FR2505311A1 - Rembourrage en mousse, notamment rembourrage de siege et/ou de dossier - Google Patents
Rembourrage en mousse, notamment rembourrage de siege et/ou de dossier Download PDFInfo
- Publication number
- FR2505311A1 FR2505311A1 FR8207885A FR8207885A FR2505311A1 FR 2505311 A1 FR2505311 A1 FR 2505311A1 FR 8207885 A FR8207885 A FR 8207885A FR 8207885 A FR8207885 A FR 8207885A FR 2505311 A1 FR2505311 A1 FR 2505311A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- reinforcements
- padding
- foam
- branches
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
- A47C27/14—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays
- A47C27/20—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays with springs moulded in, or situated in cavities or openings in foamed material
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/02—Seat parts
- A47C7/18—Seat parts having foamed material included in cushioning part
- A47C7/20—Seat parts having foamed material included in cushioning part with reinforcement in the foam layer
Landscapes
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN REMBOURRAGE EN MOUSSE, NOTAMMENT UN REMBOURRAGE POUR SIEGE ETOU POUR DOSSIER, COMPORTANT DES RENFORCEMENTS INCORPORES A LA MOUSSE DANS UNE ZONE DE BORD ET SE PRESENTANT COMME DES ELEMENTS RAPPORTES ELASTIQUES EN FORME DE BANDE. LE REMBOURRAGE EST CARACTERISE EN CE QUE LES RENFORCEMENTS 2 SONT AGENCES SOUS LA FORME DE BANDES PROFILEES, QUI COMPORTENT AU MOINS DEUX BRANCHES 4 PLACEES A UNE CERTAINE DISTANCE L'UNE DE L'AUTRE ET EN CE QUE, DANS LE CAS D'UNE SOLLICITATION DU REMBOURRAGE 1, LA MOUSSE EMPRISONNEE ENTRE LES BRANCHES 4 EST COMPRIMEE A LA FACON D'UN RESSORT. APPLICATION AU DOMAINE DE L'AUTOMOBILE.
Description
L'invention concerne un rembourrage en mousse, notamment un rembourrage pour siège et/ou pour dossier, comportant des renforcements incorporés à la mousse dans une zone de bord et se présentant comme des éléments rapportés élastiques en forme de bande.
Un rembourrage ayant une telle structure est connu d'après la demande de brevet allemand Dr OS 17 79 26, les renforcements délimitant une zone pourvue d'une mousse molle par rapport à une zone pourvue d'une mousse plus dure. On doit ainsi obtenir que les utilisateurs du siège soient maintenus dans cette zone médiane pourvue d'une mousse molle. Les renforcements pourvus d'une section droite rectangulaire sont disposés en hauteur dans le coussin de siège de sorte que, lorsqu'il se produit une modification de poids de l'utilisateur du siège ou bien lorsque cet utilisateur s'assoit en s'orientant vers un bord du siège, la possibilité de fléchissement élastique de la mousse placée au-dessus des renforcements est fortement limitée et il en résulte une réduction du confort du siège.Egalement, les propriétés élastiques sont fortement fonction du poids du corps de l'utilisateur du siège, l'augmentation de ce poids provoquant une diminution incompatible du confort du siège.
L'invention a pour but d'agencer et de positionner des renforcements de manière que, même pour des utilisateurs ayant des poids fortement differents et se plaçant dans des positions très différentes, le confort soit ressenti comme étant uniformément bon.
Pour cette raison, il est propose un rembourrage notamment un rembourrage rie siège et/ou de dossier du type défini ci-dessus, dans lecuel, conformément < la présente invention, les renforcements sont agencées sous la forme de bandes profilées qui comportent au moins deux branches placées à une certaine distance l'une de l'autre et où, lors d'une sollicitation du rembourrage, la mousse emprisonnée entre les branches est comprimée à la façon d'un ressort.
Dans un exemple avantageux de réalisation de l'invention, les branches sont disposées l'une au-dessus de l'autre en forme de méandres ou d'ondulations et il est possible, par une modification du nombre de branches, d'atteindre des propriétés élastiques déterminées en tenant compte de la dureté de la mousse et par conséquent d'adap- ter le rembourrage aux conditions existantes,
Lorsque les renforcements incorporés au rembourrage ne comportent aucune surface qui garantisse une bonne adhérence de la mousse, il est avantageux de pourvoir d'évidements les renforcements. On obtient une fabrication simplifiée du rembourrage tout en conservant simultanément un raidissage latéral suffisant lorsqu'on relie deux renforcements placés l'un en regard de l'autre par l'intermédiaire de leurs branches supérieures allongées.
Lorsque les renforcements incorporés au rembourrage ne comportent aucune surface qui garantisse une bonne adhérence de la mousse, il est avantageux de pourvoir d'évidements les renforcements. On obtient une fabrication simplifiée du rembourrage tout en conservant simultanément un raidissage latéral suffisant lorsqu'on relie deux renforcements placés l'un en regard de l'autre par l'intermédiaire de leurs branches supérieures allongées.
A cet égard, il est avantageux que les deux renforcements reliés entre eux constituent un ensemble monobloc.
D'autres avantages et caractéristiques de l'in vention seront mis en évidence dans la site de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins dans lesquels
La Figure I représente un rembourrage de siège comportant des renforcements à deux branches qui ont disposés dans la zone de bords latéraux
La Figure 2 est une coupe faite suivant la ligne II-II de la Figure 1
La Figure 3 représente un rembourrage de siège dans lequel les branches des renforcements ont une forme légèrement ondulée et sont placées l'une au-dessus de l'autre
La Figure 4 est une coupe faite suivant la ligne IV-IV de la Figure 3
La Figure 5 représente un retntburrage de siège dans lequel les branches supérieures de deux renforcements placés l'un en regard de l'autre sont reliées entre elles ;
La Figure 6 est une vue en élévation schémati- que faite dans-la direction de la flèche A de la Figure 5 ; et
La Figure 7 est une coupe faite suivant la ligne VII-VII de 1E figure 5.
La Figure I représente un rembourrage de siège comportant des renforcements à deux branches qui ont disposés dans la zone de bords latéraux
La Figure 2 est une coupe faite suivant la ligne II-II de la Figure 1
La Figure 3 représente un rembourrage de siège dans lequel les branches des renforcements ont une forme légèrement ondulée et sont placées l'une au-dessus de l'autre
La Figure 4 est une coupe faite suivant la ligne IV-IV de la Figure 3
La Figure 5 représente un retntburrage de siège dans lequel les branches supérieures de deux renforcements placés l'un en regard de l'autre sont reliées entre elles ;
La Figure 6 est une vue en élévation schémati- que faite dans-la direction de la flèche A de la Figure 5 ; et
La Figure 7 est une coupe faite suivant la ligne VII-VII de 1E figure 5.
Un rembourrage 1 formé de mousse, et qui est agencé dans les exemples représentés sur les figures sous la forme d'un rembourrage de siège, comporte dans une zone de bord des renforcements 2 incorporés à la mousse et qui peuvent être constitués par exemple de feutre, de carton, de caoutchouc, de matière plastique, de tissu ou de métal. Lorsqu'on est assuré, du fait de la nature superficielle des renforcements 2, comme c'est le cas pour du feutre et du tissu, que la mousse conserve son adhérence, il est possible de ne pas ménager des évidements 3 dans les renforcements 2, ces évidements étant cependant prévus notamment dans le cas de surfaces lisses, comme le montre la Figure 2.
Chaque renforcement 2 comporte au moins deux branches 4, entre lesquelles est emprisonnée de la mousse, qui est comprimée, dans le cas d'une sollicitation du rembourrage 1, quand la branche supérieure 4 commence à pivoter vers le bas. La mousse emprisonnée se comporte alors comme un ressort, elle produit des forces de rappel de sorte qu'on obtient un renforcement des bords et oar conséquent un bon guidage latéral dans des parties d:1 siège.
Vn supposant une dureté uniforme de la mousse, il est possible - comme le montrent les exemples de réali sation des Figures 3 à 7 - d'obtenir facilement une augmentation des forces de rappel par un agencement légèrement ondulé des branches 4, qui peuvent avoir également à peu près une forme de méandres, d'une manière non représentée sur les dessins.
Conformément aux Figures 5 à 7, les branches supérieures respectives h des deux renforcements latéraux 2 sont reliées entre elles de sorte que, lors d ne sollicitation du rembourrage, la zone de jonction 5 remplit une fonction de répartition de charge et on obtient une action de soutien efficace en correspondance dans la zone avant du rembourrage I et en outre une augmentation additionnelle de la force de rappel car les deux renforcements 2 se déplacent l'un par rapport a l'autre.
Le rembourrage selon l'invention n'est pas limité à son application à des sièges et il peut également être utilisé d'une façon efficace dans des couchettes et des appui-têtes.
Claims (5)
1.- Rembourrage en mousse, notamment un rembourrage pour siège et/ou pour dossier, comportant des renforcements incorporés à la mousse dans une zone de bord et se présentant comme des éléments rapportés élastiques en forme de bande, caractérisé en ce ue les renforcements (2) sont agencés sous la forme de bandas profilées, qui comportent au moins deux branches (4) placées à ue cet aine distance l'une de l'autre et en ce que, dans le cas d'une sollicitation du rembourrage (1), la mousse emprisonnée entre les branches (4) est comprime à la façon d'un ressort.
2.- Rembourrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les branches (4) sont disposées l'une au-dessus de l'autre en forme de méandres ou d'ondulations.
3.- Rembourrage selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les renforcements (2) sont pourvus d'évidements (3).
4.- Rembourrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que deux renforcements (2) placés l'un en regard de l'autre sont reliés par l'intermédiaire de leurs branches supérieures allongées (4).
5.- Rembourrage selon la revendication 4, caractérisé en ce que les deux renforcements (2) reliés entre eux constitlent un ensemble monobloc.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3118248A DE3118248C2 (de) | 1981-05-08 | 1981-05-08 | Polster, insbesondere Sitz- und/oder Rückenpolster aus Schaumstoff |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2505311A1 true FR2505311A1 (fr) | 1982-11-12 |
FR2505311B1 FR2505311B1 (fr) | 1987-11-27 |
Family
ID=6131780
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8207885A Expired FR2505311B1 (fr) | 1981-05-08 | 1982-05-06 | Rembourrage en mousse, notamment rembourrage de siege et/ou de dossier |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | ATA165382A (fr) |
DE (1) | DE3118248C2 (fr) |
FR (1) | FR2505311B1 (fr) |
IT (1) | IT1147943B (fr) |
SE (1) | SE454269B (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4828908A (en) * | 1987-04-29 | 1989-05-09 | Henderson's Federal Spring Works Pty. Ltd. | Vandal resistant seat |
US5259896A (en) * | 1987-04-29 | 1993-11-09 | Henderson's Industries Pty. Ltd. | Method of making vandal resistant seat |
GB2368278A (en) * | 2000-09-28 | 2002-05-01 | Formway Furniture Ltd | A lumbar cushion with spaced webs |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3412360A1 (de) * | 1984-04-03 | 1985-10-10 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Polsterkoerper, insbesondere fuer fahrzeuge |
DE10009941C2 (de) * | 2000-03-02 | 2002-02-21 | Fehrer F S Gmbh & Co Kg | Schaumteil mit eingeschäumtem elastischen Einlegeteil |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2191857A1 (en) * | 1972-07-07 | 1974-02-08 | Biselt Guntel | Upholstered seating - with foam material upholstery layer and thin walled core of GRP |
US3861747A (en) * | 1972-12-11 | 1975-01-21 | Norman Diamond | Modular seat for public use |
US4265484A (en) * | 1979-05-10 | 1981-05-05 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reinforced foamed body support member |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3123403A (en) * | 1958-08-20 | 1964-03-03 | shrinkages oversize | |
GB1230764A (fr) * | 1967-07-26 | 1971-05-05 | ||
DE2729089C2 (de) * | 1977-06-28 | 1982-04-08 | Dunlop Ag, 6450 Hanau | Polsterelement |
-
1981
- 1981-05-08 DE DE3118248A patent/DE3118248C2/de not_active Expired
-
1982
- 1982-04-28 AT AT0165382A patent/ATA165382A/de not_active Application Discontinuation
- 1982-05-05 IT IT48336/82A patent/IT1147943B/it active
- 1982-05-06 FR FR8207885A patent/FR2505311B1/fr not_active Expired
- 1982-05-07 SE SE8202889A patent/SE454269B/xx not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2191857A1 (en) * | 1972-07-07 | 1974-02-08 | Biselt Guntel | Upholstered seating - with foam material upholstery layer and thin walled core of GRP |
US3861747A (en) * | 1972-12-11 | 1975-01-21 | Norman Diamond | Modular seat for public use |
US4265484A (en) * | 1979-05-10 | 1981-05-05 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reinforced foamed body support member |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4828908A (en) * | 1987-04-29 | 1989-05-09 | Henderson's Federal Spring Works Pty. Ltd. | Vandal resistant seat |
US5259896A (en) * | 1987-04-29 | 1993-11-09 | Henderson's Industries Pty. Ltd. | Method of making vandal resistant seat |
GB2368278A (en) * | 2000-09-28 | 2002-05-01 | Formway Furniture Ltd | A lumbar cushion with spaced webs |
GB2368278B (en) * | 2000-09-28 | 2005-03-09 | Formway Furniture Ltd | Back portion for a chair |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3118248A1 (de) | 1982-11-25 |
IT1147943B (it) | 1986-11-26 |
SE8202889L (sv) | 1982-11-09 |
SE454269B (sv) | 1988-04-18 |
FR2505311B1 (fr) | 1987-11-27 |
DE3118248C2 (de) | 1985-05-30 |
IT8248336A0 (it) | 1982-05-05 |
ATA165382A (de) | 1992-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1272702A (fr) | Sac a dos | |
FR2848389A1 (fr) | Semelage de chaussure | |
FR2864483A1 (fr) | Matelassure d'assise de siege de vehicule et assise munie d'une telle matelassure | |
EP2768699B1 (fr) | Repose pied pour vehicule | |
EP3342690A1 (fr) | Selle de bicyclette | |
FR2893278A1 (fr) | Maintien lateral alveolaire | |
FR2911821A1 (fr) | Element de siege de vehicule, garniture pour siege de vehicule, coiffe pour siege de vehicule et siege de vehicule | |
FR2769236A1 (fr) | Cale d'amortissement pour dispositif de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse destinee a la pratique du surf sur neige, et dispositif muni d'une telle cale | |
FR2505311A1 (fr) | Rembourrage en mousse, notamment rembourrage de siege et/ou de dossier | |
US3860287A (en) | Seating construction | |
FR2761310A1 (fr) | Siege pour vehicule automobile comprenant des bourrelets lateraux de rigidite automatiquement reglable | |
FR2750087A1 (fr) | Element de siege de vehicule comportant une coiffe tendue sur une armature metallique | |
BE535842A (fr) | ||
EP0401108B1 (fr) | Semelage pour chaussure de sport améliorant la propulsion et la réception | |
JPH0510695Y2 (fr) | ||
FR3106791A1 (fr) | Dispositif anti sous-marinage pour véhicule | |
FR2669815A1 (fr) | Revetement enveloppant pour siege et son application aux sieges de vehicule. | |
FR2776579A1 (fr) | Siege de vehicule automobile comportant un nez d'assise reglable en position | |
FR2976872A1 (fr) | Siege reglable de vehicule | |
US3184767A (en) | Pad for covering contoured cushion spring structure | |
FR2612404A1 (fr) | Harnais pour la pratique de la planche a voile | |
EP0834272A1 (fr) | Sommier à double niveau de lattes | |
BE1005000A6 (fr) | Housse pour siege, en particulier pour siege de voiture. | |
FR2945489A1 (fr) | Ensemble a au moins un siege de vehicule automobile et tapis de recouvrement du plancher de coffre de ce vehicule | |
FR2500317A3 (fr) | Patin a roulettes comprenant une structure porteuse reglable en allongement |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |