FR2526392A1 - Dispositif de pedalier supprimant le passage des points morts - Google Patents

Dispositif de pedalier supprimant le passage des points morts Download PDF

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Abstract

L'OBJET DE L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE PEDALIER SUPPRIMANT LE PASSAGE DES POINTS MORTS. IL EST CONSTITUE PRINCIPALEMENT PAR UNE CAME MONTEE SUR ROULEMENT A BILLES, ET QUI PEUT SE DEPLACER VERS L'AVANT AU MOYEN DE GLISSIERE A BILLES 5, 6, CETTE CAME EST MONTEE SUR DES GALETS A BILLES DIAMETRALEMENT OPPOSES, RELIES CHACUN A LA COULISSE 15, 20 D'UNE MANIVELLE. IL EST DESTINE A S'APPLIQUER PLUS PARTICULIEREMENT AUX CYCLES, MAIS EST UTILISABLE A TOUS LES GENERATEURS DE PUISSANCE A PEDALAGE.

Description

L'objet de l'invention concerne un dispositif de pédalier supprimant le passage des points morts.
Il est destiné à s'appliquer plus particulièrement aux cycles, mais est utilisable à tous les générateurs de puissance à pédalage.
Dans les dispositifs connus le décalage des pédales s'effectuait avec des mécanismes complexes demandant des assemblages délicats, facilement déréglables et subissant sans protection les agressions extérieurs tels les ensablages, grippages et autres. Leurs prix de revient étaient élevés et leur entretien rendait leur emploi difficilement utilisable.
Le dispositif suivant l'invention permet avec une simplification de fabrication et une fiabilité accrue des éléments utilisés d'assurer au pédalier un fonctionnement avec suppression variable, progressive et réglable des points morts et des résistances passives par le retour plus ou moins accéléré de la manivelle non motrice.
Il est constitué principalement par une came montée sur roulement à billes, et qui peut se déplacer vers l'avant au moyen de glissière à billes, cette came est montée sur des galets à billes diamétralement opposés, reliés chacun à la coulisse d'une manivelle.
Sur les desssins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif, d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention
La figure 1 est une vue en élévation et en coupe longitudinale du pédalier.
La figure 2 montre le pédalier vu en coupe transversale.
Les figures 3, 4 représentent schématiquement le décalage des manivelles.
La pièce 1 est fixée au cadre par la cuvette et la butée 2. Cette pièce fixe porte deux tiges 3 et 4, sur lesquelles se déplacent les coulisseaux à billes 5 et 6. Elle supporte également la vis de réglage 7 (figures 1 et 2).
Les coulisseaux 5, 6 sont montés sur la partie mobile 8 reliée par la vis 7 à la pièce 9. Le déplacement est commandé par la tige 10 qui entraîne la vis 7 à double pas et éloigne ou rapproche les deux parties.
La partie mobile 8 porte sur sa face de droite un roulement à billes 11 fixé par l'extérieur et qui, à l'intérieur contacte la came 12; sur son autre face la came porte deux galets à rouleaux 13, 14 diamétralement opposés. Un galet se déplace dans la coulisse 15 d'un levier fixé à l'axe 16 du pédalier, il correspond à la pédale gauche. L'autre galet 13 se déplace dans la coulisse 20 de la manivelle dedroite-17. La manivelle est montée sur l'axe 16 par l'intermédiaire d'un roulement à double rangées de billes 18. Le plateau est fixé à la came 12.
Ce dispositif simplifié permet de pouvoir déplacer par la vis 7 la partie mobile par rapport à la partie fixe, et augmenter ou diminuer (fig 3, 4) en position sans point mort l'angle formé par les deux manivelles descendantes entre 138 et 180 degrés. L'usager peut ainsi régler en cours de marche l'écartement des pédales. I1 est ainsi possible de diminuer l'effort musculaire en ameliorant le couple moteur.
Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments, pourront varier dans la limite des équivalents, comme d'ailleurs les matières utilisées pour lueur fabrication1 sans changer pour cela la conception générale de I' inven- tion qui vient d'être décrite.

Claims (5)

REVENDICATIONS
10 Dispositif de pédalier supprimant le passage des points morts et atténuant les résistances passives comportant- des assemblages simplifiés avec réglage du fonctionnement des manivelles, se caractérisant par la combinaison d'une came (12) montée sur roulement à billes (11) se déplaçant vers l'avant au moyen de glissières à billes (5, 6) et montée sur des galets à billes (13, 14) diamétralement opposés, reliés chacun à la coulisse (15,' 20) d'une manivelle.
20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la pièce (1) est fixée au cadre par la cuvette et la butée (2) et porte deux tiges (3) et (4) sur lesquelles se déplacent les coulisseaux à billes (5, 6).
30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la partie fixe (1) supporte la vis de manoeuvre (7) alors que les coulisseaux (5, 6) sont montés sur la partie mobile (8) reliée au point (9) et à la vis (7) à double pas, commandée par la tige (10).
40 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la partie mobile (8) porte sur sa face droite un roulement à billes (11) contactant à l'intérieur la came (12), qui sur son autre face supporte les galets à rouleaux (13, 14) diamétralement opposés.
50 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait qu'un galet se déplace dans la coulisse (15) d'un levier fixé à l'axe (16) du pédalier correspondant à une manivelle, alors que l'autre galet (13) se déplace dans la coulisse (20) de l'autre manivelle (17) monté sur l'axe (16) avec roulement à bille (18), alors que le plateau (19) est fixé à la came (12);
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