FR2467303A1 - Moteur utilisant la poussee d'archimede - Google Patents
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- F03B17/02—Other machines or engines using hydrostatic thrust
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Abstract
Nous disposons autour de trois axes de rotation a, b, c, 18 éléments cylindriques identiques, 1 à 18 reliés entre eux par des attaches 19 ou 36 de façon à ce que l'ensemble des éléments constitue une chaîne inextensible et de façon à ce que ladite chaîne entraîne, en se déplaçant lesdits axes. Nous plaçons le dispositif dans une cuve e que nous remplissons d'eau. Les 18 éléments, reçoivent alors une poussée identique : 7 d'entre eux 12 à 18 situés à gauche de la verticale b, c, tendent à entraîner la rotation du système dans le sens des aiguilles d'une montre. 11 d'entre eux 1 à 11 situés à droite de la verticale b, c, tendent à entraîner la rotation du système dans le sens des aiguilles d'une montre. A condition que le poids des éléments soit inférieur à la différence de poussée 11-7 = 4 le système se met en mouvement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et constitue un moteur à poussée d'Archimède. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
La présente invention concerne un moteur d'une conception nouvelle, utilisant la poussée décrite par Archimède, qui a constaté qu'un corps plongé dans un liquide reçoit une poussée verticale dirigée dé bas en haut, égale au poids du liquide déplacé par ledit corps.
Nous allons utiliser cette poussée pour mettre en mouvement une série d'éléments, plus légers que l'eau, disposés selon une topologie particulière et solidaire les uns des autres. Nous présentons d'abord un modèle théorique du moteur à poussée d'Archimède (fig:1 et fig. 4 pl. 1/3); ensuite nous avons représenté un modèle de moteur à poussée d'Archimède (fig. 2 pl. 2/2) et le détail des attaches qui relient les éléments du moteur (fig. 3 pl. 3/3).
Nous allons étudier les dispositions topologiques qui sont Ç la base du fonctionnement de l'invention;
soit les 3 axes de rotation a, b, c, (fig. 1) des trois tambours disposés dans une cuve e (fig. 1), autour desquels se meuvent 18 éléments cylindriques 1 à 18 (fig. 1), identiques, vus de face, reliés entre eux par des attaches 19 (fig. I). ns constituent une chaine inextensible, la distance entre les axes de rotation des éléments cylindriques 34 - 35, (fig. 4 pl. 1) restant invariable ; nous remplissons la cuve d'eau.
soit les 3 axes de rotation a, b, c, (fig. 1) des trois tambours disposés dans une cuve e (fig. 1), autour desquels se meuvent 18 éléments cylindriques 1 à 18 (fig. 1), identiques, vus de face, reliés entre eux par des attaches 19 (fig. I). ns constituent une chaine inextensible, la distance entre les axes de rotation des éléments cylindriques 34 - 35, (fig. 4 pl. 1) restant invariable ; nous remplissons la cuve d'eau.
Les éléments, de volume identique, reçoivent chacun une p oussée égale au poids de l'eau qu'ils déplacent; il en résulte que le système est soumis à deux forces contraires.
Une force f. égale à la somme des poussées exercées sur les $avents 1 à 11 (fig. 1) qui se trouvent à droite de l'axe b. c. (fig. 1)
Une force f' égale à la somme des poussées exercées sur les éléments 12 à 18 (fig. 1) qui se trouvent à gauche de l'axe b. c. (fig. 1)
Les éléments étant identiques, nous avons f'; si la différence f - f' est supérieure au poids des 18 éléments, le système se met à tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; la puissance du moteur est égale à la différence, f - (f' + poids des éléments).
Une force f' égale à la somme des poussées exercées sur les éléments 12 à 18 (fig. 1) qui se trouvent à gauche de l'axe b. c. (fig. 1)
Les éléments étant identiques, nous avons f'; si la différence f - f' est supérieure au poids des 18 éléments, le système se met à tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; la puissance du moteur est égale à la différence, f - (f' + poids des éléments).
Le moteur est placé dans une cuve, représentée en coupe e (fig. 1). Les parois de la cuve sont percées, légèrement au dessus de la hauteur du moteur, de trop-pleins 30 (fig. 1) ainsi que d'arrivéesd'eau
31 (fig. 1).
31 (fig. 1).
Les trop-pleins évitent le heurt des ondes produites par la
rotation du moteur avec les dites parois; les arrivées d'eau maintiennent
le moteur au-dessous de la surface du liquide, elles peuvent aussi servir
à la vidange de la cuve et, de ce fait, réguler la vitesse du moteur.
rotation du moteur avec les dites parois; les arrivées d'eau maintiennent
le moteur au-dessous de la surface du liquide, elles peuvent aussi servir
à la vidange de la cuve et, de ce fait, réguler la vitesse du moteur.
Le système peut être conçu avec un nombre supérieur d'axes
de rotation à condition que soit respectée la formule f. > f'.
de rotation à condition que soit respectée la formule f. > f'.
Pour exposer plus précisemment le fonctionnement du moteur
à poussée d'Archimède nous avons représenté un modèle (fig. 2) dont les
18 éléments, de forme cylindrique, sont numérotés de 1 à 18 (fig. 2).
à poussée d'Archimède nous avons représenté un modèle (fig. 2) dont les
18 éléments, de forme cylindrique, sont numérotés de 1 à 18 (fig. 2).
Supposons que chaque élément ait un volume d'un mètre cube (1 -m3)
cylindre d'environ 55 ex de rayon et 110 cm de long. as reçoivent, iden
tiquement, une poussée d'une tonne (1 t.). En admettant que chaciia d'eux
pèse 150 kg - poids raisonnable puisque seul ltaxe des cylindres (20 et 21
fig. 2 et fig. 3) et leurs annexes et les attaches 19 (fig. 2. fig. 3) doivent
être en acier, les cylindres eux-memes pouvant être préssurisés et
construits en matériaux. légers 32 (fig.- 3).
cylindre d'environ 55 ex de rayon et 110 cm de long. as reçoivent, iden
tiquement, une poussée d'une tonne (1 t.). En admettant que chaciia d'eux
pèse 150 kg - poids raisonnable puisque seul ltaxe des cylindres (20 et 21
fig. 2 et fig. 3) et leurs annexes et les attaches 19 (fig. 2. fig. 3) doivent
être en acier, les cylindres eux-memes pouvant être préssurisés et
construits en matériaux. légers 32 (fig.- 3).
Nous avons un poids mort de 2 700 kg. La formule t-(f' poids
des éléments) se chiffre dans notre exemple, comme suit: 11 tonnes
(7 tonnes + 2, 7 tonnes) = 1, 8 tonne de poussée. Cette poussée est suscep
tible d'entraiEer un alternateur ou une machine.
des éléments) se chiffre dans notre exemple, comme suit: 11 tonnes
(7 tonnes + 2, 7 tonnes) = 1, 8 tonne de poussée. Cette poussée est suscep
tible d'entraiEer un alternateur ou une machine.
Les axes de rotation reçoivent des poussées variables : les
attaches entre les cylindres 19 (fig. 1, fig. 2. fig. 3) doivent supporter
des tractions de sens contraire, l'une de 6,5 tonnes l'autre de 3;5 tonnes.
attaches entre les cylindres 19 (fig. 1, fig. 2. fig. 3) doivent supporter
des tractions de sens contraire, l'une de 6,5 tonnes l'autre de 3;5 tonnes.
Nous allons décrire leur conception (fig. 3) : les axes de
rotation (20 fig. 2 et fig. 3) - fixés aux parois de la cuve par paliers 34 (fig. ; - supporteront la traction par l'intermédiaire de bandes de roule
ments 21 et 22 (fig. 3) sur lesquelles vont se déplacer des roulements à
billes 25 et 26 (fig. 3) dont les axes doivént pouvoir résister aux tractions
envisagées plus haut : les axes desdits roulements font partie du corps
de l'attache 33 (fig. 3) qui est en forme de cylindre plat, dont la force est
facile à contrôler.
rotation (20 fig. 2 et fig. 3) - fixés aux parois de la cuve par paliers 34 (fig. ; - supporteront la traction par l'intermédiaire de bandes de roule
ments 21 et 22 (fig. 3) sur lesquelles vont se déplacer des roulements à
billes 25 et 26 (fig. 3) dont les axes doivént pouvoir résister aux tractions
envisagées plus haut : les axes desdits roulements font partie du corps
de l'attache 33 (fig. 3) qui est en forme de cylindre plat, dont la force est
facile à contrôler.
Deux autres séries de rouleménts à billes 27 - 28 et 29 - 30
(fig 3), qui se déplacent contre les parois extérieures des cylindres, contrôlent les mouvements latéraux des cylindres
Il est possible d'envisager des attaches supplémentaires ou même d'un modèle dir^ferent si des aciers spéciaux peuvent résister aux pressions sus envisagées - par de simples cables, fixées, à des anneaux, en bout des axes de rotation des cylindres, 36 (fig. 2).
(fig 3), qui se déplacent contre les parois extérieures des cylindres, contrôlent les mouvements latéraux des cylindres
Il est possible d'envisager des attaches supplémentaires ou même d'un modèle dir^ferent si des aciers spéciaux peuvent résister aux pressions sus envisagées - par de simples cables, fixées, à des anneaux, en bout des axes de rotation des cylindres, 36 (fig. 2).
Claims (7)
1) Moteur à poussée d'Archimède, utilisant l'énergie fournie par la poussée d'Archimède pour entrainer la rotation d'une prise de force.
2) Moteur à poussée d'Archimède, selon revendication 1, caractérisé par la disposition topologique d'éléments 1 à 18, formant une chaine inextensible, enroulée sur des tampours rotatifs a. b. c. et plongée dans un liquide, eau, ce qui détermine la rotation du système du fait qu'un nombre supérieur d'éléments, 11, tendent à entrainer le moteur dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et 7 éléments tendent à l'entrainer dans le sens des aiguilles d'une montre, ce, dans le modèle proposé pour la démonstration (fig. 2).
3) Moteur à poussée d'Archimède, selon revendication 1 et 2, caractérisé par la méthode de liaison 19, entre les éléments, permettant aux dits éléments, 1 à 18, de se déplacer solidairement autour d'axes de rotation a, b, c, entrainant la rotation desdits axes, sur lesquels peuvent être placées des prises de force auxquelles sont raccordées des machines alternateurs etc.
4) Moteur à poussée d'Archimède, selon revendication 1, 2 et 3 caractérisé par un système d'amortissement des ondes liquides, 30 créées par la rotation du moteur à l'intérieur du liquide et par le rétablissement permanent du niveau 31.
5) Moteur à poussée d'Archimède, selon revendication 4 caractérisé par la mise en oeuvre dudit moteur en circuit fermé, le liquide évacué par le trop plein 30, pouvant être réinjecté par les arrivéés 31.
6) Moteur à poussée d'Archimède, selon revendication 1, 2 et 3, caractérisé par un système d'attaches, 19, tournant entre les cylindres 20, et reliées à chaque cylindre par trois roulements à billes 25- 26, 27- 29, 28 -30, appuyés sur trois points extérieurs des cylindres: les roulements à billes 25, 26 empèchent les cylindres de s'éloigner. Les roulements à billes 27-29, 28-30 maintiennent, les cylindres en ligne pendant leur rotation autour des axes a, b, c, (fig. 2) sur lesquels ils s'appuient par leurs propres axes 20 (fig. 2, fig. 3).
7) Moteur à poussée d'Archimède, selon revendication 1,2 3 et 6, caractérisé par l'utilisation d'attaches souples (cables)-allant de l'axe de rotation d'un cylindre à un autre axe de rotation ou même d'attaches rigides si la nature des aciers utilisés permet de rester dans des poids acceptables 36 (fig. 2).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7925558A FR2467303A1 (fr) | 1979-10-15 | 1979-10-15 | Moteur utilisant la poussee d'archimede |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7925558A FR2467303A1 (fr) | 1979-10-15 | 1979-10-15 | Moteur utilisant la poussee d'archimede |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2467303A1 true FR2467303A1 (fr) | 1981-04-17 |
Family
ID=9230679
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR7925558A Withdrawn FR2467303A1 (fr) | 1979-10-15 | 1979-10-15 | Moteur utilisant la poussee d'archimede |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2467303A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| LT4160B (en) | 1995-06-16 | 1997-05-26 | Bendra Lietuvos Ir Jav Imone A | Archimed and gravity motor |
-
1979
- 1979-10-15 FR FR7925558A patent/FR2467303A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| LT4160B (en) | 1995-06-16 | 1997-05-26 | Bendra Lietuvos Ir Jav Imone A | Archimed and gravity motor |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |