FR2553982A1 - Dispositif de coulissement et de support en porte a faux pour elements s'extrayant de meubles, avec galet de roulement assurant la translation par poussee de l'organe de guidage intermediaire - Google Patents

Dispositif de coulissement et de support en porte a faux pour elements s'extrayant de meubles, avec galet de roulement assurant la translation par poussee de l'organe de guidage intermediaire Download PDF

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Abstract

DISPOSITIF DE COULISSEMENT ET DE SUPPORT EN PORTE A FAUX D'ELEMENTS S'EXTRAYANT D'UN CORPS LES CONTENANT, ET EN L'ESPECE DE TIROIRS, CORBEILLES ET AUTRES ELEMENTS DE MEUBLES, COMPOSE DE TROIS ORGANES DE GUIDAGE, UN FIXE 10 SOLIDARISE AVEC LE MEUBLE, UN COULISSANT 12 SOLIDAIRE DE L'ELEMENT QUI S'EXTRAIT, ET UN INTERMEDIAIRE 11, COMPRENANT UN GALET DE ROULEMENT 30 ENGAGE DANS UNE FENTE 33 PREVUE A CET EFFET DANS L'ORGANE DE GUIDAGE INTERMEDIAIRE 11, EN CONTACT A LA FOIS AVEC L'ORGANE DE GUIDAGE FIXE 10 ET L'ORGANE DE GUIDAGE MOBILE 12, GALET QUI, ENTRAINE PAR FRICTION PAR L'ORGANE DE GUIDAGE MOBILE 12 DANS SON MOUVEMENT PAR RAPPORT A L'ORGANE DE GUIDAGE FIXE 10, DETERMINE LA TRANSLATION DE L'ORGANE DE GUIDAGE INTERMEDIAIRE 11, DANS UNE DIRECTION OU L'AUTRE, PAR PRESSION SUR LE BORD ANTERIEUR OU POSTERIEUR DE LA FENTE 33 DE L'ORGANE DE GUIDAGE INTERMEDIAIRE.

Description

Dispositif de coulissement et de support en porte-à-faux pour éléments s'extrayant de meubles, avec galet de roulement assurant la translation par poussée de l'organe de guidage intermédiaire.
Les dispositifs connus pour le coulissement et le support en porte-à-faux d'éléments s'extrayant des corps les contenant, et en l'espèce de tiroirs, corbeilles et autres éléments semblables de meubles, sont composés de trois organes de guidage, un fixe solidarisé avec le meuble, un coulissant solidaire de l'élément qui s'extrait, et un intermédiaire.
Lors de la translation de l'organe de guidage mobile, l'organe de guidage intermédiaire est entraîné en translation dans le même sens et sur une course égale à la moitié de celle de l'or- gane de guidage mobile lui-même et assure le support de l'élément extrait au fur et à mesure de son extraction, même lorsque celui-ci est fortement en surplomb.
Ces organes de guidage coopèrent par des roulettes de coulis sement et de support, tournant librement sur des axes horizontaux fixés à l'un ou l'autre des organes de guidage et coulissant le long de coulisses longitudinales prévues sur les autres organes de guidage.
Ces dispositifs sont en général compliqués, présentent des jeux excessifs, des bruits, sont irréguliers et coûteux.
L'invention a pour objet d'éliminer les inconvénients susdits en assurant un fonctionnement str et silencieux avec des moyens simples et économiques, comme cela sera expliqué ciaprès.
Conformément à l'invention, un ou plusieurs galets intermédiaires sont interposés entre l'organe de guidage fixe et l'organe de guidage mobile, et sont logés à l'intérieur de fentes prévues à cet effet dans l'organe de guidage intermédiaire en étant simultanément en contact avec l'organe de guidage fixe et l'organe de guidage mobile.
La rotation et la translation de ces galets déterminent donc également, par suite du coulissement de l'organe de guidage mobile, la translation de l'organe de guidage intermédiaire poussé, dans une direction ou l'autre, à partir du bord antérieur ou postérieur des fentes de l'organe de guidage intermédiaire.
D'autres roulettes, tournant librement sur des axes solidaires de l'organe de guidage intermédiaire, complètent le support, en l'espèce en amont et en aval des galets intermédiaires, de l'organe de guidage mobile.
Les galets intermédiaires sont guidés latéralement par les bords latéraux des fentes de l'organe de guidage intermédiaire.
Les organes de guidage mobile et fixe présentent une section transversale substantiellement en "C", formée d'une paroi ver ticale et deux parois horizontales, les parois supérieure et inférieure du "C" étant dotées de coulisses se faisant face dans lesquelles peuvent rouler les roulettes de coulissement et support tournant sur des axes solidaires de l'organe de guidage intermédiaire.
L'organe de guidage intermédiaire présente une paroi horizontale, interposée entre l'organe de guidage fixe et l'organe de guidage mobile, dans laquelle sont prévues les fentes pour le logement des galets intermédiaires.
L'organe de guidage intermédiaire présente une section transversale substantiellement en "S", c'est-à-dire avec deux parois verticales décalées situées à des hauteurs différentes, la paroi horizontale interposée entre l'organe de guidage fixe et l'organe de guidage mobile effectuant la connexion entre le bord inférieur de la paroi verticale la plus élevée et le bord supérieur de la paroi verticale la plus basse.
L'ouverture des organes de guidage mobile et fixe est orientée en sens contraire l'un par rapport à l'autre, pour recevoir respectivement les roulettes de coulissement rotatif montées sur des axes solidaires de la paroi la plu élevée et de la paroi la plus basse de l'organe de guidage intermédiaire.
Les coulisses dans les organes de guidage mobile et fixe pour les roulettes de coulissement et pour les galets intermédiaires, sont alignées verticalement à mi-hauteur, de façon à assurer la réaction et l'équilibrage les meilleurs possibles pour les forces agissant sur l'élément à extraire.
Les bords transversaux des fentes de l'organe de guidage intermédiaire qui poussent les galets intermédiaires dans un sens ou dans l'autre, sont revêtus de têtes en matériau antifriction pour faciliter la rotation des galets.
Une forme préférée de réalisation prévoit un seul galet intermédiaire, entre les deux organes de guidage fixe et mobile, disposé approximativement au centre de l'organe de guidage intermédiaire.
La paroi horizontale de l'organe de guidage fixe présente, à peu près au centre, une courbure créant une convexité vers le haut et en conséquence une concavité vers le bas.
La première détermine la fin de course de l'organe de guidage intermédiaire en empêchant l'avancement ultérieur du galet intermédiaire à la fin de sa course de rentrée.
La seconde détermine la fin de course de l'organe de guidage intermédiaire, à la fin de sa course vers l'extérieur, quand la dernière roulette postérieure, supportée par l'organe de guidage intermédiaire, pénétre, sous l'effet des charges agissant sur elle,dans la concavité elle-même.
Les caractéristiques et les objectifs de l'invention seront rendus encore plus clairs par l'exemple de réalisation suivant, accompagné de figures schématiques. Dans ces dessins:
La figure 1 est une vue en perspective du dispositif;
la figure 2 est une vue de détail à plus grande échel
le d'une partie de la figure 1; la figure 3 est une
vue en coupe par A-A de figure 1; la figure 4 une vue
en coupe par B-B; la figure 5 une vue en coupe par
C-C, effectuée sur le galet intermédiaire entre les
organes de guidage fixe et mobile et la figure 6 une
vue en coupe par D-D des figures 1 et 2.
Le dispositif est essentiellement composé de trois organes de guidage: l'organe de guidage fixe 10, solidarisé avec le meuble, avec une forme en "C", l'organe de guidage intermédiaire 11, avec une forme en "S" et l'organe de guidage supérieur 12, lui aussi en forme de "C" mais renversé.
L'organe de guidage fixe 10 présente deux parois horizontales 61 et 62 et une paroi verticale 63. L'organe de guidage mobile 12 présente deux parois horizontales 64 et 65 et une paroi verticale 66.
L'organe de guidage intermédiaire 11 présente deux parois verticales décalées 67 et 68 et-une paroi horizontale 69.
L'organe de guidage fixe 10; est solidarisé avec un meuble au moyen d'une rainure 13 de section en "T" et présente intérieurement deux coulisses 14-15, dans lesquelles roulent les roulettes 16, 17, 18, de coulissement.
Le montage de la roulette 16, qui tourne sur des rouleaux 27, sur l'organe de guidage intermédiaire 11, est effectué au moyen de l'axe 22 (fig. 3).
De façon similaire, les autres roulettes 28-29 (figs 1,3,4) coulissant dans les coulisses 19 et 20 de l'organe de guidage mobile, sont montées sur l'organe de guidage intermédiaire.
Un galet 30 (figs 1,2,5,6) est interposé entre la coulisse 31 de l'organe de guidage mobile 12 et la coulisse 32 de l'organe de guidage fixe 10. Ce galet est logé dans la fente rectangulaire 33 située au centre de l'organe de guidage intermédiaire.
Les petits côtés de cette fente sont pourvus de deux têtes 34-35, de forme en "u", en un matériau à fort coefficient de glissement, pour diminuer les frictions entre le galet 30 et les bords de la fente.
Une saillie 41 de la paroi horizontale 62 de l'organe de guidage fixe 10,obtenue par une déformation adéquate de celle-ci (fig. 1) constitue l'arrêt de fin de course contre lequel vient buter le galet 30 quand l'organe de guidage intermédiaire 11 est rentré.
La saillie 41 crée dans sa partie interne une concavité 42 qui constitue l'arrêt de fin de course de l'organe de guidage 11 quand il est entièrement sorti et soumis, du fait du porte-àfaux, à l'action de la force de gravité.
Une rainure horizontale en "C" 45 (fig. 5) pratiquée dans la partie supérieure de l'organe de guidage 12, maintient les centreurs de position 46-47 et des inserts 48-49 pour l'accrochage d'une corbeille (non indiquée sur la figure) s'extrayant d'un meuble de cuisine courant.
Fonctionnement
Quand la corbeille, non représentée sur la figure, est extraite du meuble, l'organe de guidage mobile 12 solidaire de celle-ci et guidé par les roulettes 28 et 29, effectue une translation.
En conséquence, en raison du contact simultané du galet 30, avec la coulisse 31 de l'organe de guidage mobile située au
dessus et la coulisse 32 de l'organe de guidage fixe 10 située en dessous (figs 5, 6) il se produit une rotation et une translation simultanées du galet 30.
Ce galet, par sa translation, détermine une pression contre la tête 35 de l'organe de guidage intermédiaire 11, ce qui détermine la translation de ce dernier dans le même sens que l'organe de guidage mobile.
A la rentrée de la corbeille dans le meuble, le galet 30, en tournant et avançant, appuie au contraire contre la tête 34, en obligeant également l'organe de guidage intermédiaire 11 à rentrer.
Cet organe de guidage sera entraîné durant sa translation par les roulettes 16 et 17 qui y sont fixées, et qui coulissent dans les coulisses 14-15 de l'organe de guidage fixe 10. La roulette 18, sous l'effet du poids des organes de guidage intermédiaire 11 et mobile 12, sortant en porte-à-faux, entre dans la concavité 42 de la paroi 62, et s'arrête en bloquant l'organe de guidage intermédiaire 11 et l'organe de guidage mobile 12, par friction de ce dernier sur le galet 30.
La translation de l'organe de guidage intermédiaire, par l'entremise du galet en contact simultanément avec l'organe de guidage fixe et l'organe de guidage mobile, détermine pratiquement l'annulation des jeux entre les organes de guidage avec un fonctionnement sur et silencieux. Tout ceci est obtenu à l'aide de moyens simples et économiques.
En synthèse, les avantages obtenus sont un nombre de pièces moindre que celui des dispositifs actuels, un moindre poids total, un court moindre, plus de compacité, un caractère fonctionnel et une esthétique majeurs.
Etant donné que les applications de cette invention ont été décrites à titre d'exemple indicatif et non limitatif, il est entendu que toute application équivalente des concepts d'invention exposés et tout produit réalisé et/ou opérant suivant les caractéristiques de l'invention, rentreront dans son domaine de protection.

Claims (7)

Revendications
1. Dispositif pour le coulissemen't et le support en porte-àfaux d'éléments s'extrayant de corps les contenant, et en l'espèce de tiroirs, corbeilles et autres éléments semblables de meubles, composé de trois organes de guidage, un fixe 13 soli darisé avec le meuble, un mobile (10) solidaire de l'élément qui s'extrait et un intermédiaire (11) qui, par effet d'un cinématisme approprié, se trouve entraîné, lors de la translation de l'organe de guidage mobile, dans une translation dans le même sens et pour une course équivalant à environ la moitié de celle de l'organe mobile, caractérisé par le fait que, à l'intérieur de fentes (33) réalisées à cet effet dans l'organe de guidage intermédiaire (11), sont logés de façon à pouvoir tourner librement, un ou plusieurs galets intermédiaires (30) en contact simultanément avec l'organe de guidage fixe (10t et l'organe de guidage mobile (12), transférant la charge de l'organe mobile (12) à l'organe de guidage fixe (10), la translation de l'organe de guidage intermédiaire (11) étant déterminée par la poussée exercée par les galets 30, dans l'une ou l'autre direction, sur les bords antérieur ou postérieur des fentes (33) dans lesquelles ils sont logés.
2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les bords antérieur et postérieur des fentes (33) dans lesquelles sont logés les galets intermédiaires (30), sont pourvus de têtes (34 et 35) en un matériau anti-friction.
3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que l'organe de guidage intermédiaire (11) présente une section transversale sensiblement en "S" c'est-à-dire comportant deux parois verticales (67 et 68) décalées situées à des hauteurs différentes et une paroi horizontale (69), interposée entre l'organe de guidage fixe (10) et l'organe de guidage mobile 12, qui relie le bord inférieur de la paroi verticale (68) la plus élevée au bord supérieur de la paroi verticale (67) la plus basse, cette paroi horizontale (69) comportant les fentes (33) pour le logement des galets intermédiaires (30), et les parois verticales (67 et 68) comportant des axes horizontaux (22) dirigés vers l'intérieur sur lesquels peuvent tourner librement les roulettes (16, 17, 18, 28, 29) de coulissement et de support des organes de guidage intermédiaire (11) et mobile (12).
4. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les organes de guidage mobile (12) et fixe (10) présentent une section transversale substantiellement en "C", le premier étant formé d'une paroi verticale (66) et de deux parois horizontales (64 et 65) et le second d'une paroi verticale (63) et de deux parois horizontales (61 et 62), avec ouverture en face des parois verticales (68 et 67) de l'organe de guidage intermédiaire, les parois horizontales de l'organe de guidage mobile (12) étant munies intérieurement de coulisses (19 et 20) alignées et face à face, les parois horizontales de l'organe de guidage fixe (10) étant munies intérieurement de coulisses (14 et 15) alignées et face à face, coulisses à l'intérieur desquelles circulent les roulettes (28, 29, 16, 17, 18) de coulissement et de support, tournant librement sur des axes horizontaux tels que (22), fixés sur l'organe de guidage intermédiaire (11), la paroi horizontale inférieure (65) de l'organe de guidage mobile -(12) et la paroi horizontale supérieure (62) de l'organe de guidage fixe (10) étant munies intérieurement respectivement des coulisses (31 et 32) alignées et face à face dans lesquelles circulent les galets (30) logés dans les fentes (33) de l'organe de guidage intermédiaire (11).
5. Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé par le fait que les coulisses (19, 20, 14, 15, 31, 32) dans les organes de guidage mobile, fixe et intermédiaire, pour les roulettes (16, 17, 18, 28, 29) de coulissement et pour les galets intermédiaires (30), sont presque alignées verticalement à mi-hauteur.
6. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est doté d'un seul galet intermédiaire (30), entre les deux organes de guidage fixe (10) et mobile (12), galet logé dans une fente (33) placée presque au centre de l'organe de guidage intermédiaire (11).
7. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la paroi horizontale supérieur (62) de l'organe de guidage fixe (10), présente, à peu près au centre, une déformation avec convexité vers le haut, qui forme organe d'arrêt pour le galet intermédiaire (30) à la fin de sa course de rentrée et donc butée de fin de course pour l'organe de guidage intermédiaire (11) et dont la concavité 42 sousjacente détermine la fin de course de l'organe de guidage intermédiaire (11) à la fin de sa course vers l'extérieur quand la dernière roulette postérieure (18) montée sur ledit organe de guidage (11), sous l'effet des charges auxquelles elle est soumise, pénètre dans la concavité (42).
FR8400876A 1983-10-31 1984-01-20 Dispositif de coulissement et de support en porte a faux pour elements s'extrayant de meubles, avec galet de roulement assurant la translation par poussee de l'organe de guidage intermediaire Withdrawn FR2553982A1 (fr)

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