FR2556788A1 - Perfectionnement aux installations du type pompe a vide alimentee par un liquide de refrigeration sous pression constante - Google Patents

Abstract

INSTALLATION POUR LA REALISATION D'UNE PRESSION REDUITE DANS UNE ENCEINTE, QUI COMPREND AU MOINS UNE POMPE A VIDE A ANNEAU LIQUIDE 1 DONT LA CHAMBRE D'ASPIRATION EST POURVUE D'UN CONDUIT D'ASPIRATION 16 DE GAZ RELIE PAR AU MOINS UN PREMIER MOYEN DE COMMUNICATION 19 A LADITE ENCEINTE, DONT LA CHAMBRE DE REFOULEMENT EST POURVUE D'UNE CONDUITE DE REFOULEMENT 17 DU GAZ ASPIRE VEHICULANT DU LIQUIDE DE REFRIGERATION ENTRAINE ET DONT LE CORPS CYLINDRIQUE RENFERMANT LA ROUE A AUBES EST POURVU D'UNE ARRIVEE 18 DE LIQUIDE DE REFRIGERATION COOPERANT AVEC UN CIRCUIT D'ALIMENTATION 21, 26 EN LIQUIDE DE REFRIGERATION A PRESSION CONSTANTE. SELON L'INVENTION, CETTE INSTALLATION SE CARACTERISE EN CE QU'ELLE COMPREND EN OUTRE UN MOYEN 31 GENERATEUR D'UNE PERTE DE CHARGE DISPOSE DANS LE CONDUIT D'ASPIRATION 16 DE GAZ OU DANS LEDIT PREMIER MOYEN DE COMMUNICATION 19 ET CHOISI POUR CREER QUASI INSTANTANEMENT, AU DEMARRAGE DE LA POMPE A VIDE, UNE PRESSION REDUITE PREDETERMINEE DANS LA CHAMBRE D'ASPIRATION DE LADITE POMPE 1.

Description

La présente invention concerne une installation pour la réalisa-

tion d'une pression réduite dans une enceinte, qui comprend au moins une pompe à vide à anneau liquide dont la chambre d'aspiration est pourvue d'un

conduit d'aspiration de gaz relié par au moins un premier moyen de communi-

cation à ladite enceinte, dont la chambre de refoulement est pourvue d'un conduit de refoulement du gaz aspiré véhiculant du liquide de réfrigération entraîné et dont le corps cylindrique renfermant la roue à aubes est pourvu

d'une arrivée de liquide de réfrigération coopérant avec un circuit d'ali-

mentation en liquide de réfrigération à pression constante.

Pour la facilité de l'exposé de l'état antérieur de la technique, on considérera que le liquide de réfrigération est constitué par de l'eau, étant entendu qu'il peut en fait être constitué par tout liquide peu volatil

et de faible viscosité.

Les installations connues de ce type présentent essentiellement deux inconvénients, à savoir d'une part, celui d'un amorçage difficile de la pompe à vide notamment quand la pression constante d'admission de l'eau de

réfrigération est faible et d'autre part, celui d'une montée en vide irrégu-

lière. Le premier inconvénient est dû à l'absence de vide au démarrage dans le compartiment aspiration de la pompe à vide, vide qui contribue à l'admission de l'eau de réfrigération dans le corps de pompe. Il y a en effet au démarrage un retard dans l'aspiration de l'eau de réfrigération formant l'anneau liquide, par rapport au rejet normal de cette eau accompagnant le refoulement du gaz aspiré provenant de l'enceinte à mettre sous vide, ce retard étant particulièrement accentué dans le cas o la pompe à vide est alimentée en eau de réfrigération au moyen d'un bac dont le niveau constant d'eau est bas, c'est-à-dire est dans un plan horizontal situé à hauteur ou

nettement au-dessous de l'axe de la pompe.

Pour pallier a ce premier inconvénient, on a cherché à relever le

niveau d'eau constant, mais cette manière de procéder fait naître au démar-

rage de la pompe une brusque puissance supplémentaire absorbée et un risque de rupture des aubes de la roue par suite de l'engorgement de l'eau entre

les aubes prenant en partie ou en totalité la place du gaz devant être refoulé.

Ce relèvement du niveau constant devant donc nécessairement être limité, il

ne peut résoudre de manière satisfaisante les problèmes évoqués ci-dessus.

En outre, lorsque le niveau d'eau est trop bas dans ledit bac à niveau cons-

tant, l'introduction d'eau de réfrigération dans le corps de la pompe ne peut être réalisée au point le plus favorable avec un bon rendement et notamment dans la partie supérieure dudit corps et ce, par suite de la difficulté de l'amorçage de la pompe. Le second inconvénient est dû à la variation importante, durant la montée en vide, du débit d'eau de réfrigération aspirée dans le corps de la pompe, débit qui tend vers zéro au début de la montée en vide et augmente

progressivement pour se stabiliser au vide final, cette augmentation progres-

sive du débit étant liée à l'augmentation de la dépression régnant dans l'en-

ceinte pendant la montée en vide.

La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients évoqués ci-dessus et pour ce faire, elle propose une installation du type de

celle définie au premier paragraphe de cette description, qui se caractérise

en ce qu'elle comprend en outre un moyen générateur d'une perte de charge disposé dans le conduit d'aspiration de gaz ou dans ledit premier moyen de communication et choisi pour créer quasi-instantanément, au démarrage de la pompe à vide, une pression réduite prédéterminée dans la chambre d'aspiration

de ladite pompe.

On comprendra aisément que, du fait de la création quasi-instan-

tanée de cette pression réduite stable pendant un temps prédéterminé et indé-

pendante de la pression régnant dans l'enceinte à mettre sous vide, il y a

dès le démarrage de la pompe, une aspiration importante de liquide de réfri-

gération dans le corps de la pompe qui permet la compensation quasiimmédiate du liquide de réfrigération rejeté; il s'ensuit la formation instantanée et

irréversible de l'anneau liquide et par suite amorçage de la pompe.

Par ailleurs, pendant une première phase de montée en vide, le débit du liquide de réfrigération aspiré est constant jusqu'au moment o la

pression dans l'enceinte à mettre sous vide atteint la pression réduite pré-

déterminée existant en aval du moyen de création de la perte de charge. Il en

résulte une montée en vide parfaitement régulière pendant cette première phase.

La montée en vide de la pression réduite prédéterminée jusqu'au vide final désiré n'est pas davantage perturbée, car durant cette seconde phase de montée en vide, il n'y a qu'une faible variation du débit de liquide de réfrigération

aspiré.

Le moyen permettant de créer la perte de charge peut être de con-

ception quelconque. Ainsi par exemple, il pourra s'agir d'un diaphragme dont l'ouverture est convenablement dimensionnée pour créer quasiinstantanément la pression réduite prédéterminée désirée. Il pourra s'agir également d'une vanne à deux positions d'ouverture, une position de faible ouverture appropriée à la création quasi-instantanée de ladite pression réduite et une position de

plus grande ouverture; cette vanne sera de préférence du type vanne automati-

que servo-commandée de telle manière qu'elle soit amenée de la position de faible ouverture à la position de plus grande ouverture quand la pression dans

l'enceinte passe d'une valeur supérieure à ladite pression réduite prédéter-

minée à une valeur égale ou inférieure à cette dernière. Ce type de vanne et son mode d'asservissement à la pression régnant dans l'enceinte à mettre sous

vide, sont parfaitement connus de l'Homme de métier et une description plus

détaillée de ces moyens est inutile. Il est possible également que la vanne automatique soit asservie à la puissance absorbée par la pompe, le passage de la position de faible ouverture à la position de plus grande ouverture étant obtenu quand la puissance absorbée par la pompe augmente au moment du passage

de la première phase de montée en vide à la seconde phase de montée en vide.

On comprendra par ailleurs que plus la section d'ouverture du diaphragme ou de la vanne en position de faible ouverture est élevée, plus la montée en vide sera rapide; inversement, plus cette section est faible et

plus la facilité d'amorçage et la stabilité de montée en vide sont grandes.

Quand le circuit d'alimentation en liquide de réfrigération à

pression constante comprend un bac à niveau constant de liquide de réfrigéra-

tion relié par un deuxième moyen de communication à ladite arrivee de

liquide de réfrigération, le liquide de réfrigération dans le bac peut, con-

formément à l'invention, être dans un plan horizontal situé indifféremment à hauteur de l'axe longitudinal de la pompe, au-dessous ou encore au-dessus de

cet axe.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la chambre de re-

foulement de la pompe est pourvue à sa base d'une sortie de liquide de réfri-

gération rejeté par ladite pompe. Cette sortie, par laquelle peut être évacuée tout ou partie du liquide de réfrigération rejeté, permet d'augmenter sans inconvénient la pression du liquide de réfrigération du circuit d'alimentation

en liquide de réfrigération et notammentd'élever le niveau du liquide de réfri-

gération dans le bac à niveau constant.

Avantageusement, ladite sortie coopère avec un moyen pour créer entre cette sortie et l'atmosphère unecolonnede liquide de hauteur variable, ce

moyen pouvant par exemple être constitué par un tube en U dont l'une des bran-

ches est reliée à la sortie de liquide de réfrigération rejeté et dont l'autre branche est ouverte sur l'atmosphère et de hauteur variable. Grâce à ce moyen, il est possible de régler le niveau d'eau dans le corps cylindrique de la

pompe à l'arrêt afin d'amorcer plus facilement la pompe et ce, en toute sécu-

rité. Avantageusement, la sortie de liquide de réfrigération rejeté ou le moyen pour créer une colonne de liquide est pourvu d'un diaphragme de dosage du débit d'écoulement du liquide de réfrigération rejeté par la pompe, de telle

manière que ce dernier soit exempt de gaz refoulé.

Selon une autre caractéristique encore de l'invention, 1' arrivée de liquide de réfrigération est dans un plan horizontal située au-dessus de

l'axe longitudinal du corps cylindrique contenant la roue à aubes, c'està-

dire à un niveau souhaitable pour un bon rendement, ceci étant rendu possible grâce aux caractéristiques de l'invention, même si par exemple le niveau d'eau dans le bac de liquide de réfrigération est dans un plan horizontal situé

au-dessous de cet axe.

Enfin, le conduit de refoulement du gaz aspiré peut coopérer par

l'intermédiaire d'un troisième moyen de communication avec le circuit d'ali-

mentation en liquide de réfrigération à pression constante en vue du recyclage

de tout ou partie du liquide de réfrigération véhiculé par le gaz aspiré.

On illustrera ci-après l'invention en faisant référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une coupe longitudinale schématique d'une pompe à anneau liquide, effectuée suivant la ligne I-I de la figure 2, - la figure 2 est une coupe schématique suivant la ligne II-II de la figure 1, - la figure 3 est la représentation schématique d'un premier mode

de réalisation de l'invention, le circuit d'alimentation en liquide de ré-

frigération à pression constante comprenant un bac à niveau constant, ce niveau étant dans un plan horizontal situé au-dessus de l'axe longitudinal de la pompe à anneau liquide,-et - la figure 4 est la représentation schématique d'un second mode de réalisation de l'invention, le circuit d'alimentation en liquide de réfrigération à pression constante comprenant un bac à niveau constant, ce niveau étant dans un plan horizontal situé nettement au-dessous de l'axe longitudinal de la pompe à anneau liquide. La pompe à vide à anneau liquide 1 représentée par les figures 1 et 2 comprend de manière connue en soi, un corps cylindrique 2 partiellement rempli d'eau et dans lequel tourne sans frottement une roue à aubes 3 dont le moyeu 4 est calé sur un arbre 5 excentré et mis en rotation par un moteur 6. Cette eau, mise en mouvement par la roue à aubes 3 est projetée contre le

corps 2 et forme un anneau d'eau 7 qui détermine un alvéole 8 avec le moyeu 4.

Les aubes en rotation se déplacent dans cet alvéole 8 en délimi-

tant des espaces dont le volume augmente dans la zone située à droite du plan de symétrie vertical de la figure 2 et diminue dans la zone située à gauche

dudit plan de symétrie vertical.

La pompe 1 comprend par ailleurs également de manière connue en

soi, une enceinte 9 attenante à la paroi frontale 10 du corps 2, cette en-

ceinte étant divisée par une cloison 11 en une chambre d'aspiration 12 et une chambre de refoulement 13. La chambre d'aspiration 12 communique avec l'alvéole 8 par une ouverture 14 et la chambre de refoulement 13 communique avec ce même alvéole par une ouverture 15 plus petite que l'ouverture 14, les ouvertures

14 et 15 étant pratiquées dans la paroi 10.

Par ailleurs, la chambre 12 est pourvue sur sa paroi cylindrique d'un conduit d'aspiration de gaz 16 et la chambre 13 est pourvue sur sa paroi

cylindrique d'un conduit 17 de refoulement du gaz aspiré et de l'eau de réfri-

gération rejeté par la pompe 1. Enfin, le corps cylindrique 2 est pourvu d'une arrivée 18 d'eau de réfrigération disposée du c6té aspiration du corps de

pompe 2 et situéedans un plan horizontal s'étendant au-dessus de l'axe longi-

tudinal de la pompe.

Le gaz à véhiculer est aspiré par le conduit 16 et refoulé par le

conduit 17.

A chaque rotation d'une aube de la roue 3, il y a ainsi une aspi-

ration suivie d'un refoulement et l'ensemble des aubes permet une aspiration

et un refoulement pratiquement continus.

Comme le montrent les figures 3 et 4, le conduit d'aspiration 16 est relié à l'enceinte o l'on désire réaliser le vide (non représentée)par

une tubulure 19 équipée d'un clapet de retenue 20 qui permet d'isoler l'en-

ceinte de la pompe quand cette dernière s'arrête. Ces mêmes figures montrent par ailleurs que la pompe 1 est accouplée avec un bac 21 à niveau constant d'eau. Dans le cas de la figure 3, o le bac 21 est équipé d'un robinet à flotteur 22 (permettant le maintien d'un niveau constant dans ledit bac) alimenté en eau par un conduit 23 portant une vanne 24 et d'un trop-plein 25

situé au-dessus du flotteur dans sa position haute, le niveau constant dé-

terminé par ledit robinet à-flotteur étant dans un plan horizontal situé au-dessus de l'axe de la pompe 1, cet accouplement est plus précisément réalisé en reliant par une tubulure 26, l'arrivée 18 d'eau de réfrigération

au bac 21, au-dessous du niveau constant et notamment au fond dudit bac 21..

Dans le cas de la figure 4, o un niveau constant est maintenu dans le bac 21 par un trop-plein 27, ce niveau constant étant dans un plan horizontal situé au-dessous de l'axe de la pompe 1, l'accouplement entre cette dernière et le bac 21 est réalisé en reliant, par une tubulure 28, l'arrivée 18 à la base dudit bac 21, dans cette tubulure 28 débouchant une

arrivée 29 d'eau de réfrigération, sur laquelle est montée une vanne 30.

Conformément à l'invention, les installations objet des figures 3 et 4 comprennent chacune un moyen 31 générateur d'une perte de charge disposé dans la tubulure 19, ce moyen étant constitué dans le cas présent

par un diaphragme dont l'ouverture est dimensionnée pour créer instantané-

ment, au démarrage de la pompe 1, une pression réduite dans la chambre d'as-

piration 12, dans le corps de la pompe 2 (côté aspiration) et dans la tubu-

lure 19 en aval dudit diaphragme 31 et, partant, une aspiration instantanée de l'eau de réfrigération du bac 21 par l'arrivée 18 et donc compensation de

l'eau rejetée véhiculée par le gaz refoulé.

Toujours conformément à l'invention, la chambre de refoulement 13 de la pompe 1 est pourvue à sa base d'une sortie 32 par laquelle peut9tre évacuée tout ou partie de ladite eau rejetée véhiculée par le gaz refoulé. Dans le cas de l'installation de la figure 3, le solde éventuel de

cette eau rejetée est évacué avec le gaz refoulé par le conduit de refoule-

ment 17 prolongé par une tubulure 33 se terminant par une vanne trois voies 34 permettant de mettre ladite tubulure 33 en relation soit avec un conduit se terminant par exemple dans un réservoir (non représenté) de réception de l'eau rejetée, soit avec un conduit 36 débouchant dans le bac 21 au-dessus

du niveau constant, auquel cas il y a recyclage du solde de l'eau de réfri-

gération rejetée.

Dans le cas de l'installation de la figure 4, l'eau rejetée et

non évacuée par la sortie 32, est refoulée avec le gaz aspiré, par le con-

duit de refoulement 17 prolongé par un conduit 37 débouchant dans le bac 21

au-dessus du niveau constant.

Par ailleurs, la sortie 32 peut coopérer avec un moyen créant une colonne d'eau entre ladite sortie 32 et l'atmosphère. Comme le montrent les figures 3 et 4, ce moyen est constitué par un tube en U 38 dont l'une 39 des branches 39, 40 est raccordée à la sortie 32 et l'autre branche 40 est ouverte sur l'atmosphère, les branches 39, 40 étant reliées entre elles par

une branche horizontale 41 et la branche 40 débouchant dans le bac 21 au-

dessus du niveau constant dans le cas de l'installation de la figure 4.

D'autre part, selon l'invention, on peut faire varier la hauteur de la colonne d'eau dans le moyen 38, par exemple par pivotement de la branche 40 autour de la branche 41 et dans un plan vertical, des moyens 42 permettant

ce pivotement étant prévus à cet effet entre la branche 40 et la branche 41.

Dans l'installation de la figure 3, l'extrémité libre de la branche 40 en

position haute est située dans le plan horizontal passant par l'axe longitu-

dinal de la pompe et dans l'installation de la figure 4, l'extrémité libre de cette branche 40 en position haute est située dans le plan horizontal

passant par l'axe du moyeu 4.

Selon une autre caractéristique de l'invention, un diaphragme 43 est disposé dans la sortie 32 ou dans le tube en U 38, de diaphagme permettant de doser la quantité d'eau évacuée

par cette voie pour qu'il n'y ait pas de gaz s'échappant siimltanéement par cette mâme voie.-

Enfin, on peut disposer un diaphragme 44 sur la tubulure 26, 28, celui-ci ayant pour fonction de régler la quantité d'eau admise dans le corps

de pompe 2.

Il est essentiel dans toute pompe à vide à anneau liquide qu'au démarrage le niveau d'eau dans le corps de pompe ne dépasse pas une valeur

seuil au-delà de laquelle il y a risque de rupture des aubes de la pompe.

Ceci implique que, pour les installations connues, le niveau d'eau dans le bac d'eau de réfrigération ne soit pas trop élevé mais, comme nous l'avons vu précédemment, cette condition est, pour les installations connues, très

souvent incompatible avec un amorçage aisé de la pompe en raison de la fai-

ble pression d'admission de l'eau de réfrigération dans le corps de pompe.

Dans les installations selon l'invention qui viennent d'être décrites, il est possible au contraire d'avoir, dès le démarrage de la pompe 1, un débit d'écoulement d'eau- de réfrigération par l'entrée 18 approprié à un amorçage instantané de la pompe, que le niveau d'eau dans le bac 21 soit très élevé ou très bas, et sans.qu'à l'arrêt/le niveau d'eau dépasse pour autant un

seuil dangereux dans le corps de pompe.

En effet dans l'installation objet de la figure 3, la vanne 24 étant en position ouverte, l'eau dans le bac 21 se situe au niveau I. Cette eau s'écoule par gravité dans le corps de pompe 2 par l'intermédiaire de la tubulure 26 et est immédiatement évacuée hors de la pompe par la sortie 18 et le tube en U 38. A l'arrêt de la pompe, l'eau dans le corps de pompe 2 se situe entre le niveau II (qui se trouve dans le plan horizontal passant par la base des ouvertures 14, 15) et le niveau IV (qui se trouve dans le plan horizontal passant par l'axe longitudinal de la pompe 1) selon la position

de pivotement de la branche 40, c'est-à-dire toujours à niveau non suscepti-

ble de provoquer un endommagement des aubes au démarrage de la pompe. Si la vanne 26 est en position fermée à l'arrêt, le niveau de l'eau dans le corps 2 s'établit de la même manière que précédemment entre la position II et la position IV, l'eau dans le bac 21 se stabilisant au niveau III situé dans le

plan horizontal passant par l'arrivée 18.

Par ailleurs dans l'installation objet de la figure 4, la vanne 26 étant en position ouverte ou fermée, l'eau se situe au niveau V (niveau de sortie du trop-plein 27). A l'arrêt de la pompe 1, l'eau se stabilise dans le corps de pompe 2 au niveau VI situé dans le plan horizontal passant

par l'axe du moyeu 4, ce niveau étant comme précédemment réglable en fonc-

tion de la position de pivotement de la branche 40, le niveau le plus bas étant le niveau II. Ici encore à l'arrêt, l'eau se stabilise dans le corps 2 à un niveau ne présentant aucun danger pour la pompe 1. Par ailleurs, en dépit du fait que le niveau de l'eau dans le bac 21 soit situé dans un plan horizontal passant très en-dessous de l'axe longitudinal de la pompe, l'eau de réfrigération est, dès la mise en route de cette pompe, aspirée dans le corps 2, la vanne 30 étant en position ouverte, et ce grâce à la présence du

diaphragme 31.

Il est donc clair que ces installations sont capables de redémarrer en toute sécurité avec un amorçage instantané de la pompe et une montée en

vide stable.

Supposons à titre d'exemple que la pompe 1 établisse un débit de gaz aspiré de 100 m3/h environ sous un vide de 10010Pa dans l'enceinte à mettre sous vide. Le fait que le vide maximum atteint dans l'enceinte soit inférieur à celui pouvant normalement être atteint compte tenu des caracté- ristiques de la pompe, est la preuve de l'existence d'une fuite de gaz au niveau de ladite enceinte. Cette fuite peut être symbolisée et remplacée par une ouverture pratiquée sur l'enceinte, ayant par exemple un diamètre de mm. Le taux de compression de la pompe est, dans les conditions définies ci-dessus, de 76o = 7,6, le débit de gaz aspiré en amont de ladite ouverture

étant de - = 13 m3/h mesuré à la pression atmosphérique.

En plaçant dans le conduit 16 ou la tubulure 19 un diaphragme 31 ayant une ouverture d'un diamètre de 15 mm (correspondant à une surface 9 fois plus importante que celle de l'ouverture de 5 mm de diamètre), on crée instantanément dans la chambre d'aspiration 12 ou dans la partie aspiration du corps 2, une pression réduite de l'ordre de 380.105 Pa correspondant à

un débit théorique de gaz aspiré de 50 m3/h 760 (80 m3/h en pratique).

Cette pression réduite reste inchangée jusqu'au moment o la

pression dans l'enceinte en amont du diaphragme 31 atteint cette même pres-

sion réduite de 38___0__5 Pa. Ensuite, la montée en vide dans l'ensemble

chambre d'aspiration 12 (corps 2) - tubulure 19 - enceinte se fait normale-

ment jusqu'à 100.105 Pa sans perturbation notable.

Si l'on veut augmenter la facilité d'amorçage de la pompe, il

conviendra de diminuer le diamètre de l'ouverture du diaphragme 31 et d'éle-

ver le niveau d'eau IV (ou VI) à l'arrêt en agissantsur la branche 40. Inver-

sement, si on veut accélérer la montee en vide dans l'enceinte, il conviendra d'augmenter ce diamètre et de rester par sécurité dans une juste limite dans

le relèvement du niveau IV (ou VI) à l'arrêt.

Claims (11)

REVENDICATIONS

1. Installation pour la réalisation d'une pression réduite dans une enceinte, qui comprend au moins une pompe à vide à anneau liquide (1) dont la chambre d'aspiration (12) est pourvue d'un conduit d'aspiration (16) de gaz relié par au moins un premier moyen de communication (19) à ladite enceinte, dont la chambre de refoulement (13) est pourvue d'un conduit de refoulement (17) du gaz aspiré véhiculant du liquide de réfrigération entraîné et dont le corps cylindrique (2) renfermant la roue à aubes (3) est pourvu d'une arrivée (18) de liquide de réfrigération coopérant avec un circuit d'alimentation (21-26; 21, 27-30) en liquide de réfrigération à pression constante, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un moyen (31) générateur d'une perte de charge disposé dans le conduit d'aspiration (16) de gaz ou dans ledit premier moyen de communication (19) et choisi pour créer quasi-instantanément, au démarrage

de la pompe à vide, une pression réduite prédéterminée dans la chambre d'aspi-

ration (12) de ladite pompe (1).

2. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que

le moyen (31) générateur d'une perte de charge est constitué par un diaphragme.

3. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen (31) générateur d'une perte de charge est constituée par une vanne à deux positions d'ouverture, une position de faible ouverture appropriée à la création

quasi-instantanée de ladite pression réduite et une position de plus grande ouverture.

4. Installation selon la revendication 3, caractérisée en ce que la vanne à deux positions d'ouverture est une vanne automatique servo-commandée de telle manière qu'elle soit amenée de la position de faible ouverture à la position de plus grande ouverture quand la pression dans l'enceinte passe d'une valeur supérieure à ladite pression réduite prédéterminée à une valeur

égale ou inférieure à cette dernière.

5. Installation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,

caractérisée en ce que le circuit d'alimentation en liquide de réfrigération à pression constante comprend un bac (21) à niveau constant de liquide de réfrigération relié par un deuxième moyen de communication (26; 28) à ladite

arrivée (18) de liquide de réfrigération.

6. Installation selon l'une quelconque des revendications précé-

dentes, caractérisée en ce que la chambre de refoulement (13) de la pompe (1) est pourvue à sa base d'une sortie (32) de liquide de réfrigération rejeté

par ladite pompe.

7. Installation selon la revendication 6, caractérisée en ce que ladite sortie (32) coopère avec un moyen pour créer entre cette sortie et

l'atmosphère, une colonne de liquide de hauteur variable.

8. Installation selon la revendication 7, caractérisée en ce que le moyen pour créer une colonne de liquide est constituée par un tube en U (38) dont l'une (39) des branches (39, 40) est reliée à la sortie (32) de liquide de réfrigération rejeté et dont l'autre branche (40) est ouverte sur

l'atmosphère et de hauteur variable.

9. installation selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisée en ce

que la sortie (32) de liquide de réfrigération rejeté ou le moyen (38) pour créer une colonne de liquide est pourvue d'un diaphragme (43) de dosage du

débit d'écoulement du liquide de réfrigération rejeté par la pompe.

10. Installation selon l'une quelconque des revendications précé-

dentes, caractérisée en ce que l'arrivée (18) de liquide de réfrigération est dans un plan horizontal situé au-dessus de l'axe longitudinal de la

pompe (1).

11. Installation selon l'une quelconque des revendications précé-

dentes, caractérisée en ce que le conduit de refoulement (17) du gaz aspiré coopère par l'intermédiaire d'un troisième moyen de communication (33, 34,

36; 37) avec le circuit d'alimentation en liquide de réfrigération à pres-

sion constante en vue du recyclage de tout ou partie du liquide de réfrigé-

ration véhiculé par le gaz aspiré.