FR2522300A1

FR2522300A1 - SEAT FOR VEHICLES, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES

Info

Publication number: FR2522300A1
Application number: FR8302489A
Authority: FR
Inventors: Wolfgang Eab
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1982-02-27
Filing date: 1983-02-16
Publication date: 1983-09-02
Also published as: GB2116249B; IT1193618B; IT8319265A1; JPS58157409A; IT8319265A0; GB8303017D0; DE3207189A1; FR2522300B1; GB2116249A

Abstract

SIEGE A DOSSIER INCLINABLE ET RABATTABLE VERS L'AVANT, COMPORTANT UN DISPOSITIF DE VERROUILLAGE ET DES PLAQUES DE FIXATION RELIANT LE DOSSIER AU SIEGE. AU MOINS UNE DES PLAQUES DE FIXATION 8, 9, EST REMPLACEE PAR UNE PARTIE D'UN DES ELEMENTS LATERAUX 5, 6 DE L'ARMATURE DU SIEGE OU DU DOSSIER, CETTE PARTIE ETANT DEFORMEE EN CUVETTE DE MANIERE A FORMER UNE PAROI D'UN LOGEMENT POUR LE MECANISME 4 DE REGLAGE D'INCLINAISON, L'AUTRE PAROI DE CE LOGEMENT ETANT DE PREFERENCE CONSTITUEE PAR UNE CONTRE-PLAQUE SOUDEE A L'ARMATURE 5 DE MANIERE A FORMER UN CAISSON. LES AXES 10, 12 DU MECANISME 4 TOURILLONNENT ENTRE CES DEUX PAROIS DU LOGEMENT.SEAT WITH RECLINING BACKREST AND FOLDING FORWARD, INCLUDING A LOCKING DEVICE AND FIXING PLATES CONNECTING THE BACKREST TO THE SEAT. AT LEAST ONE OF THE FIXING PLATES 8, 9 IS REPLACED BY PART OF ONE OF THE SIDE ELEMENTS 5, 6 OF THE SEAT OR BACKREST FRAME, THIS PART BEING SHAPED INTO A BOWL SO AS TO FORM A WALL OF ONE HOUSING FOR THE TILT ADJUSTMENT MECHANISM 4, THE OTHER WALL OF THIS HOUSING PREFERABLY CONSTITUTING OF A PLATE PLATE WELDED TO THE FRAME 5 SO AS TO FORM A HOUSING. AXES 10, 12 OF MECHANISM 4 TURN BETWEEN THESE TWO WALLS OF THE HOUSING.

Description

Siège pour véhicules, en particulier pour véhicules à Moteur La présenteSeat for vehicles, particularly for motor vehicles This

invention a trait à un siège pour des véhicules, en particulier des véhicules à ncteur, avec un dossier à inclinaison réglable, dans lequel le dossier et le siège proprement dit présentent chacun des armatures latérales qui coopèrent entre elles par l'intenrédiaire d'au moins un system de ferrures de réglage, ce système se composant essentiellement d'un dispositif de verrouillage The invention relates to a seat for vehicles, in particular carriages, with a reclining backrest, in which the backrest and the seat proper each have side frames which cooperate with one another via at least one a system of adjustment fittings, this system consisting essentially of a locking device

et de plaques de fixation.and fixing plates.

Cn connalt d'après la demande de brevet allemande 30 09 640 un siège du genre précité, dans lequel le dispositif de verrouillage et les plaques de fixation font partie d'un système de réglage préfabriqué Lors du montage du According to the German patent application 30 09 640, a seat of the above-mentioned type is known, in which the locking device and the fixing plates are part of a prefabricated adjustment system.

siège, les plaques de fixation sont posées respectivement sur les faces extéri- seat, the fixing plates are placed on the outer faces respectively

eures des éléments latéraux de l'armature du siège et de l'armnnature du dossier puis fixées à ceux-ci au moyen de vis ou de rivets, ou bien par soudage Cette side members of the seat frame and backrest armature and then secured to them by means of screws or rivets, or by welding

façon de procéder a pour inconvénient de donner lieu, en raison de la fabrica- the disadvantage of giving rise to

ticoni séparée du siège et du système de réglage, à une dépense considérable pour la fabrication des pièces et pour leur montage, tandis que i'encombrement du système de ferrures de réglage est relativement très important De plus, les plaques de fixation sont appelées à transmettre des efforts importants et sont ticoni separate from the seat and the adjustment system, at a considerable expense for the manufacture of parts and for their assembly, while the encumement of the adjustment fittings system is relatively very important In addition, the fastening plates are called to transmit significant efforts and are

de ce fait relativement très lourdes. therefore relatively heavy.

L'invention a pour objet d'améliorer le dispositif de réglage de l'inclinai- The object of the invention is to improve the device for adjusting the inclination

son du dossier d'un siège, de manière à diminuer son encombrement et son poids, sound of the back of a seat, so as to reduce its size and weight,

tout en simplifiant sa structure.while simplifying its structure.

Cet objectif est atteint, conformérent à l'invention, en réalisant un siège This objective is achieved, according to the invention, by providing a seat

avec un dossier à inclinaison réglable, dans lequel le dossier et le siège pré- with an adjustable tilt backrest, in which the backrest and the seat

sentent chacun des armatures latérales qui coopèrent entre elles par l'intermé- feel each of the side frames that cooperate with each other through

diaire d'au moins un système de ferrures de réglage se composant essentiellement d'un dispositif de verrouillage et de plaques de fixation, caractérisé en ce qu'au moins une des plaques de fixation du système de réglage est représentée par une section constituant un logement, cette section étant fonrmée dans un des éléments de l'armature et portant directement un des éléments du mécanisme de verrouillage. at least one adjusting hardware system essentially consisting of a locking device and fixing plates, characterized in that at least one of the fixing plates of the adjusting system is represented by a section constituting a housing , this section being fonrmée in one of the elements of the armature and directly bearing one of the elements of the locking mechanism.

Diverses formes de réalisation du siège à dossier inclinable selon l'inven- Various embodiments of the reclining seat according to the invention

tioi sont encore caractérisées par les points suivants le logement est aménagé sur l'armature du siège; le logement est aménagé sur l'armature du dossier; le logaement est constitué par une partie en retrait de l'armature formant un They are further characterized by the following points: the dwelling is on the seat frame; the housing is arranged on the backrest frame; the housing is constituted by a part set back from the frame forming a

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gradin; le logement s'ouvre vers l'intérieur à partir d'une délimitation extérieure de 1 ' armature; le logement est constitué par une partie en retrait de l'armature latérale et par une contre-plaque formant ensemble, au moins sur une partie de leur étendue, un support en forme de caisson; la aontre-plaque est fixée localement à l'armature latérale par soudage, rivetage ou autre; le systme de réglage comportant un excentrique, cet excentrique tourne entre des paliers ménagés aussi bien sur la partie en retrait de l'armature que sur la contre-plaque; une tôle de renfort est prévue en regard de la face interne du logement et fornme localement avec l'armature un support en forme de caisson; la tôle de renfort s' étend en outre, au delà de la zone du logement, le long d'une partie antérieure de l'armature, vue dans le sens de la marche du véhicule. Les principaux avantages de l'invention résultent de la suppression d'au noins une des plaques de fixation du mécanisme de réglage de l'inclinaison du dossier, la fonction de cette plaque étant désormais assurée par le logement ménagé dans un des éléments correspondants de l'armature, ce qui permet une step; the housing opens inwards from an outer boundary of the frame; the housing is constituted by a recessed part of the side armature and a counterplate forming together, at least over part of their extent, a box-shaped support; the plate counter is attached locally to the lateral reinforcement by welding, riveting or otherwise; the control system having an eccentric, the eccentric rotates between bearings arranged both on the recessed portion of the armature on the against-plate; a reinforcing plate is provided opposite the inner face of the housing and locally form with the frame a box-shaped support; the reinforcement plate extends further beyond the housing area, along an anterior portion of the frame, seen in the direction of travel of the vehicle. The main advantages of the invention result from the removal of at least one of the fastening plates of the adjustment mechanism of the inclination of the backrest, the function of this plate is now provided by the housing formed in one of the corresponding elements of the frame, which allows a

importante diminution de poids En mnre temps, oe logement assure la transmis- important decrease of weight In mnre time, this housing ensures the transmission

sicn des efforts importants qui s'exercent entre le dossier et le siège Grâoe au fait que le logement du mécanisme de réglage est décalé vers l'intérieur, aon There is considerable effort exerted between the backrest and the seat due to the fact that the housing of the adjustment mechanism is shifted inwards.

cbtient une diminution de l'encoutr ent de ce mécanisme de réglage. There is a decrease in the amount of this adjustment mechanism.

Un exemple de réalisation de l'invention sera encore décrit ci-après avec d'autres détails, en se référant au dessin dans lequel: la Fig 1 est une vue partielle d'un siège d'autaúobile avec le dispositif de réglage selon l'invention, la Fig 2 est une coupe selon la ligne II-II de la Fig 1, la Fig 3 est une coupe, analogue à celle de la Fig 2, d'une autre fonne de réalisation, et An exemplary embodiment of the invention will be further described below with further details, with reference to the drawing in which: Fig 1 is a partial view of a car seat with the adjusting device according to the FIG. 2 is a section along line II-II of FIG. 1; FIG. 3 is a section similar to that of FIG. 2 of another embodiment, and FIG.

la Fig 4 est une coupe selon la ligne IV-IV de la Fig 1. Fig 4 is a section along line IV-IV of Fig 1.

La Fig 1 représente un siège 1 pour un véhicule, en particulier un véhicule roteur, dcnt les autres détails ne sont pas représentés Ce siège se comarpose du siège _pr ent dit, 2, et de son dossier 3 L'inclinaison du dossier 3 est réglable par rapport au siège 2 A cet effet, il est prévu, le long d'au moins un des catés longitiudinaux du siège, un mécanisme de réglage 4 qui est fixé aux 1 represents a seat 1 for a vehicle, in particular a rotator vehicle, the other details are not shown This seat is comarpose the seat _pr ent said, 2, and its backrest 3 The inclination of the backrest 3 is adjustable relative to the seat 2 For this purpose, there is provided, along at least one of the longitudinal classes of the seat, a setting mechanism 4 which is fixed to the

éléments latéraux 5, 6 des armatures du siège 2 et du dossier 3. lateral elements 5, 6 of the frames of the seat 2 and the backrest 3.

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Le mécanisme de réglage de l'inclinaison 4 se compose d'un dispositif de verrouillage 7 et de plaques de fixation 8, 9 pour la fixation aux éléments d'armatures 5, 6 Le dispositif de verrouillage 7, permettant d'immobiliser le dossier 3 dans ses diverses positions d'inclinaison comporte, dans l'exemple de réalisation décrit ici, un premier secteur denté 11 calé sur un arbre 10 et un deuxième secteur denté 13 calé sur un excentrique 12 Le secteur denté 13 est conformé de manière à être mobile en direction de l'axe 10, coaamme l'indique la flèedhe B-B Les particularités du secteur denté 13 et son rôle exact sont The adjustment mechanism of the inclination 4 consists of a locking device 7 and fixing plates 8, 9 for attachment to the reinforcing elements 5, 6 The locking device 7, to immobilize the folder 3 in its various inclination positions comprises, in the embodiment described here, a first toothed sector 11 wedged on a shaft 10 and a second toothed sector 13 wedged on an eccentric 12 The toothed sector 13 is shaped so as to be movable in the direction of the axis 10, coaam indicates the BB arrow The peculiarities of the toothed sector 13 and its exact role are

décrits dans la demande de brevet allemande 30 09 640 précitée (page 14, Fig 2). described in the aforementioned German Patent Application 30 09 640 (page 14, Fig 2).

Un deuxième dispositif de verrouillage 14 permet de rabattre le dossier 3 vers l'avant pour faciliter l'accès aux plaoes arrière, en particulier dans le cas d'une voiture à deux portes Le verrouillage 14 est actionné indépendamment du A second locking device 14 makes it possible to fold the backrest 3 forward to facilitate access to the rear seats, in particular in the case of a two-door car. The lock 14 is actuated independently of the

système de verrouillage principal 7, les leviers de commande de ces deux disposi- main locking system 7, the control levers of these two devices

tifs de verrouillage n'étant pas représentés. locking pins not shown.

Pour diminuer le poids de l'ensemble 4 du mécanisme de réglage et celui du siège 1, au moins une des plaques de fixation, par exemple la plaque 8, est To reduce the weight of the assembly 4 of the adjustment mechanism and that of the seat 1, at least one of the fixing plates, for example the plate 8, is

directement formée par un logement 15 (Fig 2) ménagé sur un élément correspon- directly formed by a housing 15 (FIG. 2) formed on a corresponding element

dant 5 de l'armature du siège Dans l'exemple de réalisation présenté ici, le logement 15 est situé sur l'extrémité postérieure de l'élément latéral 5 de l'armature du siège 2 Il serait toutefois possible de former ce logement 15 sur l'élément latéral 6 de l'armature du dossier 3, ou encore de prévoir des In the embodiment shown here, the housing 15 is located on the rear end of the lateral element 5 of the frame of the seat 2. However, it would be possible to form this housing 15 on the seat frame. the lateral element 6 of the backrest frame 3, or to provide

logements 15 à la fois sur le siège 2 et sur le dossier 3. slots 15 on both seat 2 and backrest 3.

Dans tous les cas, le logement 15 est constitué, selon une première forme de réalisation de l'invention, par une déformation 16 en gradin de l'éléent latéral 5 de l'armature du siège Selon la Fig 2, cette cuvette 16 s'ouvre vers l'intérieur à partir d'une délimitation extérieure de l'élément latéral 5 de l'armature, ce qui permet de loger le mécanisme 4 de réglage d'inclinaison sous un minimu d'enccbrement Toutefois, au cas o il y a suffisamment de place disponible le long des bords du siège, la paroi 16 du logement 15 pourra être disposée dans le plan des éléments latéraux 5, 6 de l'armature, ou encore In all cases, the housing 15 is constituted, according to a first embodiment of the invention, by a deformation 16 in step of the lateral element 5 of the armature of the seat According to Fig 2, this bowl 16 s' opens inwards from an external delimitation of the lateral element 5 of the armature, which makes it possible to accommodate the inclination adjustment mechanism 4 under a minimum of encumbrance However, in case there is sufficient space available along the edges of the seat, the wall 16 of the housing 15 may be arranged in the plane of the lateral elements 5, 6 of the frame, or

être décaiée vers l'extérieur.be decayed to the outside.

Les éléments du mécanisme de réglage 4, à savoir le secteur denté 13 et l'excemtrique 12, tourillonnent directement dans le logement 15 et sont masqués The elements of the adjusting mechanism 4, namely the toothed sector 13 and the excemmel 12, directly pivot in the housing 15 and are masked

par un habillage 17, Fig 2, représenté en tireté. by a covering 17, Fig 2, shown in phantom.

La Fig 3 représente une deuxième forme de réalisation dans laquelle le logement 15 est constitué par une déformation 16 de l'élément 5 de l'armature et par une contre-plaque 18 disposée à une certaine distance de la paroi 3 shows a second embodiment in which the housing 15 is formed by a deformation 16 of the element 5 of the armature and by a counter plate 18 disposed at a distance from the wall

déformée 16 de manière à constituer avec elle un support 19 en forme de caisson. deformed 16 so as to constitute with it a support 19 in the form of box.

4 5221 O4 5221 O

La fixation de la contre-plaque 18 sur l'armature 5 est réalisée localement par soudage, rivetage, boulonnage ou autre Dans cette forme de réalisation, l'excentrique 12 tourne entre des paliers ménagés d'une part dans l'armature 5 The attachment of the counter-plate 18 to the armature 5 is carried out locally by welding, riveting, bolting or the like. In this embodiment, the eccentric 12 rotates between bearings formed on the one hand in the armature 5

et d'autre part dans la contre-plaque 18. and secondly in the counterplate 18.

I 1 est également possible de prévoir sur l' lément latéral 5 de l'armature du siège 2, en regard du logement 15, une membrure supplémentaire en forme de caisson Ce caisson est constitué par une tôle de renfort 21 disposée en regard de la face interne de l'armature 5, et par cette armature elle-même La tôle de renfort 21 se prolonge vers l'avant au delà du logement 15, vu dans le sens de la marche, et le prolongement antérieur 22 de cette tôle est assemblé par I 1 is also possible to provide on the lateral element 5 of the armature of the seat 2, facing the housing 15, an additional chord box-shaped This box is constituted by a reinforcing plate 21 arranged opposite the face internal of the armature 5, and by this armature itself The reinforcing plate 21 extends forwardly beyond the housing 15, seen in the direction of travel, and the front extension 22 of this sheet is assembled by

sc_ age sur l'élément 5 de l'armature. sc_ age on element 5 of the armature.

La Fig 4 représente la structure du mécanisme de réglage 4 et sa fixation aux éléments 5, 6 de l'armature Tandis que la plaque de fixation 8 est constituée directement par la paroi du logement 15, laquelle fait partie de l'élment 5 de l'armature, l'autre plaque de fixation 9 est réalisée de la manière habituelle Elle se compose de deux pièces 23, 24 en tôle emboutie, espaces entre elles et soudées entre elles sur leur pourtour, le dispositif de verrouillage 14 et le secteur denté 11 tournant entre des paliers ménagés dans ces deux pièces en tôle Le logement 15 présente, au dessus du secteur denté 13, une partie élargie, et il est ouvert à sa partie supérieure Dans cette ouverture s'engage la partie inférieure de la plaque de fixation 9 qui Fig 4 shows the structure of the adjustment mechanism 4 and its attachment to the elements 5, 6 of the armature While the fixing plate 8 is formed directly by the wall of the housing 15, which is part of the element 5 of the the frame, the other fixing plate 9 is made in the usual manner It consists of two parts 23, 24 stamped sheet, spaces between them and welded together on their periphery, the locking device 14 and the toothed sector 11 rotating between bearings formed in these two sheet metal parts The housing 15 has, above the toothed sector 13, an enlarged part, and it is open at its upper part In this opening engages the lower part of the fixing plate 9 who

s'assemble avec le logement 15 au moyen de l'arbre 10. assembles with the housing 15 by means of the shaft 10.

Claims

CLAIMS CATIONS

1 Seat for vehicles, particularly motor vehicles, with a

reclining backrest, in which the backrest and the seat

In other words, there are lateral reinforcements which cooperate with each other via at least one adjustment fitting system, this system being essentially provided with a locking device and fixing plates, characterized in that at least one of the fixing plates (8, 9) of the adjusting system (4) is represented by a section (15) constituting a housing, this section (15) being formed in one of the elements (5, 6) of the armature and

directly carrying one of the members of the locking device (7).

2 seat according to claim 1, characterized in that the housing (15) is

arranged on an element (5) of the frame of the seat (2).

Seat according to claim 1, characterized in that the housing (15) is

arranged on an element (6) of the backrest frame (3).

4 Seat according to claim 1, characterized in that the housing (15) is constituted by a recessed portion (16) of the armature (5, 6) forming a step. Seat according to claim 4, characterized in that the recessed portion (16) is oriented inwardly from an external boundary

of the frame (5, 6).

6 Seat according to claim 1, characterized in that the housing (15) is formed between a recessed portion (16) of the side member (5, 6) of the frame and a counter plate (18) together forming , at least on a

part of their extension, a support (19) shaped box.

7 seat according to claim 6, characterized in that the counterplate (18) is attached locally, by welding, riveting or otherwise, to the éléaent side

(5, 6) of the frame.

Seat according to one of the preceding claims, and comprising

an eccentric, characterized in that this eccentric (12) rotates between bearings formed respectively on the recessed portion (16) of the armature

and on the counterplate (18).

9 seat according to claim 1, characterized in that a reinforcing plate (21) is provided opposite the inner face of the housing (15) and forms locally with the element (5, 6) of the frame a support box-shaped.

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Seat according to claim 9, characterized in that the reinforcing plate (21) extends further beyond the region of the housing (15) along an anterior part of the element (5, 6) of the frame, seen in the sense of

the march of the vehicle.

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