FR2531498A1 - Moteur a courant de fluides a elements rotatifs multiples - Google Patents

Moteur a courant de fluides a elements rotatifs multiples Download PDF

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Abstract

DISPOSITIF PERMETTANT D'ADAPTER UN SYSTEME DE ROTATION, ASSOCIE AVEC DES PALETTES ASSEMBLEES EN PERIPHERIE SUR UN ROTOR PLACE A L'INTERIEUR D'UN CARTER, DONT UNE FACE D'ADMISSION OUVERTE DE CE DERNIER SERT A CANALISER L'AIR, LE VENT OU L'EAU SUR LES PARTIES, AU MAXIMUM D'EXTENSION, DE CES PALETTES QUI PASSENT DEVANT; LES PARTIES LATERALES DU CARTER ETANT FERMEES ET SERVANT DE SUPPORT D'AXE AU ROTOR, LA PARTIE POSTERIEURE OPPOSEE A L'OUVERTURE D'ADMISSION DES ELEMENTS ENERGETIQUES EFFECTUANT LA POUSSEE SUR LES PALETTES OU AUBES, COMPORTE UN ORIFICE OU OUVERTURE, PAR OU SORTENT CES ELEMENTS AINSI CANALISES. LES PALETTES SONT ACCOUPLEES PAR DES AXES, A DES COURONNES LATERALES QUI COULISSENT SUR DES ROULEMENTS OU GALETS, DANS LES RAINURES OU GORGES AMENAGEES SUR LES FLASQUES, OU COTES LATERAUX DU CARTER QUI SERT DE SUPPORT D'AXE DU ROTOR. CHAQUE ENSEMBLE AINSI COMPOSE PEUT ETRE SUPERPOSE OU JUXTAPOSE DANS LE SENS LATERAL, HORIZONTAL OU VERTICAL, L'AXE DU ROTOR ETANT ACCOUPLE A UN PIGNON DE RENVOI D'ANGLE QUI TRANSMET LA ROTATION A UN ARBRE DE TRANSMISSION. LE ROTOR PEUT ETRE DE SECTION CARREE, LES PALETTES ETANT, DANS CE CAS, ARTICULEES A LEUR ATTACHE INFERIEURE, A L'ANGLE DE L'ARETE DU CARRE. CE DISPOSITIF PEUT ETRE PLACE A L'INTERIEUR D'UNE TUYERE OU SONT ACCOUPLES DES MIROIRS ORIENTABLES PROJETANT LES RAYONS SOLAIRES, EN PERIPHERIE OU A L'INTERIEUR DE LA TUYERE, POUR CREER DES POINTS DE CHAUFFE PRODUISANT, DE CE FAIT, UN FLUX OU COURANT D'AIR CHAUD ASSOCIE AU FONCTIONNEMENT DU ROTOR.

Description

Description EOLIENNE,à Eléments Rotatifs Multiples;se caractérise,par
Le fait;que les éléments rotatifssont contenus;dans un carter; qui sert
De capteur,d'air;ou d'eau,par une de ses faces ouvertes;orientée,vers
L'admissîen ,d'air;ou d'eau,dans la direction opposée du sens du vent,ou
Du courant de l'eau;la face opposée du carter;servant,à l'échappement des
Eléments ainsi canalisés.Le rotor central au carter;peut etre équipé;par
Des palettes,ou aubes articulées,ou fixes,placées sur sa périphérie;et
Faisant étanchéité;avec la partie supérieure,ou inférieure du carter;
Suivant;la position des palettes,et l'emplacement,de l'ouverture d'admis -sion;des éléments moteur;air ou eau;la partie postérieure,et arrière
Opposéc;à la face d'admission du,carter;sert par un orifice aménagé,à cet
Effet ;;à l'échappement des éléments eau ou air.les parties latérales du
Carter,qui sont fermées;servent de support;à l'axe du roter;sur chaque face
Opposée,latérale du carter;un rain@rage,est aménagé,pour permettre;aux Cour@nnes d'assemblage des axes de palettes;de coulisser;sur des galets,
On des roulements;incorporés,au carter.De ce fait;chaque palette,passe
Par séquence périodique;devant l'ouverture d'admission des éléments moteur
Et expose,à ces éléments,un maximum de surface;qui se trouve soumis,à la Pulsà@@@n,et poussée;de ces éléments;dans leur déplacement.Les dessins
Des planches un et deux jointes,désignent ce principe ;il peut etre,éga -lement,utilisé;une tuyère accouplée,à l'ouverture d'admission;aménagée
Sur le carter;un jeux de miroir ,captant les rayons solaires;;et les
Projetant,à l'intérieur,ou sur la tuyère réchauffent,l'air créant de ce
Fait un courant d'air chaud;qui peut contribuer,à la rotation des palettes
Et du rotor.D@signation,des plaches (Iet2) Il peut etre,également utilisé
A la place des palettes articulées;tendues entre les axes,des toiles
Souples servant de surface;pour les éléments moteirs de poussée.Les carters
Peuvent etre placés accouplés,enligne horizontale,ou verticale;et de mème
Sur un mât les voilures,servant de capteur d'énergie,le dispositif de
Rotation,et carter placé,juxtaposé;avec le mât permettant de transmettre
La rotation à des pignons,d'entrainement,droits ou coniques,par renvoi
D'angle;placé sur l'axe du rotor;de transmettre la rotation,à un arbre,de
Rotation adapté à un pignon;;couplé à celui de l'axe du rotors
Désignation des painches de dessin (1et2);pour adaptation; sur centrales
Electriques,sur voiture;pour la propulsion,à voile;ou planeurs;on couplé
A un chauffage électrique;ou thermique.Ou tuyère,en immersion;pour bateaux
En(1)Carter,en(2)carter de canalisation d'air,ou d'eau;en(4)et(3),palettes
A aube, ou toile,en(5)rotor;en(6)carter latéral;en(7)couronne supérieure;
En (7b)courenne inférieure latérale d'équidistance des palettes;en(8)axe
D'assemblage,des palettes,et de la couronne;en(9)galets,ou roulements de,
La couronne;en(10) pignon de transmission,et de renvoi d'angle;en(11)
Pignon de renvoi d'angle;de l'arbre de rotation;en(12) arbre de trans -mission de la rotation.En figure (5)en (3)palettes,en(5)rotor,en12au@
Central de rotation;en (13) voiles latérales,de canalisation;;en(14)
Pignon central de rotation;en (15) ax-s de pignons latéraux;en( 16 )
Pignons latéraux de rotation.
Planche (2)-fig. 6et7,en (1)carter,en(2) carter de canalisation d'air; en (3et4) palettes;en(5)rotor -figure 8:carters superposés référence
(1).En figure 9 de la planche 2 :en (7) couronne latérale d'équidis -tance des palettes;en(3)palette supérieure,en (4) palette inférieure,
En (8)axe d'assemblage des palettes;en(17)toile servant de surface en remplacement des palettes et tendue entre les axes d'assemblage des
Couronnes latérales.On observe en figure 10 de la planche 2 la toile
Plastique ou caoutchouc,qui sert de voilure souple pour remplacer les
Palettes rigides,ou articulées;l'avantage de ce procédé:permet d'utili -ser de plus grandes surfaces,opposées aux éléments moteurs en mouvement: :
Tels que l'eau,ou l'air,et de récupérer de ce fait le maximum d'énergie
Motrice,proportionnelle à la surface des éléments soumis à cette pression
Ce qui permet ,une puissance de rotation proportionnelle à la surface
Des palettes,destinées à transmettre cette énergie aux éléments de rota -tion.De mème le rotor peut etre de section carrée;de ce fait les palet -tes;servant à sa rotation sont assemblées pour la partie inférieure à
L'angle,de l'arête du carré.

Claims (7)

Revendications;Moteur,à courant de fluides,à éléments rotatifs.
1/ Ce dispositif,est caractérisé par le fait;que les éléments de rotation,sont
Soumis;au mouvement de rotation;par des palettes assemblées et articulées à
Des axes reliés à des couronnes latérales, et à des palettes assemblées à ces
Couronnes,coulissant sur des gilets et roulements incorporé s, dans les rainu
-rages latéraux,aménagés sur les flasques et cotés latéraux da carter;ces co
-tés fermés du carter servent de support à l'axe du roter, auquel sont rat
-tachées les parties inférieures des palettes.L'une des faces ouvertes du
Carter contenant le rotor ast orientée vers le flux des éléments,sur la par
wtie supérieure et inférieure des palettes,en opposition;;le carter cenalib
-sant le courant dss fluides, sur la plus grande surface des palettes opposée
à ce flux;la partie postérieure,opposée à la face d'admission des éléménts
Fluides moteur ,comporte un orifice;ouverture permettant l'échappement de ces
éléments ainsi canalisés.Le rotor étant de section carrée;de ce fait les pale
ettes ; servant à sa rotation, sont assemblées pour la partie inférieure à l'an
-gle de l'arête du carré.
2/ Dispositif,selon revendication 1 Caractérisé,par le fait ;qu@ilest utilisé;
Un carter extérieur,à deux ouvertures -,et qu'il est adapté,sur l'admis
-sion de fluide une tuyère à l'aqu'elle sont associes des miroirs pour cap
-ter les rayons solaires.
3/ Dispositif,selon revendications 1et2 Caractérisé,par le fait;que les flasques
et parties latérales du carter; sont fermées et servent de support aux axes
Du rotor.
4/ Dispositif,selon l'une quelconque des revendications 1à3 Caractérisé,par le
Fait;que le rotor central; comporte à son axe un pignon d'angle; qui transmet
La rotation,à un arbre de transmission qui traverse un pignon couplé à celui
Du rotor.
5/Dispositif,selon l'une des revendications 1à4 Caractérisé,par le fait;que 1
Le rotor;comporte sur sa périphérie des palettes articulées constituées de
Toiles plastiques,ou caoutchoutées;tendues entre les axes d'articulation.
6/ Dispositif,selon l'une quelconque ,des revendications 1à5 Caractérisé,par le
Fait;que ces ensembles couplés et assemblés verticalement; et horizontalement
constituent,une rampe de moteurs à fluides multiples 7/ Dispositif,selon l'une quelconque des revendications 1à6 Caractérisé;par le
Fait;que ces éléménts ainsi constitués,s'adaptent,sur une voiture,un bateau
pour récupérer lénergie qu'ils mettent en mouvement dans leur déplacement.
8/ Dispositif,selon l'une quelconque des revendications 1à7 caractérisé par le
fait;en ce que ce système couplé à un générateur d'él@@ctricité ;en éléments
Multiples,fait fonction de centrale électrique.
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