FR2474994A1

FR2474994A1 - Automatically inflated life raft - has supply of compressed air or gas discharged by actuation of battery

Info

Publication number: FR2474994A1
Application number: FR8002387A
Authority: FR
Inventors: Gilles Daniel Calandra
Original assignee: ANGEVINIERE SA
Current assignee: ANGEVINIERE SA
Priority date: 1980-02-04
Filing date: 1980-02-04
Publication date: 1981-08-07
Also published as: FR2474994B3

Abstract

The inflatable life raft is enclosed in a container which may be flexible or rigid. The raft is mounted in a cradle (6) fixed to the ship. The flexible container holds the raft (1) in the collapsed condition. The system has a compressed air or gas cylinder (8) connected through a valve (9) to the inflatable vessel. The raft is fitted with an automatic inflatable system consisting of a battery (10). The battery is activated by sea water through the thin wall (13) disintegrated by the action of the water.

Description

L'invention concerne un radeau pneumatique de sauvetage muni d'un système de gonflement et de libération automatique, utile, en particulier, dans le domaine de la navigation de plaisance. The invention relates to an inflatable liferaft fitted with an automatic inflation and release system, useful, in particular, in the field of pleasure boating.

On connatt des radeaux pneumatiques de sauvetage enfermes à l'état replié et dégonfla, dans un conteneur forgé de deux demi-coquilles réunies par une bande de fermeture adhésive, le conteneur étant posé sur un berceau prévu sur le pont du bateau et citant normalement maintenu sur ce berceau par une sangle tendue au moyen d'un dispositif de sanglage, tel qu'un levier tendeur. We know inflatable liferafts enclosed in the folded and deflated state, in a container forged of two half-shells joined by an adhesive closure strip, the container being placed on a cradle provided on the deck of the boat and citing normally maintained on this cradle by a strap stretched by means of a strap device, such as a tensioning lever.

En cas de naufrage, il faut commencer par désolidariser le conteneur du berceau en actionnant le dispositif de sanglage, puis jeter le conteneur à l'eau et déclencher le gonflaient du ra deau, habituellement en tirant une drisse de manoeuvre, fixée à un point fixe du bateau, qui actionne une vanne mettant en communica- tion une bouteille de C02 avec l'intérieur des boudins gonflables du radeau, le gonflement du radeau provoquant la déchirure de la bande de fermeture adhésive et l'ouverture du conteneur. In the event of sinking, it is necessary to start by separating the container from the cradle by actuating the strapping device, then throw the container in the water and trigger the swelling of the water, usually by pulling an operating halyard, fixed at a fixed point of the boat, which actuates a valve communicating a bottle of C02 with the interior of the inflatable tubes of the raft, the swelling of the raft causing the tear of the adhesive closure tape and the opening of the container.

En cas de naufrage instantané, par exemple en cas de collision avec un navire de fort tonnage, ce genre de radeaux s'est, cependant, révélé défectueux car les passagers n'ont pas le temps de mettre en oeuvre le radeau. In the event of an instant sinking, for example in the event of a collision with a large tonnage vessel, this type of raft has, however, been found to be defective because the passengers do not have time to operate the raft.

Afin de remédier à cet inconvénient, il a e été imaginé de munir la sangle maintenant le conteneur sur son berceau d'un déclencheur hydrostatique qui libère automatiquement le conteneur lorsque, le bateau coulant, la pression de l'eau atteint une valeur prédéterminée. Le conteneur libéré, du fait d'une certaine flottabilité propre, remonte vers la surface de l'eau et vient tendre la drisse de manoeuvre, dont l'autre extrémité est attachée au bateau, provoquant ainsi l'actionnement de la vanne et le gonflement du radeau, coupe dans le cas de la commande manuelle décrite ci-dessus. In order to remedy this drawback, it has been imagined to provide the strap holding the container on its cradle with a hydrostatic trigger which automatically releases the container when, when the boat sinks, the water pressure reaches a predetermined value. The released container, due to a certain clean buoyancy, rises towards the surface of the water and comes to tension the maneuvering halyard, the other end of which is attached to the boat, thus causing the actuation of the valve and the swelling of the raft, cut in the case of the manual control described above.

Ce système, quoique représentant un progrès certain, n'est pas encore pleinement satisfaisant car il peut arriver que le déclencheur hydrostatique ne fonctionne pas, par exemple si le bateau naufragé reste entre deux eaux ou vient reposer sur un haut fond. Egalement, il peut se faire que le conteneur demeure coincé sur le pont du bateau, par exemple sous un mât, ou ne remonte pas suffisamment pour tendre la drisse de manoeuvre et actionner le gonflement, par exemple dans le cas d'un naufrage sur un haut fond. This system, although representing definite progress, is not yet fully satisfactory because it may happen that the hydrostatic release does not work, for example if the sinking boat remains between two waters or comes to rest on a deep sea. Also, it may happen that the container remains wedged on the deck of the boat, for example under a mast, or does not rise sufficiently to tension the maneuvering halyard and activate the inflation, for example in the case of a sinking on a high bottom.

L'invention a pour objet de remédier à ces inconvénients et propose, à cet effet, un radeau pneumatique de sauvetage nni d'un système assurant automatiquement la libération et le gonflement du radeau en cas de naufrage instantané. The object of the invention is to remedy these drawbacks and, to this end, proposes a pneumatic liferaft equipped with a system that automatically releases and inflates the raft in the event of an instant sinking.

Plus particulièrement, l'invention concerne un radeau pneuaatique de sauvetage conditionné dans une enveloppe, souple ou rigide, munie d'une ligne d'ouverture de résistance mécanique moindre et fixée à sa partie inférieure sur un berceau solidaire du bateau, cette enveloppe contenant le radeau à l'état replié et dégonflé ainsi qu'une bouteille de gaz comprimé reliée par l'intermédiaire d'une vanne aux boudins gonflables du radeau, caractérisé en ce que la vanne est une vanne à commande pyrotechnique ou électrique et en ce qu'il est prévu des moyens de coimande de l'ouverture de ladite vanne qui incluent un générateur de courant électrique et qui n1 agissent qu'en cas de naufrage du bateau, l'ouverture de ladite vanne provoquant sial- tanément le gonflement du radeau et l'ouverture de l'enveloppe le long de sa ligne de moindre résistance, avec liberation concomitante du radeau. More particularly, the invention relates to a pneumatic liferaft packaged in a flexible or rigid envelope, provided with an opening line of lesser mechanical resistance and fixed at its lower part to a cradle secured to the boat, this envelope containing the raft in the folded and deflated state as well as a compressed gas cylinder connected via a valve to the inflatable tubes of the raft, characterized in that the valve is a valve with pyrotechnic or electric control and in that means are provided for coimanding the opening of said valve which include an electric current generator and which act only in the event of the sinking of the boat, the opening of said valve causing the swelling of the raft simultaneously and the opening of the envelope along its line of least resistance, with concomitant release of the raft.

L'enveloppe peut être constituée d'un sac souple, par exemple de forme générale parallélépipédique, pourvue d'une ligne d'ouverture régnant sur trois cotes constituée par un laçage de fil calibré de résistance mécanique connue, pouvant être rompu par l'effort exercé par le radeau se gonflant, le quatrième cAté du sac formant charnière, ou, de préférence, d'un conteneur rigide, par exemple formé de deux demi-coquilles inferieure et supérieure maintenues assemblées soit par une bande de fermeture adhésive dont le pouvoir adhésif est calculé pour offrir une bonne étanchéité en période de stockage mais cédant à la pression exercée par le radeau lorsque celui-ci se gonfle, soit par une sangle à casser pouvant être rompue par l'effort exercé sur le radeau se gonflant. Ces types d'enveloppes sont bien connus en eux-mêmes. The envelope may consist of a flexible bag, for example of generally parallelepipedal shape, provided with an opening line prevailing on three dimensions constituted by a lacing of calibrated wire of known mechanical resistance, which can be broken by force. exercised by the inflating raft, the fourth side of the bag forming a hinge, or, preferably, of a rigid container, for example formed by two lower and upper half-shells held together either by an adhesive closure strip whose adhesive power is calculated to provide a good seal during storage but yielding to the pressure exerted by the raft when it inflates, or by a strap to be broken which can be broken by the force exerted on the inflating raft. These types of envelopes are well known in themselves.

Selon un mode de realisation préféré, les moyens de commande consistent en une pile activable par l'eau de mer logée sur la paroi de l'enveloppe, protégée des paquets de mer par un bottier à chicanes et abritée de l'humidité par une paroi mince, ou tout autre moyen équivalent, qui est détruite ou déchirée lorsqu'elle est soumise au contact de l'eau par autodégradation ou sous l'action de la pression exercée par l'eau. According to a preferred embodiment, the control means consist of a battery activatable by sea water housed on the wall of the envelope, protected from sea packets by a baffle block boot and sheltered from moisture by a wall thin, or any other equivalent means, which is destroyed or torn when it is subjected to contact with water by self-degradation or under the action of the pressure exerted by water.

Selon un autre mode de réalisation, les moyens de comnande consistent en une pile classique et un interrupteur normalement ouvert, coopérant avec une membrane élastique dont la défor- mation sons l'action de la pression de l'eau permet d'établir le contact déclenchant l'ouverture de la vanne. According to another embodiment, the control means consist of a conventional battery and a normally open switch, cooperating with an elastic membrane, the deformation of which under the action of the pressure of the water makes it possible to establish the triggering contact. opening the valve.

De préférence, la vanne est du type à col-ande pyrotechnique. Preferably, the valve is of the pyrotechnic neck type.

Bien entendu, le radeau de l'invention est, par ailleurs, muni d'une drisse de manoeuvre permettant de le gonfler de façon classique par commande manuelle en cas de naufrage lent. Of course, the raft of the invention is, moreover, provided with an operating halyard making it possible to inflate it in a conventional manner by manual control in the event of slow sinking.

La description qui va suivre en regard du dessin, annexé donné a' titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du dessin que du texte faisant, bien entendu, partie de ladite invention. The description which follows with reference to the attached drawing, given by way of nonlimiting example, will make it clear how the invention can be implemented, the features which emerge both from the drawing and from the text which, of course, forms part of the said invention.

La figure 1 est une vue schématique partiellement en coupe illustrant un mode de realisation du radeau selon l'invention. Figure 1 is a schematic view partially in section illustrating an embodiment of the raft according to the invention.

La figure 2 est une vue schématique partiellement en coupe illustrant un autre mode de réalisation du radeau selon l'invention. Figure 2 is a schematic view partially in section illustrating another embodiment of the raft according to the invention.

Sur la figure 1 est illustré un radeau de sauvetage gonflable 1 à ltétat replié et dégonflé, enfermé dans un conteneur 2 formé de deux demi-coquilles inférieure 3 et supérieure 4 maintenues assemblées par une ceinture adhésive 5. La demi-coquille inférieure 3 est attachée, par exemple par une sangle (non représentée) à un berceau 6 fixé au pont 7 du bateau. Outre le radeau 1, le conteneur 2 contient une bouteille 8 de gaz comprimé, par exemple une bouteille de C02, sur laquelle est vissée une vanne 9 à co-ande pyrotechnique. La cartouche pyrotechnique de cette vanne est électriquement connectée à une pile 10 activable à l'eau de mer, positionnée sur la face externe du conteneur. In FIG. 1 is illustrated an inflatable liferaft 1 in the folded and deflated state, enclosed in a container 2 formed by two lower half-shells 3 and upper 4 held together by an adhesive belt 5. The lower half-shell 3 is attached , for example by a strap (not shown) to a cradle 6 fixed to the deck 7 of the boat. In addition to the raft 1, the container 2 contains a bottle 8 of compressed gas, for example a bottle of C02, on which is screwed a valve 9 with pyrotechnic co-andeand. The pyrotechnic cartridge of this valve is electrically connected to a seawater activatable battery 10, positioned on the external face of the container.

La pile 10 est enfermée dans un bottier il à chicanes 12, une paroi mince 13 en matière autodégradable par l'eau de mer etant, en outre, interposée entre les chicanes et la pile. Les hicanes 1Z évitent que des paquets de mer provoquent ltactlvation de la pile, et la paroi mince autodégradable protège la pile de l'humidité ambiante.The stack 10 is enclosed in a case 11 with baffles 12, a thin wall 13 made of self-degrading material by sea water being furthermore interposed between the baffles and the stack. The 1Z baffles prevent sea packets from causing the battery to activate, and the thin, self-degrading wall protects the battery from ambient humidity.

En cas de naufrage instantané du bateau, l'eau pénètre dans les chicanes, dégrade la paroi mince au bout de quelques secondes et provoque l'activation de la pile avec actionnement concomitant de la vanne et gonflement du radeau, lequel provoque l'ouverture du conteneur par déchirure de la ceinture adhésive et la libération du radeau qui remonte aussit8t à la surface pour accueillir les rescapés éventuels. In the event of an instant sinking of the boat, water enters the baffles, degrades the thin wall after a few seconds and causes the activation of the battery with concomitant actuation of the valve and swelling of the raft, which causes the opening of the container by tearing of the adhesive belt and release of the raft which immediately rises to the surface to accommodate any survivors.

Sur la figure 2 est illustrée une variante de réalisation selon laquelle on utilise une pile sèche classique 20 au lieu de la pile 10 activable à liteau de mer. Dans cette variante, la paroi mince autodégradable est remplacée par une membrane élas- tique déformable 21 qui, lorsque le bateau est immergé, se déforme sous l'action de la pression de l'eau et vient fermer un interrupteur à lames 22 qui ferme à son tour le circuit électrique reliant la pile à la coMmande pyrotechnique de la vanne 9, provoquant l'ouverture de ladite vanne et le gonflement du radeau.Les caractéristiques de la membrane 21 peuvent titre choisies de façon que la fermeture du contact survienne, par exemple, à une profondeur de 1 ou 2 i. Par ailleurs, la structure et le fonctionnement de cette variante sont semblables à ceux du mode de réalisation de la figure 1. In FIG. 2 is illustrated an alternative embodiment according to which a conventional dry cell 20 is used instead of the activatable sea batten cell 10. In this variant, the thin self-degrading wall is replaced by a deformable elastic membrane 21 which , when the boat is submerged, deforms under the action of water pressure and closes a reed switch 22 which in turn closes the electrical circuit connecting the battery to the pyrotechnic control of valve 9, causing the opening of said valve and swelling of the raft. The characteristics of the membrane 21 can title chosen so that the closing of the contact occurs, for example, at a depth of 1 or 2 i. Furthermore, the structure and operation of this variant are similar to those of the embodiment of FIG. 1.

Les radeaux des figures 1 et 2 sont pourvus, en outre, de moyens de fixation (non représentés) de la demi-coquille inférieure au berceau, qui sont libérables manuellement, de façon connue, pour permettre la mise en oeuvre manuelle normale du radeau au moyen d'une drisse de manoeuvre (non représentée). The rafts of Figures 1 and 2 are further provided with means for fixing (not shown) the lower half-shell to the cradle, which are manually releasable, in known manner, to allow normal manual operation of the raft at by means of an operating halyard (not shown).

Le radeau de l'invention assure une sécurité accrue aux plaisanciers, étant exempt des sujétions des radeaux antérieurs. The raft of the invention provides increased safety to boaters, being free from the constraints of previous rafts.

Il va de soi que les modes de réalisation décrits ne sont que. des exemples et qu'ils pourraient atre modifiés, notamment par substitution de moyens techniques équivalents, sans que l'on sorte pour cela du cadre de la présente invention. It goes without saying that the embodiments described are only. examples and that they could be modified, in particular by substitution of equivalent technical means, without departing from the scope of the present invention.

Claims

1. An inflatable liferaft conditioned in a flexible or rigid envelope (2), provided with an opening line (5) of less mechanical resistance and fixed at its lower part on a cradle (6) integral with the boat, this envelope containing the raft (1) in the folded and deflated state as well as a compressed gas bottle (8) connected via a valve (9) to the inflatable tubes of the raft, characterized in that the valve is a pyrotechnic or electrically controlled valve and in that provision is made for means of the opening of said valve which include an electric current generator (10) and which act only in the event of sinking of the boat, the opening of said valve simultaneously causing the raft to swell and the opening of the envelope along its line of least resistance, with concomitant release of the raft.

2. A living raft claim I, characterized in that the control means consist of a battery (10) activatable by sea water housed on the wall of the envelope, protected from sea packets by a shoemaker (11 ) with baffles (12) and shelters moisture by a thin wall (13) or any other equivalent means, which is destroyed or torn when it is subjected to contact with water by autodegradation or under the action of water pressure.

3. A raft according to claim 1, characterized in that the control means consist of a conventional battery (20) and a switch (22) normally open, cooperating with an elastic membrane (21) whose deformation under the action of the water pressure establishes the contact triggering the opening of the valve.

4. A raft according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the valve is pyrotechnically controlled.

5. A raft according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the envelope consists of a flexible bag, of generally parallelepiped shape, provided with an opening line prevailing on three of its sides, constituted by a lacing of calibrated wire.

6. A raft according to any one of claims l to 4, characterized in that the envelope consists of a rigid container formed by two lower and upper half-shells held together by an adhesive closure strip.

7. A raft according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the envelope consists of a rigid container formed by two lower and upper half-shells held together by a strap to be broken.