FR2540469A1 - Perfectionnement aux rails a galets pour stockage dynamique - Google Patents

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FR2540469A1
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Gilles Faisant
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G13/00Roller-ways
    • B65G13/11Roller frames

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE LES RAILS A GALETS POUR STOCKAGE DYNAMIQUE ET PLUS PARTICULIEREMENT UN PERFECTIONNEMENT AU MONTAGE DES GALETS DANS CES RAILS. SELON L'INVENTION, LE RAIL A GALETS EST CONSTITUE D'UN PROFILE ACIER 2 A SECTION EN U ENTRE LES FLANCS DUQUEL SONT DISPOSES DES GALETS 6 COMPORTANT UN MOYEU 10; IL COMPORTE UN SUPPORT INTERMEDIAIRE 7 INTRODUIT DANS LE PROFILE ACIER, SUR LEQUEL SONT DISPOSES LES GALETS. LE SUPPORT 7 SE PRESENTE SOUS LA FORME D'UNE PLAQUE EN MATIERE PLASTIQUE MOULEE, PLIEE EN FORME DE U DANS LE PROFILE ET MUNIE DE TETONS 8 ET 9 OU D'ALESAGES POUR RECEVOIR LES MOYEUX DES GALETS. POUR DES CHARGES IMPORTANTES, LE SUPPORT EST MOULE DIRECTEMENT EN FORME DE U AVEC DES CRENEAUX POUR LE POSITIONNEMENT DES GALETS OU OBTENU A PARTIR D'UNE TOLE EMBOUTIE ET PLIEE EN FORME DE U.

Description

La présente invention concerne les rails à galets pour stocksgedynamique et plus particuliarement un perfectionnement au montage des galets dans ces rails.
Pour le stockage dynamique de colis par exemple, on utilise des rails en acier profilé, à section en U, sur lesquels sont disposés une succession de galets porteurs. Ces galets sont généralement fixés après perçage des flancs du profilé, par un axe ou un boulon qui traverse les flancs du profilé.
La présente invention vise à supprimer le perçage ou le poinçonnage des flancs des profilés en raison des décalages qui peuvent se produire à l'usinage entre les t-rous correspondants de chaque flanc.
Elle a également pour objet de simplifier le montage des galets dans les rails.
Selon l'invention, le rail à galets est'constitué d'un profilé acier à section en U entre les flancs duquel sont disposés des galets comportant un moyeu ; il comporte un-support intermédiaire introduit dans le profilé acier, sur lequel sont disposés les galets.
Selon une disposition de l'invention, le support est en matière plastique et a une section en U, dans le profilé.
L'invention sera mieux comprise a' l'aide de la description et des dessins dans lesquels - la figure 1 est une section d'un rail selon l'invention - la figure 2 est une section du support et d galet au moment du
montage - la figure 3 est une vue de coté de la figure 7 - la figure 4 est une section au moment du montage, d'une première
variante ; - la figure 5 est une section au moment du montage, d'une seconde
variante.
Tel que représenté figure 1, le rail à galets est constitué d'un profilél, réalisé en tôle pliée, à section en U comportant des rebords 2- et 3 orientés vers l'intérieur du U, à la partie supérieure des flancs 4 et 5. Ces rebords 2 et 3 laissent une ouverture suffisante pour le passage du galet 6.
Le profilé 1, métallique, renferme un support 7 en matière plosttiquessmoulé, muni de tétons 8 et 9 qui s'engagent dans l'elé- sage du moyeu 10 du galet 6.
Ce support 7 épouse la section interne en U du profilé 1 il est rigidifié par le profilé métallique 1 et maintenu prisonnier par les rebords 2 et 3 dudit profilé. Le talon 17 du support 7 assure l'écartement des flancs 12 et 13 a' la partie basse : l'écartement des extrémités supérieures des flancs 12 et 13, comportant les tétons 8 et 9 de centrage du moyeu 10, est assuré par ce meme moyeu 10 qui est fixe par rapport au support 7 et joue ainsi un rôle d'entretoise.
La figure 2 présente le support 7 et le galet 6 avec son moyeu 10 au moment du montage. Le support est réalisé en matière plastique ; il est moulé sous la forme d'une plaque avec les tétons de centrage. La plaque comporte des amincissements longitu dinuux 14 et 15 qui servent de charnière pour permettre le pliage de la plaque et lui donner une forme en U avant de l'introduire, avec les galets, dans le profilé 1.
La figure 3 présente un ensemble de galets 6 montés dans le profilé 1 formant un rail selon l'invention. Le support 7 comr porte de nombreux tétons 8, 9 qui permettent de choisir ou de modifier l'écartement des galets 6 en fonction des besoins ou même des diamètres des galets. Chaque support 7 peut recevoir un nombre variable de galets et les différents supports sont placés bout à bout dans le rail ou espacés par une entretoise.
Selon une première variante représentée figure 4, le support 7 est moulé en forme de plaque, comme précédemmentjmois les tétons sont remplacés par des alésages 16 et 17. L'axe 18 du moyeu 10 s'enfile de part et d'autre dans les alésages 16 et 17.
Une seconde variante représentée figure 5, permet de supporter des charges plus importantes parle biais d'un support 7 plus épais. Celui-ci est moulé directement en forme de U ; ses ailes 19 et 20 comportent à leurs extrémités supérieures des créneaux 21 et 22 obtenus de moulage. Ces créneaux 21 et 22 reçoivent l'axe 18 du moyeu 10. L'ouverture supérieure des créneaux est obturée par les rebords 2 et 3 du profilé 1.
Dans ces différentes variantes les supports 7 moulés se présentent également sous forme de tronçon de longueur limitée pour recevoir plusieurs galets ; cette disposition permet en cas d'avarie,d'3terlestronçonsdéfectueux, de décaler les autres tronçons dans le profilé et d'en ajouter pour remplacer les manquants sans avoir à changer un rail complet. A l'inverse, si un profilé subit une 'avarie, seul le profilé sera changé ; les supports et galets pouvant être réutilisés.
L'invention ne se limite aucunementaux modes de réalisation spécialement indiqués, mais elle couvre également toutes les variantes possibles à condition que celles-ci ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications annexées à la présente description.
C'est ainsi quelles rebords 2 et 3 du profilés peuvent être supprimés et remplacés par un mode de fixation quelconque par vis, rivet ou "clipage", qui assemble Ie fond du Udu support 7 sur celui du profilé 1 dans le cas des premier" et second modes de réalisation.
De même les supports 7 peuvent être espacés dans le profilé 1 par des entretoises pour diminuer le nombre de galets par rail ou pour réaliser des configurations particulières en cas de rails multiples disposés en parallèle.
Dans la seconde variante représentée figure 5, le support peut également etre réalisé sous forme de tronçons à partir d'une tôle sur laquelle sont poinçonné,simultanément les deux rangées de créneaux 21 et 22 et qui est ensuite pliée en forme de U pour pouvoir s'engager dans le profilés.

Claims (7)

  1. - REVENDICATIONS
    disposés les galets 6.
    intermédiaire 7, introduit dans le profilé 1, sur lequel sont
    munis d'un moyeu 10 caractérisé en ce qu'il comporte un support
    section en U entre les flancs duquel sont disposés des galets 6
    1-. Rail à galets. constitué d'un profilé 1 métallique à
  2. 2-. Rail à galets selon la revendication 1 caractérisé en
    ce que le support 7 est constitué d'une plaque en matière plasti
    que moulée, pliée en forme de U dans le profilé et munie de tétons
    8 et 9 pour recevoir chaque moyeu 10 de galet 6.
  3. 3-. Rail à galets selon la revendication 1 caractérisé en
    ce que le support 7 est constitué d'une plaque en matière plastique
    moulée, pliée en forme de U dans le profilé et munie d'alésages
    16 et 17 recevant l'axe 18 du moyeu 10.
  4. 4-. Rail à galets selon l'une des revendications 2 ou 3
    caractérisé en ce que la plaque moulée constituant le support 7
    comporte deux amincissements longitudinaux 14 et 15 formant des
    charnières pour le pliage de ladite plaque, en forme de U.
  5. 5-. Rail à galets selon la revendication 1 caractérisé en
    ce que le support 7 est en forme de U,obtenu directement par mou
    lage,et comporte des créneaux 21 et 22 à l'extrémité supérieure de
    ses ailes 19 et 20.
  6. 6-. Rail à galets selon la revendication 1 caractérisé en ce que le support 7 est en forme de U, obtenu à partir d'une tôle pliée sur laquelle sont poinçonnés les rangées de créneaux 21,22.
  7. 7-. Rail à galets selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que le profilé 1 comporte des rebords 2 et 3 orientés vers l'intérieur du U, à la partie supérieure des flancs 4 et 5.
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