FR2567819A1 - Profile en matiere plastique pour canalisation electrique a chariot collecteur - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION A TRAIT A UN PROFILE EN MATIERE PLASTIQUE POUR UNE CANALISATION ELECTRIQUE A CHARIOT COLLECTEUR POUR L'ALIMENTATION DE RECEPTEURS ELECTRIQUES FIXES OU MOBILES. LE PROFILE EN MATIERE PLASTIQUE EST CARACTERISE EN CE QU'IL COMPORTE UNE PAROI INTERNE 2 ET UNE PAROI EXTERNE 18 RELIEES ENTRE ELLES PAR DES ENTRETOISES 24, 25, 26, LE PROFILE EN MATIERE PLASTIQUE ETANT REALISE PAR MOULAGE OU PAR EXTRUSION. L'INVENTION CONCERNE L'ALIMENTATION EN ENERGIE ELECTRIQUE DES RECEPTEURS FIXES OU MOBILES, LES DISPOSITIFS DE MANUTENTION TELS QUE LES VOIES SUSPENDUES, LES MONORAILS, LES PONTS ROULANTS ET AUTRES.
Description
L'invention a trait à un profilé en matière plastique pour une canalisation électrique à chariot collecteur pour l'alimentation de récepteurs électriques fixes ou mobiles.
On connaît déjà par le document FR-A 2.427.219 un profilé pour une voie suspendue et servant de canalisation électrique à chariot collecteur pour l1alimentation de récepteurs électriques fixes ou mobiles. Cette voie suspendue est constituée essentiellement d'un profilé métallique présentant deux parois verticales dont les extrémités supérieures sont reliées par une paroi transversale. Les extrémités inférieures de ces deux parois verticales sont recourbées en direction de l'axe médian. Les faces internes de ces extrémités recourbées servent de chemin de roulement à des galets d'un chariot collecteur. Le profilé renferme une nappe de conducteurs électriques dont au moins un est un conducteur de protection.Ces conducteurs électriques sont maintenus en place par des supports isolateurs fixés par des moyens de fixation appropriés sur les faces internes des deux parois verticales.
Cependant du fait que ce profilé est métallique, il présente un poids relativement important. Ceci nécessite des moyens de suspension du profilé très résistant ce qui rehausse le prix de revient de la voie suspendue. En outre, le prix de revient des voies suspendues est tributaire du poids du profilé notamment en ce qui concerne les frais de transport ce qui entraîne un coût élevé pour l'acquéreur d'une telle voie suspendue.
Pour palier à cet inconvénient on a conçu un monorail allégé. Ainsi on connaît par le document FR-A 2.302.221, un monorail pour voies suspendues dont la section transversale présente une forme de caisson. Sur la branche ou aile transversale supérieure, le long de cette branche, sont fixés, à une certaine distance l'un de l'autre, des isolateurs portant des barres d'alimentation en courant. La branche ou aile transversale inférieure est divisée en deux parties par une rainure longitudinale. Les surfaces intérieures de ces deux parties servent d'appui pour le roulement des galets du chariot roulant. Pour réduire la consommation du métal pour ledit monorail, on prévoit dans chaque aile latérale des orifices.
S'il est possible par cette solution de réduire le poids du monorail il n'en est pas moins vrai que les orifices doivent être disposés l'un par rapport à l'autre et par rapport aux branches transversales supérieure et inférieure à une distance assurant une rigidité suffisante du monoraiL.
Il est certain que cette disposition particulière engendre des contraintes importantes puisqu' il est nécessaire de prévoir que la hauteur d'un orifice est à peu près égale à la moitié de la hauteur du monorail alors que la longueur de l'orifice est approximativement dix fois supérieure à sa hauteur.
Pour diminuer le poids du profilé sans que celui-ci présente les inconvénients dûs à la présence des orifices on a conclu un profilé réalisé à partir d'un profilé en matière plastique connu par la demande de brevet fran Caise n" 83.09620. Ce profilé en forme de gaine en matière plastique comporte deux couloirs parallèles superposés dont l'un forme tunnel pour les conducteurs électriques en cuivre tréfilé et l'autre constitue le chemin de roulement des chariots collecteurs. Cette gaine comporte une section d'un "T" renversé, la barre verticale constituant le couloir supérieur et la barre horizontale formant le couloir inférieur.Le couloir supérieur est composé d'une paroi horizontale et de deux parois verticales alors que le couloir inférieur comporte deux épaulements reliant le couloir inférieur au couloir supérieur, deux parois verticales solidaires par leur extrémité supérieure aux épaulements et par leur extrémité inférieure à des plans inclinés et deux chemins de roulement sur lesquels se déplacent les galets des chariots collecteurs.
Cependant, pour obtenir la rigidité nécessaire, on est obligé de conférer au profilé une certaine épaisseur ce qui entraîne une grande consommation de matières plastiques ce qui rehausse le prix de revient de ce profilé.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de fournir un profilé en matière plastique pour une canalisation électrique à chariot collecteur pour l'alimentation de récepteurs électriques fixes ou mobiles présentant les avantages d'un profilé moulé et/ou extrudé en matière plastique tout en ayant une rigidité pratiquement identique à celle d'un profilé métallique.
A cet effet, l'invention concerne un profilé en matière plastique pour une canalisation électrique à chariot collecteur pour l'alimentation de récepteurs électriques fixes ou mobiles caractérisé en ce qu'il comporte une paroi interne et une paroi externe reliées entre elles par des entretoises, le profilé en matière plastique étant réalisé par moulage ou par extrusion.
Les avantages de la présente invention résident essentiellement en ce qu'on réalise un profilé allégé dont la rigidité est plus grande que celle des profilés en matière plastique comportant une seule paroi.
L'invention sera bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et au dessin ci-annexé dans lequel - la figure 1 est une vue en coupe et en élévation d'un profilé en matière plastique conforme à l'invention, ce profilé présentant qu'un seul couloir.
- la figure 2 est une vue en coupe et en élévation d'un profilé en matière plastique présentant deux couloirs.
On se réfère à la figure 1. Le profilé en matière plastique 1 comporte une paroi interne 2. Celle-ci se compose de deux ailes verticales 3, 4 dont les extrémités supérieures 5, 6 sont reliées par une aile horizontale 7.
On se réfère à la figure 1. Le profilé en matière plastique 1 comporte une paroi interne 2. Celle-ci se compose de deux ailes verticales 3, 4 dont les extrémités supérieures 5, 6 sont reliées par une aile horizontale 7.
L'extrémité inférieure 8, 9 des ailes verticales 3 4 est recourbée vers le plan médian 10. Un espace 11 est prévu entre les chants 12, 13 des extrémités recourbées 8, 9 permettant le passage du chariot collecteur dont les galets roulent sur la face interne 14, 15 des extrémités recourbées 8, 9, cette face interne 14, 15 servant de chemin de guidage aux dits galets. Les extrémités recourbées 8, 9 sont reliées aux ailes verticales 3, 4-par des arcs de cercle 16, 17 assurant le centrage des galets.
Le profilé en matière plastique 1 comporte une paroi externe 18 formée également de deux ailes verticales 19, 20 et d'une aile horizontale 21 reliant entre-elles les deux ailes verticales 19, 20. -Les deux ailes verticales 19, 20 de la paroi externe 18 sont parallèles aux deux ailes verticales 3, 4 de la paroi interne 2. De même, l'aile horizontale 21 de la paroi externe 18 est parallèle à l'aile horizontale 7 de la paroi interne 2.
Cependant, les extrémités recourbées 22, 23 des deux ailes verticales 19, 20 de la paroi externe 18 fusionnent avec les extrémités recourbées 8, 9 des ailes verticales 3, 4 de la paroi interne 2 pour renforcer les dites extrémités 8, 9 devant supporter le poids du chariot collecteur.
Les parois interne 2 et externe 18 sont reliées entre-elles par des entretoises 24, 25, 26 s'étendant sur toute la longueur du profilé i. Pour parfaire la liaison, ces entretoises 24, 25, 26 sont reliées, d'une part, à la face interne 27 de la paroi externe 18 et, d'autre part, à la face externe 28 de la paroi interne 2 par des raccords en arc de cercles 29, 30, 31, 32 permettant d'augmenter la liaison entre les entretoises 24, 25, 26 et les parois interne 2 et externe 18. On obtient ainsi entre les entretoises 24, 25, 26 des évidements 33, 34, 35 permettant d'alléger le profilé en matière plastique 1.
Selon un autre mode de réalisation on peut concevoir que le profile en matière plastique 1 présente une épaisseur relativement importante dans laquelle on réalise des canaux longitudinaux constituant les évidements 33, 34, 35.... permettant d'obtenir également un profilé allégé.
La face interne 36 de la paroi interne 2 comporte des languettes 37, 38 sur lesquelles on peut enfiler les isolateurs 39, 40 pourvus des conducteurs électriques en cuivre 41, 42, 43 pour l'alimentation en courant du chariot collecteur.
Selon un autre mode de réalisation, cette face interne 36 est pourvue d'isolateurs 39, 40 faisant bloc avec la paroi interne 2 et réalisés lors du moulage ou de l'extrusion du profilé 1 tel que visible dans la figure 2.
On se réfère à la figure 2 représentant un profilé 44 réalisé selon un autre mode d'exécution. Ce profilé 44 comporte un couloir supérieur 45 et un couloir inférieur 46 mais est également constitué d'une paroi interne 47 et d'une paroi externe 48, ces deux dernières étant reliées par des entretoises 49, 50, 51 définissant des évidements 52, 53, 54. En ce qui concerne la paroi interne 47, le couloir supérieur 45 est formé par l'aile horizontale 55 et les deux ailes verticales supérieures 56, 57 de la paroi interne 47 et le couloir inférieur 46 est constitué par deux épaulements 58, 59 reliant l'extrémité inférieure des ailes verticales supérieures 56, 57 à l'extrémité supérieure de deux ailes verticales inférieures 60, 61 dont les extrémités inférieures 62, 63 sont recourbées pour former le chemin de roulement pour les galets du chariot collecteur.
En ce qui concerne la paroi externe 48, celle-ci est constituée d'une aile horizontale 64, parallèle à l'aile horizontale 55, de deux ailes verticales 65, 66 parallèles aux ailes verticales inférieures 60, 61 du couloir inférieur 46, de deux ailes inclinées 67, 68 reliant l'aile horizontale 64 aux ailes verticales 65, 66 et de deux extrémités recourbées 69, 70 fusionnant avec les extrémités recourbées 62, 63 de la paroi interne 47.
Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention.
Claims (9)
1. Profilé en matière plastique pour une canalisation électrique à chariot collecteur pour l'alimentation de récepteurs électriques fixes ou mobiles caractérisé en ce qu'il comporte une paroi interne (2, 47) et une paroi externe (18, 48) reliées entre-elles par des entretoises (24, 25, 26, 49, 50, 51), le profilé en matière plastique étant réalisé par moulage ou par extrusion.
2. Profilé en matière plastique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la paroi interne (2) comporte deux ailes verticales (3, 4) dont les extrémités inférieures recourbées (8, 9) servent de chemin de roulement aux galets du chariot collecteur et d'une aile horizontale (7) reliant les extrémités supérieures (5, 6) des ailes verticales (3, 4).
3. Profilé en matière plastique selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la paroi externe (18) comporte deux ailes verticales (19, 20) parallèles aux ailes verticales (3, 4) de la paroi interne (2), une aile horizontale (21) parallèle à l'aile horizontale (7) de la paroi interne (2) et deux extrémités recourbées (22, 23) fusionnant avec les extrémités recourbées (8, 9) de la paroi interne (2).
4. Profilé en matière plastique selon la revendication 1 caractérisé en ce que la paroi interne (47) délimite un couloir supérieur (45) et un couloir inférieur (46) et comporte une aile horizontale (55), deux ailes verticales supérieures (56, 57), deux épaulements (58, 59), deux ailes verticales inférieures (60, 61) et deux extrémités recourbées (62, 63) servant de chemin de roulement aux galets du chariot collecteur.
5. Profilé en matière plastique selon les revendications 1 et 4 caractérisé en ce que la paroi externe (48) comporte une aile horizontale (64) parallèle à l'aile horizontale (55) la paroi interne (47), deux ailes verticales (65, 66) parallèles aux ailes verticales inférieures (60, 61) de la paroi interne (47), deux ailes inclinées (67, 68) reliant l'aile horizontale (64) aux ailes verticales (65, 66) et deux extrémités recourbées (69, 70) fusionnant avec les extrémités recourbées (62, 63) de la paroi interne (47).
6. Profilé en matière plastique selon la revendication t caractérisé en ce qu'il comporte entre la paroi interne (2, 47) et la paroi externe (18, 48) des évidements (33, 34, 35, 52, 53, 54) pour alléger le profilé (1, 44).
7. Profilé en matière plastique selon les revendications 2 et 4 caractérisé en ce que la paroi interne (2, 47) comporte sur sa face interne (36) des languettes (37, 38) sur lesquelles sont enfilées les isolateurs (39, 40) pourvus des conducteurs électriques en cuivre (41, 42, 43).
8. Profilé en matière plastique selon les revendications 2 et 4 caractérisé en ce que la paroi interne (2, 47) comporte sur sa face interne (36) des isolateurs (39, 40).
9. Profilé en matière plastique selon la revendication 1 caractérisé en ce que les entretoises (24, 25, 26, 49, 50, 51) comportent des raccords en arc de cercle (29, 30, 31) permettant d'augmenter la liaison entre les entretoises (24, 25, 26)et les parois interne (2, 47) et externe (18, 48).
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