FR2487755A1 - Dispositif d'essuie-glace pour glaces de vehicules automobiles - Google Patents
Dispositif d'essuie-glace pour glaces de vehicules automobiles Download PDFInfo
- Publication number
- FR2487755A1 FR2487755A1 FR8111772A FR8111772A FR2487755A1 FR 2487755 A1 FR2487755 A1 FR 2487755A1 FR 8111772 A FR8111772 A FR 8111772A FR 8111772 A FR8111772 A FR 8111772A FR 2487755 A1 FR2487755 A1 FR 2487755A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- wiper
- cone
- shaft
- appendage
- wiper arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
- B60S1/3445—Joints between elements
- B60S1/3459—Joints between elements the element being a mounting head and a shaft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
A.DISPOSITIF D'ESSUIE-GLACE POUR GLACES AUTOMOBILES. B.DISPOSITIF D'ESSUIE-GLACE CARACTERISE EN CE QUE LA PIECE CONSTITUTIVE 22, 122 COMPORTE UN CONE EXTERNE 24 OU 124 ALLANT EN SE RETRECISSANT EN DIRECTION DE L'ECROU FILETE 38 OU 138, TANDIS QUE L'EXTREMITE DU CONE EXTERNE AVEC LA PLUS PETITE SECTION TRANSVERSALE COMPORTE UN APPENDICE FILETE EN FORME DE VIS 26, 126 FAISANT SAILLIE HORS DU BRAS D'ESSUIE-GLACE POUR L'ECROU FILETE 38 OU 138. C.L'INVENTION S'APPLIQUE A UN DISPOSITIF D'ESSUIE-GLACE POUR VEHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER POUR CAMIONS ET AUTOBUS.
Description
Etat de la technique
L'invention concerne un dispositif d'essuie-glace.
L'invention concerne un dispositif d'essuie-glace.
On connaît déjà un dispositif d'essuie-glace dans lequel une pièce constitutive est fixée au moyen d'un écrou fileté sur l'extrémité d'un arbre d'essuie-glace comportant un appendice fileté. Un épaulement prévu sur le côté de la pièce constitutive opposé à l'écrou fileté est en prise par l'arrière avec un levier oscillant prévu sur le bras d'essuie-glace, si bien que le bras d'essuie-glace ne peut être séparé intempestivement de l'arbre d'essuie-glace. Dans ce dispositif, toutefois, la partie du bras d'essuie-glace comportant le logement pour la pièce constitutive est moulée sous pression en zinc, ce qui ne permet pas d'admettre les couples de serrage très élevés qui interviennent lorsque le bras d'essuie-glace doit être bloqué avec un écrou fileté sur l'extrémité de l'arbre.Cependant, en particulier dans le cas de grosses installations d'essuie-glace pour camions et autobus, des couples de serrage relativement élevés sont nécessaires.
Avantaqes de l'invention
Le dispositif d'essuie-glace conforme à l'invention présente par rapport aux solutions connues l'avantage que la pièce constitutive peut être réalisée en un matériau d'une résistance plus élevée que le bras d'essuie-glace, si bien que les couples de serrage peuvent être admis sans difficulté.
Le dispositif d'essuie-glace conforme à l'invention présente par rapport aux solutions connues l'avantage que la pièce constitutive peut être réalisée en un matériau d'une résistance plus élevée que le bras d'essuie-glace, si bien que les couples de serrage peuvent être admis sans difficulté.
L' effort spécifique intervenant entre la pièce constitutive et le bras d'essuie-glace reste toutefois relativement réduit car les surfaces en prise s'agrandissent.
Il y a lieu de considérer comme un autre avantage q'une standardisation des perçages dans le bras d'essuie-glace peut être introduite. L'adaptation du perçage servant de logement pour l'arbre d'essuie-glace peut être prévue sur la pièce constitutive susceptible d'être fabriquée de façon simple.
D'autres caractéristiques de l'invention permettent d'envisager d'autres formes avantageuses et des amélioration de ce dispositif d'essuie-glace.
Dessins
Des exemples de réalisation de l'invention sont représentés sur les dessins et expliqués plus en détail dans la description.
Des exemples de réalisation de l'invention sont représentés sur les dessins et expliqués plus en détail dans la description.
- la figure 1 est une coupe longitudinale partielle d'un bras d'essuie-glace,
- la figure 2 représente,# plus grande échelle, une pièce de fixation faisant partie du bras d'essuie-glace, une pièce constitutive ou pièce détachée susceptible d'être placée dans la pièce de fixationset l'extrémité libre d'un arbre d' essuie-glace,
- la figure 3 est une coupe des éléments constitutifs selon la figure 2 après leur assemblage,
- la figure 4 est une coupe d'un assemblage selon une autre réalisation,
- la figure 5 montre en élévation et en vue de dessus, la pièce détachée seldh la figure 4.
- la figure 2 représente,# plus grande échelle, une pièce de fixation faisant partie du bras d'essuie-glace, une pièce constitutive ou pièce détachée susceptible d'être placée dans la pièce de fixationset l'extrémité libre d'un arbre d' essuie-glace,
- la figure 3 est une coupe des éléments constitutifs selon la figure 2 après leur assemblage,
- la figure 4 est une coupe d'un assemblage selon une autre réalisation,
- la figure 5 montre en élévation et en vue de dessus, la pièce détachée seldh la figure 4.
Description des exemples de réalisation
Un bras d'essuie-glace 10 faisant partie d'un dispositif d'essuie-glace pour le nettoyage des glaces d 'un véhicule automobile comporte une pièce de fixation 12 grâce à laquelle le bras d'essuie-glace 10 est fixé sur un arbre d'essuie-glace 14 (figure 1). La pièce de fixation 12 est fabriquée par moulage sous pression en zinc. Elle comporte un perçage de paliers 16 dans lequel un levier 18 faisant partie du bras d'essuieglace 10, est monté dans la pièce de fixation 12, de façon å pouvoir pivoter. La pièce de fixation 12 est en outre munie d'un perçage 20 dans lequel peut être placée une pièce détachée 22.La pièce détachée 22 comporte un cône externe 24 dont l'extrémité présentant la plus petite section transversale, se prolonge en un appendice fileté 26 en forme de vis. Â l'extrémité opposée à cet appendice fileté 26 de la pièce détachée 22, celle-ci est muni d'un appendice 28 qui déborde l'extrémité du cône présentant la section transversale la plus importante (figure 2). L'appendice 28 revêt sur sa périphérie la forme d'un six-pans et comporte ainsi des surfaces 30 s'étendant tangentiellement par rapport à l'enveloppe du cône externe 24. L'appendice 28 en forme de six-pans est centré par rapport au cane externe 24.En outre, la pièce détachée 22 comporte un perçage central 32 dont la forme est adaptée à la forme de l'extrémité de l'arbre d'essuie-glace 14, lequel est introduitssconiormdment à la figure 3, dans ce perçage central 32 de la pièce détachée 22. Le perçage 20 dans la pièce de fixation 12 du bras d'essuieglace 10 forme un cône interne 34 adapté au cône externe 24 de la pièce détachée 22. Le cône interne 34 se prolonge sur son autre côté en un logement 36 prévu de façon telle qu'il peut recevoir l'appendice 28 de la pièce détachée 22 et le bloquer en rotation. L'appendice fileté 26 de la pièce détachée 22 fait saillie hors de la pièce de fixation 12 sur le côté de celle-ci opposée au logement 36, lorsque la pièce détachée 22 est placée dans le perçage 20 de la pièce de fixation 12 (figure 3).Par vissage d'un écrou fileté 38 sur l'appendice fileté 26, la pièce détachée 22 est alors fermement serrée dans le perçage 20 de la pièce de fixation 12. L'écrou fileté 38 est alors, au moyen de dispositions de blocage, comme par exemple le mâtage du filetage, empêché de se séparer intempestivement de l'appendice fileté 26. Le bras d'essuie-glace 10 peut alors outre enfilé de la façon représentée sur la figure 3 sur l'extrémité de raccordement de l'arbre d'essuie-glace 14. Un cône moleté 40 vient alors en prise dans une partie, qui lui est adaptée, du perçage central 32 de la pièce détachée 22.En outre, un axe en forme de vis 42, faisant partie de l'arbre d'essuie-glace 14, fait saillie hors de la pièce de fixation 12, sur le côté de celle-ci opposé à l'écrou fileté 38, Si bien que la pièce de fixation 12, et donc également l'ensemble du bras d'essuieglace 10, peut être fixée au moyen d'un écrou de maintien 44 sur l'arbre d'essuie-glace 14. Afin de garantir un positionnement sans Jeu de la pièce détachée 22 dans le perçage 20, cette pièce détachée et notamment son appendice 28 sont adaptés au perçage 20 et au logement 36 dans la pièce de fixation 12 de façon que les faces en regard du logement 36 et de l'appendice 28 soient séparées l'une de l'autre par un intervalle 46.
Un bras d'essuie-glace 10 faisant partie d'un dispositif d'essuie-glace pour le nettoyage des glaces d 'un véhicule automobile comporte une pièce de fixation 12 grâce à laquelle le bras d'essuie-glace 10 est fixé sur un arbre d'essuie-glace 14 (figure 1). La pièce de fixation 12 est fabriquée par moulage sous pression en zinc. Elle comporte un perçage de paliers 16 dans lequel un levier 18 faisant partie du bras d'essuieglace 10, est monté dans la pièce de fixation 12, de façon å pouvoir pivoter. La pièce de fixation 12 est en outre munie d'un perçage 20 dans lequel peut être placée une pièce détachée 22.La pièce détachée 22 comporte un cône externe 24 dont l'extrémité présentant la plus petite section transversale, se prolonge en un appendice fileté 26 en forme de vis. Â l'extrémité opposée à cet appendice fileté 26 de la pièce détachée 22, celle-ci est muni d'un appendice 28 qui déborde l'extrémité du cône présentant la section transversale la plus importante (figure 2). L'appendice 28 revêt sur sa périphérie la forme d'un six-pans et comporte ainsi des surfaces 30 s'étendant tangentiellement par rapport à l'enveloppe du cône externe 24. L'appendice 28 en forme de six-pans est centré par rapport au cane externe 24.En outre, la pièce détachée 22 comporte un perçage central 32 dont la forme est adaptée à la forme de l'extrémité de l'arbre d'essuie-glace 14, lequel est introduitssconiormdment à la figure 3, dans ce perçage central 32 de la pièce détachée 22. Le perçage 20 dans la pièce de fixation 12 du bras d'essuieglace 10 forme un cône interne 34 adapté au cône externe 24 de la pièce détachée 22. Le cône interne 34 se prolonge sur son autre côté en un logement 36 prévu de façon telle qu'il peut recevoir l'appendice 28 de la pièce détachée 22 et le bloquer en rotation. L'appendice fileté 26 de la pièce détachée 22 fait saillie hors de la pièce de fixation 12 sur le côté de celle-ci opposée au logement 36, lorsque la pièce détachée 22 est placée dans le perçage 20 de la pièce de fixation 12 (figure 3).Par vissage d'un écrou fileté 38 sur l'appendice fileté 26, la pièce détachée 22 est alors fermement serrée dans le perçage 20 de la pièce de fixation 12. L'écrou fileté 38 est alors, au moyen de dispositions de blocage, comme par exemple le mâtage du filetage, empêché de se séparer intempestivement de l'appendice fileté 26. Le bras d'essuie-glace 10 peut alors outre enfilé de la façon représentée sur la figure 3 sur l'extrémité de raccordement de l'arbre d'essuie-glace 14. Un cône moleté 40 vient alors en prise dans une partie, qui lui est adaptée, du perçage central 32 de la pièce détachée 22.En outre, un axe en forme de vis 42, faisant partie de l'arbre d'essuie-glace 14, fait saillie hors de la pièce de fixation 12, sur le côté de celle-ci opposé à l'écrou fileté 38, Si bien que la pièce de fixation 12, et donc également l'ensemble du bras d'essuieglace 10, peut être fixée au moyen d'un écrou de maintien 44 sur l'arbre d'essuie-glace 14. Afin de garantir un positionnement sans Jeu de la pièce détachée 22 dans le perçage 20, cette pièce détachée et notamment son appendice 28 sont adaptés au perçage 20 et au logement 36 dans la pièce de fixation 12 de façon que les faces en regard du logement 36 et de l'appendice 28 soient séparées l'une de l'autre par un intervalle 46.
La pièce détachée 22 constitue ainsi un moyen d'entrafnement qui est placé de la façon décrite dans la pièce de fixation 12 du bras d'essuie-glace 10, et qui y est fixé au moyen de l'écrou fileté 38. Le perçage central 32 dans ce moyen d'entrainement 22 sert à recevoir de la façon prescrite, l'extrémité de fixation de l'arbre d'essuie-glace 14. La liaison entre l'arbre d'essuie-glace 14 et le bras d'essuie-glace 10 est assurée à l'aide d'un écrou de maintien 44 dont le desserrage permet d'enlever le bras d'essuie-glace 10 de l'arbre d'essuie-glace 14.
Dans le cas de la réalisation selon les figures 4 et 5, le moyen d'entrarnement 122 correspond pour l'essentiel au moyen d'entrainement 22 de la réalisation des figures 1 à 3. Ceci est également vrai pour le perçage 120 dans la pièce de fixation 112. A la différence de la réalisation précédemment décrite, on constate toutefois que le cône interne 134 du per çage 120 se rétrécit vers le haut, et que le moyen d'entra#ne- ment 122 est introduit dans la pièce de fixation 112 à partir du bas. On constate en outre, que le perçage central 132 dans le moyen d'entratnement 122 est un perçage cylindrique et que l'arbre d'essuie-glace 114 est également de forme cylindrique.
En outre, le moyen d'entratnement 122, en partant de son ap- pendice fileté 126 en forme de vis, est muni de quatre fentes 150 décalées les unes par rapport aux autres de 900, qui s'éten- dent jusqu'au voisinage de l'appendice 128 (figures 4 et 5).
Grssce à la disposition des fentes 150, le moyen d'entrarnement 122 se comporte comme une douille de blocage lorsque, comme le montre la figure 4, il est introduit dans le perçage 120 de la pièce de fixation 112, et qu'un écrou fileté 138 est vissé sur l'appendice fileté 126 en forme de vis.Les quatre segments 152 subsistant entre les fentes 150 sont alors en effet pressés vers l'intérieur sur le cône interne 134 du perçage 120 et sur le cône externe 124 du moyen d'entraRnement 122, en venant en prise sur l'arbre d'essuie-glace 114 se trouvant dans le perçage central 132 et en le serrant fermement. il est clair que dans le cas de l'exemple de réalisation selon les figures 4 et 5, l'écrou fileté 138 doit titre à nouveau desserré lorsque le bras d'essuie-glace doit autre erAevé de l'arbre d'essuieglace 114.
il va de soi que le perçage central 32 ou bien 132 peut être adapté aux formes sections transversales et aux configurations des différentes extrémités d'arbres d'essuieglace. il en résulte que dans le cas des dispositifs d'essuieglace conformes à l'invention, il est possible d'introduire une normalisation des pièces de fixatioh 12 ou bien des bras d'essuie-glace 10, tandis que les moyens d'entrafnement susceptibles d'être fabriqués de façon simple peuvent être adaptés aux exigences. il en résulte en outre, l'avantage que les moyens d'entrarnement peuvent être réalisés en un matériau d'une résistance relativement élevée, si bien que des couples de serrage élevés, engendrés par écrou de maintien 44, peu vent être également acceptés sans endommagement de la pièce de fixation 12. Dans le cas des bras d'essuie-glace classiques, où écrou de maintien s'applique directement sur la pièce de fixation, ce point soulève des difficultés notamment lorsque le bras d'essuie-glace fait partie d'une installation d'essuieglace de grande dimension, comme celle utilisée par exemple dans le cas des camions et des autobus.
Claims (9)
1.- Dispositif d'essuie-glace pour des glaces de véhicules automobiles, avec un bras d'essuie-glace fixé sur un arbre entraîné, bras sur l'extrémité libre duquel est disposée une lame d'essuyage s'appliquant sur la glace à essuyer, l'ez~ trémité du bras d'essuie-glace associé à l'arbre, étant traversée par une pièce constitutive servant de palier pour l'arbre d'essuie-glace et étant fixée à l'aide d'un écrou fileté sur l'extrémité de l'arbre, dispositif d'essuie-glace caractérisé en ce que la pièce constitutive (22, 122) comporte un cône externe (24 ou bien 124) allant en se rétrécissant en direction de l'écrou fileté (38 ou bien 138), ce cône étant disposé dans un perçage (20 ou bien 120), en forme de cône antagoniste , du bras d'essuie-glace (12 ou bien 112), tandis que l'extrémité du cône externe avec la plus petite section transversale com porte un appendice fileté en forme de vis (26 ou bien 126), faisant saillie hors du bras d'essuie-glace pour l'écrou fileté (38 ou bien 138).
2.- Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1 caractérisé en ce que la nièce constitutive (22 ou bien 122) est munie à l'extrémité présentant la plus grande section du cône externe d'un appendice (28 ou 128) s'étendant au-delà de l'enveloppe du cône,
3.- Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'appondice (28 ou bien 128) comporte au moins une surface (30) s'étendant tangentiellement par rapport à l'enveloppe du cône
4.- Dispositif d'essuie-glace selon l'une des revendications 2 et 3 caractérisé en ce que l'appendice (28 ou bien 128) est disposé centralement par rapport au cône externe (24 ou bien 124) et revêt la forme d'un six-pans.
5.- Dispositif d'essuie-glace selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'un logement (36) dans le bras d'essuie-glace (10, 12) est associé à l'appendice (28 ou bien 128).
6.- Dispositif d'essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la pièce constitutive (22 ou 122) comporte un perçage central (32 ou 132) pour recevoir l'arbre d'essuie-glace (14 ou bien 114).
7.- Dispositif d'essuie-glace selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que la pièce constitutive (122) comporte au moins une fente (150) qui s'étend à travers l'appendice fileté (126) et le cône externe (124) Jusqu'au voisinage de l'appendice (128).
8.-vDispositif d'essuie-glace selon la revendication 7, caractérisé en ce que la pièce constitutive (122) est munie de quatre fentes (150).
9.- Dispositif d'essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la pièce constitutive (22 ou bien 122) est fabriquée en un matériau de résistance plus élevée que le bras d'essuie-glace (10, 12).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803029212 DE3029212A1 (de) | 1980-08-01 | 1980-08-01 | Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2487755A1 true FR2487755A1 (fr) | 1982-02-05 |
FR2487755B3 FR2487755B3 (fr) | 1984-04-27 |
Family
ID=6108669
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8111772A Granted FR2487755A1 (fr) | 1980-08-01 | 1981-06-15 | Dispositif d'essuie-glace pour glaces de vehicules automobiles |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE889828A (fr) |
DE (1) | DE3029212A1 (fr) |
ES (1) | ES268539Y (fr) |
FR (1) | FR2487755A1 (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009135859A1 (fr) * | 2008-05-09 | 2009-11-12 | Robert Bosch Gmbh | Dispositif essuie-glace |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19820556A1 (de) * | 1998-05-08 | 1999-11-11 | Itt Mfg Enterprises Inc | Wischarm für eine Scheibenwischeranlage |
DE10324277B4 (de) * | 2003-05-28 | 2005-05-19 | Daimlerchrysler Ag | Scheibenwischeranlage |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1655628A1 (de) * | 1967-08-05 | 1971-08-26 | Fahrzeugelek K Ruhla Veb | Scheibenwischer fuer Kraftfahrzeuge |
DE7005946U (de) * | 1970-02-19 | 1970-05-27 | Rau Swf Autozubehoer | Vorrichtung zum loesbaren befestigen eines scheibenwischerarmes auf einem wischlager. |
-
1980
- 1980-08-01 DE DE19803029212 patent/DE3029212A1/de not_active Ceased
-
1981
- 1981-06-15 FR FR8111772A patent/FR2487755A1/fr active Granted
- 1981-07-31 BE BE0/205559A patent/BE889828A/fr not_active IP Right Cessation
- 1981-07-31 ES ES1981268539U patent/ES268539Y/es not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009135859A1 (fr) * | 2008-05-09 | 2009-11-12 | Robert Bosch Gmbh | Dispositif essuie-glace |
CN102015386B (zh) * | 2008-05-09 | 2014-11-12 | 罗伯特.博世有限公司 | 玻璃刮水器装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2487755B3 (fr) | 1984-04-27 |
BE889828A (fr) | 1981-11-16 |
DE3029212A1 (de) | 1982-03-11 |
ES268539Y (es) | 1983-12-01 |
ES268539U (es) | 1983-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0669237B1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace comportant des moyens perfectionnés d'accouplement entre l'arbre moteur et la tête d'entraínement | |
EP0684396B1 (fr) | Dispositif de fixation d'un ensemble sur la caisse d'un véhicule automobile et module d'essuyage comportant un tel dispositif | |
FR2541348A1 (fr) | Fixation de charniere pour porte de vehicule | |
FR2544811A1 (fr) | Ecrou pour la fixation d'une roue de vehicule industriel | |
FR2487755A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace pour glaces de vehicules automobiles | |
EP0742137B1 (fr) | Dispositif pour la fixation d'un garde-boue de bicyclette | |
FR2716657A1 (fr) | Essuie-glace de véhicule automobile comportant des moyens perfectionnés de liaison en rotation de la tête d'entraînement avec l'arbre moteur. | |
EP0491603B1 (fr) | Dispositif de liaison entre un arbre d'entrainement et un bras d'essuie-glace, notamment pour véhicule automobile | |
FR2712049A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un organe sur un arbre de direction notamment de véhicule automobile. | |
EP0326481A1 (fr) | Ecrou en forme de pince et assemblage réalisé à l'aide de cet écrou | |
FR2729905A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace comportant des moyens perfectionnes de demontage de sa tete d'entrainement | |
FR2672548A1 (fr) | Dispositif de fixation d'une extremite d'amortisseur telescopique sur la caisse d'un vehicule automobile. | |
EP1104736B1 (fr) | Dispositif d'assemblage d'un pignon de direction avec un étrier | |
FR2921704A1 (fr) | Assemblage securise d'une premiere piece sur une deuxieme piece au moyen d'un organe de vissage | |
EP2022921B2 (fr) | Dispositif de fixation d'une pièce à un support, tel qu'une vitre, du type à ècrou et vis | |
FR2954249A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace notamment de vehicule automobile | |
FR2945845A1 (fr) | Dispositif de maintien d'ecrou. | |
WO2019228706A1 (fr) | Dispositif essuie-vitre intégrant une commande de manœuvre d'un ouvrant | |
FR2940636A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace | |
FR2940932A1 (fr) | Dispositif d'indexage d'une vitre arriere sur le volet arriere d'un vehicule automobile et vehicule comportant une vitre arriere montee sur le volet arriere au moyen d'un tel dispositif d'indexage | |
FR2861041A1 (fr) | Systeme d'accouplement d'une colonne de direction sur le pignon de la cremaillere de direction | |
FR2849478A1 (fr) | Palier destine a accueillir un axe tournant. | |
FR2866297A1 (fr) | Bras d'essuie-glace | |
FR3088244A1 (fr) | Dispositif de fixation antivol de solidarisation d'une roue sur le moyeu d'un vehicule automobile | |
FR2757814A1 (fr) | Systeme d'essuyage de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes de serrage de la tete d'entrainement d'un essuie-glace |