FR1267429A - Brûleur rotatif - Google Patents

Description

Brûleur rotatif.
L'invention concerne un brûleur qui, pouvant être utilisé sur tous genres de foyers dans des chaudières ou similaires, peut être alimenté en fuel domestique, léger ou lourd, ou en gaz naturel, gaz de ville, gaz propane, gaz butane ou autre.
La plupart des brûleurs habituels fonctionnant par pulvérisation du combustible au travers d'au moins un gicleur grâce à une pompe; ces brûleurs donnent satisfaction pour une marche en tout ou rien; mais ils ne permettent pratiquement pas d'obtenir une régulation progressive. Il existe bien des brûleurs rotatifs à coupelle ou venturi ;. si avec ces brûleurs il est aisé d'obtenir une marche en tout ou peu, il est par contre pratiquement impossible d'obtenir une régulation progressive et encore moins une marche en tout ou rien à moins d'utiliser une veilleuse auxiliaire.
L'invention remédie à ces inconvénients. Elle a pour objet un brûleur pouvant fonctionner en tout ou rien, en tout ou peu et avec une régulation progressive, que le combustible soit liquide ou gazeux, et quelles que soient sa position et son orientation dans le foyer.
A cet effet, ce brûleur consiste en un carter traversé par un arbre rotatif creux portant :
Une tête de pulvérisation comprenant au moins un gicleur, une turbine et un clapet contrôlant l'écoulement du combustible dans ledit arbre; Une turbine centrifuge pour l'alimentation du brûleur en air primaire; Et une pompe amenant le combustible dans le canal central dudit arbre.
L'entraînement de cet arbre et donc l'actionnement du brûleur peuvent être assurés soit par un moteur indépendant entraînant directement ou indirectement une poulie, un pignon ou autre calé sur cet arbre, soit par un moteur incorporé dans le carter du brûleur, et dont l'arbre est creux pour permettre le passage du combustible.
Ce combustible est fourni par une pompe dont l'agencement est fonction de la nature de ce combustible. C'est ainsi que peuvent être employées une pompe à engrenage, une pompe à palettes, une pompe à pistons multiples, une pompe à vis, une pompe à disque, une pompe à aubage.
Quant à la turbine qui assure l'alimentation en air primaire nécessaire à la combustion, elle peut être réalisée à la manière d'un ventilateur centrifuge, sa volute étant fixée sur le carter et la diffusion de l'air étant assurée par une bouche munie d'un registre permettant le réglage du débit.
Suivant une variante d'exécution, le carter peut être profilé pour assurer la diffusion de l'air, le réglage du débit se faisant à l'aspiration au moyen d'un registre à diaphragme.
L'invention sera bien comprise, d'ailleurs, et ses avantages ainsi que d'autres caractéristiques ressortiront bien de la description qui va suivre, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, quelques formes d'exécution de ce brûleur : Figures 1 et 2 sont des vues respectivement en coupe verticale et de face en élévation d'une première forme d'exécution de ce brûleur; Figure 3 est, à échelle agrandie, une vue en coupe de la pompe; Figures 4 et 5 sont des vues de côté en élévation de 'deux variantes d'exécution.
Dans le cas représenté aux figures 1 et 2, 2 désigne un arbre présentant sur toute sa longueur un canal 3. Cet arbre 2 qui est monté libre en rotation dans des paliers 4 solidaires d'un carter 5 porte, à l'une de ses extrémités, une tête de pulvérisation 6, à son autre extrémité une poulie 7 et dans sa partie centrale une turbine centrifuge 8.
La tête de pulvérisation 6 est constituée par une petite pièce tubulaire 9 se 'vissant à l'extrémité du tube 2 et dans laquelle sont ménagés un ou plusieurs ajutages 10 constituant les gicleurs proprement dits, ces ajutages ayant une orientation déterminée par le profil de la flamme à obtenir.
A l'intérieur de cette pièce 9 est placé un clapet 12 soumis à l'action -d'un ressort 13 et dont le rôle est de fermer instantanément l'extrémité du Canal 3 de l'arbre 2 lorsque cesse la pression du coin. bustiblë, c'est-à-dire lorsque s'arrête la pompe d'ali-

Claims (3)

mentation en combustible. Il est, d'ailleurs, à remarquer que ce clapet 12 pourrait être placé à un autre endroit sur le trajet du combustible, entre la pompe et la tête de pulvérisation. Cette tête comprend enfin une turbine 14 comportant des ailettes 15 et des trous 11. La poulie 7 calée à l'autre extrémité de l'arbre 2 permet l'entraînement de celui-ci en rotation au moyen d'une courroie 16 recevant son mouvement d'une poulie motrice 17. La poulie 7 assure ainsi l'entraînement non seulement de l'arbre 2, mais aussi par l'intermédiaire d'un accouplement élastique 18 de l'arbre 19 d'une pompe 21 de type quelconque assurant l'alimentation du brûleur en combustible, et alimenté ellemême en 22. Le corps de cette pompe présente un perçage 20 faisant communiquer sa chambre de refoulement 29 avec une gorge circulaire 27 ménagée sur l'arbre 2 et dans laquelle débouche au moins un perçage 28 qui la fait communiquer avec le canal 3. - La turbine 8 calée sur l'arbre 2 alimente le brûleur en air primaire sous une pression moyenne. Dans le cas représenté aux figures 1 et 2, cette turbine est constituée à la manière d'un ventilateur centrifuge classique, sa volute étant fixée sur le carter 5 et la diffusion de l'air étant assurée par une bouche 23 qui comporte un registre 24 permettant le réglage du débit en air. Dans le cas de la variante d'exécution représentée à la figure 4, le carter 5a du brûleur est spécialement profilé pour assurer une diffusion rationnelle de l'air, et le réglage du débit se fait à l'aspiration au moyen d'un registre à diaphragme 25. La figure 5 représente une variante d'exécution de ce brûleur, dans lequel l'entraînement de l'arbre central 2a est assuré par un moteur électrique 26 incorporé dans l'appareil, l'arbre 2a de ce moteur étant creux et portant, -d'une part, la tête de pulvérisation et, d'autre part, l'accouplement élastique avec la pompe d'alimentation en combustible. Le brûleur, objet de l'invention, présente de nombreux avantages parmi lesquels il convient notamment de citer les suivants : Il est d'une grande simplicité mécanique, car il comporte peu d'éléments; Ces éléments sont facilement démontables -et interchangeables ; Grâce à la combinaison de la pulvérisation du combustible et de la rotation de la tête de pulvérisation, il permet un taux de combustion et une température de flamme plus élevés que les brûleurs habituels, et ce grâce au régime tourbillonnaire qui favorise le mélange air combustible et à la grande vitesse de ce mélange due à la pression du combustible et à la force centrifuge combinées; l'excès d'air peut ainsi être réduit au minimum et les imbrûlés être pratiquement inexistants; Il peut fonctionner en tout ou rien avec allumage par électrodes et transformateur haute tension; Il peut fonctionner en tout ou peu, au moyen, par exemple, d'une vanne motorisée placée sur le retour du combustible et faisant varier la pression dans des proportions énormes; Il permet une régulation progressive; Il peut être utilisé dans n'importe quelle position et être adapté sur n'importe quel foyer; l'angle de pulvérisation peut, en effet, varier de 0 à 180[deg] suivant l'orientation des gicleurs; et pour utiliser le même brûleur sur des foyers différents il suffit de changer la tête de pulvérisation, suivant que la flamme doit être longue et en fuseau, ou évasée et courte; Il convient à toutes les catégories de fuel; Il convient également au gaz, à condition bien entendu que le canal de l'arbre central ait une section suffisante et que les gicleurs soient des gicleurs à gaz. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce brûleur qui ont été ci-dessus indiquées à titre d'exemples; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation. RÉSUMÉ

1. Brûleur rotatif caractérisé en ce qu'il consiste en un carter traversé par un arbre rotatif creux portant : Une tête de pulvérisation comprenant au moins un gicleur, une turbine et un clapet contrôlant l'écoulement du combustible dans ledit arbre; Une turbine centrifuge pour l'alimentation du brûleur en air primaire; Et une pompe amenant le combustible dans le canal central dudit arbre.

2. Brûleur tel que spécifié en 1, caractérisé par les points suivants pris ensemble ou séparément : a. L'entraînement de l'arbre central et donc l'actionnement du brûleur sont assurés soit par un moteur indépendant entraînant directement ou indirectement une poulie, un pignon ou autre calé sur cet arbre, soit par un moteur incorporé dans le carter du brûleur, et dont l'arbre est creux pour permettre le passage du combustible; b. Le combustible est fourni par une pompe dont l'agencement est fonction de la nature de ce combustible; c. La turbine est réalisée à la manière d'un ventilateur centrifuge, sa volute étant fixée sur le carter et la diffusion de l'air étant assurée par une bouche munie d'un registre permettant le réglage du débit; d. Le carter de la turbine est profilé pour assurer la diffusion de l'air, le réglage du débit se faisant à l'aspiration au moyen d'un registre à diaphragme.

3. A titre de produit industriel nouveau, tout brûleur rotatif tel que spécifié en 1 ou en 2, ou comportant application, totale ou- partielle, de semblables dispositions.