FR2517364A1 - ELECTRIC PRESSURE TRANSMITTER FOR CONTROLLING AN ELECTRIC INDICATOR AND AN OIL PRESSURE SIGNALER IN THE LUBRICATION CIRCUIT OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
Description
TRANStETTEUR ELECTRIQUE DE PRESSION SERVANT A COMMANDER UN
INDICATEUR éLECTRIQUE ET UN SIGNALEUR DE PRESSION D'EXILE
DANS LE CIRCUIT DE LUBRIFICATION DU MOTEUR A COMBUSTION
INTERNE D'UNE AUTOMOBILE
La présente invention se rapporte à un transmetteur électrique de pression servant à commander un indicateur électrique et un signaleur de pression d'huile dans le cir- cuit de lubrification du moteur à combustion interne d'une automobile
En particulier, l'invention se rapporte à un trans- metteur comportant un corps de transmetteur9 incluant un organe sensible à la pression, et une sonde, pourvue d'une extrémité filetée à s'engager dans un orifice fileté de la base du moteur et d'un conduit axial pour l'alimentation d'huile de l'organe sensible à la pression contenu dans le corps du transmetteur.ELECTRIC PRESSURE TRANSTATOR FOR CONTROLLING A
ELECTRIC INDICATOR AND AN EXILED PRESSURE SIGNALER
IN THE LUBRICATION CIRCUIT OF THE COMBUSTION ENGINE
INTERNAL OF A MOTOR VEHICLE
The present invention relates to an electrical pressure transmitter for controlling an electrical indicator and an oil pressure signaler in the lubrication circuit of the internal combustion engine of an automobile
In particular, the invention relates to a transmitter comprising a transmitter body9 including a pressure-sensitive member, and a probe, provided with a threaded end to engage in a threaded orifice of the base of the engine and an axial duct for supplying oil to the pressure-sensitive member contained in the body of the transmitter.
Les transmetteurs connus, du type décrit ci-dessus, présentent l'inconvénient que le domaine de pression d'huile dans le circuit de lubrification, par lequel Organe sensible du transmetteur fonctionne correctement, n'est pas très étendu et se place autour des valeurs moyennes usuelles que la pression provoque dans le cas de fonctionnement normal du moteur. Le fonctionnement de l'organe sensible devient plus imprécis quand la pression baisse dans des valeurs inférieuzes auxdites valeurs moyennes, ce qui comporte le risque d'une signalisation défectueuse en cas de pression insuffisante d'huile de lubrification avec endommagement consécutif du moteur.En outre, étant donné la présence d'un unique organe sensible à la pression, une défaillance de cet organe rend le transmetteur complètement inefficace. Les autres transmetteurs connus du type décrit ci-dessus ne sont pas non plus conçus pour signaler des pressions d'huile de lubrification inEérieures au minimum nécessaire pour éviter des dommages au moteur Ceci comporte l'inconvénient de devoir monter séparément, sur le moteur un indicateur d'insuffisance de pression d'huile, en pratiquant un trou spécial à la base du moteur ou en le fixant à l'extrémité d'un châssis muni d'un conduit interne, serré entre la base et le transmetteur. Le résultat évident est une fabrication plus compliquée et une augmentation de prix consécutive. Known transmitters, of the type described above, have the disadvantage that the range of oil pressure in the lubrication circuit, by which the sensitive member of the transmitter functions correctly, is not very large and is placed around the values usual means that the pressure causes in the case of normal engine operation. The functioning of the sensitive organ becomes more imprecise when the pressure drops to values below these average values, which carries the risk of a faulty signaling in the event of insufficient pressure of lubricating oil with consequent damage to the engine. , given the presence of a single pressure-sensitive member, a failure of this member makes the transmitter completely ineffective. The other known transmitters of the type described above are also not designed to signal lubrication oil pressures lower than the minimum necessary to avoid damage to the engine. This has the disadvantage of having to mount an indicator on the engine separately. insufficient oil pressure, by making a special hole in the base of the engine or by fixing it to the end of a chassis fitted with an internal conduit, clamped between the base and the transmitter. The obvious result is more complicated manufacturing and a subsequent price increase.
La présente invention a pour but de réaliser un transmetteur de construction simple et économique qui supprime les inconvénients cités ci-dessus et qui permette au moment de l'emploi, de fournir une signalisation correcte de la pression d'huile dans le circuit de lubrification dans un vaste domaine de pressions, y compris celles qui sont insuffisantes pour un fonctionnement correct du moteur à combustion interne. The present invention aims to achieve a simple and economical construction transmitter which eliminates the drawbacks mentioned above and which allows at the time of use, to provide a correct signaling of the oil pressure in the lubrication circuit in a wide range of pressures, including those that are insufficient for proper operation of the internal combustion engine.
En vue de réaliser le but ci-dessus, la présente invention a pour objet un transmetteur du type spécifié plus haut, caractérisé par le fait que la sonde du transmetteur est pourvue d'un logement dans lequel est logé un interrup- teur électrique actionné par un organe sensible à la pression et destiné a signaler toute chute de pression dans le circuit de lubrification au-dessous dune valeur minimum préétablie, ledit logement communiquant par une ouverture avec ledit conduit axial--- pour permettre l'arrivée d'huile jusqu'à l'organe sensible à la pression de l'interrupteur
Grâce aux caractéristiques ci-dessus, le transmetteur électrique de pression selon la présente invention supprime les inconvénients cités plus haut et est en mesure de fournir, au moment de l'emploi, une indication correcte de la pression d'huile dans le circuit de lubrifications y compris pour des valeurs inférieures aux valeurs minimum comprises dans le domaine des valeurs usuelles de fonction nement du moteur.In order to achieve the above object, the present invention relates to a transmitter of the type specified above, characterized in that the transmitter probe is provided with a housing in which is housed an electric switch actuated by a pressure-sensitive member intended to signal any pressure drop in the lubrication circuit below a predetermined minimum value, said housing communicating through an opening with said axial duct --- to allow the arrival of oil up to to the switch pressure sensitive organ
Thanks to the above characteristics, the electric pressure transmitter according to the present invention eliminates the drawbacks mentioned above and is able to provide, at the time of use, a correct indication of the oil pressure in the lubrication circuit. including for values lower than the minimum values included in the range of usual engine operating values.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention résulteront de la description qui suit d'un mode de réalisation-du transmetteur électrique de pression selon l'invention, cette description étant faite à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif en référence au dessin annexé. Other characteristics and advantages of the present invention will result from the following description of an embodiment of the electric pressure transmitter according to the invention, this description being given by way of purely illustrative and nonlimiting example with reference to attached drawing.
Sur ce dessin
- la figure 1 est une vue en coupe axiale partie lement interrompue dlun transmetteur électrique de pression d'huile selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en perspective dsun détail de la figure 1,
- la figure 3 est une vue éclatée partielle du détail illustré sur la figure 2 ; et
- la figure 4 est un schéma illustrant le transmetteur selon la figure 1 dans les conditions d'emploi.On this drawing
FIG. 1 is a view in axial section, partly interrupted, of an electric oil pressure transmitter according to the invention,
FIG. 2 is a perspective view of a detail of FIG. 1,
- Figure 3 is a partial exploded view of the detail illustrated in Figure 2; and
- Figure 4 is a diagram illustrating the transmitter according to Figure 1 in the conditions of use.
Sur la figure 1, par T on indique dans son ensemble un transmetteur électrique de pression, comprenant un corps de transmetteur constitué d'une sonde 1, en matériau conducteur sur laquelle est soudé un flasque 2, et d'un capu- chon cylindrique 3 ayant une portion d'extrémité reliée au flasque 2 par sertissage, comme indiqué en 2a. In FIG. 1, by T is indicated as a whole an electrical pressure transmitter, comprising a transmitter body consisting of a probe 1, of conductive material on which a flange 2 is welded, and of a cylindrical cap 3 having an end portion connected to the flange 2 by crimping, as indicated in 2a.
La sonde 1 est munie d'un appendice fileté 4 équi- pé d'un conduit axial 5 destiné à etre placé en communicationS au moment de l'emploi du transmetteur, avec le circuit d'hui- le de lubrification du moteur d'une automobile. The probe 1 is provided with a threaded appendage 4 equipped with an axial duct 5 intended to be placed in communication when the transmitter is used, with the oil lubrication circuit of the engine of a automobile.
La sonde 1 présente une portion prismatique 6 pour permettre l'engagement d'une clef pour le serrage au fond de l'appendice fileté 4 dans un trou fileté aménagé dans la base du moteur, indiqué schématiquement par M sur la Figure 4. The probe 1 has a prismatic portion 6 to allow the engagement of a key for tightening at the bottom of the threaded appendage 4 in a threaded hole provided in the base of the motor, indicated diagrammatically by M in FIG. 4.
Le corps du transmetteur contient des organes qui sont connus, destinés à commander un indicateur électrique de pression d'huile dans le circuit de lubrification du moteur. De tels organes peuvent se présenter sous des formes d'exécution variées, dont une est decrite sommairement en référence avec la figure 1.Dans une telle forme d'exécution > de tels organes comprendront une membrane déformable 7 destinée, au moment de l'emploi, à tre exposée à fraction de l'huile sous pression arrivant au transmetteur à travers la conduite axiale 5 ; la pression de l'huile provoque des déformations de la membrane 7 qui, à leur tour, provoquent, par des moyens de transmission mécanique 8, des déplacements relatifs d'un curseur 9 et d'une résistance 10 d'un rhéostat qui est insert8 dans un circuit électrique d'indication de la pression d'huile de lubrification. Le courant électrique qui passe dans un tel circuit varie, pour cette raison, en fonction de la pression d'huile et, par conséquent, fait varier aussi l'indication fournie par l'indicateur branché dans ce circuit. The body of the transmitter contains known components for controlling an electrical oil pressure indicator in the engine lubrication circuit. Such organs can be in various embodiments, one of which is briefly described with reference to FIG. 1. In such an embodiment> such organs will include a deformable membrane 7 intended, at the time of use , to be exposed to a fraction of the pressurized oil arriving at the transmitter through the axial pipe 5; the pressure of the oil causes deformations of the membrane 7 which, in turn, cause, by mechanical transmission means 8, relative displacements of a cursor 9 and of a resistance 10 of a rheostat which is inserted8 in an electrical circuit for indicating the lubricating oil pressure. The electric current which passes in such a circuit varies, for this reason, according to the oil pressure and, consequently, also varies the indication provided by the indicator connected in this circuit.
En 11 (figure 2) > on indique un logement de forme cylindrique, aménagé dans une des faces de la partie prismatique 6 de la sonde 1 du transmetteur, et dans laquelle est logé un interrupteur électrique 12 destiné à signaler la baisse de pression dans le circuit de lubrification du moteur en-dessous d'une valeur minimum pré-établie. In 11 (FIG. 2)> a cylindrical housing is indicated, arranged in one of the faces of the prismatic part 6 of the probe 1 of the transmitter, and in which is housed an electric switch 12 intended to signal the drop in pressure in the engine lubrication circuit below a preset minimum value.
La dimension longitudinale de l'interrupteur électrique 12 est plus petite que la profondeur du logement 11 > ce qui signifie que, dans les conditions d'emploi, l'interrupteur électrique 12 est complètement logé dans le logement. The longitudinal dimension of the electrical switch 12 is smaller than the depth of the housing 11> which means that, under the conditions of use, the electrical switch 12 is completely housed in the housing.
Ceci évite des problèmes d'interférences entre l'interrupteur électrique 12 et la clef qui vient s'engager pour le vissage du transmetteur lors du montage du transmetteur sur le moteur
M.This avoids interference problems between the electrical switch 12 and the key which engages for screwing the transmitter when the transmitter is mounted on the motor.
Mr.
La superficie interne latérale du logement 11 pré- sente une partie filetée 13 et une partie 14, de diamètre plus petit, adjacent au fond 15 du logement ; au centre du fond 15 du logement 11 est prévue une ouverture 16 de communication avec le conduit axial 5. The lateral internal surface of the housing 11 has a threaded part 13 and a part 14, of smaller diameter, adjacent to the bottom 15 of the housing; at the center of the bottom 15 of the housing 11 is provided an opening 16 for communication with the axial duct 5.
Dans le logement 11 est disposée transversalement une membrane déformable 17 destinée, moment de l'emploi, à être soumise à l'action de la pression de l'huile parvenant par le conduit axial 5 et l'ouverture 16. La membrane 17 comporte une partie périphérique 17a qui est serrée contre le bord du fond 15 du logement ll par un élément fixe de contact 19 fait en un matériau conducteur, avec interposition d'une rondelle métallique 18. In the housing 11 is arranged transversely a deformable membrane 17 intended, at the time of use, to be subjected to the action of the pressure of the oil arriving through the axial duct 5 and the opening 16. The membrane 17 comprises a peripheral part 17a which is clamped against the edge of the bottom 15 of the housing 11 by a fixed contact element 19 made of a conductive material, with the interposition of a metal washer 18.
L'élément fixe de contact 199 dont le diamètre externe est substantiellement égal au diamètre de la partie 14 du logement 11, comporte une paroi terminale 20 munie d'un trou central 21. The fixed contact element 199, the external diameter of which is substantially equal to the diameter of the part 14 of the housing 11, comprises an end wall 20 provided with a central hole 21.
L'élément fixe de contact 19 est lui-même serré en position par un bord d'extrémité 22 d'un corps d'interrupteur 23 en matériau isolant. The fixed contact element 19 is itself clamped in position by an end edge 22 of a switch body 23 made of insulating material.
Un tel corps d'interrupteur 23 comporte une partie externe filetée 24, destinée à être engagée dans la partie filetée 13 du logement 11, et une partie primatique 25 pour permettre l'engagement d'une clef pour le vissage à fond du corps d'interrupteur 23 dans le logement 11. Such a switch body 23 comprises a threaded external part 24, intended to be engaged in the threaded part 13 of the housing 11, and a primatic part 25 to allow the engagement of a key for the bottom screwing of the body. switch 23 in housing 11.
La paroi du fond du corps d'interrupteur 23 comporte te un trou central fileté 26 dans lequel est engagée une vis 27 en matériau conducteur, qui comporte, du c8té tourné vers l'intérieur du corps d'interrupteur 23, un appendice axial 28
En 29 est indiqué un élément mobile de contact9 en matériau isolant, ayant une queue cylindrique 30 et une tête elargie 31 qui s' appuie centralement sur la membrane 17
La membrane 17 comporte centralement, du c8té tourné vers la tête 31 de l'élément mobile de contact, un appendice 32 destine à s'engager dans une cavité correspondan- te 33 aménagée dans la tête 31.The bottom wall of the switch body 23 has a central threaded hole 26 in which is engaged a screw 27 of conductive material, which comprises, from the side turned towards the inside of the switch body 23, an axial appendage 28
At 29 is indicated a movable contact element 9 of insulating material, having a cylindrical tail 30 and an enlarged head 31 which rests centrally on the membrane 17
The membrane 17 comprises centrally, from the side turned towards the head 31 of the movable contact element, an appendage 32 intended to engage in a corresponding cavity 33 arranged in the head 31.
La queue cylindrique 30 s'engage dans le trou central 21 de ltélément de contact 19 et supporte, par son extrémité libre, un contact mobile 34 disposé sur la face du fond 20 de l'élément fixe de contact L9 qui est tournée du côté opposé à la membrane 17. The cylindrical tail 30 engages in the central hole 21 of the contact element 19 and supports, by its free end, a movable contact 34 disposed on the face of the bottom 20 of the fixed contact element L9 which is turned on the opposite side membrane 17.
Sur le contact mobile 34 agit un ressort hélicoïdal antagoniste 35, en contact avec le fond de la vis 27 et qui enserre l'appendice axial 28. On the movable contact 34 acts an opposing helical spring 35, in contact with the bottom of the screw 27 and which encloses the axial appendage 28.
La vis 27 comporte, sur la face opposée à l'appendice axial 28, un trou axial 37 destiné à l'insertion d'un conducteur 38. Au moment du montage du transmetteur sur la base du moteur, on procède au ---- tarage de l'interrupteur électrique 12 en vissant ou en dévissant la vis 27. Une fois que le tarage est effectué, le conducteur 38 est soudé dans le trou axial 37. The screw 27 comprises, on the face opposite to the axial appendage 28, an axial hole 37 intended for the insertion of a conductor 38. At the time of mounting the transmitter on the base of the motor, the procedure is ---- calibration of the electrical switch 12 by screwing or unscrewing the screw 27. Once the calibration is carried out, the conductor 38 is soldered in the axial hole 37.
Comme on l'indique sur la figure 4, au moment de l'emploi du transmetteur, l'interrupteur électrique 12 et le transmetteur sont connectés par les conducteurs respectifs 38 et 42 aux circuits électriques d'alimentation d'un voyant de signalisation 43 et d'un indicateur de pression d'huile 44 situés sur le tableau de bord d'une voiture. Le voyant 43 connecté à l'interrupteur électrique 12 est destiné à signaler une pression d'huile insuffisante et l'indicateur électrique de pression 44 est destiné à indiquer la valeur de la pression d'huile dans le circuit de lubrification du moteur. As indicated in FIG. 4, when the transmitter is used, the electrical switch 12 and the transmitter are connected by the respective conductors 38 and 42 to the electrical circuits supplying a warning light 43 and an oil pressure indicator 44 located on the dashboard of a car. The indicator light 43 connected to the electrical switch 12 is intended to signal an insufficient oil pressure and the electrical pressure indicator 44 is intended to indicate the value of the oil pressure in the engine lubrication circuit.
Le fonctionnement du dispositif décrit ci-dessus est le suivant:
Pour ce qui concerne les organes destinés à commander l'indicateur électrique de pression 44, leur fonctionnement est connu.The operation of the device described above is as follows:
As regards the members intended to control the electrical pressure indicator 44, their operation is known.
Pour ce qui concerne l'interrupteur électrique 12, en cas d'absence de pression du circuit de lubrification du moteur M, les parties mobiles de l'interrupteur se trouvent dans la position illustrée sur la figure 1. With regard to the electrical switch 12, in the event of a lack of pressure in the lubrication circuit of the engine M, the moving parts of the switch are in the position illustrated in FIG. 1.
Dans une telle position, le contact mobile 34 est en contact avec la paroi du fond 20 du contact fixe en coupelle 19 sous l'action du ressort 35 par lequel l'interrupw teur électrique constitué des éléments 34 et 20 est fermé et le témoin de signalisation 43 est allume. In such a position, the movable contact 34 is in contact with the bottom wall 20 of the fixed contact in a cup 19 under the action of the spring 35 by which the electrical interrupter made up of the elements 34 and 20 is closed and the warning light signaling 43 is on.
L'élément mobile de contact 29 se trouve dans sa position extreme reculée en contact avec la membrane 17. The movable contact element 29 is in its extreme retracted position in contact with the membrane 17.
Quand la pression dans le circuit de lubrification monte au-dessus de la valeur minimum pré-établie, la membra- ne 17 se déforme et déplace l'élément mobile de contact 29 de la position illustrée sur la figure 1 éloignant ainsi le contact mobile 34 de in paroi du fond 20 du contact en coupelle 19 par lequel le ressort 35 estcomprimé et l'interrupteur 34 - 20 est ouvert,
Dans cette position donc, le témoin lumineux 43est éteint
Quand la pression dans le circuit de lubrification descend au-dessous de la valeur minimale pré-établie le contact mobile 34 entre en contact avec la paroi du fond 20 du contact fixe, fermant ainsi l'interrupteur 34 - 20 et allumant le témoin lumineux 43.When the pressure in the lubrication circuit rises above the pre-established minimum value, the member 17 deforms and displaces the movable contact element 29 from the position illustrated in FIG. 1, thus moving the movable contact 34 away from the bottom wall 20 of the cup contact 19 by which the spring 35 is compressed and the switch 34 - 20 is open,
In this position therefore, the indicator light 43 is off
When the pressure in the lubrication circuit drops below the pre-established minimum value, the movable contact 34 comes into contact with the bottom wall 20 of the fixed contact, thus closing the switch 34 - 20 and lighting the indicator light 43 .
I1 est bien entendu que le transmetteur électrique de pression ci-dessus décrit pourra donner lieu-d toutes modifications désirables, sans sortir pour cela du cadre de l'invention. It is understood that the above-described electric pressure transmitter may give rise to any desirable modifications, without thereby departing from the scope of the invention.
Claims (3)
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| FR2517364B3 FR2517364B3 (en) | 1985-02-08 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101793179B (en) * | 2009-12-24 | 2013-02-27 | 李科明 | Oil pressure warning sensor for pressure sensitive capacitor |
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- 1982-11-10 FR FR8218903A patent/FR2517364A1/en active Granted
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101793179B (en) * | 2009-12-24 | 2013-02-27 | 李科明 | Oil pressure warning sensor for pressure sensitive capacitor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3237414A1 (en) | 1983-06-09 |
| FR2517364B3 (en) | 1985-02-08 |
| IT8153858V0 (en) | 1981-12-02 |
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