FR2475347A1 - Ensemble nouveau constitue par un dispositif d'attelage et de detelage rapides a l'avant d'un vehicule automoteur et par un outil - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION SE RAPPORTE A UN ENSEMBLE NOUVEAU CONSTITUE PAR UN DISPOSITIF D'ATTELAGE ET DE DETELAGE RAPIDES A L'AVANT D'UN VEHICULE AUTOMOTEUR ET PAR UN OUTIL. CONFORMEMENT A L'INVENTION, L'OUTIL EST UN ATTELAGE TROIS POINTS REALISE SOUS LA FORME D'UN BLOC UNITAIRE ET DE MANIERE A POUVOIR ETRE ASSOCIE AUDIT DISPOSITIF D'ATTELAGE ET DE DETELAGE RAPIDES. LE BLOC D'ATTELAGE TROIS POINTS 1 EST UNITAIRE AVEC DEUX GLISSIERES FEMELLES 4 DESTINEES A ETRE RECUES PAR DEUX GLISSIERES MALES DU VEHICULE AUTOMOTEUR. LE BLOC UNITAIRE CONSTITUE UN BLOC DE RELEVAGE FRONTAL. L'INVENTION S'APPLIQUE, D'UNE FACON GENERALE, A L'EQUIPEMENT DE TRAVAIL DES VEHICULES AUTOMOTEURS UTILISES, NOTAMMENT MAIS NON EXCLUSIVEMENT, EN AGRICULTURE.
Description
La présente invention a pour objet un ensemble nouveau constitué par un dispositif d'attelage et de dételage rapides à l'avant d'un véhicule automoteur et par un outil.
L'invention s'applique, d'une façon générale, à l'équipement de travail des véhicules automoteurs utilisés, notamment mais non exclusivement, en agriculture.
On connaît des dispositifs à attelage et dételage rapides d'un outil sur l'avant d'un véhicule automoteur, désignés "chargeurs frontaux", l'outil étant une pelle preneuse, une benne basculante ou une fourche.
La Demanderesse a décrit et représenté dans son brevet français NO 75-06381 du 28 février 1975 un berceau porte-outil susceptible d'être accouplé sur l'avant d'un véhicule automoteur, tel un tracteur et du type comprenant deux longerons ou glissières entre lesquels le véhicule est avancé. La présente invention s'applique à ce berceau porteoutil mais non exclusivement, l'invention s'appliquant également à tous autres dispositifs d'attelage et de dételage rapides à l'avant d'un véhicule automoteur.
On connait par ailleurs les attelages trois points à bras de relevage et tirant de troisième point, lesquels attelages sont rendus directement solidaires d'un tracteur
La présente invention vise un ensemble nouveau constitué par un dispositif d'attelage et de dételage rapides à l'avant d'un véhicule automoteur et par un outil, caractérisé en ce que l'outil est un attelage trois points réalisé sous la forme d'un bloc unitaire et de manière à pouvoir être associé audit dispositif d'attelage et de dételage rapides, l'attelage trois points devenant alors un bloc de relevage frontal.
La présente invention vise un ensemble nouveau constitué par un dispositif d'attelage et de dételage rapides à l'avant d'un véhicule automoteur et par un outil, caractérisé en ce que l'outil est un attelage trois points réalisé sous la forme d'un bloc unitaire et de manière à pouvoir être associé audit dispositif d'attelage et de dételage rapides, l'attelage trois points devenant alors un bloc de relevage frontal.
Suivant une forme de réalisation, le bloc d'attelage trois points est unitaire avec deux glissières femelles destinées à être reçues par deux glissières mâles solidaires du véhicule automoteur.
L'invention vise également un berceau présentoir prévu pour supporter le bloc unitaire de relevage frontal, lorsque ce bloc est dételé.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre faite en regard des dessins annexés, sur lesquels
- la figure 1 est une vue en perspective d'un attelage trois points réalisé sous la forme d'un bloc unitaire portant deux glissières femelles;
- la figure 2 est une vue en élévation du bloc unitaire supporté par un berceau présentoir
- la figure 3 est une vue schématique partielle d'un tracteur portant deux glissières mâles.
- la figure 1 est une vue en perspective d'un attelage trois points réalisé sous la forme d'un bloc unitaire portant deux glissières femelles;
- la figure 2 est une vue en élévation du bloc unitaire supporté par un berceau présentoir
- la figure 3 est une vue schématique partielle d'un tracteur portant deux glissières mâles.
Un ensemble selon l'invention comprend, dans la forme de réalisation représentée, un dispositif de relevage (1) trois points à tirant de troisième point (2) et bras de relevage (3) réalisé sous la forme d'un bloc unitaire avec deux glissières femelles (4) boulonnées de part et d'autre de ce bloc de relevage, convenablement structuré pour supporter les charges induites pendant l'utilisation, les glissières (4) étant destinées à être reçues par deux glissières mâles (5) boulonnées à demeure sur le châssis du tracteur (T).
Un berceau présentoir (6) est prévu pour supporter l'attelage lorsqu'il est dételé du tracteur. Ce berceau comprend une plaque (7) constituant un artifice d'attelage du tirant de troisième point (2) du bloc de relevage, des mannetons (8) constituant des artifices d'accrochage, des crochets (3A) des bras (3) du bloc de relevage, et deux béquilles (9) de soutien du bloc.
Le bloc étant sur le berceau présentoir (6), le tracteur porteur des deux glissières mâles peut s'engager à la manière connue entre les deux glissières femelles, jusqu'à concordance de points de fixation, et la mise en place de boulons latéraux assure le maintien du bloc de relevage sur le tracteur.
Le dételage du tirant de troisième point (2) du bloc de relevage et le déverrouillage des béquilles (9) dont est pourvu le berceau (6) libèrent le bloc de relevage de ce berceau support.
Le dételage du bloc unitaire de relevage frontal peut être obtenu par
- la mise en liaison du tirant de troisième point (2) avec la plaque (7) du berceau présentoir ;
- la mise en place des béquilles (9) ;et
- l'enlèvement des boulons de fixation des glissières.
- la mise en liaison du tirant de troisième point (2) avec la plaque (7) du berceau présentoir ;
- la mise en place des béquilles (9) ;et
- l'enlèvement des boulons de fixation des glissières.
L'ensemble du dispositif de relevage (1) à glissières (4) constitue alors avec le berceau présentoir (6) un bloc monolithique stable, indissociable.
La structure du bloc unitaire : attelage trois points-glissières femelles comprend, dans la forme de réalisation représentée à titre d'exemple, un portique central (10) sur lequel sont articulés le tirant de troisième point (2) et les bras de relevage (3) et sur lequel sont solidement fixées, à l'aide d'équerres (11) par exemple, les glissières femelles (4).
Il est bien entendu que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre d'exemple préférentiel et qu'on pourra apporter des équivalences dans ses éléments constitutifs sans, pour autant, sortir du cadre de ladite invention qui est défini dans les revendications qui suivent.
Claims (5)
1. Ensemble constitué par un dispositif d'attelage et de dételage rapides à l'avant d'un véhicule automoteur et par un outil, caractérisé en ce que l'outil est un attelage trois points réalisé sous la forme d'un bloc unitaire et de manière à pouvoir être associé audit dispositif d'attelage et de dételage rapides, l'attelage trois points devenant alors un bloc de relevage frontal.
2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bloc d'attelage trois points est unitaire avec deux glissières femelles destinées à être reçues par deux glissières mâles solidaires du véhicule automoteur.
3. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la structure du bloc unitaire de relevage frontal : attelage trois points-glissières femelles, comprend un portique central sur lequel sont articulés le tirant de troisième point et le bras de relevage et sur lequel sont solidement fixées les glissières femelles.
4. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 7 à 3, caractérisé en ce qu'un berceau présentoir est prévu pour supporter le bloc unitaire de relevage frontal lorsque celui-ci est dételé du véhicule automoteur.
5. Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que le berceau présentoir comprend un artifice d'attelage du tirant de troisième point du bloc unitaire de relevage frontal, des artifices d'accrochage des crochets des bras de relevage du bloc unitaire de relevage frontal et des béquilles de soutien.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8002782A FR2475347A1 (fr) | 1980-02-08 | 1980-02-08 | Ensemble nouveau constitue par un dispositif d'attelage et de detelage rapides a l'avant d'un vehicule automoteur et par un outil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8002782A FR2475347A1 (fr) | 1980-02-08 | 1980-02-08 | Ensemble nouveau constitue par un dispositif d'attelage et de detelage rapides a l'avant d'un vehicule automoteur et par un outil |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2475347A1 true FR2475347A1 (fr) | 1981-08-14 |
| FR2475347B1 FR2475347B1 (fr) | 1984-04-20 |
Family
ID=9238362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8002782A Granted FR2475347A1 (fr) | 1980-02-08 | 1980-02-08 | Ensemble nouveau constitue par un dispositif d'attelage et de detelage rapides a l'avant d'un vehicule automoteur et par un outil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2475347A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4519623A (en) * | 1983-05-09 | 1985-05-28 | Orthman Manufacturing, Inc. | Tractor front end hitch |
| EP1116430B1 (fr) * | 2000-01-12 | 2006-08-30 | GKN Walterscheid Cramer GmbH | Accouplement trois points pour tracteurs ou véhicules similaires |
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- 1980-02-08 FR FR8002782A patent/FR2475347A1/fr active Granted
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2475347B1 (fr) | 1984-04-20 |
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