FR2557269A1 - Separateur de courant - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE LA DIVISION D'UN COURANT EN PLUSIEURS COURANTS EGAUX PAR REPARTITION UNIFORME PARMI DES COMPARTIMENTS ALIMENTANT DES COURANTS DE SORTIE.

Description

-- i --

Séparateur de courant

La présente invention a trait au domaine de la com-

bustion du charbon, et concerne plus particulièrement une manière de séparer de façon fiable un fort courant de

charbon en plusieurs petits courants.

Il s'est avéré difficile dans l'art antérieur de diviser

de façon satisfaisante un fort courant de charbon transpor-

té par gaz en de petits courants. Un procédé a consisté

à mettre en oeuvre un séparateur de courant dit aérodyna-

mique, dans lequel un tuyau acheminant le charbon est divi-

sé. Cette approche présente cependant des inconvénients: la précision de la division est inférieure à celle qui est souhaitée; il existe des problèmes de stabilité; les vitesses de circulation conduisent à une érosion et, au contraire,des débits d'écoulement faibles dans certains

conduits peuvent conduire à des dépôts ou à des obstruc-

tions. Une approche de l'art antérieur différente, mais

très onéreuse, a consisté à utiliser des conduits d'alimen-

tation plus petits alimentés individuellement. Enfin, dans une publication ayant pour titre "Some Developments in the Feeding of Coal to Fluidised Bed Combustors", par L.G. CALDWELL, on a suggéré que le charbon soit distribué par un dispositif rotatif dans des compeartimentsmais soit délivré

alors à partir de ceux-ci dans un état dense.

On a découvert que la séparation d'un courant de charbon pouvait être effectuée de façon régulière et précise selon de petits courants, avec une stabilité aux

faibles vitesses qui réduit grandement l'érosion, en divi-

sant mécaniquement de façon régulière le fort courant en plusieurs compartiments, puis en amenant le contenu des compartiments respectivement en phase diluée dans de plus

petits conduits.

Dans la forme de réalisation préférée, la distribution vers les compartiments est effectuée au moyen d'un rotor - 2 - creux comportant une sortie décalée de l'axe de rotation

du rotor.

La structure et le fonctionnement d'une forme de réalisation préférée de l'invention sont décrits ci-dessous avec référence au dessin annexé dans lequel la figure uni- que est une vue en perspective isométrique schématique de

ladite forme de réalisation.

Dans le dessin est globalement indiqué en 10 un séparateur de courant selon la forme de réalisation

préférée.

Le séparateur de courant comporte un carter 12 dans

lequel est monté rotatif un arbre 14 entrainé par l'inter-

médiaire d'une poulie 16 et d'une courroie 18. Un rotor à conduits creux 20 est monté sur l'arbre 14 pour tourner avec lui, supporte à son extrémité d'entrée un entonnoir

22, et est décalé de manière à ce que son extrémité infé-

rieure 24 ne soit pas coaxiale avec l'arbre 14, mais soit

plutôt disposée de manière à balayer au cours de la rota-

tion un anneau inférieur divisé en des compartiments par des parois 26. A partir de chaque compartiment défini par

deux parois 26 s'étend un tuyau de sortie 28.

Les conduits 28 ont un diamètre compris entre 38 et 51 mm (1,5 et 2 pouces), et le conduit d'entrée 30 est d'une dimension telle qu'il amène de l'air en quantité suffisante pour maintenir les vitesses souhaitées dans

les tuyaux 28.

Le fonctionnement est le suivant: une quantité d'air de transport suffisante est injectée par le conduit 30 pour assurer une vitesse de sortie dtair dans les conduits 28 égale à 12 m/s (40 pieds/seconde). Cette quantité d'air et sa vitesse sont suffisantes pour transporter le charbon à travers les conduits 28 sous forme diluée (c'est-à-dire portée par l'air), par opposition à la forme dense, ou non portée par l'air, sous laquelle avait lieu la distribution dans le séparateur enseigné dans le publication CALDWELL -3- mentionnée plus haut. Le charbon est amené par l'entonnoir

22 à partir d'un broyeur, en morceaux de 6 mm (1/4 pouce).

Lors de la rotation du rotor 20, celui-ci dépose consé-

cutivement et en continu des quantités égales de charbon dans les compartiments définis par les parois 26. A partir de ces compartiments, l'air de transport provenant du conduit 30, se déplaçant à travers le carter 12, déplace des quantités

de charbon égales à travers les tuyaux 28.

- 4-

Claims (3)

REVENDICATIONS

1.- Séparateur pour diviser du charbon introduit

dans un carter (12) en plusieurs coirants de mêmes conte-

nus, caractérisé en ce qu'il comprend: - plusieurs compartiments dans le carter; - plusieurs conduits (28).s'étendant à partir des- dits compartiments;

- des moyens (20) pour répartir la matière régulière-

ment dans les compartiments; et - un conduit d'air de transport pour introduire dans le carter de l'air destiné à sortir à travers

lesdits conduits (28).

2.- Séparateur selon la revendication 1, caractérisé

en ce que les moyens pour répartir la matière régulière-

ment comprennent un conduit creux monté rotatif (20), le conduit comportant une partie de sortie (24) décalée

par rapport à l'axe de rotation du rotor et disposée au-

dessus d'une zone occupée par lesdits compartiments.

3.- Procédé pour diviser un courant de morceaux de

charbon en plusieurs plus petits courants de mêmes dimen-

sions, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consis-

tant à: - introduire le charbon dans l'entrée (22) d'un rotor (20); le rotor comportant une partie de sortie (24) décalée d'un axe; - mettre le rotor en rotation autour dudit axe

pour déplacer ladite sortie en continu et succes-

sivement au-dessus de plusieurs compartiments; et - amener le charbon hors desdits compartiments par des conduits (28) pour lesdits plus petits courants au

moyen d'air de transport.