FR2495560A1 - Dispositif d'armature pliante pour poussette - Google Patents

Abstract

DISPOSITIF D'ARMATURE PLIANTE POUR POUSSETTE, QUI OFFRE, EN POSITION OUVERTE, UN SIEGE AUX POSITIONS MULTIPLES ET MUNI D'ACCOUDOIRS. IL COMPREND DES TUBES ALLONGES MAINTENUS PAR DEUX ENTRETOISES DEFINISSANT UN ELEMENT DE L'ASSISE DU SIEGE, AINSI QUE DES TUBES COUDES PIVOTANT SUR LES TUBES ALLONGES ET MAINTENUS PAR DES ENTRETOISES DU MEME GENRE QUE LES PREMIERES. LE SIEGE EST CONSTITUE D'ELEMENTS SYMETRIQUES, ET SON ARMATURE PIVOTE POUR OBTENIR LES DIFFERENTES POSITIONS. L'INVENTION PEUT ETRE UTILISEE AVANTAGEUSEMENT SUR TOUS LES TYPES DE POUSSETTES OU LANDAUS PLIANTS.

Description

La présente invention concerne les dispositifs d'armatures pliantes et plus spécialement celles des dispositifs utilisés comme poussettes et comme landaus pour les enfants.

De tels dispositifs pliants destinés à supporter un enfant sont bien connus. La majorité d'entre eux ne se plient que dans un seul sens, c'est à dire à plat. Ce type de pliage n'est pas l'idéal compte tenu d'un encombrement trop grand du dispositif même en position fermée. D'autres de ces dispositifs pliants qui se replient dans les deux sens en forme de 'tanné' sont plus commodes puisqu'ils représentent en position fermée, une forme allongée et étroite, avec en bas les roues qui permettent de trainer l'ensemble.

Les dispositifs existants, dont un type est décrit dans le Certificat d'Utilité Français N-76 10882, comprennent tous un ensemble complexe de tubes et d'entretoises reliés entre-eux ou fixés à l'aide de nombreux rivets. De plus ces dispositifs offrent toujours une position semi-couché de l'enfant dans un fauteuil inconfortable dépourvu d'accoudoirs. On peut trouver certains dispositifs qui offrent des variations de l'assise du aiège, permettant à l'enfant de regarder la route ou sa maman, mais ces versions nécessitent un mécanisme supplémentaire donc plus couteux, et toujours dépourvu d'accoudoirs. Le prix de revient de toutes ces versions connues sont un lourd handicap compte tenu des nombreuses opérations de montage.

La présente invention concerne un dispositif de chassis pliant qui est moderne, léger, robuste, d'un prix de revient tres faible compte tenu du nombre peu élevé de pièces, et qui présente l'avantage d'offrir un fauteuil évolutif qui permet d'obtenir des positions assises, allongées, couchées, vers la route ou vers la maman, avec en plus la commodité d'un accoudoir permettant à l'enfant de se tenir le cas échéant. Lorsque ce mécanisme est plié, il présente un aspect allongé et étroit dont les deux roues avant sont regroupées avec les roues arriéres prés du sol.

Le dispositif objet de l'invention comprend deux tubes rigides allongés reliés en quatre points, dont deux mobiles, par des entretoises articulées de forme spéciale qui les maintiennent paralléles l'un par rapport à l'autre, et qui en position ouverte définissent un secteur hori zonal1 perpendiculaire à chaque tube rigide allongé. Deux autres tubes, coudés afin de définir dans un plan les pieds arriéres du dispositif et dans l'autre les accoudoirs, sont également reliés en quatre points, dont deux mobiles, par deux entretoises articulées de forme spéciale qui maintiennent ces tubes paralléles l'un par rapport à l'autre, et qui , en position ouverte définissent un second secteur horizontal, perpendiculaire à chacun de ces tubes coudés.Les deux tubes coudés sont fixés sur les supports mobiles des deux entretoises des tubes rigides allongés grâce à des axes situés au centre du secteur déterminant l'accoudoir. De chaque coté, une tige fixée d'une part sur le tube allongé et d'autre part.sur le tube coudé, guide et limite le déplacement du tube coudé lors de la fermeture du dispositif. Les entretoises articulées de forme spéciale qui sont situées sur le plan avant, sont aussi articulées sur les tubes allongés à un point fixe vers le bas, et à une pièce mobile vers le haut. La pièce mobile peut coulisser le long du tube allongé rigide. Cette même pièce mobile supporte l'axe autour duquel pivote le tube coudé au niveau du milieu de I'accoudoir. De plus cette pièce supporte l'axe autour duquel pivote l'armature du fauteuil dans ses différentes configurations.Cette armature est constituée d'un simple tube de plus faible section de chaque côté, et qui pivote sur un axe placé en son centre. Les entretoises articulées de forme spéciale qui sont situées sur le plan arrière, sont également articulées sur les tubes coudés à un point fixe vers le haut, et à une pièce mobile vers le bas. Cette pièce mobile se présente comme un étrier qui coulisse le long du tube coudé dans 1a zone verticale. Deux tiges rigides articulées entre elles et formant compas sont également ar ticulées à leurs extrémités sur chaque étrier arrière.

Dans le dispositif ainsi constitué, un premier plan est déterminé par les tubes rigides allongés et les entretoises avant. C'est le plan frontal de la poussette. Le deuxième plan ou plan arrière est défini par un secteur des tubes coudés, les entretoises arrières, et les tiges qui forment compas. L'autre partie des tubes coudés définissent le plan des accoudoirs ou plan NO 3 Dans la position déployée du dispositif, les sec teurs horizontaux des entretoises avant et arrière définissent un 4 plan horizontal qui correspond à l'assise du fauteuil. Les armatures du fauteuil.définissent un cinquième plan transversal qui peut évoluer en incli naison de 900 déterminant ainsi plusieurs positions du siège.Chaque tube rigide allongé définit avec chaque tube coudé et chaque tige latérale, un sixième plan, dit plan latéral. Un siége pliant est rendu solidaire de son armature par une fixation en quatre points aux extrémités. Le siège se compose de quatre volets symétriques afin de présenter suivant l'inclinaison, une partie dossier, une partie assise du fauteuil, une partie repose jambe.En fonction du sens d'orientation( Route ou Maman ), le dossier est constitué de la partie symétrique - assise repose-jambe - correspondant à l'autre position.

L'invention sera décrite plus en détail en référence aux dessins qui sont annexés à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels :
La figure 1 est une vue en perspective du dispositif déployé, non équipé de la partie textile du siège.

La figure 2 est un schéma de côté d'un mode de réalisation du dispos sitif selon l'invention en position ouverte.

La figure 3 est un schéma de côté du dispositif selon l'invention position fermée.

La figure 4 est un schéma du mécanisme avant du dispositif en posi tion ouverteen A et en position fermée en B.

La figure 5 est un schéma du mécanisme arrière du dispositif en po sition ouverte en A' et en position fermée en B'.

La figure 6 représente un mode de réalisation du support coulissant du mécanisme avant selon l'invention.

La figure 7 est une vue déployée du support coulissant du nécanist avant lorsque celui-ci est réalisé en partant d'une plaque métallique. t schéma explique les pliages nécessaires pour l'obtention de cette pièce
lA figure 8 est un mode de réalisation du support coulissant arrière du mécanisme selon l'invention.

La figure 9 est un schéma d'un type de fauteuil conformément à l'ù vention.

La figure 10 est un schéma explicatif sur la réversibilité des élé ments du fauteuil.

La figure 11 représente le compas arrière et sa patte de verrouille ge central.

La figure 12 est un type de patte de verrouillage central faisant également office de poignée pour ouvrir ou fermer le mécanisme.

Les figures 1, 2, 3, représentent un dispositif de chassis pliant pour poussettes ou landaus. Ce dispositif comprend deux tubes métallique rigides et allongés 1 qui sont cintrés à une extrémité afin de détermine les poignées, et qui reçoivent à l'autre extrémité les roues avant du dispositif. Ces tubes sont reliés entre eux par deux entretoises articulées de forme spéciale 2, qui sont fixées en quatre points dont deux mo- biles sur les tubes 1. Les fixations inférieures des entretoises 2 sur les tubes 1 sont fixes, et obtenues par rivetage au point 4. Les fixatic supérieures sur les tubes 1 sont mobiles grâce à deux étriers 3, qui cot lissent sur les tubes 1. La partie supérieure des entretoises 2 est rive tée en 18 sur les étriers 5. Deux autres tubes 5, sont coudés afin de de finir d'une part les accoudoirs, et d'autre part les pieds arrières du dispositif. Ces tubes 5 sont reliés entre eux par deux entretoises de forme spéciale 6, qui sont fixées en quatre points dont deux mobiles,sur les tubes 5, dans la pertie déterminant les pieds arrières du mécanisme.

Les fixations supérieures des entretoises 6 sur les tubes 5 sont fixes et sont obtenues par rivetage aux points 8. Les fixations inférieures sur les tubes 5 sont mobiles grâce à deux étriers arrières 7, qui peuvent coulisser sur les tubes 5. Un compas articulé est également fixé sur les étriers arrières 7. Le milieu du secteur accoudoir des tubes 5 est percé afin de recevoir un axe fixé d'autre part sur les étriers 3, déterminant ainsi la charnière permettant le rabatage du plan N02 contre le plan N01.

Les tiges de guidage 9, qui sont fixées en ll sur les tubes 1 et fixées en 12 sur les tubes 5, coopérent avec les étriers 3 pour le pliage en profondeur simultané au pliage en largeur du mécanisme. Les tubes 10, situés de part et d'autre latéralement constituent l'armature du siège à posi tions multiples. Ils sont munis d'un perçage à mi-longueur afin de pivoter de 90 autour d'un axe porté lui aussi par les étriers avant 3.

Les figures 6 et 7 représentent l'étrier 3, qui peut être obtenu par pliage d'une plaque métallique, ou par in2ection plastique ou métallique.

On voit en Fig. 6 une pièce qui se présente sous forme d'un double étrier dans deux orientations différentes, dont la première partie définie par les côtés 13, 14, 15, permet de coulisser sur le tube 1 (Fig.l, 2, 3, 4 )
La base des côtés 13 et 15 étant élargie et dotée de perçages 19 et 20 X destinés à recevoir en 19 l'axe faisant charnière entre les tubes 1 et 5 et en 20 l'axe autour duquel peut pivoter à 900 l'armature 10 du siège.

Le crantage 21 réalisé sur le côté 13 permet le blocage dans une position déterminée de l'armature 10 du siège. Le côté 15 se prolonge à sa base, par une patte qui repliée détermine un guide et une butée 16 et 17 pour le tube 5 au niveau de la charnière avec le tube 1. Le côté 17 de cette pièce reçoit également un perçage-19 afin de recevoir l'axe faisant charnière entre les tubes 1 et 5 lors du pliage du dispositif. La face 14 de l'étrier 3 est dotée d'un perçage 18 qui permet de riveter la partie supérieure de l'entretoise 2. Compte tenu que le tube 1 passe entre le côté 14 et les axes logés en 19 et 20, l'étrier avant 3 reste solidaire du tube 1 en coulissant sur lui lors de la manipulation du mécanisme.

La figure 8 représente l'étrier arrière 7, coulissant sur le tube 5 verste bas , lors de la fermeture du mécanisme. Il est constitué simplement d'une patte métallique122, courbée et dotée de deux perçages743 destinés à recevoir l'extrémité pliée de la pièce 26, qui fait office d'axe pour l'extrémité articulée inférieure des entretoises arrières 6.

La figure 9 met en évidence la partie textile du siège sans son armature 10. Le siège est conçu symétriquement par rapport à un axe X Xt.

Il se compose d'une partie repose jambe 22, suivie d'une partie assise du siège 23, d'un dossier constitué par les éléments 23' et 22'
Deux côtés 24, rigidifiés par une armature carton ou plastique, guident le corps de l'enfant latéralement et maintiennent les pièces 23 et 23' à un angle déterminé ( par exemple 1000 ). De part et d'autre des côtés 22 et 22', des côtés 25 et 25' ont un effet de délimitation latérale, et se fixent sur les extrémités des armatures 10 ( pression ou agraffe ).

La figure 10 schématise le siégé dans deux positions différentes , afin de mettre en évidence la polyvalence de ses éléments.

La figure 11 représente le mécanisme qui permet d'actionner le dispositif et qui contribue à son verrouillage en position ouverte ou fermée
Il est constitué de deux tiges 26 recourbées à l'une de leurs extrémités afin de servir d'axe d'articulation entre la pièce 6 et l'étrier 7. Un
circlips 28 évite au dispositif de se désarticuler. Ces deux tiges 26 sont également recourbées à leurs autres extrémités, et sont reliées par la pièce 27 en acier ressort qui joue le rôle d'articulation limitant l'ouverture des deux tiges entre elles à un angle de 1800 tout en les verrouillant dans cette position par son effet ressort. Deux circlips 29 , évitent au dispositif de se désarticuler.

La figure 12 représente un mode de réalisation de la pièce 27 qui est essentielle pour le verrouillage général du mécansime. Elle est constituée d'une plaque en acier ressort emboutie présentant une partie cylindrique ouverte 34, avec une patte de guidage 32 et une patte principale 30 qui permet une meilleure prise. La partie cylindrique est dotée de deux perçages 33, destinés à recevoir la deuxième extrémité recourbée de chaque tige 26e Deux échancrures 35 sont aménagées sur la patte 30 en face des trous 33, afin de permettre le passage des extrémités courbées des tiges 26.

La figure 4 représente de façon schématique le mécanisme de pliage avant, vu de face en position ouverte en A et en position fermée en B.

Le plan horizontal de l'assise du siège est déterminé par l'armature obtenue selon la ligne 00' constituée d'une partie de chaque entretoise 2.

En position fermée, les étriers 3 ont opéré une translation vers le haut,
La figure 5 représente toujours de façon schématique, le mécanisme de pliage arriére, vu de face en position ouverte en A' et en position fermée en B'. Le plan horizontal de l'assise du siège est déterminé par l'armature obtenue selon la ligne ZZ' constituée d'une partie de chaque entretoise 6. Les tiges 26 et la charnière 27 constituent l'élément de verrouillage général du dispositif.

Le mécanisme ainsi constitué fonctionne de manière fort simple:
Lorsque l'ensemble du dispositif est en position ouverte, on observe
Fig. 1 que les tubes 1 sont maintenus paralléles par les entretoises articulées 2, dont une partie constitue par la meme occasion un élément de chassis perpendiculaire aux tubes l, déterminant ainsi un secteur O()' horizontal (fig.4 A). Les tubes 5 coudés définissent une zone accoudoir horizontale, et ils sont maintenus paralléles par les entretoisesarti- culées 6. L'ensemble du dispositif est verrouillé en position ouverte par les tiges 26, elles-même maintenues en alignement par la pièce 27.

Les armatures 10 du siège, bloquées dans une position choisie, maintiennent à leurs extrémités les quatres coins 25 et 25' du siège ( Fig.9).

L'élément de chassis perpendiculaire aux tubes 1 défini par une partie de chaque en-tretoise 2, selon la ligne 00' (Fig. 4-A) délimite le plan 22 qui n'est pas dans l'alignement du plan 23, et contribue à ce que l'enfant soit soutenu sous les cuisses. Les côtés 24 donnent une certaine rigidité à l'ensemble et maintiennent les panneaux 23 et 23' ouverts à un angle de 1000. Sous l'effet du poids de l'enfant, les élements 23' et 22' déterminent un autre plan qui constitue le dossier. En faisant modifier l'angle ( aprés déverrouillage ) des armatures 10 qui peuvent évoluer de 90 autour de leur axe fixé sur l'étrier 3, on peut obtenir une position assise, semi-couché, ou couché, avec l'enfant regardant sa maman, ou couché, semi-couché, ou assise avec l'enfant regardant la route.Cette réversibilité totale est obtenue grâce à la symétrie des éléments du siége, et l'on peut voir ainsi figure 10 en K la position regardant la maman transformée en L vers la route. On constate que l'assise du siège 23 et le repose jambe 22 de la figure K constituent le dossier 22-23 de la Fig.

L, tandis que le dossier 23'-22' de la figure K, s'est transformé en assise du siége 23' et en repose jambe 22' dans la figure L.

Pour procéder à la fermeture du dispositif, qui s'opére toujours avec le siège regardant la route en position assise, il suffit d'exercer une pression vers le bas (soit avec la main, soit avec le pieds) sur la pièce 27 de verrouillage afin depermettre aux tiges 26 d'agir comme un compas qui se referme. Cette pression vers le bas fait coulisser vers le bas les étriers arriéres 7 le long des tubes 5, ce qui agit sur les entretoises articulées 6 qui rapprochent les tubes 5 l'un par rapport à l'autre tout en les maintenantparalléles (Fig.5-B). Simultanément à cette opération, sous la poussée dirigée vers le bas, le tube 5 pivote autour du point de fixation 12 de la tige 9 fixée à son autre extrémité sur le tube 1, ce qui entraine d'une dizaine de centimétres l'étrier 3 vers le haut, le long du tube 1. Compte tenu du fait que les estrémités supérieures des entretoises articulées 2 sont fixées sur les étriers 3, la translation de ces derniers vers le haut amène les entretoises 2 à rapprocher les tubes 1, l'un par rapport à l'autre tout en les maintenant paralléles.(Fig4-B)
Lorsque le mécanisme est ainsi replié dans les deux plans, la pièce 27 est amenée au niveau inférieur des roues fixées sur les tubes 1, et conoZ titue avec les tiges 26 une sorte de béquille permettant à l'ensemble de se tenir debout en position fermée.

Pour procéder à l'ouverture du mécanisme, il suffit de faire l'opér ration inverse, en tenant l'un des tubes 1 par la poignée, on imprime à la pièce 27 (soit avec la pointe du pieds, soit avec la main en se baissant un peu) une poussée vers le haut. Ceci a pour double effet: d'une part d'amener les tiges 26 à se déployer comme un compas que l'on ouvre, ce qui entraine les étriers 7 vers le haut tout en les écartant, ce qui déploi le dispositif en largeur. D'autre part, cette force dirigée vers le haut, tend à faire pivoter le tube 5 autour du point 12 de fixation de la tige 9 dont l'autre extrémité est fixée sur le tube 1.Ceci a pour conséquence le déplacement vers le bas des étriers 3 qui coopérant avec les entretoises articulées 2 écartent les tubes 1 l'un par rapport à l'autre tout en les maintenant paralléles. Compte tenu que les tubes 5 pivotent autour de deux axes fixés sur les étriers 3 et qu'ils viennent en butée sur la partie 16(Fig.6 et 7), cela limite le déploiement du dispositif. Lorsque les tiges 26 atteignent leur ouverture maximum et qu'el- les sont alors en alignement (Fig.5-A), elles restent verrouillées par l'effet ressort de la pièce 27 dont la partie cylindrique 34 agit comme un manchon de rigidité.

D'aprés cette description, le nouveau dispositif de chassis repliable pour poussette ou landau selon l'invention comporte des caractéristiques de commodité inégalées jusqu'à présent sur les dispositifs connus. Il offre en plus des accoudoirs et des possibilités de positions multiples, une mise en oeuvre moderne et peu coûteuse du fait du nombre réduit deses éléments et de leur symétrie. Enfin les opérations d'asvemblage sont ramenées au minimum.

La description ci-dessus n'est donnée qu'a titre d'exemple non limiez tatif, et de nombreuses variations de détail ou de choix de matériau sont possibles sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (13)

E V E N D I C A T I O N S l.Dispositif d'armature pliante pour poussette ou landau, caractérisé en ce qu'il comprend deux tubes rigides allongés maintenus parallélement entre eux par deux entretoises de forme spéciale croisées et articulées entre elles, qui définissent entre autre en position d'ouverture du dispositif un secteur horizontal perpendiculaire à chaque tube allongé et formant avec eux un premier plan, les extrémités inférieures desdites entretoises étant articulées chacune sur l'un des tubes allongés et les extrémités supérieures desdites entretoises étant articulées chacune sur un étrier mobile sur chacun des tubes allongés, deux autres tubes rigides coudés articulés sur les étriers des tubes allongés et maintenus paraléllement entre eux par deux entretoises de forme spéciale croisées et arti- culées entre elles, qui définissenten position d'ouverture du dispositif un secteur horizontal perpendiculaire à chaque tube coudé et definissant avec une partie des tubes coudés ainsi qu'avec deux tiges articulées un second plan, les extrémités supérieures desdites entretoises étant articulées chacune sur l'un des tubes coudés et les extrémités inférieures desdites entretoises étant articulées chacune sur un étrier mobile sur chacun des tubes coudés, cet étrier mobile recevant également les extrémités des tiges articulées formant compas,l'autre partie des tubes coudés définit un troisième plan horizontal parallele au plan définit par le secteur horizontal du premier plan et le secteur horizontal du deuxième plan, deux tiges rigides dont une extrémité est articulée sur chaque tube allongé et dont l'autre extrémité est articulée sur chaque tube coudé forment avec les tubes sur lesquels elles sont articulées chaque plan latéral, deux tubes rigides rectilignes constituant l'armature du siège et qui pivotent sur les étriers solidaires du premier plan, forment un dernier plan, enfin une partie textile fixée sur lesdites armatures et qui constitue le siège évolutif.
1. 2.Dispositif suivant la revendication l caractérisé en ce que les tubes rigides allongés du premier plan peuvent être rapprochés l'un de l'autre tout en restant paralléles grâce aux entretoises articulées qui leur sont solidaires.
2. 3.Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le rapprochement des tubes rigides allongés agit sur les entretoises croisées et articulées, impliquant aux étriers mobiles sur les tubes allongés un déplacement vers, le haut.
3. 4.Dispositif suivant la revendication 1 et 3, caractérisé en ce que le déplacement vers le haut des étriers sur les tubes allongés fait pivoter le troisième plan autour de l'axe définit par les extrémités des tiges reliant les tubes coudés et les tubes rigides allongés au niveau de la fixation sur les tubes coudés.
4. 5.Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le pivotement du 3eme plan amène le 2eme plan contre le premier plan, réalisant ainsi la fermeture en profondeur du dispositif.

   6Dispositil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le rapprochement des tubes rigides allongés entraine le rapprochement des tubes coudés du fait qu'ils sont articulés sur les étriers mobiles évoluant sur les tubes allongés.
5. 7.Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les tubes coudés peuvent être rapprochés tout en restant paralléles l'un par rapport à l'autre, grâce aux entretoises articulées arrières.
6. 8.Dispositif suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le rapprochement des tubes coudés agit sur les entretoises articulées, impliquant aux étriers mobiles arrières, un déplacement vers le bas, en évoluant sur les tubes coudés.
7. 9.Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les tiges rigides articulées formant compas et qui sont comprises dans le 2eme plan, permettent la manipulation en ouverture et en fermeture du mécanisme.

   10,Dispositif suivant la revendication 9, caractérisé en ce que la piè- ce faisant articulation entre les deux tiges rigides formant compas, permet par son effet ressort de maintenir les tiges en alignement, déterminant ainsi à une valeur donnée l'écartement entre les tubes coudés maintenus parallèles.

   11 .Dispositif suivant la revendication 9, caractérisé en ce que chaque tige rigide articulée formant compas, a une extrémité fixée sur l'étrier arrière évoluant sur le tube coudé, entrainant l'étrier vers le bas lors de la fermeture tout enrapprochant les tubes coudés, et entrainant l'étrier vers le haut lors de l'ouverture du compas tout en écartant les tubes coude.
8. 12.Dispositif suivant la revendication 11, caractérisé en ce que c'est l'extrémité recourbée de chaque tige rigide formant compas qui fait fonction d'axe d'articulation de l'extrémité inférieure de chaque entretoise articulée sur chaque étrier arrière.
9. 13.Dispositif suivant la revendication 9, caractérisé en ce que les tiges rigides formant compas, lorsqu'elles sont refermées au maximum, forment la béquille qui permet à l'ensemble de rester debout en position fermée, prenant appui d'une part sur les roues avant et d'autre part sur la béquille ainsi constituée.

   14.1)ihpositif suivant la revendication lî caractérisé en ce que l'étrier avant pouvant évoluer sur les tubes rigides allongés comprend une partie guidage, limitant le pivotement des tubes coudés sur leur axe, et assurant leur équerrage par rapport aux tubes rigides allongés.
10. 15.Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les tubes rigides constituant l'armature du siège, et qui sont articulés sur les étriers avant, peuvent pivoter de 900 définissant ainsi une succès~ sion de positions pour le siège.
11. 16.Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la partie textile du siège est composée d'éléments symétriques assurant la réversibilité dudit siège, et qu'il se compose de quatre panneaux principaux, dont deux éléments -repose-jambe et deux éléments assise du siège , les deux éléments assise du siège étant maintenus selon un angle déterminé (par exemple 1000) par deux côtés triangulaires rigidifiés.
12. 17.Dispositif suivant la revendication 16, caractérisé en ce que suivant le sens d'orientation du siège, le dossier est toujours composé des éléments constituant dans l'autre sens l'assise du siège et le repose jambe.
13. 18.Dispositif suivant les revendications 16 et 17, caractérisé en ce que le siège prend appui sur la partie horizontale définie par les entretoises en position ouverte du mécanisme, Cette partie devenant alors un élément du chassis d'armature du siège, assurant une bonne assise l'en- fant en coopérant avec les cotés rigidifiés de la partie textile du siège.