FR2484548A1 - IMPROVED ELECTRIC STARTER SUPPORT FOR A THERMAL ENGINE - Google Patents

IMPROVED ELECTRIC STARTER SUPPORT FOR A THERMAL ENGINE Download PDF

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Abstract

The invention relates to a starter for an internal combustion engine, which has an electric motor and a contactor, the yoke and housing of which are mounted on a carrier, which itself forms a housing, which is fixed on the clutch box of the internal combustion engine. This housing (3) forms a trough (9) with a flat base, which is equipped with means of centring for the yoke (4) of the electric motor (1) and the housing (7) of the contactor (2), so that the two elements can be simply assembled on the carrier without any sealing being necessary. The trough (9) can be closed by a cover (10), which is provided with means of centring (10d) for the clutch box of the internal combustion engine. Motor vehicle construction is one possible, preferred field of application for this construction.

Description

La présente invention est relative à des perfectionnements apportés aux démarreurs électriques pour moteur thermique et elle vise plus particu lièrement un moyen original de réaliser le support de la culasse de son moteur électrique et de la carcasse de son contacteur, ledit moyen constituant une partie du nez par l'intermédiaire duquel le démarreur est fixé au carter d'embrayage du moteur thermique. The present invention relates to improvements made to electric starters for a heat engine and it aims more particularly an original means of producing the support for the cylinder head of its electric motor and of the carcass of its contactor, said means constituting a part of the nose by means of which the starter is fixed to the clutch housing of the engine.

Les supports usuels des démarreurs électriques connus sont réalisés au moyen d'une pièce coulée sur l'une des faces de laquelle sont centrées la culasse et la carcasse précitées tandis que sa face opposée est fermee.  The usual supports for known electric starters are produced by means of a cast part on one of the faces of which the above-mentioned cylinder head and carcass are centered while its opposite face is closed.

L'utilisation d'un levier d'actionnement du lanceur du démarreur par l'intermédiaire du noyau du contacteur nécessite la présence d'un passage entre la partie du support située en vis-à-vis du contacteur et celle qui renferme le lanceur en vue de permettre le montage dudit levier. On est alors obligé de placer un joint d'etancbeite dans ce passage, ctest-à-dire au niveau de la jonction de la culasse et de la carcasse. On conçoit aisément que le joint par lui-même et sa mise en place constituent une dépense non négligeable qui vient grever le prix de revient de l'en- semble.The use of an actuator lever for the starter launcher via the contactor core requires the presence of a passage between the part of the support situated opposite the contactor and that which encloses the launcher. view to allow the mounting of said lever. We are then forced to place a seal in this passage, that is to say at the junction of the cylinder head and the carcass. It is easy to see that the seal by itself and its installation constitute a non-negligible expense which adds to the cost price of the assembly.

De plus le support réalisé en un métal coulé nécessite des usinages pour réaliser en particulier le centrage de la culasse de sorte que cette pièce n'est pas fabriquée de manière éeonosique. In addition, the support made of a cast metal requires machining to achieve in particular the centering of the cylinder head so that this part is not manufactured in an aeonotic manner.

Les perfectionnements qui font l'objet de la pressente invention visent à remédier à ces inconvénients et a permettre la réalisatlon du support en question sous la forme d'un boitier constitué par une pièce à fond plat à la face extérieure de laquelle la culasse et la carcasse sont fixées. Ainsi il n'est plus nécessaire de prévoir un passage pour le levier d'actionnement du lanceur, ce qui supprime le joint d'étanchéité qui y est associé. En outre on réalise avantageusement le support sous la forme d'une cuvette en tôle emboutie dont le fond peut comporter directement d'emboutissage des moyens de centrage de la culasse et de la carcasse, de plus ce mode de mise en oeuvre permet d'augmenter considérablement les cadences de fabrication.La cuvette en question peut entre fermée par un couvercle à travers lequel passe l'arbre du moteur électrique et le lanceur, ce couvercle comportant lui-même d'une part une saillie contre laquelle vient prendre appui le levier d'actionnement du lanceur et d'autre part un centrage par rapport au carter d'embrayage du moteur thermique réalisé sous la forme de crevés pratiqués dans ce couvercle. The improvements which are the subject of the present invention aim to remedy these drawbacks and to allow the realization of the support in question in the form of a housing constituted by a flat-bottomed part on the outside face of which the cylinder head and the carcass are fixed. Thus it is no longer necessary to provide a passage for the actuating lever of the launcher, which removes the seal associated therewith. In addition, the support is advantageously produced in the form of a pressed sheet metal bowl, the bottom of which may directly include stamping means for centering the cylinder head and the carcass, moreover this embodiment makes it possible to increase considerably the production rates. The cup in question can between closed by a cover through which passes the shaft of the electric motor and the launcher, this cover itself comprising on the one hand a projection against which comes to bear the lever d actuation of the launcher and on the other hand centering with respect to the clutch housing of the heat engine produced in the form of punctures made in this cover.

Enfin ce dernier peut encore comporter des pattes rabattues constituant prE-centrage grossier évitant le débattement radial dudit lanceur pendant le transport du démarreur. Le couvercle est centré par rapport à la cuvette au niveau d'un rebord de celle-ci par l'intermédiaire de cimblots qui peuvent constituer les moyens de fixation du démarreur au carter d'embrayage du moteur thermique.Finally the latter may also include folded tabs constituting coarse pre-centering avoiding the radial movement of said launcher during transport of the starter. The cover is centered relative to the cup at a rim of the latter by means of cimblots which can constitute the means for fixing the starter to the clutch housing of the thermal engine.

Le dessin annexe, donné à titre d'exemple permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer
Fig. 1 est une coupe longitudinale partielle d'un démarreur électrique comportant application des perfectionnements suivant l'invention.
The accompanying drawing, given by way of example, will make it possible to better understand the invention, the characteristics it exhibits and the advantages which it is likely to provide.
Fig. 1 is a partial longitudinal section of an electric starter comprising application of the improvements according to the invention.

Fig. 2 est une vue semblable à celle de fig. 1 mais illustrant un démarreur pourvu d'un palier extérieur pour l'arbre de son moteur électrique. Fig. 2 is a view similar to that of FIG. 1 but illustrating a starter provided with an external bearing for the shaft of its electric motor.

Fig. 3 en est une vue partielle par devant. Fig. 3 is a partial view from the front.

Fig. 4 est une vue semblable a celle de fig. 2, mais illustrant une variante de réalisation du palier. Fig. 4 is a view similar to that of FIG. 2, but illustrating an alternative embodiment of the bearing.

Fig. 5 en est une vue partielle par devant correspondant à celle de fig. 3. Fig. 5 is a partial front view corresponding to that of FIG. 3.

Fig. 6 est une coupe longitudinale partielle d'un démarreur établi conformément à l'invention, associé au carter d'embrayage d'un moteur thermique dans lequel est réalisé le palier extérieur de l'arbre de son démarreur. Fig. 6 is a partial longitudinal section of a starter established in accordance with the invention, associated with the clutch housing of a heat engine in which the outer bearing of the shaft of its starter is produced.

Fig. 7 est une vue partielle en coupe longitudinale d'un démarreur sans palier extérieur pour l'arbre de son moteur électrique et qui correspond à une variante d'exécution de celui illustré en fig. 6. Fig. 7 is a partial view in longitudinal section of a starter without external bearing for the shaft of its electric motor and which corresponds to an alternative embodiment of that illustrated in FIG. 6.

On a représenté en fig. 1 un démarreur électrique pour moteur thermique comprenant un moteur électrique 1 et un contacteur 2 assemblés sur un support 3 réalisé conformément à l'invention. Le moteur électrique 1 comprend une culasse 4 à l'intérieur de laquelle tourne un induit 5 calé sur un arbre 6. Le contacteur est placé dans une cuve ou carcasse 7 elle-meme fixée au support 3. On observe que la culasse 4 est assemblée au support 3 au moyen de tirants 8. There is shown in fig. 1 an electric starter for an internal combustion engine comprising an electric motor 1 and a contactor 2 assembled on a support 3 produced in accordance with the invention. The electric motor 1 comprises a cylinder head 4 inside which rotates an armature 5 fixed on a shaft 6. The contactor is placed in a tank or carcass 7 itself fixed to the support 3. It is observed that the cylinder head 4 is assembled to the support 3 by means of tie rods 8.

Le support 3 est réalisé sous la forme d'un boitier comportant lui-même une cuvette 9 dont le fond 9a est prévu plat, et un couvercle 10 fermant ladite cuvette. Ce couvercle comporte une ouverture lOa à travers laquelle passe l'arbre 6 et le lanceur 11 coulissant sur cet arbre et actionné par le contacteur 2 par l'intermédiaire d'un levier 12. L'ouverture 10a peut être bordée par des pattes obliques lOb contre les extrémités desquelles repose le lanceur 11 de manière à éviter ses vibrations dans le sens radial pendant le transport du démarreur. Le couvercle 10 est encore pourvu d'un embouti îOc orienté vers la cuvette 9 et dont le sommet constitue point d'appui pour le levier 12.Enfin autour de l'ouverture îOa le couvercle 10 comporte au moins trois portées lOd dont I'extérieur forme centrage du démarreur par rapport au moteur thermique. The support 3 is made in the form of a box itself comprising a bowl 9, the bottom 9a is provided flat, and a cover 10 closing said bowl. This cover has an opening 10a through which the shaft 6 and the starter 11 slide on this shaft and actuated by the contactor 2 by means of a lever 12. The opening 10a can be bordered by oblique tabs 10b against the ends of which the launcher 11 rests so as to avoid its vibrations in the radial direction during transport of the starter. The cover 10 is also provided with a stamping îOc oriented towards the bowl 9 and the top of which constitutes a fulcrum for the lever 12. Finally around the opening îOa the cover 10 has at least three lOd bearing surfaces, the outside of which centering form of the starter with respect to the heat engine.

On observe que le fond plat de la cuvette comporte un certain nombre de crevés 9b constituant centrage pour la culasse 4. La périphérie 9c de la cuvette se prolonge par une bride périphérique 9d parallèle au fond 9a et qui est centrée par rapport au couvercle 10 au moyen de cimblots 13. It is observed that the flat bottom of the bowl has a number of punctures 9b constituting centering for the cylinder head 4. The periphery 9c of the bowl is extended by a peripheral flange 9d parallel to the bottom 9a and which is centered relative to the cover 10 to the medium cimblots 13.

Ceux-ci peuvent constituer moyens de fixation du démarreur au carter d'embrayage du moteur thermique, des vis non représentées sur la figure considérée traversant alors l'alésage central 13a de ces cimblots. On note que dans le fond 9a on a ménagé une ouverture 9e par rapport à laquelle se centre la carcasse 7 du contacteur 2.These may constitute means for fixing the starter to the clutch housing of the heat engine, screws not shown in the figure considered then passing through the central bore 13a of these cimblots. It is noted that in the bottom 9a an opening 9e has been provided with respect to which the carcass 7 of the contactor 2 is centered.

Bien entendu le démarreur représenté en fig. 1 est destiné à etre associe au carter d'embrayage d'un moteur thermique comportant lui-meme un palier extrême pour l'arbre 6 du moteur éleetrique 1 de ce démarreur. Of course the starter shown in fig. 1 is intended to be associated with the clutch housing of a heat engine itself comprising an extreme bearing for the shaft 6 of the electric motor 1 of this starter.

Si ce n'est pas le cas, c'est-à-dire si le démarreur doit lui-même comporter le palier extrême de l'arbre 6, on peut découper et rabattre dans Ie couvercle une barrette 14 dont l'extrémité cambrée 14a se trouve parallèle au fond 9a de la cuvette 9 et comporte une perforation centrale 14b formant le palier considéré. CeluiXci peut être renforcé au moyen du voile central 15a dtun étrier 15 dont les extrémités sont rivées ou soudées au couvercle 10 comme plus particulièrement illustré en fig. 3. If this is not the case, that is to say if the starter must itself comprise the end bearing of the shaft 6, it is possible to cut and fold in the cover a strip 14 whose arched end 14a is parallel to the bottom 9a of the bowl 9 and has a central perforation 14b forming the bearing considered. This can be reinforced by means of the central veil 15a of a stirrup 15 whose ends are riveted or welded to the cover 10 as more particularly illustrated in FIG. 3.

Bien entendu le voile 15a comporte également une perforation 15b dispose en correspondance avec celle 14b.Of course the veil 15a also includes a perforation 15b arranged in correspondence with that 14b.

On a illustré en fig. 4 et 5 un autre mode d'exécution du palier extérieur d'un démarreur réalisé conformément à l'invention. Ce palier est constitué par un tripode 16 dont les extrémités des pattes sont rivées ou soudées sur le couvercle 10 et qui est pourvu d'une ouverture centrale 16a constituant le palier de l'arbre 6. Illustrated in fig. 4 and 5 another embodiment of the outer bearing of a starter produced in accordance with the invention. This bearing is constituted by a tripod 16 whose ends of the legs are riveted or welded to the cover 10 and which is provided with a central opening 16a constituting the bearing of the shaft 6.

On a représenté en fig. 6 un autre mode d'exécution dans lequel le boitier constituant le support 3 du démarreur n'est constitué que de la cuvette 9 dont la face opposée à son fond 9a prévu plain est complètement ouverte. Un démarreur ainsi réalisé peut être associe directement au carter d'embrayage 17 d'un moteur thermique au moyen de vis 18 traversant les cimblots 13, ledit carter comportant un palier 17a pour l'extremite extérieure de l'arbre 6. Un démarreur ainsi réalisé est beaucoup plus économique puisqu'il ne comprend qu'un nombre très restreint de pièces. On observe que dans le cas illustré le levier 12 du lanceur peut venir buter directement sur une portée 17b du carter 17 ou prendre appui contre une agrafe 19 rendue solidaire du support central 20 du ressort 21 de rappel du levier 12.On ne reviendra pas sur la manière d'exécuter le support 20 qui a été décrite dans une demande de brevet antérieure de la présente
Demanderesse.
There is shown in fig. 6 another embodiment in which the housing constituting the support 3 of the starter consists only of the bowl 9 whose face opposite its bottom 9a provided plain is completely open. A starter thus produced can be associated directly with the clutch housing 17 of a heat engine by means of screws 18 passing through the cimblots 13, said housing comprising a bearing 17a for the outer end of the shaft 6. A starter thus produced is much more economical since it only includes a very limited number of parts. It is observed that in the illustrated case the lever 12 of the launcher can abut directly on a surface 17b of the casing 17 or bear against a clip 19 made integral with the central support 20 of the lever return spring 21 12.We will not return to the manner of performing support 20 which has been described in an earlier patent application herein
Applicant.

Dans le mode d'exécution de fig. 7 la cuvette 9 du support 3 est fermée par un voile 22 agrafé autour d'une partie de la bride 9d de la cuvette et présentant une ouverture circulaire 22a permettant le passage du lanceur 11. Cette ouverture est avantageusement bordée d'une collerette tronconique 22b à rebord 22c cambré de manière qu'il viennent coopérer avec l'extérieur du lanceur 11 en vue de constituer pré-centrage grossier de celui-ci dans le sens radial pour le transport du démarreur. In the embodiment of fig. 7 the bowl 9 of the support 3 is closed by a web 22 stapled around part of the flange 9d of the bowl and having a circular opening 22a allowing the passage of the launcher 11. This opening is advantageously bordered by a frustoconical collar 22b rim 22c cambered so that they cooperate with the outside of the launcher 11 in order to constitute rough pre-centering of the latter in the radial direction for the transport of the starter.

I1 doit d'ailleurs etre entendu que la description qui précède n'a été donnée qutà titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécu- tion décrits par tous autres équivalents.  It should moreover be understood that the foregoing description has been given only by way of example and that it in no way limits the field of the invention from which one would not depart by replacing the details of execution described by all other equivalents.

Claims (11)

REVENDICATIONS 1. Démarreur pour moteur thermique du genre comprenant un moteur électrique (1) et un contacteur (2) dont respectivement la culasse (4) et la carcasse (7) sont assemblées à un support (3) constituant bottier lui-même fixé au carter de l'embrayage du moteur thermique, caractérisé en ce que le bottier est réalisé sous la forme d'une pièce à fond plat (9) à la face extérieure de laquelle la culasse (4) et la carcasse (3) sont fixées. 1. Starter for a thermal engine of the type comprising an electric motor (1) and a contactor (2), the cylinder head (4) and the carcass (7) respectively are assembled to a support (3) constituting the shoemaker itself fixed to the casing of the clutch of the heat engine, characterized in that the shoemaker is produced in the form of a flat-bottomed part (9) on the outer face of which the cylinder head (4) and the carcass (3) are fixed. 2. Démarreur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le bottier est réalise sous la forme d'une cuvette (9) dont l'ouverture est fermée par un couvercle (10) a travers lequel passe l'arbre (6) du moteur électrique (1) et le lanceur (11), la cuvette (9) et son couvercle (10) comportant des premiers moyens de centrage (9b-9e) pour la culasse (4) et la carcasse (7), et d'autres moyens de centrage (lot) par rapport au carter d'embrayage du moteur thermique. 2. Starter according to claim 1, characterized in that the shoemaker is produced in the form of a bowl (9) the opening of which is closed by a cover (10) through which the shaft (6) of the engine passes. electric (1) and the launcher (11), the bowl (9) and its cover (10) comprising first centering means (9b-9e) for the cylinder head (4) and the carcass (7), and others centering means (batch) relative to the clutch housing of the engine. 3. Démarreur suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le couvercle (10) comprend encore une saillie interne (10c) contre laquelle vient porter le levier d'actionnement (12) du lanceur (11) lorsqu'il bascule. 3. Starter according to claim 2, characterized in that the cover (10) further comprises an internal projection (10c) against which comes to carry the actuating lever (12) of the launcher (11) when it rocks. 4. Démarreur suivant l'une quelconque des revendications 2 et -3, caractérisé en ce que son bottier comporte des moyens de precentrage grossier (lord) du lanceur (11) dans le sens radial. 4. Starter according to any one of claims 2 and -3, characterized in that its boot includes coarse precentring means (lord) of the launcher (11) in the radial direction. 5. Démarreur suivant la revendication 4, caraetérisé en ce que le couvercle (10) du boîtier comporte au moins une barrette (14) dont l'extre- mité (14a) constitue palier extérieur extrême pour l'arbre (6) du moteur électrique (1). 5. Starter according to claim 4, characterized in that the cover (10) of the housing comprises at least one bar (14), the end (14a) of which constitutes an extreme external bearing for the shaft (6) of the electric motor. (1). 6. Démarreur suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le couvercle (10) du bottier est associé à un support rapporté (16) constituant palier extérieur (16a) pour l'arbre (6) du moteur électrique (1). 6. Starter according to claim 4, characterized in that the cover (10) of the shoemaker is associated with an attached support (16) constituting the outer bearing (16a) for the shaft (6) of the electric motor (1). 7. Démarreur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le bottier est ouvert c'est-a-dire qu'il n'est constitué que d'une cuvette (9) dont le fond (9a) plat comporte des premiers moyens (9b, 9e) de centrage de la culasse (4) et de la carcasse (7) et des seconds moyens d'assemblage (13, 18) au carter d'embrayage (17) du moteur thermique de telle manière que ce soit une partie de ce dernier qui ferme au moins partiellement l'ouverture dudit bottier. 7. Starter according to claim 1, characterized in that the boot is open that is to say that it consists only of a bowl (9) whose bottom (9a) flat comprises first means ( 9b, 9e) for centering the cylinder head (4) and the carcass (7) and second means of assembly (13, 18) to the clutch housing (17) of the heat engine so that it is a part of the latter which at least partially closes the opening of said shoemaker. 8. Démarreur suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le point d'appui du levier (12) est constitué par une portée (17b) du carter d'embrayage (17) du moteur thermique. 8. Starter according to claim 7, characterized in that the fulcrum of the lever (12) is constituted by a bearing surface (17b) of the clutch housing (17) of the heat engine. 9. Démarreur suivant la revendication 7, du genre comportant un support (20) du ressort de rappel (21) du levier d'actionnement (11), caractérisé en ce que le point d'appui dudit levier est constitué par une agrafe (19) solidaire du support (20). 9. Starter according to claim 7, of the type comprising a support (20) of the return spring (21) of the actuating lever (11), characterized in that the fulcrum of said lever is constituted by a clip (19 ) secured to the support (20). 10. Démarreur suivant la revendication 7, caractérisé en ce que la cuvette (9) à fond plat (9a) est fermée par un voile (22). 10. Starter according to claim 7, characterized in that the bowl (9) with a flat bottom (9a) is closed by a veil (22). 11. Démarreur suivant la revendication 10, caractérisé en ce qu'on ménage dans le voile 22 une partie emboutie (22a) constituant precentrage grossier du lanceur (11) dans le sens radial. 11. Starter according to claim 10, characterized in that household in the web 22 a stamped part (22a) constituting rough precentring of the launcher (11) in the radial direction.
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