FR2483518A1

FR2483518A1 - Reciprocating IC-engine - has variable volume working space formed inside hinged parallelogram plates

Info

Publication number: FR2483518A1
Application number: FR8012277A
Authority: FR
Original assignee: GAUTHARD MARCEL
Current assignee: GAUTHARD MARCEL
Priority date: 1980-06-03
Filing date: 1980-06-03
Publication date: 1981-12-04

Abstract

The engine has a frame formed by two parallel plates (10). A hinged parallelogram formed of four equal plates (18,19) is supported between the frame plates. One corner (17) of the parallelogram is fixed to the frame plates and the opposite corner (12) is fixed to the top end of the connecting rod. The other end of the connecting rod is hinged (6) to a crank (7) of the crankshaft (2). The plates forming the parallelogram leave a space (27) within them which varies in volume as the crankshaft revolves and this is used as the working space. The valves and sparking plug are in the frame side plates (10).

Description

La présente invention se rapporte à un nouveau moteur à explosion, d'une conception particulièrement simple, et par conséquent, d'un prix de revient très peu élevé. The present invention relates to a new internal combustion engine, of a particularly simple design, and therefore of a very low cost price.

Le moteur à explosion, objet de la présente invention, est du type comprenallt un bloc moteur, une manivelle dont l'arbre est guidé dans des tourillons du bloc et dont le maneton entraîne une bielle reliée à des moyens pour former une chambre à volume variable, des moyens pour l'admis- sion dans la chambre d'un mélange Gazeux, des moyens d'allumage dudit mélange et des moyens d'échappement et est caractérisé en ce que les moyens pour créer une chambre à volume variable sont constitués par quatre palettes reliées entre elles par des axes parallèles pour former un parallèlogram- me articulé, l'un des axes étant fixé dans le bloc moteur, tandis que l'axe opposé est relié à ltextrémité libre de la bielle, les bords opposés des palettes perpendiculaires aux axes glissant d'une manière étanche le long de deux parois parallèles du bloc et des moyens étant prévus pour que l'axe du maneton, l'axe du parallèlogramme articulé relié à la bielle et l'axe dudit parallèlogramme fixé dans le bloc restent dans un même plan. Grâce à cette structure, on réalise un moteur d'une conception particulièrement simple et, par conséquent, d'un faible prix de revient. The internal combustion engine, object of the present invention, is of the type comprising an engine block, a crank whose shaft is guided in block journals and whose crank pin drives a connecting rod connected to means for forming a variable volume chamber. , means for admitting a gas mixture into the chamber, means for igniting said mixture and exhaust means and is characterized in that the means for creating a chamber with variable volume consist of four pallets connected together by parallel axes to form an articulated parallelogram, one of the axes being fixed in the engine block, while the opposite axis is connected to the free end of the connecting rod, the opposite edges of the pallets perpendicular to the axes sliding in leaktight fashion along two parallel walls of the block and means being provided so that the axis of the crank pin, the axis of the articulated parallelogram connected to the connecting rod and the axis of said parallelogram fixed in the block rest are in the same plane. Thanks to this structure, an engine of a particularly simple design and, consequently, of a low cost price, is produced.

De plus, le moteur présente les différents avantages suivants
il produit un temps moteur nar tour, alors que le moteur classique à quatre temps produit un temps moteur pour deux tours,
il supprime les soupapes, l'arbre à cames et les accessoires se rapportant à ces pièces,
il augmente la surface de poussée par rapport au moteur classique de même cylindrée,
il augmente le rayon de la manivelle par rapport au moteur classique de même cylindrée,
ce moteur ayant un temps moteur par tour, il peut tourner moins vite, d'où moindre usure,
à vitesse égale, avec un moteur classique, la puissance sera plus élevée d'où avantage du poids spécifique. In addition, the engine has the following advantages:
it produces an engine time nar lap, whereas the conventional four-stroke engine produces an engine time for two laps,
it removes the valves, the camshaft and the accessories relating to these parts,
it increases the thrust surface compared to the conventional engine of the same displacement,
it increases the radius of the crank compared to the conventional engine of the same displacement,
this engine having one engine time per revolution, it can turn slower, hence less wear,
at equal speed, with a conventional motor, the power will be higher, hence the advantage of the specific weight.

Suivant une caractéristique constructive particulière, l'une des parois du bloc comporte une lumière d'admission, tandis que l'autre est pourvue d'une lumière d1échappement. On forme ainsi un moteur quatre temps, particulièrement simple. According to a particular constructive characteristic, one of the walls of the block includes an intake lumen, while the other is provided with an exhaust lumen. A particularly simple four-stroke engine is thus formed.

Enfin, suivant une dernière caractéristique constructive, les deux palettes adjacentes à l'axe sur lequel s'articule l'extrémité libre de la bielle sont reliées par des biellettes à un coulisseau mobile le long de la bielle. Finally, according to a final constructive characteristic, the two pallets adjacent to the axis on which the free end of the connecting rod is articulated are connected by connecting rods to a slide movable along the connecting rod.

L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails, en se référant à un mode de réalisation particulier, donné à titre d'exemple seulement, et représenté aux dessins annexés, dans lesquels
Fig. 1 est une vue, schématique en coupe, suivant la ligne I-I de la figure 2, tandis que les
Fig. 2, 3 et 4 sont des vues en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1, montrant les différentes. phases du moteur.The invention will now be described in more detail, with reference to a particular embodiment, given by way of example only, and shown in the accompanying drawings, in which
Fig. 1 is a diagrammatic view in section on line II of FIG. 2, while the
Fig. 2, 3 and 4 are sectional views along line II-II of Figure 1, showing the different. motor phases.

Le moteur représenté aux figures comprend un plan 1, une manivelle 2 dont l'arbre 3 est guidé dans un tourillon 4 du bloc 1, ledit arbre 3 portant un volant 5. The motor shown in the figures comprises a plane 1, a crank 2 whose shaft 3 is guided in a pin 4 of block 1, said shaft 3 carrying a flywheel 5.

La manivelle est pourvue d'un maneton 6 sur lequel s'articule le pied 7 d'une bielle 8. The crank is provided with a crank pin 6 on which the foot 7 of a connecting rod 8 is articulated.

Le bloc moteur 1 comporte deux joues parallèles 10 il 11 dans lesquelles sont pratiquées, respectivement, des lu- mières d'admission 12 et d'échappement 13. La joue 10 est pourvue d'un trou taraudé 14 dans lequel se visse le filétage 15 d'une bougie 16 reliée à un allumeur, non représenté ici. Les joues 10 et 11 supportent un axe 17 sur lequel s'articulent les extrémités correspondantes de deux palettes 18 et 19, la palette 18 par son bord libre opposé à celui articulé sur l'axe 17 étant reliée à une palette 20 par un axe 24, tandis que le bord libre correspondant de la palette 19 est relié à une palette 23 par un axe 22. Les palettes 20 et 23 sont reliées par un axe 25 sur lequel s'articule l'extrémité libre de la bielle 8.Les palettes 18,19, 20 et 23 ont des dimen sions identiques et leurs bords perpendiculaires aux axes 17, 22, 24 et 25 glissent d'une manière étanche contre les joues 10 et 11. Les palettes forment, ainsi, une chambre à volume variable 27 constituée "un parallèlogramme articulé. The engine block 1 comprises two parallel cheeks 10 and 11 in which the intake 12 and exhaust lights 13 are respectively produced. The cheek 10 is provided with a tapped hole 14 into which the threading 15 is screwed a candle 16 connected to an igniter, not shown here. The cheeks 10 and 11 support an axis 17 on which the corresponding ends of two pallets 18 and 19 are articulated, the pallet 18 by its free edge opposite to that articulated on the axis 17 being connected to a pallet 20 by an axis 24 , while the corresponding free edge of the pallet 19 is connected to a pallet 23 by an axis 22. The pallets 20 and 23 are connected by an axis 25 on which the free end of the connecting rod 8 is articulated. , 19, 20 and 23 have identical dimensions and their edges perpendicular to the axes 17, 22, 24 and 25 slide in a sealed manner against the cheeks 10 and 11. The pallets thus form a chamber with variable volume 27 constituted "an articulated parallelogram.

Sur la bielle 8, est guidé un coulisseau 34 qui est pourvu de deux pattes 33 et 36 décalées de 1800, la patte 33 tant reliée à une patte 30 de la palette 20 par une biellette 32, tandis que la patte 36 est reliée à une patte 31 de.la palette 23 par une biellette 35. Grâce à cette disposition, quelque soit la position angulaire du maneton 7, les axes 6, 25 et 17 sont toujours disposés dans un même plan. On the connecting rod 8, a slide 34 is guided which is provided with two lugs 33 and 36 offset by 1800, the lug 33 being connected to a lug 30 of the pallet 20 by a link 32, while the lug 36 is connected to a tab 31 de.la palette 23 by a link 35. With this arrangement, whatever the angular position of the crank pin 7, the axes 6, 25 and 17 are always arranged in the same plane.

Les différentes figures 2, 3, 4 et 5 montrent les cycles du moteur et, comme on le voit à la figure 2, dans une position angulaire du maneton 6 dans laquelle, après le point mort bas (figure 5), la chambre à volume variable 27 augmente de volume, celle-ci se trouve en regard de la lumière d'admission 12, de sorte que le mélange gazeux est introduit dans ladite chambre 27. The different figures 2, 3, 4 and 5 show the cycles of the motor and, as seen in Figure 2, in an angular position of the crankpin 6 in which, after the bottom dead center (Figure 5), the volume chamber variable 27 increases in volume, this is located opposite the intake lumen 12, so that the gas mixture is introduced into said chamber 27.

Apres que les palettes 18, 19, 20 et 23 aient décrit un carré, ce qui correspond au plus grand volume de la chambre, le mélange gazeux est comprimé et, au voisinage du point mort haut (figure 3), ledit mélange est enflammé grâce à l'étincelle produite par la bougie 16. Après l'explosion, la détente provoque une expansion de la chambre à volume variable 27 (figure 4) qui, après avoir occupé une position angulaire des palettes dans lesquelles le volume est le plus grand, se trouve en regard de la lumière d'échappement. Comme le volume se réduit lors de ce mouvement, les gaz brulés sont éjectés à travers ladite lumière et le cycle recommence. After the pallets 18, 19, 20 and 23 have described a square, which corresponds to the largest volume of the chamber, the gas mixture is compressed and, near the top dead center (Figure 3), said mixture is ignited by to the spark produced by the spark plug 16. After the explosion, the trigger causes an expansion of the variable-volume chamber 27 (FIG. 4) which, after having occupied an angular position of the pallets in which the volume is the greatest, is located next to the exhaust light. As the volume is reduced during this movement, the burnt gases are ejected through said light and the cycle begins again.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et qui a été représenté aux dessins annexés, on pourra y apporter de nombreuses modifications de détails sans sortir, pour cela, du cadre de la présente invention. Of course, the invention is not limited to the embodiment which has just been described and which has been shown in the accompanying drawings, it is possible to make numerous modifications of details without departing, for this, from the scope of the present invention.

Claims

R E V E N D I C A T I O N S

10 - New internal combustion engine of the type comprising an engine block, a crank whose shaft is guided in block journals, and whose crank pin drives a connecting rod connected to means for forming a variable volume chamber, means for admission in the chamber of a gas mixture, means for igniting said mixture and exhaust means, characterized in that the means for creating a chamber with variable volume are constituted by four pallets connected to each other by parallel axes for form an articulated parallelogram, one of the axes being fixed in the engine block, while the opposite axis is connected to the free end of the connecting rod, the opposite edges of the pallets perpendicular to the axes sliding tightly along of two parallel walls of the block, and means being provided so that the axis of the crank pin the axis of the articulated parallelogram connected to the connecting rod and the axis of said parallelogram fixed in the block remain in the same plane.

20 - New internal combustion engine, according to claim 1, characterized in that one of the walls of the block comprises an inlet light, while the other is provided with an exhaust light.

30 - New internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the two pallets adjacent to the axis on which the free end of the connecting rod is articulated are connected by connecting rods to a slide movable along the connecting rod .