FR2557237A1 - Dispositif d'entrainement a cliquets, particulierement pour les moyeux de roues libres pour bicyclettes - Google Patents

Dispositif d'entrainement a cliquets, particulierement pour les moyeux de roues libres pour bicyclettes Download PDF

Info

Publication number
FR2557237A1
FR2557237A1 FR8420136A FR8420136A FR2557237A1 FR 2557237 A1 FR2557237 A1 FR 2557237A1 FR 8420136 A FR8420136 A FR 8420136A FR 8420136 A FR8420136 A FR 8420136A FR 2557237 A1 FR2557237 A1 FR 2557237A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
teeth
pawls
hub
axis
ratchet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR8420136A
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Joachim Schwerdhofer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
Fichtel and Sachs AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fichtel and Sachs AG filed Critical Fichtel and Sachs AG
Publication of FR2557237A1 publication Critical patent/FR2557237A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
    • F16D41/30Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

CE DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT A ROUE LIBRE COMPREND DEUX ENSEMBLES TOURNANTS, DONT L'UN PRESENTE UNE DENTURE DE ROUE A CLIQUETS 11 COMPORTANT UNE PLURALITE DE DENTS 13 DISPOSEES A INTERVALLES ANGULAIRES EGAUX ET DONT L'AUTRE COMPORTE AU MOINS DEUX CLIQUETS 33, 35 PIVOTANT AUTOUR DE L'AXE DE ROTATION 1, DECALES ENTRE EUX. LES CLIQUETS ONT UNE PRE-TENSION ELASTIQUE DANS LE SENS DE LEUR ENTREE EN PRISE AVEC LA DENTURE 11. LES INTERVALLES ANGULAIRES DES DEUX CLIQUETS 33, 35 SONT CHOISIS POUR NE PAS CORRESPONDRE A UN MULTIPLE ENTIER DE L'INTERVALLE ANGULAIRE DES DENTS 13 DE LA DENTURE 11. LES DENTS 13 DE LA DENTURE ETANT EN NOMBRE PAIR, LES CLIQUETS 33, 35 SONT GROUPES PAR PAIRES AVEC UN DECALAGE DE 180 POUR LES CLIQUETS D'UNE MEME PAIRE, ET LES PAIRES SONT DECALEES ENTRE ELLES D'UNE VALEUR CORRESPONDANT A UN MULTIPLE IMPAIR DU DEMI-INTERVALLE ANGULAIRE ENTRE LES DENTS. DE CETTE FACON, ET MEME LORSQUE LA DENTURE 11 COMPORTE PEU DE DENTS 13, LE MOUVEMENT A VIDE DE LA ROUE LIBRE LORS DU PASSAGE DE LA FONCTION "ROUE LIBRE" A LA FONCTION "ENTRAINEMENT" EST REDUIT.

Description

"Dispositif d'entraînement à cliquets, particulièrement pour les moyeux de
roues libres pour bicyclettes" L'invention concerne un dispositif d'entraînement à cliquets, particulièrement pour les moyeux de roues
libres pour bicyclettes.
La demande de brevet français 2 534 335 a déjà fait connaître un dispositif d'entraînement à cliquets
pour moyeu à roue libre pour bicyclettes. Le moyeu d'en-
traînement comprend un organe d'entraînement pouvant tour-
ner autour d'un axe de moyeu, et portant un jeu de pignons à chaîne ainsi qu'un manchon de moyeu recouvrant axialement l'organe d'entraînement et pouvant aussi tourner sur l'axe du moyeu. Dans une bague immobilisée sur le manchon de
moyeu, on a deux cliquets décalés l'un par rapport à l'au-
tre de 180 et pouvant pivoter, qui peuvent ou bien s'en-
gager en même temps dans une roue à cliquets disposée sur la périphérie de l'organe d'entraînement, ou bien être soulevés simultanément par les dents de la roue à cliquets
séparées les unes des autres par des intervalles égaux.
La roue à cliquets s'étend pour l'essentiel sur toute la longueur axiale de l'organe d'entraînement et elle sert
aussi à empêcher la rotation du jeu de pignons d'entraî-
nement à chaîne. C'est pour cela que le nombre de dents de la roue à cliquets est relativement faible et il en résulte un mouvement à vide relativement grand dans le
sens du verrouillage du moyeu d'entraînement.
L'invention a pour objet d'améliorer un tel dis-
positif d'entraînement à cliquets, de telle sorte que, J30 même lorsque les roues à cliquets ont un petit nombre de dents, ainsi qu'il en est le cas particulièrement lorsque le dispositif est appliqué au moyeu d'une bicyclette, on n'ait qu'un mouvement à vide relativement faible dans le
sens de rotation de l'entraînement.
L'invention est basée sur un dispositif d'entrai-
nement à cliquets comportant deux ensembles tournant sur
un axe de rotation commun, tant ensemble que l'un par rap-
port à l'autre. Un premier ensemble porte une roue à cli-
quets avec une pluralité de dents disposées à intervalles angulaires réguliers sur un cercle tracé autour de l'axe
de rotation. Le deuxième ensemble porte au moins deux cli-
quets disposés autour de l'axe de rotation. Les cliquets sont soumis à l'action d'un ressort agissant dans le sens
de leur entrée en prise avec la denture de la roue à cli-
quets, et ils interdisent aux deux ensembles d'avoir une
rotation relative dans une premiere direction ou, au con-
traire, ils libèrent les ensembles en leur permettant
d'avoir une rotation relative dans une direction opposée.
L'invention est caractérisée par le fait que deux cliquets au moins sont prévus, dont les intervalles angulaires ne correspondent pas à un multiple entier de l'intervalle angulaire des dents de la roue à cliquets. De ce fait, les cliquets ne sont pas engagés simultanément, mais cependant le mouvement à vide des deux ensembles dans la
première rotation relative est diminué.
Selon une forme préférée de réalisation de l'in-
vention, les cliquets sont disposés en groupes à inter-
valles angulaires identiques entre eux. De cette manière,
les forces à transmettre entre les deux groupes sont symé-
triques de sorte que l'on évite le déséquilibre et la sur-
charge du palier des deux ensembles par des forces uni-
directionnelles passant en dehors de l'axe de rotation.
Deux groupes au moins de cliquets sont prévus, présentant entre eux un décalage angulaire tel que les cliquets de l'un des groupes soient toujours en position haute, hors
de la denture de la roue à cliquets, tandis que les cli-
quets de l'autre groupe s'engagent dans cette denture.
Selon une forme préférée de l'invention, deux pai-
res de cliquets seulement sont prévues. Les dents de la roue à cliquets sont alors en nombre pair et les cliquets
de chaque paire sont décalés de 180 pour obtenir la symé-
trie. Donc, les cliquets de chaque paire ou bien viennent
en prise simultanément avec la denture ou bien sont rele-
vés simultanément. L'invention peut convenir aussi pour un nombre de dents impair si les cliquets de chaque paire sont décalés les uns par rapport aux autres par augmentation ou diminution d'un demi-intervalle angulaire par rapport à la valeur de 180 . De plus, et vis-à-vis de l'autre paire, les cliquets de chaque paire ont un décalage angulaire
correspondant sensiblement à un multiple impair du demi-
intervalle angulaire des dents de la roue à cliquets.
L'invention peut servir aussi bien pour les comman-
des à cliquets dont les cliquets pivotent sur un axe paral-
lèle à l'axe de rotation des ensembles pivotants, que dans les cas ou les cliquets pivotent sur un axe de rotation de direction radiale par rapport à l'axe de rotation des
ensembles pivotants.
Des exemples de réalisation de l'invention sont décrits ci-après, en référence au dessin schématique annexé dans lequel:
Figure 1 est une coupe longitudinale axiale par-
tielle d'un dispositif d'entraînement à cliquets selon l'in-
vention pour moyeu à roue libre de bicyclette;
Figure 2 est une coupe longitudinale axiale par-
tielle d'un manchon de moyeu pour le moyeu d'entraînement de la figure 1; Figure 3 est une coupe transversale d'un moyeu d'entrainement, suivant la ligne III-III de la figure 1
Figures 4 et 5 sont des représentations schémati-
ques de variantes de ce dispositif d'entraînement à cli-
quets pour moyeu à roue libre de bicyclette; Figure 6 est une représentation schématique d'une
variante de la disposition des figures 1 à 3.
Le moyeu d'entraînement à roue libre selon les figures 1 à 3 comporte un axe de moyeu (1) à monter sur un cadre de bicyclette, sur lequel est monté tournant un manchon de moyeu (7) muni de flasques (5) pour la fixation des rayons de la roue. Sur le c6té du manchon (7), dans la direction de l'axe, est placé un manchon d'entraînement (9), également monté tournant sur l'axe de moyeu (1). Le manchon d'entraînement (9) est pouvru, à sa périphérie,
d'une denture extérieure (11) dont les dents (13) s'éten-
dent, en direction axiale, sensiblement sur toute la lon-
gueur du manchon d'entraînement (9). Sur ce manchon d'en-
traînement (9) sont montés coaxialement plusieurs pignons d'entraînement à chaîne (15), qui sont liés en rotation
avec le manchon (9) par une denture intérieure complémen-
taire de la denture extérieure (11). Le manchon de moyeu (7) et le manchon d'entraînement (9) sont montés tournants,
chacun, par l'intermédiaire d'au moins deux paliers à rou-
lement sur l'axe de moyeu (1), la figure 1 montrant seule-
ment deux paliers de positions axiales voisines. Le palier à roulement situé du côté de l'entraînement du manchon de moyeu (7) comprend des billes (17), une cuvette'de palier en acier (19) enfoncée dans le manchon de moyeu (7) et un cône (21) reposant sur l'axe de moyeu (1). Le cône (21) est en forme de cône double et il porte aussi les billes (23) du palier à roulement du manchon d'entraînement (9) qui se trouve du côté du manchon de moyeu (7). Par ailleurs, les billes (23) circulent dans une gorge (25) du manchon
d'entraînement (9).
Le manchon d'entraînement (9) est accouplé au
moyen d'une roue libre à cliquets désignée dans son ensem-
ble par (27). Lorsque le manchon d'entraînement (9) tourne dans le sens d'entraînement de la bicyclette, la roue libre à cliquets (27) entraîne le manchon de moyeu (7) et permet de plus une rotation relative du manchon de moyeu
(7) dans le sens de marche du manchon d'entraînement (9).
La roue libre à cliquets (27) comporte une bague porte-
cliquets (29) en métal fritté, qui porte à sa circonférence
un moletage non représenté en détail. La bague porte-cli-
quets (29) est montée en force dans un logement (31) en forme de cylindre creux du manchon de moyeu (7) qui est réalisé en alliage léger. Le logement (31) et la bague porte-cliquets (29) recouvrent la denture (11) du manchon d'entraînement (9). La bague porte-cliquets (29) porte deux paires de cliquets (33,35) pouvant pivoter sur des axes de rotation parallèles à l'axe de moyeu (1) de sorte que les cliquets peuvent venir en prise dans la denture
(11) du manchon d'entraînement (9) par un effet de ressort.
Les deux cliquets (33 ou 35) de chacune des deux paires sont disposés avec un décalage angulaire de 1809 autour de l'axe de moyeu (1) de sorte que les forces transmises par ces cliquets sont symétriques et que les paliers ne
sont pas soumis à des forces s'exerçant sur un côté seu-
lement. Pour que ceci soit possible, on a donné à la den-
ture (11) un nombre de dents pair.
Dans la direction périphérique du manchon d'entraî-
nement (9) et en considérant leurs surfaces coopérant avec les cliquets, les dents (13) de la denture (11) sont séparées les une par rapport aux autres par les mêmes intervalles angulaires. De plus, les paires de cliquets (33,35) sont décalées l'une par rapport à l'autre, dans la direction périphérique du manchon de moyeu (7), de telle sorte que ces paires de cliquets viennent en prise
alternativement avec la denture (11). Les axes de pivote-
ment des cliquets (33) ont un décalage angulaire par rap-
port aux axes de pivotement des cliquets (35) qui corres-
pond sensiblement à un multiple impair de l'intervalle angulaire entre deux dents voisines (13). De cette façon, le mouvement à vide du moyeu d'entraînement de roue libre est fortement réduit au passage de la fonction "roue libre" à la fonction "entraînement". Cela est particulièrement
intéressant lorsque la denture (11) prévue pour le main-
tien des pignons d'entraînement à chaîne (15) sert aussi
de roue à cliquets pour la roue libre (27), car ces den-
tures ont un relativement petit nombre de dents, dans
l'exemple représenté huit dents seulement.
Comme on le voit bien sur la figure 3, les cliquets (33,35) sont engagés dans des cavités en forme de segments cylindriques, o ils sont montés sans pivot. Sur cette figure, l'axe de pivotement est repéré (39). Sur le côté opposé à la partie active (41) de chaque cliquet, une surface de came (43) est aménagée sur chaque cliquet (33, ), sur laquelle porte une bague élastique (45) disposée
concentriquement à l'axe de moyeu (1) qui donne une ten-
sion à la partie active (41), en forme de crochet. Comme représenté à la figure 1, la bague élastique (45) est engagée dans une fente radiale (47) de chaque cliquet (33,35). Les cliquets (33,35) sont eux-mêmes liés à la bague élastique (45) dans le sens axial,d'une part par un épaulement (49) du manchon de moyeu (7) et, d'autre part, par des nervures (51) en saillie sur l'intérieur de la bague (29). De plus,la bague élastique (45) est immobilisée en rotation par un repli (53) engagé dans
une fente (55) des nervures (51).
La figure 4 représente une variante de ce moyeu d'entraînement à roue libre, dans laquelle une roue libre
à cliquets (61) correspondant à la roue libre (27) com-
porte des cliquets (65) montés pivotants sur un manchon d'entraînement (63), ces cliquets étant engagés sous tension élastique vers l'extérieur dans une denture (67) d'un manchon de moyeu (69). Les cliquets (65) peuvent pivoter sur des axes de pivotement parallèles à l'axe de
rotation (71) du manchon d'entraînement (63) et du man-
chon de moyeu (69). Il est prévu plusieurs groupes de
cliquets similaires non représentés, et plus particuliè-
rement des paires de cliquets qui, de même que les cli-
quets (33,35), sont décalés dans la direction périphéri-
que du manchon d'entraînement (63), de sorte que les groupes de cliquets viennent en prise alternativement
avec la denture (67).
La figure 5 indique un autre exemple de réalisa-
tion, dans lequel sont prévus deux groupes au moins, et plus particulièrement deux paires de cliquets (77) qui peuvent pivoter autour d'axes de pivotement ayant une direction radiale par rapport à l'axe de rotation (73) du manchon de moyeu (75). Les cliquets (77) viennent en
prise, sous l'effet d'une action élastfque, avec une den-
ture (81) prévue sur la face terminale d'un manchon d'en-
traînement (79) voisin du manchon de moyeu (75), égale-
ment monté pivotant autour de l'axe (73). En variante, les cliquets (77) peuvent être prévus sur le manchon
d'entraînement (79) tandis que la denture de roue à cli-
quets (81) est prévue sur le manchon de moyeu (75).
La figure 6 représente schématiquement une variante du moyeu à roue libre pour bicyclette des figures 1 à 3,
pouvant être utilisée aussi dans les exemples de réalisa-
tion des figures 4 et 5. La denture (87) prévue en figure 6 sur l'organe d'entraînement (85) du moyeu d'entraînement possède un nombre impair de dents (89) séparées par des intervalles angulaires réguliers. Sur le manchon de moyeu (91) sont prévues deux paires de cliquets (93,95) pouvant pivoter sur des axes parallèles à l'axe de rotation (97) de l'organe d'entraînement (85) et du manchon de moyeu (91). Les cliquets (93,95) de chacune des paires sont décalés l'un par rapport à l'autre autour de l'axe (97) d'un angle de 180 , augmenté ou diminué de la moitié de l'espacement angulaire entre deux dents voisines, indiquée en figure 6 par "A". De plus,les deux paires de cliquets (93,95) sont décalées l'une par rapport à l'autre, dans la direction périphérique du manchon de moyeu (91), de telle sorte que les paires de cliquets viennent en prise
alternativement avec la denture (87). Les axes de pivote-
ment des cliquets (93) de l'une des paires présentent
aussi un décalage angulaire par rapport à l'axe de pivote-
ment des cliquets (95) de l'autre paire, correspondant
sensiblement à un multiple impair de la moitié de l'inter-
valle angulaire entre deux dents voisines (89), ceci pour
diminuer le mouvement à vide du moyeu d'entraînement.
Dans toutes les formes de réalisation, les cliquets
peuvent être disposés dans des bagues porte-cliquets dis-
tinctes. Dans la mesure o des cuvettes sont nécessaires
pour le montage sans pivot, on peut former de telles cavi-
tés directement dans le manchon de moyeu ou le manchon d'entraînement. L'invention ne se limite pas aux roues libres à cliquets dans lesquelles la denture du manchon
d'entraînement, prévue pour recevoir les pignons d'entrai-
nement à chaîne, sert aussi de denture de roueà cliquets.
On peut prévoir aussi des dentures de roues à cli-
quets séparées. Par ailleurs, le domaine d'application de
l'invention ne se limite pas aux moyeux de bicyclettes.
A titre d'exemple, le dispositif d'entraînement à cliquets faisant l'objet de l'invention peut être utilisé aussi sur
les commandes manuelles par manivelle.

Claims (8)

- REVENDICATIONS -
1.- Dispositif d'entraînement à cliquets, plus
particulièrement pour moyeux à roue libre pour bicyclet-
tes, comprenant: a) deux ensembles tournant autour d'un axe commun, tant ensemble que l'un par rapport à l'autre (7,9; 63,69;
,79; 85,91),
b) une denture de roue à cliquets (11; 67; 81
87) présentant une pluralité de dents disposées à inter-
valles angulaires réguliers sur un cercle entourant l'axe de rotation (13; 89), sur le premier des deux ensembles pivotants (9; 69; 79; 85), c) plusieurs cliquets pivotants (33,35; 65; 77 93,95) disposés sur le second ensemble pivotant (7, 63,
75, 91), autour de l'axe de rotation, avec décalage angu-
laire pour entrer en prise avec la denture de roue à cli-
quet (11; 67; 81; 87), de sorte que les deux ensembles
pivotants (7,9; 63,69; 75,79; 85,91) se trouvent empê-
chés de tourner l'un par rapport à l'autre dans une pre-
mière direction, mais peuvent le faire dans la direction opposée, et d) des moyens élastiques (45) donnant une tension aux cliquets (33,35; 65; 77; 89) dans le sens de leur entrée en prise avec la denture de roue à cliquets (11
67; 81; 87),
caractérisé en ce que deux cliquets au moins (33,
; 65; 77; 93,95) sont prévus, dont l'intervalle angu-
laire ne correspond pas à un multiple entier de l'inter-
valle angulaire des dents (13; 89) de la denture de roue
à cliquets (11; 67; 81; 87).
2.- Dispositif d'entraînement à cliquets, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les cliquets (33,35; 93; 95) sont disposés en deux groupes au moins, les cliquets étant à intervalles angulaires réguliers à l'intérieur de chaque groupe et, vis-à-vis des cliquets
de l'autre groupe, décalés selon un intervalle ne corres-
pondant pas à un mutliple entier de l'intervalle angulaire
des dents (13) de la denture de roue à cliquets.
3.- Dispositif d'entraînement à cliquets, selon la revendication 2, caractérisé en ce que la denture de roue à cliquets (11) présente un nombre de dents pair et en ce que les cliquets (33,35) sont disposés par paires, les cliquets de chacune des paires (33,35) étant décalés
de 180 l'un par rapport à l'autre.
4.- Dispositif d'entraînement à cliquets, selon la revendication 2, caractérisé en ce que la denture de roue à cliquets (87) présente un nombre de dents impair (89) et en ce que les cliquets (93,95) sont disposés par paires, les cliquets (93,95) de chaque paire étant décalés
l'un par rapport à l'autre de 180 plus ou moins le demi-
intervalle angulaire (A) des dents (89).
5.- Dispositif d'entraînement à cliquets selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les cliquets (33,35; 93,95) de chaque paire sont décalés angulairement par rapport aux cliquets (33,35; 93,95) de l'autre paire selon un décalage angulaire correspondant sensiblement à un multiple impair du demi-intervalle angulaire des dents
de la denture de roue à cliquets.
6.- Dispositif d'entraînement à cliquets selon
l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé
en ce que la denture de roue à cliquets (11; 67) est
prévue sur la périphérie d'une partie sensiblement cylin-
drique du premier ensemble tournant (9; 69) et en ce que
les cliquets (33,35; 65) pivotent autour d'axes parallè-
les aux axes de rotation (1; 71) des ensembles tournants
(7,9; 63,69).
7.- Dispositif d'entraînement à cliquets selon la revendication 6, caractérisé en ce que le premier
ensemble tournant est constitué comme un organe d'entraî-
nement (9) tournant autour de l'axe de moyeu (1) d'un moyeu à roue libre pour bicyclette, en ce que le deuxième 356 ensemble tournant est réalisé sous la forme d'un manchon de moyeu (7) tournant autour de l'axe de moyeu (1) et muni de flasques à rayons (5), en ce que la denture de roue à il
cliquets est formée par l'extrémité d'une denture exté-
rieure (11) de l'organe d'er.traînement (9), denture desti-
née à immobiliser en rotation au moins un pignon d'entraî-
nement à chaîne (15) et formée par des rainures axiales, en ce que les cliquets (33,35) pénètrent dans des cavités
(37) du manchon de moyeu (7) ou d'une bague (29) ferme-
ment maintenue dans le manchon (7) avec pivotement selon un axe (39) déterminé par la cavité (37) parallèlement à
l'axe du moyeu (1), en ce que les cliquets (33,35) présen-
tent, dans la direction périphérique du manchon de moyeu (7) et sur l'un de leurs côtés, une partie formant crochet (41) pour venir en prise avec la denture (11) et, sur l'autre côté, une surface de came (43) faisant saillie radialement par rapport à l'axe de moyeu (1), et en ce qu'une bague élastique commune (45), concentrique à l'axe du moyeu (1) et entourant tous les cliquets (33,35), donne
aux surfaces de came une tension radiale tournée vers l'ex-
térieur.
8.- Dispositif d'entraînement à cliquets, selon
l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en
ce que la denture de roue à cliquets (81) est prévue sur une face terminale, dans la direction de l'axe, du premier ensemble tournant (79), et en ce que les cliquets (77) pivotent autour d'axes de direction radiale par rapport à
l'axe de rotation (73) des ensembles tournants (75,79).
FR8420136A 1983-12-23 1984-12-21 Dispositif d'entrainement a cliquets, particulierement pour les moyeux de roues libres pour bicyclettes Pending FR2557237A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19838336986 DE8336986U1 (de) 1983-12-23 1983-12-23 Klinkengesperreanordnung fuer ein freilaufsystem, insbesondere fuer die antriebsnabe eines fahrrades od. dgl.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2557237A1 true FR2557237A1 (fr) 1985-06-28

Family

ID=6760190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8420136A Pending FR2557237A1 (fr) 1983-12-23 1984-12-21 Dispositif d'entrainement a cliquets, particulierement pour les moyeux de roues libres pour bicyclettes

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE8336986U1 (fr)
FR (1) FR2557237A1 (fr)
GB (1) GB2152160A (fr)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62156096U (fr) * 1986-03-26 1987-10-03
GB8818339D0 (en) * 1988-08-02 1988-09-07 Sandall R E One-way brake/clutch
TW306448U (en) * 1995-02-24 1997-05-21 Shimano Kk Free wheel for bicycle
AU2003283882A1 (en) * 2002-11-11 2004-06-03 Muthuvetpillai Jegatheeson Improvements in one-way clutches
CN108006194A (zh) * 2017-12-15 2018-05-08 陕西东方航空仪表有限责任公司 小角度快速倒齿的棘轮机构

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR332761A (fr) * 1903-06-04 1903-11-06 De Constructions Mecaniques De La Loire Roue libre à encliquetage par cames oscillantes pouvant fonctionner soit automatiquement, soit sous l'action de ressorts
FR440788A (fr) * 1912-02-27 1912-07-20 Jean Charreyre Roue libre pour bicyclettes, motocyclettes et autres applications
FR486400A (fr) * 1917-04-28 1918-03-28 Frederick S Ellett Pignon de roue libre
GB226376A (en) * 1924-01-05 1924-12-24 Villiers Engineering Co Ltd Improvements in free wheel clutches
FR657009A (fr) * 1928-07-04 1929-05-16 Dispositif d'entraînement
GB300241A (en) * 1927-11-09 1929-11-28 Eric Harry Laabs Improvement in clutches
GB462555A (en) * 1935-09-24 1937-03-11 Renold & Coventry Chain Co Improvements relating to freewheel clutches
GB650373A (en) * 1948-11-12 1951-02-21 Unique & Unity Cycle Co Ltd Improvements relating to toy vehicles
FR997737A (fr) * 1948-11-01 1952-01-09 Sturmey Archer Gears Ltd Moyeu à roue libre pour cycles
GB739881A (en) * 1954-01-07 1955-11-02 Charles Gautherot Free wheel for bicycles and the like vehicles
GB796670A (en) * 1955-12-06 1958-06-18 Sturmey Archer Gears Ltd Improvements in or relating to free-wheel sprockets for bicycles and the like
FR1237024A (fr) * 1958-10-04 1960-07-22 Moyeu arrière avec roue libre pour vélocipèdes
FR2415036A1 (fr) * 1978-01-23 1979-08-17 Ledin Ets Aime Moyeu formant roue libre pour bicyclettes, tandems ou similaires

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB821823A (en) * 1954-11-02 1959-10-14 Four Oaks Spraying Machine Com Improvements relating to self-propelled road vehicles
CH499734A (de) * 1968-07-19 1970-11-30 Kienzle Apparate Gmbh Klinkengesperre als Einrichtungs- und Überholkupplung

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR332761A (fr) * 1903-06-04 1903-11-06 De Constructions Mecaniques De La Loire Roue libre à encliquetage par cames oscillantes pouvant fonctionner soit automatiquement, soit sous l'action de ressorts
FR440788A (fr) * 1912-02-27 1912-07-20 Jean Charreyre Roue libre pour bicyclettes, motocyclettes et autres applications
FR486400A (fr) * 1917-04-28 1918-03-28 Frederick S Ellett Pignon de roue libre
GB226376A (en) * 1924-01-05 1924-12-24 Villiers Engineering Co Ltd Improvements in free wheel clutches
GB300241A (en) * 1927-11-09 1929-11-28 Eric Harry Laabs Improvement in clutches
FR657009A (fr) * 1928-07-04 1929-05-16 Dispositif d'entraînement
GB462555A (en) * 1935-09-24 1937-03-11 Renold & Coventry Chain Co Improvements relating to freewheel clutches
FR997737A (fr) * 1948-11-01 1952-01-09 Sturmey Archer Gears Ltd Moyeu à roue libre pour cycles
GB650373A (en) * 1948-11-12 1951-02-21 Unique & Unity Cycle Co Ltd Improvements relating to toy vehicles
GB739881A (en) * 1954-01-07 1955-11-02 Charles Gautherot Free wheel for bicycles and the like vehicles
GB796670A (en) * 1955-12-06 1958-06-18 Sturmey Archer Gears Ltd Improvements in or relating to free-wheel sprockets for bicycles and the like
FR1237024A (fr) * 1958-10-04 1960-07-22 Moyeu arrière avec roue libre pour vélocipèdes
FR2415036A1 (fr) * 1978-01-23 1979-08-17 Ledin Ets Aime Moyeu formant roue libre pour bicyclettes, tandems ou similaires

Also Published As

Publication number Publication date
GB8432038D0 (en) 1985-01-30
DE8336986U1 (de) 1984-04-12
GB2152160A (en) 1985-07-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2677934A1 (fr) Ferrure d'articulation pour sieges a dossier reglable, en particulier pour sieges de vehicules automobiles.
FR2750192A1 (fr) Roue dentee pour chaine de bicyclette
FR2828649A3 (fr) Roue d'exercice musculaire
FR2518208A1 (fr) Dispositif pour convertir un mouvement rotatif en un mouvement lineaire
WO2000043222A1 (fr) Moyeu pour motocycle ou analogue permettant de rendre reversible la roue dans son support
FR2557237A1 (fr) Dispositif d'entrainement a cliquets, particulierement pour les moyeux de roues libres pour bicyclettes
FR2739059A1 (fr) Moyeu de roue notamment pour cycle
EP0828092A2 (fr) Procédé d'assemblage d'un réducteur épicycloidal et réducteur épicycloidal
FR2533283A1 (fr) Moyeu a roue libre pour bicyclette
FR2503051A1 (fr) Moyeu pour vehicule a deux roues
FR2531911A1 (fr) Moyeu pour vehicule a deux roues
FR2618101A1 (fr) Moyeu pour cycle a roues avant et arriere identiques
FR2829992A1 (fr) Bicyclette a changement de vitesse
FR2853613A1 (fr) Systeme de transmission pour entrainements de directions de vehicules automobiles
FR2525547A1 (fr) Dispositif de roulement pour un chariot transporteur deplace manuellement
FR2475514A1 (fr) Treuil de pont de bateau, a entrainement manuel
FR2771070A3 (fr) Dispositif a excentrique pour jeu de pignons de bicyclette
FR2611641A1 (fr) Bicyclette dont les roues sont fixees en porte a faux sur le cadre
EP1419100B1 (fr) Treuil motorise
FR2571329A1 (fr) Train de pignons adaptable sur un moyeu de roue arriere de bicyclette et un moyeu arriere roue libre utilisant un tel train de pignons
EP0967416B1 (fr) Galet pour le guidage et/ou la tension d'une courroie de transmission
EP0677404B1 (fr) Essieu d'entraînement et de réglage en hauteur des roues motrices d'une machine autotractée à paliers démontables et machine équipée de cet essieu
FR2493770A1 (fr) Structure de roue menee pour vehicules a deux roues
FR2531027A1 (fr) Jeu de couronnes dentees pour roue libre de bicyclette avec changement de vitesse par derailleur
FR2940382A1 (fr) Moyeu roue-libre et roue de cycle equipee d'un tel moyeu