FR2475999A1 - Bati de siege notamment pour l'equipement de vehicules de transport en commun - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68Seat frames
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN BATI DE SIEGE. CE BATI COMPREND UNE STRUCTURE-SUPPORT CONSISTANT EN UN BERCEAU 4 FORME PAR UN PROFILE, DE PREFERENCE TUBULAIRE, CINTRE A CHACUNE DE SES EXTREMITES, UN PIETEMENT FORME D'AU MOINS UNE COLONNE 1, QUI SUPPORTE LEDIT BERCEAU 4 PAR SON AME 3 ET QUI VIENT SE FIXER SUR LE SOL, EVENTUELLEMENT DES ACCOUDOIRS 8 VENANT SE MONTER FIXES OU BASCULANTS, SUR LES DEUX EXTREMITES RESPECTIVES DU BERCEAU 4. L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A L'EQUIPEMENT DE VEHICULES DE TRANSPORT EN COMMUN.

Description

La présente invention concerne un bati de siège perfectionné, utilisable notamment, mais non exclusivement, pour l'équipement de véhicules de transport en commun.
Un tel bâti doit, par conséquent, être particulièrement robuste et présenter un caractère modulaire de manière à permettre la réalisation de banquettes de une, deux ou plusieurs places.
L'invention a plus particulièrement pour objet un bati de ce type qui, grâce à la combinaison harmonieuse d'une structure simple et à un choix judicieux de la nature et de la forme des éléments constitutifs du siège et du dossier, présente, en dépit de sa robustesse un aspect de légèreté et un minimum d'encombrement.
Pour parvenir à ces résultats, le bâti de siège selon l'invention comprend donc
- une structure-support consistant en un berceau formé par un profilé, de préférence tubulaire, cintré à chacune de ses extrémités,
- un piètement formé d'au moins une colonne qui supporte ledit berceau par son âme et qui vient se fixer sur le sol et si besoin est un élément de fixation sur la paroi latérale du véhicule,
- éventuellement deux accoudoirs fixes ou basculants venant se monter sur les deux extrémités respectives dudit berceau,
- des organes de pivotement permettant de rendre mobiles l'assise et le dossier ou l'un des deux, ainsi que la commande du mouvement.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, la fixation de l'assise s'effectue au moyen d'au moins deux flasques verticaux soudés sur l'ame du berceau et qui comprennent des moyens de fixation appropriés sur la coquille correspondante, ces deux flasques étant situés de préférence de part et d'autre d'une colonne du piétement,
Un mode de réalisation de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels
La figure 1 représente en coupe verticale longitudinale un siège fixe selon l'invention t
Les figures 2 et 3 représentent respectivement, en perspective et en vue de dos une banquette à deux places suivant l'invention ;
La figure 4 est une vue de devant d'une banquette à trois places suivant l'invention.
Avec référence à la figure 1, le siège comprend une structure-support comportant tout d'abord un piètement formé de deux colonnes verticales 1 fixées sur le sol par l'intermédiaire d'une plaque de base 2o Sur les extrémités supérieures de ces deux colonnes vient se souder l'amie 3 d'un berceau 4 consistant en un profilé de section rectangulaire, cintré à chacune de ses extrémités, de manière à présenter une forme en U, sur les deux extrémités duquel peuvent venir se monter deux accoudoirs respectifs 8, fixes ou basculants.Cette fixation du berceau 4 sur les colonnes 1 est réalisée de telle manière que les deux ailes 5 du berceau 4 forment, avec la verticale un angle prédéterminé0
Sur lâme 3 du berceau sont également soudés, du côté opposé aux colonnes 1 et, de préférence de part et d'autre de celles-ci, deux flasques 6 de formes sensiblement triangulaires, dont le côté supérieur, qui est légèrement incliné par rapport à l'horizontale, présente un repli en cornière 7.
L'invention permet de réaliser des banquettes par exemple à deux places, comme représenté figures 2 et 3, ou à trois places (figure 4). Sur les figures 2 et 3 on remarque que, dans le cas d'une banquette de deux places, les colonnes 1 sont respectivement centrées dans le plan vertical de symétrie des deux ensembles siège-dossier et que les flasques 6 sont situés de part et d'autre des colonnes 1.
Dans le cas d'une banquette à trois places, il est possible de n'utiliser que deux colonnes 1 axées dans le plan vertical de spétrie des deux ensembles siège-dossier latéraux

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS
    lot Bâti de siège perfectionné, utilisable notamment, mais non exclusivement, pour l'équipement de véhicules de transport en commun, caractérisé en ce qu'il comprend
    - une structure-support consistant en un berceau 4 formé par un profilé, de préférence tubulaire, cintré à chacune de ses extrémités :
    - un piètement formé d'au moins une colonne 1, qui supporte ledit berceau 4 par son âme-3 et qui vient se fixer sur le sol t
    - éventuellement des accoudoirs 8 venant se monter fixes ou basculants, sur les deux extrémités respectives du berceau 4.
    20- Bâti de siège selon la revendication 1, caractérise en ce que la fixation du susdit berceau sur les colonnes est telle, que les deux ailes du berceau 4 forment avec la verticale un angle prédéterminé.
FR8002501A 1980-02-05 1980-02-05 Bati de siege notamment pour l'equipement de vehicules de transport en commun Granted FR2475999A1 (fr)

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