FR2553500A1 - Procede et dispositif de recuperation de vapeurs d'hydrocarbures - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN PROCEDE ET UNE DISPOSITION DE RECUPERATION DE VAPEURS D'HYDROCARBURES PROVENANT DE CITERNES OU RESERVOIRS POUR HYDROCARBURES LIQUIDES. ON ASPIRE ET ON CONDENSE DANS DES CONDITIONS PRATIQUEMENT ISOTHERMES LES VAPEURS D'HYDROCARBURES A L'AIDE D'UNE POMPE A VIDE A ANNEAU LIQUIDE PAL FONCTIONNANT AVEC UN LIQUIDE DE SERVICE DE SENSIBLEMENT MEME COMPOSITION QUE L'HYDROCARBURE A RECUPERER; ON SEPARE DANS UN DECANTEUR-SEPARATEUR DS LE LIQUIDE OBTENU DES GAZ INCONDENSABLES DANS LES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT ET ON RECYCLE UNE PARTIE DU LIQUIDE OBTENU EN TANT QUE LIQUIDE DE SERVICE DE LA POMPE A ANNEAU LIQUIDE. UN DISPOSITIF DE REGULATION 7 PERMET DE PRELEVER L'HYDROCARBURE LIQUIDE RECUPERE EN VUE DE SON STOCKAGE. LE LIQUIDE RECYCLE EST REFRODI EN E A UNE TEMPERATURE SUFFISAMMENT BASSE POUR OBTENIR DANS LA POMPE A ANNEAU LIQUIDE LA TENSION DE VAPEUR VOULUE POUR LA CONDENSATION DES VAPEURS D'HYDROCARBURES.

Description

L'invention concerne un procédé et un dispositif de récupération

d'hydrocarbures, plus particulièrement un procédé et un dispositif de récupération des vapeurs d'hydrocarbures qui restent dans les citernes ou réservoirs d'hydrocarbures liquides après leur vidange. Les hydrocarbures (par exemple les combustibles et carburants de tous types) sont entreposés dans des citernes ou

réservoirs o des camions-citernes viennent s'approvisionner.

Lorsqu'un réservoir est "vide", c'est-à-dire qu'il ne contient 10 plus d'hydrocarbures liquides, il contient encore son propre volume de vapeurs d'hydrocarbures Ces vapeurs d'hydrocarbures sont parfois rejetées dans l'atmosphère mais le plus souvent on essaie de les récupérer pour éviter la pollution et des pertes

de produits intéressants.

Une solution consiste à faire passer les vapeurs d'hydrocarbures dans un compresseur pour les liquéfier à nouveau C'est la solution qui est la plus souvent utilisée pour la récupération des vapeurs contenues dans un camion-citerne mais le rendement

n'est pas très bon et le procédé est assez dangereux.

La solution la plus utilisée à l'heure actuelle consiste à adsorber les vapeurs d'hydrocarbures sur du charbon actif puis à éluer le charbon actif avec de la vapeur d'eau pour récupérer

des hydrocarbures liquides Le dispositif comporte plusieurs colonnes d'adsorption fonctionnant en cycle adsorption-élution, un 25 ensemble de production de vapeur d'eau et un ensemble de refroidissement et de séparation du mélange eau-hydrocarbures liquides.

Un tel dispositif complexe est utilisé pour l'ensemble d'un dépôt comportant des réservoirs destinés à différents types d'hydrocarbures (par exemple; essence ordinaire, super, fuel-oil de différentes qualités) et le produit liquide récupéré dont la composition correspond à un mélange des diverses qualités est généralement reoyclé dans le produit de plus basse qualité, une 5 distillation de ce produit récupéré n'offrant pas d'intérêt sur

le plan économique.

La présente invention fournit un procédé et dispositif de récupération d'hydrocarbures simples et efficaces, et, en pratique, le dispositif pourra être prévu pour chaque réservoir ou 10 citerne, ce qui permettra de récupérer un produit liquide qui

pourra être renvoyé au produit de départ.

Le procédé selon l'invention consiste à aspirer et condenser les vapeurs d'hydrocarbures à l'aide d'une pompe à vide à anneau liquide, cette pompe à anneau liquide fonctionnant avec 15 un liquide de sensiblement même composition que l'hydrocarbure à récupérer, puis à séparer le produit liquide refoulé par la pompe

à vide des gaz incondensables dans les conditions de fonctionnement, à recycler une partie du produit liquide obtenu pour alimenter la pompe à vide et à recueillir le reste du produit liqui20 de.

Le dispositif de récupération selon l'invention comporte

une pompe à vide à anneau liquide capable de fournir une surpression de quelques atmosphères, un décanteur-séparateur o le produit liquide se sépare des gaz incondensables dans les condi25 tions de fonctionnement et un ensemble de conduites de circulation comportant des pompes de circulation, des moyens de réfrigération et des dispositifs de régulation.

Ce dispositif donne un excellent rendement de récupération, pouvant atteindre pratiquement la valeur théorique,

L'invention va être décrite plus en détail en se rapportant à la figure annexée.

La figure unique représente schématiquement un dispositif

de récupération d'hydrocarbures selon l'invention.

Les hydrocarbures à récupérer proviennent d'une source 51 Cette source est un réservoir ou une citerne, de capacité variable allant du réservoir de voiture aux plus grandes citernes, qui sera souvent dé 5000 m 3, contenant un type particulier d'hydrocarbures ou plus généralement un mélange particulier

d'hydrocarbures (essence ordinaire, super, gazole, fuel-oil do-

mestique, fuel-oil lourd, etc,), Lorsque cette source a été vidée de son contenu liquide, elle contient encore son volume

(par exemple 5000 m 3) d'un mélange de gaz et de vapeurs d'hydrocarbures Le terme gaz désigne ici l'air et les hydrocarbures 5 gazeux dans les conditions ambiantes de pression et température.

Le terme vapeurs d'hydrocarbures désigne les hydrocarbures normalement liquides mais qui, en raison de leur tension de vapeur, se sont vaporisés pendant le stockage et la vidange du produit liquide. Le mélange de gaz et de vapeurs d'hydrocarhures passe par la conduite 1 dans un premier échangeur E 1 qui a pour rôle d'effectuer une première réfrigération, accompagnée d'une certaine condensation, pour éviter l'introduction d'un produit trop chaud dans la pompe à anneau liquide Le mélange de gaz, de va15 peurs d'hydrocarbures et d'hydrocarbures liquides pénètre ensuite par l'intermédiaire d'une soupape de sûreté 2 dans une pompe à vide à anneau liquide Pa L Une pompe à anneau liquide comporte un rotor à palettes et au repos contient du liquide de service, en quantité suffisante pour que, en fonctionnement, ce liquide forme 20 un anneau liquide qui emprisonne le produit pompé entre les pales du rotor dans des volumes croissant et décroissant Dans le cas

présent, le liquide de service a sensiblement la même composition que le mélange particulier d'hydrocarbures que l'on désire récupérer Ce liquide de service est amené à la pompe à une tem25 pérature suffisamment basse pour donner la tension de vapeur nécessaire pour condenser les hydrocarbures contenus dans le mélange gazeux d'alimentation.

Le produit quittant la pompe Pa L est un mélange d'hydrocarbures liquides (liquide de service et liquide récupéré) et 30 de gaz incondensables dans les conditions de fonctionnement (température et pression) de la pompe Pa L c'est-à-dire air, gaz carbonique et éventuellement les premiers termes de la série des hydrocarbures Ce produit est envoyé par la conduite 3 dans un

décanteur-séparateur DS o le produit liquide se sépare et tom35 be au fond du décanteur.

Une conduite 4, à la partie inférieure du décanteurséparateur, prélève une portion du produit liquide, sous l'effet

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d'une pompe de circulation P 1 Cette pompe l'envoie dans un échangeur de chaleur E 3 o il est refroidi à la température nécessaire pour la condensation voulue dans la pompe à anneau liquide Lorsque le produit à récupérer est un carburant (essence, 5 fuel-oil, etc), le liquide de réfrigération sera usuellement l'eau froide Si l'hydrocarbure à récupérer est du butane ou du propane, on pourra utiliser un liquide de réfrigération plus froid ou utiliser des échangeurs de chaleur à détente de fréon pour obtenir les températures de -35 à -40 C nécessaires à la 10 liquéfaction du propane A la sortie de l'échangeur E 3, l'hydrocarbure liquide est envoyé par la conduite 5 à la pompe Pa L en tant que liquide de service Une dérivation 6 permet de renvoyer ce produit au décanteurséparateur DS, en fonction des

besoins de la pompe en liquide de service.

Un dispositif 7 de régulation de niveau dans le décanteurséparateur DS assure un niveau constant d'hydrocarbures dans le décanteur et l'hydrocarbure en excès est refoulé par la pompe P 2 vers un bac de récupération 52 du produit ou vers tout autre

dispositif de stockage ou de recyclage.

Lesgaz comprimés et oensablesdans les conditions de fonctionnement sont évacués du décanteur DS par l'intermédiaire d'une soupape et d'un échangeur de chaleur E 2 qui les refroidit et condense éventuellement les vapeurs d'hydrocarbures contenues

dans le décanteur DS, avant que les gaz ne soient rejetés par 25 l'intermédiaire du régulateur 8.

L'utilisation d'une pompe à anneau liquide qui agit simultanément en pompe à vide, compresseur, condenseur-et réfrigérant, permet d'aspirer, de comprimer et de condenser les vapeurs d'hydrocarbures, dans des conditions pratiquement isothermes Par ailleurs, comme indiqué précédemment, la source froide (non représentée) qui alimente les échangeurs sera choisie en fonction de la température et de tension de vapeur désirées dans la pompe

à anneau liquide selon le produit que l'on a à récupérer.

Le dispositif 7 de régulation de niveau qui provoque l'évacuation du liquide récupéré lorsqu'il atteint un niveau prédéterminé dans le décanteur-séparateur DS permet également une alimentation correcte de l'anneau liquide, tant au démarrage

qu'en fonctionnement.

Les principaux avantages du procédé et du dispositif selon l'invention sont qu'ils sont simples, efficaces, relativement peu coûteux eu égard aux rendements de récupération qu'ils permettent et peu encombrants Ces deux dernières caractéristiques autorisent l'utilisation d'un appareil pour chaque citerne ou réservoir, la capacité du dispositif de récupération étant choisie en fonction de la capacité de la source de mélange gazeux, En outre lorsque les citernes contiennent des carburants, ce qui est un cas très fréquent, le liquide de réfrigération est sim10 plement de l'eau froide, qui ne vient à aucun moment en contact avec le produit à récupérer, ce qui évite la nécessité de vaporiser de grandes quantités d'eau et d'effectuer une séparation eau-hydrocarbures qu'impose l'utilisation de la récupération par

charbon actif de la technique antérieure.

Puisque chaque citerne ou réservoir peut être muni d'un

tel dispositif selon l'invention, ce dispositif peut être utilisé en complément d'une soupape de sûreté sur une citerne.

Pendant la journée, et encore plus nettement pendant les périodes chaudes de l'année, le contenu liquide se dilate et se 20 vaporise, et la pression augmente dans la citerne Une soupape de sécurité permet alors de libérer dans l'atmosphère l'excédent de melange gazeux Au contraire pendant la nuit, le contenu se

contracte, la pression diminue à l'intérieur et de l'air pénètre dans la citerne A la longue, ceci entraîne des pertes relative25 ment importantes en produit coûteux et de toute façon des rejets polluants dans l'atmosphère.

Le dispositif selon la présente invention peut être mip en communication par les moyens appropriés (canalisations vannes,) avec la sortie de la soupape de sécurités Lorsque des 30 produits gazeux s'échappent de la citerne par cette soupape, un dispositif d'asservissement ou autre met en route le dispositif de récupération d'hydrocarbures, éventuellement avec une puissance réduite par rapport à son fonctionnement normal L'entrée d'air a la suite d'une baisse de pression dans la citerne est assurée de façon classi35 que On va maintenant donner, à titre représentatif et nullement limitatif, un exemple de mise en oeuvre du procédé et du

dispositif de récupération d"'hydrocarbures selon la présente invention.

EXEMPLE

Une citerne de 5000 m 3 ayant contenu de l'essence est reliée à un dispositif de récupération d'hydrocarbure selon l'invention L'échangeur E 1 abaisse la température du mélange gazeux d'environ 8 C avant qu'il ne pénètre dans la pompe à an3 neau liquide d'une capacité de 500 m 3/h, Les trois échangeurs de chaleur E 1, E 2 et E 3 sont alimentés en eau froide ( 2 C) et le liquide de service pénètre dans la pompe à une température de C suffisante pour condenser la majeure partie des vapeurs

d'essence dans la pompe à anneau liquide.

Pour 1,5 tonne de mélange gazeux, on peut, pour une température de produit correspondant à un climat tempéré, en affinant les conditions de fonctionnement obtenir jusqu'à 1,2 t de produit récupéré, c'est-à-dire pratiquement la valeur théorique

et l'on obtient dans tous les cas une récupération d'au moins 1 t 15 d'essence.

Claims (5)

REVENDICATIONS

1. Procédé de récupération de vapeurs d'hydrocarbures provenant de citernes ou réservoirs pour hydrocarbures liquides ou liquéfiés, caractérisé en ce qu'on aspire et on condense les vapeurs d'hydrocarbures à l'aide d'une pompe à vide à anneau liquide fonctionnant avec un liquide de service ayant la même composition que l'hydrocarbure à récupérer, on sépare le produit liquide refoulé de la pompe à vide des gaz incondensables dans les conditions de fonctionnement, on recycle une partie du produit

liquide obtenu pour alimenter la pompe à anneau liquide et on 10 recueille le reste du produit liquide.

2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le produit liquide renvoyé à la pompe à anneau comme liquide de service est préalablement refroidi à une température

suffisamment basse pour obtenir la tension de vapeur souhaitée 15 dans la pompe à anneau liquide.

3. Procédé selon l'une ou l'autre des revendications

1 et 2, caractérisé en ce qu'on aspire et on condense les vapeurs d'hydrocarbures restant dans une citerne vidée de son contenu liquide.

4 Procédé selon l'une ou l'autre des revendications

1 et 2, caractérisé en ce qu'on aspire et on condense les vapeurs d'hydrocarbures libérées par échauffement et élévation de pression dans une citerne dus à une modification des conditions atmosphériques.

5 Dispositif de récupération de vapeurs d'hydrocarbures provenant de citernes ou réservoirs pour hydrocarbures liquides ou liquéfiés, caractérisé en ce qu'il comporte une pompe à vide 25535 bo à anneau liquide (Pa L) fonctionnant avec un liquide de service de sensiblement même composition que l'hydrocarbure à récupérer, un décanteur-séparateur (DS) o le produit liquide se sépare des gaz incondensables dans les conditions de fonctionnement et un en5 semble de conduites de circulation ( 1,3,4,5,6) comportant des pompes de circulation (P 1,P 2), des moyens de réfrigération (El,

E 2,E 3) et des dispositifs de régulation ( 2,7,8).