FR2479378A1

FR2479378A1 - CLUTCH DEVICE, IN PARTICULAR FOR CLUTCHES OF MOTOR VEHICLES

Info

Publication number: FR2479378A1
Application number: FR8105861A
Authority: FR
Inventors: Manfred Brandenstein; Armin Olschewski; Lothar Walter; Wolfgang Friedrich
Original assignee: SKF Kugellagerfabriken GmbH
Current assignee: SKF GmbH
Priority date: 1980-03-28
Filing date: 1981-03-24
Publication date: 1981-10-02
Also published as: IT8119785A0; IT1169207B; GB2072789A; FR2479378B1; IT8119785A1; JPS56141423A; DE8008531U1; GB2072789B; IT8120813V0

Abstract

DISPOSITIF DE DEBRAYAGE COMPRENANT UN MANCHON COULISSANT REALISE EN UN MATERIAU AMORTISSANT LES VIBRATIONS ET LE BRUIT ET PRESENTANT UNE COLLERETTE RADIALE ATTAQUEE PAR LE LEVIER D'ACTIONNEMENT DE L'EMBRAYAGE, ET UNE BUTEE DE DEBRAYAGE DISPOSEE SUR LE MANCHON COULISSANT. UN INSERT 11 EN ACIER OU ANALOGUE EST NOYE DANS LE MANCHON COULISSANT 1, DANS LA ZONE DE LA SURFACE D'ATTAQUE POUR LE LEVIER D'ACTIONNEMENT 3, DE MANIERE QUE SEULE UNE COUCHE DE MATERIAU AMORTISSEUR DE FAIBLE EPAISSEUR SE TROUVE ENTRE LA SURFACE D'ATTAQUE POUR LE LEVIER 3 ET LA SURFACE OPPOSEE 12 DE L'INSERT 11.DISENGAGEMENT DEVICE INCLUDING A SLIDING SLEEVE MADE OF A MATERIAL THAT DAMINATES VIBRATIONS AND NOISE AND PRESENTS A RADIAL FLANGE ATTACKED BY THE CLUTCH ACTUATION LEVER, AND A CLUTCH STOPPER PROVIDED ON THE SLIDING SLEEVE. A STEEL OR SIMILAR INSERT 11 IS FLOODED IN THE SLIDING SLEEVE 1, IN THE AREA OF THE ATTACK SURFACE FOR THE ACTUATION LEVER 3, SO THAT ONLY A LOW THICKNESS SHOCK ABSORBER MATERIAL LIES BETWEEN SURFACE D '' ATTACK FOR LEVER 3 AND OPPOSING SURFACE 12 OF INSERT 11.

Description

- 1 _ Dispositif de débrayage, notamment pour des embrayages de véhicules- 1 _ Disengaging device, in particular for vehicle clutches

automobiles La présente invention se rapporte à un dispositif de débrayage, notamment pour des embrayages de véhicules automobi- les, comprenant un manchon coulissant comportant une collerette radiale ou des saillies diamétralement opposées qui est (sont) attaquée(s) par le levier d'actionnement de l'embrayage, et une butée de débrayage montée sur le manchon coulissant, le manchon coulissant étant réalisé à partir d'un matériau amortissant les vibrations et le bruit dans lequel est noyée une pièce (insert) The present invention relates to a disengaging device, in particular for clutches of motor vehicles, comprising a sliding sleeve comprising a radial flange or diametrically opposed projections which is (are) attacked by the actuating lever. of the clutch, and a clutch abutment mounted on the sliding sleeve, the sliding sleeve being made from a material damping vibrations and noise in which is embedded a part (insert)

en acier ou analogue.steel or the like.

Un dispositif de débrayage de ce type est décrit par A disengaging device of this type is described by

exemple dans le brevet US NO 2 840 208. Dans ce mode de réali- example in US Pat. No. 2,840,208. In this embodiment,

sation connu, le manchon coulissant est réalisé à partir d'un matériau amortissant les vibrations et le bruit et un insert The sliding sleeve is made from a vibration and noise damping material and an insert.

métallique en forme de douille est incorporé au manchon coulis- socket-shaped metal is incorporated in the sliding sleeve

sant de manière qu'une partie cylindrique de cet insert fasse so that a cylindrical part of this insert makes

saillie hors du matériau amortisseur du manchon coulissant pro- protruding out of the damping material of the sliding sleeve pro-

prement dit, cette partie formant la surface d'appui pour la butée de débrayage. A son extrémité complètement enrobée de matériau amortissant les vibrations et le bruit, l'insert en forme de douille comporte des languettes coudées radialement vers l'extérieur et servant à la fixation axiale de l'insert en forme de douille. Dans ce mode de réalisation connu, le levier said part, forming the bearing surface for the release stop. At its end completely coated with damping material vibration and noise, the bush-shaped insert has tongues bent radially outwardly and serving for the axial attachment of the sleeve-shaped insert. In this known embodiment, the lever

servant à l'actionnement de l'embrayage attaque le manchon cou- used to actuate the clutch engages the sleeve

lissant proprement dit, les surfaces d'attaque n'étant pas sou- smoothing proper, the attack surfaces not being

tenues par l'insert en acier ou analogue. held by the steel insert or the like.

Ce mode de-réalisation connu présente l'inconvénient que le levier d'actionnement de l'embrayage s'enfonce très rapidement dans le matériauamortisseur de vibrations et de bruit relativement mou. En outre, sous l'effet d'efforts axiaux importants, le rebord du manchon coulissant risque de se rompre This known embodiment has the disadvantage that the lever for actuating the clutch sinks very quickly into the vibration damping material and relatively soft noise. In addition, under the effect of significant axial forces, the flange of the sliding sleeve may break

dans la zone des surfaces d'attaque pour le levier d'actionne- in the area of the leading surfaces for the action lever

ment de l'embrayage.clutch.

-2 _ La présente invention a pour objet un dispositif de débrayage du type défini ci-dessus assurant l'amortissement des vibrations et du bruit et évitant dans une large mesure l'usure The present invention relates to a disengaging device of the type defined above ensuring the damping of vibrations and noise and avoiding to a large extent wear

et le risque de destruction.and the risk of destruction.

Selon l'invention, Vinsert est disposé dans la zone des surfaces d'attaque pour le levier d'actionnement et est noyé dans le matériau amortissant les vibrations et le bruit de telle manière qu'il n'existe, entre la surface d'attaque pour le levier d'actionnement et la surface opposée de l'insert, qu'une couche de matériau amortisseur de vibration et de bruit de faible épaisseur. 0 De cette manière, l'insert procure un renforcement ou According to the invention, Vinsert is disposed in the area of the driving surfaces for the actuating lever and is embedded in the material damping the vibrations and the noise in such a way that it does not exist between the attack surface for the actuating lever and the opposite surface of the insert, a layer of damping material vibration and noise of small thickness. In this way, the insert provides reinforcement or

raidissement des surfaces d'attaque pour le levier d'actionne- stiffening of the attack surfaces for the operating lever

ment et la présence de la mince couche de matériau amortisseur and the presence of the thin layer of damping material

entre le levier d'actionnement et l'insert procure un amortis- between the actuating lever and the insert provides cushioning

sement du bruit et une réduction de l'usure. noise and reduce wear.

Les ergots d'attaque du levier d'actionnement s'en- The driving pins of the actuating lever engage

foncent dans la couche de matière élastique, ce qui assure en outre une immobilisation en rotation quiempêche les déplacements oscillants de la butée de débrayage sous l'effet du voile et du faux-rond du diaphragme de l'embrayage, et une usure prématurée de la butée qui pourrait en résulter. En outre, les vibrations axiales provoquées par le voile du diaphragme sont amorties et ne peuvent pas être transmises par la butée de débrayage et le in the layer of elastic material, which also ensures a rotational immobilization which prevents the oscillating displacements of the clutch release bearing under the effect of the sail and the run-out of the diaphragm of the clutch, and premature wear of the clutch. stop that could result. In addition, the axial vibrations caused by the diaphragm web are damped and can not be transmitted by the clutch release bearing and the

levier d'actionnement à la pédale de débrayage. operating lever on the clutch pedal.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, dans le cas d'un manchon coulissant comportant une collerette radiale annulaire, faisant saillie sur toute la périphérie sur le manchon coulissant, l'insert peut être réalisé en forme de rondelle plane. Un tel mode de réalisation assure une bonne solidité. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'insert peut être réalisé avec un profil coudé, la partie cylindrique étant située-dans la partie cylindrique du manchon coulissant tandis que la ou les parties radiales est (sont) - 3 - située(s) dans la collerette ou les saillies diamétralement According to another characteristic of the invention, in the case of a sliding sleeve having an annular radial flange protruding over the entire periphery of the sliding sleeve, the insert can be made in the form of a flat washer. Such an embodiment provides good strength. According to another characteristic of the invention, the insert can be made with an angled profile, the cylindrical portion being located in the cylindrical portion of the sliding sleeve while the radial portion (s) is (are) located (s). ) in the collar or the projections diametrically

opfosées du manchon.opfosées of the sleeve.

Le dessin annexé représente schématiquement, à titre illustratif et non limitatif, un mode de réalisation de l'objet de l'invention. La figure unique de ce dessin est une coupe The attached drawing shows schematically, by way of illustration and without limitation, an embodiment of the object of the invention. The unique figure of this drawing is a cut

longitudinale d'un dispositif de débrayage. longitudinal of a disengaging device.

Le dispositif de débrayage se compose d'un manchon coulissant 1 réalisé essentiellement en un matériau amortissant les vibrations et le bruit et présentant une collerette radiale 2 laquelle est attaquée par le levier d'actionnement 3 en vue de la manoeuvre de débrayage de l'embrayage, ainsi que d'une butée de débrayage 4 qui se trouve en liaison avec les doigts élastiques du diaphragme 5 de l'embrayage (qui n'est représenté que partiellement). La butée de débrayage 4 se compose d'une bague extérieure 6 qui s'appuie d'une manière non représentée en détail contre la collerette 2 du manchon coulissant 19 d'une bague intérieure 7 réalisée d'une seule pièce avec une bague d'appui dont la face frontale 8 porte contre les extrémités des doigts du diaphragme 5, ainsi que de billes 10 disposées entre The disengaging device consists of a sliding sleeve 1 made essentially of a material damping vibrations and noise and having a radial flange 2 which is engaged by the actuating lever 3 for the disengagement maneuver of the clutch , as well as a clutch release bearing 4 which is in connection with the elastic fingers of the diaphragm 5 of the clutch (which is only partially represented). The clutch abutment 4 consists of an outer ring 6 which bears in a manner not shown in detail against the flange 2 of the sliding sleeve 19 of an inner ring 7 made in one piece with a bushing. support whose front face 8 bears against the ends of the fingers of the diaphragm 5, as well as balls 10 arranged between

les deux bagues 6 et 7.the two rings 6 and 7.

Un insert 11 en forme de rondelle plane est noyé dans An insert 11 in the form of a flat washer is embedded in

le matériau du manchon.coulissant, dans la collerette 2 du man- the material of the sleeve.coulding, in the collar 2 of the man-

chon coulissant 1, dans la zone des surfaces d'attaque du le- slider 1, in the area of the attack surfaces of the

vier d'actionnement 3. Cet insert 11 en forme de rondelle est 3. This washer-shaped insert 11 is

disposé de manière que seule une mince couche de matériau amor- arranged so that only a thin layer of amorphous material

tissant les vibrations et le bruit se trouve entre la surface d'attaque du levier d'actionnement 3 et la surface 12 opposée weaving vibrations and noise is between the driving surface of the operating lever 3 and the opposite surface 12

de l'insert 11. L'insert 11 procure un renforcement ou raidisse- The insert 11 provides a reinforcement or stiffening

ment de la collerette dans la zone des surfaces d'attaque du Jo levier d'actionnement et limite en outre l'éventuelle usure dans la mince couche de matériau amortissant les vibrations et le flange in the region of the driving surfaces of the operating lever Jo and further limits the possible wear in the thin layer of vibration damping material and the

bruit, dans la zone des surfaces d'attaque du levier d'action- noise, in the area of the attacking surfaces of the action lever-

nement 3.3.

Diverses modifications et variantes peuvent 8tre apportées au mode de réalisation représenté et décrit sans - 4 - sortir du cadre de la présente invention. Ainsi, la collerette n'a pas besoin de faire saillie sur le manchon coulissant 1 sur toute la circonférence de ce dernier; il est en effet possible de prévoir, au lieu de la collerette, des saillies discrètes diamétralement opposées. Il est également possible de donner une forme différente à l'insert. Ainsi, au lieu d'un Various modifications and variations can be made to the embodiment shown and described without departing from the scope of the present invention. Thus, the collar does not need to project on the sliding sleeve 1 over the entire circumference of the latter; it is indeed possible to provide, instead of the flange, discrete projections diametrically opposed. It is also possible to give a different shape to the insert. So, instead of a

insert 11 en forme de rondelle plane, il est possible de pré- insert 11 in the form of flat washer, it is possible to

voir un insert en forme de rondelle à profil coudé, la partie cylindrique de cette rondelle coudée se trouvant dans la partie cylindrique du manchon coulissant 10 En cas de réalisation du manchon coulissant avec deux saillies diamétralement opposées, see an insert in the form of a washer with angled profile, the cylindrical portion of this elbow washer being in the cylindrical portion of the sliding sleeve 10 In case of realization of the sliding sleeve with two diametrically opposite projections,

l'insert peut être constitué par une douille présentant égale- the insert may be constituted by a sleeve

ment deux saillies radiales diamétralement opposées. Dans le cas de modes de réalisation dans lesquels la partie cylindrique du manchon coulissant présente des méplats dans la zone des two diametrically opposed radial projections. In the case of embodiments in which the cylindrical portion of the sliding sleeve has flats in the area of

surfaces d'attaque du levier d'actionnement, en vue de l'immo- driving surfaces of the actuating lever, for the purpose of

bilisation en rotation, l'insert peut être réalisé de façon correspondante et Atre séparé par unenince couche de matériau amortissant les vibrations et le bruit, des surfaces opposées du levier d'actionnement0 Cette couche agit alors de manière In this case, the insert can be made correspondingly and separated by a thin layer of vibration and noise-damping material and opposed surfaces of the actuating lever.

semblable à ce qui a été décrit ci-dessus. similar to what has been described above.

-5--5-

Claims

1. Disengaging device consisting of a sleeve

smoothing having a radial collar or diagonal protrusions

mestrementally opposed which is (are attacked by the clutch actuating lever, and a clutch release bearing disposed on the sliding sleeve, a steel insert or the like being embedded in the sliding sleeve made of a material damping vibration and noise, characterized in that the insert (11) is disposed in the area of the driving surface for the actuating lever (3) and is embedded in the vibration and noise damping material

so that only a layer of thin material

The vibration-damping damping element is located between the driving surface for the operating lever (3) and the opposite surface (12) of the insert (11) O 2. A release device according to claim 1, comprising a sliding sleeve whose radial flange is annular and projects circumferentially over the sliding sleeve, characterized in that the insert (11)

is in the form of a flat washer.

5. Disengaging device according to claim 1 or 2, characterized in that the insert (11) has

an angled profile.