FR2582330A1 - Systeme d'affichage, notamment pour la signalisation routiere. - Google Patents
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Abstract
SYSTEME D'AFFICHAGE A CARACTERES MASSIFS MOULES, DE PREFERENCE EN MATIERE PLASTIQUE. SELON L'INVENTION, LE SYSTEME D'AFFICHAGE COMPORTE UN OU PLUSIEURS BANDEAUX PORTE-CARACTERE11 CONFORMES POUR PRESENTER UN LOGEMENT CREUX12 A L'INTERIEUR DUQUEL SONT FIXES LES CARACTERES ALPHANUMERIQUES13 COMPOSANT LE MESSAGE OU NOM PROPRE. LES CARACTERES PEUVENT ETRE POSITIONNES AVEC PRECISION A L'INTERIEUR DU LOGEMENT CREUX GRACE A LA PRESENCE DE CANNELURES.
Description
SYSTEME D'AFFICHAGE, NOTAMMENT POUR LA SIGNALISATION ROUTIERE
L'invention concerne un système d'affichage à caractères ou supports de caractères massifs; l'invention s' applique plus particulièrement à la signalisation routière pour l'affichage de messages de sécurité ou l'indication des villes, villages et lieux-dits, ainsi que les zones d'activités économiques en milieu rural par exemple.
L'invention concerne un système d'affichage à caractères ou supports de caractères massifs; l'invention s' applique plus particulièrement à la signalisation routière pour l'affichage de messages de sécurité ou l'indication des villes, villages et lieux-dits, ainsi que les zones d'activités économiques en milieu rural par exemple.
La fabrication des panneaux de signalisation routière est encore relativement compliquée et coûteuse. Le plus souvent, ces panneaux sont en métal émaillé pour résister à la corrosion. En particulier, les panneaux indiquant la proximité d'une ville, village ou lieu-dit, sont réalisés à très peu d'exemplaires,spécialement si la distance y est indiquée, de sorte qu'aucune standardisation n'a encore été mise en oeuvre. I1 en résulte non seulement des coûts de fabrication importants, mais encore,bien souvent,des délais de livraison très longs.En outre, il n'est pas rare d'observer qu'à la suite d'une mauvaise transmission des données entre les services municipaux concernés et l'usine de fabrication, le nom d'un village ou d'un lieudit peu connu se trouve mal orthographié sur le ou les panneaux livrés à la municipalité, ce qui rend lesdits panneaux inutilisables et augmente encore les délais. L'invention permet, entre autres, de résoudre tous ces inconvénients, tout en proposant des dispositifs moins couteaux.
Dans cet esprit, l'invention concerne donc essentiellement un sys
tème d'affichage, notamment pour la signalisation routière, caractérisé
en ce qu'il comporte au moins un bandeau porte caractère, muni d'un logement creux, et des caractères alphanumériques fixés dans ce logement
creux.
tème d'affichage, notamment pour la signalisation routière, caractérisé
en ce qu'il comporte au moins un bandeau porte caractère, muni d'un logement creux, et des caractères alphanumériques fixés dans ce logement
creux.
Grâce à cet agencement, le système d'affichage peut très bien être
livré en pièces détachées et assemblé sur place sans risque d'erreur. Les
caractères peuvent être fixés par tous moyens convenables au bandeau porte
caractère, notamment par vis ou rivets, et éventuellement cette fixation
peut être renforcée par collage. Les caractères alphanumériques précités
sont, de préférence, moulés en matière plastique. Selon une caractéristi
que avantageuse de l'invention, le logement creux précités comporte deux
parois parallèles opposées munies de cannelures ou analogues, s'étendant
perpendiculairement au fond de ce logement, tandis que des bords opposés
desdits caractères ou supports de caractères, sont munis, sur leur épais
seur, de cannelures complémentaires.Cet agencement assure un position
nement précis et stable des caractères les uns par rapport aux autres et
réduit considérablement le temps de montage.
livré en pièces détachées et assemblé sur place sans risque d'erreur. Les
caractères peuvent être fixés par tous moyens convenables au bandeau porte
caractère, notamment par vis ou rivets, et éventuellement cette fixation
peut être renforcée par collage. Les caractères alphanumériques précités
sont, de préférence, moulés en matière plastique. Selon une caractéristi
que avantageuse de l'invention, le logement creux précités comporte deux
parois parallèles opposées munies de cannelures ou analogues, s'étendant
perpendiculairement au fond de ce logement, tandis que des bords opposés
desdits caractères ou supports de caractères, sont munis, sur leur épais
seur, de cannelures complémentaires.Cet agencement assure un position
nement précis et stable des caractères les uns par rapport aux autres et
réduit considérablement le temps de montage.
L'invention apparaîtra plus clairement à la lumière de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels
- la figure 1 est une vue de face d'un système d'affichage conforme à l'invention;
- la figure 2 est une vue partielle en coupe du dispositif de la figure 1;
- la figure 3 est une vue de détail montrant un mode de montage préféré des caractères, ainsi qu'un mode d'adaptation de caractères plus petits; et
- la figure 4 est une vue partielle d'un élément d'une variante d'exécution d'un système conforme à l'invention.
- la figure 1 est une vue de face d'un système d'affichage conforme à l'invention;
- la figure 2 est une vue partielle en coupe du dispositif de la figure 1;
- la figure 3 est une vue de détail montrant un mode de montage préféré des caractères, ainsi qu'un mode d'adaptation de caractères plus petits; et
- la figure 4 est une vue partielle d'un élément d'une variante d'exécution d'un système conforme à l'invention.
En se reportant aux dessins, un système d'affichage conforme à l'invention comporte plusieurs bandeaux porte-caractère 11, superposés et munis, chacun, d'un logement creux 12, horizontal et de hauteur constante. Des caractères alphanumériques 13 sont fixés dans chaque logement creux pour reconstituer un message ou encore le nom d'une ville, d'un village ou d'un lieu-dit, avec éventuellement l'indication d'une distance. Dans l'exemple décrit, chaque bandeau est constitué par un profilé constitué de trois parties longitudinales à section en forme de U, les ouvertures de deux U adjacents étant opposées. Cette forme définit ainsi ledit logement creux 12 dans une bande médiane horizontale dudit bandeau. Ce dernier peut être en tôle métallique pliée, il sera de préférence en matière synthétique moulée ou thermoformée.Il peut avoir une toute autre forme,pourvu qu'il comporte ledit logement creux, comme défini ci-dessus. Les caractères alphanumériques 13 sont des pièces massives, de préférence en matière plastique moulée. Elles peuvent être recouvertes d'un revêtement dit "rétro-réfléchissant" ou d'un matériau possédant dans sa masse cette même propriété, pour acquérir une certaine luminosité,la nuit, lorsqu'elles sont éclairées par les phares des automobiles ou un projecteur fixe voisin. Ce revêtement "rétro-réfléchissant" peut être matérialisé par une sorte de capuchon rigide en un matériau possédant cette propriété, ledit capuchon, aux formes et dimensions du caractère correspondant,venant simplement s'emboîter sur celui-ci. Un couvercle transparent 14 protège les caractères.Ce couvercle est, par exemple, en matière plastique transparente et il a, de préférence, la forme d'un profilé conformé pour se glisser longidudinalement sur le bandeau 11 et l'entourer étroitement sur la totalité de sa face avant et au moins une partie de sa face arrière. Dans l'exemple des figures 1 et 2, le système comporte deux groupes de bandeaux superposés, formant respectivement deux panneaux placés dos à dos pour une signalisation visible dans les deux sens de circulation. En outre, des profilés horizontaux 16, dont la section définit 2 H côte à côte, sont intercalés entre les bandeaux et les maintiennent les uns au-dessus des autres en un ensemble compact et serré. Ces profilés 16 comportent des trous dans leur partie centrale, pour être engagés sur deux poteaux parallèles 18 réunis par une traverse horizontale 19.
Deux tiges filetées de serrage 20 traversent de la même façon les profilés 16 et le montage est assuré par serrage, au moyen d'écrous, entre la traverse 19 et un élément supérieur 21. La face supérieure de ce dernier comporte une double pente pour éviter l'accumulation de l'eau de pluie.
L'élément 21 comporte en outre deux trous borgnes accueillant les extrémités des poteaux 18. Extérieurement, les profilés 16 ont une teinte différente de celle des bandeaux porte-caractère 11 et forment ainsi des listels séparant de façon esthétique les différents messages ou noms propres.
Les caractères alphanumériques massifs peuvent être fixés par tout moyen convenable au fond du logement creux, notamment par rivetage et/ou collage. Selon un mode de réalisation avantageux, représenté à la figure 3, les deux parois parallèles opposées 23, 24 dudit logement creux, sont munies de cannelures 25 ou analogues, s'étendant perpendiculairement au fond 26 dudit logement creux. Par ailleurs, des bords opposés des caractères 13 sont munis, sur leur épaisseur, de cannelures complémentaires.
Cet agencement permet un montage rapide des caractères, sans outillage particulier, et en contrôlant parfaitement l'écartement entre les différents caractères au moment de la composition des mots ou noms propres.
Les cannelures 25 peuvent prendre la forme d'une bande cannelée rapportée sur chaque paroi 23, 24, lisse, ou bien être venues de matière avec le bandeau si celui-ci est moulé ou thermoformé. Il est également possible d'utiliser le principe des cannelures pour la mise en place de caractères ou supports de caractère de petites dimensions en regard de la hauteur du logement creux 12. Sur la figure 3, on a représenté un tel caractère ou porte-caractère 30, de petites dimensions, dont les bords opposés sont aussi munis de cannelures 25, lesquelles coopèrent avec d'autres cannelures d'éléments compensateurs 31, 32, situés de part et d'autre du caractère 30. Ces éléments compensateurs sont de la couleur du fond du logement creux.
La figure 4 illustre une variante d'exécution de l'invention.
Selon cette variante, les bandeaux (non représentés) sont courbes et disposés les uns au-dessus des autres, en étant maintenus par des supports sensiblement elliptiques 34 (la figure 4 illustre simplement le quart d'un tel support, en perspective) dont le périmètre a un profil en H pour accueillir les chants des bandeaux courbes. Des trous 35 et 36 sont pratiqués dans la partie centrale plane de chaque support 34, pour le passage des poteaux et tiges filetées, respectivement. Les supports 34 jouent donc le même rôle que les profilés horizontaux 16 représentés aux figures 1 et 2. La forme courbe des panneaux assure une meilleure lisibilité des inscriptions, de biais, et évite les effets de miroir provoquant dans certains cas l'éblouissement du conducteur.Cette forme courbe facilite aussi l'implantation de moyens d'éclairage interne, pour le cas où les bandeaux sont en matière plastique translucide. Il est à noter cependant que de tels moyens d'éclairage interne sont aussi parfaitement adaptables au mode de réalisation des figures 1 et 2.
On notera en outre que les différents éléments constitutifs du système qui vient d'entre décrit peuvent être fabriqués à l'avance et stockés. Les délais de livraison sont ainsi considérablement réduits. Les coûts de production sont également considérablement abaissés. L'assemblage des éléments du système d'affichage peut etre fait sur place, par un personnel non qualifié. Les éléments profilés décrits sont empilables, ce qui facilite le conditiounement et la livraison. La plupart des éléments peuvent être réalisés en matiere plastique teintée dans la masse.
Après l'installation du système d'affichage,il est possible de le compléter pou modifier les inscriptions qui y figurent. En cas d'endommagement partiel du système, par exemple après un accident de la circulation, il est possible de récupérer les parties qui n'ont pas été brisées. S'agissant plus particulièrement du mode de réalisation à bandeau courbe, on peut noter en outre que la courbure même de ce bandeau en réduit sensiblement l'encombrement en largeur, pour un même nombre de caractères, d'où une moindre emprise sur le bord de la chaussée. Lorsque le système est éclairé de l'intérieur, la place laissée au centre est suffisante pour loger un capteur solaire à la partie supérieure, pour un éclairage autonome en rase campagne
Claims (10)
1. Système d'affichage, notamment pour la signalisation routière, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un bandeau porte-caractère (11) muni d'un logement creux (12) et des caractères alphanumériques (13 fixés dans ce logement creux.
2. Système d'affichage selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits caractères alphanumériques (13) sont des pièces moulées, par exemple en matière plastique.
3. Système d'affichage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdits caractères alphanumériques (13) sont recouverts d'un revêtement rétro-réfléchissant.
4. Système d'affichage selon l'uné des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un couvercle transparent (14) protégeant lesdits caractères, ledit couvercle étant de préférence sous forme de profilé conformé pour se glisser longitudinalement sur ledit bandeau portecaractère (11).
5. Système d'affichage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que deux parois parallèles opposées (23, 24) dudit logement creux sont munies de cannelures (25) ou analogues, s'étendant perpendiculairement au fond de ce logement creux et en ce que des bords opposés desdits caractères sont munis, sur leur épaisseur, de cannelures complémentaires.
6. Système d'affichage selon la revendication 5, caractérisé en ce que des caractères ou supports de caractère (30) de petites dimensions en regard de la hauteur dudit logement creux (12), sont montés avec interposition d'éléments compensateurs (31, 32), ces éléments compensateurs et lesdits caractères ou supports de caractère étant munis de cannelures précitées.
7. Système d'affichage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs bandeaux superposés verticalement et serrés les uns contre les autres par un agencement à tiges filetées (20).
8. Système d'affichage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits bandeaux sont courbes.
9. Système d'affichage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux bandeaux adossés l'un à l'autre.
10. Système d'affichage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la fixation desdits caractères est renforcée par collage.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8507765A FR2582330B1 (fr) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Systeme d'affichage, notamment pour la signalisation routiere. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8507765A FR2582330B1 (fr) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Systeme d'affichage, notamment pour la signalisation routiere. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2582330A1 true FR2582330A1 (fr) | 1986-11-28 |
FR2582330B1 FR2582330B1 (fr) | 1987-10-30 |
Family
ID=9319497
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8507765A Expired FR2582330B1 (fr) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Systeme d'affichage, notamment pour la signalisation routiere. |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2582330B1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1985-05-23 FR FR8507765A patent/FR2582330B1/fr not_active Expired
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