FR2500927A1

FR2500927A1 - Air flowmeter protecting ventilator ballast transistor - has sensor which contains one heating resistor placed between two thermistors which are connected to comparator

Info

Publication number: FR2500927A1
Application number: FR8103923A
Authority: FR
Inventors: Casimir Calvo
Original assignee: Equipements Automobiles Marchal SA
Current assignee: Equipements Automobiles Marchal SA
Priority date: 1981-02-27
Filing date: 1981-02-27
Publication date: 1982-09-03
Also published as: FR2500927B1

Abstract

The gas flowmeter is designed to be able to accurately distinguish between the absence and the presence of flow, even when the flow-rate is very low. It can be used, for example, to protect the ballast transistor of the speed controller in a motor controlled ventilator. The sensor contains one thermistor (CTN1) placed upstream of a heating resistor (R) and another thermistor (CTN2) placed downstream of the resistor (R). The first thermistor (CTN1) is closer to the resistor (R) than the second (CTN2). The electrical junction between both thermistors (CTN1,CTN2) is connected to a comparator. In the absence of flowing air, the first thermistor (CTN1) is heated more by the resistor (R) than the second thermistor (CTN2) and vice versa in the presence of flow.

Description

DISPOSITIF DE MESURE DU DEBIT D'UN FLUIDE.DEVICE FOR MEASURING THE FLOW OF A FLUID.

On sait que l'alimentation des variateurs de vitesse de moto-ventilateurs est contrôlée par un transistor ballast, gdneralement intégré dans un circuit Darlington et commandé par un module de commande convenable. Dans le cas où se produit un blocage du moteur, ce qui survient surtout aux basses températures quand la tension applique au moteur est trop faible, l'absence de la rotation du moteur entraine l'absence de la force contre-électromotrice correspondante et il en résulte que le courant appelé par le moteur et traversant le transistor ballast est beaucoup plus élevé qu'en fonctionnement normal.Le transistor, de meme que le refroidisseur qui lui est adjoint, n'arrive plus à dissiper la puissance, ce qui entraîne une élévation de température des jonctions et la destruction du transistor. It is known that the power supply of variable speed drives for motor-driven fans is controlled by a ballast transistor, generally integrated in a Darlington circuit and controlled by a suitable control module. In the event of an engine blockage, which occurs especially at low temperatures when the voltage applied to the motor is too low, the absence of the rotation of the motor results in the absence of the corresponding counter-electromotive force and it As a result, the current drawn by the motor and passing through the ballast transistor is much higher than in normal operation. The transistor, like the cooler which is attached to it, can no longer dissipate the power, which leads to an increase of temperature of the junctions and the destruction of the transistor.

On a donc d'jà prévu, pour protéger le transistor, de détecter l'absence de ventilation pour commander un relais qui, lorsqu'il est excité, ferme un interrupteur cour-circuitant le transistor ballast de sorte que toute la tension de la batterie se trouve disponible aux bornes du moteur, ce qui entraine la mise en route du moteur et, par conséquent, le démarrage de la ventilation. Le transistor se trouve alors ventilé et refroidi avant d'être détérioré
La réalisation d'un dispositif de mesure du débit d'un fluide susceptible de détecter la présence ou l'absence de ventilation est cependant delicate.En effet, il est nécessaire que le dispositif detecte, d'une part, la présence d'une ventilation même lorsque le moteur tourne lentement, c 'est-à- dire lorsque la ventilation est très faible ct, d'autre part, l'absence de la ventilation pour que le relais puisse Strie excité.We have therefore already planned, to protect the transistor, to detect the absence of ventilation to control a relay which, when energized, closes a switch short-circuiting the ballast transistor so that all of the battery voltage is available at the motor terminals, which causes the motor to start and, consequently, the ventilation to start. The transistor is then ventilated and cooled before being damaged
However, it is difficult to produce a device for measuring the flow of a fluid capable of detecting the presence or absence of ventilation, since it is necessary for the device to detect, on the one hand, the presence of a ventilation even when the engine is running slowly, that is to say when the ventilation is very low and, on the other hand, the absence of ventilation so that the relay can Strie excited.

On connaît bien entendu des dispositifs de mesure d'écoulement de fluides susceptibles de détecter une ventilation, qui sont bases sur des éléments électriques dont la r- sistance varie en fonction de la température, tels que des fils chauds, des thermistances ou des barreaux semi-conducteurs, associés éventuellement à des moyens de chauffagc. Of course, devices for measuring the flow of fluids capable of detecting ventilation are known, which are based on electrical elements whose resistance varies as a function of temperature, such as hot wires, thermistors or semi bars. -conductive, possibly associated with heating means.

Cependant, ces dispositifs souffrent d'un manque de précision lorsque la ventilation est très faible de sorte qu'ils ne donnent pas entièrement satisfaction.However, these devices suffer from a lack of precision when the ventilation is very low so that they are not entirely satisfactory.

C'est donc un objectif de la présente invention que de remédier à ces inconvénients et de fournir un dispositif de mesure du débit d'un fluide qui soit susceptible de distinguer avec une grande précision l'absence ou la présence d'un débit méme très faible de façon à assurer efficacement par exemple la protection d'un moto-ventilateur notanment le transistor ballast du variateur de vitesse associé audit motoventilateur. It is therefore an objective of the present invention to remedy these drawbacks and to provide a device for measuring the flow rate of a fluid which is capable of distinguishing with great precision the absence or the presence of a flow rate even very low so as to effectively ensure, for example, the protection of a motor-fan, in particular the ballast transistor of the variable speed drive associated with said motor-driven fan.

Un autre objectif de l'invention est de réaliser un tel dispositif qui soit de plus capable de mesurer la valeur d'un débit de fluide, lorsque ce débit existe et notamment dans la gamme des faibles débits. Another objective of the invention is to provide such a device which is moreover capable of measuring the value of a fluid flow, when this flow exists and in particular in the range of low flows.

Un autre objectif de l'invention est de réaliser un tel dispositif qui soit susceptible de constater très rapidement une absence de ventilation afin par exemple de limiter au minimum la durée d'échauffement du transistor à protéger lorsque le moteur du moto-ventilateur ne tourne pas, bien qu'il soit alimenté. Another objective of the invention is to produce such a device which is capable of very quickly noticing an absence of ventilation in order, for example, to minimize the heating time of the transistor to be protected when the motor of the fan motor does not turn , although it is powered.

Un autre objectif encore de l'invention est de présenter un tel dispositif qui ne soit pas sensible aux modifications des caractéristiques des éléments électriques sensibles à la température qui sont dues à la fabrication en grande série de cesdits éléments. Yet another objective of the invention is to present such a device which is not sensitive to changes in the characteristics of the temperature-sensitive electrical elements which are due to the mass production of these said elements.

Un autre objectif encore de l'invention est de fournir un tel dispositif de construction simple et, par conséquent, fiable et économique. Yet another objective of the invention is to provide such a simple construction device and, therefore, reliable and economical.

L'invention a donc pour objet le produit industriel nouveau que constitue un dispositif de mesure du débit d'un fluide comprenant,d'une part, un capteur composé de moyens à résistance variable avec la température et d'une résistance chauffante et, d'autre part, un étage détecteur sensible à ce capteur, caractérisé en ce qu'il comporte deux éléments à ré sistance variable avec la température, w que la dis- tance entre le premier élément à résistance variable avec la température et la résistance chauffante est inférieure ou gale à la distance entre le deuxième élément à résistance variable avec la température et ladite résistance chauffante, que le premier élément à résistance variable avec la température est disposé en amont de la résistance chauffante vis-àvis de l'écoulement du fluide, et que le deuxième élément à résistance variable avec la température est disposé en aval de la résistance chauffante de façon qu'en l'absence d'un flux de side,le premier élément soit au moins autant chauffé par la résistance que le deuxième élément, alors qu'en présence d'un flux de fluide, le premier élément ait tendance à être refroidi par le flux alors que le second élément a tendance à hêtre réchauffé par le fluide chauffé par la résistance, les deux éléments à resu- tance variable avec la température étant montés en série aux > bornes d'une alimentation et le point de jonction des deux éléments étant relié à l'étage détecteur. The subject of the invention is therefore the new industrial product constituted by a device for measuring the flow rate of a fluid comprising, on the one hand, a sensor composed of means with variable resistance with temperature and of a heating resistance and, d on the other hand, a detector stage sensitive to this sensor, characterized in that it comprises two elements with variable resistance with temperature, w that the distance between the first element with variable resistance with temperature and the heating resistance is less than or equal to the distance between the second element with variable resistance with temperature and said heating resistance, that the first element with variable resistance with temperature is placed upstream of the heating resistance with respect to the flow of the fluid, and that the second element with variable resistance with temperature is placed downstream of the heating resistance so that in the absence of a side flow, the first element is at least as much heated by the resistance than the second element, while in the presence of a flow of fluid, the first element tends to be cooled by the flow while the second element tends to be warmed by the fluid heated by the resistance, the two elements with variable resistor with temperature being connected in series at the> terminals of a power supply and the junction point of the two elements being connected to the detector stage.

Le premier élément peut être situé en dehors de 1'-- lignement déterminé par ladite résistance chauffante et le flux de fluidc, cependant de préférence le premier élément, la résistance chauffante et le second élément sont successivement alignés dans le flux de fluide. The first element may be situated outside the line determined by said heating resistance and the flow of fluid, however preferably the first element, the heating resistance and the second element are successively aligned in the flow of fluid.

De façon avantageuse, la distance entre la résistance et ledit second élément est au plus égale à 10 mm et au moins égale à 5 mm, la distance entre le premier élément et la ré distance chauffante étant au plus égale à 3 mm. Le rapport entre la distance séparant le premier élément de la résistance chauffante et celle séparant le second élément de la résistance ce chauffante est de préférence de l'ordre dc 0,5
Conformément à une caractéristique avantageuse de l'invention, les résistances variables des deux éléments
--- varient dans le méme sens en fonction de la température ; ; en d'autres termes, leurs résistances sont soit simultanément croissantes soit simultanément décroissantes lorsque la te- pérature crott. De préférence, les caractéristiques des élé- ments, par exemple des thermistances CTN à résistances décrois- santes, sont égales.Advantageously, the distance between the resistor and said second element is at most equal to 10 mm and at least equal to 5 mm, the distance between the first element and the re-heating distance being at most equal to 3 mm. The ratio between the distance separating the first element from the heating resistance and that separating the second element from the heating resistance is preferably of the order of 0.5
In accordance with an advantageous characteristic of the invention, the variable resistances of the two elements
--- vary in the same direction depending on the temperature; ; in other words, their resistances are either simultaneously increasing or simultaneously decreasing when the temperature crott. Preferably, the characteristics of the elements, for example NTC thermistors with decreasing resistances, are equal.

L'étage détecteur peut hêtre avantageusement constitué d'un comparateur dont l'une des entrées est reliée audit point de jonction et l'autre à un point de potentiel prédéterminé, la différence entre ce potentiel prédéterminé et le potentiel dudit point de jonction, lorsque la ventilation est établie, constitue alors un seuil qui doit être atteint par la variation du potentiel audit point de jonction pour aboutir à l'é galité des potentiels à l'entrée du comparateur et par là à la génération d'un signal entraînant la mise en oeuvre de moyens tels que par exemple des moyens de tection dXun transistor
La seconde entrée du comparateur peut être avantageusement reliée à un potentiomètre, ce qui permet de régler la valeur du potentiel de cette seconde entrée.The detector stage may advantageously consist of a comparator, one of the inputs of which is connected to said junction point and the other to a point of predetermined potential, the difference between this predetermined potential and the potential of said junction point, when the ventilation is established, then constitutes a threshold which must be reached by the variation of the potential at said junction point to result in the equality of the potentials at the input of the comparator and thereby the generation of a signal causing the setting using means such as for example means for detecting a transistor
The second input of the comparator can advantageously be connected to a potentiometer, which makes it possible to adjust the value of the potential of this second input.

De façon avantageuse, on peut associer en série à chacun des éléments à résistance variable ou thermistances une petite résistance afin d'éviter pour des températures de fonctionnement élevées, l'autodestruction dudit élément lorsque le courant dans les éléments augmente, lesdites résistances limitant cette augmentation de courant. Advantageously, it is possible to associate in series with each of the elements with variable resistance or thermistors a small resistance in order to avoid, for high operating temperatures, the self-destruction of said element when the current in the elements increases, said resistances limiting this increase. current.

L'invention est notamment applicable à un dispositif de protection d'un transistor ballast de variateur de vitesse d'un moto-ventilateur comprenant le dispositif de mesure du débit d'un fluide précité et dans lequel le comparateur comnan- de un transistor de puissance susceptible d'agir sur un relais actionnant un interrupteur normalement ouvert cour t-circui tant le transistor ballast. The invention is particularly applicable to a device for protecting a ballast transistor of a speed variator of a motor-ventilator comprising the device for measuring the flow rate of aforementioned fluid and in which the comparator comprises a power transistor. likely to act on a relay actuating a normally open switch short circuit as the ballast transistor.

En cas d'établissement de la ventilation, le premier élément, par exemple une première thermistance n'est pas chauf fé alors que le second élément ou thermistance est chauffé ------------------ ce qui provoque une diminution progressive de sa résistance ohmique et, par conséquent, une variation progressive dans un sens du potentiel de point de jonction entre les thermistances, le potentiel ayant ensuite tendance à atteindre une valeur stable à la fin de ce régime transitoire. Au contraire, en cas d'absence de ventilation, c'est la première thermistance qui est chauffée par la résistance, la seconde ne l'étant que peu ou pas du tout en raison de la distance qui l'en sépare.On obtient alors une variation progressive dans l'autre sens du potentiel du point de jonction au fur et à mesure que la première thermistance s'échauffe. En d'autres termes, en partant de la même situation initiale dans laquelle la résistance est d'abord froide puis mise en action de même que le transistor ballast, la valeur arithmétique de l'écart entre le potentiel atteint au bout d'un certain temps en cas de ventilation et le potentiel atteint au bout de ce même temps en cas d'absence de ventilation croit progressivement et les moyens sensibles à cette variation déclenchent la mise en oeuvre des moyens de protection lorsque cet écart a atteint une valeur de seuil prédéterminée.Il est nécessaire que cette valeur de seuil soit suffisamment importante pour que le dispositif selon l'invention fasse efficacement et à coup sûr la discrimination entre un état de ventilation et un état de non ventilation. Cependant, il est également nécessaire de limiter la durée pendant laquelle le transistor ballast peut être parcouru par un courant trop important en cas de non ventilation. Le choix de la valeur de seuil sera donc l'objet d'un compromis entre la dimension de l'écart qui doit être suffisante et la durée d'attente avant l'actionnement des moyens de protection qui doit être limitée. Ce compromis dépend nota:=ent des possi bilités de résistance du transistor ballast à la surchauffe. If ventilation is established, the first element, for example a first thermistor is not heated while the second element or thermistor is heated ----------------- - This causes a progressive decrease in its ohmic resistance and, consequently, a progressive variation in one direction of the potential of junction point between the thermistors, the potential then having a tendency to reach a stable value at the end of this transient regime. On the contrary, in the absence of ventilation, it is the first thermistor which is heated by the resistance, the second being only little or not at all because of the distance which separates it. a progressive variation in the other direction of the potential of the junction point as the first thermistor heats up. In other words, starting from the same initial situation in which the resistor is first cold and then put into action just like the ballast transistor, the arithmetic value of the difference between the potential reached after a certain time in case of ventilation and the potential reached at the end of this same time in the absence of ventilation gradually increases and the means sensitive to this variation trigger the implementation of the protection means when this difference has reached a predetermined threshold value .It is necessary that this threshold value is large enough for the device according to the invention to effectively and surely discriminate between a state of ventilation and a state of non-ventilation. However, it is also necessary to limit the time during which the ballast transistor may be traversed by too large a current in the event of non-ventilation. The choice of the threshold value will therefore be the subject of a compromise between the dimension of the difference which must be sufficient and the waiting time before actuation of the protection means which must be limited. This compromise depends nota: = ent on the possibilities of resistance of the ballast transistor to overheating.

Cependant, l'expérience a montre que grâce à l'invention, on obtient de toute façon un dispositif suffisamment sensible pour assurer, dans la pratique, une protection particulièrement efficace des transistors à ballast usuels utilisés dans les variateurs de vitesse des moto-ventilateurs. However, experience has shown that thanks to the invention, in any case a device is obtained which is sensitive enough to ensure, in practice, particularly effective protection of the usual ballast transistors used in variable speed drives of motor-driven fans.

D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description suivante, faite à titre d'exemple non limitatif et se référant au dessin annexé dans lequel
- la figure 1 représente une vue schématique du circuit électrique d'un dispositif selon l'invention
- la figure 2 représente une vue schématique de profil des thermistances et résistance sur un circuit imprimé placé dans un flux de ventilation ;
- la figure 3 représente une vue schématique de dessus des éléments de la figure 2
- la figure 4 représente un diagramme des potentiels du point de jonction des thermistances en fonction des différents modes de fonctionnement de ce dispositif.Other advantages and characteristics of the invention will appear on reading the following description, given by way of nonlimiting example and referring to the appended drawing in which
- Figure 1 shows a schematic view of the electrical circuit of a device according to the invention
- Figure 2 shows a schematic profile view of thermistors and resistance on a printed circuit placed in a ventilation flow;
- Figure 3 shows a schematic top view of the elements of Figure 2
- Figure 4 shows a diagram of the potentials of the junction of the thermistors according to the different modes of operation of this device.

En se référant à la figure 1, on voit schématiquement
représenté le moteur M d'un moto-ventilateur relié par une borne à la borne positive 1 de la batterie d'alimentation.Referring to Figure 1, we see schematically
represented the motor M of a motor-ventilator connected by a terminal to the positive terminal 1 of the supply battery.

Par son autre borne, le moteur M est relié à un circuit
Darlington 2 comprenant le transistor ballast 3 dont la base est reliée au collecteur du transistor supplémentaire usuel 4, la base de ce dernier étant pilotée par un module de commande de vitesse usuel 5.On vit en 6 la diode du----Darlington placde entre l'émetteur et le collecteur du transistor 3, la jonction communie à la diode et aux émetteurs des transistors 3 et 4 étant reliée à la masse en 7. On voit par ailleurs que le montage Darlington 2 se trouve court-circuité par un interrupteur 8 normalement ouvert et piloté par un relais 9 susceptible d'être alimenté par un transistor de puissance schématiquement représenté sous forme d'un interrupteur 10.By its other terminal, the motor M is connected to a circuit
Darlington 2 comprising the ballast transistor 3, the base of which is connected to the collector of the usual additional transistor 4, the base of the latter being controlled by a usual speed control module 5.We live in 6 the diode of the ---- Darlington placde between the emitter and the collector of transistor 3, the junction communicates with the diode and the emitters of transistors 3 and 4 being connected to ground at 7. We can also see that the Darlington 2 circuit is short-circuited by a switch 8 normally open and controlled by a relay 9 capable of being supplied by a power transistor schematically represented in the form of a switch 10.

Normalement, l'interrupteur 8 est ouvert et lorsque le module de commande 5 est actionné de façon à rendre le transistor 3 conducteur pour faire démarrer le moteur, l'in tégralité du courant d'alimentation du moteur passe à travers le transistor ballast 3. Si on détecte dans ce cas une absence de ventilation, c'es t-à- dire l'absence de rotation du motueur, le transistor de puissance 10 est actionné, ce qui excite le relais 9 et ferme l'interrupteur 8 de sorte qu'aux bornes du moteur M se trouve disponible tout le voltage de la batterie, ce qui provoque alors dans tous les cas le démarrage du moteur et donc l'établissement d'une ventilation qui, lorsqu'elle a été détectée provoque l'ouverture de l'interrupteur 8 et, par conséquent, la possihllité de moduler la vitesse du moteur gracie au module de commande 5. Normally, the switch 8 is open and when the control module 5 is actuated so as to make the transistor 3 conductive to start the motor, all of the motor supply current passes through the ballast transistor 3. If an absence of ventilation is detected in this case, that is to say the absence of rotation of the motor, the power transistor 10 is actuated, which excites the relay 9 and closes the switch 8 so that 'at the motor terminals M is available all the voltage of the battery, which then causes in all cases the starting of the motor and therefore the establishment of a ventilation which, when it was detected causes the opening of the switch 8 and, consequently, the possibility of modulating the speed of the motor thanks to the control module 5.

Le capteur du dispositif selon l'invention comporte, sur une plaque de circuit imprimé 11, convenablement alimentée en un potentiel continu, une première thermistance CTN1, une seconde thermistance CTN2 et une résistance R. Au point de vue géométrique, la résistance R et les thermistances sont montées à l'écart du circuit imprimé comme on le voit sur le dessin. The sensor of the device according to the invention comprises, on a printed circuit board 11, suitably supplied with a direct potential, a first thermistor CTN1, a second thermistor CTN2 and a resistance R. From the geometric point of view, the resistance R and the thermistors are mounted away from the printed circuit as seen in the drawing.

La thermistance CTN1 est située à une faible distance de 2,5 e en amont de la résistance R, la flèche indiquant le sens du flux de ventilation. La thermistance CTN2 ayant la même valeur que la thermistance CTN1, est située en aval de la résistance
R à une distance nettement supérieure de l'ordre de 5 mm.The CTN1 thermistor is located a short distance of 2.5 e upstream of the resistance R, the arrow indicating the direction of the ventilation flow. The CTN2 thermistor having the same value as the CTN1 thermistor, is located downstream of the resistance
R at a much greater distance of the order of 5 mm.

On comprend donc que lorsque la résistance R est chauffée par le potentiel V de la plaque de circuit imprimé, la première thermistance CTN1 proche de la résistance, se trouve fortement chauffée alors que la seconde thermistance CTN2, plus éloigné, n'est que peu ou pas chauffée. I1 en résulte une diminution de la résistance ohmique de la première thermistance alors que la seconde conserve sensiblement la valeur initiale ohmique commune aux deux thermistances. Si,au contraire, la ventilation s'établit dans le sens de la flèche, la première thermistance CTS1 est refroidie malgré la proximité de la résistance
R de sorte que sa résistance ohmique initiale demeure inchangée alors que la seconde thermistance CTN2 située en aval dans le flux chauffé par la résistance R va se réchauffer et voir sa résistance ohmique chuter.It is therefore understood that when the resistor R is heated by the potential V of the printed circuit board, the first thermistor CTN1 close to the resistance, is strongly heated while the second thermistor CTN2, more distant, is only slightly or not heated. I1 results in a decrease in the ohmic resistance of the first thermistor while the second substantially retains the initial ohmic value common to the two thermistors. If, on the contrary, ventilation is established in the direction of the arrow, the first thermistor CTS1 is cooled despite the proximity of the resistance
R so that its initial ohmic resistance remains unchanged while the second thermistor CTN2 located downstream in the flow heated by the resistance R will heat up and see its ohmic resistance drop.

Comme on le voit sur la figure 1, les deux thermistances CTN1 et CTN2 sont situées en série entre les bornes d'ali mentation en potentiel continu de la plaque de circuit imprimé délivrant à l'ensemble le potentiel +V. Le pEle positif de la thermistance CTN1 est relié à une petite résistance r alors que le pôle négatif de la thermistance CTN2 est également relié à une résistance identique r, les deux résistances r servant de protection pour limiter l'intensité du courant qui peut traverser les thermistances. Le point 12 de jonction électrique des thermdstances est relié à la première entre d'un comparateur 13 dont la seconde entre est reliée à un potentiomètre constitué d'une résistance fixe R1 et d'une résistance variable R2 le potentiomètre étant également soumis à la tension +V. As can be seen in FIG. 1, the two thermistors CTN1 and CTN2 are located in series between the supply terminals in direct potential of the printed circuit board delivering to the assembly the potential + V. The positive pole of the CTN1 thermistor is connected to a small resistor r while the negative pole of the CTN2 thermistor is also connected to an identical resistor r, the two resistors r serving as protection to limit the intensity of the current that can pass through them. thermistors. The point 12 of electrical junction of thermdstances is connected to the first between a comparator 13 whose second between is connected to a potentiometer consisting of a fixed resistor R1 and a variable resistor R2 the potentiometer also being subjected to the voltage + V.

Les deux thermistances étant égales lorsque la rEsis- tance R n'est pas chauffée, on comprend que le point de jonction se trouve situé au potentiel V, ce potentiel se retrouvant à la première entrée du compazateur 13. On règle alors le potentiomètre de façon à appliquer à la seconde entrée du comparateur une tension supérieure V+ e, la valeur e déterminant le seuil qui doit être atteint En effet, tant que le potentiel de la première entrée n'a pas atteint cette valeur
V+ e, aucune impulsion de commande ntest générée par le compa- mateur 13 et le transistor de puissance 10 n'est donc pas con docteur, le relais étant alors au repos.Si à ce moment, on met en marche le moteur tout en chauffant la résistance R, deux cas peuvent se produire. Dans le premier cas, le moteur M tourne et une ventilation est établie. Dans ce ea, comme on le voit sur la figure 4 qui montre en abscisse le tentiel Vs du point de jonction 12, la thermistance CTN1 reste froide alors que la thermistance CTN2 s 'échauffe, ce qui provoque une diminution progressive du potentiel au point 12 jusqu a une valeur constante comme le montre la courbe 14. Dans le deuxiè- me cas, la ventilation ne se produit pas, le moteur n'ayant pas démarré. Dans ce cas, c'est au contraire la thermistance
CTN1 qui s'échauffe, la seconde thermistance restant froide.The two thermistors being equal when the resistance R is not heated, it is understood that the junction point is located at the potential V, this potential being found at the first input of the compasator 13. The potentiometer is then adjusted so to apply a higher voltage V + e to the second input of the comparator, the value e determining the threshold which must be reached Indeed, as long as the potential of the first input has not reached this value
V + e, no control pulse is generated by the compressor 13 and the power transistor 10 is therefore not con doctor, the relay then being at rest. If at this moment, the motor is started while heating resistance R, two cases can occur. In the first case, the motor M is running and ventilation is established. In this ea, as we see on figure 4 which shows on the abscissa the tential Vs of the junction point 12, the thermistor CTN1 remains cold while the thermistor CTN2 heats up, which causes a progressive decrease of the potential at point 12 up to a constant value as shown in curve 14. In the second case, ventilation does not occur, the engine not having started. In this case, it is on the contrary the thermistor
CTN1 which heats up, the second thermistor remaining cold.

Le potentiel au point 12 va alors augmenter progressivement comme on le voit sur la courbe 15. A partir du moment où ce potentiel rejoint la valeur V+ e c'ést-à-dire au point 16, le comparateur 13 adresse un; impulsion au transistor de puissance 10 qui, comme on l'a vu précédemment, provoque alors la mise en oeuvre des moyens de protection du transistor 3.The potential at point 12 will then gradually increase as can be seen on curve 15. From the moment this potential reaches the value V + e, that is to say at point 16, the comparator 13 addresses one; pulse to the power transistor 10 which, as seen previously, then causes the protection means of the transistor 3 to be used.

Cette valeur V+ e est atteinte au bout d'un temps to qui croit évidemment lorsque e est choisi plus grand. L'expérience prouve qu'en utilisant des thermistances usuelles, on peut obtenir une discrimination parfaite de l'état de ventilation et de l'état de non ventilation avec un temps t0 inférieur à
Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut lui apporter diverses modifications sans pour cela s'éloigner ni de olcadre, ni de son esprit.This value V + e is reached after a time to which obviously increases when e is chosen larger. Experience shows that by using usual thermistors, one can obtain a perfect discrimination of the state of ventilation and the state of non-ventilation with a time t0 less than
Although the invention has been described in connection with a particular embodiment, it is understood that it is in no way limited thereto and that it can be made various modifications without departing from it or overstepping it, nor of his mind.

Ainsi, on comprend que lin pourrait faire varier, comme précité, les distances séparant les thermistances de la résistance de chauffage R. En outre, en se reportant A la figure 2, on comprend que la thermistance CTN1 pourrait être disposée à un niveau plus élevé ou plus bas. La distance entre les thermistances et la résistance pouvait même être égale bien que cela diminoela précision du dispositif. Bien entendu, les valeurs des thermistances pourraient être inégales. Thus, it is understood that lin could vary, as mentioned above, the distances separating the thermistors from the heating resistor R. In addition, by referring to FIG. 2, it is understood that the thermistor CTN1 could be arranged at a higher level or lower. The distance between the thermistors and the resistance could even be equal, although this reduced the precision of the device. Of course, the values of the thermistors could be uneven.

Enfin, on comprend que l'homme de l'art pourrait utiliser d'autres moyens pour piloter l'actionnement d'un transistor de puissance 10 à partir de la variation de la résistance ohmique de l'ensemble des thermistances, bien que le montage en pont tel que représenté sur le dessin soit de loin le plus simple et le plus efficace. Finally, it is understood that those skilled in the art could use other means to control the actuation of a power transistor 10 from the variation of the ohmic resistance of all the thermistors, although the mounting by bridge as shown in the drawing is by far the simplest and most effective.

Claims

1 - Device for measuring the flow of a fluid comprising, on the one hand, a sensor composed of means with variable resistance with temperature and of a heating resistance and, on the other hand, a detector stage sensitive to this sensor, characterized in that it comprises two elements with valid resistance with temperature (CTN1, CTN2), that the distance between the first element with variable resistance with temperature (CTN1) and the heating resistance (R) is less than or equal to the distance between the second element with variable resistance with temperature (CTN2) and said heating resistance (R), that the first element with variable resistance with temperature (CTN1) is arranged upstream of the heating resistance (R) with respect to screw of the fluid flow and that the second element with variable resistance with temperature (CTN2) is arranged downstream of the heating resistance (R), so that in the absence of a flow of fluid, the first element (CTN1) is at least as much heated by the resistance (R) that the second element (CTN2), while in the presence of a fluid flow, the first element (CTN1) tends to be cooled by the flow while the second element tends to be heated by the fluid heated by the resistor (R), the two elements with variable resistance with the temperature (CTN1,

CTN2) being connected in series across a power supply and the junction point (12) of the two elements (CTN1, CTN2) being connected to the detector stage (13).

2 - Device according to claim 1, characterized in that the first element (CTNl) is located outside the alignment determined by said heating resistor (R) and the fluid flow.

3 - Device according to claim 1, characterized in that the first element (CTN1), the heating resistor (R) and the second element (CTN2) are successively aligned in the fluid flow.

4 - Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the distance between the resistor (R) and said second element (CTN2) is at most equal to 10 mm and at least equal to 5 min, the distance between the first element (CTN1) and the heating resistance (R) being at most equal to 3 un.

5 - Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the ratio between the distance separating the first element (CTNl) from the heating resistor (R) and that separating the second element (CTN2) from the this heating resistance (R) is of the order of 0.5.

6 - Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the variable resistances of the two elements (CTN1, CTN2) vary in the same direction as a function of the temperature.

7 - Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the characteristics of the elements (CTN1, CTN2) are equal.

8 - Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the elements (CTN1, CTM2) are CTN thermistors.

9 - Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the detector stage consists of a comparator (13), one of the inputs of which is connected to said junction point (12) and the other at a point of predetermined potential.

10 - Device for protecting a dangling transistor of a speed variator of a motor-fan comprising the device for measuring the flow rate of a fluid according to claim 9, characterized in that the comparator (13) controls a transistor power (10) capable of acting on a relay (9) actuating a normally open switch (8) short-circuiting the ballast transistor (2).