially between two plates.

En pratique, la partie périphérique du support de garnitures de frottement portant ainsi ces garnitures de frottement est formée de pales, qui, soit viennent d'un seul tenant d'un voile constituant la partie courante de ce support de garnitures de frottement, soit constituent chacune individuellement des pièces distinctes d'un tel voile et convenablement rapportées sur celui-ci. In practice, the peripheral part of the friction lining support thus carrying these friction linings is formed of blades, which either come in one piece from a veil constituting the current part of this friction lining support, or constitute each individually separate parts of such a veil and suitably attached thereto.

En pratique, également, soit ces pales ont en permanence une configuration globalement plane, perpendiculaire à l'axe de l'ensemble, en sorte qu'elles sont dépourvues de toute élasticité axiale, soit elles présentent au contraire, circonférentiellement, des ondulations leur conférant une certaine élasticité axiale, pour l'obtention d t une progressivité dans l'action d'engagement conduisant au serrage axial des garnitures de frottement qu'elles portent. In practice, too, either these blades permanently have a generally planar configuration, perpendicular to the axis of the assembly, so that they are devoid of any axial elasticity, or they have, on the contrary, circumferentially, corrugations giving them a certain axial elasticity, in order to obtain progressiveness in the engagement action leading to the axial tightening of the friction linings which they carry.

Quoi qu'il en soit, l'un des problèmes à résoudre, pour la réalisation d'un disque de friction, est d'assurer une tenue mécanique convenable de ces garnitures de frottement, tout en minimisant au mieux l'inertie et le coût de l'ensemble. Anyway, one of the problems to be solved, for the production of a friction disc, is to ensure a suitable mechanical resistance of these friction linings, while minimizing the inertia and the cost as well as possible. from the whole.

Pour renforcer la tenue mécanique des garnitures de frottement, il a déjà été proposé de prévoir, pour chaque garniture de frottement, un support intermédiaire, une simple tôle par exemple, auquel est accolée et fixée, par exemple par collage ou simple adhérisation, par une partie au moins de sa surface, une telle garniture de frottement, des moyens de fixation étant par ailleurs établis, de place en place, entre un tel support intermédiaire et le support de garnitures de frottement à équiper. To strengthen the mechanical strength of the friction linings, it has already been proposed to provide, for each friction lining, an intermediate support, a simple sheet for example, to which is joined and fixed, for example by gluing or simple adhesion, by a at least part of its surface, such a friction lining, fixing means being also established, from place to place, between such an intermediate support and the friction lining support to be fitted.

C'est le cas, par exemple, dans le brevet français
No 1.200.609 du 24 Juillet 1958, et c'est le cas, également, dans le brevet français déposé le 25 Octobre 1974 sous le No 74 35791 et publié sous le No 2.288.910 ainsi que dans le premier certificat d'addition, qui, déposé le 13 Novembre 1974 sous le No 74.37362 et publié sous le No 2.291.416, est rattaché à ce dernier.
This is the case, for example, in the French patent
No 1,200,609 of July 24, 1958, and this is also the case in the French patent filed on October 25, 1974 under No 74 35791 and published under No 2,288,910 as well as in the first certificate of addition, which, filed on November 13, 1974 under No 74.37362 and published under No 2.291.416, is attached to the latter.

Dans le brevet français No 1.200.609, chaque garniture de frotterment est accolée et fixée à son support intermédiaire par la totalité de sa surface, les moyens de fixation entre ce support intermédiaire et le support de garnitures de frottement étant radialement reportés à l'écart d'une telle garniture de frottement. In French patent No 1,200,609, each friction lining is attached and fixed to its intermediate support by the whole of its surface, the fixing means between this intermediate support and the friction lining support being moved radially apart. of such a friction lining.

Cette disposition, qui a, au moins théoriquement, pour avantage, de permettre une utilisation optimale des garnitures de frottement, en autorisant une potentielle usure totale en service de celles-ci, impose en pratique, de manière dispendieuse, pour la réalisation du support de garnitures de frottement, notamment lorsque, pour une progressivité à l'engagement, la partie de celui-ci portant les garnitures de frottement doit présenter une certaine élasticité axiale, la mise en oeuvre de dispositions particulières, autres que celles, usuellement standard, suivant lesquelles les moyens de fixation solidarisant les garnitures de frottement à-ce support de garnitures de frottement interviennent entre les contours périphériques externe et interne de ces garnitures de frottement. This arrangement, which has, at least theoretically, the advantage of allowing optimal use of the friction linings, by allowing potential total wear and tear in service thereof, requires in practice, in an expensive manner, for the production of the support of friction linings, in particular when, for progressive engagement, the part of the latter carrying the friction linings must have a certain axial elasticity, the implementation of special provisions, other than those, usually standard, according to which the fixing means joining the friction linings to this friction lining support intervene between the external and internal peripheral contours of these friction linings.

En outre, l'avantage d'une utilisation optimale des garnitures de frottement reste théorique parce que, pour des questions également de standardisation, et compte tenu des autres constituants de l'embrayage à équiper, une épaisseur axiale déterminée est à respecter pour l'ensemble du disque de friction, ce qui interdit en pratique de prévoir à l'origine, pour chacune des garnitures de frottement, une épaisseur initiale plus faible que l'épaisseur standard, ou, cette épaisseur étant au contraire l'épaisseur standard, d'autoriser réellement une usure totale de ces garnitures de frottement. In addition, the advantage of optimal use of friction linings remains theoretical because, for questions also of standardization, and taking into account the other constituents of the clutch to be fitted, a determined axial thickness must be observed for the assembly of the friction disc, which prohibits in practice to provide at the origin, for each of the friction linings, an initial thickness less than the standard thickness, or, this thickness being on the contrary the standard thickness, actually allow total wear of these friction linings.

Dans le brevet français No 2.288.910 et dans son addition No 2.291.416, les moyens de fixation entre le support intermédiaire des garnitures de frottement et le support de garnitures de frottement de l'ensemble interviennent entre les contours périphériques externe et interne de ces garnitures de frottement, celles-ci ne se trouvant accolées et fixées à leur support intermédiaire qu'à l'écart de ces moyens de fixation, en sorte qu'un compromis particulièrement avantageux est ainsi trouvé entre, d'une part, l'exigence d'une mise en oeuvre de dispositions standard, et, d'autre part, la recherche d'un renforcement de la tenue mécanique des garnitures de frottement. In French patent No 2,288,910 and in its addition No 2,291,416, the means of attachment between the intermediate support of the friction linings and the support of friction linings of the assembly intervene between the external and internal peripheral contours of these friction linings, these being placed side by side and fixed to their intermediate support only away from these fixing means, so that a particularly advantageous compromise is thus found between, on the one hand, the requirement an implementation of standard arrangements, and, on the other hand, the search for a strengthening of the mechanical strength of the friction linings.

La présente invention a d'une manière générale pour objet une disposition, qui, tout en conservant l'avantage d'un tel compromis, permet, sans nuire à l'efficacité de l'ensemble, un allégement avantageux de celui-ci, et conduit à d'autres avantages. The present invention generally relates to a provision which, while retaining the advantage of such a compromise, allows, without adversely affecting the efficiency of the assembly, an advantageous reduction in the latter, and leads to other benefits.

De manière plus précise, elle a pour objet un disque de friction, notamment pour véhicule automobile, du genre comportant un support de garnitures de frottement, globalement annulaire, et, à la périphérie externe de ce support de garnitures de frottement, et de part et d'autre de celui-ci, des garnitures de frottement, avec, pour chaque garniture de frottement, un support intermédiaire auquel est accolée et fixée, par une partie au moins de sa surface, une telle garniture de frottement, et des moyens de fixation, qui sont établis, de place en place, entre un tel support intermédiaire et le support de garnitures de frottement, entre les contours périphériques externe et interne de ladite garniture de frottement, lesdits moyens de fixation étant en prise avec ledit support intermédiaire par une partie de celui-ci désignée ci-après, par simple commodité, comme constituant la partie courante de ce support intermédiaire, caractérisé en ce que, à l'écart des moyens de fixation, le support intermédiaire d'une garniture de frottement comporte localement au moins un bossage, qui, en direction opposee au support de garnitures de frottement, fait globalement saillie axialement sur sa partie courante, celle par laquelle il est en prise avec lesdits moyens de fixation, et à la zone de crête au moins duquel est accolée la garniture de frottement concernée. More specifically, it relates to a friction disc, in particular for a motor vehicle, of the type comprising a friction lining support, generally annular, and, at the outer periphery of this friction lining support, and on the one hand and other of this, friction linings, with, for each friction lining, an intermediate support to which is attached and fixed, by at least part of its surface, such a friction lining, and fixing means , which are established, from place to place, between such an intermediate support and the friction lining support, between the external and internal peripheral contours of said friction lining, said fixing means being engaged with said intermediate support by a part thereof designated below, for convenience, as constituting the current part of this intermediate support, characterized in that, apart from the fixing means, the support in intermediate of a friction lining locally comprises at least one boss, which, in the direction opposite to the support of friction linings, generally projects axially on its current part, that by which it is engaged with said fixing means, and at the crest zone at least of which is affixed the friction lining concerned.

De préférence, mais non nécessairement obligatoirement, le bossage que présente ainsi le support intermédiaire associé à une garniture de frottement faitpartie intégrante de ce support intermédiaire, en étant formé par exemple d'une simple déformation locale de celui-ci. Preferably, but not necessarily necessarily, the boss thus presented by the intermediate support associated with a friction lining is an integral part of this intermediate support, by being formed for example from a simple local deformation thereof.

Quoi qu'il en soit, à la saillie qu'il forme en relief par rapport à la partie courante du support intermédiaire correspond, en creux, pour la garniture de frottement, une absence de matière.  Anyway, the projection it forms in relief with respect to the current part of the intermediate support corresponds, in hollow, for the friction lining, an absence of material.

Il en résulte, avantageusement, une économie de matière, et une réduction de poids et donc d'inertie. Advantageously, this results in a saving of material, and a reduction in weight and therefore of inertia.

Mais cet avantage ne s'accompagne pas d'un amoindrissement de la résistance mécanique de la garniture de frottement, puisque celle-ci se trouve convenablement soutenue par le support intermédiaire qui lui est associé. However, this advantage is not accompanied by a reduction in the mechanical resistance of the friction lining, since the latter is suitably supported by the intermediate support which is associated with it.

Ni la tenue mécanique d'une telle garniture de frottement ni sa résistance axiale à la charge ne se trouvent de ce fait affectées. Neither the mechanical strength of such a friction lining nor its axial resistance to the load are thereby affected.

De préférence, l'extension axiale du ou des bossages que présentent ainsi suivant l'invention les supports intermédiaires associés aux garnitures de frottement est au moins égale à l'extension axiale des moyens de fixation reliant par ailleurs ces supports intermédiaires au support de garnitures de frottement de l'ensemble. Preferably, the axial extension of the boss or bosses thus presented according to the invention the intermediate supports associated with the friction linings is at least equal to the axial extension of the fixing means connecting further these intermediate supports to the lining support. friction of the whole.

Ainsi, ces bossages s'étendent axialement dans l'épaisseur morte que présentent les garnitures de frottement lorsque, comme c'est le cas dans les réalisations standard, et comme c est le cas en l'espèce, les moyens de fixation en question sont établis entre leurs contours périphériques externe et interne. Thus, these bosses extend axially in the dead thickness presented by the friction linings when, as is the case in standard embodiments, and as is the case here, the fixing means in question are established between their external and internal peripheral contours.

Autrement dit, ils ne viennent pas en déduction de l'épaisseur utile des garnitures de frottement. In other words, they do not come as a deduction from the useful thickness of the friction linings.

En bref, les conditions étant égales par ailleurs, la disposition suivant l'invention permet avantageusement, sans amoindrissement de la résistance mécanique de l'ensemble, d'économiser de la matière pour les garnitures de frottement, tout en conservant globalement pour ledit ensemble une épaisseur axiale standard, propre, notamment, à lui permettre d'équiper les embrayages de type usuel. In short, the conditions being equal, the arrangement according to the invention advantageously makes it possible, without reducing the mechanical strength of the assembly, to save material for the friction linings, while generally retaining for said assembly a standard axial thickness, suitable, in particular, for enabling it to equip the usual type of clutches.

Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels
la figure 1 est, avec un arrachement local, une vue partielle en élévation d'un disque de friction suivant l'invention
la figure 2 en est, à échelle supérieure, une vue partielle en coupe axiale, suivant la ligne II-II de la figure 1
la figure 3 en est, supposée développée à plat, une vue partielle en coupe circonférentielle, suivant la ligne courbe III-III de la figure 1
'les figures 4, 5 sont des vues respectivement analogues à celles des figures 1, 2, pour une variante de réalisation
la figure 6 est une vue analogue à celle de la figure 1, pour une autre variante de réalisation
la figure 7 est, elle aussi, une vue partielle en élévation analogue à celle de la figure 1, pour une autre variante de réalisation
la figure 8 est, supposée développée à plat, une vue partielle en coupe circonférentielle de cette variante de réalisation, suivant la ligne courbe VIII-VIII de la figure 7
les figures 9, 10, d'une part, et 11, 12, d'autre part, sont des vues respectivement analogues à celles des figures 1, 2, pour d'autres variantes de réalisation de l'invention
la figure 13 est une vue analogue à celle de la figure 12, pour une autre variante de réalisation.
The characteristics and advantages of the invention will become apparent from the description which follows, by way of example, with reference to the appended schematic drawings in which
Figure 1 is, with a local cutaway, a partial elevational view of a friction disc according to the invention
Figure 2 is a larger scale, a partial view in axial section along the line II-II of Figure 1
Figure 3 is, assumed to be developed flat, a partial view in circumferential section, along the curved line III-III of Figure 1
'Figures 4, 5 are views respectively similar to those of Figures 1, 2, for an alternative embodiment
Figure 6 is a view similar to that of Figure 1, for another alternative embodiment
Figure 7 is also a partial view in elevation similar to that of Figure 1, for another alternative embodiment
Figure 8 is, assumed to be developed flat, a partial view in circumferential section of this alternative embodiment, along the curved line VIII-VIII of Figure 7
Figures 9, 10, on the one hand, and 11, 12, on the other hand, are views respectively similar to those of Figures 1, 2, for other alternative embodiments of the invention
Figure 13 is a view similar to that of Figure 12, for another alternative embodiment.

Ces figures illustrent, à titre d'exemple, l'application de l'invention à un disque de friction progressif. These figures illustrate, by way of example, the application of the invention to a progressive friction disc.

D'une manière générale, et tel que représenté, un tel disque de friction comporte un support 10, globalement annulaire, et, à la périphérie externe de ce support 10, et de part et d'autre de celui-ci, des garnitures de frottement 11. In general, and as shown, such a friction disc comprises a support 10, generally annular, and, at the outer periphery of this support 10, and on either side of it, linings of friction 11.

Le support 10, dit ci-après par simple commodité support de garnitures de frottement, est bien connu en lui-même, et, ne relevant pas de la présente invention, il ne sera pas décrit en détail ici. The support 10, said hereinafter by simple convenience, support for friction linings, is well known in itself, and, not pertaining to the present invention, it will not be described in detail here.

il suffira d'indiquer que, muni, axialement, à sa périphérie interne, avec ou sans intervention d'un dispositif amortisseur de torsion, d'un moyeu par lequel il est adapté à être engagé sur un arbre et solidarisé en rotation à celui-ci, il présente, transversalement, un voile 12 et que, pour le support des garnitures de frottement 11, il comporte, à sa périphérie externe, régulièrement réparties circulairement, des pales 13, qui, soit sont venues d'un seul tenant du voile 12, tel que représenté, en se raccordant chacune à ce voile 12 par un pied d'extension circonférentielle moindre 17, soit forment des pièces distinctes de ce voile 12, en étant convenablement rapportées sur celui-ci. it will suffice to indicate that, provided, axially, at its internal periphery, with or without intervention of a torsion damping device, of a hub by which it is adapted to be engaged on a shaft and secured in rotation to it- ci, it has, transversely, a veil 12 and that, for the support of the friction linings 11, it comprises, at its outer periphery, regularly distributed circularly, blades 13, which either came in one piece from the veil 12, as shown, by each connecting to this veil 12 by a foot of lesser circumferential extension 17, or form separate parts of this veil 12, being suitably attached to it.

S'agissant d'un disque de friction progressif, et suivant des dispositions également connues par elles-mêmes, chaque pale 13 présente, globalement radialement, dans les formes de réalisation représentées sur les figures 1 à 6 et 9 à 13, un certain nombre de plis, qui, établis circonférentiellement à distance les uns des autres, y définissent, à la manière d'ondulations, une pluralité de zones distinctes, ce qui confère à une telle pale 13 une élasticité axiale. As a progressive friction disc, and according to arrangements also known in themselves, each blade 13 has, globally radially, in the embodiments shown in Figures 1 to 6 and 9 to 13, a number of folds, which, established circumferentially at a distance from each other, define therein, in the manner of undulations, a plurality of distinct zones, which gives such a blade 13 an axial elasticity.

On supposera ci-après, par mesure de simplicité, que ces zones se réduisent à trois pans pour chaque pale 13, à savoir deux pans d'extrémité 14, qui sont sensiblement parallèles l'un à l'autre, perpendiculairement à l'axe de l'ensemble, et sur lesquels portent chacune respectivement, par leur face interne, les garnitures de frottement 11, et un pan intermédiaire 15, qui relie en oblique les deux pans d'extrémité 14 précédents, figure 3. It will be assumed below, for simplicity, that these zones are reduced to three sections for each blade 13, namely two end sections 14, which are substantially parallel to each other, perpendicular to the axis of the assembly, and on which each bear, respectively, by their internal face, the friction linings 11, and an intermediate panel 15, which obliquely connects the two preceding end panels 14, FIG. 3.

Bien entendu, un nombre supérieur de zones peut être prévu, ces zones se réduisant à des pans, comme précédemment, ou étant ondulées. Of course, a greater number of zones can be provided, these zones being reduced to sections, as previously, or being wavy.

Au repos, et tel que représenté à la figure 2, les pans d'extrémité 14 sont axialement écartés l'un de l'autre; sous charge, ils s'alignent l'un avec l'autre. At rest, and as shown in Figure 2, the end panels 14 are axially spaced from one another; under load, they line up with each other.

Dans les formes de réalisation représentées, chacune des garnitures de frottement 11 forme elle aussi une pièce globalement annulaire, en s'étendant de manière unitaire tout autour de l'axe de l'ensemble. In the embodiments shown, each of the friction linings 11 also forms a generally annular part, extending unitarily all around the axis of the assembly.

Mais, en variante, une telle garniture de frottement 11 peut être circulairement fragmentée en autant de segments que le support de garnitures de frottement 10 comporte de pales 13, un pour chacune de celles-ci. However, as a variant, such a friction lining 11 can be circularly fragmented into as many segments as the friction lining support 10 comprises blades 13, one for each of these.

En pratique, le contour périphérique externe C1 des garnitures de frottement 11 s'étend suivant une circonférence de diamètre légèrement supérieur à celui de la circonférence suivant laquelle s'étend le contour périphérique externe des pales 13, et leur contour périphérique interne C2 s'étend suivant une circonférence de diamètre sensiblement égal à celui de la circonférence suivant laquelle s'étend le pied 17 de ces pales 13. In practice, the external peripheral contour C1 of the friction linings 11 extends along a circumference of diameter slightly greater than that of the circumference along which the external peripheral contour of the blades 13 extends, and their internal peripheral contour C2 extends along a circumference of diameter substantially equal to that of the circumference along which the foot 17 of these blades 13 extends.

Pour chaque garniture de frottement 11, il est prévu, suivant des contours périphériques externe et interne sensiblement identiques, un support spécifique 16, dit ci-après support intermédiaire, auquel elle est accolée, et fixée, en pratique par collage, par une partie au moins de sa surface, sur sa face interne, c'est-à-dire sur celle de ses faces qui est axialement tournée vers les pales 13 du support de garnitures de frottement 10, et par l'intermédiaire duquel elle est rapportée sur lesdites pales 13, des moyens de fixation, détaillés ci-après, étant à cet effet établis de place en place entre un tel support intermédiaire 16 et celles-ci. For each friction lining 11, there is provided, according to substantially identical external and internal peripheral contours, a specific support 16, hereinafter called intermediate support, to which it is attached, and fixed, in practice by gluing, by a part to the less of its surface, on its internal face, that is to say that of its faces which is axially turned towards the blades 13 of the friction lining support 10, and by means of which it is attached to said blades 13, fixing means, detailed below, being for this purpose established from place to place between such an intermediate support 16 and these.

En pratique, dans les formes de réalisation représentées, chaque support intermédiaire 16 est formé par une simple feuille doublant, en majeure partie, en surface, à la manière d'une peau, la garniture de frottement 11 correspondante. In practice, in the embodiments shown, each intermediate support 16 is formed by a single sheet doubling, for the most part, on the surface, in the manner of a skin, the corresponding friction lining 11.

Par exemple, il s'agit d'une feuille de tôle. For example, it is a sheet of sheet metal.

Dans les formes de réalisation représentées, les moyens de fixation prévus entre un tel support intermédiaire 16 et le support de garnitures de frottement 10 comportent, pour le pan d'extrémité 14 correspondant de chacune des pales 13, deux rivets 18, qui, disposés sensiblement suivant un même rayon de l'ensemble, sont établis à distance l'un de l'autre, avec, d'un pan d'extrémité 14 des pales 13 à l'autre, et donc d'un support intermédiaire 16 à l'autre, une disposition circulairement alternée de ces rivets 18, les deux rivets 18 d'un même pan d'extrémité 14 de chaque pale 13 intéressant le support intermédiaire 16 de l'une des garnitures de frottement 11 tandis que les deux rivets de l'autre pan d'extrémité 14 d'une telle pale 13 intéressent le support intermédiaire 16 de l'autre desdites garnitures de frottement 11. In the embodiments shown, the fixing means provided between such an intermediate support 16 and the friction lining support 10 comprise, for the corresponding end panel 14 of each of the blades 13, two rivets 18, which, arranged substantially along the same radius of the assembly, are established at a distance from each other, with, from one end face 14 of the blades 13 to the other, and therefore from an intermediate support 16 to the other, a circularly alternating arrangement of these rivets 18, the two rivets 18 of the same end panel 14 of each blade 13 involving the intermediate support 16 of one of the friction linings 11 while the two rivets of the another end face 14 of such a blade 13 concerns the intermediate support 16 of the other of said friction linings 11.

Dans les formes de réalisation représentées, les rivets 18 forment des pièces distinctes tant du support de garnitures de frottement 10 que du support intermédiaire 16, chacun d'eux comportant, d'une part, une tête 19, par laquelle il prend appui sur le pan d'extrémité 14 de la pale 13 correspondante de ce support de garnitures de frottement 10, sur la face de celui-ci opposée à celle du support intermédiaire 16 de la garniture de frottement Il concernée, et une queue 20, par laquelle, par des passages 21, 22 ménagés à cet effet dans ceux-ci, il traverse un tel pan d'extrémité 14 et un tel support intermédiaire 16, ladite queue 20 étant convenablement rivetée au-delà de celui-ci pour le serrage de l'ensemble pale 13-support intermédiaire 16. In the embodiments shown, the rivets 18 form separate parts both of the friction lining support 10 and of the intermediate support 16, each of them comprising, on the one hand, a head 19, by which it rests on the end panel 14 of the corresponding blade 13 of this friction lining support 10, on the face thereof opposite that of the intermediate support 16 of the friction lining II concerned, and a shank 20, by which, by passages 21, 22 provided for this purpose in these, it passes through such an end panel 14 and such an intermediate support 16, said shank 20 being suitably riveted beyond it for tightening the assembly blade 13-intermediate support 16.

Dans les formes de réalisation représentées, la tête 19 de chaque rivet 18 traverse également, par un passage de plus grand diamètre 23, le support intermédiaire 16 de l'autre des garnitures de frottement 11, et, au-delà de celui-ci, elle présente, transversalement, un épaulement 24. In the embodiments shown, the head 19 of each rivet 18 also passes, through a passage of larger diameter 23, the intermediate support 16 of the other of the friction linings 11, and, beyond this, it has, transversely, a shoulder 24.

Les rivets 18, ainsi "épaulés", assurent, outre l'assujettissement des supports intermédiaires 16 aux pales 13 du support de garnitures de frottement 10, une limitation de l'écartement axial de ces supports intermédiaires 16, et donc des garnitures de frottement 11, à l'encontre de la sollicitation axiale d'écartement dont sont l'objet ces garnitures de frottement 11 du fait de l'élasticité axiale conférée par leurs plis audites pales 13. The rivets 18, thus "shouldered", ensure, in addition to the securing of the intermediate supports 16 to the blades 13 of the friction lining support 10, a limitation of the axial spacing of these intermediate supports 16, and therefore of friction linings 11 , against the axial spacing stress to which these friction linings 11 are subjected due to the axial elasticity imparted by their audited blade folds 13.

il résulte de ce qui précède, que, intéressant les pales 13 du support de garnitures de frottement 10, les rivets 18 sont établis entre les contours externe C1 et interne C2 des garnitures de frottement 11. it follows from the above, that, concerning the blades 13 of the friction lining support 10, the rivets 18 are established between the external C1 and internal C2 contours of the friction linings 11.

En pratique, pour la mise en oeuvre de ces rivets 18, c'est-à-dire pour la mise en place de ceux-ci aussi bien que pour la conduite de l'opération de rivetage qu'il est nécessaire ensuite d'effectuer, chacune des garnitures de frottement 11 comporte, autour d'un tel rivet 18, un évidement 25 qui la traverse axialement de part en part. In practice, for the implementation of these rivets 18, that is to say for the establishment of these as well as for the conduct of the riveting operation which it is then necessary to perform , each of the friction linings 11 comprises, around such a rivet 18, a recess 25 which passes through it axially right through.

A l'image d'un rivet 18, un tel évidement 25 a en pratique un contour circulaire. Like a rivet 18, such a recess 25 has in practice a circular outline.

Ces dispositions sont bien connues par elles-mêmes, et elles ne seront pas décrites plus en détail ici. These arrangements are well known in themselves, and will not be described in more detail here.

Par commodité, la partie du support intermédiaire 16 associé à une garniture de frottement 11 avec laquelle ce support intermédiaire 16 est en prise avec les moyens de fixation que constituent les rivets 18 sera considérée ci-après comme constituant la partie courante 26 d'un tel support intermédiaire 16. For convenience, the part of the intermediate support 16 associated with a friction lining 11 with which this intermediate support 16 is engaged with the fixing means that constitute the rivets 18 will be considered below as constituting the current part 26 of such intermediate support 16.

Suivant l'invention, à l'écart des moyens de fixation que constituent les rivets 18, le support intermédiaire 16 d'une garniture de frottement 11 comporte localement au moins un bossage 27, qui, en direction opposée au support de garnitures de frottement 10, et, plus précisément, à la pale 13 correspondante de celui-ci1 fait globalement saillie axialement sur sa partie courante 26, celle par laquelle il est en prise avec lesdits moyens de fixation, et à la zone de crête au moins duquel est accolée la garniture de frottement 11 concernée. According to the invention, apart from the fixing means that constitute the rivets 18, the intermediate support 16 of a friction lining 11 locally comprises at least one boss 27, which, in the direction opposite to the support of friction linings 10 , and, more precisely, the corresponding blade 13 thereof1 generally projects axially from its main part 26, that by which it is engaged with said fixing means, and to the crest zone at least of which the friction lining 11 concerned.

Dans les formes de réalisation représentées, un tel bossage 27 fait partie intégrante du support intermédiaire 16 qu'il intéresse ; il s'agit, en pratique, d'un embouti résultant d'une simple déformation locale d'un tel support intermédiaire 16. In the embodiments shown, such a boss 27 is an integral part of the intermediate support 16 that it interests; in practice, this is a stamping resulting from a simple local deformation of such an intermediate support 16.

Dans la forme de réalisation plus particulièrement représentée sur les figures 1 à 3, il est ainsi prévu plusieurs bossages 27 pour le support intermédiaire 16 de chacune des garnitures de frottement 11, à raison d'un par pale 13 du support de garnitures de frottement 10, ledit bossage 27 s'étendant circonférentiellement sensiblement à mi-distance entre les rivets 18 intéressés par une telle pale 13. In the embodiment more particularly shown in FIGS. 1 to 3, several bosses 27 are thus provided for the intermediate support 16 of each of the friction linings 11, at the rate of one per blade 13 of the friction lining support 10 , said boss 27 extending circumferentially substantially midway between the rivets 18 concerned by such a blade 13.

Il s'agit, en outre, dans cette forme de réalisation, de bossages qui s'étendent globalement radialement sur toute l'extension radiale d'un tel support intermédiaire 16, entre les périphéries interne et externe de celui-ci. It is also, in this embodiment, bosses which extend generally radially over the entire radial extension of such an intermediate support 16, between the inner and outer peripheries thereof.

En pratique, chacun des bossages 27 que comporte ainsi le support intermédiaire 16 d'une garniture de frottement 11 présente, dans sa zone médiane, un tronçon plat 30, qui, axialement décalé par rapport à la partie courante 26 d'un tel support intermédiaire 16, en forme la zone de crête, ou le fond, sensiblement perpendiculairement à l'axe de l'ensemble, et, disposés chacun respectivement de part et d'autre de ce tronçon plat 30, pour son raccordement à ladite partie courante 26, deux pans obliques 31. In practice, each of the bosses 27 thus formed by the intermediate support 16 of a friction lining 11 has, in its median zone, a flat section 30, which, axially offset with respect to the main part 26 of such an intermediate support 16, in the form of the crest zone, or the bottom, substantially perpendicular to the axis of the assembly, and, each arranged respectively on either side of this flat section 30, for its connection to said main part 26, two oblique sections 31.

Le tronçon plat médian 30 formant la zone de crête d'un tel bossage 27 a, en pratique, un contour globalement trapézoidal, avec sa petite base du côté de l'axe de l'ensemble, et ses pans obliques latéraux s'étendent globalement radialement. The flat central section 30 forming the crest zone of such a boss 27 has, in practice, a generally trapezoidal outline, with its small base on the side of the axis of the assembly, and its lateral oblique sections extend generally. radially.

D'une garniture de frottement 11 à l'autre, les bossages 27 des supports intermédiaires 16 sont axialement en correspondance l'un avec l'autre, avec leurs concavités tournées l'une vers l'autre. From one friction lining 11 to the other, the bosses 27 of the intermediate supports 16 are axially in correspondence with one another, with their concavities facing one another.

Enfin, dans la forme de réalisation représentée sur les figures 1 à 3, chaque garniture de frottement 11 est accolée à la totalité de la surface des bossages 27 de son support intermédiaire 16, c'est-à-dire aussi bien au tronçon plat médian 30 qui en forme la zone de crête qu'aux pans obliques latéraux 31 encadrant celui-ci, en étant en outre accolée à une portion au moins de la surface de la partie courante 26 de ce support intermédiaire 16. Finally, in the embodiment shown in Figures 1 to 3, each friction lining 11 is attached to the entire surface of the bosses 27 of its intermediate support 16, that is to say as well to the median flat section 30 which forms the crest zone thereof only at the lateral oblique faces 31 framing the latter, being furthermore attached to at least a portion of the surface of the main part 26 of this intermediate support 16.

En pratique, exception faite de ses évidements 25, elle est accolée à la totalité de la surface de cette partie courante 26. In practice, apart from its recesses 25, it is attached to the entire surface of this main part 26.

Dans les formes de réalisation représentées sur les figures 1 à 12, la fixation des garnitures de frottement Il à leurs supports intermédiaires 16 respectifs résulte avantageusement d'une adhérisation résultant elle-même d'un moulage in situ de ces garnitures de frottement 11 sur ces supports intermdiaires 16. In the embodiments shown in FIGS. 1 to 12, the fixing of the friction linings II to their respective intermediate supports 16 advantageously results from an adhesion itself resulting from an in situ molding of these friction linings 11 on these intermediate supports 16.

il s'agit alors d'un surmoulage. it is then an overmolding.

Quoi qu'il en soit, si l'on désigne par El, figure 3, l'extension axiale de la tête 19 des rivets 18 à compter d'une pale 13 déduction faite de l'épaisseur a d'un support intermédiaire 16, et par E2 l'extension axiale de la portion rivetée de la queue 20 d'un tel rivet 18 à compter du support intermédiaire 16 concerné par un tel rivetage, l'extension axiale E3 d'un bossage 27 à compter de la partie courante 26 d'un tel support intermédiaire 16 peut avantageusement être au moins égale à la plus grande des extensions axiales El, E2 précédentes, et donc, d'une manière plus générale, à l'extension axiale de la portion correspondante des moyens de fixation que constituent les rivets 18. Anyway, if we denote by El, FIG. 3, the axial extension of the head 19 of the rivets 18 from a blade 13 deducted from the thickness a of an intermediate support 16, and by E2 the axial extension of the riveted portion of the shank 20 of such a rivet 18 from the intermediate support 16 concerned by such riveting, the axial extension E3 of a boss 27 from the main part 26 of such an intermediate support 16 can advantageously be at least equal to the largest of the preceding axial extensions E1, E2, and therefore, more generally, to the axial extension of the corresponding portion of the fixing means which constitute the rivets 18.

En effet, les bossages 27 que présente le support intermédiaire 16 de chacune des garnitures de frottement 11 s'étendent alors dans la partie morte d'une telle garniture de frottement 1, c'est-à-dire dans la partie de celle-ci non utilisable en service. In fact, the bosses 27 presented by the intermediate support 16 of each of the friction linings 11 then extend into the dead part of such a friction lining 1, that is to say in the part thereof. not usable in service.

Dans la variante de réalisation représentée sur les figures 4 et 5, les bossages 27 d'un support intermédiaire 16 ne débouche à l'extérieur ni à la périphérie interne d'un tel support intermédiaire 16 ni à sa périphérie externe, chacun de ces bossages 27 ayant au contraire un contour fermé entre lesdites périphéries et entre les rivets 18 qui l'encadrent. In the alternative embodiment shown in FIGS. 4 and 5, the bosses 27 of an intermediate support 16 do not open outwards either on the internal periphery of such an intermediate support 16 or on its external periphery, each of these bosses 27, on the contrary, having a closed contour between said peripheries and between the rivets 18 which surround it.

Dans la forme de réalisation représentée, un tel bossage 27 a, comme précédemment, un contour globalement trapézoidal, à tronçon médian plat 30, qui, perpendiculairement à l'axe de l'ensemble, en forme la zone de crête, et pan latéral oblique 31 faisant le tour de ce tronçon médian plat 30. In the embodiment shown, such a boss 27 has, as before, a generally trapezoidal contour, with flat median section 30, which, perpendicular to the axis of the assembly, forms the crest zone, and oblique lateral section. 31 going around this flat median section 30.

Dans la variante de réalisation illustrée par la figure 6, plusieurs bossages 27 à contour fermé, et en pratique deux, sont ainsi radialement prévus entre les périphéries interne et externe du support intermédiaire 16 des garnitures de frottement 11, celui de ces bossages 27 qui est radialement le plus interne ayant globalement une extension en surface plus faible que celui qui est radialement le plus externe. In the alternative embodiment illustrated in FIG. 6, several bosses 27 with closed contour, and in practice two, are thus radially provided between the internal and external peripheries of the intermediate support 16 of the friction linings 11, that of these bosses 27 which is radially innermost overall having a lower surface extension than that which is radially outermost.

Dans la variante de réalisation représentées sur les figures 7 et 8, les bossages 27 que présentent les supports intermédiaires 16 des garnitures de frottement 11 s'étendent globalement radialement, en débouchant à l'extérieur à leurs extrémités, comme dans la forme de réalisation décrite en référence aux figures 1 à 3, mais, à la différence de celle-ci , ils sont circonférentiellement décalés l'un par rapport à l'autre d'une garniture de frottement 11 à l'autre, les rivets 18 constituants les moyens de fixation associés étant eux-mêmes alternativement établis au droit d'un bossage 27 d'un de ces supports intermédiaires 16 et au droit d'un bossage 27 de l'autre de ceux-ci, lesdits bossages 27 présentant, alors, dans la zone médiane de leur tronçon plat médian 30, un évidement 33, complémentaire des évidements 25 des garnitures de frottement 11, pour accès auxdits rivets 18.  In the alternative embodiment shown in FIGS. 7 and 8, the bosses 27 presented by the intermediate supports 16 of the friction linings 11 extend generally radially, opening out at the ends at their ends, as in the embodiment described with reference to FIGS. 1 to 3, but, unlike the latter, they are circumferentially offset with respect to one another from a friction lining 11 to each other, the rivets 18 constituting the means of associated fasteners themselves being alternately established at the right of a boss 27 of one of these intermediate supports 16 and at the right of a boss 27 of the other of these, said bosses 27 having, then, in the area median of their median flat section 30, a recess 33, complementary to the recesses 25 of the friction linings 11, for access to said rivets 18.

Grâce à une telle disposition, il y a, en service, lors du serrage axial de l'ensemble, une imbrication axiale relative des garnitures de frottement 11 l'une dans l'autre, les pans latéraux obliques 31 des bossages 27 du support intermédiaire 16 de l'une de ces garnitures de frottement Il pénétrant dans les bossages 27 du support intermédiaire 16 de l'autre de celles-ci, ce qui peut suffire à la progressivité recherchée. Thanks to such an arrangement, there is, in service, during the axial tightening of the assembly, a relative axial nesting of the friction linings 11 one inside the other, the oblique lateral faces 31 of the bosses 27 of the intermediate support. 16 of one of these friction linings It penetrating into the bosses 27 of the intermediate support 16 of the other of these, which may be sufficient for the progressiveness sought.

Dans un tel cas, et tel que représenté, les pales 13 constituant la partie du support de garnitures de frottement 10 à laquelle sont rapportées les garnitures de frottement Il peuvent avoir, au repos, une configuration plane. In such a case, and as shown, the blades 13 constituting the part of the friction lining support 10 to which the friction linings are attached. It may have, at rest, a plane configuration.

Autrement dit, dans un tel cas, et à la différence de ce qui a été décrit précédemment, ces pales 13 sont dépourvues de tout pli. In other words, in such a case, and unlike what has been described above, these blades 13 are devoid of any fold.

Il n'en est pas de même dans les variantes de réalisation illustrées sur les figures 9 à 13, dans lesquelles, comme précédemment, pour la progressivité recherchée, elles présentent au contraires de tels plis. It is not the same in the alternative embodiments illustrated in FIGS. 9 to 13, in which, as before, for the progressiveness sought, they have, on the contrary, such folds.

Mais, dans ces variantes de réalisation, au lieu de s'étendre globalement radialement, les bossages 27 que présentent suivant l'invention les supports intermédiaires 16 des garnitures de frottement 11 s'étendent globalement circonférentiellement. However, in these variant embodiments, instead of extending generally radially, the bosses 27 which according to the invention have the intermediate supports 16 of the friction linings 11 extend generally circumferentially.

En pratique, ils affectent ainsi annulairement, autour de l'axe de l'ensemble, ces supports intermédiaires 16. In practice, they thus affect annularly, around the axis of the assembly, these intermediate supports 16.

Dans la forme de réalisation plus particulièrement représentée sur les figures 9 et 10, il est ainsi prévu, radialement, entre les périphéries interne et externe des supports intermédiaires 16, deux bossages 27, et, par des échancrures largement arrondies 35, ceux-ci contournent les rivets 18 constituant les moyens de fixation associés. In the embodiment more particularly shown in FIGS. 9 and 10, there are thus provided, radially, between the inner and outer peripheries of the intermediate supports 16, two bosses 27, and, by widely rounded notches 35, these bypass the rivets 18 constituting the associated fixing means.

Dans cette forme de réalisation, il subsiste donc, dans la zone médiane des supports intermédiaires 16, entre les bossages 27, une bande annulaire 36 appartenant à la partie courante 26 de ces supports intermédiaires 16. In this embodiment, there therefore remains, in the middle zone of the intermediate supports 16, between the bosses 27, an annular band 36 belonging to the main part 26 of these intermediate supports 16.

Dans les formes de réalisation représentées sur les figures 11 à 13, au contraire, la zone médiane d'un support intermédiaire 16 est occupée par un bossage 27, qui s'étend annulairement à distance des rivets 18 correspondants, sans contourner ceux-ci, et un tel support intermédiaire 16 comporte, en outre, radialement ouvert vers l'extérieur, un bossage 27 le long de sa périphérie interne, et un bossage 27 le long de sa périphérie externe. In the embodiments shown in FIGS. 11 to 13, on the contrary, the middle zone of an intermediate support 16 is occupied by a boss 27, which extends annularly at a distance from the corresponding rivets 18, without bypassing them, and such an intermediate support 16 further comprises, radially open towards the outside, a boss 27 along its internal periphery, and a boss 27 along its external periphery.

Comme précédemment, dans ces diverses formes de réalisation, chaque bossage 27 a un tronçon médian plat 30, qui, sensiblement perpendiculairement à l'axe de l'ensemble, en forme la zone de crête, et, le long des bords circonférentiels de ceux-ci, des pans obliques 31. As before, in these various embodiments, each boss 27 has a flat median section 30, which, substantially perpendicular to the axis of the assembly, forms the crest zone, and, along the circumferential edges of these ci, oblique sections 31.

Bien entendu, pour ceux de ces bossages 27 qui, dans les formes de réalisation des figures Il à 13, bordent les périphéries interne et externe des supports intermédiaires 16, un tel pan oblique 31 n'existe que d'un côté, le long du bord circonférentiel correspondant. Of course, for those of these bosses 27 which, in the embodiments of FIGS. 11 to 13, border the internal and external peripheries of the intermediate supports 16, such an oblique face 31 exists only on one side, along the corresponding circumferential edge.

Dans les formes de réalisation plus particulièrement représentées sur les figures 9 à 12, et comme précédemment, chaque garniture de frottement 11 est accolée à la totalité de la surface des bossages 27 de son support intermédiaire 16, en étant en outre accolée à une portion au moins de la surface de la partie courante 26 d'un tel support intermédiaire 16. In the embodiments more particularly shown in FIGS. 9 to 12, and as before, each friction lining 11 is attached to the entire surface of the bosses 27 of its intermediate support 16, being additionally attached to a portion at less than the surface of the main part 26 of such an intermediate support 16.

En variante, figure 13, chaque garniture de frottement Il n'est accolée au support intermédiaire 16 qui lui est associé que par une portion de la surface des bossages 27 que comporte celui-ci, cette portion de surface étant celle délimitée par le tronçon médian plat 30 formant la zone de crête de ces bossages 27 sensiblement perpendiculairement à l'axe de l'ensemble. As a variant, in FIG. 13, each friction lining It is attached to the intermediate support 16 which is associated with it only by a portion of the surface of the bosses 27 which the latter comprises, this surface portion being that delimited by the median section flat 30 forming the crest zone of these bosses 27 substantially perpendicular to the axis of the assembly.

Dans cette forme de réalisation, les garnitures de frottement 11 sont en pratique réalisées préalablement à leur montage sur les supports intermédiaires 16 qui leur sont associés, lesdites garnitures de frottement 11 se présentant sous la forme de disques à faces parallèles collés auxdits bossages par l'une de leurs faces. In this embodiment, the friction linings 11 are in practice produced prior to their mounting on the intermediate supports 16 associated therewith, said friction linings 11 being in the form of discs with parallel faces bonded to said bosses by the one of their faces.

Dans tous les cas, le fait que ces bossages 27 de leur support intermédiaire 16 s'étendent alors annulairement permet aux garnitures de frottement 11 d'avoir un appui sur les pales 13 du support de garnitures de frottement 10 du même type que celui qu'elles ont en l'absence de tels bossage 27, même lorsque, pour la progressivité recherchée, ces pales 13 comportent des plis. In all cases, the fact that these bosses 27 of their intermediate support 16 then extend annularly allows the friction linings 11 to have a bearing on the blades 13 of the friction lining support 10 of the same type as that they have in the absence of such boss 27, even when, for the progressiveness sought, these blades 13 have folds.

Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe toute variante d'exécution et/ou de combinaison de leurs divers éléments. Of course, the present invention is not limited to the embodiments described and shown, but encompasses any variant embodiment and / or combination of their various elements.

En particulier, les moyens de fixation mis en oeuvre pour assujettir au support de garnitures de frottement le support intermédiaire associé à chacune des garnitures de frottement pourraient venir d'un seul tenant, suivant des dispositions qui, bien connues en elles-mêmes, ne seront pas décrites en détail ici, d'un tel support de garnitures de frottement et/ou d'un tel support intermédiaire. In particular, the fixing means used to subject the friction lining support to the intermediate support associated with each of the friction linings could come in one piece, according to arrangements which, well known in themselves, will not be not described in detail here, of such a friction lining support and / or of such an intermediate support.

De même, dans le cas des formes de réalisation représentées sur les figures 1 à 12, la fixation des garnitures de frottement à leurs supports intermédiaires peut se faire par collage, un jeu existant alors éventuellement entre les pans latéraux obliques des bossages de ces supports intermédiaires et lesdites garnitures de frottement. Likewise, in the case of the embodiments shown in FIGS. 1 to 12, the friction linings can be attached to their intermediate supports by gluing, a clearance then possibly existing between the oblique lateral faces of the bosses of these intermediate supports. and said friction linings.

En outre, le domaine d'application de l'invention n'est pas limité à celui des seuls disques de friction progressifs plus particulièrement décrits, mais s'étend, aussi bien, par exemple, aux disques de friction dépourvus de toute progressivité.  In addition, the field of application of the invention is not limited to that of the progressive friction discs more particularly described, but extends, as well, for example, to friction discs devoid of any progressiveness.

Claims (14)

REVENDICATIONS 1. Disque de friction, du genre comportant un support de garnitures de frottement (10), globalement annulaire, et, à la périphérie externe de ce support de garnitures de frottement (10), et de part et d'autre de celui-ci, des garnitures de frottement (11), avec, pour chaque garniture de frottement (11), un support intermédiaire (16) auquel est accolée et fixée, par une partie au moins de sa surface, une telle garniture de frottement (11), et des moyens de fixation (18), qui sont établis, de place en place, entre un tel support intermédiaire (16) et le support de garnitures de frottement (10), entre les contours périphériques externe (C1) et interne (C2) de ladite garniture de frottement (il), lesdits moyens de fixation (18) étant en prise avec ledit support intermédiaire (16) par une partie (26) de celui-ci désignée ci-après, par simple commodité, comme constituant la partie courante de ce support intermédiaire (16), caractérisé en ce que, à l'écart des moyens de fixation (18), le support intermédiaire (16) d'une garniture de frottement (11) comporte localement au moins un bossage (27), qui, en direction opposée au support de garnitures de frottement (10), fait globalement saillie axialement sur sa partie courante (26), celle par laquelle il est en prise avec lesdits moyens de fixation (18), et à une zone de crête au moins duquel est accolée la garniture de frottement (11) concernée. 1. Friction disc, of the type comprising a generally friction ring support (10), and, on the outer periphery of this friction cover support (10), and on either side thereof , friction linings (11), with, for each friction lining (11), an intermediate support (16) to which is attached and fixed, by at least part of its surface, such a friction lining (11), and fixing means (18), which are established, from place to place, between such an intermediate support (16) and the friction lining support (10), between the external (C1) and internal (C2) peripheral contours of said friction lining (il), said fixing means (18) being engaged with said intermediate support (16) by a part (26) thereof designated below, for convenience, as constituting the current part of this intermediate support (16), characterized in that, apart from the fixing means (18), the supp intermediate ort (16) of a friction lining (11) locally has at least one boss (27), which, in the direction opposite to the friction lining support (10), generally projects axially on its main part (26) , that by which it is engaged with said fixing means (18), and at a crest zone at least of which is attached the friction lining (11) concerned. 2. Disque de friction suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ledit bossage (27) fait partie intégrante du support intermédiaire (16) et est formé d'un embouti. 2. Friction disc according to claim 1, characterized in that said boss (27) is an integral part of the intermediate support (16) and is formed of a stamped. 3. Disque de friction suivant la revendication 2, caractérisé en ce que ledit bossage (27) a un contour fermé. 3. Friction disc according to claim 2, characterized in that said boss (27) has a closed contour. 4. Disque de friction suivant la revendication 2, caractérisé en ce que ledit bossage (27) s'étend globalement radialement, en débouchant à l'extérieur à ses extrémités.  4. Friction disc according to claim 2, characterized in that said boss (27) extends generally radially, opening to the outside at its ends. 5. Disque de friction suivant la revendication 2, caractérisé en ce que ledit bossage (27) s'étend globalement circonférentiellement 5. Friction disc according to claim 2, characterized in that said boss (27) extends generally circumferentially 6. Disque de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit bossage (27) contourne les moyens de fixation (18). 6. Friction disc according to any one of claims 1 to 5, characterized in that said boss (27) bypasses the fixing means (18). 7. Disque de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la zone de crête concernée dudit bossage (27) est plate, sensiblement perpendiculairement à l'axe de l'ensemble. 7. Friction disc according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the crest zone concerned with said boss (27) is flat, substantially perpendicular to the axis of the assembly. 8. Disque de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la garniture de frottement (11) est en outre accolée à une portion au moins de la surface de la partie courante (26) du support intermédiaire (16) qui lui est associé. 8. Friction disc according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the friction lining (11) is also attached to at least a portion of the surface of the main part (26) of the intermediate support ( 16) associated with it. 9. Disque de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7; caractérisé en ce que la garniture de frottement (11) n'est accolée au support intermédiaire qui lui est associé que par la zone de crête du bossage (27) que comporte celui-ci. 9. Friction disc according to any one of claims 1 to 7; characterized in that the friction lining (11) is attached to the intermediate support which is associated with it only by the crest zone of the boss (27) which the latter comprises. 10. Disque de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le support intermédiaire (16) d'une garniture de frottement (11) comporte plusieurs bossages (27). 10. Friction disc according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the intermediate support (16) of a friction lining (11) comprises several bosses (27). 11. Disque de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé gh ce que, d'une garniture de frottement (11) à l'autre, les bossages (27) des supports intermédiaires (16) sont axialement en correspondance l'un avec l'autre. 11. Friction disc according to any one of claims 1 to 10, characterized in that, from one friction lining (11) to the other, the bosses (27) of the intermediate supports (16) are axially in correspondence with each other. 12. Disque-de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que, d'une garniture de frottement (11) à l'autre, les bossages (27) des supports intermédiaires (16) sont circonférentiellement décalés l'un par rapport à l'autre, et les moyens de fixation (18) sont alternativement au droit d'un bossage (27) d'un desdits supports intermédiaires (16) et au droit d'un bossage (27) de l'autre de ceux-ci, lesdits bossages (27) faisant partie intégrante desdits supports intermédiaires (16) et résultant de simples déformations locales de ceux-ci. 12. Friction disc according to any one of claims 1 to 10, characterized in that, from one friction lining (11) to the other, the bosses (27) of the intermediate supports (16) are circumferentially offset relative to each other, and the fixing means (18) are alternately in line with a boss (27) of one of said intermediate supports (16) and in line with a boss (27) of the 'other of these, said bosses (27) forming an integral part of said intermediate supports (16) and resulting from simple local deformations thereof. 13. Disque de friction suivant la revendication 12, caractérisé en ce que, au repos, la partie du support de garnitures de frottement (10) à laquelle sont rapportées les garnitures de frottement (11) a une configuration plane. 13. Friction disc according to claim 12, characterized in that, at rest, the part of the friction lining support (10) to which the friction linings (11) are attached has a planar configuration. 14. Disque de friction suivant l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que l'extension axiale (E3) d'un bossage (27) du support intermédiaire (16) associé à une garniture de frottement (11) est au moins égale à celle (E2, E3) de la portion correspondante des moyens de fixation (18) prévus entre ce support intermédiaire (16) et le support de garnitures de frottement (10).  14. Friction disc according to any one of claims 1 to 13, characterized in that the axial extension (E3) of a boss (27) of the intermediate support (16) associated with a friction lining (11) is at least equal to that (E2, E3) of the corresponding portion of the fixing means (18) provided between this intermediate support (16) and the support of friction linings (10).
FR8508894A 1985-06-12 1985-06-12 FRICTION DISC, ESPECIALLY FOR A CLUTCH OF A MOTOR VEHICLE Expired FR2583482B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8508894A FR2583482B1 (en) 1985-06-12 1985-06-12 FRICTION DISC, ESPECIALLY FOR A CLUTCH OF A MOTOR VEHICLE
DE19863618878 DE3618878C2 (en) 1985-06-12 1986-06-05 Friction disk, in particular for a motor vehicle clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8508894A FR2583482B1 (en) 1985-06-12 1985-06-12 FRICTION DISC, ESPECIALLY FOR A CLUTCH OF A MOTOR VEHICLE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2583482A1 true FR2583482A1 (en) 1986-12-19
FR2583482B1 FR2583482B1 (en) 1987-09-11

Family

ID=9320161

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8508894A Expired FR2583482B1 (en) 1985-06-12 1985-06-12 FRICTION DISC, ESPECIALLY FOR A CLUTCH OF A MOTOR VEHICLE

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE3618878C2 (en)
FR (1) FR2583482B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002040885A1 (en) * 2000-11-20 2002-05-23 Valeo Friction disc and method for making a lining forming it
WO2008029235A1 (en) * 2006-08-30 2008-03-13 Eaton Corporation Clutch disc with key hole slots
FR2954962A1 (en) * 2010-01-07 2011-07-08 Valeo Materiaux De Friction CLUTCH DISC AND FRICTION TRIM COMPRISING A REDUCED INERTIA FRICTION MATERIAL BONDED ON A CLINQUANT.
FR2956709A1 (en) * 2010-02-22 2011-08-26 Valeo Materiaux De Friction CLUTCH FRICTION DISC EQUIPPED WITH FRICTIONAL ORGANS

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3631863C2 (en) * 1986-09-19 1995-05-24 Fichtel & Sachs Ag Clutch disc with double spring segments and mutually installed lining rivets
DE19739198C2 (en) * 1997-09-08 2002-01-10 Mannesmann Sachs Ag Lining spring form
US6015035A (en) * 1997-12-03 2000-01-18 Exedy Corporation Clutch disk
DE19881963B4 (en) 1997-12-18 2012-11-15 Schaeffler Technologies AG & Co. KG clutch disc
DE19851486A1 (en) * 1998-11-09 2000-05-18 Mannesmann Sachs Ag Clutch disk for friction clutch, in which lining carrier has several beads with friction linings or lining springs lying exclusively against them
DE102011080070A1 (en) 2010-08-30 2012-03-01 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg clutch disc

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2093243A (en) * 1936-11-07 1937-09-14 Katcher Morris Friction clutch
FR1067727A (en) * 1951-12-17 1954-06-17 Daimler Benz Ag Friction clutch, in particular disc clutch for antomobile cars
FR2352211A1 (en) * 1976-05-20 1977-12-16 Automotive Prod Co Ltd DRIVEN PLATE FOR FRICTION CLUTCH

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1200609A (en) * 1957-10-02 1959-12-23 Fichtel & Sachs Ag Elastic clutch disc, especially for motor vehicles
FR2291416A2 (en) * 1974-11-13 1976-06-11 Ferodo Sa Friction ring for high speeds - with outer covers each side of undulating core pieces
FR2288910A1 (en) * 1974-10-25 1976-05-21 Ferodo Sa Friction ring for high speeds - with outer covers each side of undulating core pieces
DE2951573A1 (en) * 1979-12-21 1981-07-02 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt SPRING PAD MOUNTING

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2093243A (en) * 1936-11-07 1937-09-14 Katcher Morris Friction clutch
FR1067727A (en) * 1951-12-17 1954-06-17 Daimler Benz Ag Friction clutch, in particular disc clutch for antomobile cars
FR2352211A1 (en) * 1976-05-20 1977-12-16 Automotive Prod Co Ltd DRIVEN PLATE FOR FRICTION CLUTCH

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002040885A1 (en) * 2000-11-20 2002-05-23 Valeo Friction disc and method for making a lining forming it
FR2817002A1 (en) * 2000-11-20 2002-05-24 Valeo Friction disc esp for vehicle dry clutch has friction lining fixing surfaces made with zones of reduced thickness and reinforcing elements
US6739442B2 (en) 2000-11-20 2004-05-25 Valeo Friction disc and method for making a lining forming it
WO2008029235A1 (en) * 2006-08-30 2008-03-13 Eaton Corporation Clutch disc with key hole slots
CN101512176B (en) * 2006-08-30 2011-05-18 伊顿公司 Clutch disc with key hole slots
FR2954962A1 (en) * 2010-01-07 2011-07-08 Valeo Materiaux De Friction CLUTCH DISC AND FRICTION TRIM COMPRISING A REDUCED INERTIA FRICTION MATERIAL BONDED ON A CLINQUANT.
WO2011083280A1 (en) * 2010-01-07 2011-07-14 Valeo Materiaux De Friction Clutch disc and friction lining comprising a reduced-inertia friction material adhered to a foil
CN102667208A (en) * 2010-01-07 2012-09-12 瓦莱奥摩擦材料公司 Clutch disc and friction lining comprising a reduced-inertia friction material adhered to a foil
CN102667208B (en) * 2010-01-07 2015-08-12 瓦莱奥摩擦材料公司 Clutch disk and comprise the friction facing with the friction material of the inertia of reduction be glued on tinsel
KR101877063B1 (en) * 2010-01-07 2018-07-10 발레오 마테리오 드 프릭시옹 Clutch disc and friction lining comprising a reduced-inertia friction material adhered to a foil
FR2956709A1 (en) * 2010-02-22 2011-08-26 Valeo Materiaux De Friction CLUTCH FRICTION DISC EQUIPPED WITH FRICTIONAL ORGANS
EP2362110A1 (en) * 2010-02-22 2011-08-31 Valeo Matériaux de Friction Method of fabricating a friction element

Also Published As

Publication number Publication date
DE3618878A1 (en) 1986-12-18
DE3618878C2 (en) 1997-10-16
FR2583482B1 (en) 1987-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2768785A1 (en) FRICTION CLUTCH MOUNTED ON A DIVIDED STEERING WHEEL
FR2583482A1 (en) Friction disc, especially for motor vehicle clutch
WO1996030663A1 (en) Hydrokinetic coupling device, particularly for motor vehicles
FR2620187A1 (en) TORSION DAMPER DEVICE, LATCHING CLUTCH FOR HYDROKINETIC COUPLING APPARATUS, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLE, USING SUCH A TORSION DAMPER DEVICE, AND CORRESPONDING HYDROKINETIC COUPLING APPARATUS
FR2594191A1 (en) FRICTION CLUTCH
WO1997042432A1 (en) Hydrokinetic coupling device with a blade driving member, particularly for motor vehicles
FR2572480A1 (en) COVER AND CLUTCH MECHANISM COMPRISING SAME
EP0683867B1 (en) Clutch module having a flywheel provided with cooling fins
FR2580752A1 (en) Annular component of the diaphragm type especially for a motor vehicle clutch, and clutch mechanism comprising it
EP0728267B1 (en) Damping flywheel, particularly for motor vehicles
FR2775040A1 (en) CLUTCH MECHANISM FOR A MOTOR VEHICLE COMPRISING AN IMPROVED DEVICE FOR ADJUSTING WEAR OF THE FRICTION LININGS
FR2540582A1 (en) STARTER CROWN CLUTCH, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLE
FR2581723A1 (en) Friction disc, especially for a motor vehicle clutch
EP0678173B1 (en) Clutch module with a cover attached to the flywheel by a bayonet-type mounting means
EP0200633A1 (en) Torsion-damping device, especially a friction clutch disc for an automotive vehicle
EP0678169A1 (en) Clutch mechanism, particularly for a motor vehicle
FR2712361A1 (en) Clutch assembly, esp for motor vehicle
FR2739157A1 (en) CLUTCH COVER FOR A CLUTCH AND A CLUTCH MECHANISM COMPRISING SUCH A COVER
FR2474623A1 (en) DIAPHRAGM CLUTCH MECHANISM, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
EP0678170A1 (en) Clutch module with resilient diaphragm clamping means and associated mechanism
EP0704637B1 (en) Clutch friction disc with cushioning plates
EP0849483A1 (en) Clutch device, especially for automotive vehicles
FR2715204A1 (en) Double damping flywheel, especially for motor vehicles.
EP0916034B1 (en) Friction clutch flywheel-cover linkage
FR2920500A1 (en) DISC FITTING TRUCKS, IN PARTICULAR FOR A CLUTCH FRICTION DISC OF A MOTOR VEHICLE.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse