FR2531845A1 - Dispositif a deux sangles pour le maintien du contenu d'un bagage a main a l'interieur de celui-ci - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION A POUR OBJET UN DISPOSITIF DE SANGLES POUR BAGAGE A MAIN. L'UNE DES SANGLES 1 COMPORTE UN ENSEMBLE DE CROCHETS 3, L'AUTRE SANGLE 2 COMPORTANT UN ENSEMBLE DE BOUCLES 4, CROCHETS ET BOUCLES COOPERANT ENTRE EUX POUR ASSURER LE MAINTIEN DU CONTENU ET L'IMMOBILISATION DES SANGLES. APPLICATION: INDUSTRIALISATION DE LA FABRICATION DES BAGAGES A MAIN.
Description
La présente invention a pour objet un dispositif à
deux sangles pou-r le maintien du contenu d'un bagage à main à l'in-
térieur de celui-ci, du type comportant un moyen de fermeture et de réglage permettant d'adapter la longueur utile des sangles en fonction du degré de remplissage du bagage à main et de les immobi-
liser en position.
Des dispositifs de ce type sont connus de longue date En règle générale, une sangle comporte une boucle métallique ou en matière synthétique dans laquelle est insérée l'extrémité
d'une autre sangle, munie de trous correspondants.
Bien que ces réalisations donnent entière satisfac-
tion d'un point de vue fonctionnel, leur mise en oeuvre indus trielle est néanmoins laborieuse carellesnécessitent de nombreuses interventions manuelles Une industrialisation des processus de fabrication de bagages à main ainsi équipés est donc difficile,
voire impossible.
La présente invention a pour objet de proposer un dispositif à sangles de fonctionnement optimal et au moins aussi
bon que ceux de l'art antérieur, tout en permettant une industria-
lisation optimale de sa fabrication.
Conformément à l'invention, ce résultat est obtenu avec un dispositif à deux sangles pour le maintien du contenu d'un bagage à main à l'intérieur de celui-ci, du type comportant un moyen de fermeture et de réglage permettant d'adapter la longueur utile des sangles en fonction du degré de remplissage du bagage à main et de les immobiliser en position, caractérisé en ce que l'une
des sangles comporte un ensemble de crochets, l'autre sangle com-
portant un ensemble de boucles, lesdits crochets et boucles coopé-
rant entre eux pour assurer le maintien du contenu et l'immobili-
sation des sangles.
On réalise en fait un accrochage de type "VELCRO",
que l'on définit ici comme étant la coopération d'un jeu de bou-
cles avec un jeu de crochets.
Pour cette réalisation, on peut donc positionner les
sangles dans n'importe quelle configuration relative et les y im-
mobiliser.
On comprendra mieux l'invention à l'aide de la des-
cription ci-après d'un mode non limitatif de mise en oeuvre, en référence au dessin annexé qui est une vue schématique en coupe
longitudinale d'un dispositif conforme à l'invention.
253 1845
Le dispositif conforme à l'invention se compose de
deux sangles (l) et ( 2).
A titre d'exemple, l'inverse pouvant également être réalisé, la face de la sangle ( 1) dirigée vers le fond de la coque du bagage à main qu'elle équipe est munie d'un ensemble de crochets ( 3) sur une plage d'importance quelconque qui doit être au moins
suffisante pour déterminer un accrochage solide.
Ces crochets ( 3) coopérent avec un ensemble de bou-
cles ( 4) qui se présenteront sous la forme d'une plage dont les limites sont déterminees: à l'extrémité de la sangle ( 2) proche de son point d'ancrage sur le bagage à main par une position ( 5) correspondant à un positionnement relatif des sangles parallèles entre elles,
à son extrémité distale par une position ( 6) cor-
respondant à la capacité maximale du bagage à main.
Bien entendu le r 8 le des crochets ( 3) et des boucles ( 4) et leur positionnement sur l'une ou l'autre sangle peuvent
9 tre inverses.
Les sangles pourront &tre maintenues sur les coques correspondantes du bagage à main par tout moyen adéquat, ce non limitativement.
Selon un mode avantageux de mise en oeuvre, les ex-
trémités proximales des sangles pourront être maintenues entre un
élément de renfort ( 7) de la coque qu'elles traversent et la co-
que ( 8), elle-même, par simple collage, par rivetage ou par clip-
sage, ceci non limitativement.
Les sangles pourront être en toute matière mais
seront avantageusement réalisées essentiellement en mousse de poly-
éthylene, de préférence réticulée, thermo-formées, thermo-compri-
mées ou même découpées.
Pour un meilleur maintien et mieux épouser les con-
tours du contenu les sangles pourront être munies d'un crénelage
réalisé par des zones de moindre épaisseur ( 9), obtenu par thermo-
formage.
Bien entendu, pour une valise par exemple, on utili-
sera au moins deux dispositifs conformes à l'invention, ceci non limitativement.
Claims (4)
1 Dispositif à deux sangles pour le maintien du
contenu d'un bagage à -main à l'intérieur de celui-ci, du type com-
portant un moyen de fermeture -et de réglage permettant d'adapter la longueur utile des sangles en fonction du degré de remplissage du bagage à main et-:de les immobiliser en position, caractérisé en ce que l'une des sangles ( 1) comporte un ensemble de crochets ( 3), l'autre sangle ( 2) comportant un ensemble de boucles ( 4), lesdits crochets et boucles coopérant entre eux pour assurer le maintien
du contenu et l'immobilisation des sangles.
2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les boucles ( 4) se-présentent sous la forme d'une plage dont les limites sont déterminées: à l'extrémité de la sangle ( 2) proche de son point d'ancrage sur la bagage à main par une position ( 5) correspondant à un positionnement relatif des sangles ( 1, 2) parallèles entre elles,
à son extrémité distale par une position ( 6) cor-
respondant à la capacité maximale du bagage à main.
3 Dispositif selon l'une quelconque des revendica-
tions 1 et 2, caractérisé en ce que les extrémités proximales des sangles ( 1, 2) sont maintenues entre un élément de renfort ( 7) de
la coque, qu'elles traversent, et la coque (&) elle-même, par col-
lage, rivetage ou clipsage.
4 Dispositif selon l'une quelconque des revendica-
tions 1 à 3, caractérisé en ce que les sangles sont réalisées es-
sentiellement en mousse de polyéthylène réticulée.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8214366A FR2531845B1 (fr) | 1982-08-18 | 1982-08-18 | Dispositif a deux sangles pour le maintien du contenu d'un bagage a main a l'interieur de celui-ci |
| EP82440034A EP0104295A1 (fr) | 1982-08-18 | 1982-10-15 | Dispositif à deux sangles pour le maintien du contenu d'un bagage à main à l'intérieur de celui-ci |
| ES1982268932U ES268932Y (es) | 1982-08-18 | 1982-12-02 | Un dispositivo de correas para maletas de mano. |
| JP57216755A JPS5934203A (ja) | 1982-08-18 | 1982-12-10 | ストラツプ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8214366A FR2531845B1 (fr) | 1982-08-18 | 1982-08-18 | Dispositif a deux sangles pour le maintien du contenu d'un bagage a main a l'interieur de celui-ci |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2531845A1 true FR2531845A1 (fr) | 1984-02-24 |
| FR2531845B1 FR2531845B1 (fr) | 1985-08-09 |
Family
ID=9276960
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8214366A Expired FR2531845B1 (fr) | 1982-08-18 | 1982-08-18 | Dispositif a deux sangles pour le maintien du contenu d'un bagage a main a l'interieur de celui-ci |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0104295A1 (fr) |
| JP (1) | JPS5934203A (fr) |
| ES (1) | ES268932Y (fr) |
| FR (1) | FR2531845B1 (fr) |
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| WO1991005495A1 (fr) * | 1989-10-18 | 1991-05-02 | Karrimor International Limited | Epaulette destinee au harnais d'un sac a dos |
| EP3187065A1 (fr) * | 2015-12-30 | 2017-07-05 | Xu, Zhonglang | Malette |
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| US20220279910A1 (en) * | 2021-03-03 | 2022-09-08 | A Wood Products LLC | Travel pouch |
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-
1982
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- 1982-10-15 EP EP82440034A patent/EP0104295A1/fr not_active Withdrawn
- 1982-12-02 ES ES1982268932U patent/ES268932Y/es not_active Expired
- 1982-12-10 JP JP57216755A patent/JPS5934203A/ja active Pending
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2531845B1 (fr) | 1985-08-09 |
| EP0104295A1 (fr) | 1984-04-04 |
| JPS5934203A (ja) | 1984-02-24 |
| ES268932Y (es) | 1983-12-16 |
| ES268932U (es) | 1983-06-16 |
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