FR2482518A2 - Procede de fabrication de pneumatiques par moulage, et pneumatiques obtenus par ce procede - Google Patents

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    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel

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Abstract

LE FILET UTILISE POUR ESPACER L'ARMATURE DE SOMMET DU NOYAU DU MOULE DE FABRICATION DU PNEUMATIQUE COMPORTE TROIS NAPPES DE FILS TRIANGULES. LES FILS DE DEUX DES NAPPES FONT UN ANGLE INFERIEUR A 45 AVEC LA DIRECTION CIRCONFERENTIELLE DU PNEUMATIQUE, TANDIS QUE CEUX DE LA TROISIEME NAPPE FONT UN ANGLE SUPERIEUR A 45 AVEC CETTE MEME DIRECTION. UN TEL FILET NE SE DEFORME PAS ET NE DEPLACE PAS SUR LE NOYAU LORSQUE LES MATERIAUX LIQUIDES POLYMERISABLES SONT INTRODUITS TRES RAPIDEMENT DANS LE MOULE.

Description

La demande de brevet principale décrit un procédé pour fabriquer des pneumatiques comportant une armature de sommet, à partir d'un ou plusieurs matériaux liquides qui se solidifient dans un moule à noyau, caractérisé en ce que préalablement au remplissage du moule on place dans celui-ci au moins un filet annulaire de largeur appropriée, continu dans le sens circonférentiel du pneumatique, élastiquement déformable de façon qu'à l'état déformé sa longueur développée soit égale à la longueur développée de l'armature de sommet, ce filet étant formé de deux nappes superposées de fils paral le les dans chaque nappe et croisés d'une nappe à l'autre selon un angle au plus égal à 900 par rapport à la direction circonférentielle du pneumatique, au moins l'extérieur des fils étant en une matière élastique et permettant de souder les fils d'une nappe à ceux de l'autre nappe aux points où ils croisent ceux-ci, le filet étant placé dans le moule avec ses bords équidistants du plan équatorial du pneumatique.
L'élasticité du filet décrit dans la demande principale permet de positionner convenablement ce filet par rapport au moule. Mais les impératifs de fabrication exigent un remplissage aussi rapide que possible des moules par-le ou les matériaux liquides appelés à former la masse élastomère du pneumatique.
Dans ces conditions une amélioration utile aux procédés décrits dans la demande principale consiste à conférer au filet une élasticité limitée et orientée. Cette élasticité doit permettre au filet à la fois de se prêter aux déformations élastiques nécessaires à son positionnement et de résister aux efforts exercés sur le filet par le ou les matériaux liquides s'écoulant dans le moule.
C'est ainsi que l'amélioration consiste à utiliser un filet conforme à la revendication 1 de la demande principale mais doté d'au moins une nappe additionnelle constituée de fils parallèles entièrement formés de matière élastique et soudable à l'ure des nappes du filet, cette nappe formant avec la direction circonférentielle du pneumatique un angle supérieur en valeur absolue à celle de chacun des angles formés par les fils des nappes du filet avec la direction circonférentielle.
De préférence cet angle est supérieur à 40 et peut ateFare 90', alors Rue es angles des aeux nappes scf inférieurs à 450. Ces angles sont mesurés sur le filet positionné dans le moule.
Cette nappe additionnelle forme ainsi une triangu- lation élastique du filet en coopération avec les nappes du filet. En raison de l'élasticité de ses fils cette nappe permet le positionnement du filet tout en s'opposant aux déformations de celui-ci par l'écoulement du ou des matériaux au cours du remplissage du moule.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Procédé pour fabriquer des pneumatiques comportant une armature de sommet, à partir d'un ou plusieurs matériaux liquides qui se solidifient dans un moule à noyau, suivant lequel, préalablement au remplissage du moule on place dans celui-ci au moins un filet annulaire de largeur appropriée, continu dans le sens circonférentiel du pneumatique, élasti quement déformable de façon qu'à l'état déformé sa longueur développée soit égale à la longueur développée de l'armature de sommet, ce filet étant formé de deux nappes superposées de fils parallèles dans chaque nappe et croisés d'une nappe à l'autre selon un angle au plus égal à 900 par rapport à la direction circonférentielle du pneumatique, au moins l'extérieur des fils étant en une matière élastique et permettant de souder les fils d'une nappe à ceux de l'autre nappe aux points où ils croisent ceux-ci, le filet étant placé dans le moule avec ses bords équidistants du plan équatorial du pneumatique, ce procédé étant caractérisé en ce que l'on utilise un filet doté d'au moins une nappe additionnelle constituée de fils parallèles entièrement en matière élastique et soudable à l'une des deux nappes du filet, ces fils formant avec la direction circonférentielle du pneumatique un angle plus grand, en valeur absolue, que chacun des angles formés par les fils des deux nappes du filet avec la direction circonférentielle.
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'on utilise un filet dont les fils forment des angles inférieurs à 450 avec la direction circonférentielle du pneumatique, tandis que les fils de la nappe additionnelle forment avec cette même direction un angle supérieur à 450.
3. Procédé selon la revendication t ou 2, caractérisé en-ce que l'on utilise un filet dont les fils de la nappe additionnelle font un angle d'environ 900 avec la direction circonférentielle du pneumatique.
4. Pneumatique comportant une armature de sommet, fabriqué selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1076595A (fr) * 1952-05-03 1954-10-27 Continental Gummi Werke Ag Procédé pour la fabrication de pneumatiques pour véhicules à partir d'élastomères coulés
DE1272753B (de) * 1960-10-19 1968-07-11 Freudenberg Carl Fa Fahrzeugluftreifen mit einer zwischen dem Laufstreifen und der Karkasse angeordnetenVerstaerkungseinlage
DE2203030A1 (de) * 1972-01-22 1973-07-26 Phoenix Gummiwerke Ag Verfahren und vorrichtung zum herstellen von reifen aus giessfaehigem kunststoff
DE2355308A1 (de) * 1973-11-06 1975-05-15 Phoenix Gummiwerke Ag Einlage fuer im giess- oder spritzguss hergestellten reifen

Patent Citations (4)

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