FR2565711A1 - Dispositif de commande combinee pour engins a moteur asservis par guidon, en particulier pour tondeuse a gazon autotractee - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE COMMANDE COMBINEE POUR ENGINS A MOTEURS ASSERVIS PAR GUIDON, EN PARTICULIER POUR TONDEUSE A GAZON AUTOTRACTEE. DISPOSITIF CARACTERISE EN CE QUE LE CONTACTEUR 4 ET LA COMMANDE 5 SONT ACTIONNES PAR LES EXTREMITES CORRESPONDANTES DE L'ARCEAU 1, RESPECTIVEMENT DANS UNE POSITION D'ACTIONNEMENT INTERMEDIAIRE DE L'ARCEAU 1, ET DANS UNE POSITION FINALE.
Description
La présente invention concerne-le domaine de la construction d'engins à moteur asservis par guidon, en particulier de tondeuses à gazon, notamment autotractées, et a pour objet un dispositif de commande de sécurité combiné pour la mise en route et l'arrêt d'un moteur, et pour l'em- brayage et le débrayage de la transmission aux roues motrices d'un tel engin, notamment d'une tondeuse à gazon du type autotractée, par exemple d'une tondeuse électrique autotractée.
Des tondeuses existantes de ce type sont généralement équipées de commandes indépendantes pour les différentes fonctions à assurer. Dans ce cas, l'usage simultané des deux mains de l'utilisateur est exigé, l'une des mains commandant l'alimentation électrique du moteur dans le cas d'une tondeuse électrique ou encore la commande d'embrayage de la lame de coupe dans le cas d'une tondeuse ainsi équipée, et l'autre main assurant la commande d'embrayage de la transmission aux roues motrices.
Cependant de telles commandes sont d'une utilisation incommode, et des manipulations non désirées, telles qu'une mise en route d'une tondeuse à moteur électrique en position de traction embrayée, qui engendre un courant de démarrage important et prolongé, ne sont pas à exclure.
Il existe également des tondeuses de ce type équipées de commandes individuelles a' interaction, qui permettent éventuellement une commande indépendante de chaque fonction seule, mais imposent un ordre de manoeuvre pour une utilisation simultanée de deux fonctions. I1 est ainsi possible d'obvier à certains inconvénients liés aux commandes indépendantes, mais, toutefois, l'utilisation pratique de ces commandes reste incommode.
La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients.
Elle a, en effet, pour objet un dispositif de commande pour engins à moteur asservis par guidon, en particulier pour tondeuse à gazon autotractée, essentiellement cons titué par un arceau mobile qui épouse la forme supérieure du guidon et est tourillonné a chacune de ses extrémités sur les mancherons latéraux du guidon, par un contacteur de commande du moteur de la tondeuse, et par une commande d'un embrayage d'entrarnement des roues motrices, caractérisé en ce que le contacteur et la commande sont actionnés par les extrémités correspondantes de l'arceau, respectivement dans une position d'actionnement intermédiaire de l'arceau, et dans une position finale.
L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-apres, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels
La figure 1 est une vue en élévation latérale d'une tondeuse à gazon munie d'un dispositif conforme à l'invention ;
La figure 2 est une vue en plan de la tondeuse suivant la figure 1, et,
Les figures 3 à 8 représentent les différentes étapes de fonctionnement du dispositif, les figures 3, 5 et 7 se rapportant à l'actionnement du contacteur de commande, et les figures 4, 6 et 8 à l'actionnement de la commande d'embrayage.
La figure 1 est une vue en élévation latérale d'une tondeuse à gazon munie d'un dispositif conforme à l'invention ;
La figure 2 est une vue en plan de la tondeuse suivant la figure 1, et,
Les figures 3 à 8 représentent les différentes étapes de fonctionnement du dispositif, les figures 3, 5 et 7 se rapportant à l'actionnement du contacteur de commande, et les figures 4, 6 et 8 à l'actionnement de la commande d'embrayage.
Conformément à l'invention, et comme le montrent plus particulièrement, à titre d'exemple, les figures 1 et 2 des dessins annexés, le dispositif de commande, en particulier pour tondeuse à gazon autotractée, est essentiellement constitué par un arceau mobile 1, qui épouse la forme supérieure du guidon 2, et qui est monté de manière pivotante à ses extrémités sur les mancherons latéraux 3 du guidon 2.
Sur ces mancherons 3 sont montés, en outre, d'une part, un contacteur 4 de commande du moteur de la tondeuse, et, d'autre part, une commande 5 d'un embrayage d'entratnement des roues motrices, le contacteur 4 et la commande 5 étant actionnés chacun par une extrémité, de l'arceau 1, qui est rappelé en position pivotée de repos par des ressorts de rappel (non représentés).
Le contacteur 4 est actionné au moyen d'une came 6 entraînée par une extrémité de l'arceau mobile 1 et agissant sur le poussoir 7 dudit contacteur 4 (figures 3-5 et 7).
Ce contacteur 4 est avantageusement un contacteur bipolaire de mise sous tension du moteur dans le cas d'application du dispositif de commande à une tondeuse autotractée électrique.
La commande 5 de l'embrayage d'entrainement des roues motrices est constituée par un levier-disque 8, qui agit sur la tête 9 d'un câble métallique 10 entouré d'une gaine 11 en fil d'acier à spires jointives, et la tête 9 du cible 10 est montée avec possibilité de coulissement dans des limites correspondant au pivotement nécessaire à l'actionnement du contacteur 4, dans un logement 12 en forme de segment circulaire du levier-disque 8, qui est entratné en rotation par l'arceau 1.
Conformément à une variante de réalisation de l'invention, non représentée aux dessins annexés, dans le cas d'une tondeuse équipée d'un mécanisme d'embrayage d'entrat- nement de la lame de coupe, le contacteur 4 est remplacé par une commande d'embrayage. Un tel montage est valable aussi bien dans le cas d'un moteur thermique que d'un moteur électrique.
Selon une autre variante de réalisation de l'invention, non représentée aux dessins annexés, dans le cas d'une tondeuse équipée d'un moteur thermique, le contacteur 4 est un simple interrupteur de mise à la masse relié au circuit primaire d'allumage du moteur.
Le contacteur 4 et la commande 5 sont avantageusement montés ensemble avec leurs moyens d'actionnement dans des bottiers amovibles 13, munis chacun de bagues de fixation à accrochage par déformation élastique, ou clips, et éventuellement d'un tenon ou autre appendice coopérant avec un trou de forme correspondante prévu sur le guidon 2 pour le positionnement des boîtiers 13 au niveau des axes de rotation 14 de l'arceau 1, et les moyens d'actionnement, à savoir la came 6 et le levier-disque 8 sont emportés sur lesdits axes 14 avec possibilite dtentratnement par ces derniers au moyen de méplats, de carrés d'entraSnement, de cannelures ,ou autres.
Le dispositif conforme à l'invention fonctionne de la manière suivante
A l'état de repos de l'arceau I (figures 3 et 4), la came 6 n'est pas en contact avec le poussoir 7 du contacteur 4, -qui reste ouvert, de sorte que le moteur électrique n'est pas alimenté ou que le moteur thermique ne peut pas démarrer, et la tette 9 du câble d'embrayage 10 n'est pas actionnée par le levier-disque 8 ; le câble 10 reste donc détendu et les roues motrices ne sont pas entratnées. Lors du passage en position intermédiaire de l'arceau 1, la came 6 agit sur le poussoir 7 qui ferme lue contacteur 4, autorisant ainsi le démarrage du moteur (figure 5).Dans cette position, la tête 9 du câble 10 a simplement glissé dans le logement 12 du levier-disque 8 sans tendre le câble 10, de sorte que les roues motrices ne sont pas encore entraînées (figure 6).
A l'état de repos de l'arceau I (figures 3 et 4), la came 6 n'est pas en contact avec le poussoir 7 du contacteur 4, -qui reste ouvert, de sorte que le moteur électrique n'est pas alimenté ou que le moteur thermique ne peut pas démarrer, et la tette 9 du câble d'embrayage 10 n'est pas actionnée par le levier-disque 8 ; le câble 10 reste donc détendu et les roues motrices ne sont pas entratnées. Lors du passage en position intermédiaire de l'arceau 1, la came 6 agit sur le poussoir 7 qui ferme lue contacteur 4, autorisant ainsi le démarrage du moteur (figure 5).Dans cette position, la tête 9 du câble 10 a simplement glissé dans le logement 12 du levier-disque 8 sans tendre le câble 10, de sorte que les roues motrices ne sont pas encore entraînées (figure 6).
Enfin lorsque l'arceau 1 arrive dans sa position finale de pivotement (figures 7 et 8) le contacteur 4 reste fermé, étant toujours actionné par la came, et le câble d'embrayage 10 est actionné à son tour par le levier-disque 8, provoquant l'entrainement des roues motrices.
Grâce à l'invention il est possible de réaliser un dispositif de commande non verrouillable en position de service et permettant d'assurer diverses fonctions de commande tant que l'utilisateur maintient son action sur le dispositif. Ainsi est obtenue une sécurité du type "homme mort".
En outre, l'arceau 1 formant un élément de commande unique pour deux organes différents > la construction de l'en- semble est simplifiée et le confort d'utilisation amélioréS le débattement utile de l'arceau 1 permettant la commande successive des deux organes.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments, ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. En effet, l'application de l'invention n'est pas limitée aux tondeuses à gazon, mais concerne l'ensemble des engins motorisés asservis par guidon ou poignées, notamment les fraises de jardin et autres appareils domestiques ou industriels.
Claims (7)
1. Dispositif de commande pour engins à moteur asservis par guidon, en particulier pour tondeuse à gazon autotractée, essentiellement constitué par un arceau mobile (1), qui épouse la forme supérieure du guidon (2) et est tourillonne à chacune de ses extrémités sur les mancherons latéraux (3) du guidon (2), par un contacteur (4) de commande du moteur de la tondeuse, et par une commande (5) d'un embrayage d'entrainement des roues motrices, caractérisé en ce que le contacteur (4) et la commande (5) sont actionnés par les extrémités correspondantes de l'arceau (l)/respectivement dans une position d'actionnement intermédiaire de l'arceau (1), et dans une position finale.
2. Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le contacteur (4) est actionné au moyen entraînée d'une came (6 par une extrémité de l'arceau mobile (1) et agissant sur le poussoir (7) dudit contacteur (4).
3. Dispositif, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le contacteur (4) est avantageusement un contacteur bipolaire de mise sous tension du moteur dans le cas d'application à une tondeuse autotractée électrique.
4. Dispositif, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que dans le cas d'une tondeuse équipée d'un mécanisme d'embrayage d'entrainement de la lame de coupe, le contacteur (4) est remplacé par une commande d'embrayage.
5. Dispositif, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que dans le cas d'une tondeuse équipée d'un moteur thermique, le contacteur (4) est un simple interrupteur de mise à la masse relié au circuit primaire d'allumage du moteur.
6. Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la commande (5) de l'embrayage d'entraine- ment des roues motrices est constituée par un levier-disque (8), qui agit sur la tête (9) d'un câble métallique (10) entouré d'une gaine (11) en fil d'acier à spires jointives, et la tête (9) du câble (10) étant montée avec possibilité de coulissement dans des limites correspondant au pivotement nécessaire à l'actionnement du contacteur (4), dans un logement (12) en forme de segment circulaire du levier-disque (8), qui est entraîné en rotation par l'arceau (1).
7. Dispositif, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le contacteur (4) et la commande (5) sont avantageusement montés ensemble avec leurs moyens d'actionnement dans des bottiers amovibles (13) munis chacun de bagues de fixation a' accrochage par déformation élastique, ou clips, et éventuellement d'un tenon ou autre appendice coopérant avec un trou de forme correspon- dante prévu sur le guidon (2) pour le positionnement des bottiers (13) au niveau des axes de rotation (14) de l'arceau (1), et les moyens d'actionnement, à savoir la came (6) et le levier-disque (8) sont embottés sur lesdits axes (14) avec possibilité d'entratnement par ces derniers au moyen de méplats, de carrés d'entratnement, de cannelures, ou autres.
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| FR8409096A FR2565711B1 (fr) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Dispositif de commande combinee pour engins a moteur asservis par guidon, en particulier pour tondeuse a gazon autotractee |
| ES1985295858U ES295858Y (es) | 1984-06-07 | 1985-06-05 | Dispositivo de mando para vehiculos de motor dirigidos por manillar en especial para maquina cortadora de cesped autotractora. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8409096A FR2565711B1 (fr) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Dispositif de commande combinee pour engins a moteur asservis par guidon, en particulier pour tondeuse a gazon autotractee |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| FR2565711A1 true FR2565711A1 (fr) | 1985-12-13 |
| FR2565711B1 FR2565711B1 (fr) | 1986-12-12 |
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ID=9304881
Family Applications (1)
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| FR8409096A Expired FR2565711B1 (fr) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Dispositif de commande combinee pour engins a moteur asservis par guidon, en particulier pour tondeuse a gazon autotractee |
Country Status (2)
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Also Published As
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