FR2539124A3

FR2539124A3 - LIFTING AND TILTING DEVICE FOR MAINTENANCE AND REPAIR OF VEHICLES

Info

Publication number: FR2539124A3
Application number: FR8400119A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-01-06
Filing date: 1984-01-05
Publication date: 1984-07-13
Also published as: DE8400166U1; FR2539124B3; IT1172969B; PL240063A1; PL139454B1; DE3400196A1; JPS59134034A; IT8419042A0; GB2132983A; GB8400299D0

Abstract

Pour faciliter les travaux de réparation ou d'entretien effectués côté châssis du véhicule 15, ce dispositif comporte un chariot 2 déplaçable dans une poutre transversale 1 et portant un longeron 5 avec des chemins de roulement 6 pour les roues d'un côté du véhicule. Le longeron est solidaire d'un bras porteur 9 et d'un bras inclinable de retenue 7 muni d'un élément élastique d'appui 8. En combinaison avec un levier télescopique 10, un bras de déplacement 12 et un support 11, le bras porteur 9 fait basculer ou produit l'élévation de l'automobile 15 lorsque le chariot 2 est déplacé dans la poutre 1 au moyen d'une vis 4 et d'un élément de commande 3. (CF DESSIN DANS BOPI)To facilitate repair or maintenance work carried out on the chassis side of the vehicle 15, this device comprises a carriage 2 movable in a transverse beam 1 and carrying a side member 5 with raceways 6 for the wheels on one side of the vehicle. The side member is integral with a support arm 9 and a tilting retaining arm 7 provided with an elastic support element 8. In combination with a telescopic lever 10, a displacement arm 12 and a support 11, the arm carrier 9 tilts or produces the elevation of the automobile 15 when the carriage 2 is moved in the beam 1 by means of a screw 4 and a control element 3. (CF DRAWING IN BOPI)

Description

La présente invention concerne un dis-The present invention relates to a

positif de levage et de basculement pour l'entretien et la réparation des véhicules, comportant un corps sous forme d'une poutre transversale, o sont logés un chariot déplaçable, un système de leviers ainsi que des bras positive lifting and tilting device for the maintenance and repair of vehicles, comprising a body in the form of a transverse beam, where are housed a movable carriage, a system of levers and arms

télescopiques de levage.telescopic lifting.

On connaît des dispositifs basculant de c 8 té ou vers l'arrière, avec des mécanismes de retenue pour la décharge de véhicules routiers, par exemple selon le brevet français FR 1 317 466 o la poutre qui sert Tilt-and-tilt devices are known, with retaining mechanisms for the discharge of road vehicles, for example according to French patent FR 1 317 466 where the beam which serves

à la retenue des roues du véhicule, quand la plate- vehicle wheel restraint, when the platform

forme est inclinée, est montée sur-un levier oscillant à deux bras qui, à l'aide d'un vérin hydraulique, est maintenu dans sa position de retenue quand ce levier, lors du basculement vers le haut de la plate-forme, s'écarte du châssis et est ainsi libéré pour pouvoir pivoter Le bras du levier, opposé à celui qui porte la poutre, est relié, sous la plateforme, à un levier coudé, muni d'un galet qui prend appui sur une butée fixée sur le cadre et s'écarte de celle-ci au début form is inclined, is mounted on a two-arm oscillating lever which, with the aid of a hydraulic cylinder, is held in its retaining position when this lever, when tilting up the platform, s The arm of the lever, opposite to the one carrying the beam, is connected, under the platform, to a bent lever, provided with a roller which bears on a stop fixed on the frame and departs from it at the beginning

du soulèvement de la plate-forme pour libérer le levier. lifting the platform to release the lever.

Avec un tel dispositif, on se contente de soulever le véhicule pour effectuer sa décharge, ce qui donne accès à certaines parties difficilement visibles; toutefois, pour certains travaux, il est With such a device, it is sufficient to lift the vehicle to discharge, which gives access to some parts difficult to see; however, for some works it is

nécessaire que les roues soient libres. necessary that the wheels are free.

On connaît aussi un dispositif de levage et de basculement de véhicules selon DE-OS 21 65 244, comportant un châssis rectangulaire Les longs côtés du châssis comportent des brides faisant saillie vers l'intérieur, qui servent d'appui aux galets assemblés entre eux par un tige inférieure Une paire de bras est articulée à la tige et ces bras se prolongent jusqu'à une seconde tige transversale à laquelle ils sont fixés pivotants Une seconde paire de bras est disposée entre cette dernière tige et des articulations sur le châssis Des blocs de fixation sont montés sur les extrémités de la seconde tige transversale, auxquels sont assemblés des bras porteurs repliables télescopiques équipés d'une partie portante qui est destinée à su D- porter le châssis du véhicule La tige inférieure est Also known is a vehicle lifting and tilting device according to German Offenlegungsschrift No. 21 65 244, comprising a rectangular frame. The long sides of the frame have inwardly projecting flanges which serve as support for the rollers assembled together by a lower rod A pair of arms is articulated to the rod and these arms extend to a second transverse rod to which they are pivotally attached A second pair of arms is disposed between the latter rod and joints on the frame are mounted on the ends of the second transverse rod, to which are assembled telescopic foldable carrying arms equipped with a bearing part which is intended to D- carry the vehicle chassis The lower rod is

mue à l'aide d'un servomoteur, fixé à la tige trans- driven by a servomotor, attached to the trans-

versale assemblant la paire de bras au voisinage de versale assembling the pair of arms in the vicinity of

leur point de pivotement dans le châssis du dispositif. their pivot point in the chassis of the device.

Un autre servomoteur est prévu pour le levage du véhicule, Another servomotor is provided for lifting the vehicle,

le premier servant à son basculement. the first one used to change it.

Un défaut dudît dispositif, à part la nécessité d'employer deux servomoteurs hydrauliques, A defect of this device, apart from the need to use two hydraulic servomotors,

consiste en ce que l'accès au véhicule est rendu diffi- that access to the vehicle is made difficult.

cile lors de l'élévation de celui-ci, ce qui est dû during the elevation of it, which is due

à la présence du servomoteur Le basculement du véhi- the presence of the servomotor The tilting of the vehicle

cule sous un faible angle de basculement se fait unique- low angle of tilt is unique.

ment selon l'axe transversal du véhicule, c'est-a-dire que l'une ou l'autre extrémité du véhicule peut être levée; donc il n'y a pas la possibilité de basculer along the transverse axis of the vehicle, that is to say that one or the other end of the vehicle can be lifted; so there is no possibility to switch

le véhicule sur ses côtés, autour d'un axe longi- the vehicle on its sides, around a long axis

tudinal. On connaît de même un élévateur basculant selon DE-OS 26 22 284, comportant un longeron, déplacé au moyen d'un servomoteur hydraulique, sur lequel sont montées deux traverses mobiles comportant des pièces de support pour les roues du véhicule, ainsi que, côté longeron, un disque présentant une forme appropriée à la jante de la roue et, côté opposé, une vièce de serrage du pneu de la roue par en haut La fixation du véhicule se fait par le serrage des roues du véhicule, après quoi il est possible de basculer le véhicule sur tudinal. Also known is a rocking elevator according to DE-OS 26 22 284, comprising a spar, moved by means of a hydraulic servomotor, on which are mounted two movable cross members comprising support parts for the wheels of the vehicle, as well as side spoiler, a disc having a shape appropriate to the rim of the wheel and, on the opposite side, a wheel-tightening part of the wheel from above The fixing of the vehicle is done by tightening the wheels of the vehicle, after which it is possible to switch the vehicle on

l'un des côtés, c'est-à-dire de le basculer de 900. one of the sides, that is, to switch it from 900.

Les défauts de cet élévateur sont sa construction compliquée, le manque de possibilités de levage du véhiculeun accès difficile aux zones des roues du véhicule, et le fait que le basculement The faults of this lift are its complicated construction, the lack of lifting possibilities of the vehicle, a difficult access to the zones of the wheels of the vehicle, and the fact that the tilting

du véhicule n'est possible que sur l'un de ses côtés. the vehicle is only possible on one of its sides.

La présente invention vise un ensemble qui éliminerait ces inconvénients, permettant d'une The present invention aims at an assembly which would eliminate these disadvantages, allowing a

manière simple et peu onéreuse de transformer le dispo- simple and inexpensive way of transforming the

sitif pour le levage et pour le basculement, qui permettrait non seulement l'élévation du véhicule, mais encore de le basculer sur les deux côtés, le long de son axe longitudinal, avec une mise à profit optimale It is designed for lifting and tipping, which would not only lift the vehicle, but also tilt it on both sides, along its longitudinal axis, with optimal use

du poste de travail.workstation.

Selon l'invention le dispositif de levage et de basculement est caractérisé en ce que le chariot déplaçable à l'intérieur du corps porte unepoutre According to the invention the lifting and tilting device is characterized in that the movable carriage inside the body carries a

longitudinale montée basculante, équipée d'un bras soli- longitudinal tilting, equipped with a solid arm

daire de support et d'un bras inclinable de retenue, ainsi qu'un levier télescopique articulé sur le chariot, et en ce que le bras de support et le levier télescopique sont articulés à un support équipé de bras de levage télescopiques connus en soi et d'un bras de déplacement a support arm and a tilting retaining arm, and a telescopic lever articulated on the carriage, and in that the support arm and the telescopic lever are articulated to a support equipped with telescopic lifting arms known per se and a moving arm

monté relevable et abaissable sur le corps. mounted up and down on the body.

Il est avantageux que le bras inclinable de retenue soit au moins légèrement coudé et que ses branches soient variables en longueur d'une manière It is advantageous that the tilting retaining arm is at least slightly bent and that its branches are variable in length in a manner

connue en soi.known in itself.

Le bras inclinable de retenue est équipé The reclining restraint arm is equipped

d'un élément élastique d'appui d'un type connu. an elastic support member of a known type.

Cette conception a permis de développer un élément d'appui avec un bras de retenue qui-constituent -ensemble un appui, durant le basculement du véhicule d'un angle de 90 , o vient prendre appui la partie This design has made it possible to develop a support element with a retaining arm which constitutes a support during the tilting of the vehicle by an angle of 90, where the part is supported.

supérieure de la carrosserie du véhicule. upper body of the vehicle.

Suivant l'invention, on prévoit encore que le bras de déplacement est assemblé au corps au moyen d'une articulation, et que ledit bras de déplacement et le bras de support sont assemblés dans le support According to the invention, it is further provided that the movement arm is assembled to the body by means of a hinge, and that said displacement arm and the support arm are assembled in the support.

à une articulation commune.to a joint joint.

Il est avantageux que les bras de levage télescopiques soient, après le basculement du véhicule et en fonction des besoins, repliables pour améliorer It is advantageous that the telescopic lifting arms are, after the tilting of the vehicle and as needed, foldable to improve

l'accès au côté inférieur du véhicule. access to the underside of the vehicle.

La poutre longitudinale, montée bas- The longitudinal beam, mounted low-

culante sur le chariot mobile, présente des chemins de on the movable carriage, presents paths of

roulement, par exemple sous forme de cornières. rolling, for example in the form of angles.

On prévoit en plus un ensemble de commande d'un type quelconque pour le déplacement du chariot. Le véhicule élevé ou basculé n'est fixé In addition, a control assembly of any type is provided for moving the carriage. Vehicle raised or tilted is not fixed

par aucun moyen de fixation.by any means of fixation.

Les avantages de l'invention sont notam- The advantages of the invention are in particular

ment la simplicité du dispositif et l'absence d'un moyen quelconque de fixation du v 9 hicule,lequel est maintenu en place uniquement sous l'effet de son propre poids Le basculement-du véhicule sur l'un ou l'autre de ses deux côtés se fait autour de son axe de symétrie longitudinal, ce qui permet d'optimaliser le poste de travail. Le basculement du véhicule sur l'un ou l'autre côté se fait sans le besoin de l'élever, ce qui efficacement accélère l'exécution des travaux the simplicity of the device and the absence of any means of fixing the vehicle, which is held in place only under the effect of its own weight The tilting of the vehicle on one or other of its two sides are around its axis of longitudinal symmetry, which optimizes the workstation. The tilting of the vehicle on one or the other side is done without the need to raise it, which effectively accelerates the execution of the work

d'entretien ou de réparation.maintenance or repair.

Le-dispositif selon l'invention remplit son rôle indépendamment de la grandeur du véhicule, et un avantage complémentaire découle du fait qu'il peut être appliqué comme un dispositif stationnaire ou comme un dispositif transportable Le libre choix des angles de basculement du véhicule, ainsi que de la hauteur d'élévation de ce dernier, donne un accès facile à la totalité du châssis du véhicule, aux espaces internes The device according to the invention fulfills its role independently of the size of the vehicle, and a complementary advantage derives from the fact that it can be applied as a stationary device or as a transportable device The free choice of tilting angles of the vehicle, as well as the elevation height of the latter, gives easy access to the entire chassis of the vehicle, to the internal spaces

des garde-boue, ainsi qu'au groupe motopro Dulseur. fenders, as well as the motopro Dulseur group.

L'invention sera maintenant décrite en détail par un exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés, o: The invention will now be described in detail by a nonlimiting example and with reference to the accompanying drawings, where:

La Figure 1 est une vue frontale du - Figure 1 is a front view of -

dispositif avec un véhicule, dont les roues gauches sont engagées dans des chemins de roulement, prêt au basculement sur le côté gauche: La Figure 2 est une vue schématique du dispositif avec le véhicule basculé sur le c 6 té gauche; La Figure 3 représente le même dispositif avec le véhicule basculé sur le côté droit; La Figure 4 est une vue du dispositif avec le véhicule soulevé, et La Figure 5 est une vue d'en haut du device with a vehicle, whose left wheels are engaged in raceways, ready for tilting on the left side: Figure 2 is a schematic view of the device with the vehicle tilted on the left side; Figure 3 shows the same device with the vehicle tilted on the right side; Figure 4 is a view of the device with the vehicle raised, and Figure 5 is a top view of the

dispositif sans le véhicule.device without the vehicle.

Le dispositif selon l'invention présente un corps 1, par exemple sous forme d'une poutre en U ou en double C, dans lequel est logé un chariot 2, se déplaçant à l'intérieur du corps 1, avantageusement sur des galets ou d'autres éléments de roulement Il est mû par un élément de commande 3 par l'intermédiaire d'un organe d'entraînement 4 Ce dernier, ainsi que The device according to the invention has a body 1, for example in the form of a U-shaped beam or a double C beam, in which a carriage 2 is housed, moving inside the body 1, advantageously on rollers or dowels. Other rolling elements It is moved by a control element 3 via a drive member 4 The latter, as well as

l'élément de commande 3, peuvent être d'un type quel- the control element 3, may be of a certain type

conque, par exemple un moteur électrique et une vis- such as an electric motor and a screw

mère, un moteur hydraulique sous forme d'un vérin avec une tige de piston, ou similaire En cas de manque d'une source d'énergie auxiliaire, il est possible de prévoir une commande manuelle à manivelle A travers le chariot déplaçable 2, dans sa partie faisant saillie hors du corps 1, passe un longeron 5, avantageusement sous forme d'un tube, équipé de chemins de roulement 6, par exemple en forme de cornières, pour les roues du véhicule, par exemple d'une automobile 15 Dans le chariot 2, on a monté sur le longeron 5 un bras inclinable de retenue 7, présentant une forme légèrement coudée, dont les parties ou branches sont réglables en longueur d'une manière connue en soi, afin d'adapter mother, a hydraulic motor in the form of a cylinder with a piston rod, or similar In case of lack of an auxiliary power source, it is possible to provide a manual crank control Through the movable carriage 2, in its part protruding from the body 1, passes a spar 5, preferably in the form of a tube, equipped with raceways 6, for example in the form of angles, for the wheels of the vehicle, for example an automobile 15 In the carriage 2, mounted on the spar 5 a tilting retaining arm 7, having a slightly bent shape, whose parts or branches are adjustable in length in a manner known per se, in order to adapt

le bras de retenue 7 à la hauteur de l'automobile 15. the retaining arm 7 at the height of the automobile 15.

-Le bras 7 se termine par un élément d'appui élastique 8 connu Un bras de support 9 est fixé rigidement au longeron 5 dans la zone du chariot 2 L'autre extrémité du bras 9 est reliée à un support 11 par une articulation 17. A cette même articulation 17 est assemblé un bras de déplacement 12, dont l'autre extrémité est montéerelevable et abaissable, par une articulation The arm 7 terminates with a known resilient support element 8. A support arm 9 is fixed rigidly to the spar 5 in the region of the carriage 2. The other end of the arm 9 is connected to a support 11 by a hinge 17. At this same articulation 17 is assembled a movement arm 12, the other end is mountederelevable and lowerable, by an articulation

13, au côté du corps 1, opposé à l'organe d'entraîne- 13, at the side of the body 1, opposite the driving member

ment 4 Un levier télescopique 10 est raccordé d'un côté au support 11 par une articulation 18 et de l'autre 4 A telescopic lever 10 is connected on one side to the support 11 by a hinge 18 and on the other

au chariot 2 par une articulation 16 Ce levier téles- to the carriage 2 by a hinge 16 This telescopic lever

copique 10 peut être bloqué, d'une manière connue en soi, par le bras de retenue 8 se trouvant en position 10 can be blocked, in a manner known per se, by the retaining arm 8 in position

inclinée, comme cela sera expliqué par la suite. inclined, as will be explained later.

Le support 11 est équipé également de quatre bras de levage 14 télescopiques repliables, The support 11 is also equipped with four folding telescopic lifting arms 14,

répartis aux points de support du châssis de l'auto- distributed at the support points of the chassis of the

mobile 15.mobile 15.

Le fonctionnement du dispositif élévateur et de basculement selon l'invention est le suivant: The operation of the lifting and tilting device according to the invention is as follows:

Le bras de retenue 7 est mis sur le côté. The holding arm 7 is set to the side.

Le véhicule, par exemple l'automobile 15, s'arrête, par exemple avec ses roues gauches, dans les chemins de roulement 6 (Figure 1) Ensuite, suivant le sens désiré de basculement de l'automobile 15, on fait avancer aux points de support de l'automobile 15, soit les deux bras de levage gauches 14, S o i t les deux bras de levage droits 14 A supposer que le basculement s'effectue vers le côté gauche (Figure 2), on rallonge les bras droits 14 aux points de support du châssis de l'automobile 15 Le bras de retenue 7 est relevé automatiquement ou manuellement et s'applique par son élément d'appui élastique 8 contre le bord supérieur The vehicle, for example the automobile 15, stops, for example with its left wheels, in the raceways 6 (Figure 1) Then, according to the desired direction of tilting of the automobile 15, it advances to the points 15, the two left lifting arms 14, S oit the two right lifting arms 14 Assuming that the tilting takes place towards the left side (FIG. 2), the right arms 14 are extended to support points of the chassis of the automobile 15 The retaining arm 7 is raised automatically or manually and is applied by its elastic bearing element 8 against the upper edge

de la carrosserie de l'automobile 15 Par l'inter- of the bodywork of the automobile 15

médiaire de l'organe d'entraînement 4,1 '9 lment de commande 3 déplace le chariot 2 dans le corps 1 vers l'articulation 13 Le déplacement du chariot 2 produit l'élévation du support il, par la coopération du bras porteur 9, du levier télescopique 10 et du bras de déplacement 1-2 articulés sur lui Simultanémentl le bras porteur solidaire du longeron 5 provoque le basculement de ce dernier et de l'automobile 15, dont les roues 4 of the control element 3 moves the carriage 2 in the body 1 towards the articulation 13 The displacement of the carriage 2 produces the elevation of the support 11, by the cooperation of the support arm 9 the telescopic lever 10 and the movement arm 1-2 hinged to it Simultaneouslyl the carrier arm secured to the spar 5 causes the tilting of the latter and the automobile 15, whose wheels

gauches s'appuient dans les chemins de roulement 6. left support in the raceways 6.

Lorsque le chariot 2 est déplacé au maximum vers l'arti- When the carriage 2 is moved as far as

culation 13, le support 11 prend une position presque parallèle au plan du plancher de l'automobile 15, lequel bascule ainsi d'un angle de-prés de 90 Après le basculement de l'automobile 15, les bras de levage 14 peuvent être repliés, de sorte qu'ils ne gênent pas l'accès au châssis de l'automobile 15 et permettent en même temps un accès facile à tous leséléments du châssis, y compris l'ensemble propulseur L'automobile est en appui sur l'élément élastique 8 du bras de retenue 7, jouant le rôle d'un appui, contre lequel repose la partie supérieure du véhicule, ce dernier s'appuyant 13, the support 11 takes a position almost parallel to the plane of the floor of the car 15, which thus switches to an angle of-past 90 After the tilting of the car 15, the lift arms 14 can be folded , so that they do not interfere with access to the frame of the automobile 15 and at the same time allow easy access to all elements of the chassis, including the propulsion assembly The automobile is supported on the elastic element 8 of the retaining arm 7, acting as a support, against which rests the upper part of the vehicle, the latter relying

aussi dans les chemins de roulement 6. also in the raceways 6.

Lorsque le véhicule est basculé vers la droite, voir Figure 3, à partir de la position dela Figure 1, les bras de levage 14 du côté gauche sont appliqués contre les points de support gauches du châssis de l'automobile Le bras de retenue 7 est mis sur le côté Par l'interm 9 diaire de l'organe d'entraînement 4, l'élément de commande 3 déplace le chariot vers la droite, en direction de l'articulation 13 Ce déplacement du chariot 2 produit l'élévation du support 11, par l'interaction du bras porteur 9, du levier télescopique 10 et du bras de déplacement 12, tous articulés au support 11 Le basculement du longeron 5 par suite du relevage du bras porteur 9 n'a aucun effet sur le basculement de l'automobile 15, puisque ses roues gauches, dans ce cas, ne sont pas supportées par les chemins de roulement 6 L'automobile 15 prend appui par ses roues droites sur le sol dans ce basculement vers la droite La force de frottement ainsi développee sur le sol suffit à immobiliser l'automobile Par le déplacement maximal du chariot 2 vers l'articulation 13, on obtient un When the vehicle is tilted to the right, see Figure 3, from the position of Figure 1, the left-side lift arms 14 are applied against the left support points of the automobile chassis. On the side Via the drive member 4, the control element 3 moves the carriage to the right in the direction of the hinge 13. This movement of the carriage 2 produces the elevation of the support. 11, by the interaction of the support arm 9, the telescopic lever 10 and the movement arm 12, all articulated to the support 11 The tilting of the spar 5 as a result of raising the support arm 9 has no effect on the tilting of the 15 automobile, since its left wheels, in this case, are not supported by the tracks 6 The automobile 15 is supported by its wheels on the ground in the right swing The friction force thus developed on the ground enough to immobilize the utomobile By the maximum displacement of the carriage 2 towards the articulation 13, one obtains a

angle de basculement de l'automobile de 40 environ. tilt angle of the automobile about 40.

Pour utiliser le dispositif selon l'invention comme élévateur, les bras de levage 14 sont répartis aux quatre points du support de l'automobile et le bras de retenue 7 est mis de c 8 té, ce qui provoque le blocage du levier télescopique 10 qui, In order to use the device according to the invention as an elevator, the lifting arms 14 are distributed at the four points of the vehicle support and the retaining arm 7 is placed on the side, which causes the telescopic lever 10 to jam. ,

dans ce cas, agira comme une barre d'un paralldlo- in this case, will act as a bar of a paralldo-

gramme L'organe d'entraînement 4, mû par l'élément de commande 3, déplace le chariot 2 en direction de l'articulation 13 jusqu'à ce que le bras porteur 9 et le levier télescopique 10 prennent une position voisine de la verticale, soulevant ainsi l'automobile gram The driving member 4, moved by the control element 3, moves the carriage 2 towards the hinge 13 until the support arm 9 and the telescopic lever 10 assume a position close to the vertical , thereby lifting the automobile

par les bras de levage 14.by the lifting arms 14.

Le dispositif selon l'invention peut etre construit pour être transportable par son montage sur des roues par exemple, ce qui permet par simple ancrage The device according to the invention can be constructed to be transportable by its mounting on wheels for example, which allows by simple anchoring

du corps 1 de l'utiliser dans un endroit quelconque. body 1 to use it in any place.

Le dispositif pourrait alors être pourvu d'une rampe d'accès connue, par exemple, qui permettrait d'amener l'automobile à la hauteur du longeron 5 avec ses chemins de roulement 6 Il est possible aussi de rendre le dispositif stationnaire, c'est-à-dire pour être monté à demeure à un endroit donné, par exemple dans un garage de réparation, avec le corps 1 encastré dans le The device could then be provided with a known access ramp, for example, which would bring the automobile to the height of the spar 5 with its raceways 6 It is also possible to make the stationary device, it that is to say, to be mounted permanently at a given place, for example in a repair garage, with the body 1 embedded in the

sol Il est possible encore de l'installer sur une remor- It is still possible to install it on a trailer.

que surbaissée, constituant ainsi un équipement mobile than lowered, thus constituting a mobile equipment

pour la réparation de véhicules.for the repair of vehicles.

Dans le cadre de l'invention on peut apporter de nombreuses modifications, par exemple aux chemins de roulement 6, à l'élément d'appui 8, au bras de-retenue 7, aux bras de levage 14, au montage sur des roues porteuses, etc, qui permettraient d'appliquer le dispositif selon l'invention également à l'entretien et à la réparation de matériel agricole par exemple, d'embarcationstelles que des bateaux à voiles, des yachts, des cotres, des canots automobiles, etc. In the context of the invention, it is possible to make numerous modifications, for example to the rolling paths 6, to the support element 8, to the holding arm 7, to the lifting arms 14, to mounting on load wheels etc., which would make it possible to apply the device according to the invention also to the maintenance and repair of agricultural equipment, for example, boats such as sailboats, yachts, cutters, motor boats, etc.

Claims

1 lifting and tilting device for the maintenance and repair of vehicles, comprising a body in the form of a transverse beam in which is housed a movable carriage, a system of levers, and telescopic lifting arms, characterized in that the carriage (2), movable within the body (1), is equipped with a tilt-mounted spar (5) having a solid carrying arm (9) and a tilting retaining arm ( 7), as well as a telescopic lever (10) articulated on the carriage, and in that the support arm (9) and the telescopic lever (10) are articulated to a support (11) which is equipped with lifting arms telescopic (14) known per se and a movement arm (12) mounted up and down on the body (1). 2 Device according to claim 1, characterized in that the tilting retaining arm (7) is at least slightly bent, and in that its branches are adjustable in length in a known manner. 3 Device according to claim 1 or 2, characterized in that the tilting retaining arm (7) is equipped with a resilient support element (8) of a type known per se. 4 Device according to claim 3, characterized in that the support element (8) with the tilting retaining arm (7) constitute, during the tilting of an automobile (15) at an angle of 90, a support against which rests the upper part of the automobile body (15). Device according to claim 1, characterized in that the displacement arm (12) is connected to the body (1) by means of a hinge (13). 6 Device according to claim 5, characterized in that the displacement arm (12) and the support arm (9) are assembled to the support (11) by a common hinge (17). 7 Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the telescopic lifting arms (14), after the tilting of the automobile (15), can be folded as needed to improve the accessibility of the lower side of the automobile (15). 8 Device according to claim 1, characterized in that the spar (5), pivotally mounted on the movable carriage (2), comprises raceways (6), for example, shaped angles. 9 Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the movable carriage (2) is equipped with 6 a drive unit (3,4) of any type, Device according to one of claims

1 to 9, characterized in that the vehicle (15)

raised or tilted is not fixed by an auxiliary means.